Administración Nacional de PuertosAdministración Nacional de PuertosPuerto de MontevideoPuerto de Montevideo

Proyecto Institucional N° 31 Proyecto Institucional N° 31 Puerto LogísticoPuerto Logístico

Montevideo 22 de Octubre 2009

Fernández - Bernardo - Silvera

Diagnostico del Puerto de Montevideo

Se reúnen en puerto diferentes actividades difíciles de compatibilizar:

•Puerto Comercial de cargas a granel, suelta, contenedores y cruceros.-•Puerto pesquero nacional e internacional.-•Puerto de reparaciones•Terminal de pasajero – Buquebus•Zonas Logísticas depósitos concesionados y permisados•Puerto cercano y limitado por la ciudad.-•Falta de espacios para la operativa portuaria en crecimiento constante.-•Falta de espacio para nuevos emprendimientos logísticos.-•Infraestructura en general.-

Diagnostico del Puerto de Montevideo

OPORTUNIDADESOPORTUNIDADES

•Desarrollar nodos logísticos que agreguen valor a las mercaderías.-

•Creación de zonas logísticas, que demandan espacios con tareas compatibles tanto para la ciudad como el medioambiente.-

•Impulsar la inversión privada.-

•Generar un Marco legal, impositivo y aduanero como los regimenes especiales de puerto libre, depósitos fiscales y zonas francas.-

•Incorporación de sistemas de intercambio de información.-

•Promoción de mayor funcionalidad para las distintas operaciones y destinos portuarios e industriales.-

•Intensificar la relación puerto - ciudad

Alcance del proyectoAlcance del proyectoGenerar un proyecto estratégico logístico y regional; en el marco del Uruguay productivo, importante para el Puerto de Montevideo y su Área metropolitana.-

Promoción de la localización de servicios portuarios y otros, con preferencia a aquellos concesionarios existentes y empresas que han solicitado hacer uso de alguna superficie del Puerto de Montevideo.-

Desarrollo e implantación de sectores ligados a la actividad portuaria y de integración regional.-

Promoción de mayor funcionalidad para las distintas operaciones y destinos portuarios e industriales.-

CONECTIVIDADES PUERTO MONTEVIDEO Y PUERTO LOGISTICO

1Buenos AiresBuenos Aires200 km200 km

AsunciónAsunción1.550km1.550km

SantiagoSantiago1.900 km1.900 km

São PauloSão Paulo 1.970 km1.970 km

Rio de JaneiroRio de Janeiro2.400 km2.400 km

Porto AlegrePorto Alegre870 km870 km

MontevideoMontevideo

Hinterland

ÁREA DE INFLUENCIA / Objetivo estratégicoÁREA DE INFLUENCIA / Objetivo estratégicoFortalecer el posicionamiento del Puerto de Montevideo como Hub Regional, brindando servicios a toda la región y su hinterland.-

Analizar en conjunto la cadena logística, generando una política de dialogo con la comunidad portuaria.-

Conectado con vías marítimas, férreas y carreteras (multimodal) para lograr manejar las cargas de forma mas eficiente, eliminando el congestionamiento.-

Adecuar las diferentes superficies a las necesidades de la comunidad portuaria.-

Objetivo estratégicoObjetivo estratégico

Reorganizar el Puerto de Montevideo ganando espacios para el creciente movimientos de cargas el cual satura la superficies de la terminal portuaria.-

Proyectos Institucionales:Acceso Norte – Terminal de Prod. Forestales – Muelle C – Terminal Pesquera / Capurro – Ampliación TCP – Puerto Logístico / Puntas de Sayago

Objetivo estratégicoObjetivo estratégico

Objetivo estratégicoObjetivo estratégico

Relacionamiento logístico de actividades y servicios conexos a la actividad portuaria.-Las actividades que se cumplan podrán, sí, añadir valor a las mercaderías o productos, y quedarán limitadas a operaciones de depósito, reenvasado, remarcado, clasificado, agrupado y desagrupado, consolidado y desconsolidado, manipuleo y fraccionamiento.

Además de las convencionales de carga, descarga, estiba, desestiba y movilización de bultos son posibles las siguientes actividades relacionadas o asociadas con los servicios que se prestan a la mercadería.-

Régimen fiscal de Puerto Libre, que permite mayor flexibilidad en el manejo de las cargas y los negocios con exoneraciones impositivas.-

Documentación DNA/ANP para transferencia de cargas entre recintos.-Orden de Trabajo con DUA de tránsito.-

Desarrollo estratégicoDesarrollo estratégico

Ampliación de la Capacidad de Infraestructura Ampliación de la Capacidad de Infraestructura Portuaria.Portuaria.

Mas puestos de atraques y zonas logística.-Mas puestos de atraques y zonas logística.-

Incremento de capacidad y Eficiencia Incremento de capacidad y Eficiencia Logística del Sistema Portuario Nacional y Logística del Sistema Portuario Nacional y Regional. Regional. (Puerto Montevideo + Predio de 103 (Puerto Montevideo + Predio de 103 hectáreas – Puntas de Sayago).-hectáreas – Puntas de Sayago).-

Crear Infraestructura Urbana en contribución Crear Infraestructura Urbana en contribución al desarrollo sustentable del puerto con la al desarrollo sustentable del puerto con la ciudad.ciudad.

Etapas del ProyectoEtapas del Proyecto1er. Etapa: Cercado del recinto aduanero portuario y 1er. Etapa: Cercado del recinto aduanero portuario y parcelamiento del mismo según las distintas parcelamiento del mismo según las distintas actividades a desarrollar.- actividades a desarrollar.-

2da. Etapa: Diagramación zonal: Puerto Libre – Zona 2da. Etapa: Diagramación zonal: Puerto Libre – Zona Industrial – Zona FrancaIndustrial – Zona Franca

Etapas del ProyectoEtapas del Proyecto

ETAPA ETAPA O / O / 2009-20102009-2010Ajuste inicial de la camineríaAjuste inicial de la camineríaVisto la necesidad de ANP en comenzar a poner en actividad las Visto la necesidad de ANP en comenzar a poner en actividad las instalaciones de Punta de Sayago en forma urgente y dado que en el instalaciones de Punta de Sayago en forma urgente y dado que en el predio ya existen edificaciones que lo harían posible en esta instancia predio ya existen edificaciones que lo harían posible en esta instancia (edificios de oficinas, galpones, caminería de acceso), se analizó la mejor (edificios de oficinas, galpones, caminería de acceso), se analizó la mejor solución posible para el recorrido de transporte de carga al Sur de la Ruta solución posible para el recorrido de transporte de carga al Sur de la Ruta 1, acordándose el siguiente camino:1, acordándose el siguiente camino:. Bajo de la Petiza. Bajo de la Petiza. San Fuentes. San Fuentes. Dellazoppa. Dellazoppa. Burdeos. Burdeos. Caminería de acceso del predio de ANP. Caminería de acceso del predio de ANPTrabajos y obras del ajuste inicialTrabajos y obras del ajuste inicialPara atender el flujo inicial de vehículos de carga, se deberá:Para atender el flujo inicial de vehículos de carga, se deberá:. Realizar las banquinas a lo largo del camino Bajo de la Petiza y . Realizar las banquinas a lo largo del camino Bajo de la Petiza y pavimentarse con carpeta asfáltica en toda su extensión.pavimentarse con carpeta asfáltica en toda su extensión.. Realizar pavimento asfáltico en camino Dellazoppa que actualmente es . Realizar pavimento asfáltico en camino Dellazoppa que actualmente es de balasto.de balasto.. Construcción de la prolongación de camino Bajo de la Petiza hasta . Construcción de la prolongación de camino Bajo de la Petiza hasta camino Burdeos,camino Burdeos,

ETAPA 1 / 2012-2015ETAPA 1 / 2012-2015. Obras correspondientes a la doble vía entre camino Burdeos y Ruta'5.. Obras correspondientes a la doble vía entre camino Burdeos y Ruta'5.. Aprobación de la expropiación de la faja correspondiente a la vía férrea y . Aprobación de la expropiación de la faja correspondiente a la vía férrea y a la doble vía lindera.a la doble vía lindera.

ETAPA 2/2015 - 2020ETAPA 2/2015 - 2020. Obras correspondientes a la vía férrea entre Punta de Sayago y Ruta 5.. Obras correspondientes a la vía férrea entre Punta de Sayago y Ruta 5.. Aprobación de la expropiación de la faja correspondiente a la vía férrea y . Aprobación de la expropiación de la faja correspondiente a la vía férrea y a la doble vía lindera.a la doble vía lindera.

3er. Etapa: Diagramación vial y conectividades marítima y terrestre (MTOP-3er. Etapa: Diagramación vial y conectividades marítima y terrestre (MTOP-IMM-ANP).- Alternativas IMM-ANP).- Alternativas

Etapas del ProyectoEtapas del Proyecto4ta. Etapa: Desarrollo de los servicios básicos existentes (UTE-OSE-ANTEL-4ta. Etapa: Desarrollo de los servicios básicos existentes (UTE-OSE-ANTEL-Saneamiento).- Saneamiento).-

5ta. Etapa: 5ta. Etapa: Llamado para otorgarLlamado para otorgar permisos permisos en depósitos existentes, plazo máximo en depósitos existentes, plazo máximo 1 año.-1 año.-

6ta. Etapa: Llamado a licitación para otorgar 6ta. Etapa: Llamado a licitación para otorgar permisospermisos por un plazo de cinco años.- por un plazo de cinco años.-

7ma. Etapa: 7ma. Etapa: Llamado para otorgar Llamado para otorgar concesionesconcesiones de de Parcelas de aprox. 10000 Parcelas de aprox. 10000 metros cuadrados para los emprendimientos logísticos.-metros cuadrados para los emprendimientos logísticos.-Predio de 20 has. (Licitación)Predio de 20 has. (Licitación)

Fases del proyectoFases del proyecto• Plan DirectorPlan DirectorCorto PlazoCorto Plazo• Permisos a corto plazo de lo existentePermisos a corto plazo de lo existente• Nivelado del terreno – TerraplenadoNivelado del terreno – Terraplenado• Instalac. red lumínica baja potenciaInstalac. red lumínica baja potencia• Instalac. red agua potable y saneamientoInstalac. red agua potable y saneamiento• DemolicionesDemoliciones• Dragado (zona Muelle)Dragado (zona Muelle)• ParquesParques

Mediano PlazoMediano Plazo• Concesiones otorgadas a cinco añosConcesiones otorgadas a cinco años• Caminería interna y externaCaminería interna y externa• Suministro y distrib. de energía eléctrica (Potencia)Suministro y distrib. de energía eléctrica (Potencia)• Instalac. red lumínica alta potenciaInstalac. red lumínica alta potencia• Instalac. red agua potable y saneamientoInstalac. red agua potable y saneamiento• ControlesControles• PCP para Llamado a interesadosPCP para Llamado a interesados• Suministro sistema red datos y comunicaciones.: Suministro sistema red datos y comunicaciones.: Web. Fibra Óptica, WI-FI, ETC.-Web. Fibra Óptica, WI-FI, ETC.-

Largo PlazoLargo Plazo• Concesiones otorgadas a treinta añosConcesiones otorgadas a treinta años• Comunicaciones Servicios en general (Sala de conferencias, comedores, vestuarios y baños)Comunicaciones Servicios en general (Sala de conferencias, comedores, vestuarios y baños)• Instalación y gestión sistemas seguridadInstalación y gestión sistemas seguridad• Instalación sistemas control y pesajeInstalación sistemas control y pesaje• Adecuación oficinas y locales anexosAdecuación oficinas y locales anexos• Instalaciones sistema de logística aplicadaInstalaciones sistema de logística aplicada• Implantación de Código PBIP (Seguridad)Implantación de Código PBIP (Seguridad)• Espacios de estacionamiento de vehículosEspacios de estacionamiento de vehículos• Estación de servicios de combustibleEstación de servicios de combustible• ParquesParques

OTRAS ACTIVIDADESOTRAS ACTIVIDADES

PLANTA REGASIFICADORAPLANTA REGASIFICADORACLUSTER CONSTRUCCIÓN DE CLUSTER CONSTRUCCIÓN DE EMBARCACIONESEMBARCACIONESTRANSPORTE DE CARGA SISTEMA RO ROTRANSPORTE DE CARGA SISTEMA RO RO(BARCAZAS Y/O FERRYS)(BARCAZAS Y/O FERRYS)

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