rcm
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GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL e El motor no gira Altas vibraciones Ruido excesivo GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL MOTOR ELECTRICO Se encarga de convertir energia electrica en energia mecanica, son impulsados por una corriente continua. Gira aproximadament e a 5000 rpm REDUCTOR DE VELOCIDAD CON TRENES PLANETARIOS Son encargados de reducir la velocidad de entrada que es de 5000rpm a 25rpm de salida Ruido anormales, vibraciones, sobrecalentamiento en la superficie de engrane de dientes No hay sufiiciente torque para que mueva el mecanismo.
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rcm mecaanismo withwork
Transcript of rcm
GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL
e
El motor no gira
Altas vibraciones
Ruido excesivo
GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL
GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL
MOTOR ELECTRICO
Se encarga de convertir energia electrica en energia mecanica, son impulsados por una corriente continua. Gira aproximadamente a 5000 rpm
REDUCTOR DE VELOCIDAD
CON TRENES PLANETARIOS
Son encargados de reducir la velocidad de
entrada que es de 5000rpm a
25rpm de salida
Ruido anormales, vibraciones,
sobrecalentamiento en la superficie de engrane
de dientes
No hay sufiiciente torque para que mueva
el mecanismo.
GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL
GRUPO FUNCION FALLO FUNCIONAL
MECANISMO
desgaste
Bomba de piston
Generar movimiento mediante el
movimiento de un piston.
convertir un movimiento
giratorio en un movimiento
lineal del piston haciendo que la
velocidad de regreso del
piston sea 1.4 la velocidad de
entrada
Dar menos caudal del necesario para una determinada carga.
MODO DE FALLA
Devanado abierto
Bobinado quemadocable electrico defectuosoRodamientos dañadosFallo de alimentacion del motorEje dobladoAcoplamiento dañadoRozamiento entre rotor y estatorRozamiento en el ventiladorMala lubricaion
MODO DE FALLA
Fatiga Superficial ( picaduras)
Desgaste y ralladura
Ruptura de dientes
MODO DE FALLA
MODO DE FALLA
Desgastes excesivo
MODO DE FALLA
falta de potencia y torque en la salida del piston
falla en la movilidad del mecanismo
falla en el tiempo de regreso del piston
CAUSA RAIZ
Falla de resistencia estator-rotor
Eje blokeado El motor no recibe corriente
CAUSA RAIZ
Falta de lubricación
CAUSA RAIZ
CAUSA RAIZ
Inadecuada filtración
CAUSA RAIZ
desgaste de los componentes
intrucion de particulas como polvo y arena
variacion del angulo beta de regreso del piston
EFECTOVALORACION
F G D
El motor no arranca
EFECTOVALORACION
F G D
EFECTOVALORACION
EFECTOF G D
EFECTOVALORACION
F G D
Perdida Parcial de Producción
la relacion ya no es de 1:1.4
Las particulas contaminantes originandesgaste en los componentes del mecanismo.
