PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

I. INTRODUCCION

La viscosidad es una medida de la resistencia de un fluido a ser deformado por un esfuerzo de cizallamiento. Es normalmente conocido como comportamiento de fluidez o resistencia a la caída. La viscosidad se describe como la resistencia interna de un fluido a circular o fluir y sin embargo debe ser una medida del rozamiento o fricción del fluido.

También se suele definir la viscosidad como una propiedad de los fluidos que causa fricción, esto da origen a la pérdida de energía en el flujo fluido. La importancia de la fricción en las situaciones físicas depende del tipo de fluido y de la configuración física o patrón de flujo. Si la fricción es despreciable, se considera el flujo como ideal.

II. OBJETIVOS

1. OJETIVO GENERAL

Determinar experimentalmente la viscosidad de líquidos.

2. OJETIVO ESPECÍFICO

Determinar de acuerdo al experimento la viscosidad que tienen los respectivos aceites usados en práctica.

Comparar los valores obtenidos, con los valores suministrados por el fabricante.

III. MATERIALES Y EQUIPOS

Cronómetro digital. Aceite: Multigrado SAE 25 W- 50 Diferentes ángulos de inclinación. 30º, 45º Metro o wincha. Transportador para medir los ángulos. Gasolina para limpiar los instrumentos de trabajo. Franela para limpiar.

1

IV. PROCEDIMIENTO

1. Se agrego una cantidad de aceite de motor en el viscosímetro hasta que dicho fluido

llegara a la parte superior del instrumento.

2. Medir la plancha fija con el vernier.

3. Pasar una película de aceite y medir con el vernier para hallar el espesor de Y

4. Luego se procedió a elegir una distancia prudente, para la cual el peso W del

viscosímetro es dejado caer diez veces tomando el tiempo que se tardo en recorrer

dicha distancia, para así proceder a realizar los cálculos con los siguientes datos

suministrados.

2

DATOS OBTENIDOS EN LABORATORIO

1. ACEITE MULTIGRADO: SAE 20 W 60

Espesor de Aceite = 0.025cm = 0.00025m

SAE 20 W 60ANGULO N X(m) T(seg) V(m/seg)

30o

1 0.325 1.870 0.1742 0.325 1.840 0.1773 0.325 1.830 0.1784 0.325 1.880 0.1735 0.325 1.320 0.2466 0.325 1.330 0.244

PROMEDIO 0.325 1.678 0.194

Espesor de Aceite = 0.011cm = 0.00011m

SAE 20 W 60ANGULO N X(m) T(seg) V(m/seg)

45o

1 0.325 0.400 0.8132 0.325 0.460 0.7073 0.325 0.630 0.5164 0.325 0.530 0.6135 0.325 0.720 0.4516 0.325 0.700 0.464

PROMEDIO 0.325 0.573 0.567

2. ACEITE MULTIGRADO: SAE 25 W 50

Espesor de Aceite = 0.025cm = 0.00025m

SAE 25 W 50ANGULO N X(m) T(seg) V(m/seg)

30o

1 0.325 1.630 0.1992 0.325 1.640 0.1983 0.325 1.610 0.2024 0.325 1.590 0.2045 0.325 1.600 0.2036 0.325 1.580 0.206

PROMEDIO 0.325 1.608 0.202

Espesor de Aceite = 0.011cm = 0.00011m

3

SAE 25 W 50ANGULO N X(m) T(seg) V(m/seg)

45o

1 0.325 1.250 0.2602 0.325 1.260 0.2583 0.325 1.060 0.3074 0.325 1.080 0.3015 0.325 1.230 0.2646 0.325 1.200 0.271

PROMEDIO 0.325 1.180 0.275

3. ACEITE MULTIGRADO: SAE 40 W 40

Espesor de Aceite = 0.010cm = 0.00010m

SAE 40 W 40ANGULO N X(m) T(seg) V(m/seg)

60o

1 0.325 1.030 0.3162 0.325 0.950 0.3423 0.325 1.010 0.3224 0.325 1.070 0.3045 0.325 0.820 0.3966 0.325 0.800 0.406

PROMEDIO 0.325 0.947 0.343

Espesor de Aceite = 0.015cm = 0.00015m

SAE 40 W 40ANGULO N X(m) T(seg) V(m/seg)

45o

1 0.325 1.250 0.2602 0.325 1.070 0.3043 0.325 1.000 0.3254 0.325 1.000 0.3255 0.325 0.810 0.4016 0.325 0.790 0.411

PROMEDIO 0.325 0.987 0.329

V. DISCUSIÓN Y RESULTADOS

4

PARA “ACEITE MULTIGRADO: SAE 20 W 60”

SAE 20 W 60ANG N X(m) T(seg) V(m/seg) Y(espesor) Y/V AREA FUERZA Esf. Cort VISCOCIDAD

30

1 0.325 1.87 0.174 0.00025 0.00143846 0.0033 1.636 499.280 0.7182 0.325 1.84 0.177 0.00025 0.00141538 0.0033 1.636 499.280 0.7073 0.325 1.83 0.178 0.00025 0.00140769 0.0033 1.636 499.280 0.7034 0.325 1.88 0.173 0.00025 0.00144615 0.0033 1.636 499.280 0.7225 0.325 1.32 0.246 0.00025 0.00101538 0.0033 1.636 499.280 0.5076 0.325 1.33 0.244 0.00025 0.00102308 0.0033 1.636 499.280 0.511

PROM 0.325 1.678 0.199 0.00025 0.0013 0.003 1.636 499.280 0.645

SAE 20 W 60ANG N X(m) T(seg) V(m/seg) Y(espesor) Y/V AREA FUERZA Esf. Cort VISCOCIDAD

45

1 0.325 0.400 0.813 0.00025 0.00030769 0.0033 2.314 706.088 0.2172 0.325 0.460 0.707 0.00025 0.00035385 0.0033 2.314 706.088 0.2503 0.325 0.630 0.516 0.00025 0.00048462 0.0033 2.314 706.088 0.3424 0.325 0.530 0.613 0.00025 0.00040769 0.0033 2.314 706.088 0.2885 0.325 0.720 0.451 0.00025 0.00055385 0.0033 2.314 706.088 0.3916 0.325 0.700 0.464 0.00025 0.00053846 0.0033 2.314 706.088 0.380

PROM 0.325 0.573 0.594 0.00025 0.0004 0.003 2.314 706.088 0.311

PARA “ACEITE MULTIGRADO: SAE 25 W 50”

SAE 25 W 50ANG N X(m) T(seg) V(m/seg) Y(espesor) Y/V AREA FUERZA Esf. Cort VISCOCIDAD

30

1 0.325 1.630 0.199 0.00025 0.00125385 0.0033 1.636 499.280 0.6262 0.325 1.640 0.198 0.00025 0.00126154 0.0033 1.636 499.280 0.6303 0.325 1.610 0.202 0.00025 0.00123846 0.0033 1.636 499.280 0.6184 0.325 1.590 0.204 0.00025 0.00122308 0.0033 1.636 499.280 0.6115 0.325 1.600 0.203 0.00025 0.00123077 0.0033 1.636 499.280 0.6146 0.325 1.580 0.206 0.00025 0.00121538 0.0033 1.636 499.280 0.607

PROM 0.325 1.608 0.202 0.00025 0.0012 0.003 1.636 499.280 0.618

SAE 25 W 50ANG N X(m) T(seg) V(m/seg) Y(espesor) Y/V AREA FUERZA Esf. Cort VISCOCIDAD45 1 0.325 1.25 0.260 0.00025 0.00096154 0.0033 2.314 706.088 0.679

5

2 0.325 1.26 0.258 0.00025 0.00096923 0.0033 2.314 706.088 0.6843 0.325 1.06 0.307 0.00025 0.00081538 0.0033 2.314 706.088 0.5764 0.325 1.08 0.301 0.00025 0.00083077 0.0033 2.314 706.088 0.5875 0.325 1.23 0.264 0.00025 0.00094615 0.0033 2.314 706.088 0.6686 0.325 1.2 0.271 0.00025 0.00092308 0.0033 2.314 706.088 0.652

PROM 0.325 1.180 0.277 0.00025 0.0009 0.003 2.314 706.088 0.641

PARA ACEITE MULTIGRADO: SAE 40 W 40

SAE 40 W 40ANG N X(m) T(seg) V(m/seg) Y(espesor) Y/V AREA FUERZA Esf. Cort VISCOCIDAD

60

1 0.325 1.030 0.316 0.0001 0.00031692 0.0033 2.834 864.778 0.2742 0.325 0.950 0.342 0.0001 0.00029231 0.0033 2.834 864.778 0.2533 0.325 1.010 0.322 0.0001 0.00031077 0.0033 2.834 864.778 0.2694 0.325 1.070 0.304 0.0001 0.00032923 0.0033 2.834 864.778 0.2855 0.325 0.820 0.396 0.0001 0.00025231 0.0033 2.834 864.778 0.2186 0.325 0.800 0.406 0.0001 0.00024615 0.0033 2.834 864.778 0.213

PROM 0.325 0.947 0.348 0.00010 0.0003 0.003 2.834 864.778 0.252

SAE 40 W 40ANG N X(m) T(seg) V(m/seg) Y(espesor) Y/V AREA FUERZA Esf. Cort VISCOCIDAD

45

1 0.325 1.250 0.260 0.00015 0.00057692 0.0033 2.314 706.088 0.4072 0.325 1.070 0.304 0.00015 0.00049385 0.0033 2.314 706.088 0.3493 0.325 1.000 0.325 0.00015 0.00046154 0.0033 2.314 706.088 0.3264 0.325 1.000 0.325 0.00015 0.00046154 0.0033 2.314 706.088 0.3265 0.325 0.810 0.401 0.00015 0.00037385 0.0033 2.314 706.088 0.2646 0.325 0.790 0.411 0.00015 0.00036462 0.0033 2.314 706.088 0.257

PROM 0.325 0.987 0.338 0.00015 0.0004 0.003 2.314 706.088 0.322

VI. CONCLUSIONES

La viscosidad para un aceite 40w-40 es para un ángulo de 45° es μ = 0.322 y para un Angulo de 60° es de μ = 0.252

6

VII. RECOMENDACIONES

Limpiar bien la placa a fin de evitar mezclas de aceite por que los residuos pueden inferir en nuestros resultados.

Tomar las medidas lo más exactas posibles (usar un vernier).

Utilizar más líquidos para observar cómo es su comportamiento en el viscosímetro.

VIII. APORTE: Indicar la ecuación para transformar la viscosidad dinámica a la comercial.

La viscosidad dinámica se puede convertir en viscosidad cinemática dividiéndola por la densidad del fluido en gramos por centímetro cúbico (g/cm3) a la misma temperatura.

La viscosidad cinemática en milímetros cuadrados por segundo se puede convertir en viscosidad dinámica en pascal-segundos multiplicando por la densidad en gr/cm3 y dividiendo el resultado por 1000.

Se puede también cambiar la viscosidad dinámica a la comercial, utilizando los grados engler; (el viscosímetro de Engler permite medir la viscosidad de cualquier líquido, con respecto a la que posee el agua a 20°C) utilizando la siguiente ecuación:

V = (0.0731°E – 𝟎.𝟎𝟔𝟑𝟏°𝑬) cm2/seg

IX. BIBLIOGRAFIA

http://es.wikipedia.org/wiki/Unidades_de_viscosidad

http://www.planetseed.com/es/ticket/que-es-la-viscosidad-dinamica-que-es-la-viscosidad-cinematica-y-la-r

7