Proyecto bobina de tesla

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FACULTAD DE INGENIERIAS ESCUELA DE INGENIERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MINERA ASIGNATURA: FISICA II TEMA: LA BOBINA DE TESLA CICLO:II PROFESOR: LIC. JEISON I. MANCHEGO PALOMINO INTEGRANTES: FLORES CHECYA, GUIDO AMERICO CASTILLO HUAMANI, JOHAN VILLAVICENCIO ZEA, NOELIA CRUZ CARPIO, GIANPOL VALENCIA, KRISTEL BARRIOS, ANDREA AREQUIPA –PERU

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Page 1: Proyecto bobina de tesla

FACULTAD DE INGENIERIAS

ESCUELA DE INGENIERIA DE SEGURIDAD

INDUSTRIAL Y MINERA

ASIGNATURA: FISICA II

TEMA: LA BOBINA DE TESLA

CICLO:II

PROFESOR: LIC. JEISON I. MANCHEGO PALOMINO

INTEGRANTES:

FLORES CHECYA, GUIDO AMERICO

CASTILLO HUAMANI, JOHAN

VILLAVICENCIO ZEA, NOELIA

CRUZ CARPIO, GIANPOL

VALENCIA, KRISTEL

BARRIOS, ANDREA

AREQUIPA –PERU

2015

Page 2: Proyecto bobina de tesla

TITULO: LA BOBINA DE TESLA

ANTECEDENTES:

Una bobina de Tesla es un tipo de transformador resonante, llamado así en honor a su inventor, Nikola

Tesla, quien la patentó en 1891 a la edad de 35 años. La bobina de Tesla está compuesta por una

serie de circuitos eléctricos resonantes acoplados. En realidad, Nikola Tesla experimentó con una gran

variedad de bobinas y configuraciones, de manera que es difícil describir un modo específico de

construcción que satisfaga a aquellos que hablan sobre bobinas de Tesla. Las primeras bobinas y las

bobinas posteriores varían en configuraciones y montajes. Generalmente las bobinas de Tesla crean

descargas eléctricas con un alcance del orden de varios metros.

Primeras Bobinas

La revista American Electrician da una descripción de una de las primeras bobinas de Tesla, donde a

un vaso acumulador de cristal de 15 cm por 20 cm se le enrollan entre 60 y 80 vueltas de hilo del

mayor porcentaje posible de cobre Nº 18 AWG. Dentro de éste se sitúa una bobina primaria

consistente en unas 8 o 10 vueltas de hilo de cobre AWG Nº6, y el conjunto se sumerge en un vaso

que contiene aceite de linaza o aceite mineral.1

Bobinas Tesla disruptivas

En la primavera de 1891, Tesla realizó una serie de demostraciones con varias máquinas ante el

American Institute of Electrical Engineers del Columbia College. Continuando las investigaciones

iniciales sobre voltaje y frecuencia de William Crookes, Tesla diseñó y construyó una serie de bobinas

que produjeron corrientes de alto voltaje y alta frecuencia. Estas primeras bobinas usaban la acción

disruptiva de un explosor (spark-gap) en su funcionamiento. Dicho montaje puede ser duplicado por

una bobina Ruhmkorff, dos condensadores y una segunda bobina disruptiva, especialmente

construida.2

La bobina de Ruhmkorff, alimentada a través de una fuente principal de corriente, se conectada a los

condensadores en serie por sus dos extremos. Un explosor se coloca en paralelo a la bobina

Ruhmkorff antes de los condensadores. Las puntas de descarga eran usualmente bolas metálicas con

diámetros inferiores a los 3 cm, aunque Tesla utilizó diferentes elementos para producir las descargas.

Los condensadores tenían un diseño especial, siendo pequeños con un gran aislamiento. Estos

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condensadores consistían en placas móviles en aceite. Cuanto menor eran las placas, mayor era la

frecuencia de estas primeras bobinas. Las placas resultaban también útiles para eliminar la elevada

autoinductancia de la bobina secundaria, añadiendo capacidad a ésta. También se colocaban placas

de mica en el explosor para establecer un chorro de aire a través de él. Esto ayudaba a extinguir el

arco eléctrico, haciendo la descarga más abrupta. Una ráfaga de aire se usaba también con este

objetivo.3

Los condensadores se conectan a un circuito primario doble (cada bobina en serie con un

condensador). Estos son parte de la segunda bobina disruptiva construida especialmente. Cada

primario tiene veinte vueltas de cable cubierto por caucho Nº 16 B&S y están enrollados por separado

en tubos de caucho con un grosor no inferior a 3 mm. El secundario tiene 300 vueltas de cable

magnético cubierto de seda Nº 30 B&S, enrollado en un tubo de caucho y en sus extremos encajado

en tubos de cristal o caucho. Los primarios tienen que ser suficientemente largos como para estar

holgados al colocar la segunda bobina entre ambos. Los primarios deben cubrir alrededor de 5 cm del

secundario. Debe colocarse una división de caucho duro entre las bobinas primarias. Los extremos de

las primarias que no están conectados con los condensadores se dirigirán al explosor.4

En, System of Electric Lighting5 (23 de junio de 1891), Tesla describió esta primera bobina disruptiva.

Concebida con el propósito de convertir y suplir energía eléctrica en una forma adaptada a la

producción de ciertos nuevos fenómenos eléctricos, que requerían corrientes de mayores frecuencia y

potencial. También especificaba un mecanismo descargador y almacenador de energía en la primera

parte de un transformador de radiofrecuencia. Ésta es la primera aparición de una alimentación de

corriente de RF capaz de excitar una antena para emitir potente radiación electromagnética.

Otra de estas primeras bobinas Tesla fue protegida en 1897 por patente,6 Electrical Transformer. Este

transformador desarrollaba (o convertía) corrientes de alto potencial y constaba de bobinas primaria y

secundaria (opcionalmente, uno de los terminales de la secundaria podía estar conectada

eléctricamente con la primaria; similarmente a las modernas bobinas de encendido). Esta bobina Tesla

tenía la secundaria dentro y rodeada por las convoluciones de la primaria. Esta bobina Tesla constaba

de bobinas primaria y secundaria enrolladas en forma de espiral plana. El aparato estaba también

conectado a tierra cuando la bobina estaba en funcionamiento.

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Bobinas posteriores

Tesla, en la patente System of Transmission of Electrical Energy y Apparatus for Transmission of

Electrical Energy,8 describió nuevas y útiles combinaciones empleadas en bobinas transformadoras.

Bobinas transmisoras o conductoras preparadas y excitadas para provocar corrientes u oscilaciones

que se propagaran por conducción a través del medio natural de un punto a otro punto remoto, y

bobinas receptoras de las señales transmitidas. Estas bobinas permitían producir corrientes de muy

alto potencial. Más tarde conseguiría Method of Signaling y System of Signaling,10 para bobinas con

una elevada capacitancia transmisiva con un electrodo a Tierra.

Algunas de estas bobinas posteriores fueron considerablemente mayores, y operadas a niveles de

potencia también mucho mayores. Cuando Tesla patentó un dispositivo en Apparatus for Transmitting

Electrical Energy,11 llamó al dispositivo un transformador resonante autoregenerativo de alto voltaje

con núcleo de aire que genera alto voltaje a alta frecuencia. Sin embargo, esta frase ya no se usa. Los

dispositivos posteriores fueron en ocasiones alimentados desde transformadores de alto voltaje,

usando bancos de condensadores de cristal de botella inmersos en aceite para reducir las pérdidas

por descargas de corona, y usaban explosores rotativos para tratar los niveles de alta potencia. Las

bobinas Tesla conseguían una gran ganancia en voltaje acoplando dos circuitos LC resonantes,

usando transformadores con núcleo de aire. A diferencia de las transformadores convencionales, cuya

ganancia está limitada a la razón entre los números de vueltas en los arrollamientos, la ganancia en

voltaje de una bobina Tesla es proporcional a la raíz cuadrada de la razón de las inductancias

secundaria y primaria.

Estas bobinas posteriores son los dispositivos que construyen usualmente los aficionados. Son

transformadores resonantes con núcleo de aire que genera muy altos voltajes en radio frecuencias. La

bobina alcanza una gran ganancia transfiriendo energía de un circuito resonante (circuito primario) a

otro (secundario) durante un número de ciclos.

Aunque las bobinas Tesla modernas están diseñadas usualmente para generar largas chispas, los

sistemas originales de Tesla fueron diseñados para la comunicación sin hilos, de tal manera que él

usaba superficies con gran radio de curvatura para prevenir las descargas de corona y las pérdidas por

streamers.

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La intensidad de la ganancia en voltaje del circuito es proporcional a la cantidad de carga desplazada,

que es determinada por el producto de la capacitancia del circuito, el voltaje (que Tesla llamaba

“presión”) y la frecuencia de las corrientes empleadas. Tesla también empleó varias versiones de su

bobina en experimentos con fluorescencia, rayos x, potencia sin cables para transmisión de energía

eléctrica, electroterapia, y corrientes telúricas en conjunto con electricidad atmosférica.

Las bobinas posteriores constan de un circuito primario, el cual es un circuito LC (inductancia-

condensador) en serie compuesto de un condensador de alto voltaje, un spark gap, y una bobina

primaria; y un circuito secundario, que es un circuito resonante en serie compuesto por la bobina

secundaria y el toroide. En los planos originales de Tesla, el circuito LC secundario está compuesto de

una bobina secundaria cargada que es colocada en serie con una gran bobina helicoidal. La bobina

helicoidal estaba entonces conectada al toroide. La mayor parte de las bobinas modernas usan sólo

una única bobina secundaria. El toroide constituye una de las terminales de un condensador, siendo la

otra terminal la Tierra. El circuito LC primario es “ajustado” de tal forma que resonará a la misma

frecuencia del circuito secundario. Las bobinas primaria y secundaria están débilmente acopladas

magnéticamente, creando un transformador con núcleo de aire resonante. Sin embargo, a diferencia

de un transformador convencional, que puede acoplar el 97%+ de los campos magnéticos entre los

arrollamientos, estos están acoplados, compartiendo sólo el 10-20% de sus respectivos campos

magnéticos.

La mayoría de los transformadores aislados por aceite necesitan potentes aislantes en sus conexiones

para prevenir descargas en el aire. Posteriores versiones de la bobina de Tesla distribuyen su campo

eléctrico sobre una larga distancia para prevenir elevado stress eléctrico en el primer lugar,

permitiendo así operar libremente en aire.

Los terminales consisten en una estructura metálica con la forma de un toroide, cubierta con una placa

metálica circular de curvatura suave (formando una superficie conductora muy grande). Tesla usó en

su aparato más grande este tipo de elemento dentro de una cúpula. El terminal superior tiene relativa

poca capacitancia, cargado al mayor voltaje que es posible. La superficie exterior del conductor

elevado es donde principalmente se acumula la carga eléctrica. Posee un gran radio de curvatura, o

está compuesto por elementos separados los cuales, respecto a su propio radio de curvatura, están

colocados cercanos entre sí de tal forma que la superficie exterior resultante tiene un gran radio.

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Este diseño permite al terminal soportar muy altos voltajes sin generar coronas o chispas. Tesla

durante su proceso de aplicación de patentes describió variados terminales resonadores para la parte

superior de sus bobinas posteriores12 La mayoría de las bobinas Tesla modernas usan toroides

simples, generalmente fabricados de metal fundido o de aluminio flexible, para controlar el intenso

campo eléctrico cerca de la parte superior de la secundaria y lanzar las chispas directamente fuera,

lejos de los arrollamientos primario y secundario.

Algunos de los trabajos de Tesla involucran un transformador de alta frecuencia, de núcleo de aire,

fuertemente acoplado, cuya salida alimenta una bobina resonante, algunas veces llamada “bobina

extra”, o simplemente una “secundaria superior”. El principio es que la energía se acumula en la

bobina superior resonante, y el papel del transformador secundario es llevado a cabo por la secundaria

“inferior”; Los papeles no están compartidos por un único secundario. Sistemas modernos de tres

bobinas generalmente o colocan la secundaria superior a cierta distancia del transformador, o lo hacen

de un diámetro considerablemente menor; no se busca acoplamiento magnético con la secundaria

superior, porque cada secundaria está diseñada específicamente para su papel.

En detalle, este circuito Tesla consiste en una bobina en relación inductiva cercana con un primario, y

una de las terminaciones conectada a una placa a tierra, mientras que la otra está dirigida a través de

una bobina de auto-inducción separada (cuya conexión debe ser hecha siempre a, o cerca de, el

centro geométrico de la bobina, para asegurar una distribución simétrica de la corriente), y de un

cilindro metálico que transporta la corriente al terminal. La bobina primaria puede ser excitada por

cualquier fuente de corriente de alta frecuencia deseada. El requerimiento importante es que los lados

primario y secundario deben estar ajustados a la misma frecuencia resonante para permitir

transferencias eficientes de energía entre los circuitos resonantes primario y secundario.

Originalmente, un alternador de alta frecuencia o un condensador de descarga eran usados para

excitar la bobina primaria. Bobinas Tesla modernas pueden usar tubos de vacío para excitar el

primario y generar corriente de alta frecuencia.

En el diseño de Tesla, el conductor a la terminal tiene la forma de un cilindro de suave superficie con

radio mucho mayor que el de las placas metálicas esféricas, y que se ensancha en la parte más baja

en un gancho (que está encajado para evitar pérdidas por corrientes de Foucault y por seguridad). La

bobina secundaria está enrollada en un tambor de material aislante, con sus vueltas muy cercanas

entre sí. Cuando el efecto de los pequeños radios de curvatura del cable es superado, la bobina

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secundaria inferior se comporta como un conductor de gran radio de curvatura, correspondiendo al del

tambor. El final inferior de la bobina secundaria superior, si se desea, puede ser extendido hasta el

terminal, hasta algún lugar por debajo de la vuelta superior de la bobina primaria.

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA: Hacer usos de la energía inalámbrica de TESLA como fuente de

energía inalambrica.

JUSTIFICACIÓN: En este proyecto usaremos la Bobina de Tesla aplicado a la utilización de la energía

inalámbrica. En la actualidad la tecnología a avanzado y vemos por todos lados aparatos electrónicos

de última generación que hacen uso de la corriente eléctrica como su fuente de energía, así mismo

estos aparatos son conectados a la luz en nuestras casas para poder funcionar. El uso de celulares se

ha vuelto indispensable en la actualidad pero muchas veces cuando salimos y nos encontramos en la

calle este aparato se queda sin energía para su funcionamiento, ante este problema haciendo uso de

la Bobina de tesla pretendemos cargar inalámbricamente un celular o cualquier aparato electrónico sin

tener que enchufarlo a una corriente eléctrica.

OBJETIVOS:

Demostrar que mediante la utilización de la Bobina de Tesla podemos aprovechar la energía que

irradia este sistema para cargar o transportar energía inalámbrica.

ALCANCES Y LIMITACIONES: Este proyecto puede ser utilizado dentro y fuera nuestras casas, es

decir interna y externamente, su función es proveer de energía a nuestros aparatos electrónicos

inalámbricamente sin conexiones.

PROCEDIMIENTO:

Considera el tamaño de la bobina y el lugar en que la vas a colocar, antes de construirla.

Aprender la terminología que necesitarás conocer.

Reunir las partes que necesitarás.

Escoger tu transformador de fuente de alimentación.

Diseña el montaje de la brecha de la chispa.

Construye la bobina inductora primaria.

Conecta el capacitor primario, el montaje de la chispa y la bobina primaria juntos.

Construye la bobina inductora secundaria

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Haz el capacitor secundario.

Une el capacitor secundario con la bobina inductora primaria.

Construye el ahogador de pulsos.

Ensambla los componentes.

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES:

Método 1 de 2: Planificación de una bobina de Tesla

Considera el tamaño de la bobina y el lugar en que la vas a colocar, antes de construirla. Puedes construir una bobina de Tesla tan grande como tu presupuesto lo permita. Sin embargo, la

chispa en forma de rayo de la bobina de Tesla genera calor y expande el aire a su alrededor (en

esencia, crea un trueno). Sus campos eléctricos pueden también causar estragos en los dispositivos

electrónicos, por eso quizá quieras construir y hacer funcionar tu bobina de Tesla en un lugar donde no

perturbe, tal como un garaje o un taller.[2]

Para imaginar cuán grande es el tamaño de la chispa que puedes provocar o cuánta potencia

necesitas para hacer que funcione, divide la longitud del alcance de la chispa entre 1,7 y eleva ese

número al cuadrado para calcular la potencia de entrada en vatios (y a la inversa, para calcular el

alcance de la chispa, multiplica la raíz cuadrada de la potencia en vatios por 1,7). Una bobina de Tesla

que crea un chispa de alcance de 1,5 m (60 pulgadas) requeriría 1246 vatios (una bobina de Tesla que

use una fuente de potencia de 1 kw, generaría una chispa de un alcance aproximado de 1,37 m (54

pulgadas).

Aprende la terminología que necesitarás conocer. Para diseñar y construir una bobina de Tesla hay

que comprender ciertos tecnicismos científicos y unidades de medida. Los siguientes son algunos de

los términos que necesitarás conocer:

Capacitancia: es la capacidad de almacenar carga eléctrica o la cantidad de carga eléctrica

almacenada para un voltaje dado. Un dispositivo diseñado para almacenar carga eléctrica se llama

"capacitor" (o condensador eléctrico). La unidad de medida de la capacitancia es el faradio (F). Un

faradio se define como 1 ampere-segundo (coulomb) por voltio. Comúnmente, la capacitancia se mide

en unidades más pequeñas, como los microfaradios (uF), que es la millonésima parte de un faradio, o

en pico faradios (pF y a veces se lee "puff"), la billonésima parte de un faradio.

Page 9: Proyecto bobina de tesla

Inductancia, o auto-inductancia: se refiere a cuánto voltaje un circuito eléctrico lleva por cantidad de

corriente en el circuito (las líneas de potencia de alta tensión, las cuales llevan altos voltajes pero con

bajas corrientes, tienen alta inductancia). La unidad de medida de la inductancia es el Henry (H). Un

Henry se define como 1 voltio-segundo por unidad de corriente (ampere). Comúnmente, la inductancia

se mide en unidades más pequeñas, tales como el milihenry (mH), la milésima parte de un Henry, o el

microhenry (uH), la millonésima parte de un Henry.

Frecuencia resonante, o frecuencia de resonancia: es la frecuencia a la cual la resistencia para

transferir la energía, es mínima (para una bobina de Tesla, este es el punto de operación óptimo para

transferir energía eléctrica entre las bobinas primaria y secundaria). La unidad de medida para la

frecuencia es el hertz (Hz), definido como un ciclo por segundo. De forma común, la frecuencia de

resonancia se expresa en kilohertz (kHz), siendo 1 kHz igual a 1000 Hz.

Reúne las partes que necesitarás. Necesitarás un trasformador de fuente de corriente, un capacitor

primario de alta capacitancia, un montaje para la brecha de la chispa, una bobina inductora primaria de

baja inductancia, una bobina inductora secundaria de alta impedancia, un capacitor secundario de baja

capacitancia y algo para suprimir, o sofocar, el ruido del pulso de alta frecuencia creado cuando la

bobina de Tesla opere. Para más información sobre las partes, lee la sección "Construcción de una

bobina de Tesla" a continuación.

La fuente de alimentación o transformador alimenta potencia a la primaria, o circuito tanque, el cual

conecta el capacitor primario, la bobina inductora primaria y el montaje de la brecha de la chispa. La

bobina inductora primaria se coloca junto a, pero no cableada con, la bobina inductora del circuito

secundario, el cual está conectado al capacitor secundario. Una vez que el capacitor secundario ha

acumulado suficiente carga eléctrica, produce la descarga de serpentinas de electricidad (rayos).

Método 2 de 2: Construcción de una bobina de Tesla

Escoge tu transformador de fuente de alimentación. Este determina cuán grande puedes hacer tu

bobina de Tesla. La mayoría de las bobinas de Tesla operan con un transformador que tiene un voltaje

de salida entre 5.000 y 15.000 voltios a una corriente entre 30 y 100 miliamperes. Puedes obtener un

transformador de un almacén de excedentes de una universidad, por Internet o de lo que desecha de

un letrero de neón.[4]

Haz el capacitor primario. La mejor manera de crear este capacitor es conectar una cantidad de

capacitores pequeños en serie, de forma que cada capacitor maneje partes iguales del voltaje total del

circuito primario (esto requiere que cada capacitor individual tenga la misma capacitancia que los otros

capacitores en serie). Este tipo de capacitor es llamado "multi-mini-capacitor" o "MMC".

Page 10: Proyecto bobina de tesla

Los capacitores pequeños y sus resistores asociados se pueden obtener de las tiendas de suministros

de electrónica o recuperar los capacitores de cerámica de los televisores usados. También los puedes

construir a partir de polietileno y láminas de aluminio.

Para maximizar la potencia de salida, el capacitor primario debe poder alcanzar su capacitancia total

cada medio ciclo de la frecuencia de la potencia que es suministrada (para una fuente de potencia de

60 Hz, esto significa 120 veces cada segundo).

Diseña el montaje de la brecha de la chispa. Si vas a planificar una sola brecha de chispa,

necesitarás pernos de metal de al menos 6 mm (¼ pulgada) de espesor para que pueda soportar el

calor generado por la descarga eléctrica entre las chispas. También puedes conectar múltiples brechas

de chispas en serie, usar una rotatoria o un golpe de aire comprimido entre las chispas para moderar

la temperatura (se puede usar una aspiradora vieja para el golpe de aire).

Construye la bobina inductora primaria. La bobina en sí será hecha de alambre, pero necesitarás

enrollar el alambre en forma de espiral. El alambre debe ser esmaltado en cobre, el que podrás

obtener de una tienda de suministros eléctricos o recuperando el cable de salida de algún aparato en

desuso. El núcleo alrededor del cual enrolles el cable debe ser cilíndrico, como un tubo plástico, o

cónico, como una vieja pantalla.

La longitud del alambre determina la inductancia de la bobina primaria. Esta debe tener una

inductancia baja, por eso utilizarás comparativamente poco cable para hacerla. Puedes usar una

sección no continua de cable para la bobina primaria, de forma que puedas enganchar tantas

secciones como las que se necesiten para ajustar la inductancia sobre la marcha.

Conecta el capacitor primario, el montaje de la chispa y la bobina primaria juntos. Esto completa

el circuito primario.

Construye la bobina inductora secundaria. Como la bobina primaria, tendrás que enrollar alambre

alrededor de un núcleo cilíndrico. La bobina secundaria tiene que tener la misma frecuencia de

resonancia que la bobina primaria para que la bobina de Tesla opere eficientemente. Sin embargo, la

bobina secundaria tiene que ser más alta o larga que la primaria, porque tiene que tener una mayor

inductancia, así como para prevenir cualquier descarga eléctrica desde el circuito secundario, que

puede alcanzar y quemar el circuito primario.

Si careces de materiales para hacer el circuito secundario lo suficientemente grande, lo puedes

compensar construyendo un riel (esencialmente un pararrayos) para proteger el circuito primario, pero

esto implicará que la mayor parte de la descarga de la bobina de Tesla caerá sobre el riel y no saltará

en el aire.

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Haz el capacitor secundario. El capacitor secundario, o terminal de descarga, puede ser cualquier

forma redonda, pero las dos más populares el toro (anillo o forma de rosquilla) y la esfera.

Une el capacitor secundario con la bobina inductora primaria. Esto completa el circuito secundario.

Tu circuito secundario debe estar aterrado separadamente de la tierra de los circuitos que suministran

la alimentación al transformador de la casa para evitar un flujo de corriente eléctrica que vaya desde la

bobina de Tesla a la tierra de los circuitos de tu casa, lo que posiblemente quemaría todo lo que esté

conectado en los enchufes. Enterrar un pincho de metal es una buena manera de lograr el aterrado sin

riesgos.

Construye el ahogador de pulsos. Estos son pequeños inductores que impiden que los pulsos creados

por el ensamblaje de la chispa destruyan la fuente de alimentación. Puedes hacer uno enrollando

alambre de cobre fino en un tubo estrecho, tal como un bolígrafo.

Ensambla los componentes. Coloca los circuitos primario y secundario uno al lado del otro, y conecta

la fuente de alimentación al circuito primario, a través de los ahogadores. Una vez que hayas

enchufado el transformador, tu bobina de Tesla estará lista.

Si la bobina primaria es de un diámetro suficientemente grande, la bobina secundaria puede colocarse

en su interior.

CRONOGRAMA: 2 semanas

1 semana:

Búsqueda de materiales para la construcción del proyecto.

Revisión de la teoría básica para la construcción.

2 semana:

Elaboración del proyecto.

Primera prueba del proyecto.

Segunda prueba del proyecto.

Prueba final.

PRESUPUESTO: (Aun no estimado: Aproximadamente 100 nuevos soles)

Capacitor o condensador

Tubo de plástico de PVC

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Tornillos y tuercas de 1/4"

4 arcos metálicos

8 metros de alambre de cobre No. 12 o 14

3 metros de alambre de cobre más grueso forrado de plástico No. 8

Tubos de bolígrafo y Alambre esmaltado

BIBLIOGRAFIA:

http://bobinatesla24.blogspot.pe/2012/05/h-introduccion-en-este-proyecto-nos.html

http://es.wikihow.com/hacer-una-bobina-de-Tesla

http://www.danielesparza.net/home/espanol/index.php/proyectos/4-instructivo-bobina-tesla

https://www.youtube.com/watch?v=fEUjs5xsM_g

ANEXO:

Page 13: Proyecto bobina de tesla
Page 14: Proyecto bobina de tesla