Puesta a Punto Del Diana 34 Panther

5/7/2018 Puesta a Punto Del Diana 34 Panther - slidepdf.com

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Puesta a Punto del Diana 34 Panther

Ver. 1.0Por: VonDrachen



Historia

Desde hacia algunos años tenia la inquietud de comprar un rifle de diabolos, para recordar aquelmomentos cuando salía con un tío a cazar ratas o simplemente a pegarle a las latas o botellas que

encontrábamos en el camino. En aquellos días tuve uno de balines que mi tío me regalo cuando el recibióde diabolos pero me duro poco el gusto cuando mis padres descubrieron la pared de mi recamara llena balines…jajaja.

A finales del 2009 me di a la tarea de buscar que había en el mercado ya que solo conocía el clásMendoza del Wal-Mart y estaba seguro que no quería uno de esos hasta no saber si era lo único disponi

en México, en fin. Buscando descubrí una gran variedad de marcas y modelos para todos gustopresupuestos. Encontré sitios como Enlamira o MexicoArmado que ofrecen una buena cantidad

información aunque hay que buscarla y leer mucho, pero eso es lo fascinante de este deporte.

Finalmente encontré una marca que me gusto muchísimo DIANA, descubrí que era Alemana y que de hec

la fabrica estaba muy cerca de donde viví por año y medio, originalmente quería el 350 Magnum en 5.5mm pero la crisis había disparado los precios a las nubes y pensé es ahora o nunca. Así que en marzo

2010 y con motivo de mi trigésimo séptimo cumpleaños decidí comprar un rifle 34 Panther cal 4.5mm. Pentonces ya había convencido a mi hermano de comprar uno también, así que se ordenaron dos al mis

tiempo a CO2AirgunsMexico. Primero llego el de mi hermano, el otro se retrazo por algunas semanas ya q

se habían agotado. Finalmente al recibirlo quede satisfecho por la compra, obviamente la calidad Alemanala fabricación es impecable, no obstante el seguro y gatillo de plástico, todo esta finamente acabado.

Al cabo de unos meses de uso en el patio de la casa, busque algún club para poder practicar la disciplinatiro formalmente. Por suerte en ese entonces un grupo de paisanos de Toluca se organizaron y fundaron

Club de Tiro Neumático Lobos.

En la primera visita al club de tiro, JOMO me comento que mi rile necesitaba algo de lubricación y puestpunto ya que el rifle tenia un sonido denominado “tuang” que no es otra cosa que la vibración que hace

resorte al expandirse y no tener un medio lubricado apropiadamente. Leyendo nuevamente encontré a que

refería. Mi hermano se animo primero a desarmar su rifle y lo más sobresaliente; lo pudo armar de nuevno le sobraron tornillos…jajaja. Sin embargo, no documento tal evento. Esto me motivo a escribir esta gu

Con su ayuda un domingo decidimos abrir el mió para lo cual ya teníamos en mente también tomar nota

documentar con fotos el evento.

Bueno, sin mas bla, bla, bla. Les dejo con esta guía y espero les sea de utilidad en algún momento.

Saludos.VonDrachen



Las Herramientas

Primeramente, aclaremos algo muy importante. Las herramientas necesarias para proceder con el desarmdel rifle. No le hagan al papa oso y siempre usen la herramienta adecuada para cada trabajo, por ejem

eviten usar los cuchillos de la cocina como desarmadores, los zapatos como martillos, las seguetas para haun corte fino, etc. Siempre he dicho que para cada trabajo hay una herramienta específica con la cuatrabajo se hace rápido, preciso y con mucha calidad.

A manera de lista se va a necesitar lo siguiente:

• Destornillador Plano (Varios Tamaños)

• Destornillador Phillips o de Cruz (Varios Tamaños)

• Punzón

• Llave Allen (Varios Tamaños)

• Prensa de Tubo

• Martillo

• Moto Tool Dremel con Accesorios para Pulir

• Aceite de Silicón (Para el exterior del rifle)

• Grasa de MoS2 o de Silicón (Solo un tipo y según el gusto para lubricar el interior)

• Franela

• Vernier o Pie de Rey

• Mesa de trabajo

• Guantes de Trabajo (Hablo en serio el rifle tiene partes cortantes)

• Lentes de Seguridad (Indispensable para usar el Moto Tool)



Los Aceites

Mi primera idea fue hacer algo para eliminar el “Tuang” sin tener que abrir el rifle. Lo clásico fue pensarel típico aceite 3en1 o el WD40, sin embargo después de leer en Internet descubrí que es muy mala i

aplicar aceites que sean derivados del petróleo ya que estos van a desgastar prematuramente el sello de hque tiene el pistón, acortando la vida útil del rifle. Así que definitivamente NO utilice ninguno de estos.

También leí que lo recomendable eran los aceites de silicón como los usados en electrónica.

Así pues fui a Steren a comprar un LIM-LUB y se lo puse al resorte unas gotas y listo el rifledejo de hacer ruido. Sin embargo, el rifle solo trabajo bien por algunas horas y el ruido regreso.

Era claro que el aceite no se quedaba en el resorte el tiempo suficiente para mantenerlolubricado. Tenia que utilizar una grasa. Pero la pregunta era ¿cual?

Las Grasas

Es obvio que debía buscar una grasa no derivada del petróleo que protegiera al resorte y pistón sin

dañar los hules y partes plásticas que tiene el rifle. Encontré dos tendencias generales en el Internet

los partidarios de la grasa de silicón y los del bisulfuro de molibdeno (MoS2, como le conocen en laindustria). Ambas son aplicadas en plásticos y pueden someterse a muy alta presión y trabajo duro a

altas temperaturas. Sin embargo el MoS2 tiene la ventaja de ser un lubricante sólido es decir son

partículas metálicas que se incrustan en los metales como el acero y que lo protegen, algo similar algrafito - este era el bueno -. Buscando encontré que en la Refaccionaría California vendían un tubo

de esta grasa de Litio con MoS2 que se usa para lubricar baleros. Hay otra que venden en Honda

para la lubricación de motos. Esa no la he probado.



Las partes del Rifle

1 Cañón 26 Sello de Hule

2 Resorte de Quiebre 27 Pistón

3 Perno de Quiebre 28 Resorte

4 Balín de Quiebre 29 Arandela de Guía

6 Sello de Cañón 30 Guía de Plástico

7 Arandelas del Cañón 31 Cubierta del Sistema de Gatillo

8 Guión o Punto de Mira 75 Culata

9 Tornillo del Guión 76 Guardamontes

12 Alza de la Mira 77 Tornillo de Culata

14 Palanca de Quiebre 78 Tornillo del Guardamontes

15 Perno de la Palanca 79 Arandela de Presión

16 Seguro del Perno 80 Tornillo de Culata

17 Cámara de Compresión

18 Lengüeta de Quiebre

19 Horquilla de Culata

20 Tornillo para Horquilla

21 Riel de 11mm22 Tornillo de Riel

23 Perno de Quiebre

24 Tornillo de Ajuste de Quiebre

25 Tuerca de Ajuste de Quiebre



El Desarme del Diana 34

1. Desarmado de la Culata

Para retirar la culata del rifle se procede a remover 3 tornillos, dos ubicados a los lados de la culata pdonde se quiebra el cañón y uno junto al guarda montes. Finalmente y sin mucho esfuerzo se retiraculata del rifle.



2. Desarmado del Cañón

El cañón esta fijo mediante un perno hueco y el tornillo y la tuerca que tiene solo sirven para ajusta

fuerza del quiebre. Para desarmar el cañón se retira el tornillo y la tuerca de ajuste. Posteriormentedebe remover el perno hueco con ayuda de un punzón grueso o a falta de este con una llave allen y

martillo dando golpes suaves hasta que el perno este totalmente afuera. Una vez logrado esto y cmucho cuidado para no cortarse la mano hay que hacer un movimiento como si se quebrara el cañón, eayudara a liberar la palanca que mueve al pistón y a su vez al cañón.



3. Aseguramiento del Sistema de Gatillo y Retiro de Tapa de Plástico

El objetivo de la guía es solo poner a punto el resorte y el pistón, no tengo interés aun de mejorar algo

el sistema del gatillo por lo que no se desarmara en esta ocasión. Sin embargo, note que el sistema sdepende de algunos pernos que fácilmente se mueven de su posición por lo que recomiendo que

aseguren mientras trabajan con algo de cinta para aislar para evitar que se desarme durante el proceFinalmente hay que retirar la tapa plástica que rodea al seguro.

4. Extracción del Resorte, Pistón y Sistema del Gatillo

Para poder remover el resorte y el pistón del rifle se necesita de una prensa, algunos valientes

desarman entre dos personas, pero pienso que hay mucho riesgo de deformar o dañar el rifle si algo s

mal. Primero colocamos la cámara de aire en la prensa, asegurándonos de que no se resbale y librandoseguro del rifle. Procuren siempre apuntar la salida del resorte lejos de las personas u objetos que pued

dañarse en caso de que el rifle se resbale de la prensa. Con cuidado hacemos un poco de presión con

prensa y procedemos a remover los pernos ubicados a los costados del tubo con el punzPosteriormente vamos abriendo la prensa poco a poco y sosteniendo el rifle hasta liberar toda la pres

del resorte. Una vez logrado esto se retira de la prensa y ya podemos ver el sistema de gatillo complet

también las partes internas. Tomen nota de que lado del resorte va la guía de plástico con su arand

para evitar una deformación del resorte contraria a la que ya tiene.



5. Limpieza de las partes

Ahora bien hay que limpiar todas las piezas para remover la grasa que tienen, recomiendo usar un liqu

limpiador especial para armas de fuego, con eso evitamos daños al pavonado del rifle y a las parplásticas. Si lo prefieren pueden solo usar la franela.

6. Mejoramiento del Diana

Algo notable en los componentes del rifle es que tiene muchas rebabas en zonas donde opera el pistón

el resorte, esto no es nada bueno ya que habrá fricción innecesaria y esto reducirá la vida del rifle

disminuye su potencia. Así que vamos a proceder a eliminar las rebabas encontradas en el resorte ppermitir que este gire libremente y así se prolongue su vida útil. Es necesario eliminar las rebabas de

cámara de compresión para que el pistón tenga menos fricción, igualmente en el área donde va el siste

de gatillo. Esto se puede hacer con la ayuda del moto tool o con una lija muy fina para no dañarpavonado mas de lo necesario. Se puede agregar una arandela de nylamid en la parte interior del pist

esta sirve para evitar el “tuang” y para tener más compresión del resorte. En mi caso yo coloque u

arandela de acero inoxidable. El resorte tiene un espacio libre de aproximadamente 3mm, tengan cuidacon no poner arandelas muy gruesas que dejen al resorte sin espacio para expandirse.

7. Engrasado del Resorte y Pistón

Una vez eliminadas las rebabas. Hay que engrasar todo de nuevo, las partes que se engrasan son to

aquellas que están en contacto unas a otras, como son: el resorte, la guía de plástico, la arandela de meel pistón.



8. Inserción del Resorte, Pistón y Sistema de Gatillo

Colocamos la arandela de nylamid o acero inoxidable en el pistón e introducimos el pistón en la cám

de compresión con cuidado para no dañar el sello de hule. Luego la arandela en la guía plástica, la gplástica en el resorte, y finalmente el resorte en el pistón, el sistema de gatillo en la cámara y lo dejam

listo para colocarlo en la prensa. Haciendo un poco de presión se coloca en la prensa y empezamocerrar la prensa procurando guiar el sistema de gatillo para que queden alineados los barrenos donde vlos pernos. Una vez que tengan alineados los barrenos del sistema del gatillo y la cámara de compres

se colocan los pernos, algunas veces hay que mover un poco el seguro del rifle para que los barren

queden libres y los pernos entren con facilidad. Una vez asegurando los dos pernos se procede a retirar

ensamble de la prensa abriendo hasta liberar la cámara de compresión.

9. Armado del cañón y Prueba de Ensamble.

Para armar el cañón, primero se engrasan las arandelas que están a los lados y también la palanca, uvez hecho esto se inserta la palanca en la abertura de la cámara de compresión y luego se proced

insertar el cañón en la cámara cuidando de que las arandelas no salgan de su lugar, se inserta una lla

allen o cualquier otro objeto que de mas o menos el diámetro de los barrenos. Entonces procedemo

quebrar el cañón, si al hacerlo detectan que no pueden o que se requiere mas fuerza de la necesaentonces puede ser que algo quedo mal. Es común que el seguro no quede en la posición correct

tengan que volver a desensamblar. Si el quiebre se da sin problemas, entonces una vez quebrado el cañ

hagan coincidir los barrenos y coloquen el perno de sujeción y posteriormente los tornillos, esta es uoperación algo laboriosa así que sean pacientes, especialmente para hacer coincidir el cañón con

barrenos de la cámara. Tengan cuidado con las manos, es muy conveniente usar guantes en eoperación. Como es obvio el rifle esta cargado así que coloquen un diabolo y busquen luego don

descargarlo. Verifiquen que el seguro cumpla su función.



10. Ajuste de la Fuerza para el quiebre del cañón

Hasta este punto solo deben sobrar 3 tornillos (para asegurar la culata) si hay mas es que algo hicier

mal… pero no se preocupen pueden volver atrás para ver donde van…jejeje

Bueno es importante que el quiebre del cañón no sea muy duro pero que tampoco el cañón quiebre soesto seria peligroso. Un cañón bien ajustado no debe moverse solo y debe quedarse en la posición donlo dejen. Una vez ajustado el quiebre hagan otra prueba de disparo y regresen para colocar la culata.

11. Armado de la Culata

Esta es la etapa final del armado, coloquen la culata, no sin antes limpiar el rifle por la parte exterior c

un pedazo de franela con aceite de silicón, esto proteger el pavonado contra corrosión y dejara el r

como nuevo. Coloquen la culata en su lugar y asegúrenla con los 3 tornillos restantes, los dos pequeñolos lados y el grande junto al guarda montes.

12. Prueba Final

Una vez ensamblado todo el rifle, hagan una prueba mas de disparo, revisen que el rifle op

normalmente, si no tiene algún ruido extraño como el “tuang”, si esto sucede deberán engrasar de nu

todo o colocar la arandela de nylamid que comente.

Espero que esta guía haya sido de su agrado y de mucha utilidad. Recomiendo que durante el desarma

tomen nota de las dimensiones de las piezas, fotos, etc para que documenten su hazaña o para futumejoras de su rifle, como mandar a hacer un nuevo resorte, arandelas de nylamid, guía de plástico, etc.

Hasta pronto.

VonDrachen

Julio 2011

Puesta a Punto Del Diana 34 Panther

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