1

JUNIO 2.011

- Infraestructura marítima- Infraestructura terrestre

2

- Fases del proyecto- Tipo de servicio

El proyecto esta localizado enel municipio de Dibulla,corregimiento Mingueo,Departamento de La Guajira,sobre la margen derecha de lacarretera troncal del Caribe quecomunica a Riohacha con SantaMarta.

4

5

DESARROLLO CONTINUO

Construcción de infraestructura

Marítima Terrestre Transporte

Operación

Manejo de gráneles sólidos líquidos

Carga General Carga contenerizada

ZONA FRANCA PERMANENTE BRISA

6

7

•Gráneles Sólidos (Impo / Expo)•Líquidos (Impo / Expo)•Capacidad instalada de 30 MTA

FASE I

•Conexión con la red férrea nacional• Línea férrea nueva Chiriguana – Cuestecitas –Puerto Brisa de 326 Km de longitud •Capacidad instalada de 60 MTA

FASE II

• 5 muelles / 10 puntos de atraque•Dique de abrigo•Contenedores•Carga General•Capacidad instalada de 90 MTA

FASE III

8

Puerto Marítimo Multipropósito de servicio público einversión privada,

Modalidades de operación, carga a granel sólida mineral ylíquidos

Ubicación geográfica estratégica, Conectividad (Troncal del Caribe, Troncal del Carmen, red vial

de La Guajira) Cargue directo: Buques desde 10.000 – 180.000 DWT Tecnología limpia con el medio ambiente (Decreto 3083 de

2.007) Oferta de recursos naturales (agua potable, energía, gas,

tratamiento aguas residuales y telecomunicaciones), Oferta de mano de obra Zona Franca Permanente industrial de 350 Has – 900 Has Zona Franca Permanente Especial Portuaria 200 Has

9

Puerto de aguasprofundas, 66 pies decalado

Cargue directo a buqueshasta 180.000 D.W.T(capesize)

Canal de acceso de2.100 m de largo y 220m ancho,

1 muelle y dos sitios deatraque (fase inicial) –360 m X 22 m

Dársena de maniobras Viaducto marino de

1.180 metros de largo; 2corredores demantenimiento, 2bandas transportadorasy corredor central paravehículo de servicio

9

10

Patios manejo de carga, Desde 48 Has (Fase I) Vía acceso sobre la Troncal del Caribe (5 Km) Áreas de control e inspección (DIAN,

Estupefacientes, PONAL, ICA e INVIMA) Urbanismo Obras ambientales

10

11

Capacidad instalada inicial 30 MTA Capacidad de cargue 5.000 t.p.h. Reclamación en patios de 5.000 t.p.h. Banda transportadora cubierta de 3,2 Km y 5.000

t.p.h. Capacidad almacenamiento en patios 1.664.000 m3

(patios 1) o 2´500.000 m2 netos paraalmacenamiento de carga 1 Muelle: 2 puntos de atraque Concesión de aguas de 400 lps Telecomunicaciones (telefonía celular y móvil,

tracking – GPS y banda ancha inalámbrica) Gas natural ( gasoducto Ballenas-Cartagena)

12

13

Conexión con la Red Férrea nacional a través de la construcción de una línea férrea entre Chiriguana –Cuestecitas – Puerto Brisa

14

• La disminución en los costos de operación se hace indispensable para lograr lacompetitividad que el país necesita en el mundo actual• El aumento de capacidad es necesario para atender el crecimiento del país• El país debe disminuir su dependencia de la carretera• Las demás ventajas muestran la necesidad de tener vías férreas como parte de un sistemaintegrado de transporte. Se requieren “columnas vertebrales” férreas, alimentadas por lacarretera.

• Menor costo de operación• Mayor capacidad de transporte• Larga vida útil de equipos• Permite transportar grandes volúmenes de gráneles de puerto a silo y de contenedores depuerto a patio de transferencia• Menor impacto ecológico durante la construcción y la operación• Sistema organizado, no caótico, que permite operación y control automatizado• Sistema competitivo que regularía tarifas de transporte• Sistema alterno que disminuye la dependencia de la carretera.

15

16

SISTEMA DE MANEJO DE CARGA A GRANEL

SHIPLOADER Y BANDA TRANSPORTADORA

Diseño Fabricación Montaje electromecánico Puesta en marcha

17

OBRA CIVIL

CONTRATISTAS INTERVENTORIA

18

19

20

Video

21

22

FERNANDO SANCLEMENTE ALZATEPresidente – Puerto Brisa

fernandosanclemente@puertobrisa.com

LEONARDO SICARDGerente General – Zona Franca Brisa

lsicard@zonafrancabrisa.com

Augusto AcostaMain Financial Consultant

aacosta@muranoconsultores.com

Address: Cra. 13 # 92 -56, Bogota, Colombia+57 1 622 23 27