RD 1215_1997

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MÁSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERÍA FERROVIARIA RD 1215/1997 Dña. Ester Olmeda MÁSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERÍA FERROVIARIA Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

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  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    RD 1215/1997

    Da. Ester Olmeda

    MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Disposiciones mnimas de seguridad y salud

    para la utilizacin por los trabajadores de los

    equipos de trabajo.

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Mquina y Equipo de Trabajo.

    Normativa (fabricantes).

    Obligaciones del fabricante.

    Contenido Declaracin de Conformidad.

    Obligaciones del usuario.

    RD 1215/1997.

    Tipos de riesgos que nos podemos encontrar en una mquina.

    Comprobacin de los equipos de trabajo.

    Adecuacin de Equipos de Trabajo al RD 1215/1997. Comprobaciones.

    (Anexo 1. Condiciones generales de los Equipos de Trabajo. Requisitos generales mnimos.)

    rganos de accionamiento.

    (Anexo 1. Condiciones generales de los Equipos de Trabajo. Equipos mviles.)

    Equipos automotores o no.

    Equipos automotores.

    (Anexo 1. Condiciones generales de los Equipos de Trabajo. Equipos para la elevacin de

    cargas.)

    (Anexo 2. Condiciones generales de Utilizacin. Condiciones y Utilizacin.)

    (Anexo 2. Condiciones generales de Utilizacin. Equipos mviles.)

    Cargas no guiadas.

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    MQUINA Y EQUIPO DE TRABAJO

    Mquina: Conjunto de rganos unidos entre s, uno de los

    cuales ha de ser mvil, accionado por una energa o fuerza

    distinta a la humana (ejemplo: taladro, prensa, puente gra, etc.).

    Equipo de trabajo: Cualquier mquina, conjunto de mquinas,

    aparato o instrumento (ejemplo: bolgrafo, silla, fotocopiadora,

    prensa manual, etc.).

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    NORMATIVA (FABRICANTES)

    Antes del

    21/01/87

    Del 21/01/87 al

    31/12/94

    A partir del

    01/01/95

    No hay

    normativa

    Reglamento de

    seguridad en

    mquina RD

    1495/86

    RD 1435/92

    RD 56/95

    Provienen de

    directivas

    comunitarias

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    NORMATIVA (FABRICANTES)

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Proporcionar mquinas seguras. Para ello debe realizar un estudio

    de seguridad (llamado Expediente tcnico) en el cual se detallan

    las medidas de seguridad a adoptar para cumplir con la normativa

    que le aplique.

    En las mquinas posteriores al 01/01/95 el fabricante est

    obligado a proporcionar:

    Declaracin de conformidad CE

    Manual de instrucciones en espaol

    Placa identificativa de la mquina con las siglas CE

    (Marcado CE)

    OBLIGACIONES DEL FABRICANTE

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Nombre y direccin del fabricante.

    Firma del apoderado.

    Las Directivas Comunitarias que cumplen (Mquinas, Baja

    tensin, Compatibilidad electromagntica, etc.) y sus

    modificaciones, relacionadas con peligros mecnicos,

    elctricos, ...

    En el caso de ciertas mquinas tales como sierras, prensas,

    plataformas elevadoras el fabricante puede optar por

    construir la mquina bajo normas armonizadas de tipo UNE-

    EN y presentar el proyecto de seguridad (Expediente Tcnico)

    ante un organismo de control para que lo custodie, o bien que

    un organismo de control verifique la mquina en caso de que

    se haya construido sin normas armonizadas.

    CONTENIDO DECLARACIN DE CONFORMIDAD

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Proporcionar mquinas seguras a los trabajadores en el trabajo.

    Si una mquina es posterior al 01/01/95 y cumple las directivas

    pertinentes, no hace falta nada ms, siempre y cuando no se

    modifique su funcionamiento.

    Si una mquina ha sido fabricada entre el 21/01/87 y el 31/12/94,

    debe cumplir el RD 1495/96, por lo que es necesario disponer de

    un certificado conforme cumple dicha normativa por el

    fabricante.

    En el caso que no lo tengamos o que la mquina sea anterior al

    21/01/87 se deber adecuar la mquina al RD 1215/97.

    OBLIGACIONES DEL USUARIO

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    El RD 1215/1997, es una normativa de la Ley de Prevencin de

    Riesgos Laborales, que proviene de las Directivas Comunitarias

    89/655/CEE y de la 95/63/CEE, e indica unos REQUISITOS

    MNIMOS de seguridad y salud para los equipos de trabajo.

    RD 1215/1997

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    TIPOS DE RIESGOS QUE NOS PODEMOS ENCONTRAR EN UNA MQUINA

    RIESGOS MEDIDAS

    PROPUESTAS EJEMPLOS

    Riesgo de atrapamiento,

    aplastamiento, corte,

    punzamiento, etc. Son

    llamados riesgos

    mecnicos.

    Resguardos, dobles

    mandos, barreras

    fotoelctricas, paradas

    de emergencia,

    Riesgo de quemaduras

    por contacto trmico.

    Aislar las partes

    calientes.

    Utilizar EPIs

    Sealizar el peligro.

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    TIPOS DE RIESGOS QUE NOS PODEMOS ENCONTRAR EN UNA MQUINA

    RIESGOS MEDIDAS

    PROPUESTAS EJEMPLOS

    Riesgo de cada en

    mquinas que se accede

    a ellas en altura.

    Utilizar barandillas y

    rodapis.

    Utilizar EPIs.

    Riesgo elctrico:

    Contacto Directo (por

    tocar partes activas).

    Contacto Indirecto (por

    tocar una parte puesta

    accidentalmente en

    tensin).

    Envolventes (cubrir

    aparatos elctricos).

    Magneto trmicos

    (cortan corriente si hay

    sobrecarga).

    Diferenciales (cortan la

    corriente si hay contacto

    indirecto).

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    TIPOS DE RIESGOS QUE NOS PODEMOS ENCONTRAR EN UNA MQUINA

    RIESGOS MEDIDAS

    PROPUESTAS EJEMPLOS

    Riesgo Postural

    (ergonmico)

    Situar los mandos

    accesibles sin tener que

    adoptar posturas

    forzadas.

    Riesgo de inhalacin

    de contaminantes

    (higiene).

    Extraccin localizada: formada por una campana

    compuesta por un

    ventilador y unos tubos

    con la intencin de aspirar

    y expulsar los aires al

    exterior.

    Ventilar al mximo la

    zona.

    Utilizar EPIs.

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    COMPROBACIN DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO

    Inicialmente Con motivo de su instalacin y antes de su

    puesta en marcha por primera vez.

    Despus De cada montaje en un nuevo lugar o

    emplazamiento.

    Peridicamente Con objeto de asegurar el cumplimiento de las

    disposiciones de seguridad aplicables.

    Adicionalmente

    Debido a transformaciones efectuadas,

    accidentes, fenmenos naturales o faltas

    prolongadas de uso.

    Ocasionalmente

    Para detectar deterioros debido al transcurso

    del tiempo o a la influencia de agentes

    externos.

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Anexo 1. Condiciones generales de los

    Equipos de Trabajo.

    REQUISITOS

    GENERALES MNIMOS

    ADECUACIN DE EQUIPOS DE TRABAJO AL RD 1215/1997.

    COMPROBACIONES.

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    VISIBLES E IDENTIFICABLES.

    POSEER UNA SEALIZACIN ADECUADA.

    ESTN SITUADOS FUERA DE ZONAS PELIGROSAS.

    ESTN PROTEGIDOS CONTRA LA MANIPULACIN

    INVOLUNTARIA.

    HAY VISIN TOTAL DEL PUESTO DESDE EL CUADRO DE

    MANDOS O EXISTE ALARMA DE PUESTA EN MARCHA.

    TRAS LA PARADA, LA PUESTA EN MARCHA SE PRODUCE SLO

    POR ACCIONAMIENTO VOLUNTARIO DEL ELEMENTO

    PREVISTO A TAL EFECTO.

    LOS SISTEMAS DE MANDO SON SEGUROS TENIENDO EN

    CUENTA EL NIVEL DE RIESGO.

    RGANOS DE ACCIONAMIENTO

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    PUESTA EN

    MARCHA

    La puesta en marcha se puede realizar slo

    mediante el accionamiento del rgano previsto a

    tal efecto, accionado voluntariamente.

    PARADA TOTAL

    Hay un rgano de accionamiento que permite

    la parada total en condiciones de seguridad

    (interruptor general).

    El mando de parada tiene prioridad sobre las

    rdenes de puesta en marcha.

    Tras la parada se interrumpe el suministro de

    energa a los rganos de accionamiento?

    Existe dispositivo de paro de emergencia?

    ESTALLIDO/

    ROTURA

    ELEMENTOS

    Si existe peligro de estallido o rotura de

    elementos del equipo de trabajo hay medios de

    proteccin adecuados?

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    CADA DE

    OBJETOS/

    PROYECCIONES

    Si existe peligro de cada de objetos, existe proteccin

    suficiente?

    Si existe peligro de proyecciones existe proteccin

    contra las proyecciones?

    EMANACIN

    GAS/ VAPOR/

    LQUIDO/ POLVO

    Si existe emanacin de gases y/o vapores txicos,

    lquidos o polvo existe un dispositivo de captacin

    cerca de la emisin?

    ESTABILIDAD/

    CADA A

    DIFERENTE

    NIVEL

    Estn los elementos de la mquina correctamente

    fijados?

    Est la mquina correctamente anclada para cada,

    vuelco y desplazamiento?

    Si existen zonas elevadas de acceso en la mquina hay

    medios adecuados de acceso y permanencia que

    garantizan la seguridad de las personas?

    Hay barandilla de cmo mnimo 90 cm. si la altura es

    superior a 2 m.

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    CONTACTOS

    MECNICOS

    Existen resguardos que impidan el acceso a elementos

    mviles?

    Los resguardos son de fabricacin slida y resistente?

    Generan los resguardos riesgos suplementarios?

    Estn situados a una distancia suficiente de la zona

    peligrosa?

    Limitan los resguardos lo mnimo imprescindible la

    observacin del ciclo de trabajo?

    Los resguardos permiten de manera cmoda la sustitucin de

    herramientas en la mquina?

    Los resguardos permiten los trabajos de mantenimiento?

    TEMPERATURAS

    ELEVADAS/

    MUY BAJAS

    Si existen partes de la mquinas que alcanzan temperaturas

    elevadas o muy bajas, estn correctamente protegidas contra

    el contacto del personal?

    ILUMINACIN Las zonas de trabajo y las de mantenimiento estn

    correctamente iluminadas?

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    DISPOSITIVOS

    DE ALARMA

    Existen dispositivos de alarma?

    Son fcilmente perceptibles y comprensibles?

    Estn dispuestos los dispositivos de alarma de tal forma que

    no existe riesgo de ambigedad?

    ADVERTENCIA/

    SEALIZACIN

    Estn correctamente sealizados los riesgos de la mquina?

    Estn correctamente sealizados los equipos de proteccin

    individual apropiados para reducir riesgos?

    Estn correctamente sealizadas las condiciones lmite de

    utilizacin de la mquina?

    RUIDO/

    VIBRACIONES/

    RADIACIONES

    Dispone la mquina de dispositivos que limiten la generacin

    y propagacin de ruido/vibraciones/ radiaciones?

    EXPLOSIN En el caso que exista peligro de explosin, existen

    dispositivos adecuados para prevenir el riesgo de explosin?

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    CONTACTOS

    ELCTRICOS

    Las partes activas son accesibles?

    Dispone la instalacin de protecciones elctricas? (magneto

    trmicos, diferenciales)

    Dispone la mquina de cuadro y puerta de lnea de tierra?

    Estn identificados los conductores?

    Estn en correcto estado los conductores?

    Se ajusta a la normativa especfica?

    SEPARACIN DE

    FUENTES DE

    ENERGA

    Existe un dispositivo para desconectar la mquina de su

    fuente de energa elctrica?

    Existe dispositivo para desconectar la mquina de su fuente

    de energa hidrulica?

    Existe dispositivo para desconectar la mquina de su fuente

    de energa neumtica?

    Existe dispositivo para desconectar la mquina de su fuente

    de energa trmica?

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    INCENDIO/

    CALENTAMIENTO

    / EMANACIONES

    Si existe peligro de incendio de la mquina existen

    dispositivos de proteccin contra incendios?

    Si existe peligro de sobrecalentamiento de la mquina est

    correctamente protegida contra el contacto personal?

    Est la mquina protegida contra el calentamiento anormal?

    Si existen emanaciones accidentales de gases, lquidos,

    vapores, polvos hay protecciones adecuadas?

    Si se trabaja en condiciones ambientales agresivas o con

    riesgo (p.ej. atmsferas explosivas), est el equipo preparado

    para ello y hay sistemas de proteccin adecuados?

    LQUIDOS

    CORROSIVOS/

    ALTA

    TEMPERATURA

    Si existe almacenamiento, manipulacin o tratamiento de

    lquidos corrosivos y/o a temperatura hay protecciones

    adecuadas, generales o individuales?

    HERRAMIENTAS

    MANUALES

    Las herramientas manuales son adecuadas y se encuentran en

    buen estado?

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Anexo 1. Condiciones generales de los

    Equipos de Trabajo.

    EQUIPOS MVILES

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Los equipos mviles que tienen ruedas u orugas disponen de un

    medio que impida el contacto con las mismas partes por parte del

    operario?

    Est diseado el sistema de bloqueo de los rganos de

    transmisin de tal forma que su bloqueo no ocasione riesgos

    existe algn medio que impida dicho bloqueo?

    Los elementos de transmisin disponen de medios de fijacin

    que impida su arrastre por el suelo?

    Si el equipo de trabajo puede transportar trabajadores dispone de

    una estructura de proteccin que impide que se incline ms de

    de vuelta?

    EQUIPOS AUTOMOTORES O NO

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Si se inclina ms de de vuelta dispone de una estructura de

    proteccin alrededor de los trabajadores que garantice un espacio

    vital?

    Est adaptado para el transporte de personas?

    Si el equipo de trabajo es una carretilla elevadora Dispone de

    una cabina para el conductor?

    Dispone de estructura de proteccin para impedir el vuelco?

    Hay estructura de proteccin que en caso de vuelco garantice un

    espacio vital para el trabajador?

    Hay una estructura que mantenga al trabajador sobre su asiento

    en caso de vuelco?

    EQUIPOS AUTOMOTORES O NO

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Es imposible su puesta en marcha no autorizada.

    Hay dispositivos de paro y frenada.

    Si es necesario, hay parada de emergencia?

    Es suficiente el campo de visin desde el puesto del conductor?

    Hay suficiente iluminacin natural o artificial?

    Si hay riesgo de incendio Hay dispositivos extintores?

    Al salir del campo de control el automotor se para

    automticamente?

    Hay dispositivos de proteccin contra el choque y atropello?

    Si es necesaria Hay sealizacin acstica?

    EQUIPOS AUTOMOTORES

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Anexo 1. Condiciones generales de los

    Equipos de Trabajo.

    EQUIPOS PARA LA

    ELEVACIN DE CARGAS

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    El equipo est instalado firmemente?

    Es lo suficientemente robusto para soportar las cargas a elevar?

    Tiene placa donde se indica la carga nominal para cada

    configuracin?

    Los accesorios de elevacin estn marcados con sus

    caractersticas esenciales?

    Existe una indicacin clara que prohbe la elevacin de

    personas?

    Si el equipo de elevacin est instalado permanentemente

    Tiene dispositivo que impida la cada en picado de la carga, se

    suelte o desve golpeando a los trabajadores?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Si el equipo est diseado para la elevacin de trabajadores:

    Tiene dispositivos que impidan la cada del habitculo?

    Se comprueba siempre que se use el buen estado del cable?

    Tiene dispositivos para evitar la cada del operario fuera del habitculo?

    Tiene dispositivos para evitar el choque o aplastamiento del usuario?

    Tiene medios para garantizar las evacuacin de los operarios en caso de quedar bloqueados en el habitculo?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Anexo 2. Condiciones Generales de

    Utilizacin.

    CONDICIONES Y

    UTILIZACIN

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Hay suficiente espacio libre entre elementos fijos y mviles del

    entorno para el manejo de materiales?

    Los trabajadores pueden acceder y permanecer en condiciones

    de seguridad en los lugares necesarios para UTILIZAR,

    AJUSTAR y MANTENER el equipo de trabajo?

    Los equipos se utilizan en las condiciones indicadas por el

    fabricante y con sus elementos de proteccin?

    Antes de la puesta en marcha se comprueba que la puesta en

    marcha no representa peligro para terceros?

    Si se utilizan equipos de trabajo con averas afectan estas

    averas a la seguridad?

    Si el equipo de trabajo es peligroso y no protegible se adoptan

    precauciones y se usan EPIs?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Se toman las medidas para impedir el atrapamiento de cabello,

    ropa, y otros objetos que pueda llevar el operador?

    En operaciones de limpieza durante el funcionamiento del equipo

    de trabajo se utilizan medios adecuados y que garanticen una

    distancia de seguridad suficiente?

    Hay peligro de cada, vuelco, o desplazamiento del equipo a

    causa de su instalacin o utilizacin?

    Se evita el funcionamiento del equipo de trabajo sometido a

    sobrecargas, sobre presiones, velocidad excesiva, que puedan

    afectar a la seguridad?

    Si hay riesgo de radiaciones o proyecciones peligrosas se toman

    las medidas para proteger a los operarios o a los que estn en las

    proximidades?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Si el equipo de trabajo es guiado manualmente se respeta una

    distancia de seguridad suficiente?

    Si el equipo de trabajo es guiado manualmente el operario

    dispone de condiciones adecuadas de control y visibilidad?

    En locales mojados, con riesgo de incendio o explosin se

    emplean equipos con las adecuadas protecciones?

    Hay dispositivos de proteccin contra la cada de rayos?

    El montaje y desmontaje se hace de forma segura y se siguen las

    indicaciones del fabricante?

    En operaciones de mantenimiento, ajuste, reparacin o revisin

    (siempre que sea posible) se desconecta el equipo de trabajo?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Se comprueba que no hay energa residual?

    Se toman medidas para impedir la puesta en marcha?

    Si no es posible la parada se toman las medidas de seguridad

    necesarias?

    Existe diario de mantenimiento actualizado del equipo de

    trabajo?

    Los equipos de trabajo retirados tienen imposibilitado su uso?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Anexo 2. Condiciones Generales de

    Utilizacin.

    EQUIPOS MVILES

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    En los equipos desmontables o mviles est asegurada la estabilidad en

    funcin del suelo?

    La elevacin de personas se realiza con equipos y accesorios adecuados?

    Cuando se efecta elevacin de personas:

    El puesto de mando est ocupado permanentemente?

    Hay medios de comunicacin y evacuacin?

    Si no es posible evitar que las cargas suspendidas pasen por encima de

    puestos de trabajo hay definidos procedimientos de seguridad y se aplican

    correctamente?

    Los accesorios de elevacin son adecuados en funcin de: la carga, punto

    de presin, dispositivos de enganche, tipo de amarre, condiciones

    atmosfricas?

    Los accesorios de elevacin y sus ensamblajes estn marcados con sus

    caractersticas?

    Los accesorios de elevacin se almacenan correctamente?

    ASPECTOS A TENER EN CUENTA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Si hay ms de un equipo de trabajo se evita el riesgo de colisin entre

    ellos y sus cargas?

    Es adecuada la estabilidad del equipo y de su carga?

    Si el operador no puede observar todo el trayecto de la carga cuenta con la

    ayuda de un encargado de seales?

    Cuando un operario cuelga o descuelga la carga a mano conserva el

    control directo o indirecto de la operacin?

    Hay procedimientos para la elevacin? En concreto para las elevaciones

    realizadas con ms de un equipo?

    Si al perder la alimentacin de energa, un equipo no puede mantener

    elevada la carga hay medidas para evitar el riesgo?

    Se evita el riesgo de cargas suspendidas sin vigilancia?

    En el uso a la intemperie se trabaja con seguridad en funcin de las

    condiciones?

    CARGAS NO GUIADAS

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    EJEMPLO DE APLICACIN:

    DRESINAS

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Una dresina es un vehculo ferroviario ligero y automotor,

    conducida por personal propio del servicio, equipado para

    transportar el personal y material necesario para la conservacin de

    las instalaciones ferroviarias. Tambin se les conoce por el nombre

    de vagoneta o vagoneta automvil.

    Tambin se llama dresina a un vehculo ferroviario autopropulsado

    por la propia fuerza del personal que la conduce a travs de pedales

    o de palancas de accionamiento manual.

    Tipos:

    Dresinas de va

    Dresinas de electrificacin

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de va

    Pequeos vehculos, autopropulsados mediante un motor disel, que

    poseen una cabina para transportar una brigada de va hasta el tajo de

    trabajo, y adems poseen una pequea plataforma para el transporte de

    materiales y herramientas. Lo ms habitual es que posean un brazo para

    facilitar las labores de carga y descarga, o incluso otras tareas, como el

    desbroce.

    Tambin son usadas para la recarga de los depsitos de los engrasadores

    de va, en algunos casos usando el circuito neumtico propio del

    vehculo.

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de va

    APLICACIN: DRESINA

    Dresina MINITREN KLV

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de va

    Las dresinas mas modernas disponen de una capacidad de arrastre

    mayor, lo que es propicio para que sean capaces de arrastrar pequeos

    vagones tolva o plataformas para transportar balastro, carriles o

    traviesas. Tambin realizan labores de exploracin.

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de electrificacin

    Vehculos autopropulsados mediante un motor disel, que poseen una

    torre desde la que se puede acceder con facilidad a la lnea area

    (Catenaria). Tambin conocidas como Dresinas de lnea area. En el caso

    de las mas antiguas, esa torre (o castillete) era fija, sin embargo,

    actualmente, son elevables, y pueden tener capacidad de desplazamiento

    lateral o giro.

    En algunos casos, estn equipados con sistemas de medicin de desgaste

    de hilo de contacto, y alturas de estos.

    Suelen ir acompaadas por carros portabobinas, que son pequeas

    plataformas diseadas para que las bobinas de hilo de contacto,

    comunicaciones, etc. pueda ser desenrollado para los trabajos de

    instalacin, renovacin o reparacin. En algunas dresinas, el portabobinas

    lo tienen ya integrado dentro de su propia plataforma.

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de electrificacin

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de electrificacin

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Dresinas de electrificacin

    Hay que mencionar la cantidad de vehculos de carretera adaptados para

    esta funcin. Hay que tener en cuenta que si son dresinas no son biviales,

    mientras que los biviales disponen de Diploris, que se adaptan a

    la va y ruedas para su uso convencional. Las dresinas adaptadas han

    perdido sus ruedas originales y han sido sustituidas

    por ruedas con pestaa ferroviarias.

    APLICACIN: DRESINA

  • MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    RD 1215/1997

    Da. Ester Olmeda

    MSTER UC3M-BOMBARDIER EN INGENIERA FERROVIARIA

    Disposiciones mnimas de seguridad y salud

    para la utilizacin por los trabajadores de los

    equipos de trabajo.