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FELIPE RUIZ VINUESA Ingeniero Industrial 1 PROYECTO: LINEA AEREA DE MEDIA TENSION Y CENTRO DE TRANSFORMACION DE 100 KVA. SITUACION: CARRETERA DE VILVIESTRE DE LOS NABOS. PARAJE “LA VEGA”. TERMINO MUNICIPAL DE EL ROYO TITULAR: AYUNTAMIENTO DE EL ROYO. SORIA. ***************

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PROYECTO: LINEA AEREA DE MEDIA TENSION Y CENTRO DE TRANSFORMACION

DE 100 KVA.

SITUACION: CARRETERA DE VILVIESTRE DE LOS NABOS. PARAJE “LA VEGA”. TERMINO MUNICIPAL DE EL ROYO

TITULAR: AYUNTAMIENTO DE EL ROYO. SORIA.

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MEMORIA

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1. GENERALIDADES Y OBJETO.

Para suministrar energía eléctrica a la estación e captación de agua para una explotación

frutícola que se construye en el Término Municipal de El Royo (Paraje la Vega), el

Ayuntamiento de esta localidad va a instalar un centro de transformación y una línea aérea

de M.T, que son objeto de este proyecto.

El titular de las instalaciones es el Ayuntamiento de El Royo, Calle Cantarranas, 8 y N.I.F.

P-4225700-F.

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2. NORMATIVA.

Las instalaciones objeto de este Proyecto cumplirán la siguiente Normativa:

- R.D. 223/2008: Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en

líneas eléctricas de A.T. y sus ITC-LAT 01 a 09.

- R.D. 337/2014: Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en

instalaciones eléctricas de A.T. y sus ITC-LAT 01 a 23.

- R.D. 1432/2008, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna

contra la colisión y la electrocución en líneas eléctricas de alta tensión.

- R.D. 1955/2000.

- R.D. 1627/1997.

- Normativa de IBERDROLA DISTRIBUCION ELECTRICA, S.A.U. y condiciones

técnicas aportadas (Referencia 9035690697), especialmente las normas:

- MT 2.03.20 “Normas particulares para instalaciones de Alta Tensión (hasta

30 kV) y Baja Tensión”.

- MT 2.00.03 “Normativa particular para instalaciones de clientes en AT”.

- MT 2.23.17 “Conjuntos constructivos líneas aéreas de MT hasta 30 kV con

conductores desnudos, armados en líneas de simple circuito”.

- MT 2.80.14 “Guia para instalación de medida en clientes y régimen especial

de A.T. (hasta 132 kV)”.

- R.D. 842/2002: Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

- Normas UNE aplicables recogidas en la anterior reglamentación.

- Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

- R.D. 614/2001.

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3. DESCRIPCION GENERAL DE LAS INSTALACIONES.

El Centro de Transformación estará ubicado en las proximidades de la Línea Aérea de

M.T. de Iberdrola Distribución Eléctrica, S.A. denominada LINEA 02 ALMARZA DE LA

ST SORIA 3027 y se llegará a él desde su apoyo no 381, del que partirá un vano

destensado de 17 m. hasta otro apoyo de hormigón en el que se instalarán tres fusibles de

expulsión.

Desde este apoyo la línea continuará en tendido aéreo hasta el C.T. de 100 KVA. que

estará instalado en una torre metálica en la que se dispondrán, aparte del transformador,

tres autoválvulas pararrayos. Este segundo vano será también destensado de 17 m.

En el apoyo de entronque se instalarán 3 seccionadores unipolares LOAD BUSTER.

Tendrán matrícula SO10634.

En los capítulos siguientes se describen detalladamente estos equipos.

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4. LINEA AEREA DE MEDIA TENSION.

4.1. Características generales.

Las características generales de la línea serán:

- tensión: 13,2 KV. (futura 20 KV.).

- no de circuitos: 1

- potencia prevista en el transformador: 100 KVA.

- longitud: 34 m.

- altitud media: mayor de 1.000 m. (zona C).

- conductor: LA-56.

- aislamiento: cadenas de amarre (20 KV. de tensión nominal, tensión máxima de red 24

KV.). Aisladores de composite (según Norma NI.48.08.01).

4.2. Apoyo de entronque.

Como se ha indicado. La conexión con la red de IBERDROLA DISTRIBUCION

ELECTRICA, S.A.U. se efectuará en el apoyo nº 381 de la línea 02 ALMARZA DE LA

ST SORIA 3027.

En este apoyo se instalarán 3 seccionadores unipolares LOAD BUSTER. Tendrán

matrícula SO10634.

En este apoyo, que tiene una altura de 11 metros, se efectuará la siguiente reforma:

- eliminación de la actual cruceta de bóveda e instalación de otra recta tipo RH1-

15/14, según NI. 52.31.02.

- instalación de 3 seccionadores unipolares tipo LOAD BUSTER.

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- instalación de sistemas de protección de la avifauna, aislando los puentes de

conductor desnudo, (NI. 52.59.03), colocando alargaderas en las cadenas de

amarre (NI. 52.51.60), instalando salvapájaros (NI. 29.00.02) y colocando

forros en las cadenas de amarre y suspensión (NI. 52.59.03).

- instalación de una losa equipotencial perimetral para protección contra

tensiones de paso.

- Instalación de un sistema antiescalo (NI. 52.04.01).

En el plano nº 4 se especifican y describen las operaciones de reforma de este apoyo, así

como su estado final.

4.3. Apoyo de seccionamiento XS.

Entre el apoyo de entronque y el del C.T. se instalará otro en el que se dispondrán los

cortocircuitos fusibles XS, que cumplirán la Norma NI. 75.06.11.

Este apoyo, aún soportando dos vanos destensados de 17 m. cada uno, se considera de final

de línea y por ello se instalará girado 90º. Su altura será de 13 m y la resistencia de 630 kg.

Dispondrá de losa equipotencial, así como de sistema antiescalo y de protección de la

avifauna similar a la del apoyo anterior, tal y como se detalla en el plano nº 5.

4.4. Centro de transformación

Se instalará sobre una torre de celosía metálica de 12 m. y 2.000 Kg.

Las características del C.T., serán:

- potencia: 100 KVA.

- construcción: tipo intemperie.

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- servicio: continuo.

- dieléctrico: aceite mineral.

- relación de transformación: 13,2-20 KV./B2.

- regulación de la tensión:

13.200 + 3,78% + 7,57% + 11,36% + 15,15%.

20.000 + 2,50% + 5% + 7,50% + 10 %.

- grupo de conexión:

en 13,2 KV.: Yzn 11.

en 20 KV.: Yzn 11.

Las características de este centro de transformación cumplirán lo establecido en la ITC-

RAT-07 del R.D. 337/2014.

Se instalarán 3 autoválvulas POM-P 15/10, según NI. 75.30.02 para protección contra

sobretensiones.

Dispondrá de una losa equipotencial para protección contra tensiones de paso y contacto.

Para la protección de la avifauna se actuará de forma similar a la de los apoyos anteriores.

Las características del C.T. y las especificaciones de los equipos que lo conforman se

detallan en el plano nº 6.

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5. REDES DE PUESTA A TIERRA.

5.1. Apoyos de entronque y seccionamiento.

Rodeando estos apoyos se dispondrán sendas redes equipotenciales unidas a tierra, tal y

como se detalla en los planos nº 4 y 5.

5.2. Centro de transformación.

Se instalarán dos sistemas independientes.

- protección (herrajes y autoválvulas).

- servicio (neutro del transformador).

En el plano nº 6 se detallan las características y dimensiones de cada una de estas redes

independientes.

Rodeando el apoyo metálico se dispondrá una red equipotencial.

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6. CAJA GENERAL DE PROTECCION Y MEDIDA.

Al tratarse de un único abonado se instalará una Caja de Protección y Medida que cumplirá

las especificaciones y normativa de IBERDROLA DISTRIBUCION ELECTRICA, S.A.U.

Estará prevista para una potencia igual o inferior a 43,5 KW y se instalará en las

proximidades del C.T, en terreno accesible desde vía pública.

Sus características principales serán:

- envolvente prefabricada de poliéster prensado, protección IP43, dotada de doble

aislamiento.

- provista con 3 bases de fusibles seccionables tamaño 00, hasta 160 A.

- se montará en el interior de una hornacina de fábrica de ladrillo macizo u hormigón

HM-25.

Como se ha indicado, tendrá acceso desde vía o camino público (Monte 165 del Término

Municipal de El Royo).

Entre el secundario del transformador y el conjunto anterior se dispondrá una línea de

conductor de al 0,6 / 1 KV de 4 x 50 mm2, que, en su tendido subterráneo, se instalará

según plano nº 7.

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7. CALCULOS JUSTIFICATIVOS.

7.1. Tensiones de paso y contacto admisibles.

Datos de partida:

- resistividad del terreno: 100 ohms x m.

- tiempo de actuación de las protecciones: 1 seg.

De acuerdo con el Apartado 1.1 de la ITC-RAT-13, la tensión de contacto admisible será

de 107 V y la de paso Ucp = 10 x 107 = 1070 V.

Una vez ejecutadas las instalaciones de puesta a tierra y de las losas equipotenciales, se

efectuarán las correspondientes mediciones de los valores de resistencia a tierra y d las

tensiones de paso y contacto. Si los valores obtenidos fueran inferiores a los máximos

exigidos en la ITC-RAT-13 se darán por buenas las instalaciones de p.a.t. Si no fuera así se

modificarán estas redes hasta alcanzar valores conformes con esta ITC.

Se adjuntará junto al Certificado de Final de Obra el correspondiente de los resultados de

las mediciones efectuadas, emitido por un Organismo de Control Autorizado.

7.2. Línea a Caja de Protección y Medida.

- P = 43,5 KW.

- I = 63 A.

- l = 10 m.

- e = 1%

- s > 1,73 x 63 x 10 / 35 x 4 x 1 = 7,8 mm2.

- Se instalará conductor Al 0,6 / 1 KV de 4 x 50 mm2, que admite 144 A. en tendido

subterráneo bajo tubo.

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8. GESTION DE RESIDUOS.

Todos los materiales sobrantes, así como los retirados (crucetas, armados, conductor, etc.)

serán trasladados a un vertedero autorizado y homologado para su gestión medioambiental.

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9. CONCLUSION.

El presente Proyecto, que consta de Memoria, Estudio Básico de Seguridad y Salud, Planos

y Presupuesto, se somete a la consideración de los Organismos Oficiales competentes, con

el ruego de su aprobación y la actuación que estimen oportuna.

Soria, enero de 2018.

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ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD

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1. NORMATIVA Y OBJETO. El presente ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD se redacta según el R.D. 1627 de 24 de Octubre de 1997 y principalmente, atendiendo a lo especificado en los Artículos 4 y 6 del mismo. En consecuencia, en esta Documentación se reflejarán las normas de seguridad y salud aplicables a las obras que se desarrollen para la ejecución del proyecto técnico. Para ello se determinarán: - Riesgos laborales evitables y medidas técnicas a aplicar. - Riesgos laborales no eliminables y medidas preventivas y protecciones que controlen y

reduzcan dichos riesgos. - Previsiones y recomendaciones para los trabajos de verificación y puesta en marcha de

las instalaciones incluidas en el Proyecto. 2. CENTROS ASISTENCIALES. Se aportan datos de los Centros Asistenciales más próximos: - Hospital Santa Bárbara de SORIA: Po. Santa Bárbara, s/n. Soria. Tfno. 975 23 43 00. - Hospital Virgen del Mirón de SORIA: Ctra. de Logroño, 8. Soria, Tfno. 975 23 43 00. - URGENCIAS Y EMERGENCIAS SANITARIAS: Tfno. 112. 3. DESCRIPCION GENERAL DE LAS OBRAS. Las empresas constructoras e instaladoras deberán llevar a cabo las siguientes actuaciones: - Movimiento de tierras y tendido de canalizaciones. - Trabajos de albañilería. - Montajes eléctricos. - Desmantelamiento de líneas aéreas existentes. - Cimentación e izado de apoyos. - Tendido de conductores e instalación de equipos. - Trabajos de entronque en tensión. - Trabajos de camiones y grúas. En los próximos capítulos se analiza la problemática de estos trabajos, aportándose las medidas correctoras y las protecciones, tanto individuales como colectivas, tendentes a eliminar o reducir los riesgos laborales existentes en cada caso.

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4. MOVIMIENTO DE TIERRAS. 4.1. Riesgos. - Atropellos y colisiones. - Vuelcos y deslizamientos de maquinaria. - Caídas de materiales de derribo. - Generación de polvo. - Caídas de personas. 4.2. Normas de seguridad. Las maniobras de maquinaria y medios de transporte serán conducidas por personal diferente a los conductores de aquellas. Se señalizarán todas las zanjas y pozos. Se garantizará la ausencia de personal en las proximidades de la maquinaria así como en las zonas de fuertes pendientes o bajo terraplenes y en las de demoliciones. Se controlará la estabilidad de las paredes o taludes, fundamentalmente después de lluvia o nieve. Se efectuarán revisiones del estado de la maquinaria (frenos, neumáticos, luces de señalización y acústicas, etc.). La carga de camiones se efectuará con la ausencia de personas en las proximidades de la maquinaria. 4.3. Protecciones personales. Cada operario usará casco homologado, mono de trabajo, calzado adecuado y, si es preciso, trajes de agua y botas. Los conductores usarán cinturón de seguridad. 4.4. Protecciones colectivas. Se señalizarán tanto las zonas de tránsito de la maquinaria como de otros vehículos, dejando libres estos espacios. Todos los recipientes de combustibles estarán debidamente cerrados, con etiquetas indicadoras de su contenido y almacenados en lugares seguros y lejos de posibles focos de fuego.

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Las barandillas y barreras de seguridad y señalización tendrán una altura mínima de 0,90 m. Quedará prohibido a personas ajenas a la obra del acceso al recinto de la misma. 5. ALBAÑILERIA. 5.1. Riesgos. - Caídas de personas. - Caídas de objetos y materiales. - Golpes y heridas. - Intoxicaciones por emanaciones. - Salpicaduras a la cara. 5.2. Normas de seguridad. Comprobación y mantenimiento de herramientas y maquinaria auxiliar. Ventilación adecuada de los locales en que se empleen barnices o disolventes. Los recipientes que contengan productos tóxicos, disolventes, combustibles, etc., se mantendrán alejados del fuego y cerrados. Asimismo, dispondrán de etiquetas que identifiquen su contenido y capacidad. 5.3. Protecciones personales. Será obligatorio el uso de casco homologado, guantes adecuados a cada tipo de trabajo, calzado protegido, cinturón de seguridad cuando exista riesgo de caída y, si es preciso, traje y botas de agua. En los trabajos de pintura en techo se usarán gafas de protección. En los trabajos de pintura gotelec se usará mascarilla protectora. 5.4. Protecciones colectivas. Uso de escaleras dotadas de tirantes o tacos antideslizantes. Colocación de barandillas y barreras de seguridad y señalización de 0,90 m. de altura.

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6. INSTALACION ELECTRICA. 6.1. Riesgos. - Electrocución. - Caías de objetos o materiales. - Caídas de personas. - Heridas producidas por herramientas o maquinaria de trabajo. 6.2. Sistemas de prevención y protección. Todos los trabajos de montaje de la red se efectuarán con ausencia de tensión en la misma. Se usará calzado aislante. Sólo se efectuarán los trabajos con personal cualificado para ellos. Se usarán mono de trabajo y casco de protección. Todos los locales en los que se efectúen trabajos y los de acceso a estos, estarán debidamente iluminados. Se emplearán escaleras adecuadas dotadas de tirantes o tacos antideslizantes en su base. Sólo se usarán las herramientas adecuadas, que serán debidamente revisadas y comprobadas previamente a su utilización. La instalación eléctrica que suministre energía a estas herramientas, cumplirá la normativa y legislación vigentes (Reglamento Electrotécnico de B.T. y MI.BT.). Las ayudas de albañilería al instalador (apertura y cierre de rozas, etc.) se efectuarán con herramientas y medios adecuados, por personal cualificado y conforme a las normas de seguridad de construcción del edificio.

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7. DESMANTELAMIENTO DE LINEAS AEREAS. 7.1. Riesgos. - Caídas de personas. - Caídas de objetos y materiales de derribo. - Golpes y heridas. - Electrocución. 7.2. Sistemas de prevención y protección. Todos los trabajos de desmantelamiento se efectuarán con ausencia de tensión. Únicamente se realizarán los trabajos por personal cualificado para ellos. Se usarán mono de trabajo y casco de protección, así como guantes y calzado protegido y adecuado. Se señalizarán las zonas de trabajo y de tránsito de maquinaria, impidiéndose el acceso a personas ajenas a las obras. La retirada de los apoyos, tanto metálicos como de hormigón se efectuará con ayuda de maquinaria de elevación (grúas, etc.). En cualquier caso, durante la retirada y desmantelamiento de conductores y apoyos, se mantendrá al personal de tierra alejado de la zona de influencia de aquellos (distancia mínima 30 m.). Los operarios que trabajen en altura (subidos a apoyos, escaleras, etc.) usarán ineludiblemente cinturón de seguridad.

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8. CIMENTACION E IZADO DE APOYOS. 8.1. Riesgos. - Atropellos y colisiones. - Vuelcos y deslizamiento de maquinaria. - Caídas de personas. - Caídas de objetos o materiales. - Heridas producidas por herramientas o maquinaria de trabajo. - Salpicaduras de hormigón a los ojos. - Lesiones en el manejo de vibradores. - Electrocución por trabajo en ambiente húmero. 8.2. Normas de seguridad. Las maniobras de maquinaria y medios de transporte serán dirigidas por personal diferente a los conductores de aquellos. Se señalizarán todos los pozos y zanjas. Se garantizará la ausencia de personal en las proximidades de la maquinaria, así como en zonas de fuertes pendientes o bajo terraplenes. Se efectuarán revisiones del estado de la maquinaria (frenos, neumáticos, luces de señalización y acústicas, etc.). La carga y descarga de camiones se efectuará con la ausencia de personas en las proximidades de la maquinaria. Durante el izado de los apoyos, que se efectuará mediante aparato elevador adecuado, el personal se mantendrá alejado en un radio mínimo de 20 m. para evitar que una caída de aquellos pudiera afectarle. En los trabajos de vertido de hormigón a través de canal, se instalarán topes para evitar el vuelco de las hormigoneras, no situándose operarios tras ellas en las operaciones de retroceso. En los trabajos de vertido mediante dumper se tendrán presentes las normas aplicables a maquinaria y medios de transporte. Una vez cimentados los apoyos, se mantendrán arriostrados por tensores, al menos 7 días, sin que durante este periodo de tiempo puedan ser sometidos a esfuerzos.

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8.3. Protecciones personales. Cada operario utilizará casco homologado, mono de trabajo, calzado adecuado y, si es preciso, traje y botas de agua. Los conductores emplearán cinturón de seguridad. 8.4. Protecciones colectivas. Quedará prohibido el acceso a la obra a personas ajenas a ella. Los recipientes de combustibles se mantendrán debidamente cerrados y almacenados en lugares seguros y alejados de focos de fuego. Las barandillas y barreras de seguridad y protección tendrán una altura mínima de 0,90 m. La instalación eléctrica que suministre energía a herramientas, maquinaria, etc., cumplirá la normativa y legislación vigentes en la actualidad.

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9. TENDIDO DE CONDUCTORES E INSTALACION DE EQUIPOS. 9.1. Riesgos. - Electrocución. - Caídas de personas. - Caídas de objetos o materiales. - Heridas producidas por herramientas o maquinaria de trabajo. 9.2. Sistemas de protección y prevención. Todos los trabajos de montaje de equipos y tendido y tensado de conductor, se efectuarán con ausencia de tensión. Se utilizarán por parte de los operarios, calzado aislante, casco de protección, mono de trabajo y, si fuera necesario traje y botas de agua. Todos estos equipos estarán debidamente homologados. Todas las zonas en las que se efectúen trabajos dispondrán de iluminación adecuada, bien natural o artificial. Únicamente se emplearán herramientas y maquinaria adecuadas, que serán debidamente revisadas y comprobadas previamente a su utilización. La instalación eléctrica que suministre energía a estas herramientas, cumplirá la normativa y legislación vigentes. Se emplearán escaleras adecuadas dotadas de tirantes o tacos antideslizantes en su base. Los operarios que trabajen en altura (subidos a apoyos, etc.) utilizarán siempre cinturón de seguridad y llevarán las herramientas y otros útiles de trabajo sujetos a un cinturón mediante mosquetones, etc., con el fin de evitar posibles caídas. Si para efectuar trabajos en altura, se emplearan aparatos de elevación, éstos dispondrán de cabinas para los operarios dotadas de barandilla de seguridad y zona para depositar herramientas. Todos los aparatos elevadores empleados cumplirán las normas de seguridad actualmente legisladas para ellos y estarán homologados para tal fin.

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10. TRABAJOS DE CAMIONES Y GRUAS.

10.1. Camiones ó camiones-grúa. Con carácter general se tendrán presentes, en todo momento, las siguientes normas: antes de realizar cualquier operación se procederá a inmovilizar el vehículo, con calzos, gatos, etc.; todas las maniobras serán dirigidas por un especialista; los ganchos dispondrán de pestillos de seguridad; la carga transportada estará siempre a la vista del operador, que nunca sobrepasará los límites de peso permitidos; se evitará el riesgo de vuelco no realizando suspensiones laterales ni estacionando a menos de 2 m. de taludes, etc.; para evitar balanceos, las cargas se guiarán con cabos o cuerdas; no se permitirá la permanencia de personas a menos de 5 m. de la grúa y, finalmente, el operador de la grúa dispondrá de un certificado de capacitación. Por otra parte, a continuación se detallan las normas de seguridad que ha de observar el operador de la grúa en todos los trabajos y a quien le será entregada una copia de las mismas firmando un acuse de recibo.

10.2. Normas de seguridad para el operador de grúa ó camión-grúa.

- Mantener la máquina alejada de terrenos propensos a hundimientos o inseguros, con el

fin de evitar vuelcos. - Evitar pasar el brazo de la grúa sobre el personal. - No dar nunca marcha atrás sin la ayuda de un señalizador. - Trasladar en camión por los itinerarios previstos. - No saltar nunca del camión directamente al suelo si no hay una emergencia. - No realizar nunca sin ayuda de un señalizador maniobras en sitios angostos. - Si se entrara en contacto con una línea eléctrica se deberá pedir auxilio con la bocina y

esperar instrucciones. No abandonar la cabina aunque el contacto haya cesado. Nunca deberá permitir que nadie toque el camión-grúa.

- Asegurar la inmovilidad del brazo de la grúa antes de iniciar cualquier desplazamiento, poniéndolo en posición de viaje.

- Antes de realizar el paso de un puente provisional de la obra asegurarse que tiene la resistencia necesaria para soportar el peso del camión.

- Nunca se permitirá que ninguna persona se encarame sobre la grúa o se cuelgue del gancho.

- Nunca efectúe arrastres de carga o tirones sesgados para evitar posibles vuelcos. - Deberá limpiar el calzado de barro, aceite o grava antes de ascender a la cabina, para

evitar que los zapatos puedan resbalar sobre los pedales. - Siempre tendrá que mantener la carga a la vista. Si no es así, pare la maniobra. - Nunca sobrepase la carga permitida que puede ser izada. - Solo podrá levantar una carga cada vez. - Deberá proceder a estabilizar la máquina antes de levantar cargas poniendo los gatos

estabilizadores totalmente extendidos. - Nunca abandone la grúa con una carga suspendida. - Nunca permita la presencia de operarios bajo las cargas suspendidas.

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- Antes de izar una carga deberá comprobar en las tablas de la cabina la distancia máxima de extensión del brazo, no sobrepasando estos límites.

- Deberá respetar siempre las señalizaciones, rótulos, tablas, etc. adheridas a la máquina. El resto del personal también deberá respetarlas. Haga cumplir esta norma.

- Deberá evitar el contacto con el brazo telescópico en servicio. - Como paso previo a la puesta en servicio de la máquina, deberá comprobar el estado

satisfactorio de los dispositivos de frenado. - No permitirá que el resto del personal acceda a la cabina o manipule los mandos. - Nunca permita el uso de accesorios, aparejos, balancines, eslingas, etc. defectuosos o

dañados. - Deberá asegurarse que los aparejos, balancines, ganchos, eslingas, etc., poseen el

pestillo de seguridad. - Use siempre las prendas de protección que se le indique en la obra.

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11. TRABAJOS DE ENTRONQUE EN TENSION. En caso de que sean necesarios, estos trabajos serán realizados por brigadas de operarios altamente cualificados para ellos de Empresa Homologada, y además de serles de aplicación todo lo especificado en los Capítulos anteriores, actuarán conforme a las normas de seguridad establecidas para estos trabajos (uso de pértigas, etc., etc.). 12. PREVISIONES Y RECOMENDACIONES PARA VERIFICACION

Y PUESTA EN MARCHA DE LA INSTALACON. Una vez finalizadas las instalaciones objeto del Proyecto, se procederá, por parte de la Empresa Instaladora a verificar y comprobar el correcto estado y funcionamiento de aquellas. Con estos trabajos se persigue el asegurar al usuario que las instalaciones que recibe se encuentran en correcto estado de funcionamiento, tanto en lo referente a prestaciones como a seguridad (cortocircuitos, contactos directos e indirectos, acciones de viento o nieve, etc.). Los trabajos de comprobación y verificación se realizarán por personal especializado, que además de tener presente lo especificado en capítulos anteriores, deberá observar lo siguiente: - Para las comprobaciones de ausencia o presencia de tensión en B.T., utilizará guantes

aislantes y las correspondientes aparatos de medición. - Para verificar las mediciones de los valores de la resistencia a tierra utilizará los

procedimientos adecuados y medidores contrastados.

Soria, enero de 2018.

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PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS

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PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS

Artículo 1º. El presente Pliego de Condiciones Técnicas forma parte de la documentación de este Proyecto y regirá para las obras de ejecución del mismo. Artículo 2º. Movimiento de tierras. El Contratista adoptará, en la ejecución de los desmontes y vaciados la organización que estime conveniente, siendo de su responsabilidad la falta de precauciones o el incumplimiento de lo estipulado en el Estudio Básico de Seguridad y Salud del Proyecto. Asimismo, asumirá la obligación de ejecutar estos trabajos atendiendo a la seguridad de las vías públicas. Las superficies de terreno que hayan de ser rellenadas, quedarán limpias de arbolado, matas, hierbas o tierra vegetal. No se permitirá el relleno con tierras sucias o detritus ni escombros procedentes de derribos o demoliciones. El terrapleneo se efectuará en tongadas de 25 cm. de espesor que se irán compactando convenientemente. Artículo 3º. Hormigones. En toda la obra, la resistencia característica del hormigón será, como mínimo, de 20 N/mm2., siempre que no se especifique lo contrario. Su utilización se ajustará a lo establecido en la Norma EHE-08. R.D. 1247/2008. Artículo 4º. Apoyos, armaduras y crucetas. Las especificaciones de estos elementos, así como sus características y dimensiones se ajustarán a lo determinado en este Proyecto y conformes a la Normativa de la Empresa Suministradora. Artículo 5º. Conductor de alta tensión. Toda la línea aérea será de conductor LA-56. En cuanto a su tendido (tensiones y flechas) se efectuará de acuerdo con las tablas establecidas para este tipo de conductor, para una altitud superior a los 1.000 m. Artículo 6º. Equipo eléctrico de alta tensión. Todos estos sistemas se ajustarán a las especificaciones detalladas en el Proyecto (cortacircuitos, fusibles, autoválvulas, transformador, aisladores, etc.).

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Artículo 7º. Redes de puesta a tierra. Tanto para protección como para servicio, las redes de p.a.t. se ejecutarán conforme al Proyecto y a la Normativa de la Empresa Suministradora. Los valores de la resistencia de difusión no sobrepasarán los valores determinados en la Memoria del mismo. Artículo 8º. Normativa: todo el conjunto de la instalación objeto de este proyecto, cumplirá la normativa y reglamentación reflejada en el capítulo 2 de la Memoria

Soria, enero de 2018.

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1

PRESUPUESTO En los precios unitarios de cada una de las partidas que comprende este presupuesto se encuentran incluidos los costes que implica el cumplimiento del Estudio Básico de Seguridad y Salud. Asimismo en estos precios está comprendida la parte proporcional del coste de puesta en funcionamiento de la instalación, considerándose completamente finalizada, probada y en servicio.

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NUMERO DE UNIDADES

DESIGNACION DE LA CLASE DE OBRA PRECIO DE LA UNIDAD

IMPORTE

PRESUPUESTO

1 Ud. Reforma del apoyo no 381 de la línea aérea de alta tensión

denominada 02 ALMARZA de la ST SORIA 3027, que incluye: - retirada del actual armado en bóveda. - Instalación de cruceta metálica recta RH1-15/14 con seis

cadenas de amarre y una de suspensión (NI.48.08.01), (aisladores de composite).

- instalación de 9 alargaderas, según NI.52.51.60. - instalación de angular L-80 x 8 de 3,96 m. de longitud con 4

cadenas de amarre (aisladores de composite). - instalación de angular L-70 x 7. - puentes de conductor LA-56, aislados con forros CUP-12-F,

según NI. 52.59.03. - forrado de dos grapas de aisladores de puentes, según

NI.52.59.03. - instalación de 3 seccionadores unipolares SELA U-24,

según NI.74.51.01. - red de puesta a tierra con malla equipotencial, según plano

nº 4. - barrera antiescalable. - 1 placa de aviso de peligro. - trabajos de entronque en tensión. - medios auxiliares. - accesorios y pequeño material. - mano de obra de montaje e instalación.

4.090,00 1 Ud. Apoyo de seccionamiento y protección, que incluye:

- cimentación monobloque de hormigón. - apoyo de hormigón 13/630, con armado tipo RH1-15/14,

acopio e izado. - 6 cadenas de amarre (composite), según NI.48.08.01. - instalación de 6 alargaderas, según NI.52.51.60. - 1 cruceta metálica recta angular 70 x 7. - 3 seccionadores cortacircuitos con fusibles de expulsión

CFE-24, según NI.75.06.11. - puentes de conductor LA-56, aislados con forros CUP-12-F,

según NI.52.59.03. - placa de aviso de peligro. - red de puesta a tierra con malla equipotencial, según plano

nº 5. - barrera antiescalable. - accesorios y pequeño material. - medios auxiliares. - mano de obra de montaje e instalación.

3.950,00

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NUMERO DE UNIDADES

DESIGNACION DE LA CLASE DE OBRA PRECIO DE LA UNIDAD

IMPORTE

1

Ud. Centro de transformación, formado por: - apoyo metálico C-2000 de 12 m. - armado RC1-15/5. - acopio e izado. - cimentación monobloque de hormigón. - 3 cadenas de amarre, incluso accesorios, grapas, aisladores

U70 PP (composite), según NI.48.08.01. - instalación de 3 alargaderas según NI. 52.51.60. - 1 placa de señalización y peligro. - barrera metálica antiescala. - 1 red de puesta a tierra para el neutro del C.T., incluyendo

conductor Cu, picas, etc, según plano nº 6. - 1 red de puesta a tierra para herrajes y autoválvulas, con

malla equipotencial, según Normas IBERDROLA, S.A., cable de Cu 50 mm2, etc, según plano nº 6

- 1 grupo de herrajes completo para el C.T. - 1 transformador de potencia de 100 KVA., 13,2 – 20

KV./B2, según normas IBERDROLA, S.A. - 3 pararrayos autoválvulas, POM-P 15/10, según

NI.75.30.02. - puentes de conductor LA-56, con forros CUP-12-F, según

NI.52.59.03 - medios auxiliares. - ayuda de albañilería. - accesorios y pequeño material. - mano de obra de montaje e instalación.

9.320,00 1 Ud. Instalación de conductor LA-56, incluyendo elementos de

fijación y anclaje y trabajos de tendido y tensado y 8 salvapajaros de silueta, según NI.29.00.02, medios auxiliares, accesorios y pequeño material y mano de obra.

1300,00

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1 Ud. Instalación de Caja de Protección y Medida, según Normativa de IBERDROLA DISTRIBUCION ELECTRICA, S.A.U., que incluye: - acometida desde el secundario del transformador de

conductor Al 0,6 / 1 KV de 4 x 50 mm2, bajo tubo PE 160 mm. y caja de protección y medida CPM2-D/E4-M.

- ayuda de albañilería para hornacinas. - excavación y relleno de zanjas, etc. - medios auxiliares. - accesorios y pequeño material. - mano de obra de montaje e instalación.

480,00

1 Ud. Retirada y traslado de sobrantes a vertedero autorizado. 200,00

TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL. 19.340,00

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RESUMEN DEL PRESUPUESTO

PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL. 19.340,00 €. Asciende el presente PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL, a la expresada cantidad de DIECINUEVE MIL TRESCIENTOS CUARENTA EUROS.

Soria, enero de 2018.

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