http://www.jaxport.com/

INTRODUCCIÓN

Puerto de primera diversificadaen el sureste de Estados Unidos.

Posee y gestiona tres terminales,marinas públicas y una terminalde pasajeros de cruceros

65.000 puestos de trabajo

El puerto de Jacksonville enaguas profundas es el másgrande, ocupando el número 14de los puertos de Estados Unidos

$ 19 mil millones anualmenteen impacto económico

Puerto de comercio internacional, posee y gestiona tres terminales de carga : BlountIsland Marine Terminal, la Terminal Dames Point Marina y el Marine Terminal Talleyrand.

JAXPORT y sus socios marítimos manejan contenedores de carga, automóviles(Ro/Ro), embarcaciones de recreo y equipo de construcción, secos y gráneleslíquidos, materias primas carga fraccionada y cargas de gran tamaño y especialidad.

En 2012 operó un total de 8,2 millones de toneladas de carga, incluyendo más de 923.000TEUs - un récord Contenedores - y los vehículos de más de 600.000. JAXPORT es el N º 1en Estados Unidos en las exportaciones de vehículos.

Cuenta con 18 grúas de contenedores, almacenaje refrigerado en muelle ycongelador, Foreign Trade Zone y pendientes conexiones intermodales.

Vías de acceso: tres ferrocarriles principales (CSX, Norfolk Southern y Florida East Coast)y tres autopistas interestatales (I-95, I-10 y 1-75).

JAXPORT

HISTORIA

1957Primer embarque

automóviles

HISTORIA

2010Última fase de 40

pies profundización

2012 Yang Ming Milestone

6.600 contenedores

VISION

La visión de la Autoridad Portuaria de Jacksonville es ser un importante motor económico en el

noreste de Florida para continuar siendo un puerto de primera diversificada en el sureste de Estados

Unidos, con conexiones a las vías comerciales más importantes del mundo.

PLAN ESTRATÉGICO DE JAXPORT

Contribuir al crecimiento económico yla vitalidad del noreste de Florida,fomentando y estimulando el comercioa través del puerto de Jacksonville. Lamisión se logra a través de la eficazplanificación y fiscalmenteresponsable, desarrollo, gestión ycomercialización de activos del puertoy las instalaciones.

MISIÓN

JAXPORT ganó $ 51 millones en 2011. Onceavo año consecutivo decrecimiento de los ingresos de operación.

Reducción gastos de operación de $ 32 millones en 2010 a $ 31 millonesen 2011. Gastos principales relacionados con dragado.

Récord de 900.433 contenedores movidos en 2011. El volumen decontenedores ha crecido un 29% desde 2008.

Un total de 8,1 millones de toneladas de mercancías embarcadas a travésde las instalaciones de JAXPORT.

Para el 2012 tuvo un presupuesto de $ 122,9. Esto incluyó proyectos derehabilitación en muelle Blount Island y Terminales de Talleyrand.

FINANZAS

ANALISIS DOFA

FORTALEZAS

• Generación empleo: 65.000 puestos de trabajo

• Segundo puerto marítimo en el manejo de vehículos (EE.UU)

• Nodo de transporte multimodal

• Rutas desde Canal del Suez

• Contratos a largo plazo

• RSC: medio ambiente, educación, comunidad, pequeños negocios.

• Seguridad portuaria

DEBILIDADES

• Calificación financiera: Moody's (A2) y Fitch Ratings (A).

• Alianza estratégica con ArmyCorps Of engineers dependeacciones bélicas EE.UU.

ANALISIS DOFA

OPORTUNIDADES

• Diversificación

• Nuevas rutas comerciales• Sustitución de muelles y otras

estructuras $122.9 millones

• Aumento profundidad del canal

AMENAZAS

Algunas estructuras requierencambio.

Ubicado zona influencia huracanes.

Asociación Internacional deEstibadores (ILA) -Huelga

Gráneles secos y líquidos

Carga fraccionada

Vehículos (Ro/Ro)

Contenedores

Cargas de gran tamaño

18 grúas portacontenedores

Muelle de frigoríficos

Congelador de almacenamiento

Zona franca

Vías acceso:

Tres ferrocarriles y 3 carreteras interestatales

Servicios para cruceros

SERVICIOS