.comQMARCHA

UINTAUINTAMARCHAQww

w.quintamarcha.co

m

.com

15 enero / 15 febrero 2013 - Año XVIIINº 206 - Comunidad de Madrid

EL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEOEL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEO

Periódico impreso+Página web+VídeosPeriódico impreso+Página web+Vídeos

QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com2

15 enero / 15 febrero 2013

EDITORIAL / SUMARIOEDITORIAL / SUMARIOQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ

QUINTAMARCHA.comQUINTAMARCHA.com®

Editor-Director: José Mª Alegre.Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y

Pep Capdevila. Documentación: Julia González.Edita: Ediciones AYE.

Redacción, Administración, Publicidad:C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.Departamento Comercial: José Luis Benito

y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L.

D.L. M-36079-1995.Web: www.quintamarcha.com.

e-mail: redaccion@quintamarcha.com.

Empezamos un nuevo año, un ejercicioen el que, al igual que los anterioresdesde 2007, no nos lo van a regalar (el

bienestar, me refiero), que habrá que trabajar-lo para salir adelante. Pero si llevamos ya seisaños de crisis, ¿no vamos a aguantar poco másde seis meses que es lo que nos queda? Soy delos que piensa que éste va a ser el último añode pasarlas canutas, que hemos tocado fondoy que, seguramente, nos seguiremos arrastran-do por el fango un semestre más. Pero pasadoese tiempo, tal vez después del verano, lascosas empezarán a cambiar y la situación irárevertiendo con un ligero despegue, cuyo gra-do de inclinación, mayor o menor, dependeráen parte del pueblo llano, que con su trabajodiario, la fuerza de quien cree en lo que hace yla convicción, posibilita que las cosas cambiena mejor.

Sin embargo, hasta que eso llegue, habráque soportar estoicamente acontecimientosque marcan a la ciudadanía por más que inten-te mirar hacia otro lado, pues resulta imposible

no enterarse. El principal de ellos es la corrup-ción política que parece instaurada en este pa-ís. Despertarse cada día con un nuevo manga-zo, ya sea a voz de radio, de portada de periódi-co o televisado para mayor enfado de la peña,cabrea, enfurece e indigna al pueblo, que tra-baja (los que pueden) para que una buena par-te de su sueldo se vaya en sufragar impuestos,tasas y subidas y conseguir, quedándole lo jus-to, y a veces ni eso, un poco para poder vivir.

Esos comportamientos reprobables, ade-más de la indignación que producen, tambiéndesaniman, desmoralizan y hunden a la genteal comprobar que quienes están obligados ahacer buen uso del dinero de todos (el que ali-menta la caja del Estado), aquellos que debenguiarnos por el buen camino, están más inte-resados en metérselo en el bolsillo o en aventu-ras secesionistas, que en conducirnos para salircuanto antes del túnel en el que ellos, los polí-ticos, nos han metido.

Otro dato que muestra el momento quevivimos es el del achatarramiento de 1.800 co-ches que fueron olvidados por sus propietariosen los talleres en 2012, noticia publicada ennuestra moderna y actual página web QUIN-

TAMARCHA.com y que in-dica lo mal que lo están pa-sando muchos.

Pero no todo son malasnoticias. Los fabricantes deautomóviles siguen presen-tando modelos cada vez máseficientes, seguros y sofistica-dos, sabedores de que la crisispasará y que, hasta que ocurraeso, hay que seguir ofrecien-do nuevos productos que lesmantengan en lo más alto de

la demanda para satisfacer el deseo de los com-pradores. Muestras tenemos muchas, pero co-mo el espacio es limitado y en las páginas men-suales de QUINTAMARCHA y las diarias denuestra Web hay cumplida cuenta de cuantose presenta en la industria de las cuatro y tam-bién dos ruedas, los ejemplos de los recién lle-gados Ford Kuga, Peugeot 2008 y Seat Leónson buena prueba del trabajo incansable y cre-ativo de los fabricantes.

Y no debemos pasar por alto a QUINTA-MARCHA, motor de esta casa que nos mueveen una búsqueda constante de nuevos y mássatisfechos lectores. En 2013 seguiremos dan-do impulso al periódico impreso, que ya seacerca a los 20 años de existencia. La páginaweb del mismo nombre va camino de su terceraño, con una acogida espectacular, aumentan-do día a día las miles de entradas diarias. Tam-bién el canal de vídeo en Youtube, QUINTA-MARCHAPUNTOCOM, ha sido otro acier-to. Con 75 vídeos colgados, somos el único pe-riódico del motor de este tipo que lo posee,siendo, además, uno de los canales más activosque se surte de las pruebas de nuevos modelos,presentaciones y filmaciones curiosas.

Así pues, seguiremos empujando desdenuestros medios, sin que decaiga el ánimo,muy al contrario, son tiempos de trabajo, deinnovación y creación. Que no flaqueen lasfuerzas, y animamos a nuestros lectores y sus-criptores a que sigan el mismo camino, el deno desfallecer y seguir adelante en 2013, sóloasí venceremos las adversidades que estánpróximas a remitir.

José Mª AlegreEditor – Director

jmalegre@quintamarcha.com

SUMARIOSUMARIOEl último año...NOVEDADES10 Chevrolet Corvette Stingray.

PRUEBAS11 M-B Clase B 180 CDI 7G-DCT.

REPORTAJES6 Yuncar Motor entrega los

primeros Hyundai ix20 a losempleados del Banco Santander.

6 Los profesionales de la automoción piden renovarel Plan PIVE.

12 Los diez coches másvendidos en 2012.

13 Deysa ya comercializa elnuevo Ford Kuga.

Opel Corsa 1.2 Essentia 3p. Año 5/11. 18.500 km. Garantía 32 meses.

Precio: 6.900 €.

Toyota Yaris 90D 5p Active.Año 10/11. 12.000 km. Gtía. 24 meses.

Precio: 12.400 €.

Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV 5pActive+Pack Connect. Año 7/11. 23.000km. Garantía 25 meses. Precio: 14.900 €.

Toyota Yaris 90D 5p Live. Año 4/11.7.605 km. Gtía. 24 meses.

Precio: 11.700 € (Plan PIVE incluido).

Toyota Yaris 1.0 VVT-i 5p Live.Año 2/11. 24.800 km. Gtía. 24 meses.

Precio: 7.900 €.

Toyota Prius 1.8 HSD Advance.Año 7/11. 28.500 km. Garantía 24

meses. Precio: 18.900 €.

Toyota RAV4 2.2 D-4D 4X2 AdvanceCrossport. Año 12/11. 22.000 km.Gtía. 24 meses. Precio: 21.900 €.

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 5p VXLAutomático. Año 07/12. 19.000 km.Gtía. 29 meses. Precio: 50.900 €.

12.400 €

7.900 €

11.700 €

6.900 €

14.900 €

Mitsubishi Montero Largo 3.2 DIDKaiteki 170 CV Aut. Año 3/07. 165.792km. Garantía 12 meses. Precio: 16.900 €.

16.900 €

Toyota Auris 1.8 Hybrid Active 5p.Año 2/12. 26.000 km. Garantía 24 meses.

Precio: 16.900 €.

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Connect.3/11. 17.2800 km.

Gtía. 24 meses. Precio: 7.700 €.

7.700 € 16.900 €21.900 €

18.900 € 50.900 €

La mejor selección de vehículos seminuevos en

Con la garantía de Toyota Seminuevos. Una ocasión de calidad

JUGORSA

C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04.C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33.

Cabo Rufino Lázaro, 18. P.E. Európolis. LAS ROZAS. Tel. 91 636 00 06.

www.reyes-moto.comTodas las marcas de neumáticos para tu moto

DIRECCIÓN Y TELÉFONO:

Autovía Madrid-Toledo,A-42, km. 14,700.Getafe.Mv. 696 482 592.

8.500 euros.OFERTA:

39.000 km, ABS, puñoscalefactables, neumát.nuevos, bat. nueva,libro revisiones.12 meses de garantía.

OTROS DATOS:

Garaje J-J

Una BMW K 1200 Spor 8.500 €

bmwridersnewsletter.es

bmwmodernmovementnewsletter.es

4

15 enero / 15 febrero 2013

NOTICIASNOTICIAS.com

.comQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Comprobado el éxito comercialdel CLS, Mercedes-Benz no ha

dudado en crear otra berlina de cua-tro puertas y estética cupé de menortamaño. El CLA, de 4,63 metros delongitud y tracción delantera, llegaráen abril con, inicialmente, tres moto-res de gasolina y un turbodiésel CDI.Los primeros son un 1.6 de 122 CV,un 1.6 de 156 CV y un 2.0 de 211CV. La opción de gasóleo es un 2.2 de170 CV. Por su parte, el maletero tie-ne una amplia capacidad de 470 li-tros. Más información en www.quin-tamarcha.com

Nissan ya tiene un patrón dediseño para crear sus futuros

crossover, que seguirán siendo supilar de ventas en todo el mundo. Setrata del prototipo Resonance, queacaba de presentarse en el Salón deDetroit y que adelanta la línea de lospróximos 4x4 de la marca japonesa.Este concept, con tracción a las cuatroruedas, está dotado de un módulo deimpulsión híbrido (motores de gasoli-na y eléctrico) y viene con una transmi-

sión automática CVT. Como detallesestéticos, presenta techo de cristal, llan-tas de 22” y pilotos en forma de boo-merang. Más información enwww.quintamarcha.com

El Opel Cabrio, en abrildesde 29.900 euros

Cuenta atrás para la llegada delOpel Cabrio. El descapotable

alemán, con cuatro plazas indivi-duales, se presentará en marzo enel Salón del Automóvil de Ginebrapara, en el mes de abril, ponerse ala venta en España con un preciobase de 29.900 euros. Llegará conel acabado tope Excellence, conun equipamiento de serie real-mente completo. La capota de lo-na se repliega en 17 segundospulsando un botón y circulandohasta 50 km/h. Si el coche está pa-rado, esta acción se puede reali-zar desde el mando a distancia.Más información en www.quinta-marcha.com

La gama del Bentley Continental GTC au-menta con la nueva versión Speed, de trac-

ción 4x4, que se convierte en la de mayoresprestaciones gracias a su motor W12 de 625CV, asociado a una caja de cambios automáticade ocho velocidades. Este descapotable, con te-cho de lona y cuatro plazas, alcanza nada me-nos que 325 km/h de velocidad máxima y ace-lera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. Tanto laimagen como la puesta a punto del chasis, conmenos altura libre al suelo, son específicas. Másinformación en www.quintamarcha.com

El Bentley Continental GTC Speed,con motor W12 de 625 CV

Almoauto, concesionariooficial Ford en Madrid,

Vallecas, Alcorcón y Mósto-les, ya dispone en sus instala-ciones del nuevo Kuga, la se-gunda generación del SUVque se fabrica en exclusiva en

Almussafes (Valencia). El representan-te de la marca del óvalo lo ofrece desde19.995 euros con un motor de gasoli-na EcoBoost, de 150 CV, y dos blo-ques turbodiésel TDCi, de 140 y 163CV. Más información en www.quin-tamarcha.com

Mercedes-Benz pondrá a la venta en abril el CLA

Nunca antes Renault había tenido un SUV ur-bano. Ahora, con el nuevo Captur, la marca

francesa se presenta en ese segmento con un mode-lo con una buena habitabilidad y soluciones pro-pias de un pequeño monovolumen: conducción

elevada, gran maletero, modularidad inteligente,etc. Se producirá en la factoría Valladolid, se exhi-birá en el Salón del Automóvil de Ginebra en mar-zo y se pondrá a la venta meses después. Más infor-mación en www.quintamarcha.com

La edición limitada R WRC, de 2.500 unidades, del Volkswagen Polo, que emu-la al que compite en el Mundial de Rallyes, cuenta con un motor 2.0 TSI de 220

CV. Es, por lo tanto, el utilitario más potente del mercado. Llega hasta los 243 km/hde velocidad máxima. Está a la venta por 34.650 euros y las entregas se produciránen el último trimestre del año. Más información en www.quintamarcha.com

VW Polo R WRC, el utilitario más potente del mercado

Almoauto, concesionario oficial Ford, ya dispone del Kuga

El Renault Captur se producirá en Valladolid

RECAMBIOS GETAFE, S.L.N U E S T R O S P R E C I O S S I E M P R E L O S M E J O R E S

Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31.

DISTRIBUIDOR PRODUCTOS

CAMPAÑADE FRENOS

Repuestos Reyes, empresa de mantenimien-to, neumáticos y recambios para coches,

motos e industriales, con varios establecimien-tos en el sur de la Comunidad de Madrid (verwww.repuestosreyes.com), regala a sus clientesla tarjeta de fidelización. Ahora, todos los queacudan a sus talleres recibirán gratis dicha tarje-ta en la que acumularán puntos cada vez quesoliciten cualquiera de sus servicios. Esos pun-tos se pueden canjear por regalos o bien por ser-vicios de mantenimiento de sus vehículos. Másinformación en www.quintamarcha.com

Repuestos Reyes premia con regalos la fidelidad de sus clientes

Los futuros SUV de Nissan, a partir del prototipo Resonance

60% DTO.EN PASTILLAS

55% DTO.EN FRENOS

5

15 enero / 15 febrero 2013

PRESENTACIÓNPRESENTACIÓN QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Todo el dinamismo del quees capaz un Seat Ibiza que-da patente en la versión de

altas prestaciones Cupra (Cup Ra-cing), cuya historia se remonta alaño 1996. La sexta entrega de estavariante deportiva sigue, como suantecesor, con la mecánica de gaso-lina 1.4 TSI de 180 CV y 250 Nm,con doble sobrealimentación(compresor y turbo). Respecto al

Cupra 5, aumenta prestaciones(228 km/h de velocidad máxima yaceleración de 0 a 100 km/h en 6,9segundos) y disminuye el consumomedio homologado (5,9 l/100km). La única transmisión disponi-ble es la fantástica automática dedoble embrague DSG, de siete ve-locidades, con modo Sport y levasen el volante.

La puesta a punto supone unplus más de deportividad sobre el

FR, con muelles y amortiguadoresmás firmes, si bien es válida para eldía a día. No falta el diferencialelectrónico XDS, que actúa comoun autoblocante. También el equi-po de frenos sirve para tener siem-pre bajo control al Cupra. Está for-mado por discos delanteros ventila-dos de 288 mm y sólidos traserosde 230 mm.

Al primer vistazo, el Cupra esfácilmente distinguible delresto de la gama Ibiza. En elexterior, la condición atléti-ca viene dada por paragol-pes específicos, con unagran entrada de aire delan-tera y difusor y escape cen-tral traseros, carcasas de losretrovisores en color negro,llantas de aleación de 17

pulgadas (con neumáticos 215/40)y luces diurnas por leds, entre otroselementos. El habitáculo, con tapi-zado negro, cuenta con asientos,volante y relojes de la instrumenta-ción específicos.

El precio del Cupra, 22.600 eu-ros, es 1.100 euros inferior a la an-terior entrega. Además, con el PlanSeat Pive+, el descuento llega hastalos 5.000 euros. Más informaciónen www.quintamarcha.com

Furia española

SEAT IBIZA CUPRA

El Ibiza Cupra incluyede serie el Seat PortableSystem, una pantalla queintegra navegador, Bluetooth y ordenador de a bordo. También sinsobreprecio son los farosbixenón y el programa electrónico de estabilidad (ESC).

Dotado de un propulsor1.4 TSI de 180 CV, el nuevoSeat Ibiza Cupra muestrala furia española por todotipo de carreteras, dondeel rendimiento es tanmayúsculo como

controlable. Además, esmás barato que su

antecesor. Ya a la ventapor 22.600 euros.

Tanto la carroceríacomo el habitáculoincluyen variasinserciones ‘racing’

6

15 enero / 15 febrero 2013

REPORTAJEREPORTAJEQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Los 17 ix20 entregados por YuncarMotor, concesionario oficial Hyun-dai en Alcorcón (avenida Leganés,

s/n. Tel. 91 486 07 89), Fuenlabrada (calleConstitución, 71. Tel. 91 690 71 61) yMóstoles (calle Orfebrería, 9. Tel. 91 66551 90), forman parte de la flota de 700 uni-dades del modelo citado adquirida por elBanco de Santander para sus empleados. Laventa se produce tras largas negociacionesentre los responsables del constructor core-ano en España y los del banco que patroci-na a Fernando Alonso en el equipo Ferraride Fórmula 1. De esta forma, la sociedad fi-nanciera decidió sustituir los VolkswagenPolo que venían utilizando hasta la fecha

por el compacto asiático. Los ix20 van pin-tados en el rojo corporativo del Banco San-tander, color que marca un hito históricoen el fabricante de automóviles, pues no esfácil que se hagan tantas unidades de golpeen un solo tono, el ‘Spanish Red’, como asílo denominan en la factoría Hyundai de laRepública Checa donde se cumplimenta elpedido.

Los ix20 del Santander se entregan a susempleados en los diferentes concesionariosque forman parte de la red Hyundai en toda

España, correspondiéndole a Yuncar Motorlos del sureste de la Comunidad de Madrid.El citado concesionario cuidará también dellevar el mantenimiento de los 17 ix20 yaentregados y de los que vaya suministrandoen los próximos días. Más información enwww.quintamarcha.com

Yuncar Motor entregó los 17 primeros Hyundaiix20, de un total de 700, a los empleados del Banco Santander. Las unidades van decoradas

con el color rojo de la entidad bancaria.

Las modélicas instalaciones de Yuncar Motor son referente paraHyundai en España. Recientemente,el concesionario logró el premio ‘Mejor Vendedor de la Zona’.

Concesionario oficial Hyundai en Alcorcón, Móstoles y Fuenlabrada

Yuncar Motor entregalos primeros Hyundaiix20 a los empleadosdel Banco Santander

El representante dela marca coreanatambién realizarálos mantenimientos

En el apartado comercial, Hyundai Es-paña está de enhorabuena, pues en2012 registró una cuota de mercado

récord, un 4,23%. En total, matriculó28.454 unidades, lo que supuso un creci-miento del 6,32% en un mercado que des-cendió un 10,58%. Por modelos, tanto eli30 como el ix35 se situaron durante el mesde noviembre entre los 20 modelos másvendidos de España.

HYUNDAI, CUOTA RÉCORDDE MERCADO EN 2012

El pasado mes de octubre, el Gobier-no puso en marcha el Plan PIVE,que ayudaba con 2.000 euros a

quien entregase su coche usado de más dedoce años, para fomentar la compra de ve-hículos nuevos o con un año de uso. Estamedida ha servido para contener el descen-

so de ventas de automóviles en 2012 e in-crementar en un 60% el tráfico en las expo-siciones de los concesionarios.

Aunque su plazo de vigencia finaliza el31 de marzo, en la actualidad queda muy

poco presupuesto del establecido, 75 millo-nes de euros, por lo que los profesionales dela automoción abogan claramente por re-novarlo: “Un nuevo Plan PIVE significaríauna inyección de confianza adicional parael consumo español, un apoyo significativoen la coyuntura económica más inmediatay rompería la tendencia de destrucción deempleo”, aseguran desde Anfac, Aniacam,Faconauto y Ganvam.

“Me gustaría continuar con el PIVE”Al respecto, José Manuel Soria, ministro deIndustria, no ha comunicado nada oficial-mente, aunque en diciembre se mostró par-tidario de continuar con él siempre que lopermitiesen los Presupuestos Generales delEstado: “Una vez cerrados (los Presupues-tos), tenemos que ver al final cuál es la cifradisponible. Desde luego, si fuera posible, amí me gustaría mucho continuar con elPlan PIVE”. Más información enwww.quintamarcha.com

Desde su puesta en marcha en octubre,el Plan PIVE ha tenido un impacto muy positivoen el mercado automovilístico español. Por eso,los profesionales, al ver que los fondos están

cerca de agotarse, piden su renovación.

Está a punto de agotarse el presupuesto de 75 millones de euros

Los profesionalesde la automoción pidenrenovar el Plan PIVE

Tras ser superada en 2011 por GeneralMotors, Toyota regresó en 2012 al pri-mer puesto de ventas mundiales, con

9,74 millones de vehículos. Segunda fue lacompañía norteamericana, con 9,2 millones,y tercera, el Grupo Volkswagen (incluidaPorsche), con 9,07 millones, el mejor dato desu historia. La clave del éxito de la multina-cional japonesa fue el gran crecimiento(27%) en los mercados de América del Norte.

VENTAS MUNDIALES:TOYOTA, NÚMERO 1

El tráfico en lasexposiciones de losconcesionariossubió un 60%

http://www.yuncarmotor.es

¡Ahora o nunca para estrenartu Ford Km 0!

10

15 enero / 15 febrero 2013

NOVEDADESNOVEDADESQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Muchos años de historia hay detrásdel Corvette, uno de los deporti-vos de procedencia estadouni-

dense más conocidos y también deseadospor los clientes europeos. La última entrega,la más rápida y potente de todas, acaba deser desvelada por Chevrolet en el Salón delAutomóvil de Detroit.

El nuevo modelo presenta casi las mis-mas dimensiones que su antecesor, con lasalvedad de que ha aumentado ligeramentela distancia entre ejes hasta los 2,71 metros.Mide 4,50 metros de longitud, 1,88 de an-chura y 1,33 metros de altura.

V8 de 450 CVEl motor es un gasolina atmosférico 6.2 V8de 450 CV que ha recibido interesantes mo-dificaciones: es de inyección directa y cuentacon el sistema de desactivación de cilindros(cuatro de ellos se desconectan cuando la

exigencia de prestacio-nes no es alta). Los cam-bios asociados son unmanual de siete veloci-dades y un automático,por convertidor de par,de seis. Con este bino-mio motor/cambio, laaceleración de 0 a 100km/h no llega a los cua-tro segundos.

El aluminio conti-núa siendo el principalmaterial en el Corvette,que ha visto reducido supeso hasta aligerarse 45kilos. También se utili-zan magnesio y fibra de carbono.

En el habitáculo se estrenan asientos(hay unos para usar en circuitos), volante einstrumentación con pantallas digitales.

Además, ahora es más completa la informa-ción que se proyecta en el parabrisas.

La versión más deportiva se llama Z51 yviene con diversas mejoras respecto a la con-

vencional: suspensión variable por corrienteeléctrica, frenos más potentes, diferencialtrasero autoblocante, etc. Más informaciónen www.quintamarcha.com

Se puedesuperar 1G defuerzas encurva con elnuevoCorvette, cuyotecho es desmontablemanualmente.

CHASIS ADAPTATIVO El Corvette permite modificar alconductor la puesta a punto conun mando denominado Driver

Mode Selector (en la imagen, junto alfreno de mano eléctrico), que varía larespuesta al acelerador, la asistenciade la dirección, la dureza de la suspen-sión, la permisividad del control de es-tabilidad y la gestión electrónica de lamecánica, entre otros cambios. El de-portivo se pondrá a la venta en el ter-cer trimestre del año, primero en Esta-dos Unidos.

Uno de los deportivos con más tradiciónde los yanquis es el Corvette, cuya última entrega, lamás potente y rápida de todas, añade la denominaciónStingray. Dotado de un propulsor V8 de 450 CV, presenta

interesantes cambios estructurales y de diseño.

CHEVROLET CORVETTESTINGRAY Pasión yanqui

11

15 enero / 15 febrero 2013

PRUEBAPRUEBA QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Afalta de rival directo por parte deAudi y BMW, el nuevo Mercedes-Benz Clase B tiene vía libre para

conquistar a los deseosos de un monovolu-men compacto (4,36 metros de longitud)premium, con buenos argumentos de com-pra en los apartados de espacio para cuatroadultos, maletero (volúmen mínimo de 486

litros) y calidad de rodadura. Nuestra unidad de pruebas

montaba el propulsor turbodiéselde acceso a la gama, un 1.8 CDIde 109 CV (hay también de 136y 170 CV), potencia que la desa-rrolla a tan sólo 3.200 rpm. Si nose va a viajar frecuentemente car-gado o por vías secundarias queimpliquen adelantamientos rápi-dos, nos parece una opción másque suficiente por el rendimientoque otorga. También resulta con-vincente, por rápida y suave, laopcional transmisión automáticade doble embrague 7G-DCT, con modo de-portivo y también levas en el volante. La pa-lanca para fijar la posición deseada se encuen-

tra en la columna de la dirección. El consumoobtenido fue 6,5 l/100 km.

El Clase B, con la suspensión y los neu-máticos de serie, premia a los pa-sajeros con un cómodo rodar, quese manifiesta en la buena absor-ción de las irregularidades de lascarreteras durante los largos des-plazamientos. Además, el con-ductor disfruta de un comporta-miento eficaz en curvas rápidas,es decir, en aquellas fáciles de to-mar. La tracción delantera facilitacomprender las reacciones del co-che, siendo algo subvirador en losgiros más lentos. Respecto a suantecesor, se ha cambiado la sus-pensión trasera y se ha bajado el

centro de gravedad para, según Mercedes-Benz, ser más ágil. Más información enwww.quintamarcha.com

Los difusores de aire los toma de otros modelosde la marca de la estrella. Como buen Mercedes-Benz, la factura del interior es impecable. Hay varios tipos de navegador opcionales. El asientodel conductor tiene amplias regulaciones.

Monovolumen de alto ‘standing’

Pruebarealizada concarburante

- Kit reparapinchazos.- Quinta plaza justa.- Muchas opciones.

DESTACA

MEJORABLE

- Espacio para cuatro ocupantes y maletero.- Buen conjunto motor/transmisión.

- Cómodo rodar.

Aire acondicionado; llantas de 16 pulgadas;radioCD con lector de MP3 y tomas auxilia-res; Bluetooth; faros bixenón; luces diurnaspor leds; control de velocidad de crucero;volante multifunción regulable en altura yprofundidad; función de parada y arranqueEco; piso de carga de altura variable; frenode estacionamiento eléctrico; sensor dealumbrado; asiento del conductor regulableen altura; elevalunas y retrovisores eléctri-cos, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales, decortina y de rodillas para el conductor; pro-grama electrónico de estabilidad (ESP); an-clajes Isofix; advertencia de colisiones; con-trol de presión de los neumáticos, etc.

EQUIPAMIENTO

M-B 180 CDI

1.796 cc 109 CV 1.505 kg 190 km/h 6,5 l/100 km 27.019 € (man.)

BE 7G-DCT

12

15 enero / 15 febrero 2013

REPORTAJEREPORTAJEQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Por novena vez consecutiva, el Renault Méganefue el coche más vendido al finalizar el año al sumar

más de 30.000 matriculaciones. El podio lo completaron el Citroën C4 y el Seat Ibiza. En la

clasificación por marcas, la primera fue Volkswagen.

Un año más, el Renault Mégane continúa siendo el coche más demandado en España, seguido por el Citroën C4 y el Seat Ibiza. Del ‘top ten’ se quedan fuera losFord Fiesta y Focus, además del Peugeot 308.

Los diez coches másvendidos de 2012

Renault puede seguir presu-miendo de tener el modelomás demandado en Espa-

ña, el Mégane, pues logró esta pri-vilegiada posición por novena vezconsecutiva tras finalizar 2012. Entotal, 30.146 unidades del auto-móvil francés fueron comercializa-das, si bien en esta cifra están in-cluidas las ventas del Scénic. En se-gunda posición se clasificó el Ci-troën C4, con 27.790 unidades(incluidas las del C4 Picasso yGrand C4 Picasso). Completó elpodio el Seat Ibiza, con 23.913unidades.

El Nissan Qashqai sigue siendoel SUV más demandado, colocán-dose cuarto en la clasificación ge-neral y superando a los Volkswa-gen Golf y Polo, los cuales, genera-ción tras generación, cosechan siempre re-sultados comerciales positivos. De hecho,la marca alemana es la que más matriculacoches nuevos en España, un total de62.490 en el año 2012, superando a Peu-

geot (55.644) y a Seat (54.865). Sorpren-de que en el top ten de ventas de modelosno aparezcan ningún modelo de Peugeotni de Ford. Más información enwww.quintamarcha.com

RANKINGDE MODELOS1.Renault Mégane: 30.146 ud.2. Citroën C4: 27.790 ” .3. Seat Ibiza: 23.913 ” .4.Nissan Qashqai: 22.279 ” .5. VW Golf: 18.301 ” .6. VW Polo: 17.273 ” .7. Opel Corsa: 16.892 ” .8. Seat León: 16.431 ” .9. Citroën C3: 15.079 ” .10. Opel Astra: 14.748 ” .

RANKINGDE MARCAS1. Volkswagen: 62.490 ud.2. Peugeot: 55.644 ” .3. Seat: 54.865 ” .4. Renault: 52.561 ” .5. Citroën: 52.450 ” .6. Ford: 51.058 ” .7. Opel: 49.586 ” .8. Audi: 36.112 ” .9. Toyota: 35.936 ” .10. Nissan: 35.588 ” .

13

15 enero / 15 febrero 2013

REPORTAJEREPORTAJE QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

Deysa, concesionario oficial Ford enMadrid (calle Ribera del Loira, 24.Tel. 91 721 47 34, y calle Conde de

Peñalver, 38. Tel. 91 309 62 62), Alcalá deHenares (carretera M-300, kilómetro29,100. Tel. 91 880 00 62) y Torrejón de Ar-doz (avenida de la Constitución, 3. Tel. 91677 75 37), ya comercializa el nuevo Kugacon unos precios de salida que, acogiéndose alPlan PIVE, son 19.995 euros, con el propul-

sor de gasolina 1.6 EcoBoost de 150 CV (des-de 6,6 l/100 km), y 21.995 euros con el 2.0TDCi de 140 CV (desde 5,3 l/100 km). Hayotro bloque turbodiésel, también de dos li-tros, que desarrolla 163 CV (desde 5,9 l/100km). Las tres mecánicas consumen y emitenmenos que sus antecesoras.

La planta de la marca del óvalo en Almus-

safes (Valencia) es la encargada de fabricar elnuevo SUV para todo el mundo. Esta segun-da generación se presenta con mayor espacio

interior y también con un maletero más am-plio. Asimismo, el equipamiento disponiblemejora con creces al de su antecesor. Algunosejemplos son la tracción inteligente 4x4, quereajusta continuamente la distribución delpar en función de la adherencia, y el portónautomático Ford Hands Free. Más informa-ción en www.quintamarcha.com

Se ha trabajado en la insonorizacióndel interior, mejorando el sellado depuertas y ventanas e instalando unosretrovisores más aerodinámicos.

Concesionario oficial Ford en Madrid, Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz

Deysa ya comercializael nuevo Kuga desde19.995 euros

En España,la gamadel Kuga,

que logró cincoestrellas Eu-roNCAP, se compone de dos acabados, Trendy Titanium, tracción 4x2 y 4x4, y cambio ma-nual y automático de doble embrague Po-wershift. Además, incorpora tecnologías eco-lógicas Econetic (Eco Mode, indicador decambio de marcha, parrilla activa, etc).

CINCO ESTRELLAS EURONCAP

La segunda generación del Ford Kuga, que sefabrica en Almussafes (Valencia) para todo el

mundo, ya está a la venta en Deysa, concesionariooficial en Madrid, Alcalá de Henares y Torrejón deArdoz, desde 19.995 euros, incluyendo el Plan PIVE,con motores EcoBoost y TDCi de hasta 163 CV.

14

15 enero / 15 febrero 2013

REPORTAJEREPORTAJEQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

.com

En QM.com recogemos las principales novedades para 2013

Herbie, el coche que pro-tagonizó varias películasde Disney, regresa en es-ta edición especial y muypintona del VolkswagenBeetle. Con el motor TDIde 140 CV y la transmi-sión DSG, la diversiónconduciendo el 53 estámás que garantizada.

Pruebasdestacadas

También analizamos...Mazda CX-5 2.2 D Style 4×2, Volkswagen Scirocco Hurricane, Mazda 3 1.6 CRTD Mirai 5p, Seat Exeo ST 2.0 TDI CR Ecomotive...

Sin duda, éste es el hí-brido más divertido deconducir. Eficaz en todotipo de curvas y con unaestética singular, elHonda CR-Z, de 2+2plazas y 124 CV, de-muestra que la ecologíatambién va dirigida aconductores con carác-ter ‘racing’.

Leer más Leer más

VOLKSWAGEN BEETLE 53 EDITION2.0 TDI DSG: Diversión con Herbie

Novedadesdestacadas

Vídeosdestacados

Noticiasdestacadas

QuintaMarchapuntocom @QuintaMarchacomQuintaMarcha Cars

Síguenos en las Redes Sociales

www.quintamarcha.com

Las industrias de las dos y las cua-tro ruedas saben que, pese a losdifíciles momentos económicos

que sufrimos en toda Europa, la mejorsolución es continuar trabajando en lamejora constante de sus productos, deahí que 2013 se presenta como un añoapasionante en cuanto a nuevos mode-los. En www.quintamarcha.com damoscumplida información de los últimosque aparecerán próximamente en nues-tro mercado, como el Ford Kuga, LexusIS, Mercedes-Benz E63 AMG,Triumph Rocket III Roadster, etc.

En nuestra sección Pruebas hemosanalizado con especial atención versio-nes turbodiésel que, a la postre, son lasdemandadas. Así, los Mazda 3 y CX-5,Seat Exeo ST Ecomotive y VolkswagenScirocco Hurricane y Beetle 53 Edition(se asemeja al popular Herbie, de WaltDisney) de gasóleo han merecido nues-tro ojo clínico.

Asimismo, grabaciones tan especta-culares como la del 50 aniversario deLamborghini, un Mini realizando ungiro de 360º en el aire o la versiónAWD (tracción total) del Jaguar XJ nu-

tren este mes la sección Vídeos. Y siquieres conocer otras interesantes noti-cias del mundo del motor, entra ennuestro site, una de las web con mayornúmero de contenidos.

Pese a la crisis, las industriasde las dos y las cuatro

ruedas no paran y continúanrenovando modelos y gamas.En www.quintamarcha.comdamos cabida a todasaquellas novedades que

serán protagonistas en 2013.Pruebas, vídeos, noticias y

la competición siguen ocupandoun lugar destacado en el ‘site’.

También informamos de...Audi SQ5, Peugeot 2008, Ford Kuga, Fiat 500S, Mercedes-Benz E63 AMG...

También informamos de...Año récord de ventas de Land Rovery Jaguar en España.La gama completa de BMW Motorrad,con ABS de serie...

También puedes ver...Toyota GT86: ¿Vives o estás vivo?, El Opel Astra OPC, con 280 rabiosos CV,Lamborghini cumple 50 años...

En la actualización de laTriumph Rocket III Ro-adster, una ‘muscle bike’con motor 2.2 de 148 CVy 221 Nm, ya no hay limi-tadores de par, por lo queel piloto puede experi-mentar un empuje increí-ble desde la primera mar-cha. A la venta en prima-vera por 18.395 euros.

La tercera generacióndel Lexus IS, presenta-do en el Salón del Auto-móvil de Detroit, tendrápor primera vez una va-riante híbrida. Con undiseño más llamativo yagresivo, ofrece másespacio interior y male-tero.

Leer más Leer más

TRIUMPH ROCKET IIIROADSTER: ‘Muscle bike’ bestial

LEXUS IS:Más llamativo

La versión de tracción to-tal AWD del Jaguar XJ,dotada de un motor degasolina sobrealimenta-do 3.0 V6 de 340 CV,completó un recorrido porvarias zonas heladas deCanadá y llegó a Daw-son, la ciudad más fríadel mundo.

Como si de un espectá-culo circense se tratara,el ‘freerider’ GuerlainChicherit se atrevió a re-alizar un backflip, o girode 360º, con un MiniJohn Cooper Works deraids. ¿Acabará bien laespectacular acroba-cia?

Leer más Leer más

El Jaguar XJ AWD, por zonasheladas de Canadá

¡Giro de 360ºcon un Mini!

Un estudio realizado enEEUU, el país de las es-tadísticas, revela que losobesos tienen hasta un80% más de riesgo demorir en accidente de trá-fico. La causa es la ma-yor violencia del impactode sus cuerpos cuantosmás kilos acumulan.

Ya está en vigor el nue-vo examen de conducir.En él destacan el mane-jo del coche sin indica-ciones del examinador yla identificación devarios elementos delvehículo. Según lasautoescuelas, ahorahabrá que ir más prepa-rado.

Leer más Leer más

El nuevo examen de conducirvehículos se pone en marcha

Los obesos tienen más posibilidadesde morir en un accidente de tráfico

HONDA CR-Z 1.5 I-VTEC IMA GT:Deportividad híbrida

Damos cumplidainformación de losúltimos modelos a la venta

- C/ Ribera del Loira, 24. Madrid. M-40. Tel. 91 721 47 34. - C/ Conde de Peñalver, 38. Madrid. Tel. 91 309 62 62.- Ctra. M-300 km. 29,100. Alcalá de Henares. Tel. 91 880 00 62. - Avda. de la Constitución, 3. Torrejón de Ardoz. Tel. 91 677 75 37.