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PROPUESTA PARA EL SERVICIO DE INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN ESTRUCTURAL Y MECÁNICA, OPERACIONAL

DE ELEMENTOS Y EQUIPOS

CODIGO: GC/F/01

VERSIÓN 06

FECHA DE EMISION: 2019.12.11

BOGOTÁ, D.C. 11 de Diciembre 2019 PROPUESTA No.: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Señores:

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Nombre de los Servicios:

Inspección Periódica: Visual, Estructural, Mecánica y Operacional de Plataformas de Trabajo Aéreo y

Cargadores de Bajo-Alto Alcance.

Ingeniero de Mantenimiento:

Ing. xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Chía, Cundinamarca.

Referencia: Propuesta de Servicio de Inspección Periódica: Visual, Estructural, Mecánica y Operacional

para un (1) Manlift y un (1) Cargador de Bajo-Alto Alcance.

Cordial saludo,

En respuesta a su amable solicitud y confianza en los productos de nuestra empresa estamos presentando

la propuesta técnica y comercial inicial para los servicios de la referencia.

De esta manera estamos confirmando que la empresa Rig Service & Lifting SAS está en capacidad de

realizar los servicios solicitados en su email, contamos con acreditación ONAC Vigente para esta actividad,

procesos y procedimientos normalizados y personal competente.

Es importante aclarar que en las inspecciones se estarán aplicando los requisitos establecidos en la norma

ISO-IEC 17020-2012 y aquellas específicas para equipos o elementos. Hacemos extensivo el compromiso

de utilización de la referencia y símbolos de acreditación ONAC dentro de las restricciones del reglamento

controlando los documentos que los contienen y aquellos que son entregados al cliente, tales como el

reporte de resultados y el certificado de conformidad entre otros.

La aceptación de la presente propuesta incluyendo los requisitos para la inspección, se formaliza

diligenciando el Anexo 1 Contrato de Servicios de inspección, el cual forma parte integral de esta cotización

o enviando una orden de servicio aprobada por el cliente como primer requisito para iniciar el proceso de

inspección.

Incluimos en el numeral 1 los requisitos para dar inicio a la inspección para su revisión, confirmación y

planeación de ubicarlos en el sitio de la inspección y así evitar retrasos en su operación, ya que sin ellos

no se dará inicio a la inspección de equipos o elementos.

Atentamente:

_____________________________________

Martha Cecilia Duarte Silva

Gerente General

Rig Service and Lifting SAS.

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CODIGO: GC/F/01

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1. REQUISITOS PARA DAR INICIO A LA INSPECCIÒN. PROPUESTA No.: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Tabla 3- REQUISITOS PARA DAR INICIO A LA INSPECCIÓN EN SITIO

CONFIRMAR CUMPLIMIENTO DE CADA REQUISITO Y ENVIAR. EQUIPO: BAJO-ALTO ALCANCE (MONTACARGA) SI/ NO/

N/A ITEM REQUISITO INFORMACION REQUERIDA

1 Presencia del representante del cliente. Firma Permiso de trabajo, reunión de apertura y cierre, solución de eventos antes y durante la inspección.

Nombre: Ing. Andres Borda

Teléfono: 6762177

Cargo: Coordinador Logístico

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El equipo debe tener disponibilidad durante el tiempo de la inspección. Equipo listo, no debe estar en operación al momento de la inspección. Identifique los datos del equipo: Relacione la cantidad total de Equipos a inspeccionar.

Tipo y Marca: Linde

Modelo:

Serie:

Capacidad del equipo:

Equipo Disponible en:

3 Presencia de un operador designado por el cliente. Operador o trabajador autorizado con la competencia requerida en operación equipo.

Nombre:

Teléfono:

4

Confirmar disponibilidad de: Manual de Operación y Mantenimiento del Fabricante del Equipo. Este documento es referenciado por la norma para aplicar algunos ítems de la inspección. SIN ESTE DOCUMENTO NO SE INICIA LA INSPECCION.

Cantidad de Equipos a inspeccionar: 1

Manual de Operación y Mantenimiento del Fabricante

del Equipo. Disponible en:

5

Registros de los últimos mantenimientos preventivos, inspecciones periódicas a componentes críticos recomendados por el fabricante del equipo o programa de mantenimiento. Reparaciones o mantenimientos Correctivos. Registros fechados específicos del equipo, que contengan:

1- Mantenimiento preventivo

2- Mantenimiento correctivo

3- Verificación de Sistemas de frenos.

4- Equipo de Levante y Horquillas

5- Verificación Válvulas de Alivio Hidráulicas.

6- Lista de partes reemplazadas

7- Inspecciones NDT, visuales y dimensionales

6 Confirmar si el equipo es nuevo, en servicio o ha estado fuera de servicio, inactivo o Standby.

Equipo Nuevo

Equipo Usado y en Servicio Normal

7

RUEDAS DEL EQUIPO: Incluir las Marcas, Referencias, Macizas o con Aire aquí:

Equipo Inactivo o Fuera de Servicio:

Equipo Inactivo:>6 meses

Equipo en Standby

8 Confirmar el tipo de inspección que se aplicara al equipo:

Inspección Inicial Inspección Frecuente

Inspección Periódica

9

Estado de Equipo: Confirmar si el equipo y sus componentes críticos que sostienen la carga han sido intervenidos por alteraciones, reparaciones o modificaciones mayores. Equipos de levante, horquillas alteradas, modificadas o reparadas deben ser evaluadas por o bajo la dirección de una persona calificada para determinar si las partes alteradas, reemplazadas o reparadas fueron evaluadas adecuadamente con el requisito del fabricante o la norma ANSI/ITSDF B56.1-2012. Se aplica bajo contrato solicitado y aprobado por el cliente.

Alterado

Reparado

Modificado

10

Horquillas con soldaduras, reparaciones o modificaciones presentar registros de aprobación por el fabricante o una persona calificada. WPS, Procedimientos para soldaduras e inspecciones deben ser presentados. Anexar los datos del espejo y sus horquillas.

Modelo y Serie Equipo de Levante y Horquillas:

11 Llaves disponibles e identificadas del equipo o Fuente de poder. (Aire, hidráulico, Diésel, eléctrico). Confirmar disponible fuente de poder y líneas requeridas para la operación el equipo y habilitar sus funciones.

Llaves, dispositivos de arranque, encendido, baterías,

presión de aire, hidráulico del equipo, eléctrico. En sitio

12 Disponer de un área segura para la inspección y verificaciones operacionales. El área de inspección debe ser identificada para la seguridad.

Zona dedicada para llevar a cabo la inspección

13 Los equipos deben estar en condiciones adecuadas de limpieza, libre de contaminantes que afecten la inspección y todas sus guardas instaladas

Equipo limpio y todas sus guardas instaladas.

OBSERVACIONES: Por favor, copiar este formato de solicitud, si requiere relacionar más de un equipo o servicio. EQUIPO EN CONDICIONES DE LIMPIEZA Y

DISPONIBLE. NOTA: SIEMPRE Y CUANDO NO VAYA EN CONTRA DE SU POLITICA AMBIENTAL.

Limitación y Control: “Hacemos extensivo el compromiso de utilización de la referencia y símbolos de acreditación ONAC dentro de las restricciones del reglamento

controlando los documentos que los contienen y aquellos que son entregados al cliente, tales como el reporte de resultados y el certificado de conformidad entre

otros”

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CODIGO: GC/F/01

VERSIÓN 06


2. REQUISITOS PARA DAR INICIO A LA INSPECCIÒN. PROPUESTA No.: xxxxxxxxxxxxxxxxdxx

TABLA 2- REQUISITOS PARA DAR INICIO A LA INSPECCIÓN EN SITIO

CONFIRMAR CUMPLIMIENTO DE CADA REQUISITO Y ENVIAR. EQUIPO: MANLIFT SI/

NO/

N/A ITEM REQUISITO INFORMACION REQUERIDA

1 Presencia del representante del cliente. Firma Permiso de trabajo, reunión de apertura y cierre, solución de eventos antes y durante la inspección.

Nombre: Ing. Andres Borda

Teléfono: 3143529110

Cargo: Gerente Operaciones

2

El equipo debe tener disponibilidad durante el tiempo de la inspección. Equipo listo, no debe estar en operación al momento de la inspección. Identifique los datos del equipo: Relacione la cantidad total de Equipos a inspeccionar.

Tipo y Marca: JLG

Modelo:

Serie:

Capacidad del equipo:

Equipo Disponible en:

3 Presencia de un operador designado por el cliente. Operador o trabajador autorizado con la competencia requerida en operación equipo.

Nombre:

Teléfono:

4

Confirmar disponibilidad de: Manual de Operación y Mantenimiento del Fabricante del Equipo. Este documento es referenciado por la norma para aplicar algunos ítems de la inspección. SIN ESTE DOCUMENTO NO SE INICIA LA INSPECCION.

Cantidad de Equipos a inspeccionar:

Manual de Operación y Mantenimiento del Fabricante

del Equipo

5

Registros de los últimos mantenimientos preventivos, inspecciones periódicas a componentes críticos recomendados por el fabricante del equipo o programa de mantenimiento. Reparaciones o mantenimientos Correctivos. Confirmar la disponibilidad de los Registros fechados específicos del equipo, que

contengan:

1- Mantenimiento preventivo

2- Mantenimiento correctivo

3- Verificación de Sistemas de frenos.

4- Verificaciones al sistema Hidráulico

5- Verificación del Eje oscilante

6- Lista de partes reemplazadas

7- Inspecciones NDT, visuales y dimensionales

6 Confirmar si el equipo es nuevo, en servicio o ha estado fuera de servicio mayor que tres meses.

Equipo Nuevo

Equipo Usado y en Servicio Normal

7

RUEDAS DEL EQUIPO: Incluir el tipo (con aire o macizas), las Marcas y Referencias aquí:

Equipo Inactivo o Fuera de Servicio: Mayor 3 meses

Modelo Brazo telescópico

Confirmar modelo de la Plataforma: Modelo Articulado

8 1- Confirmar el tipo de inspección que se aplicara al equipo: 2- Confirmar disponibilidad de reportes relacionado con el tipo de inspección.

Inspección Antes de la Entrega

Inspección Frecuente

Inspección Anual

9

Estado de Equipo: Confirmar si el equipo y sus componentes críticos han sido intervenidos de acuerdo a la siguiente clasificación: Alistar documentos: Autorización del fabricante, procedimiento de soldaduras, inspección de soldaduras, reporte inspección NDT, listado de partes, lista de materiales, registros de verificaciones realizadas al sistema hidráulico, identificación de personas que realizan las reparaciones y otros. Bajo ANSI/SAIA A92.5-2006(R2014).

Alterado

Reparado

Modificado

10 Llaves disponibles e identificadas del equipo o Fuente de poder. (Hidráulico, Diésel, eléctrico o gas). Confirmar disponible fuente de poder y líneas requeridas para la operación el equipo y habilitar sus funciones.

Llaves, dispositivos de arranque, encendido:

Eléctrico, baterías, nivel combustible, gas:

Motor funcionando:

11 Disponer de un área segura para la inspección y verificaciones operacionales. El área de inspección debe ser identificada para la seguridad.

Zona dedicada para llevar a cabo la inspección:

Contrapeso:

12 Los equipos deben estar en condiciones adecuadas de limpieza, libre de contaminantes que afecten la inspección y todas sus guardas instaladas

Equipo limpio y todas sus guardas instaladas.

OBSERVACIONES: Por favor, copiar este formato de solicitud, si requiere relacionar más de un equipo o servicio. EQUIPO EN CONDICIONES DE

LIMPIEZA Y DISPONIBLE.

Limitación y Control: “Hacemos extensivo el compromiso de utilización de la referencia y símbolos de acreditación ONAC dentro de las restricciones del reglamento controlando los documentos que los contienen y aquellos que son entregados al cliente, tales como la propuesta, el reporte de resultados y el certificado de conformidad entre otros”

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3. COTIZACION SERVICIOS DE INSPECCION VISUAL, MECANICA Y ESTRUCTURAL DE EQUIPOS Y

ELEMENTOS DE IZAJE:

3.1 Cargadores de Bajo-Alto Alcance

La norma aplicable ANSI/ITSDF B56.1-2016 define en el numeral 6.1 Operation: que la operación de los cargadores industriales potenciados pueden ser peligrosos si su mantenimiento es descuidado o las reparaciones, reconstrucciones o ajustes no son realizados de acuerdo con el criterio de diseño del fabricante. Por consiguiente se debe suministrar instalaciones de mantenimiento, personal entrenado y los procedimientos. Las instalaciones pueden ser propias o externas. El mantenimiento y la inspección de todos cargadores industriales y sus aditamentos deben ser realizados de acuerdo recomendaciones del fabricante, el usuario y las siguientes prácticas:

(a) Un mantenimiento planeado, un sistema de inspección y lubricación debe ser seguido; consulte las

recomendaciones del fabricante.

(b) Únicamente personal autorizado y entrenado debe ser permitido para mantener, reparar, ajustar e

inspeccionar al cargador industrial y estar de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

3.2 Plataformas de trabajo aéreo, Manlift JLG.

La norma dice en el numeral 6.4.2 que el propietario debe organizar, ordenar o disponer inspecciones frecuentes y anuales para ser realizadas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. También dice que todo mal funcionamiento y problemas identificados en la inspección deben ser corregidos antes que el Manlift regrese a la operación. Este requisito también lo aplica para las reparaciones necesarias y establece las siguientes inspecciones requeridas:

a) Inspección Antes de la Entrega 6.5: Las plataformas de trabajo aéreo (Manlift) deben ser inspeccionados, mantenidos y ajustados de acuerdo con las especificaciones del fabricante antes de cada entrega por venta, arrendamiento o renta. Rig Service and Lifting realiza las inspecciones requeridas en este numeral únicamente.

b) Inspección Frecuente 6.6: El propietario de un Manlift debe asegurar que una inspección

frecuente sea realizada a la plataforma de acuerdo con las instrucciones del fabricante:

1) Si fue comprado usado debe inspeccionarse a menos que la inspección frecuente y anual están vigentes.

2) Si ha estado en servicio por tres (3) meses o 150 horas. 3) Si ha estado fuera de servicio por un periodo mayor que tres (3) meses.

c) Inspección Anual 6.7: El propietario de una plataforma aérea debe asegurar que la inspección

anual no tome más de trece (13) meses desde la inspección anual anterior. La inspección debe estar de acuerdo con los ítems especificados por el fabricante para una inspección anual. La máquina no debe regresar a operación hasta que los problemas y mal funcionamiento hayan sido corregidos.

3.3 A continuación, se presenta la cotización del servicio de Inspección Periódica: Visual, Estructural,

Mecánica y Operacional de un (1) servicio Elementos de Izaje Mecánico de Carga, Eslingas y Cables de

Acero y Winches Montados en base para carga y personal en el Taladro.

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4. METODOLOGIA.

4.1 Rig Service and Lifting SAS como OEC tipo A, de acuerdo con la norma ISO/IEC 17020 mantendrá

su independencia e imparcialidad durante el desarrollo de sus actividades de inspección de acuerdo al alcance para equipos y/o elementos incluidos en esta propuesta, declaramos la independencia e imparcialidad no interviniendo ningún equipo o elemento durante el proceso de inspección. Por lo anterior, el cliente o su representante no debe tratar de influir en el desarrollo de la inspección a través de cualquier ofrecimiento salarial, comercial, laboral, bonificación económica, influencia jerárquica o cualquier otra condición que pretenda alterar el desarrollo del proceso o su resultado.

En caso que el Inspector Técnico, Gerente Técnico, Gerente General o cualquier miembro de RIGS se vea sometido a cualquier tipo de presión, este se declarará impedido para continuar con el desarrollo de la inspección y el proceso de inspección será suspendido hasta que el riesgo a la imparcialidad e independencia del proceso sea controlado. 4.2 Para la realización de las inspecciones de cargadores de Bajo-Alto alcance y Mastil Vertical

adoptamos como lineamientos técnicos los contenidos en la norma ANSI/ITSDF B56.1-2016 PARTE II Safety Standard for Low Lift and high Lift Trucks, 6. Maintenance and rebuild Practices, 6.1 Operation 6.1.1 Parts Manual and Maintenance manuals, 6.1.2 In unusual cases, 6.2 (a) (b) Maintenance and Inspection, 6.2.3 (a) (b) Operation of truck to check performance shall, 6.2.4 Avoid fire hazards 6.2.6 Handle LP gas cylinders with care, 6.2.7 Brakes, steering, mechanisms, 6.2.8 (a y b) Inspection and Repair of Forks in Service on Fork Lift Truck, 6.2.8.1 (a hasta (g) Inspection 6.2.8.2 (a y b) Repair and testing, 6.2.9 Special rough terrain forklift trucks or devices, 6.2.10 Fuel system shall be checked for leaks, 6.2. 11 All hydraulic system shall be regularly inspected, 6.2.12 The rough terrain forklift truck manufacturer’s cap., 6.2.13 Batteries, motors, controllers, limit switches and 6.2.15 Rough terrain forklift trucks shall be kept in a clean, 6.2.16 Modifications and additions, 6.2.17 Care shall be taken to ensure y especificaciones del fabricante. 4.3 El inspector asignado realiza la inspección cumpliendo con lo establecido por Rig Service and Lifting

SAS y aplicando los siguientes pasos:

Realiza reunión de apertura con el representante del cliente y el personal involucrado en la Inspección,

estableciendo en ella las condiciones para llevar a cabo la inspección y Normas bajo las cuales se realizará

la inspección.

4.4 Aplica el procedimiento de seguridad establecido por Rig Service and Lifting SAS y el cliente, (AST,

Permiso de Trabajo, Señalización del área de trabajo, Bloqueo, Probado y etiquetado de los controles

operativos (en equipos y elementos), señalización de equipo, área de trabajo y/o elemento en inspección).

4.5 Aplicación de la (s) Norma (s) ANSI/ITSDF B56.1-2016, y los ítems incluidos en cada Instructivo de

Inspección.

4.6 Registra los resultados de la inspección y las observaciones en el reporte de inspección.

4.7 Una vez realizado el proceso de inspección, el inspector debe dar o no conformidad del ítem

inspeccionado, teniendo en cuenta los hallazgos del proceso, incluso en todas aquellas desviaciones o No

conformidades sobre las cuales existan informes de inspecciones o certificaciones previas, el inspector

deberá reportar de forma objetiva los hallazgos del proceso, aplicando lo establecido por el OEC con base

en la normatividad internacional aplicable.

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4.8 Realiza reunión de cierre con el representante del cliente, donde socializa el resultado

de la inspección del elemento y/o equipo, en caso de que el elemento y/o equipo presente No Conformidades

Graves el resultado de la inspección será NO SATISFACTORIO, y se planeara una re inspección en un

tiempo no mayor a (60) sesenta días hábiles, si estas no conformidades no son subsanadas en el tiempo

establecido se realizara una nueva inspección.

En caso de presentar No Conformidades Leves el Resultado de la inspección será NO SATISFACTORIO y las no conformidades se deben subsanar en un tiempo no mayor a (20) veinte días hábiles, los cierres de las No Conformidades Leves se podrán evidenciar a través de fotografías o reportes del programa de mantenimiento preventivo y/o correctivo, estos enviados por email al OEC. Este proceso debe ser realizado antes de emitir el certificado del equipo y/o elemento inspeccionado. Si el cliente o su representante lo requieren podrán solicitar de manera formal y justificada una extensión del tiempo límite establecido para dar cierre a las No Conformidades originadas del proceso de inspección. Si el elemento y/o equipo NO presenta No Conformidades el resultado de la inspección será SATISFACTORIO, el inspector hará entrega del reporte en campo y divulgara el procedimiento de quejas y apelaciones establecido por Rig Service and Lifting SAS. 4.9 Entrega del Certificado

Una vez el Gerente Técnico haya realizado el proceso de ATESTACION y haya emitido el resultado del

elemento y/o equipo inspeccionado, si este es CONFORME se genera inmediatamente el Certificado y se

entrega al cliente en un plazo máximo de (8) ocho días hábiles. Nuestros Certificados portaran la referencia,

símbolos y logos de acreditación ONAC que deben ser custodiados por el cliente y no extraerlos para

utilizarlos en otros documentos, ya que se incurre en una violación de derecho de propiedad.

Si el informe de inspección califica como NO SATISFACTORIO la integridad del equipo y/o elemento

inspeccionado se emite el informe digital en un tiempo no mayor a (8) ocho días hábiles y se implementan

los términos y las condiciones dispuestas por RIGS para dar cierre a las No Conformidades del proceso de

inspección.

4.10 Condiciones para retirar o declarar Nulo el Certificado de Integridad

Rig Service and Lifting SAS define las condiciones por las cuales el Certificado de Integridad de Elementos y Equipos GC/F/03 perderá la declaración de conformidad:

a) Si el equipo o elemento al cual se le haya otorgado un certificado de integridad se ve involucrado en un incidente o accidente.

b) Alterar o modificar la capacidad de operación establecida por el fabricante del equipo o elemento. c) Alterar o modificar el diseño original del equipo o elemento. d) Realizar Modificaciones o reparaciones mayores sin aprobación escrita del fabricante del equipo o

elemento. e) No implementar programas de mantenimiento establecidos por el Fabricante del equipo o

elemento. f) No realizar inspecciones periódicas de mantenimiento o antes de cada operación o uso del equipo

o elemento.

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g) Si durante el proceso de aseguramiento metrológico de RIGS un instrumento de medición es declarado “NO APTO PARA SU USO” y este fue utilizado durante el proceso de inspección al cual hace referencia el certificado de integridad.

En este caso se adoptará la siguiente medida: Realizar una nueva inspección con un instrumento declarado “APTO PARA SU USO”, en aquellos ítems donde intervino el instrumento declarado “NO APTO”, registrando el resultado de la medición en un nuevo informe (Suplemento del Informe), el cual se identifica con el número del registro único del informe anterior adicionando la letra “R” (Revisión) y el número consecutivo de la revisión. Ejemplo RIGS-XX-XXXXX-280216-R1. 4.11 Vigencia de la propuesta:

Esta propuesta tiene vigencia de 30 días.

En esta propuesta solo se cotizan actividades acreditadas por ONAC.

4.12 Inversión

La inversión que realizará XXXXXXXXXXXX para desarrollar la Inspección de los equipos o elementos, está

relacionada en la cotización GCF-CDA-01, ver.01, 2015-07-23 con sus inclusiones y condiciones del alcance

del servicio de inspección:

En esta propuesta se cotiza la Inspección Periódica: Un (1) Servicio Inspección Visual, Estructural, Mecánica

y Operacional de un cargador Bajo-Alto alcance Mástil vertical y un (1) Manlift.

Tabla 4 COTIZACION POR SERVICIO DE INSPECCION EQUIPOS Y ELEMENTOS

ITEM DESCRIPCIÒN DE LA ACTIVIDAD CANTIDAD DE

INSPECCIONES VALOR

UNITARIO $ VALOR TOTAL $

1 Inspección Periódica: Visual, Estructural, Mecánica y Operacional de: cargador Bajo-Alto alcance Mástil Vertical.

1 (ver Nota 1) ---------- ------------------

-- Inspección Periódica: Visual, Estructural, Mecánica y Operacional de: Plataforma de trabajo aérea (Manlift).

1 (ver Nota 1) ------------- ---------------

Valor en Letras: --------------------- Pesos M/C-------

SUBTOTAL ------

IVA 19% ---------

VALOR TOTAL -------

NOTAS IMPORTANTES Nota 1. El valor indicado por cada actividad de inspección incluye:

a) Una inspección de evaluación de la conformidad para un equipo o elementos relacionados en cada ítem (1) en la tabla 4.

b) Un inspector con disponibilidad para el servicio en campo c) Equipos tecnológicos con Certificado de Calibración d) Herramientas en buen estado e) Informe en campo resultado de la inspección f) Reporte general gráfico con estado de la maquina en ocho días hábiles g) Trámite y aprobación de la Inspección; emisión del certificado original por cada equipo.

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h) Verificación de acciones pendientes para cierre de la inspección Nota 2. El valor presentado por cada Inspección, le da derecho a una (1) una Re Inspección para el cierre de pendientes únicamente dentro de los tiempos establecidos. Nota 3. El valor de la propuesta está incluido el traslado y los gastos del inspector entre ciudades principales. No Incluye logística en campo, si es fuera del sitio establecido. Nota 4. Logística en Campo es por cuenta del cliente. Nota 5. En caso que se encuentren no conformidades leves o graves, implicará la realización de una Re Inspección, ésta No tiene ningún costo. En caso de re inspecciones fuera de la ciudad, se acordará el

transporte entre ciudades, logística en campo por cuenta del cliente y la disponibilidad del técnico. Nota 6. La duración de la inspección es por día en promedio en condiciones normales y continua, favorables y seguridad sin contar tiempos de standby. Puede variar por el alcance requerido del servicio.

5. FORMALIZACIÓN Y CONDICIONES DEL SERVICIO La aceptación de esta oferta, se protocoliza con la aprobación del CONTRATO DE SERVICIOS DE

INSPECCION generado por Rig Service and Lifting SAS, el cual hace parte integral de la presente

propuesta de servicios o con una orden de servicio aprobada por el cliente.

La facturación y el pago de los servicios aquí descritos se efectuarán según lo establecido en la legislación Colombiana. El valor de las Inspecciones, está dado a precios de la fecha de presentación de esta propuesta. Dichos valores pueden ser incrementados anualmente, según las tarifas aprobadas de acuerdo con el incremento anual del IPC o incrementos acordados con el cliente por servicios específicos. Ningún personal diferente a quien firma el presente contrato está autorizado a establecer compromisos económicos a nombre de Rig Service and Lifting SAS.

5.1 Tiempos de Standby El tiempo de standby durante el proceso normal de inspección de equipos o elementos debido a: paradas, retrasos por disponibilidad de equipos, logística, falta de personal, locación no lista siendo responsabilidad del cliente tendrá un costo adicional por día de espera de $625,000 + IVA (Seiscientos Veinticinco mil pesos M/C+IVA). Los valores adicionales se incluirán en la facturación de acuerdo a los días adicionales por standby generados.

6. PROCEDIMIENTO PARA REPORTAR QUEJAS Y APELACIONES:

Como cliente de Rig Service and Lifting SAS puede expresar sus quejas o realizar una apelación de

los servicios de inspección prestados de la siguiente manera:

Las apelaciones y/o quejas pueden recibirse por medio telefónico, correo electrónico o

personalmente.

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Puede diligenciar el formato que está a disposición en el momento en que lo requiera, lo puede

solicitar, este será enviado al correo.

Una vez revisada la queja o apelación se realiza una validación de esta para comprobar la

autenticidad de la apelación.

Una vez confirmada la apelación o la queja se debe comunicar con el cliente que coloco la apelación

o la queja para responder que ya se está revisando para proporcionar una respuesta.

Las apelaciones y/o quejas recibirán respuesta en un tiempo no mayor a 10 días.

Se realiza una investigación con trazabilidad de los hechos para que el responsable ayude a dar

solución y respuesta a la apelación o a la queja.

La decisión debe revisarse y aprobarse con el Coordinador del Sistema de Gestión, Gerencia y el

responsable de la apelación para comunicarla al cliente.

El Coordinador del Sistema de Gestión hará seguimiento del tratamiento de la apelación y/o queja,

hasta que el afectado quede satisfecho, también se debe ir documentando en el formato tratamiento

de quejas y apelaciones por el responsable o Coordinador del Sistema de Gestión, para que quede

evidencia de la fecha, respuesta y las acciones tomadas para resolver la apelación y/o queja.

Las apelaciones y las quejas se revisan, si son recurrentes o impactan al organismo de inspección,

se aplica el procedimiento de acciones correctivas y preventivas.

7. CONFIDENCIALIDAD:

Toda información, documentación que contenga la referencia, los símbolos y logos de acreditación ONAC relacionada con los servicios de inspección y certificación de elementos y/o equipos, será considerada como confidencial, de tal forma que será utilizada únicamente para los propósitos de los servicios descritos en esta propuesta. De igual manera, los documentos legales propiedad del cliente, listados de partes, manuales de servicio, soportes de mantenimiento, reportes de inspecciones anteriores, toda información registrada en la documentación que forma parte del proceso y resultado del proceso de inspección, será considerada y tratada como información confidencial, a menos que esta sea requerida por el Organismo Nacional de Acreditación de Colombia (ONAC), los auditores del OEC (internos o externos) y/o las autoridades. También comunicamos los criterios de confidencialidad para cubrir el requisito de divulgar información confidencial sobre el cliente obtenido de fuentes distintas al cliente y que se trate como información confidencial. Esto en caso que las autoridades autoricen la reserva de los hechos debido a una queja por una persona, de autoridades reglamentarias una investigación en curso.

Reiteramos el compromiso de utilización de la referencia y símbolos de acreditación ONAC dentro de las restricciones del reglamento controlando los documentos que los contienen y aquellos que son entregados al cliente, tales como el reporte de resultados y el certificado de conformidad entre otros. Esta propuesta debe ser considerada como propiedad intelectual de Rig Service and Lifting SAS y no puede ser reproducida en ninguna de sus partes sin la autorización expresa de Rig Service and Lifting SAS.

8. RESPONSABILIDADES Y CUMPLIMIENTO

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CODIGO: GC/F/01

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Rig Service and Lifting SAS adquirirá pólizas de cumplimiento a nombre del cliente como primer

beneficiario y aquellas requeridas para garantizar el desarrollo de la inspecciones en caso que el cliente

así lo requiera mediante aviso previo.

Contamos con pólizas vigentes para cumplimiento y responsabilidad a terceros según decreto 1595 de

2015.

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CODIGO: GC/F/01

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ANEXO 1. CONTRATO DE SERVICIO DE INSPECCION No. XXXXXXXXXXXXXXXX Página: 1 de 2

EMPRESA: XXXXXXXXXXXXXXXXX

OBJETIVO:

Realizar inspección visual, estructural y mecánica de equipos y elementos utilizados en la industria en

general en cumplimiento de la normatividad técnica aplicable al servicio específico. Emitir el informe

respectivo y el certificado en caso de cumplimiento de todos los requisitos establecidos.

LOCALIZACIÓN / LUGAR DE LA INSPECCION:

XXXXXXXX.

INSPECCION: Elementos Equipos

Por medio del presente Contrato, solicitamos el servicio de Inspección Periódica: Visual, Estructural,

Mecánica y Operacional de un Cargador Bajo-Alto Alcance y un Manlift, según requerimientos internos, para

lo cual declaramos conocer, aceptar y cumplir las condiciones establecidas por Rig Service and Lifting S.A.S

y pagar a esta organización, los valores indicados en este contrato, para lo cual acordamos que el presente

documento presta mérito ejecutivo sin necesidad de reconocimiento de firmas, ni requerimientos de otra

naturaleza.

Para tal efecto, el o los servicios solicitados son:

Inspección Periódica, Visual, Estructural, Mecánica y Operacional de:

1. Un Cargador Bajo-Alto alcance (Montacarga)

2. Una plataforma de trabajo aéreo (Manlift)

Observaciones:

Alguna recomendación acerca del contacto, del cliente y desplazamiento o punto de encuentro del técnico, si

la hay.

EQUIPOS Y ELEMENTOS DEBEN ESTAR LISTOS, DISPONIBLES, LIMPIOS Y EXTENDIDOS PARA INICIAR LA INSPECCION. NOTA: SIEMPRE Y CUANDO NO VAYA EN CONTRA DE SU POLITICA AMBIENTAL.

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Continua. CONTRATO DE SERVICIO DE INSPECCION No.: XXXXXXXXXXXXXXXX Página: 2 de 2

Por medio de este contrato se estipula que el cliente envía una orden de servicio aprobada por medio virtual o físico con un número de asignación para dar inicio al proceso de inspección y que las partes mantienen copias de estos documentos con sus respectivas fechas. También se reconoce este contrato diligenciado y firmado por las partes con sus fechas. Nota: Un sello de PDF con aprobado, nombre y fecha, un correo electrónico aprobando, una firma digital

legal o este contrato impreso con nombre, firmado, con fecha y enviado por algún medio es válido para dar inicio al servicio de inspección.

Por: XXXXXXXXXX Por: Rig Service and Lifting SAS

Firma, Sello PDF o Firma Digital:

Fecha:

Firma, Sello PDF o Firma Digital:

Fecha:

Para todos los efectos del presente contrato, las partes acuerdan los siguientes contactos: (Favor diligenciar

los datos de la Empresa)

Por la Empresa:

XXXXXXXXXXXX

Por:

Rig Service and Lifting SAS:

Nombre:

ING. XXXXXXXXXX

Nombre:

GILBERTO MENESES GOMEZ

Email:

[email protected]

Email:

[email protected]

Teléfono:

XXXXXXXXXXXXXX

Teléfono:

3144132499/571-7202411

Dirección:

XXXXXXXXXXX, Chia- Cundinamarca- Colombia

Dirección:

Calle 35A SUR No. 34-03 Barrio Villamayor Antigua, Bogota D.C.

NIT o C.C.:

XXXXXXXXXXXXXXX

NIT o C.C.:

900.590.432-3

Gran contribuyente Auto retenedor Gran contribuyente Auto retenedor

Régimen: Común Simplificado Régimen: Común Simplificado

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