Proyecto bobina de tesla

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGIA INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE CABIMAS CABIMAS ESTADO ZULIA CONSTRUCCION DE UNA BOBINA DE TESLA Proyecto socio-integrador Autores: Gutiérrez Paul C.I: 23.467.967 Ruiz Roberto C.I: 23.467.282 Salas Héctor C.I: 21.212.969 Tutor Técnico: Msc. Meléndez Marcos

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Page 1: Proyecto bobina de tesla

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGIA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE CABIMAS

CABIMAS ESTADO ZULIA

CONSTRUCCION DE UNA BOBINA DE TESLA

Proyecto socio-integrador

Autores:

Gutiérrez Paul C.I: 23.467.967

Ruiz Roberto C.I: 23.467.282

Salas Héctor C.I: 21.212.969

Tutor Técnico: Msc. Meléndez Marcos

Tutor Metodológico: Dra. Salgado Nelitza

Octubre, 2014

Page 2: Proyecto bobina de tesla

ACEPTACIÓN DE LA ASESORA METODOLÓGICA

Por medio de la presente hago constar que he leído el Proyecto Socio-

Integrador Titulado CONSTRUCCION DE UNA BOBINA DE TESLA, y

considero que reúne los requisitos metodológicos para ser sometido a

evaluación por parte del Jurado calificador designado para tal fin.

En la ciudad de Cabimas, a los_______ días del mes de Octubre del

2014.

_________

Dra. Salgado Nelitza

C.I: 10.596.579

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Page 3: Proyecto bobina de tesla

ACEPTACIÓN DEL TUTOR TÉCNICO

Por medio de la presente hago constar que he leído el Proyecto Socio-

Integrador Titulado CONTRUCCION DE UNA BOBINA DE TESLA, y

considero que reúne los requisitos metodológicos para ser sometido a

evaluación por parte del Jurado calificador designado para tal fin.

En la ciudad de Cabimas, a los_______ días del mes de Octubre del

2014.

___________________

Msc. Meléndez Marcos

C.I:

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Page 4: Proyecto bobina de tesla

AGRADECIMIENTO

A Dios Todopoderoso por guiarnos en todo momento.

A los familiares de cada uno de los integrantes por la constancia de

ayuda y aportes económicos para desarrollar dicho proyecto y a la Misión

Alma Mater por permitirnos cumplir uno de tantos sueños anhelados como lo

es ser parte de las Promociones de T.S.U en Electricidad.

Del mismo modo hacemos extensivas las gracias al Instituto

Universitario de Tecnología de Cabimas, al PNF y a los profesores por los

conocimientos impartidos.

Gutiérrez PaulRuiz RobertoSalas Héctor

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Page 5: Proyecto bobina de tesla

DEDICATORIA

Este gran esfuerzo está dedicado a:

A Dios el eterno padre, por concedernos una vez más la oportunidad de

la superación.

A nuestros padres y hermanos quienes con amor y paciencia nos han

acompañado en todos los momentos y han sido la fuerza de empuje para

seguir perseverando.

A nuestros amigos y compañeros, quienes de una u otra forma fueron

parte esencial en la culminación de esta gran meta.

Y finalmente pero no menos importante a los profesores quienes

impartieron sus conocimientos a lo largo de nuestra formación académica

Gutiérrez PaulRuiz RobertoSalas Héctor

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Page 6: Proyecto bobina de tesla

ÍNDICE GENERAL

pp.

ACTA DE ACEPTACION DE ASESOR METODOLÓGICO........................ i

ACTA DE ACEPTACION TUTOR TÉCNICO............................................... ii

AGRADECIMIENTO .................................................................................... iii

DEDICATORIA ............................................................................................ iv

INDICE GENERAL ...................................................................................... v

LISTA DE CUADROS ................................................................................ vii

LISTA DE FIGURAS ................................................................................... viii

LISTA DE GRAFICAS.................................................................................. ix

RESUMEN.................................................................................................... x

INTRODUCCIÓN.......................................................................................... 1

I PARTE

DESCRIPCION DEL PROYECTO1. Diagnóstico Situacional ........................................................................ 4

1.1 ...........................................................................................................23

3.1 General............................................................................................... 23

3.2 Específicos......................................................................................... 23

II PARTEPLANIFICACION DEL PROYECTO

Plan de Acción.............................................................................................. 26

Cronograma de Actividades.......................................................................... 27

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Page 7: Proyecto bobina de tesla

III PARTERESULTADOS Y LOGROS......................................................................... 29

IV PARTEPRODUCTO O SERVICIO DEL PROYECTO.............................................. 77

CONCLUSIONES......................................................................................... 84

RECOMENDACIONES ................................................................................ 86

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................................ 87

ANEXOS....................................................................................................... 89

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA

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Page 8: Proyecto bobina de tesla

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE CABIMAS

CABIMAS ESTADO ZULIA

CONSTRUCCION DE UNA BOBINA DE TESLA

Autores:Gutiérrez Paul

Ruiz RobertoSalas Héctor

Tutor Técnico: Meléndez MarcosTutor Metodológico: Dra. Nelitza Salgado

RESUMEN

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Page 9: Proyecto bobina de tesla

El presente Proyecto Socio-Integrador está orientado al Construir una bobina de tesla para el Instituto Universitario tecnológico de Cabimas (IUTC). En la sustentación teórica se utilizaron los aportes de libros de análisis de circuitos y circuitos eléctricos (Edminester Joseph Schawm, William hayt and Jack E. Kemmerly, Boylestad 2004), Metodológicamente la presente investigación se efectuará bajo la modalidad de proyecto factible que según UPEL (2008) define el proyecto factible como un estudio "que consiste en la investigación, elaboración y desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable para solucionar problemas, requerimientos o necesidades de organizaciones o grupos sociales". La propuesta que lo define puede referirse a la formulación de políticas, programas, tecnologías, métodos o procesos, que sólo tienen sentido en el ámbito de sus necesidades. En cuanto a los resultados y logros se determino la factibilidad técnica, social y operativa de la construcción propuesta para ser utilizada en los laboratorios de física, así se establecieron una series de conclusiones y recomendaciones relacionadas con la metodología propuesta para la construcción de la bobina de tesla, que permitirán facilitar conocimientos sobre corrientes alternas e inducidas.

INTRODUCCION

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Page 10: Proyecto bobina de tesla

El desarrollo del presente Proyecto socio-integrador fue apoyado por los

postulados del científico Nikola Tesla, un brillante ingeniero que vivió en la

segunda mitad del siglo pasado y a principios de éste y que en 1891, quien

desarrolló un equipo generador de alta frecuencia y alta tensión con el cual

pensaba transmitir la energía eléctrica sin necesidad de conductores.

Tesla es el inventor de la corriente trifásica y de los motores de inducción, que mueven en el presente todas nuestras industrias. En 1891 patentó lo que un día podría convertirse en su más famosa invención: la base para la transmisión inalámbrica de corriente eléctrica, conocido como la Bobina Transformadora Tesla.

En este proyecto se observara todo lo relacionado sobre La Bobina Tesla

desde su invención hasta su construcción del mismo, en ello se explica cómo

funcionan los diferentes elementos eléctricos en la bobina de tesla. De igual

manera se percibirá diferentes diseños de la bobina de tesla, principios

básicos y función de cada uno de los elementos que la componen como lo

son el transformador de alta tensión, el condensador o capacitador, explosor,

bobina primaria y bobina secundaria.

El mismo esta estructurado en tres partes contentivas que se

describen a continuación. I era. parte el diagnostico situacional, allí se

plasman Descripción del Contexto, Problemas, Necesidades o Intereses del

Contexto, La Justificación e Impacto Social, razones que conllevan a realizar

el proyecto, población beneficiada así como objetivos del proyecto.

II da parte se estructura con la planificación del mismo la cual se

presenta a través de un cronograma de actividades, su alcance y limitación

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Page 11: Proyecto bobina de tesla

III parte en donde se plasman resultados y logros del proyecto para

posteriormente culminar con el producto o servicio donde se presentara el

modelo físico del prototipo de la Bobina de Tesla.

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Page 12: Proyecto bobina de tesla

I PARTE

DESCRIPCION DEL PROYECTO

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Page 13: Proyecto bobina de tesla

I PARTE

DESCRIPCION DEL PROYECTO

1. DIAGNÓSTICO SITUACIONAL

1.1 Descripción del Contexto

a. Razón social:

Instituto Universitario de Tecnología de Cabimas (IUTC) específicamente

para ser usado en el Laboratorio de Física II.

b. Naturaleza de la organización:

Es un centro dependiente del Ministerio del Poder popular para la

Educación Universitaria, tiene como objetivo garantizar el derecho a la

educación universitaria de bachilleres de diferentes niveles sociales que

conviven en la comunidad, para así insertar el PNF y crear futuros

ingenieros integrales.

c. Localización geográfica:

El Instituto Universitario de Tecnología de Cabimas se localiza en el

estado Zulia municipio, Municipio Cabimas, Parroquia Ambrosio, Sector El Amparo

calle la Estrella.

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Page 14: Proyecto bobina de tesla

d. Historia de vida de la comunidad:

Ambrosio fue fundado por pescadores a comienzos del siglo XIX,

originalmente fue un pueblo separado de Cabimas, con la fundación de sectores

vecinos como la urbanización La Rosa, al inicio de la explotación petrolera

Ambrosio quedó conectada con Cabimas, y se convirtió en uno de sus sectores.

Ambrosio es hogar de antiguas tradiciones como la procesión de San Benito de

Palermo el 27 de diciembre o el 6 de enero de cada año (la fecha se alterna con la

Rosa, el último fue el 6 de enero de 2014 para Ambrosio y el próximo será el 27 de

diciembre de 2014 en Ambrosio). Con la creación del municipio Cabimas en 1989

Ambrosio le dio nombre a la parroquia donde se encuentra.

Origen etimológico: Ambrosio deriva su nombre de la Misión de San

Ambrosio, Ambrosio creció como un sector aledaño a la Misión a orillas del lago

de Maracaibo y era uno de los sectores de Cabimas al inicio de la explotación

petrolera. Por Ambrosio en la Av. Andrés Bello pasa la procesión de San Benito de

Palermo en una de sus fechas. Ambrosio es una de las parroquias en las que se

divide el municipio Cabimas del estado venezolano del Zulia. Para el 2012 tiene

una población aproximada de 54.412 habitantes según INE es una de las más

pobladas de Cabimas, siendo donde se encuentran casi todos los edificios y

conjuntos residenciales: Gran Sabana, Villa Delicias, Playa Verde, Residencias

Ambrosio y Torino Plaza, todos edificios de más de 6 pisos. .16

Page 15: Proyecto bobina de tesla

Ubicación: La parroquia Ambrosio limita al norte con el río Mene y el municipio

Santa Rita, al oeste con el lago de Maracaibo, al este con la parroquia Germán

Ríos Linares en la Av. Intercomunal y al sur con la parroquia Carmen

Herrera (carretera H y calle el muelle)

Ambrosio es el sector más viejo de Cabimas, fundado en 1758 por monjes

capuchinos como Misión de San Antonio de Punta de Piedra, de aquella fundación

solo quedó el nombre del sector La Misión. La Misión fue posteriormente destruida

por las tropas de Francisco Tomas Morales en 1822 como represalia por la

entrada de Cabimeros a favor de la independencia como Antonio Borjas Romero.

Vecinos de Maracaibo fundaron Ambrosio a principios del siglo XIX estableciendo

un muelle pesquero,

Este era un pueblo separado de Cabimas (Punta Icotea era lo que se conocía

como Cabimas). Con el descubrimiento de petróleo las compañías petroleras

construyeron campos residenciales para sus trabajadores, siendo así como se

fundaron El Amparo y El Amparito (campos de la Lago Petroleum Corporation) y

las 40's, las 50's y la urbanización la Rosa (Campos de la V.O.C.

Posteriormente los vecinos fundaron Delicias Nuevas (1948), y Bello Monte.

El sector Barrio Obrero fue construido por INAVI en los 70's. Las compañías

petroleras tenían el club de Golf Coquivacoa, el cual fue abandonado en los años

60's, en 1986 fue ocupado por vecinos que fundaron el sector El Golfito. Con la

fundación del Municipio Cabimas en 1989 y la disolución del Distrito Bolívar se

creó la parroquia Ambrosio, cuyos límites eran el Lago de Maracaibo, la avenida

Intercomunal y la carretera J. La sede de la intendencia parroquial era el edificio al

lado de la Catedral de Cabimas que actualmente sirve de sede a la parroquia

Carmen Herrera. En 1995 se realizó un reordenamiento territorial y se creó

la Parroquia Carmen Herrera a costa de la parroquia Ambrosio.

e. Nombre de las organizaciones vinculadas con el proyecto:

Las organizaciones vinculadas con el proyecto son: 17

Page 16: Proyecto bobina de tesla

Instituto Universitario Técnico de Cabimas (IUTC).

1.2 Problema, Necesidades o Intereses del Contexto:

a. Descripción del Diagnóstico Situacional:

Como resultado del diagnostico realizado al Instituto Universitario de

Tecnología de Cabimas, se pudo observar la falta de equipos para la realización

de experimentos muy importante para un excelente aprendizaje a la hora de

cursar una unidad curricular. A continuación se describe la carencia de equipos en

las siguientes unidades curriculares

FISICA II: Bobina de Tesla, Generador Van de Graff, Carrete de inducción

de Ruhmkorff.

CIRCUITOS ELECTRICOS: Acelerador lineal de Generador de Gutenberg,

Multiplicador de tensión Cockcroft-Walton, Acelerador de partículas, Puente

de Wheatstone.

En relación con lo antes expuesto, es importante destacar la aceptación y la puesta en marcha de la solución en el Instituto Universitario de Tecnología de Cabimas, lo cual motivó a los expositores de hacer la bobina de tesla, diagnosticándose así la necesidad de implantar un nuevo modelo de aprendizaje por medio de la a.

Por otra parte, es importante resaltar que definida la observación, esta permite saber que carecemos de equipos para las practicas, construiremos dicho proyecto con la finalidad de crear manuales, tanto de seguridad como manuales para las actividades practicas realizadas con el equipo en la unidad curricular física II.

En concordancia con lo anterior, es importante mencionar que la construcción del proyecto será evaluado a través de libros (Análisis de circuitos de ingeniería Hayt kemmerly, Circuitos eléctricos II Joseph Edminester Schaum), y consultas de páginas web y aficionados con experiencias sobre la bobina de tesla.

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Page 17: Proyecto bobina de tesla

b. Jerarquización y Selección de Necesidades:

Una vez aplicados los instrumentos de recolección de información que permitieran conocer la situación problemática existentes en el instituto como: de jerarquizar las necesidades de la misma, de la siguiente manera:

- Ausencia de aparatos para las practicas en los laboratorios de física

- No existe manuales de prácticas.

c. Selección del Problema o Necesidad:

Darle solución al instituto una vez realizado el levantamiento de información, es necesario mencionar que los laboratorios llevan años con falta de estos equipos y en su momento no se realizó ningún plan que lo con lleva a falta de nuevas prácticas y estudios de cargas eléctricas.

Para la selección del problema se tomó en cuenta la opinión del tutor asesor mediante un consenso con los participantes del proyecto, se llegó a la conclusión de que la principal necesidad es el laboratorio de física II, no obstante con dicho proyecto se le permitirá garantizar un buen funcionamiento a la hora del aprendizaje a los estudiantes.

En base a lo antes expuesto y al aporte de conocimientos, destrezas y habilidades en la formulación de la propuesta se ha decidido realizar la construcción de la bobina de Tesla.

d. Alternativas de Solución:

- Diseñar un software Didáctico para visualizar el funcionamiento de la bobina

de tesla.

- Comprar la bobina de Tesla

- Construir la bobina de Tesla

2. JUSTIFICACIÓN E IMPACTO SOCIAL.

2.1 Razones que conllevan a realizar el proyecto.

a. Desde el punto vista teórico y sus aportes al conocimiento

19

Page 18: Proyecto bobina de tesla

Permitirá entender el funcionamiento de la bobina de tesla, así como conocer y

fortalecer el conocimiento sobre corriente alterna y corrientes inducidas.

.BOBINA DE TESLA, PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO, ELEMENTOS Y SU FUNCIONAMIENTO EN LA BOBINA DE TESLA, BOBINA DE TESLA.

1.1. RESEÑA HISTORICA De acuerdo con lo aseverado por Cheney Margaret este proyecto esta

basado en los postulados del científico Nikola Tesla, un brillante ingeniero que

vivió en la segunda mitad del siglo pasado y que en 1891, desarrolló un equipo

generador de alta frecuencia y alta tensión con el cual pensaba transmitir la

energía eléctrica sin necesidad de conductores.

En 1884 se trasladó a Nueva York, creando su propia compañía en 1886 Tras

romper con Edison después de tener muchas diferencias ante la eficiencia Entre la

corriente continua (CC) y la corriente alterna (CA) de Tesla. Tenía un Laboratorio

en la calle Houston en Nueva York. En 1887 logra construir el motor de inducción

de corriente alterna.

Tesla es el inventor de la corriente trifásica y de los motores de inducción, que

mueven en el presente todas nuestras industrias. En 1891 patentó lo que un día

podría convertirse en su más famosa invención la base para la transmisión

inalámbrica de corriente eléctrica, conocido como la Bobina Transformadora Tesla.

Entre sus logros figuran la invención de la radio, el motor de corriente alterna,

luchaba por la investigación de un estándar eléctrico, la lámpara de pastilla de

carbono (luz de alta frecuencia), el microscopio electrónico, un avión despegue y

aterrizaje vertical, la resonancia, el radar, el submarino eléctrico, Bobina de Tesla,

Rayo de la muerte, control remoto, Rayos X, métodos y herramientas para el

control climático, transmisión de video e imágenes por métodos inalámbricos,

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Page 19: Proyecto bobina de tesla

transferencia inalámbrica de energía, sistemas de propulsión de medios

electromagnéticos.

Nikola Tesla nacido en Smiljan Imperio austrohúngaro, actual Croacia, el 10 de

julio de 1856, fue un inventor, ingeniero mecánico, ingeniero electricista y físico de

origen serbio y el promotor más importante del nacimiento de

la electricidad comercial. Se le conoce, sobre todo, por sus numerosas y

revolucionarias invenciones en el campo del electromagnetismo, desarrolladas a

finales del siglo XIX y principios del siglo XX.

Las patentes de Tesla y su trabajo teórico formaron las bases de los sistemas

modernos de potencia eléctrica por corriente alterna (CA), incluyendo el sistema

polifásico de distribución eléctrica y el motor de corriente alterna, que tanto

contribuyeron al nacimiento de la Segunda Revolución Industrial.

Tesla era étnicamente serbio y nació en el pueblo de Smiljan (actualmente

en Croacia), en el entonces Imperio Austrohúngaro (aunque algunos académicos

rumanos afirman que era istrorrumano).

Era ciudadano del Imperio austriaco por nacimiento y más tarde se

hizo ciudadano estadounidense. Tras su demostración de la comunicación

inalámbrica por medio de ondas de radio en 1894 y después de su victoria en

la guerra de las corrientes, fue ampliamente reconocido como uno de los más

grandes ingenieros electricistas de los EE. UU de América. Gran parte de su

trabajo inicial fue pionero en la ingeniería eléctrica moderna y muchos de sus

descubrimientos fueron de suma importancia.

Durante este periodo en los Estados Unidos la fama de Tesla rivalizaba con la

de cualquier inventor o científico en la historia o la cultura popular, pero debido a

su personalidad excéntrica y a sus afirmaciones aparentemente increíbles y

algunas veces casi inverosímiles, acerca del posible desarrollo de innovaciones

científicas y tecnológicas, Tesla fue finalmente relegado al ostracismo y

considerado un científico loco. Tesla nunca prestó mucha atención a sus finanzas.

Se dice que murió empobrecido a la edad de 86 años.

21

Page 20: Proyecto bobina de tesla

Fuente: Cheney, Margaret- Nikola Tesla.

1.2. QUE ES UNA BOBINA DE TESLA

Una bobina de Tesla es un tipo de transformador resonante, la patenta a la

edad de 35 años. Las bobinas de Tesla están compuestas por una serie

de circuitos eléctricos resonantes acoplados. En realidad Nikola Tesla experimentó

con una gran variedad de bobinas y configuraciones, así que es difícil describir un

modo específico de construcción que satisfaga a aquellos que hablan sobre

bobinas de Tesla. Las primeras bobinas y las bobinas posteriores varían en

configuraciones y montajes. Generalmente las bobinas de Tesla crean descargas

eléctricas de alcances del orden de metros, lo que las hace muy espectaculares.

En la primavera de 1891, Tesla realizó una serie de demostraciones con varias

máquinas ante el American Institute of Electrical Engineers del Columbia College.

Continuando las investigaciones iniciales sobre voltaje y frecuencia de William

Crookes, Tesla diseñó y construyó una serie de bobinas que produjeron corrientes

de alto voltaje y alta frecuencia. Estas primeras bobinas usaban la acción

disruptiva de un explosor (spark-gap) en su funcionamiento.

Los dispositivos posteriores fueron en ocasiones alimentados desde

transformadores de alto voltaje, usando bancos de condensadores de cristal de

botella inmersos en aceite para reducir las pérdidas por descargas de corona, y

usaban explosores rotativos para tratar los niveles de alta potencia. Las bobinas

Tesla conseguían una gran ganancia en voltaje acoplando dos circuitos LC

resonantes, usando transformadores con núcleo de aire. A diferencia de los

transformadores convencionales, cuya ganancia está limitada a la razón entre los

números de vueltas en los arrollamientos, la ganancia en voltaje de una bobina

Tesla es proporcional a la raíz cuadrada de la razón de las inductancias

secundaria y primaria.

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Page 21: Proyecto bobina de tesla

Estas bobinas posteriores son los dispositivos que construyen usualmente los

aficionados. Son transformadores resonantes con núcleo de aire que genera muy

altos voltajes en radio frecuencias. La bobina alcanza una gran ganancia

transfiriendo energía de un circuito resonante (circuito primario) a otro (secundario)

durante un número de ciclos.

Aunque las bobinas Tesla modernas están diseñadas usualmente para generar

largas chispas, los sistemas originales de Tesla fueron diseñados para la

comunicación sin hilos, de tal manera que él usaba superficies con gran radio de

curvatura para prevenir las descargas de corona y las pérdidas por streamers.

DISEÑOS DE BOBINAS DE TESLA

Figura No 1.

Esquema típico de una bobina Tesla

Este circuito de ejemplo está diseñado para ser alimentado con corrientes

alternas. Aquí el spark gap corta la alta frecuencia a través del primer

transformador. Una inductancia, no mostrada aquí, protege el transformador

Figura No 2.

23

Page 22: Proyecto bobina de tesla

Configuración alternativa de una bobina Tesla

Este también alimentado por corrientes alternas. Sin embargo, aquí el

transformador de la alimentación AC debe ser capaz de tratar altos voltajes a altas

frecuencias.

Figura No 3.

Fuente: Científicos aficionados web

Bobina de Tesla corriente Continua

24

Page 23: Proyecto bobina de tesla

Alimentado con corriente alterna aumentado y rectificando a su vez el voltaje

con un circuito triplicador.

Fuente: Científicos aficionados web.

2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

2.1 TRANSMISION

Según (Eduardo Pérez Obanos de Francés 2010) Una bobina Tesla grande de

diseño actual puede operar con niveles de potencia con picos muy altos, hasta

muchos mega voltios (un millón de voltios). Debe por tanto ser ajustada y operada

cuidadosamente, no sólo por eficiencia y economía, sino también por seguridad.

Si, debido a un ajuste inapropiado, el punto de máximo voltaje ocurre por debajo

de la terminal, a lo largo de la bobina secundaria, una chispa de descarga puede

dañar o destruir el cable de la bobina, sus soportes o incluso objetos cercanos.

Tesla experimentó con estas, y muchas otras, configuraciones de circuitos El

arrollamiento primario, el spark gap y el depósito condensador están conectados

en serie. En cada circuito, el transformador de la alimentación AC carga el

depósito condensador hasta que su voltaje es suficiente para producir la ruptura

del spark gap. El gap se dispara, permitiendo al depósito condensador cargado

descargarse en la bobina primaria. Una vez el gap se dispara, el comportamiento

eléctrico de cada circuito es idéntico. Los experimentos han mostrado que ninguno

de los circuitos ofrece ninguna ventaja de rendimiento sobre el otro.

Sin embargo, en el circuito típico el cortocircuitar el spark gap previene que las

oscilaciones de alta frecuencia 'vuelvan' al transformador. En el circuito alterno,

oscilaciones de alta amplitud y alta frecuencia que aparecen a lo largo del

condensador también son aplicadas a la bobina del transformador. Esto puede

inducir descargas de corona entre los giros que debiliten y eventualmente

destruyan el aislamiento del transformador.

25

Page 24: Proyecto bobina de tesla

Constructores experimentados de bobinas Tesla utilizan casi exclusivamente

el circuito superior, generalmente añadiendo filtros pasa baja (redes de

resistencias y condensadores) entre el transformador y el explosor. Esto es

especialmente importante cuando se usan transformadores con oscilaciones de

alto voltaje frágiles, como transformadores de luces de Neón (NST en sus siglas

en inglés). Independientemente de la configuración que se use, el transformador

HV debe ser del tipo que auto-limita su corriente secundaria por medio de

inductancias de fuga interna. Un transformador de alto voltaje normal (con baja

inductancia de fuga) debe utilizar un limitador externo (a veces llamado ballast)

para limitar la corriente. Los NST están diseñados para tener inductancia de fuga

alta, para limitar sus cortocircuitos a niveles seguros.

2.2 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La forma en que operan los transformadores de Tesla es la siguiente:

Conectado el transformador de alto voltaje a la línea eléctrica se establece una

corriente a través del circuito transformador – condensador – bobina primaria. A

las frecuencias de operación del transformador la bobina primaria tiene una

reactancia inductiva prácticamente nula y no influye en la magnitud de la corriente

establecida, la cual resulta ser solo función de la impedancia interna del

transformador y la reactancia capacitiva del condensador.

Esta corriente carga el condensador de alto voltaje, elevando la diferencia de

potencial entre sus placas y almacenando más y más energía en este. Por leyes

de Kirchhoff es inmediato el hecho de que el voltaje establecido entre los

electrodos del explosor es igual al voltaje entre las placas del condensador.

Por lo tanto, cuando el condensador se carga a un voltaje lo suficientemente

alto como para que la rigidez dieléctrica del aire entre los electrodos del explosor

sea superada, el campo eléctrico entre estos arranca electrones de las moléculas

de aquel y se establece un arco eléctrico de baja impedancia que actúa como un

26

Page 25: Proyecto bobina de tesla

puente que cierra el circuito condensador – bobina primaria… y entonces se

originan los pulsos de alta frecuencia.

Físicamente los circuitos primario y secundario no tienen conexiones

eléctricas en común; sin embargo se encuentran enlazados permanentemente por

su inductancia mutua, por los efectos electrodinámicos que produce uno sobre el

otro cuando están en operación; más concretamente, por el campo

electromagnético que se establece en el espacio circundante. Cuando se cierra el

circuito primario se establecen corrientes eléctricas de alta frecuencia que crean

un campo electromagnético a su alrededor. Este campo induce en la bobina

secundaria corrientes eléctricas que fluyen a lo largo del conductor, desde el

toroide hasta la base conectada a tierra. Estas corrientes son máximas en la base

del secundario y mínimas en la parte superior.

El campo electromagnético variable induce corrientes, pero también voltajes

en el circuito secundario. En particular sabemos que el toroide colocado en la

parte superior de la Bobina tiene una capacitancia intrínseca dependiente de su

posición respecto al suelo y al resto de los componentes de la bobina, pero

también el conductor del que está hecha la bobina secundaria tiene su propia

capacitancia.

En operación el toroide se convierte en un depósito para la carga eléctrica

y en consecuencia para la energía proveniente del circuito primario, energía

transmitida por inducción y a través del campo electromagnético. La acumulación

de carga en el toroide produce un rápido incremento de voltaje hasta que este es

tan alto que se produce emisión eléctrica hacia el espacio circundante. Así se

producen las descargas que observamos al poner uno de estos aparatos en

funcionamiento.

27

Page 26: Proyecto bobina de tesla

El funcionamiento de la bobina Tesla puede ser visto como dos circuitos

resonantes débilmente acoplados por el aire. El coeficiente de acoplamiento entre

las bobinas L1 y L2 suele estar entre 0,1 y 0,2

CIRCUITO EQUIVALENTE TESLA

Figura No 4

El circuito primario se forma cuando salta el arco en el explosor conectando

en serie el condensador primario C1, la bobina primaria L1 y su resistencia

equivalente. El circuito secundario lo forman la bobina secundaria con su

resistencia equivalente, y la suma de las capacidades propia de la bobina

secundaria y del terminal superior a tierra. La bobina secundaria tiene uno de sus

terminales a tierra y el terminal superior muestra una capacidad equivalente a

tierra, así es como se cierra el circuito secundario. El circuito primario y

secundario están acoplados entre ellos con una inductancia mutua M.

De acuerdo con la primera ley de Kirchoff, la suma de voltajes a lo largo del

circuito completo es cero.

28

Page 27: Proyecto bobina de tesla

Ecuación 1.1 y 1.2

Si qi es la carga instantánea en los condensadores C1 y C2, para cada circuito es

Ecuación 1.3

Sustituyendo en la ecuación 1.1 y 1.2.

Ecuación 1.4 y 1.5

Reorganizando e introduciendo el operador como el diferencial respecto del

tiempo

Ecuación 1.8

De las ecuaciones de arriba se deduce la siguiente ecuación característica.

29

Page 28: Proyecto bobina de tesla

Donde:

Ecuación 1.9 y 1.10

K es el coeficiente de acoplamiento (0 < k < 1), mientras que ω1 y ω2 son,

respectivamente las pulsaciones de resonancia de los circuitos 1 y 2 desacoplados

(también llamadas resonancias de circuito abierto).

La ecuación (1.8) es una ecuación lineal homogénea de cuarto grado que tiene

cuatro raíces complejas D1, D2, D3 y D4. Si estas raíces son distintas entonces

las cuatro funciones.

Ecuación 1.11

Constituyen un espacio básico de soluciones para el sistema formado por la

ecuación (1.6) y la ecuación (1.7). La solución general de este sistema es por lo

tanto.

30

Page 29: Proyecto bobina de tesla

Ecuación 1.12 y 1.13

Las constantes Ai y Bi pueden ser evaluadas usando las condiciones iniciales t = 0

Ecuación 1.4

Donde q0 es la carga inicial del condensador primario. Los voltajes del

condensador primario y secundario son simplemente

Ecuación 1.15 y 1.16

Las soluciones para v1 y v2 solo pueden ser calculadas para el caso ideal de R1 =

R2 =0. Las raíces de la ecuación (1.8) tienen solo parte imaginaria y el voltaje en

el secundario se puede expresar como

31

Page 30: Proyecto bobina de tesla

Ecuación 1.17

Donde:

Ecuación 1.18 y 1.19

T es el coeficiente de sintonización, definido como el cuadrado del cociente de

las frecuencias de resonancia desacopladas, mientras que V1 es el voltaje inicial a

través de C1, w1 y w2 son las frecuencias de resonancia del primario y el

secundario cuando están acoplados. Los restricciones de los valores de k y T

hacen que w1 y w2 sean siempre reales y que w2> w1.

La ecuación (1.17) es importante y muestra que el voltaje del secundario es una

oscilación de alta frecuencia (w1 + w2)/2 cuya amplitud se modula por otra

oscilación de baja frecuencia (w1 - w2)/2.

32

Page 31: Proyecto bobina de tesla

2.3 ELEMENTOS Y FUNCIONAMIENTO DE LA BOBINA DE TESLA

En este apartado se realizara una descripción detallada de las

características que deben tener los diferentes elementos constituyentes de una

bobina Tesla.

Esquema a utilizar

Figura No 5.

Fuente: Construcción de una Bobina de tesla Univ. Pamplona 2010

3.1 TRANSFORMADOR DE ALTA TENSION

El Transformador de Alto Voltaje es la fuente principal de energía en una

bobina de Tesla convencional. Eleva el voltaje convencional de 110V hasta

valores de miles de voltios; generalmente se utilizan voltajes dentro del rango de

1000 hasta 20 kV en el circuito primario de la bobina.

33

Page 32: Proyecto bobina de tesla

TRANSFORMADOR

Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico que permite

aumentar o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna sin

afectar el factor de potencia y manteniendo la potencia. La potencia que ingresa al

equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin pérdidas), es igual a la

que se obtiene a la salida. Las máquinas reales presentan un pequeño porcentaje

de pérdidas, dependiendo de su diseño y tamaño, entre otros factores.

El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna

de un cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión,

basándose en el fenómeno de la inducción electromagnética. Está constituido por

dos bobinas de material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de

material ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente. La única conexión

entre las bobinas la constituye el flujo magnético común que se establece en el

núcleo.

El núcleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro o de láminas

apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para optimizar el flujo magnético.

Las bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios según

correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.

También existen transformadores con más devanados; en este caso, puede existir

un devanado "terciario", de menor tensión que el secundario.

Figura No 6.

Representación esquemática del transformador.

34

Page 33: Proyecto bobina de tesla

El principio de funcionamiento del transformador tiene sus bases en la teoría del

electromagnetismo resumida en las ecuaciones de Maxwell

3.2. CONDENSADOR

Es un componente eléctrico destinado a almacenar energía eléctrica en una

superficie muy pequeña. En una bobina de tesla sirve para accionar el explosor y

para tener una reactancia determinada. Esta reactancia capacitiva ha de ser igual

a la reactancia inductiva de la bobina primaria a la frecuencia resonante (la que

crea el explosor)

Matemáticamente un circuito en resonancia se establece cuando XC=XL

Que se puede comprobar mediante la fórmula de la impedancia que:

Z=Impedancia

R=Resistencia (parte Real) expresad en ohmios Ω

J=es la parte imaginaria

XC=Reactancia capacitiva expresada en Ω

XL=reactancia inductiva expresada en Ω

Forma Binómica Z=R+J (XC-XL) Ω

Si las reactancias son iguales se restan quedando Z=R+J(0)= Z=R circuito

resistivo.

Podemos describir en forma polar que Z=Rx∟0º quedando el ángulo de

desfasaje 0º.

35

Page 34: Proyecto bobina de tesla

Figura No 7

Calculo del condensador

Estando en resonancia el circuito igualando Xc=XL utilizamos la impedancia total

del circuito Z=Voltaje del Tx(transformador)/ (I)que proporciona el Tx.)

Xc=1/2π.F.C despejando C

C=1/2π.F.Xc

Fuente: Hayt and Kemmerly Circuitos Eléctrico 1999. Edminester Schawn 1965 y

Diego Martin Argentina 2010.

3.3. BOBINA PRIMARIA

Según (Miqueléz Senosiain V.)La bobina primaria es un arrollamiento de

conductor de baja inductancia y gran conductividad eléctrica. Por lo general estas

bobinas constan de 15 o menos espiras de conductor, usualmente tubo de cobre

arrollado en formas diferentes según se necesite. No se utiliza un conductor

macizo ya que sería muy caro y no merece la pena ya que por el efecto pelicular la

corriente circularía solo por la superficie del conductor.

Es práctica común usar uno de tres diseños: espiral plana, espiral cónica

invertida y solenoide recto. La bobina primaria tiene la función de generar el

36

Page 35: Proyecto bobina de tesla

campo electromagnético mediante el cual se transfiere la energía almacenada en

el primario al circuito secundario

La bobina primaria debe estar hecha de tal modo que su inductancia sea

variable: esto no se logra ni variando su forma geométrica ni reduciendo el número

de espiras, sino simplemente que el conductor no esté aislado: de esta manera

basta con desplazar uno de los puntos de contacto de la bobina para que la

corriente eléctrica circule por menos espiras, lo que reduce la inductancia.

Por conveniencia, el punto fijo de contacto se conecta a la espira interna de

la bobina, y el contacto móvil se conecta sobre cualquier otra parte del conductor.

El objetivo final es igualar la frecuencia de oscilación del primario con la frecuencia

natural de oscilación de la bobina de secundaria, es decir, ponerlas en resonancia

Figura No 8

3.4 BOBINA SECUNDARIA

37

Page 36: Proyecto bobina de tesla

Según (Diego Martin 2010) La bobina secundaria junto con la primaria son

la parte transformadora del Transformador de Tesla. Es en este gran solenoide

donde se generan los altos voltajes que producen esas espectaculares descargas

al aire, que son el principal objetivo de este proyecto.

La bobina secundaria usualmente se construye en forma de solenoide, pero

también puede tener forma cónica. Se construye sobre alguna forma cilíndrica

plástica. El material más común es el PVC por su rigidez y bajo costo.

El secundario se devana con conductor de cobre de calibres que van de 0,3

a 1 cm de diámetro. La elección exacta depende de las dimensiones que se

deseen para la bobina y la potencia manejada por el sistema, además de

considerar que los secundarios tienen entre 800 y 1500 espiras de conductor de

cobre por lo general.

Devanado depende de la potencia del sistema, ya que mayores potencias

implican descargas más largas y más posibilidades de que se forme un arco entre

el toroide y la bobina primaria. Esto no es problema si se cuenta con dispositivos

de protección adecuados para el transformador, pero tampoco es muy vistoso que

la mayor parte de las descargas terminen incidiendo sobre el primario. Se

recomienda guardar una relación altura-diámetro (H:D) de 3:1 a 5:1 para un

óptimo funcionamiento; además, la inductancia de la bobina crece

proporcionalmente al área transversal de la forma y directamente proporcional al

cuadrado del número de espiras.

Una vez devanado el secundario es muy buena idea darle un recubrimiento

de barniz para mantener firme el alambre y evitar que pierda fuerza, además de

que se ve muy bien; inclusive se tiene más protección para el conductor pues la

resistencia dieléctrica a la formación de arcos a lo largo secundario se incrementa.

En pocas palabras, se garantiza una vida más larga a la bobina.

3.5 TERMINAL SUPERIOR

38

Page 37: Proyecto bobina de tesla

El terminal es el punto de emisión eléctrica de una bobina de Tesla.

Generalmente es un toroide o una esfera de aluminio, pero también puede ser un

disco o una simple punta. Como todo conductor tiene una capacitancia. La

importancia del terminal radica en que es un lugar de almacenaje de energía para

la alimentación de las descargas al aire. La elección del terminal es una tarea

crucial para obtener las mayores descargas a una potencia dada.

Por lo general se utiliza un toroide como terminal eléctrico. Los toroides

tienen capacidades muy grandes por su gran radio de curvatura externo, a

diferencia de las esferas que necesitan ser muy voluminosas para igualar la

capacidad. Luego está el diámetro menor del toroide, el cual en buena medida

determina el voltaje de emisión. Toroides de sección grande tienen emisiones

eléctricas bajas o prácticamente nulas, mientras que toroides delgados lanzan

descargas con mucha facilidad.

Un beneficio adicional de un toroide es que disminuye la intensidad del

campo eléctrico que circunda la parte alta de la bobina secundaria. Estos campos

eléctricos son tan intensos que producen emisión electrónica en las espiras

superiores y no solo en el extremo del conductor. La colocación de un toroide

elimina estas emisiones y brinda un único punto de descarga. Finalmente, se

encuentra el hecho de que un toroide luce muy bien.

Idealmente un toroide, al igual que una esfera, cuenta con una superficie

suave y uniforme libre de irregularidades y asperezas. Un toroide así es costoso y

difícil de conseguir. Por lo tanto, es más sencillo y económico construir un toroide

con cierto grado de irregularidades usando materiales empleados para otros fines,

como conducto de ventilación, el cual es flexible y se le puede dar forma de toro.

( (ver figura No 10)

Figura No 9

39

Page 38: Proyecto bobina de tesla

Figura No10

3.6 EXPLOSOR

Spark-gap (explosor) o chispero son dos electrodos separados por aire.

Normalmente se usan en media y alta tensión de manera que en el aire actúa

como una resistencia. Cuando hay suficiente diferencia de potencial entre los

electrodos, la electricidad salta

Figura No1140

Page 39: Proyecto bobina de tesla

Figura No12

Terminología Básica

FRECUENCIA

Ecuación No 2

Un método alternativo para calcular la frecuencia es medir el tiempo entre dos

repeticiones (periodo) y luego calcular la frecuencia (f) recíproca de esta manera:

41

Page 40: Proyecto bobina de tesla

Ecuacion No 3

Donde T es el periodo de la señal.

El termino frecuencia es importante explicarlo y conocerlo debido a que este

fenómeno varia las reactancias resistencia imaginarias de la bobina y el

condensador podemos observarlo en las siguientes formulas

XL=2π.F.L como F es Directamente proporcional si aumenta F aumenta XL al

contrario que el condensador si aumenta F disminuye el valor de XC

Xc=1/2π.F.C

VELOCIDAD ANGULAR

Velocidad angular es una medida de la velocidad de rotación. Se define

como el ángulo girado por una unidad de tiempo y se designa mediante la letra

griega ω. Su unidad en el Sistema Internacional es el radián por segundo (rad/s).

Aunque se la define para el movimiento de rotación del sólido rígido, también se la

emplea en la cinemática de la partícula o punto material, especialmente cuando

esta se mueve sobre una trayectoria cerrada (circular, elíptica, etc).

Para un objeto que gira alrededor de un eje, cada punto del objeto tiene la

misma velocidad angular. La velocidad tangencial de cualquier punto es

proporcional a su distancia del eje de rotación. Las unidades de velocidad angular

son los radianes/segundo. ×10 1 De modo que su valor instantáneo queda

definido por la derivada:

En un movimiento circular uniforme, dado que una revolución completa representa

2π radianes, tenemos:

42

Page 41: Proyecto bobina de tesla

Donde T es el período (tiempo en dar una vuelta completa) y f es

la frecuencia (número de revoluciones o vueltas por unidad de tiempo).

De modo que

Ecuacion No 4

b. Desde el punto de vista técnico-ámbito de acción:

El mencionado proyecto se justifica desde el punto de vista técnico porque permitirá realizar diferentes experimentos para comprobar y visualizar sus efectos, observar los arcos voltaicos, crear prácticas de corrientes inducidas utilizando la bobina de tesla para encender bombillas fluorescentes sin la necesidad de conductores.

c. Desde la razón legal:

Según Los Artículos 6, 7, 8, 11, y 15 de la ley de Servicio Comunitario del estudiante de educación superior Establece que el servicio comunitario es un requisito para la obtención del titulo de Educación Superior a su vez tiene como fines:

Fomentar en el estudiante, la solidaridad y el compromiso con la comunidad como norma ética y ciudadana.

Hacer un acto de reciprocidad con la sociedad.

Enriquecer la actividad de educación superior, a través del aprendizaje servicio, con la aplicación de los conocimientos adquiridos durante la formación académica, artística, cultural y deportiva.

Integrar las instituciones de educación superior con la comunidad, para contribuir al desarrollo de la sociedad venezolana.

43

Page 42: Proyecto bobina de tesla

Nuestro proyecto socio-integrador esta basado en construir y exonera las horas del servicio comunitario.

d. Desde el Contexto Participante – Comunidad

Asimismo desde el ámbito teórico permitirá Beneficiar el Instituto Universitario de Tecnología de Cabimas, especialmente al laboratorio de física II, así como mejorar y maximizar los conocimientos de los estudiantes del PNF de Electricidad.

e. Vinculación del Proyecto con el plan de desarrollo Económico y Social de la Nación 2013-2019, Líneas de investigación del PNF y Transversalidad con el eje proyecto, socio crítico y profesional.

El proyecto se vincula con el programa de gobierno para el periodo 2013-2019, respondiendo a la consecución de dichos supremos objetivos en el siguiente contexto.

Este es un programa de transición al socialismo y de radicalización de la democracia participativa y protagónica, partimos del principio de que acelera la transición para necesariamente acelerar el proceso de restitución del poder del pueblo.

Al presentar este programa se hace con convencimiento de que solo con la participación protagónica del pueblo con su más amplia discusión en las bases populares, podremos perfeccionarlo, desatando toda potencia creadora y libertadora.

Es importante señalar que el 2do 3er y 5to Objetivo del plan de la nación socialista para el periodo 2013/2019, tiene relación con dicho proyecto. El 2do objetivo establece:

II) Continuar construyendo el Socialismo Bolivariano del siglo XXI en Venezuela,

como alternativa al modelo salvaje del capitalismo y con ello asegurar la mayor

suma de seguridad social, mayor suma de estabilidad política y la mayor suma de

felicidad para el pueblo.

En este proyecto construcción de una bobina de tesla asume un gran rol con

respecto al cambio de un modelo radical capitalista salvaje a un modelo integrador

socialista, ya que podría asumir una felicidad a la sociedad, por el aporte de

44

Page 43: Proyecto bobina de tesla

nuevos conocimientos inculcados por nuestro proyecto enfocado al grupo

estudiantil cursando la carrera PNF en el área de Electricidad.

III) Convertir a Venezuela en un país potencia en lo social, económico y político

dentro de la gran potencia naciente en América Latina y el Caribe, que garanticen

la conformación de una zona de paz en nuestra América.

En este tercer objetivo tiene relación, con respecto a un futuro país potencia tanto

en lo social como en lo económico, la bobina de tesla fue creado y diseñado por el

ingeniero eléctrico Nikola tesla, el objetivo de este gran ingeniero era transmitir la

energía eléctrica sin necesidad de conductores y gratificarla a la especie humana,

de allí podemos decir que adaptando esta idea socialista podemos realizar este

proyecto a gran escala y aportar al pueblo un consumo eléctrico gratis, y deshacer

el modelo capitalista establecido en nuestro país.

V) Contribuir con la preservación de la vida en el planeta y la salvación de la especie humana.

En este objetivo es importante señalar la producción de Energía Eléctrica capitalista ya que existen formas de producir energía que no beneficia al medio ambiente un ejemplo seria la producción de energía eléctrica nuclear, en este proyecto socio-integrador se plasma una forma de producir energía sin alterar la naturaleza.

2.2 Población Beneficiada:

La población beneficiada directa es el Instituto Universitario de Tecnología de Cabimas y la población beneficiada indirecta es la comunidad del Amparo.

3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

3.1 Objetivo general:

Construir una bobina de tesla para las actividades prácticas del laboratorio de Física II.

45

Page 44: Proyecto bobina de tesla

3.2 Objetivos especifico

• Realizar los cálculos para la construcción de La Bobina De Tesla.

• Organizar los parámetros operativos y técnicos para el ensamblaje y diseño de la bobina de tesla.

• Observar y realizar una serie de pruebas para verificar su buen funcionamiento.

• Realizar un manual de uso para el buen funcionamiento de la Bobina de Tesla.

46

Page 45: Proyecto bobina de tesla

II PARTEPLANIFICACION DEL PROYECTO

4. PLAN DE ACCION

PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO

TITULO: Construcción de una Bobina de Tesla

OBJETIVO GENERAL: Construir una Bobina de tesla para las actividades practicas del laboratorio de física II

DIAGNÓSTICO

OBJETIVO ESPECIFICO

TAREAS A REALIZAR

FECHA DE INICIO Y

CULMINACIÓN¿PARA QUE? ¿QUIENES? ¿CON QUE?

Realizar los cálculos para la construcción de la bobina de tesla.

Realizar los cálculos

matemáticos

3/3/2014 hasta 8/4/14.

Obtener el diseño,

organizar el ensamblaje y la

compra de

Los autores del proyecto

Con recursos financieros

propios.

47

Page 46: Proyecto bobina de tesla

materiales a utiliza para la

construcción de la misma.

Organizar los parámetros operativos y técnicos para el ensamblaje y diseño de la bobina de tesla

Construir la Bobina de Tesla.

8/4/14 hasta 8/10/14

Para las actividades practicas de

física II.

Autores del proyecto y profesores

del Instituto.

Materiales comprados por los autores del

proyecto

EJECUCIÓN

OBJETIVO ESPECIFICO

TAREAS A REALIZAR

FECHA DE INICIO Y

CULMINACIÓN¿PARA QUE? ¿QUIENES? ¿CON QUE?

Determinar las medidas de seguridad y

manipulación de la bobina de tesla.

Al tener construido dicho

proyecto Determinar medidas de

seguridad para su manipulación

9/9/14 hasta 14/10/14.

No tener accidentes por

faltas de medidas de seguridad

Autores del proyecto y profesores.

Bobina de Tesla.

Realizar un manual de uso.

Construir un manual de uso

3/10/14 hasta 22/10/14

Profesores de las Unidades

curriculares de física II

Autores del proyecto.

Guías Practicas con información diseñadas

48

Page 47: Proyecto bobina de tesla

especialmente al uso de la bobina de

Tesla

EVALUACIÓN

OBJETIVO ESPECIFICO

TAREAS A REALIZAR

FECHA DE INICIO Y

CULMINACIÓN¿PARA QUE? ¿QUIENES? ¿CON QUE?

Estudiar sus fenómenos eléctricos.

Estudiar los fenómenos eléctricos

14/10/14 hasta 17/10/14

Acoplarlo al manual de uso.

Los autores del proyecto

Guías practicas

Observar y realizar una serie de pruebas para verificar su buen funcionamiento.

Realizar una serie de pruebas para observar y

verificar su buen funcionamiento

17/10/14 hasta 22/10/14

Confirmar su buen

funcionamiento

Los autores del proyecto

Materiales necesarios para

simular las practicas

5. CRONOGRAMAS DE ACTIVIDADES

ACTIVIDADES REALIZADAS

Tiempo Probable de Ejecución

Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre

Realizar los cálculos para la construcción de la bobina de tesla.

Organizar los parámetros operativos y técnicos para el ensamblaje y diseño de la bobina de tesla

49

Page 48: Proyecto bobina de tesla

Determinar las medidas de seguridad y manipulación de la bobina de tesla.

Realizar un manual de uso.

Estudiar sus fenómenos eléctricos.

Observar y realizar una serie de pruebas para verificar su buen funcionamiento.

Elaborado por Gutiérrez, Ruiz y Salas (2014)

III PARTERESULTADOS Y LOGROS DEL PROYECTO

50

Page 49: Proyecto bobina de tesla

III PARTE

RESULTADOS Y LOGROS

A continuación se presentan los resultados y logros obtenidos por cada uno

de los objetivos específicos enunciados en la primera parte del proyecto, con el

propósito de desarrollo de las actividades plasmadas en el plan de acción, se

observara los resultados y logros especificándolos en cada uno de los elementos

de la bobina de tesla.

ELEMENTOS A UTILIZAR EN LA BOBINA DE TESLA

En este apartado esta descrita detalladamente las características que deben

tener los diferentes elementos constituyentes de la CONSTRUCCION DE LA BOBINA TESLA.

ESQUEMA A UTILIZAR

Esquema básico de la bobina Tesla

51

Page 50: Proyecto bobina de tesla

Figura No13

TRANSFORMADOR DE ALTO VOLTAJE

El Transformador de Alto Voltaje es la fuente principal de energía en una

bobina de Tesla convencional. El TX a utilizar eleva la tensión convencional de

110-1100 V proporcionando una Intensidad de corriente de 300 mA, Utilizamos un

TX de microondas hay TX con valores de miles de voltios; generalmente se

utilizan voltajes dentro del rango de 1K hasta 20 kV en el circuito primario de la

bobina.

Teniendo los valores calculamos la potencia del sistema P=Vx I

P=1100V x 300 mA = 330 Watts

Calculo de Z teniendo la intensidad del Tx y V de la salida del Tx

Calculamos Z=V/I Z=1100V/300mA=3.666,66Ω

52

Page 51: Proyecto bobina de tesla

Figura No14

CONDENSADOR

El condensador de alto voltaje es quizás la parte más sensible de una bobina

de Tesla. Dado que está sometido a voltajes enormes y a que sus descargas

producen corrientes eléctricas del orden de cientos de amperes a frecuencias de

cientos de kHz, es una pieza de enorme importancia en el funcionamiento del

sistema entero.

En principio, el condensador es un depósito para la energía proporcionada por

el transformador. Además tiene como función, en conjunto con la bobina primaria y

el explosor, generar los pulsos de alta frecuencia que hacen funcionar a la bobina.

Los valores de capacidad del condensador principal suelen estar entre 0,05 µF

y 0,2 µF. Su valor influye en la frecuencia de resonancia del primario y del

secundario, y en la máxima potencia disponible para la bobina Tesla.

Dada la naturaleza de su función, el condensador utilizado debe satisfacer las

siguientes condiciones:

53

Page 52: Proyecto bobina de tesla

- Según Eduardo Pérez de Obanos Francés Universidad Pública de Navarra, el

condensador debe Tener una alta resistencia dieléctrica. Como se trabaja con

altos voltajes el condensador debe ser capaz de soportarlos; primero debe resistir

voltaje iguales al pico.

- Tolerar la corriente de descarga. La corriente de descarga de un capacitor es del

orden de cientos de amperes y debe ser capaz de resistirlos; de tal manera el

condensador a utilizar es de microonda ya que sus características están se

adaptan al sistema de otro modo sufrirá de calentamiento excesivo que podría

llegar a destruirlo.

Cálculo del “C” Nuestra Red Nacional Eléctrica nos proporciona 110 V con una

Frecuencia de 60 Hz

C=1/2πx60 (Hz) x3666,66 Ω

C= 0,72 utilizamos un condensador de 0,95 µF

Figura No15

EXPLOSOR

El explosor funciona como un interruptor de alto voltaje en el primario. A

medida que se acumula carga en las placas del capacitor, el voltaje entre estas

aumenta, hasta que alcanza un límite impuesto por la naturaleza de aquel; Como

existen dos tipos de explosores: estático y giratorio, en el esquema a utilizar

colocamos el estático.

54

Page 53: Proyecto bobina de tesla

El explosor estático consiste en una serie de piezas conductoras fijas llamadas

electrodos las cuales se encuentran separadas una distancia también fija. El

voltaje de activación del explosor (interruptor cerrado) es directamente

proporcional a la separación entre electrodos. Así, a mayor separación mayor

voltaje se necesita para que se produzca un arco y el espacio entre electrodos se

vuelva conductor. El tipo de explosor más simple consta de dos electrodos

separados por aire.

Figura No16

BOBINA PRIMARIA

La bobina primaria a construir hemos utilizamos un Tubo de cobre de 3/16

pulgadas unos 0,47625 cm, 9,3 mts al finalizar se realizaron 9 vueltas de espiral.

Utilizamos este diseño para conseguir el factor de acoplamiento deseado.

55

Page 54: Proyecto bobina de tesla

Figura No17

Figura No18

56

Page 55: Proyecto bobina de tesla

Figura No19

Figura No 2057

Page 56: Proyecto bobina de tesla

Figura No 21

Figura No 22

BOBINA SECUNDARIA

58

Page 57: Proyecto bobina de tesla

En nuestro caso utilizamos un tubo de PVC con una altura de 35 Cm y de 3

pulgadas unos 7,62 cm de diámetro las dimensiones se adaptaron a nuestras

necesidades. La bobina tiene 875 vueltas de alambre de cobre barnizado de 0,4

mm de diámetro y guarda una relación H:D de 4,59.

Figura No 23

TERMINAL SUPERIOR (TOROIDE)

No adaptamos ningún terminal superior que se adaptara a nuestra

conveniencia por faltas de materiales en el país, utilizamos una esfera de anime

cubierta con papel aluminio para conducir los arcos eléctricos que ionizan el aire y

a su vez transmitiendo la energía eléctrica inalámbricamente.

59

Page 58: Proyecto bobina de tesla

Figura No 24

PRESUPUESTO

Se expone el presupuesto de forma detallada de tal forma que se planteara en

el siguiente cuadro de la mejor forma posible con una alta expectativa el Material

necesario para la fabricación o montaje de cada parte del proyecto. Siguiendo a

su vez el cuadro de los presupuestos reales en la construcción de dicho proyecto.

Cuadro No 1

Materiales Cantidad Precio de c/u Precio Total 60

Page 59: Proyecto bobina de tesla

(Bsf) (Bsf)

Transformador

5 5.000 5.000

Condensador de alta tensión

1 15.000 15.000

Explosor 1 450 450

Bobina primaria

11 metros de tubo de cobre de 3/16”

2.500 2.500

Bobina secundaria

300 mts de alambre de cobre esmaltado

5.000 5.000

Tubo PVC 600 600

Toroide 1 2.500 2.500

Madera, pega, cables, entre otros.

1.800 1.800

Total 32.850

Cuadro No 2 (gastos reales)

Materiales Cantidad Precio de c/u (Bsf)

Precio Total (Bsf)

Transformador

1 1.000 1.000

Condensador de alta tensión

1 condensador de microondas

850 850

61

Page 60: Proyecto bobina de tesla

Explosor 1 450 450

Bobina primaria

9 metros de tubo de cobre de 3/16”

2.045 2.045

Bobina secundaria

250 mts de alambre de cobre esmaltado

2.500 2.500

Tubo PVC 600 600

Esfera de aluminio

1 bola de anime

50 50

Papel aluminio 120 120

Madera, pega, cables, entre otros.

1.800 1.800

Total 6.915

62

Page 61: Proyecto bobina de tesla

IV PARTEPRODUCTO O SERVICIO DEL PROYECTO

MANUAL PARA SU CORRECTA MANIPULACIÓN CONSERVACIÓN Y USO

PRUEBAS QUE REALIZAMOS A LA BOBINA DE TESLA

63

Page 62: Proyecto bobina de tesla

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGIA.

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE CABIMAS

CABIMAS ESTADO ZULIA

MANUAL DE USUARIO BOBINA DE TESLA

Proyecto socio-integrador64

Page 63: Proyecto bobina de tesla

Autores:

Gutiérrez Paul C.I: 23.467.967

Ruiz Roberto C.I: 23.467.282

Salas Héctor C.I: 21.212.969

Tutor Técnico: Msc. Meléndez Marcos

Tutor Metodológico: Dra. Salgado Nelitza

Octubre, 2014

MANUAL DE USUARIO

BOBINA DE TESLA

65

Page 64: Proyecto bobina de tesla

Octubre, 2014

Tabla De Contenido pág.

Introducción……………………………………………………………………...….3

Medidas De Seguridad…………………………………………………………….4

¿Cómo Usar La Bobina De Tesla?...................................................................5

Experimentos Que Se Pueden Realizar Con La Máquina……………………..9

Mantenimiento Del Equipo………………………………………………………..10

Autores:

Gutiérrez Paul

Ruiz Roberto

Salas Héctor

66

Page 65: Proyecto bobina de tesla

Tutor Técnico: Tutor Metodológico:

MSc. Meléndez Marcos Dra. Salgado Nelitza

_________________ ________________

Firma Firma

Introducción

En este manual de operaciones se explicara paso a paso de cómo llevar un

buen manejo del equipo, como su mantenimiento y protección de usuario o de la

máquina.

En la realización de este manual se busca que sea de fácil entendimiento para

usuarios de poco conocimiento en la materia y evitar dudas o inconveniencias a la

hora de usar la maquina y/o accidentes de ambas partes, por lo consiguientes se

le advierte al usuario que en momento de usar el equipo, use la medidas de

seguridad correspondiente.

67

Page 66: Proyecto bobina de tesla

ASPECTOS DE SEGURIDAD

Dada la peligrosidad de trabajar con alta tensión, hay que seguir unas pautas

de seguridad a la hora de las pruebas y practicas de la bobina Tesla.

- Se guardaran distancias suficientes entre conductores a diferente tensión para

evitar fallos de aislamiento. La mayoría de los cables tienen aislamiento plástico

de 1000 V. En el primario la mayor diferencia de potencial es de 15 kV entre

conductores. El aire seco tiene una tensión de ruptura de 3000 V/mm, por lo que

con una distancia mayor de 5mm entre conductores no aislados sería suficiente,

aunque por seguridad los conductores están separados un mínimo de 10 cm.

- Tras la parada de la bobina los condensadores pueden quedar cargados, por lo

que es necesario cortocircuitarlos o ponerles una resistencia para descargarlos

antes de manipularlos.

- No se debe mirar directamente a las chispas del explosor, ya que por su alta

intensidad lumínica, pueden producir lesiones en los ojos e incluso pérdida parcial

o total de visión.

68

Page 67: Proyecto bobina de tesla

- Durante el funcionamiento de la bobina Tesla se apartaran del radio de acción de

la bobina Tesla todo tipo de aparatos de medida y electrónicos en general. Por las

pruebas realizadas las mayores chispas observadas son de alrededor de 1 m,

pero por precaución retiramos todos los aparatos eléctricos fuera de la verja de

seguridad durante las pruebas.

- Las descargas eléctricas ionizan el oxigeno del aire produciendo ozono, el cual

es tóxico. Es conveniente esperar un rato antes de acceder a la zona de

descargas tras la parada del aparato y no tenerlo mucho rato seguido funcionando

se recomienda un máximo de 5 a 10 min de encendido para no desgastar el

condensador.

Antes de operar la máquina.

Revisar y observar que el equipo este desconectado ante de operar.

Fuente: hagaloustedmismo web

Usar equipos de protección como gafas, botas y guantes aislantes.

69

Page 68: Proyecto bobina de tesla

Fuente: Aceroarequipa web

No usar prendas metálica a en momento de operar la máquina, ya que

estas puede ser conductoras de rayos o arcos eléctricos que genera la

máquina.

Estar a una distancia considerables de Un metro y medio (mínimo) después

de la puesta a tierra de la maquina a la hora de operar,

Ante de encender el equipo, revisar que no haya personal sin las medidas

de seguridad correspondientes.

Estar siempre con un supervisor o técnico (profesor) a la hora de hacer

operaciones

Después de operar la máquina.

Desconectar la máquina y esperar que se desenergize para guardar y

esperar su próximo uso.

Al estar operando la maquina el usuario puedes estar cargado

electromagnéticamente, así que se le recomienda usar una puesta tierra

después finalizar el uso del equipo.

¿Cómo Usar La Bobina De Tesla?

Una bobina Tesla puede operar con niveles de tensión y potencia altos. Por lo

tanto Debe ser ajustada y operada cuidadosamente, utilizaremos un transformador

variable para ajustar la tensión de entrada a 50 V debido a que la relación del

transformador de microonda de la bobina de Tesla es de 1:20.

Experimentos que se Pueden Realizar con la Bobina de Tesla70

Page 69: Proyecto bobina de tesla

Masa de Cu (cobre) sobre la toroide.

Se trata de acerca una pieza de cobre a la toroide, como resultado saltan arcos

voltaicos de gran longitud y alta frecuencia.

Energía inalámbrica.

Consiste en acercar a la toroide un fluorescente o una bombilla de bajo

consumo, como resultado el fluorescente o la bombilla de bajo consumo se

enciendes a una cierta distancia sin que salten arcos voltaicos y se transmite

energía lo suficiente para encenderlos sin cables.

Bombilla de filamento.

Este experimento es de acerca lo suficiente una bombilla incandescente de

filamento para que salten arcos voltaicos, como resultado dentro de la bombilla

saltan arcos voltaicos hacia el vidrio creando una lámpara de plasma bastante

espectacular.

LED

Se toma un Led haciendo tierra con el dedo en el catodo del LED y enciende

por la inducción Magnética.

CD’s.

En este experimentos se acercan una gran cantidad de CD’s con una masa de

cobre en medio creando una bobina, también se puede dirigir los arcos voltaicos

con vara de punta metálica, como resultado el aluminio de los CD’s se quema y se

desprende haciendo un gran resultado.

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Page 70: Proyecto bobina de tesla

CONCLUSION

Con la realización de este proyecto socio-integrador se ha concluido que La

bobina de tesla es un dispositivo capaz de emitir descargas eléctricas que pueden

llegar a medir varios metros y emitir luz por medio de la generación de pulsos de

alta tensión, para saber su función en sí y así brindar los conocimientos básicos

para realizar los cálculos, algebraicos en las unidades curriculares tales como

circuitos eléctricos, física, matemática y algebra.

De igual manera la bobina puede operar con niveles de potencia con picos

muy altos, hasta muchos mega voltios (un millón de voltios). Debe por tanto ser

ajustada y operada cuidadosamente, no sólo por eficiencia y economía, sino

también por seguridad. Los circuitos de bobina de Tesla se utilizan

comercialmente en emisoras de radio de chispa para la telegrafía sin hilos hasta la

década de 1920, y en electroterapia y pseudomédica como el rayo violeta.

Hoy en día su uso principal es el entretenimiento y exhibiciones educativas.

Bobinas de Tesla son construidas por muchos entusiastas de alta tensión, centros

de investigación, museos de ciencia y experimentadores independientes. Aunque

los controladores de circuitos electrónicos se han desarrollado, diseño hueco de la

chispa original de Tesla es menos caro y ha demostrado ser extremadamente

fiable. La bobina de Tesla también se puede utilizar para la transmisión

inalámbrica. 72

Page 71: Proyecto bobina de tesla

Los Elementos y Funcionamiento de la bobina de Tesla son:

El Transformador de Alto Voltaje es la fuente principal de energía en una

bobina de Tesla convencional. Eleva el voltaje convencional de 110V hasta

valores de miles de voltios; generalmente se utilizan voltajes dentro del rango de

1000 hasta 20 kV circuito primario de la bobina

Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico que permite aumentar

o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna sin afectar el

factor de potencia y manteniendo la potencia.

Una bobina de choke se usa, bien para impedir el paso de una parte de un

circuito a otra de la corriente alterna, al mismo tiempo que se deja pasar

la corriente continua, o bien para impedir el paso de corriente en modo común,

mientras deja pasar la corriente en modo diferencial.

El condensador es un componente eléctrico destinado a almacenar energía

eléctrica en una superficie muy pequeña. En una bobina de tesla sirve para

accionar el explosor y para tener una reactancia determinada. Esta reactancia

capacitiva ha de ser igual a la reactancia inductiva de la bobina primaria a la

frecuencia resonante (la que crea el explosor)

La bobina primaria es un arrollamiento de conductor de baja inductancia y

gran conductividad eléctrica. Por lo general estas bobinas constan de 15 o menos

espiras de conductor, usualmente tubo de cobre arrollado en formas diferentes

según se necesite. La bobina secundaria junto con la primaria son la parte

transformadora del Transformador de Tesla. Es en este gran solenoide donde se

generan los altos voltajes que producen esas espectaculares descargas al aire,

que son el principal objetivo de este proyecto.

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Page 72: Proyecto bobina de tesla

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

RECOMENDACIONES

Se recomienda hacerle mantenimiento preventivo a la bobina de tesla en un

periodo de 6 a 12 meses de su utilización para evitar daños permanentes en los

elementos que la componen.

Mantenimiento Del Equipo

A la hora de realizar el mantenimiento siempre se debe tomar en cuenta los

componente que conforma la maquina como el transformador, condensador,

bobina primaria y secundaria, toroides y línea de alimentación.

Transformador (TX’s): si este presenta falla por deterioro del esmalte

aislante, cambiar el TX’s por uno que contenga las misma especificaciones.

Condensador (C): si presenta daños por sobre carga voltaica causado por

picos voltaicos se cambia por una igual o mayor valor tanto en valores en

voltajes como en faradios.

Bobina primaria y secundaria: este puede presentar daño en el esmalte

aislante cambiar el embobina y tomar él cuenta el nro. de espira que pose.

Toroide: al igual que el condensador se puede ser dañado por la continuas

descargas voltaicas que se produce en la maquina si se ha de cambiar se

debe tomar en cuenta el diámetro interno y externo y las pulgada que posee

en caso tal de no conseguir la toroide se puede remplazar por una bola de

anime cubierta de papel de aluminio y conectando de igual forma.

Líneas de alimentación: asegurarse que esta no estén roídas por

animales ya que estos puede ocasionar daño al equipo o accidente al

usuario.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Robert Boylestad Teoría de Circuitos Eléctricos (2009) Décima Edic. Formulas y comportamientos de condensadores y bobinas.

Balestrini, Miriam (2002) Cómo se Elabora el Proyecto de Investigación, Caracas- OBL.

Popular para la Educación Superior (2009) Lineamientos Curriculares para Programas de Formación, Caracas.

Ramírez Tulio. (1999). Cómo Hacer un Proyecto de Investigación. Caracas. Panapo.

Universidad de pamplona.

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Page 74: Proyecto bobina de tesla

Título: Diseño y construcción de una bobina Tesla

Autor: Pérez de Obanos Francés, Eduardo

Director: Senosiain Miquélez, Vicente

Resumen:El objetivo de este proyecto es diseñar y construir una bobina Tesla de tamaño medio y observar las descargas emitidas desde el terminal superior. Además se realizarán una serie de pruebas para comprobar si los resultados obtenidos en esta experiencia se asemejan a los de estudios anteriores.

URI: http://hdl.handle.net/2454/1797

Fecha: 2010

Centro: Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de TelecomunicaciónTelekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa

Titulación: Ingeniería Técnica IndustrialIndustria Ingeniaritza Teknikoa

Departamento: Universidad Pública de Navarra. Departamento de Ingeniería Eléctrica y ElectrónicaNafarroako Unibertsitate Publikoa. Ingeniaritza Elektriko eta Elektronikoa Saila

Acceso: Open AccessAcceso abierto / Sarbide irekia

Tipo: info:eu-repo/semantics/masterThesisProyecto Fin de Carrera / Ikasketen Amaierako Proiektua

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