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El Correo del Estrecho 2 60 Aniversario de la Fundación de la Agrupación Filatélica de Ceuta (y II) Exposición Filatélica Regional Hispano Africana Por José María Hernández Ramos Recuperando nuestra Historia También se solicitó del Ayuntamiento ceutí que la exposición se incluyera en el programa oficial de festejos, en analogía a como en circunstancias similares se había hecho con las exposiciones de Barcelona, Sevilla, San Sebastián y otras poblaciones. También se pidió autorización para hacer uso del escudo de la Ciudad por parte de la Agrupación; incluso se adjunta un diseño en forma de sello. De la Delegación de Cultura de la Alta Comisaría de España en Marruecos se recabó, igualmente, una ayuda económica de 15.000 pesetas, la edición del folleto «Historia del Correo y la Filatelia en el Norte de África», la emisión de un sello conmemorativo por parte de los Servicios de Correos de la Zona y el uso de un matasellos especial ilustrado para la correspondencia exclusivamente filatélica que, el día de la visita a Tetuán, depositasen los filatelistas en la oficina postal de dicha ciudad. En otro orden de cosas, cabe señalar que la situación política por la que atravesaba España y su Zona de Protectorado en Marruecos era bastante delicada. El régimen del General Franco se encontraba denostado en el ámbito internacional. La Guerra Fría existente entre los bloques antagonistas surgidos tras las 2ª Guerra Mundial había dado paso, en aquellos primeros años de la década de los 50, a uno de sus episodios más violentos con la Guerra de Corea (1950-1953). A lo anterior, y de manera especial en la ZPEM, se 05.08.1951 Correo local cancelado con matasellos conmemorativo CONVOY DE LA VICTORIA en tinta roja. Exposición Filatélica Hispano Africana Sobre ilustrado editado en Ceuta (Col. E.Martín)

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60 Aniversario de la Fundación de laAgrupación Filatélica de Ceuta (y II)

Exposición Filatélica Regional Hispano AfricanaPor José María Hernández Ramos

Recuperando nuestra Historia

También se solicitó del Ayuntamiento ceutíque la exposición se incluyera en elprograma oficial de festejos, en analogía acomo en circunstancias similares se habíahecho con las exposiciones de Barcelona,Sevilla, San Sebastián y otras poblaciones.También se pidió autorización para haceruso del escudo de la Ciudad por parte dela Agrupación; incluso se adjunta un diseñoen forma de sello.

De la Delegación de Cultura de la AltaComisaría de España en Marruecos serecabó, igualmente, una ayuda económicade 15.000 pesetas, la edición del folleto«Historia del Correo y la Filatelia en elNorte de África», la emisión de un selloconmemorativo por parte de los Serviciosde Correos de la Zona y el uso de un

matasellos especial ilustrado para lacorrespondencia exclusivamente filatélicaque, el día de la visita a Tetuán, depositasenlos filatelistas en la oficina postal de dichaciudad.

En otro orden de cosas, cabe señalar quela situación política por la que atravesabaEspaña y su Zona de Protectorado enMarruecos era bastante delicada. Elrégimen del General Franco se encontrabadenostado en el ámbito internacional. LaGuerra Fría existente entre los bloquesantagonistas surgidos tras las 2ª GuerraMundial había dado paso, en aquellosprimeros años de la década de los 50, auno de sus episodios más violentos con laGuerra de Corea (1950-1953). A lo anterior,y de manera especial en la ZPEM, se

05.08.1951

Correo localcancelado con

matasellosconmemorativoCONVOY DE LAVICTORIA en

tinta roja.ExposiciónFilatélicaHispanoAfricana

Sobre ilustradoeditado en

Ceuta(Col. E.Martín)

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añadía como importante factor de tensiónel proceso de descolonización eindependencia del Magreb que, en lo querespecta a Marruecos, conduciría a losgraves disturbios de Casablanca (1952)duramente reprimidos por Francia, ladeportación del sultán a Madagascar y lainsurrección de la zona francesa deMarruecos (1954-55). Por ello, lasautoridades españolas de la ZPEM ejercíanun férreo control en el movimiento depersonas en su zona de influencia con lafinalidad de evitar la presencia en la mismade elementos interesados en ladesestabilización política y social de dichoterritorio marroquí. Si bien, Marruecosaccedería a su independencia en 1956.

Con este cuadro político de fondo y con lafinalidad de programar las excursiones arealizar por el territorio marroquí de loscoleccionistas filatélicos que habrán devenir a Ceuta, es como se puedecomprender la petición realizada alDelegado de Cultura de la ZPEM D. TomásGarcía Figueras para que con suintercesión «…se solicite a S.E. el Alto

Comisario, la correspondiente previaautorización para poder anunciar laposibilidad de dichas excursiones; teniendoen cuenta, que éstas se harán en horashábiles de día, sin pernoctar en elProtectorado, con la garantía por losPresidentes de las Sociedades Filatélicas,de la personalidad de quienes pretendanefectuar la visita y sirviendo para ello, latarjeta de Expositor, que sólo se otorgará,previo informe de la Policía, para evitarcualquier posible sorpresa.»

En el ámbito filatélico, se solicita a laDirección General de Correos yTelecomunicación la instalación de unaestafeta postal temporal en los locales dela exposición, así como el uso de unmatasellos especial durante los días quedure la muestra, en el que podría figurarcomo motivo el escudo de Ceuta, que porresolución del Municipio había sidoconcedido a la Agrupación Filatélica paraser empleado por ella.

La Comisión Organizadora dividió el exhíbitde la Exposición Filatélica en las siguientes

05.08.1951

InauguraciónExposición Filatélicapor el Alto Comisario

de España enMarruecos D. Rafael

García-Valiño, enpresencia del Sr.

Alcalde de Ceuta D.Vicente García

Arrazola y demásautoridades civiles ymilitares, miembros

de la AgrupaciónFilatélica y público en

general.

(Col. Archivo Generalde Ceuta)

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secciones: España – Colonias y Excoloniasespañolas – África – Aéreos y Conmemora-tivos – Universales – Marcas y Matasellos– Sobres de Primer Día y Sobres VoladosEspeciales – Tarjetas Analógicas (sic) –Colecciones Infantiles presentadas pormenores de 18 años a un solo cuadro porexpositor.

Para completar la actividad expositora y conla finalidad de dar a conocer la importanciacultural, educativa, artística y económica dela Filatelia y para profundizar en elconocimiento de la historia del Correo y dela Filatelia en Marruecos, se programarondiversos encuentros y charlas a desarrollaren los locales de la exposición.

Cuando se preparaba el montaje de lamuestra, la Agrupación Filatélica Hispano

Africana de Ceuta ya contaba con 64 sociosde número, 17 de los cuales eran infantiles,y con 23 socios corresponsales repartidospor la geografía española y por elextranjero. Uno de los principales atractivosque ofrecía nuestra Agrupación al mundodel coleccionismo filatélico era elintercambio de los sellos de Marruecosemitidos por todas las administracionespostales existentes en dicho territorio.

LA SOBRECARGA QUE NO VIO LA LUZ

Desde un inicio la celebración de laExposición Filatélica durante las fiestaspatronales ceutíes, formando parte de suprograma de festejos, estuvo vinculada acelebrar el «XV Aniversario del Paso delConvoy de la Victoria»; por tal motivo, losesfuerzos de la Agrupación Filatélicatambién irán encaminados a obtener untestimonio perenne de la conmemoraciónde tal efemérides mediante la emisión deun sello de Correos.

La solicitud de emisión de sello fue enviadaal Jefe del Estado General Franco y en lacual ya se deja constancia de formaexplícita que, dada la premura de tiempo(20.06.1951) «…no hay posibilidad de quese puedan confeccionar nuevos sellos, sepropone una sobrecarga con la inscripción:

Izqda: Matasellos inicial propuesto por laAgrupación Filatélica (Col. Archivo CentralCeuta) / Dcha: Matasellos definitivo de laExpo Ftca Hispano Africana. 05.08.1951

XV ANIVERSARIODEL PASO

DEL CONVOYDE LA VICTORIA

CEUTA5-Agosto-1951

Serie «Franco y Castillo de la Mota» (1948) cuya sobrecarga con el texto que figura a la izquierdasolicita la Agrupación Filatélica Hispano Africana de Ceuta.

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XV ANIVERSARIO / DEL PASO / DELCONVOY / DE LA VICTORIA / CEUTA / 5-AGOSTO-1951, sobre los sellos con laefigie de V.E. y al fondo el castillo de Medinadel Campo…»

Las características de esta emisión consobrecarga, según propuesta remitida alJefe de la Casa Civil de S.E. el Jefe delEstado, son las que figuran en la Foto (1).

La sobrecarga sobre sellos ya existentesno era cosa nueva para los filatelistasespañoles, pues en fechas recientes sehabía efectuado sobre determinados sellosde la serie «General Franco y Castillo deMota» (1948); misma serie cuya nuevasobrecarga solicitaba ahora la AgrupaciónFilatélica ceutí. Los valores de 50 cts y 1

peseta de esta emisión habían sido yasobrecargados con nuevo valor en lahabilitación en 1950 (Ed.1083A-1083B) y1951 (Ed.1088-1089), con motivo de la«Visita del Caudillo a Canarias». Por elmismo motivo, y en las mismas fechas,también fue habilitado el sello emitido en1947 dedicado a Manuel de Falla, y cuyasobrecarga de 1951 lo ha convertido en elsello más caro del Segundo Centenario delas emisiones españolas.

La finalidad propagandística del sello y dela exposición proyectada quedaba bienpatente en la solicitud también cursada alMinistro de la Gobernación D. Blas Pérezen la que, con la fraseología propia de laépoca, se manifestaba el deseo de:«…contribuir al mayor acrecentamiento y

FOTO (1): Solicitud de sobrecarga de la serie «Franco y Castillo de la Mota» (1948) con motivo del«XV Aniversario del Convoy de la Victoria. Ceuta. 5-agosto-1951». Escrito de 20.06.51 al Jefe de la

Casa Civil de S.E. el Jefe del Estado (Col. Archivo General de Ceuta).

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exaltación de las Glorias Patrias…dondeaprovechando los motivos de los sellos deCorreo de España, Marruecos y demásColonias, se realce la labor civilizadorarealizada por España en tierras africanas..».

El conocido como «Convoy de la Victoria»o «Paso del Estrecho» fue un hechocrucial de nuestra Guerra Civil (1936-1939)con el que se rompió el bloqueo naval aque estaba sometido el Estrecho deGibraltar por parte de la flota republicana.El 5 de agosto de 1936, las tropas delEjército de España en África sublevadas

contra el gobierno legítimo de la RepúblicaEspañola, comienzan a ser transportadaspor vía marítima desde Ceuta a Algeciras,constituyendo el inicial y más poderosonúcleo de fuerza con el que los sublevadosse enfrentaron a la República. Este primerconvoy marítimo iba escoltado por elcañonero «Dato» que hizo huir aldestructor republicano «Alcalá Galiano»,contribuyendo a la rotura del bloqueo.

Por su trascendencia, esta operación militardirigida desde Ceuta y el propio cañonero«Dato» entrarán a formar parte de lamitología alcista de los sublevados y deforma palpable en la sociedad ceutí de laépoca, que la integrará en su propiorepertorio iconográfico. Así ya fue entendidopor las autoridades postales de la Junta deDefensa Nacional al incluir en su primeraserie de sellos (1936-37) dedicada a«Monumentos», un efecto con valor de 10ptas dedicado al «Desembarco enAlgeciras» de las tropas transportadas porel Convoy de la Victoria. Este hechohistórico también sería recordado en 1961con la emisión dedicada a conmemorar el«XXV Aniversario del AlzamientoNacional» en la que el valor de 80 ctsrepresenta el «Paso del Estrecho».

05.08.1951Algeciras

Carta certificadacirculada a Murcia

con el matasellos del«Convoy de la

Victoria» empleadoen ALGECIRAS, cuyo

diseño presenta lasilueta del

«Cañonero Dato»

(www.grupo-algeciras.com)

Anuncio de la Exposición Filatélica RegionalHispano Africana («El Faro» de Ceuta, 01.08.51)

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SORPRESA EN EL MATASELLOS

A falta de pocos días para la inauguraciónde la Exposición Filatélica Regional se tieneconocimiento de que el matasellos especialsolicitado por la Agrupación FilatélicaHispano Africana de Ceuta, conmemorativodel Convoy de la Victoria, había sidoconcedido, creemos que por error, a laciudad de Algeciras.

Con la finalidad de subsanar dichaanomalía se comunica lo sucedido alAyuntamiento que, en la ComisiónPermanente del 20.07.1951, dejaconstancia de «…la natural sorpresapuesto que este hecho heroico partióprecisamente de este Puerto en la fechatradicional del cinco de Agosto, festividadde Nuestra Excelsa Patrona…y que desdeentonces es en Ceuta donde se vieneconmemorando tan heroica gesta enmemorable día…»; por ello, con fecha26.07.1951, a tan sólo diez días para laapertura de la muestra, el Ayuntamientoadopta el acuerdo de que sea la propiaCorporación quien se dirija oficialmente alMinistro de la Gobernación para que seconceda a Ceuta el uso del matasellos.

La celeridad en la intervención delAyuntamiento ceutí dio resultado, ya quela prensa local («El Faro de Ceuta») deldía 31 de julio se hacía eco de la noticia deque «En conmemoración del aniversario delPaso del Convoy, por nuestra Administra-ción de Correos se utilizará un mataselloespecial el día 5 de agosto».

La creencia de que la concesión a Algecirasdel matasellos ceutí fue un error vieneavalada por la inexistencia en ese momentode sociedades filatélicas en dicha ciudad,que hubieran canalizado tal petición;

aunque no necesariamente ésta se hubierade hacer a través de su conducto. Éstatambién fue la razón por la cual no figuraAlgeciras entre las sociedades filatélicasinvitadas a la Exposición y sí, en cambio,la de La Línea de la Concepción. Habríade esperarse al 9 de marzo de 1967 paraque se fundara el «Grupo de Educación yDescanso de Filatelia y Numismática deAlgeciras», origen del actual «GrupoFilatélico y Numismático de Algeciras».

Finalmente, Ceuta contó con su matasellosespecial aunque su diseño fuera distinto al

Anuncio de Correos para la cancelación de lacorrespondencia con el matasellos del «Convoyde la Victoria» («El Faro» de Ceuta, 05.08.1951)

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propuesto por la Agrupación. El motivoempleado fue, al igual que el matasellosalgecireño, la figura del «Cañonero Dato»aunque con distinto esquema compositivo.De esta manera, la marcofilia española seenriqueció con dos matasellos conmemora-tivos de una misma efemérides, aspectoimportante al tratarse de una época parcaen este tipo de signos postales.

COLOFÓN

De todo lo solicitado, poco se logró; y lopoco conseguido, lo fue con mucho esfuer-zo y no pocos sobresaltos. Las autoridadespostales del Protectorado nada concedie-ron y las españolas no autorizaron la sobre-carga de la serie «General Franco y Castillode la Mota», pues hubiera creado un graveprecedente en la Filatelia española.Desconocemos si este tipo de sobrecargasconmemorativas fue solicitado con anterio-ridad por otras sociedades filatélicas o si larealizada por la Agrupación Filatélica ceutípuede considerarse como pionera y única.

Finalmente, el domingo 5 de agosto de1951 la Exposición Filatélica Regional

Hispano Africana, conmemorativa del«XV Aniversario del Paso del Convoy dela Victoria», fue inaugurada por S.E. el AltoComisario de España en Marruecos yGoberbador General de las Plazas deSoberanía, Tte Gral D. Rafael García-Valiño y Marcén, quien giraba su primeravisita oficial a la ciudad de Ceuta tras habersido nombrado para el cargo, acompañadodel Alcalde del Ilustrísimo Ayuntamiento deCeuta D. Vicente García Arrazola y enpresencia del resto de autoridades, asícomo de los miembros de la AgrupaciónFilatélica Hispano Africana de Ceuta ypúblico en general.

Las colecciones expuestas que acapararonla atención de los visitantes fueron las de«Colonias Portuguesas» traídas por D. LuisCándido Taveira, director de Servicios dela C.T.T.C. del Ministerio de Colonias luso;«Sellos Clásicos de España», de D. AntonioDelgado Sánchez; «Rarezas y errores enlos sellos», de D. Agustín Marañés;«Errores en los sellos del Correo Españolde Tánger», del Sr. De Miguel;«Marruecos», del Sr. Pérez Fernández;«Checoslovaquia», de D. Juan MancheñoJiménez; «Países de la U.P.U.», de D.

05.08.1951

Certificado deCeuta a BuenosAires. Matasellos

«Convoy de laVictoria». Fechadorllegada en reverso

(Col. E. Martín)

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Salvador Fontanet; además de coleccionesde prefilatelia, temáticas de sellosreligiosos, deportivos, benéficos, depropaganda, etc. La muestra se completócon un pequeño exhíbit numismático (Hijosdel Sr. Marañés) y vitofílico (Sr. Paredes),que deparó alguna que otra anécdota.

Se editaron varios modelos de sobresilustrados, tanto en Ceuta como en lapenínsula, destinados a recoger la cancela-ción conmemorativa. Los impresos en lapenínsula presentan un diseño similarbasado en la obra de Mariano Bertuchiempleada en un sello de la serie de correoaéreo de Marruecos de 01.04.1942 (Ed.245) «Paisajes y avión en vuelo».

El éxito conseguido por la ExposiciónFilatélica Regional Hispano Africana motivóque aquellos coleccionistas ceutíes que nosprecedieron dando vida a nuestraAgrupación, se embarcaran en nuevos eilusionantes proyectos que habrían defructificar en 1952, si bien de esta nuevaexposición no se realizó matasellosconmemorativo; pero esa..., ¡es otraHistoria!.

BIBLIOGRAFÍA:

- Libro de Actas Agrupación Filatélica Ceuta.- Archivo General de la Ciudad Autónomade Ceuta. Expediente Fiestas Patronalesde 1951.- Diario «El Faro» de Ceuta, 1950-1951- Diario «África» de Tetuán, 1951- «La Posta de Ayer y de Hoy en elMarruecos Español», por Juan MancheñoJiménez. Ceuta, 1952.- «Circular Informativa» de la AgrupaciónFilatélica Hispano Africana de Ceuta. Junio1951.- Catálogo Unificado Edifil de SellosPostales de España y Dependencias. 2010.

Diseños de sobres conmemorativos de la Exposición Filatélica «Convoy de la Victoria» basados enel diseño de un sello de correo aéreo (1942. Ed. 245) de la ZPEM, obra del pintor Mariano Bertuchi.

Sello de 1 pta serie «Franco y Castillo de laMota» (1948) con sobrecarga solicitada para

«Correo Aéreo»

CORREO AÉREO

XV ANIVERSARIODEL PASO

DEL CONVOYDE LA VICTORIA

CEUTA5-Agosto-1951

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Volvemos otra vez en las páginas de ElCorreo del Estrecho, a tratar el curiosomundo del correo de Paquebot. En estaocasión, traemos a colación las marcasutilizadas en la bella ciudad y puerto deAlmería, que aún no habiendo sido muyprolífica en la utilización de improntas paraeste tipo de correo, si nos permite trazarunas líneas sobre la historia postal modernade la capital almeriense.

Vamos a repasar las cuatro improntas delas que conocemos su existencia, enconcreto tres marcas lineales y un fechador.No hemos encontrado referencia alguna aluso de marcas con fecha anterior a 1983,primer año que nos referencia RogerHosking en su catálogo de cancelacionesde Paquebot.

RELACIÓN DE MARCAS

La primera marca de la que se tieneconstancia es una impronta lineal con lamención PAQUEBOT en recuadro, con unamedida de 45 ½ mm, utilizada entre losaños 1983 y 1988 y a la que, a pesar del

tiempo de utilización, se le atribuye un usopoco común.

La segunda marca corresponde a otraimpronta lineal, no recuadrada, de la quesolo se conoce su uso en el año 1994, enpiezas circuladas en el mes de octubre. Conuna medida de 40 mm, no está catalogadaaún y creemos que debería atribuírsele ungrado alto de rareza.

La siguiente impronta corresponde a unfechador de tipo 1882, con puente, y quepresenta la mención: PAQUEBOTCORREOS ESPAÑA / 04 ALMERÍA. Apesar de sólo conocerse su uso en el año1995, se le da un grado de uso común.Como podemos observar, es un fechadorsobredimensionado en el aspecto de lainformación que nos proporciona pues paraindicar el servicio para el que se adscribe,

MARCAS DE PAQUEBOTDEL PUERTO DE ALMERÍA

Por Eduardo Martín Pérez

Filatelia Marítima

1ª Marca de PAQUEBOT AlmeríaRegistro nº 1242 - Catálogo Hosking

3ª MarcaPAQUEBOT

Almería

Registronº 1243

CatálogoHosking

2º Marca PAQUEBOT Almería. Sin catalogar

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podrían haberse utilizado solo las palabrasPAQUEBOT y ALMERÍA, sobrando el resto.

De la cuarta y última marca conocida hastala fecha, solo conocemos su uso en el año2010. Se trata de una impronta lineal, sinrecuadrar, con 51 mm, con la menciónPAQUEBOT, no estando catalogada y a laque no nos atrevemos a señalar su posiblegrado de rareza, dado que creemos quese trata de una marca de uso reciente.

Al final de estas líneas presentaremos uncuadro para hacer más fácil la identificaciónde cada impronta.

Interesados por el funcionamiento delcorreo de Paquebot de la oficina principal

almeriense, nos pusimos en contacto connuestro amigo Luciano Álvarez quién pudoconseguir varias piezas circuladas desdeaquella localidad, depositadas por el buquealemán Rostock y de las que ponemos unejemplo para ilustrar estas páginas.

Como podemos observar, el sobre fuemarcado con la mención MV ROSTOCK,que denota la procedencia de lacorrespondencia y fue franqueada consellos de la actual serie básica germana,haciendo un total de 70 céntimos, tarifa deuna carta ordinaria hasta España en esteaño 2010. Al ser depositada lacorrespondencia, el correo almeriensemarca de Paquebot nº 4 para denotar quees correo depositado en alta mar por unbuque extranjero. Al mismo tiempo, anulael franqueo con el fechador de la OficinaPrincipal de la ciudad, cursándolo acontinuación hacia su destino.

Correspondencia depositada por el buque M/V Rostock, de bandera alemana, en el puerto deAlmería y dirigida a Ceuta. Franqueo con sellos alemanes 0’75 euros (tarifa europea desde

Alemania), cancelados con fechador ordinario Almería (10.09.10) . En anverso, marcas lineales delbuque y de PAQUEBOT (4ª marca no catalogada) y código de barras de indexación. En reverso,

fechador llegada a Ceuta (17.09.10) e indexacción tratamiento postal en CTA Granada (18...)

4ª Marca PAQUEBOT Almería. Sin catalogar

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EL FERRY MV. ROSTOCK Y LA OPE 2010

Con las siglas O.P.E. conocemos ladenominada Operación Paso del Estrecho,por la que los gobiernos español y marroquícoordinan sus esfuerzos para facilitar eltraslado y paso del Estrecho de Gibraltarde los emigrantes trabajadores magrebíesresidentes en la Europa occidental, durantesu viaje anual en época veraniega.

A la ingente cantidad de trabajadores,calculados para este año en 2,5 millonesde personas y 650.000 vehículos, debeunírsele el habitual paso del Freto Hercúleode los europeos que eligen Marruecoscomo destino turístico , amén del tránsitode residentes y viajeros hacia las ciudadesde Ceuta y Melilla.

Antes estas millonarias cifras, las compa-ñías navieras que prestan servicio entre lospuertos españoles y marroquíes, necesitanreforzar sus flotas con barcos propios eincluso alquilando embarcaciones a otrasnavieras para cumplir con los servicios.Este es el caso del MV Rostock, ferry de

bandera alemana, de la compañíaScandlines, que ha sido alquilado por lanaviera marroquí Comarit para la O.P.E. deeste año, en la ruta Almería-Nador.

El Rostock, fue botado en enero de 1981en los astilleros OY Wärtsilä AB, de Helsin-ki, para la naviera danesa Gedser.Trave-munde Ruten A/S, como buque de trans-porte de pasajeros y vehículos. Con 141mt de eslora, puede transportar hasta 440vehículos y algo más de 1000 pasajeros.

En estos casi 30 años de navegación, elferry ha sido empleado mayormente en lasrutas que enlazan la península escandinavacon el resto del continente, estando tambiénen activo en la navegación entre puertosbálticos y en el cruce del Canal de laMancha, entre puertos franceses ybritánicos. La agitada vida del Rostock, leha llevado también a cambiar más que amenudo de naviera y bandera, además denombre. Así ha sido conocido tambiéncomo Travemunde, Travemunde Link, SallyStar, Thjelvar, Color Traveller, y de nuevoThjelvar, hasta el actual nombre que porta,

MV Rostock

Ferry de banderaalemana de la

compañía Scandlines,que ha sido alquilado

por la naviera marroquíComarit para la OPE-RACIÓN PASO DEL

ESTRECHO 2010, en laruta Almería (España)-

Nador (Maruecos)

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MARCA DE PAQUEBOTS DEL PUERTO DE ALMERÍA. Tabla de elaboración propia

correspondiente a la ciudad alemanahomónima.

Esperamos que la aparición de la nuevaedición del catálogo Hosking, prevista paraeste mes de octubre próximo, incluya lacorrecta catalogación de las 4 marcas decorreo de Paquebot que hasta ahora nosson conocidas en la capital almeriense.-

Bibliografía

• Paquebot cancellations of the World,de Roger Hosking. CavendishPhilatelic Auctions Ltd, Derby, 2000.

• Archivo y colección del autor• ht tp : / /www. fak taomfar tyg.se/

travemunde_1981.htm

Izqda: Fragmento de carta con lineal «PAQUEBOT» de Almería tipo 2 sin catalogar / Dcha: Mapacon ruta marítima Almería (España) - Nador (Marruecos)servida por M/V Rostock en la OPE 2010

NADOR (Marruecos)

ALMERIA (España)

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Filatelia Temática

¡ESPAÑA CONQUISTA EL MUNDIAL!COPA MUNDIAL DE FÚTBOL SUDÁFRICA 2010

Por José María Hernández Ramos

Sólo han transcurrido dos años desde quelos españoles nos enrojecimos lasgargantas de tanto gritar el nombre de estegran país. Fue allá en junio de 2008 cuandonuestra «roja» conquistó el cénit del fútboleuropeo en el estadio Ernst Happel deViena, alzándose con la victoria frente aAlemania en la final de la EuroUefa’08.

¡Ha vuelto a suceder! En esta ocasión hasido en el «paraíso» de los mejores, en elMundial de Fútbol de Sudáfrica. Fue enJohannesburgo, en el Estadio Soccer City,donde nuestra selección se alzó con lapreciada Copa que la legitima comoCampeona del Mundo y le «planta» suprimera estrella en la camisola roja. Corríael minuto 116 de aquel glorioso día 11 dejulio de 2010, grabado ya con letras de oroen la Historia de España, cuando AndrésIniesta Luján, centrocampista deFuentealbilla (Albacete), horadó la meta delcancerbero holandés y nos introdujo en el

olimpo de los elegidos. ¡España tembló!¡No era un sueño! ¡SOMOS CAMPEONESDEL MUNDO! Aquella noche Españaentera se echó a la calle orgullosa de suselección y de sus colores, las gargantasvolvieron a enrojecerse, la alegría de todauna nación se desbordó y por un instanteaquellos hombres estenuados, cuya victoriaen tierras lejanas engrandeció a España,nos hicieron olvidar los calores, losproblemas, la crisis…

Veintitrés fueron los jugadores que Vicentedel Bosque (entrenador) seleccionó paraentrar con letras mayúsculas en la historiadeportiva española: Iker Casillas, RaúlAlbiol, Gerard Piqué, Carlos Marchena,Carles Puyol, Andrés Iniesta, David Villa,Xavi Hernández, Fernando Torres, CescFábregas, Joan Capdevilla, Víctor Valdés,Juan Mata, Xabi Alonso, Sergio Ramos,Sergio Busquets, Álvaro Arbeloa, PedroRodríguez, Fernando Llorente, Javi

EMISIONES SUDÁFRICA 2010. Minipliego de Sudáfrica / H.B Portugal

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Martínez, David Silva, Jesús Navas y JoséManuel Reina.

UN POCO DE FÚTBOL

Durante el pasado 11 de junio a 11 de julio,se disputó en Sudáfrica la XIX CopaMundial de Fútbol, siendo la primera vezque esta competición se celebra en elcontinente africano. Fueron nueve lasciudades que albergaron las sedes oficialesde los encuentros: Bloemfontein, Ciudaddel Cabo, Durban, Johannesburgo,Nelspruit, Polokwane, Puerto Elizabeth,Pretoria y Rustenburg.

El campeonato consta de dos fases. En laprimera, 32 equipos de seleccionesnacionales se dividen en 8 grupos, en cadauno de los cuales se juega una liguilla entrelos 4 equipos que lo componen. Para lasiguiente fase, se clasifican los dos mejoresequipos de cada grupo, que se enfrentarán

entre si en partidos eliminatorios (octavos,cuartos, semifinales) hasta alcanzar la final.

Los ocho grupos fueron los siguientes (ennegrita las selecciones clasificadas para lasiguiente fase de octavos de final):

G.A: Uruguay, México, Sudáfrica y Francia.G.B: Argentina, Corea del Sur, Grecia yNigeria.G.C: Estados Unidos, Inglaterra,Eslovenia y Argelia.G. D: Alemania, Ghana, Australia y Serbia.G.E: Holanda, Japón, Dinamarca yCamerún.G.F: Paraguay, Eslovaquia, NuevaZelanda e Italia.G.G: Brasil, Portugal, Costa de Marfil yCorea del Norte.G.H: España, Chile, Suiza y Honduras.

Para cuartos de final quedaron clasificados:Uruguay-Ghana, Holanda-Brasil, Argentina-Alemania, Paraguay-España. Las semifina-

EMISIONES SUDÁFRICA 2010. Ecuador

EMISIONES SUDÁFRICA 2010: Brasil - Croacia - Eslovenia - Hungría

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les se jugaron entre: Uruguay (2)–Holanda(3) y Alemania (0)-España (1). Para el 3ery 4º puesto se enfrentaron Uruguay (2)-Alemania (3). La final fue jugada porHolanda (0)-ESPAÑA (1).

Al igual que los anteriores, este Mundial deSudáfrica ha contado con una serie desímbolos propios, que han sido empleadosen el diseño filatélico de los sellos emitidospor las administraciones postales.

La mascota oficial es un leopardo con peloverde que respon-de al nombre de«Zakumi», compuesto de las voces «za»,por Sudáfrica, y «kumi», una traducción de«diez» en varias lenguas africanas, endirecta alusión a «Sudáfrica 2010».

El logotipo para el Mundial de Sudáfrica2010, que muestra a un jugador de fútbolen postura de realizar una «chilena»,teniendo al fondo la silueta del continenteafricano formado con los colores de labandera sudafricana.

Otro símbolo ha sido el balón «Jabulani»,que en lengua zulú significa «celebrar», conel que se han jugado los partidos de esteevento y que ha recibido muchas críticaspor su impredecibilidad.

UN POCO DE FILATELIA

Han sido muchos los países, ya fueranparticipantes o no, que han emitido sellospara conmemorar esta Copa Mundial deFútbol Sudáfrica 2010. A modo de ejemplo,traemos a dos de estos países emisores.Argentina ha sido una de las adminis-traciones postales que han tratado mejoreste Mundial; quizás por las expectativasque despertó la albiceleste. El 05.06.2010emitió una serie compuesta de 4 sellosdedicados a cada una de las seleccionesque, junto a Argentina, integraban el GrupoB: Argentina, Corea del Sur, Grecia y Nige-ria. El diseño de estos sellos incorporanelementos que caracterizan a estos países.También emitió 4 HB representando a juga-

EMISIONES SUDÁFRICA 2010. Azerbaiyán - Moldavia

EMISIONES SUDÁFRICA 2010. Argentina

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dores argentinos en diversas acciones dejuego: parada del portero, barrido del defen-sa, chilena del centrocampista y gol de«palomita» del delantero. El esfuerzo futbo-lístico no fue parejo al esfuerzo filatélico yla selección argentina fue apeada del Mun-dial en cuartos por un contundente 4-0, quele endosó la selección alemana.

Alemania, emitió un sello el 08.04.2010,formando parte de la serie Deportes,dedicado al Campeonato del Mundo.Aunque, sin duda, su mayor aportación aeste mundial ha sido su MARCOFILIA. Eldesarrollo marcofílico alcanzado por lafilatelia germana es un ejemplo a seguir porotras filatelias de su entorno. Al igual quesucedió en el Europeo’08, han sido variossus matasellos dedicados al mundial 2010:

18.04.2010, con motivo de la 15ª FeriaMundial de Coleccionistas Olímpicos, laoficina de Colonia (Köln-50678) empleó unmatasellos con la silueta del Soccer CityStadion de Johannesburgo, donde habría

de celebrarse la apertura y la final delCampeonato y que dejaba constancia deser la primera vez que se celebraba unMundial en África.

06/08.05.2010, con motivo de la 20ª FeriaFilatélica Internacional celebrada enEssen, se usó un fechador dedicado alMundial sudafricano.

06.06.2010. Matasellos empleado en laoficina postal de Frankfurt am Main (60549)conmemorativo del 1er vuelo LH2010 delAirbus A380 de Lufthansa desde Frankfurta Johannesburg, que transportó a laselección alemana.

La filatelia alemana dedicó un matasellosilustrado a cada uno de los encuentros quejugó la selección germana contra el restode las integrantes de su grupo (Grupo D:Alemania, Ghana, Australia y Serbia).También fueron empleados canceladorespostales con motivo del partido inaugural,de cada una de las dos semifinales y de la

EMISIONES SUDÁFRICA 2010. Argentina Hojas bloque

MARCOFILIA SUDÁFRICA 2010. Alemania

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final. Todos tienen el mismo formato ydiseño: mapa de Sudáfrica con la situaciónde la ciudad sede del encuentro, silueta delestadio y figura de un futbolista en acciónde juego. Todos los canceladores fueronempleados en las oficinas postales deFrankfurt am Main (60528):

11.06.2010 Encuentro inaugural Sudáfrica-México en Johannesburgo. Estadio SoccerCity.13.06.2010 Alemania-Australia en Durban.Estadio Moses Mabhida.18.06.2010 Alemania-Serbia en PortElizabeth. Estadio Nelson Mandela Bay.23.06.2010 Ghana-Alemania en Johannes-burgo. Estadio Soccer City.06.07.2010 1ª semifinal (Uruguay-Holanda)en Ciudad del Cabo. Estadio Green Point.07.07.2010 2ª semifinal (Alemania-España)en Durban. Estadio Moses Mabhida.10.07.2010 3er puesto (Uruguay-Alemania)en Port Elizabeth. Estadio Nelson Mandela

11.07.2010 Final (Holanda-España) enJohannesburgo. Estadio Soccer City.11.07.2010 España. Campeona en elMundial de Fútbol de Sudáfrica.

El correo alemán previó incluso unmatasellos conmemorativo para utilizar el11.07.2010 en el caso de que Alemania sealzara con el campeonato. En su diseñose observa a dos jugadores germanos conla copa celebrando el «pretendido» cuartotítulo en un mundial de fútbol. Pero no pudoser, y la culpable de ello fue la que habríade ser Campeona del Mundo, España.

España, dentro de la serie dedicada aDeportes,emitió un efecto de 0’78• quereproduce el logotipo oficial de la XIX CopaMundial de Fútbol FIFA Sudáfrica 2010.

Ante el gran triunfo logrado por nuestraselección, toda la filatelia española quedóexpectante. Con la anterior victoria en la

MARCOFILIA SUDÁFRICA 2010. Alemania

MARCOFILIA SUDÁFRICA 2010. Alemania

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EuroUefa’08 se emitió una hojita bloqueconmemorativa de la gesta, así que anteeste superior triunfo los festejos filatélicoshabrían de ser , al menos, iguales o mayo-res. En el «Avance de Emisiones 2010»,Correos informa de la emisión para el 8 deoctubre de una HB con valor nominal de 2euros, dedicada «España. Campeona dela Copa Mundial de la FIFA 2010».Cuando fuimos Campeones de Europa, elprecio del sello fue 1 euro; ahora, su precioes 2 euros. ¡El doble! Es la cuota anticrisisque le toca pagar a la Filatelia española.

De momento, sólo ha sido la iniciativapopular la que ha dejado constancia de estegran triunfo con la emisión de un sellopersonalizado (Grupo Filatélico «Gadir-12»-Cádiz).

Como colofón, y para los amantes a lafilatelia de temática «pelotera», hay quesignificar que el Correo alemán empleó

MARCOFILIA SUDÁFRICA 2010. Alemania

sendos matasellos ilustrados con motivo delas finales de las competicionesfutbolísticas europeas de la pasadatemporada 200-2010. El dedicado a laChampions League reproduce la silueta del«Estadio Santiago Bernabeu», donde elInter de Milán alzó su tercer título deCampeón de Europa frente al Bayern deMunich. Igualmente se dedicó unmatasellos especial a la final de la UEFAEuropa League, que reproduce el estadio«Hamburg Arena» en el que nuestro«glorioso» Atlético de Madrid se alzó conla victoria frente al Fulham inglés.

Para más información:http://es.fifa.comhttp://es.uefa.comhttp://www.upu.inthttp://www.correos.eshttp://philatelie.deutschepost.dehttp://www.correoargentino.com.arhttp://fefian.iespana.es

ESPAÑA. Sello personalizado CAMPEONES DEL MUNDO / Alemania. Matasellos UEFA 2009-2010