Proyecto Final Métodos Estadísticos

8/17/2019 Proyecto Final Métodos Estadísticos

1/99


2/99

2

METODOS ESTADISTICOS

El siguiente proyecto consiste en dar a conocer a la población que a través del proceso de

investigación sobre dicho tema realizado en el transcurso del tiempo realizaremos dichos

cálculos estadísticos en los cuales serán obtenidos de nuestro instrumento que en este caso viene

hacer nuestra encuesta realizada en la ciudad de CHIM!"E# el cual nos ha servido de base para

realizar esta investigación a lo largo de un proceso$

INTRODUCCION

El presente trabajo de investigación "Nivel de Satisfacción de los Usuarios

sobre el Servicio que Brindar el Terminal Terrestre de Chimbote", trata de

dar a conocer qe tan satis!ecos se encentran los sarios qe disponen de los

servicios brindados por el ter#inal terrestre de CHIMBOTE perteneciente al

departa#ento de HUARAZ$

El cal se a constrido para brindar n #ejor servicio a los pobladores de

Ci#bote co#o ta#bi%n a los visitantes a dica localidad$

EDI&ICACIO'ES MODE('AS


3/99

)


En el cal se encentra e#presas de transporte asociadas al ter#inal terrestre,

las cales tienen l*neas +bses- qe transitan por di!erentes lgares$

Con esta obra se trata de brindar n #ejor orden al trasporte terrestre . de esta

#anera sirve de na #ejor co#odidad qe brinda el servicio necesario teniendo

as* na #ejor co#odidad para todos los sarios qe tili/an el ter#inal de este

perto pesqero qe es C0IM1OTE$

Este te#a es preciso saber, porqe co#o !tros ingenieros civiles, necesita#os

saber sobre q% tipo de ter#inal podre#os constrir to#ando las debidas

precaciones de los resltados de las encestas to#adas- para as* poder

beneciar con nestro pro.ecto a los sarios de este ter#inal$

3 a la ves con este trabajo qere#os llegar a deter#inar el grado de satis!acción

qe tienen los sarios tanto de las co#odidades e inco#odidades qe se

presentan en el ter#inal qe o. en d*a es parte de la población qe acen so

de esta obra$

Obligatoria#ente, es necesario para a#pliar nestros conoci#ientos . obtener

benos resltados para qe en n !tro en el ca#po laboral sepa#os considerar

las di!erentes inqietdes qe tiene los sarios al sar na deter#inada obra

qe es parte de na co#nidad$

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

¿Cuál es el nivel de satisfacción de los usuarios del terminal terrestre de Chimbote durante

el periodo Septiembre – Octubre 2013?

2. FORMULACION DE OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVO GENERAL:

eterminar el nivel de satisfacción de los usuarios en el terminal terrestre de

Chimbote durante el periodo Septiembre – Octubre 2013!



4/99

4


2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

eterminar si es suficiente " adecuada la iluminación del nuevo terminal terrestre!

#erificar si el área del terminal terrestre es apropiada para los usuarios!

Calificar si la limpie$a " aseo del terminal terrestre es la adecuada!

Comprobar si e%iste se&uridad para evitar accidentes " ries&os en el terminal

terrestre!

3. POBLACION, MUESTRA Y MUESTREO:

3.1 POBLACION:

Con'unto total de usuarios del terminal terrestre de Chimbote durante el periodo

septiembre ( octubre 2013!

3.2 MUESTRA:

Sub con'unto de usuarios del terminal terrestre de Chimbote!

4. IDENTIFICACION Y CLASIFICACION DE LAS VARIABLES:4.1 VARIABLES CUALITATIVA:

GENERO:

)*+*,-,O O +.SC/-,OILUMINACION ADECUADA: S- O ,O

AREA ADECUADA: S- O ,O

CALIDAD: S- O ,O

LIMPIEZA: *C**,* 4/*,. 5*6/.5 +..!

SEGURIDAD: +/C7O 8OCO ,...

TRATO DE PERSONAL ADMINISTRATIVO: S- O ,OCALIFICACION DE GASTOS DE TRANSPORTE:

*C**,* 4/*,O 5*6/.5 +.O! ESTRATEGIAS:

S- O ,OCOMODIDAD:



5/99

5


*C**,* 4/*,.S 5*6/.5*S +..S!

4.2 VARIABLES CUANTITATIVAS: EDAD:

#.5-.4* C/.,-.-#. ( -SC5*. TIEMPO DE VIAJE:

#.5-.4* C/.,-.-#. ( CO,-,/. LINEAS PARA VIAJAR:

#.5-.4* C/.,-.-#. ( -SC5*. MINUTOS DE ESPERA:

#.5-.4* C/.,-.-#. ( CO,-,/. COSTO DEL PASAJE:

#.5-.4* C/.,-.-#. ( CO,-,/.



6/99

6

IDENTIFICACION DE LA MUESTRA (c!c"!#$

os alumnos de -,6*,-*59. C-#- de la /niversidad Cesar #alle'o

de ru'illo aplicaron una encuesta en el *5+-,. *55*S5* *

C7-+4O*!

os alumnos desean una muestra con un nivel de confian$a del :;< "

con un error del 3< del promedio! Se calcula =ue la edad promedio de las personas =ue hacen uso es

de >0 aos " la desviación estándar es de : aos!

%D& '" )*+*# -&& /&0 !* +"&/)0*

'

''

( + E

S Z n

D*)#/: SOLUCIN:

´ x=60 años

S@ : aos

,@ infinito n0=1.96

2×9

2

1.82

*@ 3


I N T E R P R E T A C I O N : e s e r d e 8 9 p e r s o n a s e n c e s t a d a s e n e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e n e l p e r i o d o S e p t i e # b r e : O c t b


7/99

9

5. OPERACIONALIZACION DE VARIABLES:

OBJETIV

OS

V

D

EFINICIONCO

NCEPTUAL

DE

I

NDICADO

RES

CL

ASIFICACIO

N

I L U M I N A C I 2 N

A D E C

U A D A :

Conj

ntodelce

sqea

( P

or

cent a je

de usua

VARI ABL E

C UAL

I T AT I VA



8/99

=

3 R E A

A

Espacio de tierraco#prendi

Es

Por

VA

RI ABL

E

C UAL I T

C

L I M P I E Z A A D E C U A D A :

Calidad deli#pio$ Acción. e!ectode li#piar$

a

P

or cent a j

e de u

VARI ABL E

C UAL I T AT I VA

S E

G U R I D

A D

8r

ovie

ne

a

Po

r

V

A

RI AB

L

E

C UAL

I T

IPOTESIS ESTADISTICA:

*l nivel de satisfacción =ue tienen los usuarios por el terminal terrestre

de Chimbote es bueno para el bienestar de los usuarios =ue hacen uso

de dicho terminal en distintas ocasiones!



9/99

8

. TECNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE DATOS: El instr#ento qe nosotros reali/a#os es la sigiente

encesta$

ENCUESTA

5esponda con la debida sinceridad " seriedad posibleB

6neroB *dadB

1! ¿a iluminación del nuevo terminal terrestre es suficiente " adecuada?

S- ,O

2! ¿Cree usted =ue es apropiado el área del nuevo terminal terrestre?

S- ,O

3! ¿a comodidad del terminal terrestre es óptima?

S- ,O

D! ¿Cree usted =ue el lu&ar en donde se encuentra el terminal terrestre es

adecuada?

S- ,O

;! ¿*%iste un flu'o de aire adecuado en el nuevo terminal terrestre?

S- ,O

>! ¿Cómo calificarEa usted la limpie$a " aseo del terminal terrestre en &eneral? *%celente 4uena

5e&ular +ala

F! ¿*%iste la se&uridad debida para evitar accidentes " ries&os en el terminalterrestre? +ucho 8oco

,adaG! ¿Cuánto tiempo tarda desde =ue inicia el #-.H* * -. hasta =ue finali$a?



10/99


11/99

! ¿Cómo calificarEas usted el nuevo terminal terrestre?

4uena

5e&ular

+ala

1F! ¿*n =u escala usted califica el &asto de transporte?

*%celente

4uena

5e&ular

+ala

1G! ¿*stás de acuerdo con las diversas estrate&ias =ue se están dando en el

nuevo terminal terrestre?

S- ,O

1:! ¿8or =u no tiene otra opción de transporte como el ta%i? IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

IIIIII20! ¿as para hacer uso del terminal terrestre son?

*%celentes

4uenas

5e&ular

+alas

!. ANALIS ESTADISTICO:> VARIABLE CUALITATIVA DE GÉNERO:



12/99

VARIABLE CUALITATIVA DE ILUMINACIÓN:


INTERPRETACION: DE? C@AD(O '


13/99

VARIABLE CUALITATIVA DE /REA:


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, se obtiene qe 55 personasest7n de acerdo con la il#inación del ter#inal pero qe a 42 nose encentran de acerdo$

CUA

DRO N°-

T!T

U"O

#D%T%R(!NAC!3N D% "A !"U(!NAC!3N

&' %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D%

C)!(BOT%* S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./ Us

uarios

+ro0orción

de Usuarios

+or

centa1e

de

Usuarios !lum

inación

!" !"#

si $$ &'$0% $0'%

no )+ &')11 )1'1

total

,% * *&&

2U%

NT%

PREGUNTA NUMERO * ENCUE-TA EN

EL TERMINAL TERRE-TRE DE C.IMBOTE'


14/99

VARIABLE CUALITATIVA DE CALIDAD:


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, se obtiene qe a 98personas siendo el =


15/99

> VARIABLE CUALITATIVA DE LIMPIE2A:


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, tene#os 59 SI . 4; 'Oco#o respestas en canto a la il#inación$

CUAD

RO N° 5

T!TU"

O

#D%T%R(!NAC!3N D%" 4R%A&' %N %"

T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%*

S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./

Usuari

os

+ro0

orción de Usu

arios

+orce

nta1e de

Usuarios

Calida

d

!" !"#

si $% &'$(

(

$('(

no )& &')*+

)*'+

total ,% * *&&

2U%N

T%

OPINIÓN DE LA ENCUE-TA EN EL TERMINAL

TERRE-TRE DE C.IMBOTE'


16/99

VARIABLE CUALITATIVA DE -EGURIDAD:


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, se obtiene qe el


17/99

VARIABLE CUALITATIVA DE TRATO DE PER-ONAL

ADMINI-TRATIVO:

> VARIABLE CUALITATIVA DE CALI3ICACION GA-TO DE

TRAN-PORTE:


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, se obtiene qe la #a.or*ade las personas est7n en acerdo con el trato del personalad#inistrativo siendo =; estas, qe son el =2$5B del total$

INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA de reali/ada se obtvorespestas de las alternativas de ecelente 5, beno )9, reglar4= . de #alo 9 ecas a los sarios

CUADRO N° =

T!TU"O #A+R%C!AC!3N D%" +%RSONA"

AD(!N!STRAT!


18/99

VARIABLE CUALITATIVA DE E-TRATEGIA-:


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, se obtiene qe 59personas siendo el 5=$=B del total est7n de acerdo con lasdiversas estrategias del ter#inal . 4; personas siendo el 4

T!TU"

O

#D!


19/99

VARIABLE CUALITATIVA DE COMODIDAD:


CUAD

RO N° .

T!TU"

O

#"AS CO(OD!DAD%S @U%

+R%S%NTAN & %N %" T%R(!NA"

T%RR%STR% D% C)!(BOT%* S%+T!%(BR%

, OCTUBR% -./

Usua

rios

+ro0o

rción de

Usuar ios

+orce

nta1e de

Usuarios

Como

didad

!" !"#

e9cele

ntes

$% &'$(( $('(

buena

s

)& &')*+ )*'+

re:ula

res

& & &

malas & & &

total ,% * *&&

2U%NT

%

PREGUNTA NUMERO /* ENCUE-TA

EN EL TERMINAL TERRE-TRE DE C.IMBOTE'


20/99

2;

VARIABLE CUANTITATIVA5 DI-CRETA DE EDAD:

n>30

R=77−17=60

K =1+3.322 log (97 )=7.60 8

A= R

K =

60

7 =7.89 8

Cuadro N° Ttulo' #"A %DAD @U% +R%S%NTAN "OS USUAR!OS %N %"

T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./&

E

I

"

#

#

F$

H

H$

%2

2

;

2

;

22

%2

<

;

2

;

4<

%)

2

;

2

;

65

%4

<

;

<

;

=<


INTERPRETACION: DE ?A E'C@ESTA, se obtiene qe el

5=$=B, 4


21/99

2<

% 5 < ; < ; 8)

%6

4

;

4

;

89

%

6

<

;

<

;

8=

!9

2

;

2

<


22/99

22

VARIABLE CUANTITATIVA5 DI-CRETA DE LINEA- PARA VIA7AR:

R=Vmáx−Vmin=3−1=2

K =1+3.322 log(97)=7.60 8

A= R

K =

2

8=0.25


b t i e n e q e l o s v i a j e s q e s e r e a l i / a n c o n # 7 s ! r e c e n c i a d r a n d e e n t r e + 9 :

, OCTUBR% -./&

TIEMPODE VIAE/#)+

Ki

i

i B

&i

0i

0i B

%1!4

4

)6

;$)9<

)9$


23/99

2)

Cuadro N° /

Ttulo' #N(%RO D% "EN%AS @U% TO(AN "OS USUAR!OS+ARA ""%$AR A SU D%ST!NO %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D%

C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./&

L

9$

#$

#$

H$

H

%


24/99

24

K =1.3 .322log 97=7.60 8

A= R

K =

175

8 =21.87=22

Cuadro N° 5

Ttulo' #(!NUTOS @U% %S+%RAN "OS USUAR!OS +ARA TO(AR %" BUS%N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%

S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./&

M

9

"

#

#

F

H

H

2

6

;

6

;

6

6

<

;

<

9

;

=

8

5

;

5

=

;

=

<

8

;

8

8

;

8

<

<

;

<

8

;

8

2

;

;

;

8

;

8

2

2

;

2

8

;

8

2

<

;

<

8

<

<

T

7

F


25/99

25

VARIABLE CUANTITATIVA5 CONTINUA DE CO-TO DE PA-A7E:

n>30

R=80−5=75

K =1+3.322 log (97 )=7.60=8

A= R

K =

75

8 =9.38=10

CUADRO N;15

TITULO:

#COSTO D% +ASA% %N %" T%R(!NA" T%RR%STR%

D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR% , OCTUBR%

-./& COSTO DEPASAE

i

i

i B

&i

0i

0i B

%

5=154


26/99

26

CREACI>N DE RAFICOS:

)+?, N; 1:

58B4


27/99

29

59B

4)B

N ”: EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHI

SI

'O

)+?, N; 3:

=


28/99

2=

)+?, N;:

58B

4N: Del graco, se obtiene qe los sarios delter#inal terrestre de la cidad de ci#bote opinan qe la bicaciónde este, esta en el lgar adecado con n 58B de aceptación del


29/99

28

N: Del graco, se obtiene qe el 4)B,


30/99

);

)+?, N; !:

=)B

N: Del graco, se obtiene qe el 45B de lossarios estan poco de acerdo, el 28B estan de acerdo total#ente. el 26B no estan de acerdo con respecto a la li#pie/a$

INTERPRETACI>N: Del graco , se obtiene qe los sarios estande acerdo con respecto al trato del personal ad#inistrativo en n

=2B . no estan de acerdo en n


31/99

)<

5B

)=B

48B

9B

DE TRANSPORTE” EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE SE

E9CELENTE

BUENO

RE:ULAR

MALO

)+?, N; 7:

58B

4N: Del graco , se obtiene qe los sarios estande acerdo en n 5;B, )=B, 5B de !or#a reglar , bena ,ecelente respectiva#ente . n 9B no esta de acerdo con

INTERPRETACI>N: Del graco , se obtiene qe el 58B de los

sarios aceptan las estrategias del ter#inal . el 4


32/99

)2

)+?, N; 10:

58B

4N: Del graco, se obtiene qe los sarios delter#inal estan de acerdo en n 58B . el 4


33/99

))

#$

H$

)+?, N; 12:

#$

H$


INTERPRETACION: Del gr7co, se obtiene qe los sarios qe sancon #a.or !recencia el ter#inal terrestre de Ci#bote son de entre+)):4


34/99

)4

)+?, N; 13:

LLEAR A SU DESTINO EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIM

&i

&i


INTERPRETACION: Del gr7co, Se obtiene qe el nL#ero de l*neasqe to#an los sarios en el ter#inal sea de < con #a.or !recencia$


35/99

)5

i B

0i B

)+?, N; 1:


INTERPRETACION: Del gr7co, se obtiene qe los #intos qeesperan los sarios est7n de entre +5:42 #intos para to#ar el bs$


36/99

)6

)+?, N; 15:

RA LLE:AR A SU DESTINO EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBO

&i

&i

APLICACI>N DE LA MEDIA ARITMETICA O PROMEDIO:


Cuadro N°

Ttulo' #"A %DAD @U% +R%S%NTAN "OS USUAR!OS %N %"T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%



INTERPRETACION: Del graco, se obtiene qe las l*neas qe to#anlos sarios est7n de entre +=:8 $


37/99

)9

E 9 9$ # H$ H

%

2

))

2

;$2

2

%

2

$$

2

;$4

4

%

)

($

2

;$6

6

%

4

%+

<

;$=

=

%

5

$(

<

;$8

8

%

6

+)

4

;$8

8

%

6

0,

<

;$8

8

!

9

*$

2

<

/;

<

FUENTE: DATO R%2%R%NC!A" %N "A %NCU%STA* %N %"T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%

´ X =

∑ Xi∗fin

´ x=

3613

97 =37.25

EDI&ICACIO'ES MODE('ASDel sigiente cadro se obtiene qe elpro#edio de las edades de los sarios delter#inal es )9$25 aJos$


38/99

)=

VARIABLE CUANTITATIVA5 CONTINUA DE TIEMPO DE VIA7E:

Cuadro N° - Ttulo' #T!%(+O D%

´ X =

∑ Xi∗fin


I&'()*)('+,$-&


39/99

)8

´ x=952

97 =9.81 10


40/99

4;

Cuadro N° 5

Ttulo' #(!NUTOS @U% %S+%RAN "OS USUAR!OS +ARA TO(AR %" BUS

%N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./&

M

?

9

#

H

H

65

*

6

;

6


41/99

4<

+ < < <

T

7!

6

F


42/99

42

%5=!54

9;

2

10

;$;2

2B

86

;$88

88B %

!5=654

=;

<

60

;$;<

N DE LA MEDIANA:



T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%


E

9

9$

#

H$

H

%1

2

))

2

;$2

2

%2

2

$$

2

;$4

4

%3

)

($

2

;$6

6

%

4

%+

<

;$=

=


El pro#edio qe se obtvo en el costodel pasaje es de );$92 soles$

I&'()*)('+,$-&


43/99

4)

%

5

$(

<

;$8

8

%5

6

+)

4

;$8

8

%

6

0,

<

;$8

8

!

9

*$

2

<

<

T

/;

<

FUENTE: DATO R%2%R%NC!A" %N "A %NCU%STA* %N %"T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%

n

2 =97

2 =48.5 49

Me= LI + A [ n

2− fj−1

fj−fj−1 ]

Me=33+8 [ 97

2 −4063−40 ]=35.96 36


Cuadro N° -

Ttulo' #T!%(+O D%


44/99

44

/#)+

%1!4

4

)6

*))

;$)9<

)9$

Cuadro N° /

Ttulo' #N(%RO D% "EN%AS @U% TO(AN "OS USUAR!OS+ARA ""%$AR A SU D%ST!NO %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D%

C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./&


INTERPRETACION

Del sigiente cadro seobtiene qe la #ediana delas edades qe presentan lossarios del ter#inal es )6qe se bica en el intervalode +)):4


45/99

45

L

9$

#$

#$

H$

H

%


46/99

46

M

?

9

#

H

H

65

*

6

;

6


47/99

49

n

2=

97

2 =48.5 49

Me= LI + A

[

n

2− fj−1

fj−fj−1

]

Me=5+37 [ 97

2 −0

65−0 ]=32.61 33


48/99

4=

n

2=

97

2 =48.5 49

Me= LI + A

[

n

2− fj−1

fj−fj−1

]

Me=25+10 [ 97

2 −37

61−37 ]=29.79 30

APLICACI>N DE LA MODA:> VARIABLE CUALITATIVA DE GÉNERO:


CUAD

RO N°

T!TU"

O

#$%N%RO D% USUAR!OS &' %N %"



Usuarios

+ro0orción de

Usuarios

+orcenta1e de

Usuarios $ener

o

!" !" #

masc

ulino

6= .F6?

?

6?F?

2eme

nino

)& &')*

+

)*'+

total ,% * *&&

2U%N

T%

ENCUE-TA EN EL TERMINAL



49/99

48

#$%N%RO D% USUAR!OS &' %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* S%+T!%(BR% , OCTUBR% -.


N : e l g % n e r o q e # 7 s " a c e s o d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e s e l # a s c l i n o p o r s e r e l v a l o r q e #

)G?,


50/99

5;

> VARIABLE CUALITATIVA DE ILUMINACIÓN:


> N : e n c a n t o a l a s a t i s ! a c c i ó n q e t i e n e l o s s a r i o s d e l a i l # i n a c i ó n e s e l S I , p o r s e r e l v a l o r q e #

CUA

DRO N°-

T!T

U"O

#D%T%R(!NAC!3N D% "A !"U(!NAC!3N

&' %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D%

C)!(BOT%* S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./

Us

uarios

+ro0orción

de Usuarios

+or

centa1e

de

Usuarios !lum

inación

!" !"#

si 66 .F6;= 6;F

= no )+ &')11 )1'1

tota

l

,% * *&&

2U%NT%

PREGUNTA NUMERO * ENCUE-TA ENEL TERMINAL TERRE-TRE DE C.IMBOTE'


51/99

5<

si no

INACI>N: EN EL TERMIANL TERRESTRE DE CHIMBOTE

> VARIABLE CUALITATIVA DE /REA:


)G?,


52/99

52


A C I > N : e n c a n t o a l a s a t i s ! a c c i ó n q e t i e n e l o s s a r i o s d e l 7 r e a e s e l S I , p o r s e r e l v a l o r q e # 7 ss

)G?,

CUAD

RO N° /

T!TU"

O

#D%T%R(!NAC!3N D%" 4R%A&' %N %"


S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./ Usuar

ios

+ro0o

rción de Usuar

ios

+orce

nta1e de

Usuarios

4rea !" !"#

si => .F?

5

?F5

no *( &'*(0 *('0

total ,% * *&&

2U%NT

%

PREGUNTA NUMERO -* ENCUE-TA

EN EL TERMINAL TERRE-TRE DE

C.IMBOTE'


53/99

5)

ETERMINACI>N DEL REA:EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE SEPTIEMBRE@OC

> VARIABLE CUALITATIVA DE CALIDAD:


CUADRO N° 5

T!TU"

O

#D%T%R(!NAC!3N D%" 4R%A&' %N %"



Usuari

os

+ro0

orción de Usu

arios

+orce

nta1e de

Usuarios

Calida

d

!" !"#

si 6= .F6?

?

6?F?

no )& &')*

+

)*'+

total ,% * *&&

2U%N

T%

OPINIÓN DE LA ENCUE-TA EN EL TERMINAL



54/99

54

>

REA: EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE SEP

> VARIABLE CUALITATIVA DE LIMPIE2A:


T A C I > N : e n c a n t o a l a s a t i s ! a c c i ó n q e t i e n e l o s s a r i o s d e l 7 r e a e s e l S I , p o r s e r e l v a l o r q e # 7 ss

)G?,


55/99

55

EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHI


: e n c a n t o a l a s a t i s ! a c c i ó n q e t i e n e l o s s a r i o s d e l a l i # p i e / a e s e l R E U L A R , p o r s e r e l v a l o r q e

)G?,

CUADRO

N° 6

T!TU"O #D%T%R(!NAC!3N D% "A "!(+!%7A&' %N

%" T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%*

S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./ Usuari

os

+ro0orci

ón de Usuarios

+orcen

ta1e de

Usuarios lim0ie8a !" !"#

e9celen

te

*& &'*&1 *&'1

buena )& &')*+ )*'+

re:ular 5- .F5// 5/F/

mala $ &'&$+ $'+ total ,% * *&&

2U%NT% PREGUNTA NUMERO ;* ENCUE-TA EN EL

TERMINAL TERRE-TRE DE C.IMBOTE'


56/99

56

> VARIABLE CUALITATIVA DE -EGURIDAD:


a n t o a l a s e g r i d a d q e t i e n e l o s s a r i o s d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e s P O C O , p o r s e r e l v a l o r

)G?,

CUADR

O N° ;

T!TU"O #%


57/99

59

IDAD: EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE S

> VARIABLE CUALITATIVA DE TRATO DE PER-ONAL

ADMINI-TRATIVO:


CUADRO N° =

T!TU"O #A+R%C!AC!3N D%" +%RSONA"

AD(!N!STRAT!


58/99

5=

MINISTRATIVO EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIM

> VARIABLE CUALITATIVA DE CALI3ICACION GA-TO DE

TRAN-PORTE:


i a c i ó n d e l p e r s o n a l a d # i n i s t r a t i v o q e t i e n e l o s s a r i o s d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e s S I , p o r

)G?,


59/99

58

DE TRANSPORTE EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE S


a l g a s t o d e t r a n s p o r t e q e t i e n e l o s s a r i o s d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e s R E U L A R , p o r s e re

)G?,

CUADRO N4 (

T!TU"O #CA"!2!CAC!ON %N $ASTO D%

TRANS+ORT%& %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D%

C)!(BOT%* S%+T!%(BR% , OCTUBR% -./ Usuarios +ro0orci

ón de Usuarios

+orcenta

1e de $astoUsuarios

$asto de

trans0orte

!" !"#

e9celent

e

$ &'&$+

bueno 1% &'1(*

re:ular )( &'),$

malo % &'&%+ total ,% * 2U%NT% PREGUNTA NUMERO 5* ENCUE-TA EN EL



60/99

6;

> VARIABLE CUALITATIVA DE E-TRATEGIA-:


CUAD

RO N° >

T!TU"

O

#D!


61/99

6<

S: EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE SEPTI


a n t o a l a s e s t r a t e g i a s q e p r e s e n t a d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e p a r a l o s s a r i o s e s S I , p o r s e r

)G?,


62/99

62

> VARIABLE CUALITATIVA DE COMODIDAD:


a l a s c o # o d i d a d e s q e t i e n e l o s s a r i o s d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e s E 9 C E L E N T E , p o r s e r e l

)G?,

CUADRO

N° .

T!TU"O #"AS CO(OD!DAD%S @U% +R%S%NTAN& %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%*


Usuario

s

+ro0orc

ión de Usuario

s

+orcent

a1e de

Usuarios

Comodid

ad

!" !"#

e9celent es

6= .F6?? 6?F?

buenas )& &')*+ )*'+

re:ulare

s

& & &

malas & & &

total ,% * *&&

2U%NT% PREGUNTA NUMERO /* ENCUE-TA EN EL



63/99

6)

59

4;

; ;

RESENTAN.. EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE S


Cuadro N4 **

Ttulo' #"A %DAD @U% +R%S%NTAN "OS USUAR!OS %N %"T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%


E

I

#$

#$

F$

H$

<

2

2

;$

22

2<

;$



64/99

64

2 2 1 ;$ 2; 4; ;$

)

)

2

;$

24

6)

;$

4

4

1

;$


65/99

65

SENTAN LOS USUARIOS EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE EN EL PERIODO DE




66/99

66

Mo= LI + Af j− f j−1

f j−f j −1+ f j −f j+1

Mo=7+7 54−36

54−36+54−5=3.76 4


e # 7 s s e r e p i t e e n c a n t o a l t i e # p o d e v i a j e q e r e a l i / a n l o s s a r i o s d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o

)G?,

Cuadro N° -

Ttulo' #T!%(+O D%


67/99

69

ALIZAN LOS USUARIOS EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE EN EL PERIODO DE

2

VARIABLE CUANTITATIVA5 DI-CRETA DE LINEA- PARA VIA7AR:

Cuadro N4 *1

Ttulo' #N(%RO D% "EN%AS @U% TO(AN "OS USUAR!OS+ARA ""%$AR A SU D%ST!NO %N %" T%R(!NA" T%RR%STR%D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR% , OCTUBR%

-./&

?

"

#

#

F

H

H

<

9

;

9

9

;

9

2

2

;

2

8

;

8

)

4

;

4

8

<

<


I & ' ( ) * ) ( ' + , $ - & :


68/99

6=

T

8

<

<

FUENTE: PREUNTA N; 10 DE LA ENCUESTA REALIZADA

EN EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE

VARIABLE CUANTITATIVA5 CONTINUA DE MINUTO- DE E-PERA:

Cuadro N° 5



M

9

"

#

#

F

H

H

2

6

;

6

;

6

6

<

;

<

9

;

=

8

5

;

5

=

;

=

<

8

;

8

8

;

8

<

<

;

<

8

;

8

2

;

;

;

8

;

8

2

2

;

2

8

;

8

2

<

;

<

8

<

<


e l v a l o r q e # 7 s s e r e p i t e e n c a n t o a l a s l * n e a s d e v i a j e d e l t e r # i n a l t e r r e s t r e d e C " i # b o t e e s 2 .


69/99

68

T

7

F


70/99

9;


CUADRO N;15 TITULO:

#COSTO D% +ASA% %N %" T%R(!NA" T%RR%STR%

D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR% , OCTUBR%

-./& COSTO DEPASAE

i

i

i B

&i

0i

0i B

%5=154


71/99

9<

EL TERMINAL TERRESTRE DE CHIMBOTE EN EL PERIODO DE SEPTIEM

APLICACI>N DE PERCENTILES CUARTILES DECILES :



T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D%


E

I

?

#$

#

H$

<

2

2

;$

22

21

;$

2

2

<

;$

2;

5.

;$

)

)

2

;$

24

3

;$

4

4

<

;$


72/99

92

5 6 4 ;$ 7 ;$

6

6

<

;$

75

;$

9

9

2

;$

7!

8


73/99

9)

Q2=33+8 48.5−40

63−40 =35.96 36

Cuartil3(Q 3)=2∗n

4

Cuartil3 (Q3 )=3×97

4 =72.75

Q2= LI + A

¿4

− F j−1

F j− F j−1

Q2=41+8 72.75−63

79−63 =45.88 46

J D(,$8(:

Deil3 ( D3)=3∗n

10

Deil3 ( D3 )=3×97

10 =29.1

DI = LI + A

¿

10

− F j−1

F j− F j−1

D3=25+8 29.1−21

40−21 =28.41 28


I&'()*)('+,$-&: El 25B de la edad qe presentan lossarios del ter#inal terrestre de Ci#bote en el

periodo Septie#bre: Octbre es de Q1K2= Q2K32Q3K

I&'()*)('+,$-&: Del Decil ), El


74/99

94

, P(),(&'$8(:

!erentil90( !90)=90∗n

100

!erentil90 ( !90 )=90×97

100 =87.3

!I = LI + A

¿100

− F j−1

F j− F j−1

!I =49+8 87.3−79

90−79 =295.78 296



75/99

95

VARIABLE CUANTITATIVA5 CONTINUA DE TIEMPODE VIA7E:

+ C%" T%R(!NA" T%RR%STR% D% C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR%, OCTUBR% -./&

TIEMPODE VIAE/#)+

Ki

?

i

i B

&i

0i

0i B

%1!4

4

)6

;$)9<

)9$


76/99

96

Q1=1+724.25

36 =5.72 6

Cuartil2(Q2)=2∗n

4

Cuartil2 (Q2 )=2×97

4 =48.5

Q2= LI + A

¿4

− F j−1

F j− F j−1

Q2=7+7 48.5−36

90−36 =30.24 30

Cuartil3(Q3)=3∗n

4

Cuartil3 (Q3 )= 3×974

=72.75

Q2= LI + A

¿4

− F j−1

F j− F j−1

Q2=7+7 72.75−3690−36 =

9.53 10

J D(,$8(:


I&'()*)('+,$-&: El 25B del tie#po de viaje qereali/an los sarios del ter#inal terrestre de

Ci#bote en el periodo Septie#bre: Octbre es


77/99

99

Deil5 ( D5)=5∗n

10

Deil5 ( D5 )=5×97

10 =48.5

DI = LI + A

¿10

− F j−1

F j− F j−1

D5=7+7 48.5−36

90−36 =3.24 3

, P(),(&'$8(:

!erentil80( !80)=80∗n100

!erentil80 ( !80 )=80×97

100 =77.6

!I = LI + A

¿100

− F j−1

F j− F j−1

!I =7+777.6−36

90−36 =12.39 12

VARIABLE CUANTITATIVA5 CONTIN8A DE MINUTO- DE E-PERA:


I&'()*)('+,$-&: Del Decil 5, el


78/99

9=

Cuadro N° 5



M

9

"

#

#

F

H

H

2

6

;

6

;

6

6

<

;

<

9

;

=

8

5

;

5

=

;

=

<

8

;

8

8

;

8

<

<

;

<

8

;

8

2

;

;

;

8

;

8

2

2

;

2

8

;

8

2

<

;

<

8

<

<

T

7

F


79/99

98

Q3=42+37 72.75−65

79−65 =62.48 62

J D(,$8(:

Deil5 ( D5)=5∗n

10

Deil5 ( D5 )=5×97

10 =48.5

DI = LI + A

¿10

− F j−1

F j− F j−1

D5=5+37 48.5

65 =32.61 33

, P(),(&'$8(:

!erentil85( !85)= 85∗n100

!erentil85 ( !85 )=85×97

100 =82.45

!I = LI + A

¿100

− F j−1

F j− F j−1

!I =79+ 3782.45−79

84−79 =104.53 105


I&'()*)('+,$-&: Del decil 5, el


80/99

=;


CUADRO N;15

T

#COSTO D% +ASA% %N %" T%R(!NA" T%RR%STR% D%

C)!(BOT%* %N %" +%R!ODO D% S%+T!%(BR% , OCTUBR%-./&

C

&

0

0

%

<

<

;

<

<

;

<

%

2

2

;

2

)

;

)

%

)

2

;

2

6

;

6

%

4

2

;

2

=

;

=

%

5

6

;

6

8

;

8

%

6

)

;

)

8

;

8

%

9

2

;

2

8

;

8

%

=

<

;

<

8

<

<

'

8

<

<

F


81/99

=<

QI = LI + A

¿4− F j−1

F j− F j−1

Q2=25+10 48.5−37

61−37 =29.79 30

J D(,$8(:

Deil5 ( D5)=5∗n

10

Deil5 ( D5 )=5×97

10 =48.5

DI = LI + A

¿10

− F j−1

F j− F j−1

D5=25+10 48.5−37

61−37 =29.79 30

, P(),(&'$8(:

!erentil75( !75)=75∗n

100


I&'()*)('+,$-&: Del cartil 2, el 25B del costo depasaje de los sarios del ter#inal terrestre deCi#bote en el periodo Septie#bre: Octbre es

I&'()*)('+,$-&: Del decil 5, el 25B del costo depasaje de los sarios del ter#inal terrestre deCi#bote en el periodo Septie#bre: Octbre es


82/99

=2

!erentil75 ( !75 )=75×97

100 =72.75

!I = LI + A

¿100

− F j−1

F j− F j−1

!I =35+1072.75−61

85−61 =39.89 40

M($+ ( D$*()$-&:


Cuadro N4 **

T9tuo: ;LA EDAD


83/99

=)

5

6

4

;$

84

;$

6

6

<

;$

85

;$

9

9

2

;$

89

8


84/99

=4


Ran:o'

R=Vmax−Vmin

R=48−1=47


85/99

=5

• Desviación %standar '

"=√ s ²

"=√ 4846=69.61

VARIABLE CUANTITATIVA5 CONTINUA DE MINUTO- DE E-PERA:

Cuadro N4 *)

T9tuo: ;MINUTO-


86/99

=6

Ran:o'

R=Vmax−Vmin

R=180−5=175


87/99

=9

RERESION LINEAL SIMPLE CORRELACION:

C"nac"on de a Var"a?e De@end"ente eInde@end"ente: De Acuerdo A T"e>@o de V"aje Los M"nutos ue es@eran Los

Usuar"os @ara to>ar e ?us En E Ter>"na Terrestre De C!">?ote en e @er"odo -e@t"e>?re 5 Octu?re +&*1

FA(IA1?EI'DEQE'DIE'TE +K

FA(IA1?E DEQE'DIE'TE+3

M$&


88/99

==

$=(%1 X +&0 )

$=(0.5823 x+5.064)

R2=0.3717

R2=0.3717∗100=30.17

A*8$,+,$-& N; 1:

D(8 ,N:

$=( %1 X +&0 )

$=(0.5823 x+5.064)

si x=5

$=(0.5823(5)+5.064)

$=7.9755

A*8$,+,$-& N; 2:

D(8 ,N: Qor cada#into qe esperen los sarios eltie#po de viaje se incre#enta eltie#po de viaje en .F6?-/F

INTEPRETACION: los #intosqe esperan los sarios . el

tie#po de viaje es DGB!"+OS!T!N: cando los sarios esperen 5

#intos entonces el tie#po de viaje se incre#entaen =F>=66F


89/99

=8

$=(%1 X +&0 )

$=(0.5823 x+5.064)

si x=10

$=(0.5823(10)+5.064)

$=10.887


INTERPRETACI>N: cando los sarios esperen


90/99

8;

PROBAB L D

AD S

CUADRO N5*:

LA COMODIDAD DEL TERMINALES OPTIMA?

%t i

quet asd e f i l

a

T

LA ILUMINACION DEL NUEVO

TERMINAL ES

NO

+

)

LA SUFICIENTE Y

ADECUADA?

-I

*

$

T ot a

l :ener al

/ >

CONDICIONAL:

• P-I ILUMINACIÓNFNO COMODO- H *%F1( H&'))%)



91/99


92/99

); 2


93/99

)2


94/99

84

APLICACI>N DE HIP>TESIS NULA – HIP>TESIS ALTERNA:

%%RC!C!O N° '

?os sarios del ter#inal terrestre de Ci#bote,V?a proporción de g%nero !e#enino #a.or a ;$5; qe acen so dedico ter#inalW

Q proporción de g%nero !e#enino$

S80.50

Establecer s opesto !( 0.50

0ipótesis 'la ( ) o ) !( 0.50

%%RC!C!O N° -'

?a deter#inación qe presenta el 7rea en elter#inal terrestre de Ci#bote tene#os na VQroporción ar#ativa/SI #a.or a ;$=;W

Q proporción ar#ativa de SI

S80.80

Establecer s opesto !(0.80

0ipótesis 'la ( ) o ) !(0.80


I N T E R P R E T A C I > N :

I N T E R P R E T A C I > N :


95/99

85

APLICACI>N DE HIP>TESIS ,& +)$+J8( ,


96/99

86

J Se sabe qe la desviación t*pica del tie#po de viaje de los sariosdel ter#inal terrestre de Ci#bote es de 68$6


97/99

89

2. P)*),$-&:

a ANA"!7ANDO "!(+!%7A, A+"!CAC!3N'

Se sabe qe en el ter#inal terrestre de Ci#bote la

deter#inación de la li#pie/a qe eiste de sarios ace 5 aJos

atr7s se as#e qe es 5;B$

@na #estra reciente de 89 sarios #estra qe el 4)$)B de

sarios se as#en qe la deter#inación de la li#pie/a de la

li#pie/a es reglar$ Considerando n nivel de signicancia de ;$;5$

S8


98/99

8=

Se sabe qe en el ter#inal terrestre de Ci#bote la proporción

qe eiste de sarios ace 5 aJos atr7s se as#e qe es 4=B$ @na #estra reciente de 89 sarios #estra qe el 45$4B de

los sarios creen qe la evalación de la segridad es poca en

el ter#inal$ Considerando n nivel de signicancia de ;$;4$

) 0 : !=0.48

) 0 : !+ 0.48

, =0.04

' 0= -− -0

√ !0 (1− !0 )

n

' 0= (0.454−0.48)0.48×( 1−0.48)

√ 97

' 0=−0.51


ANE9O


99/99

Proyecto Final Métodos Estadísticos

Documents

Transcript of Proyecto Final Métodos Estadísticos