Puerto2007 cursoem

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TRÁFICO MARÍTIMO EXPANSIÓN COMERCIAL GLOBALIZACIÓN Y ESPECIALIZACIÓN El transporte en contenedores El impacto en las regiones litorales Una visión a escala mundial, española y valenciana Juan Piqueras

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TRÁFICO MARÍTIMO

EXPANSIÓN COMERCIALGLOBALIZACIÓN YESPECIALIZACIÓN

El transporte en contenedoresEl impacto en las regiones litorales

Una visión a escala mundial, española y valenciana

Juan Piqueras Departamento de Geografía. Universidad de Valencia

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PUERTO DE DUISBURG (Alemania). El transporte en contendedores asciende por los ríos y canales hasta Suiza

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Puerto de Valencia. Muelle de Levante

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El Shenzhen, botado en 2003. Gigante portacontenedoresque hace la ruta del Pacífico entre China y los Estados Unidos

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EL TRÁFICO MARÍTIMOEN ESPAÑA

ESPECIALIZACIÓN PORTUARIAGranel, mercancía general, contenedores

LA EXPANSIÓN DEL LITORALMEDITERRÁNEO

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EXPORTACIÓN MARÍTIMAY

ESPECIALIZACIÓN PRODUCTIVAEN VALENCIA

LA FORMACIÓN DE UN HINTERLANDAGRÍCOLA E INDUSTRIAL

1850-2005

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Puerto de Valencia. Muelle de la Aduana Ca. 1920 Pipas de vino preparadas para su exportación.Tinglado en construcción

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Recolección de azafrán a finales del sigloXIX en la Meseta de Requena para suexportación por el puerto de Valencia.

Antiguas dehesas arboladas que más tardeserían colonizadas por el viñedo

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Viñedos enCampo Arcísdurante elotoño.

Especializaciónproductiva ligadaa la exportaciónpor el puerto deValencia desdela segunda mitad del siglo XIX

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Puerto de Valencia. Ca. 1925.Muelle de la Fruta. Carga de naranjas con destino a Inglaterra

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Huertos de naranjos en la Vall de Càrcer

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EVOLUCIÓN RECIENTE DELPUERTO DE VALENCIA

LA APUESTA POR EL TRÁFICODE CONTENEDORES

Competencia con Barcelona y Algeciras

PREDOMINIO DE LAS MERCANCÍASINDUSTRIALES

Valencia: la puerta de China en España

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Autoridad Portuaria de ValenciaTráfico de mercancías 1993-2005

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

40000

45000

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Mil TmGeneral en contenedor

General convencional

Granel sólido

Granel líquido

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Puerto de Valencia. Año 1978. Primer muelle habilitado para el Tráfico de contenedores junto a los astilleros de la UNL

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Muelle del Príncipe Felipe La MSC es la principal navieraque opera en el Puerto de Valencia

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Vista aérea del Puerto de Algeciras en 2004. Terminal de contenedores

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Puerto de Barcelona

1. Port Vell2. Terminales de contenedores3. Graneles (gas)4. Delta del Llobregat

1

2

23

4

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Exportación a China por el Puerto de Valencia.

Año 2005. Total 675.000 Tm

Mármol

49%

Azulejos

4%

Papel y pasta

22%

Productos químicos

13%

Resto

5%Maquinaria

2%

Vino

5%

Tráfico marítimo con China. Año 2004 En miles de toneladas

0

500

1000

1500

2000

2500

Valencia Barcelona Algeciras Bilbao

Carga Descarga

Participación de los principales puertos en el comercio marítimo entre España y China. Año 2004

Total: 6.773.000 Tm

Bilbao5%

Resto España

12%

Barcelona27%

Valencia39%

Algeciras17%

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Destino de las mercancías salidas por el Puerto de Valencia para otros puertos de España. Año 2005. Total: 2.271.800 Tm

Mallorca52%

Menorca4%

Ibiza2%

Sta. Cruz de Tenerife12%

Resto15%

Las Palmas10%

Bilbao1%

Avilés1%

Almería1%Barcelona

1%

Sevilla1%

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COMPOSICIÓN DEL TRÁFICOPOR EL PUERTO DE VALENCIA

PREDOMINIO DE LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

EN LAS EXPEDICIONESAzulejos, mármol, químicos, automóviles

EL SOSTENIMIENTO DE LOS EMBARQUESDE VINO

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Autoridad Portuaria de Valencia. Volumen de las exportaciones netas en 2005.

Total 9.230.000 Tm

Azulejos46%

Mármol y piedra9%

Productos químicos

8%

Vino4%

Papel2%

Automóviles5%

Maquinaria2%

Alimentos6%

Otras bebidas2%

Piensos1%

Resto5%Cemento

1%Abonos

3%Productos

siderúrgicos4%

Madera 2%

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Evolución de las exportaciones de azulejoPuerto de Valencia 1990 y 2005. Miles Tm

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

AméricaNorte

AméricaLatina

EuropaOccidental

EuropaOriental

Africa OrienteMedio

LejanoOriente

1990

1995

2000

2005

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Destino de las expediciones de azulejos desde el Puerto de Valencia. Año 2005. Total: 4.495.300 Tm

España8%

Africa10%

Lejano Oriente5%

Europa26%

América Norte15%América Sur

11%

Medio Oriente

25%

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Destino de las exportaciones de fritas y esmaltes por el Puerto de Valencia. Año 2005. Total 407.000 Tm

Magreb17%

Oriente Medio20%

América Latina17%

Unión Europea11%

América Norte2%

Lejano Oriente

32%

Otros1%

Evolución de la exportación de fritas y esmaltes por el Puerto de Valencia. 1995-2005

0

20

40

60

80

100

120

140

160

UniónEuropea

AméricaNorte

AméricaLatina

Magreb Oriente Medio LejanoOriente

Mil toneladas

1995 2000 2005

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Exportación de mármol y piedra ornamental por el Puerto de Valencia. 1995-2005.

0

50

100

150

200

250

300

350

AméricaNorte

América Sur Magreb UniónEuropea

China RestoOriente

Mile

s T

m

1995 2000 2005

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Canteras de mármol entre l’Alguenya y El PinósProvincia de Alicante.

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Evolución de la exportación de Vino por el Puerto de Valencia. 1995-2005.

0

100

200

300

400

500

600

700

800

Golfo Guinea Europa Oriental América Lejano Oriente Europa Norte Francia Italia

Mil

hect

olitr

os

1995 2000 2005

Destino de las exportaciones de vino por el Puerto de Valencia. Año 2005

Total: 3.282.000 hectolitros

Resto Europa Oriental

5%

Europa Septentrional12%

Francia11%

Italia9%

América Norte10%

Resto Lejano Oriente5%

Rusia12%

Golgo de Guinea y Sudáfrica

24%

China9%

América Sur3%

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Expedición de vino por vía marítima según los principales puertos de España. Años 2001-2005. Media anual: 10.460.000 hectolitros

Valencia42%

Barcelona17%

Bilbao16%

Resto España7%

Cádiz-Algeciras18%

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Mercancías embarcadas por los puertos de la Autoridad Portuaria de Valencia Año 2005

Total: 12.337.265 toneladas

Material de construcción

40%

Marmol. Piedra, yeso9%Quimica

7%

Vinos y bebidas6%

Automóviles y sus piezas

4%

Alimentos7%

Siderúrgicos4%

Abonos3%

Maquinarias3%

Maderas2%

Aceites y grasas1%

Cereales y piensos2%

Otros9%

Cemento1%

Papel y pasta2%