Puentes Peatonales de Concreto Armado

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INTEGRANTES: BUSTIOS GALVAN, José Antonio GARAY FLORES, Eric LAZARO VIVAS, Roger RECUAY ZAMUDIO, Gustavo Adolfo UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Facultad de Ingeniería Civil Sección de Post-grado PUENTES PEATONALES DE CONCRETO ARMADO DISEÑO DE ESTRUCTURAS VIALES DOCENTE: Dr. Ing. JOSÉ CARLOS MATÍAS LEÓN Huancayo, 01 de Diciembre del 2012

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INTEGRANTES:

BUSTIOS GALVAN, José Antonio GARAY FLORES, Eric LAZARO VIVAS, Roger

RECUAY ZAMUDIO, Gustavo Adolfo

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Facultad de Ingeniería Civil

Sección de Post-grado

PUENTES PEATONALES DE CONCRETO ARMADO

DISEÑO DE ESTRUCTURAS VIALES

DOCENTE:Dr. Ing. JOSÉ CARLOS MATÍAS LEÓN

Huancayo, 01 de Diciembre del 2012

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COMPONENTES DE LOS PUENTES PEATONALES DE CONCRETO ARMADO

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PUENTES PEATONALES DE CONCRETO ARMADO DE LIMA Y

CALLAO

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Puente de Vigas de Concreto Armado en la Av. Javier Prado - San Isidro

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Puente de vigas de Concreto Armado apoyado en estribos a los extremos en la Av. Faucett

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Puente de Concreto Armado atirantado sobre el río Rímac

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ALTURA Y LONGITUD DE LOS PUENTES PEATONALES EN LIMA Y CALLAO

Se denomina gálibos (horizontal y vertical) al ancho y altura que se necesita para permitir el paso del tráfico vehicular sin problemas. Las alturas de los puentes peatonales varían entre 4 y 9m. La distancia entre pilares puede variar entre 8 y 48m, dependiendo de la clasificación vial y ancho de la vía.

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Puente ubicado en el Jr. La Unión, con una altura de 9m

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Puente ubicado en la Av. Alfonso Ugarte, con una altura aproximada de 4m

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USO DE LOS PUENTES PEATONALES DE CONCRETO ARMADO

• Tipo 1: El uso del puente es la única manera de cruzar, es decir, cumple su propósito.

• Tipo 2: El puente es utilizado, aunque el cruce a nivel también se puede realizar.

• Tipo 3: El cruce a nivel se realiza con mucha mayor frecuencia que el cruce a través del puente.

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Puente Peatonal de Concreto Armado Tipo 1 en la Av. Alfonso Ugarte

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Puente Peatonal Tipo 2 en la Carretera Central

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Puente Peatonal de Concreto Armado Tipo 3 en la Av. Canta Callao

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COMPONENTES ESTRUCTURALES DE LOS PUENTES PEATONAL DE CONCRETO ARMADO

• LA LOSA.Son elementos estructurales bidimensionales y las cargas que actúan sobre las losas son esencialmente perpendiculares al plano principal de la misma, por lo que su comportamiento está dominado por la flexión.

• Tipos de losas:- Según su proceso contractivo:

• Maciza, cuando el concreto ocupa todo el espesor de la losa, conjuntamente con el acero.

• Aligerada, volumen de la losa es además ocupada por materiales más livianos como el ladrillo hueco. (

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- SEGÚN SU SOPORTE:• Sobre vigas, cuando la losa está soportada perimetral e

interiormente por vigas monolíticas de mayor peralte por vigas de otros materiales independientes integradas a las losas.

• Sustentada sobre columnas, (losas planas) que sonadecuadas para zonas de lato riesgo sísmico.

- Según su geometría y tipo de apoyos:• Bidireccionales, si la geometría de la losa y el tipo de• apoyo determine que las magnitudes de los esfuerzos en

dos direcciones ortogonales sean comparables.• Unidireccionales, si los esfuerzos de una dirección son

preponderantes sobre los esfuerzos en las direcciónortogonal.

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DISTRITITO DE MADRID

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REPÚBLICA CHECA