Productos para el sector ferroviario

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PRODUCTOS PARA EL SECTOR FERROVIARIO

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Este catálogo muestra la gama denuestros productos standard.Para cada familia nosotros indicamosla principal utilidad y algunasveces las más frecuentes aplicacionesy una guía necesaria para sucorrecta aplicación.

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PRODUCTOS PARA EL SECTOR FERROVIARIO

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CALIDAD POLITICA Y OBJETIVOS

Este catálogo muestra la gama de nuestros productos standard. Para cada familia nosotros indica-mos la principal utilidad y algunas veces las más frecuentes aplicacio-nes y una guía necesaria para su correcta aplicación.

Todos los productos Cembre están conformes a la norma 2011/65/EU, del Parlamento Europeo y del Consejo, fechada el 08 de junio 2011 (y siguientes enmiendas).

La gestión del Sistema de Calidad del Grupo Cembre ha sido apro-bado por Lloyd’s Register Quality Assurance bajo el sistema de gestión de calidad standard ISO 9001:2008 para las siguientes actividades:“Diseño, producción y comerciali-zación de conectores eléctricos y herramientas para su instalación, accesorios para cables, sistemas de marcado industrial, herramien-tas y productos para aplicaciones ferroviarias. Reparación, revisión y calibrado de las herramientas”.Nuestro certificado de aprobación de grupo cubre nuestras plantas de producción y oficinas en Italia y Reino Unido y la distribución y funciones de soporte de nuestras compañías en Francia, España, Alemania y Estados Unidos.Esto asegura unos altos y unifor-mes standard de calidad de pro-ductos y servicios que Cembre ofrece a todos sus clientes.

Cembre S.p.A ha asumido recien-temente la necesidad de involu-crarse en el Sistema de Gestión Medioambiental, con el espíritu y el contenido de la norma UNE EN ISO: 14001 como desarrollo fundamental hacia el futuro.Con este fin, la compañía ha emprendido un ambicioso proyec-to que ha implicado todas las fun-ciones de la empresa, incluyendo las fases de diseño, selección de materiales, utilización y procesos defabricación mediante la defini-ción de líneas de comportamiento respetuosas con el medio ambien-te y de procedimientos operativos rigurosamente en línea con las disposiciones vigentes en términos ambientales.Cembre S.p.A ha obtenido la Certificación Ambiental que carac-teriza a las empresas con mayor sensibilidad y atención ante la problemática relativa a la tutela ambiental.

Cembre S.p.A. ha añadido un ulte-rior e importante Sistema a las modalidades de gestión de los pro-cesos empresariales: la certificación de conformidad de los “Sistemas de gestión de la seguridad y salud en el traba-jo” según las prescripciones de la norma OHSAS18001:2007, Occupational Health and Safety Management System, concedi-da por Lloyd’s Register Quality Assurance. El proyecto, iniciado a principios de 2011, ha sido gestionado res-petando las decisiones estratégi-cas empresariales que requieren una participación activa de todos los trabajadores en cada nivel, en la aplicación de los Sistemas de Gestión Empresarial, para optimi-zar la capacidad de gestión de los riesgos, en el respeto de las leyes y las normativas en materia de salud y seguridad en el trabajo. Se ha hecho gran hincapié en la forma-ción y en la implicación de todos los trabajadores los que, bajo su propia responsabilidad y competencia, han sido los principales actores en la localización de eventuales situacio-nes de riesgo residual y en proponer soluciones correctivas. La certifica-ción conseguida debe considerarse por lo tanto, no sólo como el justo reconocimiento de la calidad del tra-bajo ejecutado, sino también como un estímulo para mantener una alta determinación para competir en un mercado industrial internacional cada vez más difícil y aguerrido.

Cembre España S.L. Oficina central en Madrid

El 27/05/98 se concluyó con resultado positivo la auditoría de certificación de Cembre España. El sistema de calidad de Cembre España S.L. está certificado dentro de la certifica-ción del Grupo Cembre, con el siguiente campo de aplicación:“Montaje y comercialización de conectores eléctricos y herramientas asociadas, accesorios para cables, sis-temas de marcado industrial, herramientas y productos para aplicaciones ferroviarias. Reparación, revisión y calibra-do de las herramientas”.

Desde nuestras oficinas centrales en Madrid nuestro personal técni-co y de ventas está a su disposición para darle una información deta-llada y estudiar soluciones para aplicaciones particulares. Los con-tactos locales pueden efectuarse a través de nuestra red de ventas en todo el territorio español.

Cembre S.p.A. factoría en Brescia (ITALIA)se desarrolla en un área de aproximadamente 121.000 m2

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1

INDEX

PÁG.

SISTEMA DE CONEXIÓN ELECTRICA AL CARRIL TIPO AR 60 D, AR 65 D, AR 66 D .................................................................. 2 - 3

SISTEMA DE CONEXIÓN ELECTRICA AL CARRIL TIPO AR 67 D ............................................................................................... 4 - 5

SISTEMA DE CONEXIÓN ELECTRICA AL CARRIL TIPO AR 260 D DOBLE CONTACTO A CASQUILLO ............................................... 6 - 7

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y CAMPOS DE APLICACION DEL SISTEMA DE CONEXIÓN ELECTRICA AL CARRIL ............................ 8 - 9

CONTACTO TIPO AR ............................................................................................................................................................ 10

CAMPOS DE APLICACION .................................................................................................................................................... 11

SISTEMAS DE CONEXIÓN ELÉCTRICA A LOS CARRILES Y AL EQUIPAMIENTO DE LAS VÍAS ..................................................... 12 - 13

HERRAMIENTAS HIDRAULICAS DE INSTALACION DE LOS KITS DE CONEXIÓN A VIA TIPO AR...., CCV.... ......................................... 14

SISTEMA DE CONEXIÓN ELÉCTRICA PROVISIONAL AL CARRIL FERROVIARIO TIPO TEMPORAIL ....................................................... 15

TERMINALES DE ALUMINIO Y COBRE (COMPRESION ESTANCA) ................................................................................................ 16

KIT DE CONEXIÓN A VIA “CEMBRE” CON BULON RECTO. PARA CONDUCTOR DE ALUMINIO TIPO: CCV... AL ................................... 17

KIT DE CONEXIÓN A VIA “CEMBRE” CON BULON RECTO. PARA CONDUCTOR DE COBRE TIPO: CCV... ............................................. 17

TERMINALES DE PRESIÓN SEGÚN A LA NORMA DIN 46235 ................................................................................................... 18

MANGUITOS DE EMPALME SEGÚN DIN 46267 T.1 COBRE ....................................................................................................... 19

TERMINALES DE ALUMINIO Y COBRE .................................................................................................................................... 20

TERMINALES DE BULON BIMETALICO .................................................................................................................................... 21

TERMINALES REFORZADOS PREAISLADOS ANTIVIBRACIONES EN PVC - RK, BK, GK ............................................................ 22 - 23

TALADRO DE VIAS POR SISTEMA FERROVIARIAS ............................................................................................................. 24 - 27

ACCESORIOS DE FIJACION DEL TALADRO DE VIA TIPO LD-1P-ECO Y LD-2E .................................................................................. 28

ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO Y LD-2E ................................................................................................... 29 - 31

CALIBRADOR MODELO SR-SFA PARA EL MONTAJE DE SENSORES DE LAS RUEDAS O MEDIDORES DE EJES ............................ 32 - 33

FRESAS Y BROCAS ..................................................................................................................................................... 34 - 36

MANGUITOS DE EMPALME PLENA TRACCION ........................................................................................................................ 37

TRONZADORA AUTOMATICA DE CARRIL RDS-14P-AA ...................................................................................................... 38 - 41

SOPORTE CS-SD ................................................................................................................................................................ 42

ATORNILLADOR A IMPULSOS PORTÁTIL NR-11P ............................................................................................................. 43 - 45

CABEZAL HIDRÁULICO TRONZATUERCAS .............................................................................................................................. 46

TALADRO PORTATIL PARA TRAVIESAS DE MADERA SD-9P-ECO, SD-15PR-ECO Y SD-10E ...................................................... 47 - 49

PANDROLERA PCM-2P PARA CLIP TIPO E ....................................................................................................................... 50 - 51

PANDROLERA FAST-CLIP............................................................................................................................................... 52 - 53

EMPALME DE CONEXIÓN PARA HILOS DE CONTACTO A TORNILLO ........................................................................................... 54

CABEZAL HIDRÁULICO DE CORTE RH-TFC PARA HILOS DE CONTACTO ....................................................................................... 54

HERRAMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE RH-TFC, HT-TFC, B35M-TFC PARA HILOS DE CONTACTO ............................................... 55

DISPOSITIVO PARA EL ALINEAMIENTO Y RECTIFICACION PARA HILOS DE CONTACTO ............................................................ 56 - 57

HERRAMIENTA HIDRAULICA DE COMPRESION ................................................................................................................ 58 - 62

CABEZALES DE COMPRESION HIDRÁULICOS .................................................................................................................. 63 - 64

HERRAMMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE ................................................................................................................... 65 - 68

BOMBAS HYDRÁULICAS .............................................................................................................................................. 69 - 72

ACCESORIOS DE RECAMBIO ................................................................................................................................................. 73

HERRAMIENTAS MECANICAS ........................................................................................................................................ 74 - 75

ETIQUETAS PARA MARCADO FERROVIARIO .................................................................................................................... 76 - 77

BRIDAS EN ACERO Y PLACAS DE ALUMINIO ........................................................................................................................... 78

EQUIPO PARA FIJACIÓN DE CABLES A CARRILES .................................................................................................................... 79

NUEVA GAMA DE HERRAMIENTAS GPT .......................................................................................................................... 80 - 81

RELACIÓN DE ARTÍCULOS MATRICULADOS EN ADIF ........................................................................................................ 82 - 84

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2

SISTEMA DE CONEXIÓN ELECTRICA AL CARRIL

Sistema de conexión electrica al carril tipo AR 60D, AR 65 y AR 66D

b

c

d

Compuesto por: AR 60 D y AR 65 se instala con: • herramienta manual tipo HTEP

(matricula ADIF: 65.012.210);• cabezal tipo RHTEP

(matricula ADIF: 65.012.212) ver pag. 14.

a – contacto tipo en cobre electrolitico estañado para tornillo M12.

b – tornillo tipo en acero de alta resistencia, M12 con cabeza hexagonal rebajada interiormente

c – arandela planad – tuerca autoblocante

PATENTADO•PATE

NTA

DO•

a

AR 66 D se instala con:• herramienta manual tipo HTEPF

(matricula ADIF: 65.012.211);• cabezal tipo RHTEPF

(matricula ADIF: 65.012.213) ver pag. 14.

APLICACIONES:• Conexiones utilizadas en electrificacion• Conexiones utilizadas en instalaciones de seguridad• Conexiones mixtas• Conexiones de continuidad

Referencia Cembre Matricula ADIF Taladro via Ø (mm) Rosca tornillo Par de apriete (Nm)

CU AL

AR 60 D 65.012.204 19 M12 80 50

AR 65 65.012.206 22 M12 80 50

AR 66 D 65.012.202 13,5 M10 40 30

HOMOLOGACION REF. DMI/DI/IS DEL 14-10-1996

ESPECIFICACION TECNICA E.T. 03.365.305 2ª ED: AGOSTO/96

INSTRUCCIÓN TECNICA MONTAJE I.T.S. Nº 39 7/ABRIL/97

AR 60 DMATRICULA ADIF 65.012.204

MATRICULA ADIF 65.012.206

AR 66 DMATRICULA ADIF 65.012.202

AR 65

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3

PROCESO DE MONTAJE

SI NO

Tornillo M12tipo AR 60-3X

tipo AR 61-31X

Tornillo M10tipo AR 66-3X

TALADRO EN VIAØ

mm

AR 60 D 14 ÷ 16,5 19 CAL 19.20 OG 13.2 / OG 13.2 T

AR 65 14 ÷ 16,5 22 CAL 22.23 OG 13.2 / OG 13.2 T

AR 66 D 14 ÷ 16,5 13,5 CAL 135.145 OG 13.2 / OG 13.2 T

mm

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4

SISTEMA DE CONEXIÓN ELECTRICA AL CARRILPARA INSTALACIONES DE SEGURIDAD Y SEÑALIZACION

AR 6

7

Sistema de conexión electrica al carril tipo AR 67

AR 67PATEN

TADO•PATEN

TADO

MATRICULA ADIF 65.012.200

Compuesto por: AR 67 se instala con: • herramienta manual tipo HTEP + KIT AR 67 INST

(matricula ADIF 65.012.210 + 65.012.215);• cabezal tipo RHTEP + KIT AR 67 INST

(matricula ADIF 65.012.212 + 65.012.215) ver pag. 14.

a – contacto tipo AR 67-1 en cobre electrolitico estañado para tornillo M6.b – tornillo tipo AR 67-3X en acero de alta resistencia, M6 con cabeza hexagonal rebajada interiormentec – arandela planad – tuerca autoblocante

APLICACIONES:• Conexiones utilizadas en electrificacion• Conexiones utilizadas en instalaciones de seguridad• Conexiones mixtas• Conexiones de continuidad

Referencia Cembre Matricula ADIF Taladro via Ø (mm) Rosca tornillo Par de apriete (Nm)

CU AL

AR 67 65.012.200 8 M6 10 6,5

HOMOLOGACION REF. DMI/DI/IS DEL 14-10-1996

ESPECIFICACION TECNICA E.T. 03.365.305 2ª ED: AGOSTO/96

INSTRUCCIÓN TECNICA MONTAJE I.T.S. Nº 39 7/ABRIL/97

b

c

da

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5

PROCESO DE MONTAJE

SI NO

TALADRO EN VIA

Ø mm

AR 67 14 ÷ 16,5 8 CAL 8.85 OG 6.5 M9M5

mm

Tornillo M6tipo AR 67-3X

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6

• Lazos de retorno • Unión de vías• Conexión al circuito de señalización de las vías • Puestas a tierra

Herramientade instalación

Montaje de la conexión del cable

Compuesto por:a – Contacto de cobre estañado electrolíticamente tipo AR 260-1b – Arandelas de cobre estañado electrolíticamente tipo AR 260-2c – Tornillos de acero inoxidable M12x70d – Arandelas de acero inoxidable M12e – Contratuerca de acero inoxidable M12

c

d

a

b

de

APLICACIONES DE LA CONEXIÓN DEL CABLE A VÍA

SISTEMA DE CONEXIÓN DEL CABLE A LA VÍAMODELO: DOBLE CONTACTO A CASQUILLO

AR 260D PATENTADO•PATE

NTA

DO•

Contacto decobre estañadoelectrolíticamente

Tornillos deacero inoxidableM12x70 Arandelas de acero

inoxidable M12

ContratuercaM12

Terminales

Arandelasde cobre estañado electrolíticamente

AR 260 D se instala con: • herramienta manual tipo HTEP

(matricula ADIF 65.012.210);• cabezal tipo RHTEP

(matricula ADIF 65.012.212) ver pag. 14.

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7

PROCESO DE MONTAJE

SI NO

TALADRO EN VIAØ

mm

AR 260 D 14 ÷ 16,5 19 CAL 19.20 OG 13.2 / OG 13.2 T

mm

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8

SISTEMA DE CONEXION ELECTRICA AL CARRIL

Para espesores de 28 à 33mm

Compuesto por:a – contacto tipo AR60-1 en cobre electrolítico estañado para tornillo M12.b – tornillo tipo M12x80 en acero de alta resistencia.c – arandela tipo AR62-2 con empotrado en acero estañada.d – arandela plana.e – tuerca autoblocante de acero de alta resistencia

Se instala con:- herramienta manual tipo HTEP (matricula RENFE: 65.012.210); - cabezal tipo RHTEP (matricula RENFE: 65.012.212);- kit de instalación tipo AR60.29-INST

BREV.AR 60A-29

Ejemplo de conexión eléctrica sobre un desvío de una línea de alta velocidad.

a

b

c

d

e

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9

7 mm

10 mm

∅ 19 mm

Taladrar el alma del carril con la fresa apro-piada Ø 19 mm; si ya está taladrado limpiar adecuadamente la su-perficie del taladro.

Insertar el calibre pasa no pasa CAL 19.20 en el taladro. El taladro está correcto para la inserción del casquillo si el calibre sobrepasa la parte vede del mismo y no la roja.

Montar sobre la herramienta el kit de instalación tipo AR60.29-INST

Introducir el casquillo de cobre tipo AR60-1 en el taladro

Colocar el pasador 0G 13.2 en el interior del casquillo de la parte de la brida Despresurizar la herramienta para asegurar que el pistón se encuentra en posición inicial (completamente retraído).

Accionar el brazo mó-vil de la herramien-ta que aplicará una fuerza que permitirá traccionar el pasador dentro del casquillo deformándolo asta ob-tener un acoplamiento perfecto con el carril.

Casquillo extruido.

Insertar el tornillo antes en la arandela AR62-2 y después en el casquillo extruido así que la rosca del tornillo salga por el lado de la brida.

comprimir el cable con su terminal correspondiente y colo-carlo en la parte de la brida del contacto. Añadir la arandela plana y apretar con tuerca autoblocante respetando el par de apriete recomendado.

C

PROCESO DE MONTAJE

� SI

NO

SI

� �

C (Nm)

DCu Al

M12 80 50

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CONTACTO TIPO AR

El contacto tipo AR..., es más ventajoso que otros sistemas, porque es fácil y prático de instalar utilizando una simple he-rramienta portátil, ésta herramienta permite que la calidad del trabajo sea constante y no dependa de la capacidad de trabajo del obrero. Utilizando ésta herramienta reduciremos el tiempo de instalación y obtendremos una clara ventaja económica en el tiempo de instalación.

Gracias al principio de “extrusión” del contacto de cobre, el sistema no obliga a que el taladro sea perfecto y permite la instalación con alteraciones en este.

Las pruebas realizadas, tanto en el laboratorio como al aire libre, han demostrado una resistencia electrica baja y con-stante, así como estabilidad mecánica y protección contra la corrosión atmosférica.

Ejemplo de pruebas eléctricas

Pruebas de la zona íntima del contacto por inmersión y larga exposición en ambiente salino del carril

Ciclo de envejecimiento acelerado Corriente de fuerte intensidad Realización en corriente

Ejemplo de las zonas de contacto, pruebas de inmersión y larga exposición.

Vista en sección, de la operación de “extru-sión”

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CAMPOS DE APLICACION

Ejemplo de vías, equipadas con contacto automático.

Ejemplos del sistemaAR60D en aplicacioneseléctricas.

En varias revistas ferroviarias, aparecenexplicadas las característicasy ventajas de este sistema

Transmisión y codificación de corrientes de retorno en lineas que se encuentran en una caja automática. Señalización de conexiónes de corrientes en

una caja de acero que se utiliza como inter-conector. (Estas conexiónes deben ser he-chas con HTEP-S, debido al limitado espacio que tiene el operador para su instalación).

Varias conexiones típicas de sistemas de loca-lización ferroviaria.

Conexiones de corrientes de retorno a sub-estaciones.

Conexiones de estructuras metálicas a las vias para propósitos de tierra (MASA)

Conexiónes eléctricas de estructuras metáli-cas bajo tierra a las vías

El sistema AR60D se usa en las principales compañías ferroviarias europeas, demostrando ser fiables bajo cualquier condición de trabajo.

AR 60 Sistema Ejemplos de usoAR 67 Sistema Ejemplos de uso

Protection equipment

El sistema ha sido diseñado y patentado por CEMBRE para conseguir un contacto eléctrico permanente teniendo baja resistencia.

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SISTEMAS DE CONEXIÓN ELÉCTRICA A LOS CARRILES Y AL EQUIPAMIENTO DE LAS VÍAS

1) Ejemplo de conexiones eléctricas, utilizando un conductor sin aislamiento para suministrar continuidad eléctrica en pletinas de acero fundido manganeso.

1a) Conexión a vía AR60D

2) Ejemplo de conexiones eléctricas, utilizando un cable flexi-ble para suministrar continuidad eléctrica en pletinas de acero fundido manganeso.

2a) Conexión a vía AR60D

3) Conexión de doble contacto a la vía AR260D

1

1a

2

2a 3

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13

4) Ejemplo de conexión eléctrica, donde el cable de salida se encuentra perpendicular a la vía.

5-6) Conexión a vía AR60D.

7) Conexión a vía AR67.

8-9) Ejemplo de conexiones eléctricas en pletinas de acero fundido manganeso.

4

SISTEMAS DE CONEXIÓN ELÉCTRICA A LOS CARRILES Y AL EQUIPAMIENTO DE LAS VÍAS

5

6

8 9

7

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14

HERRAMIENTAS HIDRAULICAS DE INSTALACION DE LOS KITS DE CONEXIÓN A VIA TIPO AR...., CCV....

HTEP / HTEPFConjunto hidráulico manual de instalación de los KITS de co-nexión a vía tipo AR..., CCV...• Herramienta hidráulica manual con cabezal unido al cuer-

po por una manguera flexible de 900 mm de longitud.• Pasador calibrado en acero especial.• Calibre “pasa - no pasa”, para comprobar los taladros en

vía y para roscar el cabezal de la herramienta con el pasador.• Caja metálica del conjunto hidráulico manual tipo VAL HTEP.

RHTEP / RHTEPFCabezal hidráulico de instalación de los KITS de conexión a vía tipo AR..., CCV..., que debe ser conectado a los equipos de pie tipo PO 7000.• Cabeza hidráulica para conectar a los equipos de pie (PO 7000, CPE-O ó B70M-P24)• Pasador calibrado en acero especial.• Calibre “pasa - no pasa”, para comprobar los taladros en

vía, para roscar el cabezal con el pasador.• Caja metálica del cabezal tipo: VAL RHTEP.

ECR + ECR KitPara la extracción del contacto tipo AR...-1 una vez instalado en la via, debemos utilizar el siguiente conjunto:

Dimensiones:Largo: 106 mmPeso: 1,1 kg

CONJUNTO EXTRACTOR DEL CONTACTO TIPO AR...-1

KIT AR 67 INSTEl kit de instalación del contacto eléctrico tipo AR 67 incluye:

– CAL 8.85 calibre pasa no pasa – M9 M5 Adaptador – OG 6.5 Pasador

Dimensiones:Cuerpo: largo 275 mm

ancho 130 mmCabeza: largo 106 mmPeso: 3 kg

Taladro viaØ (mm)

Referencia Cembre

Matricula ADIF

Kitde conexion

8 - 19 - 22 HTEP 65.012.210 AR 67 - AR 60D - AR 6513,5 HTEPF 65.012.211 AR 66D

Taladro viaØ (mm)

Referencia Cembre

Matricula ADIF

Kitde conexion

8 - 19 - 22 RHTEP 65.012.212 AR 67 - AR 60D - AR 6513,5 RHTEPF 65.012.213 AR 66D

Taladro viaØ (mm)

Referencia Cembre

Matricula ADIF

Kitde conexion

8 ECR 8 65.012.225 KIT TIRANTE + PUNZON13,5 ECR 13,5 65.012.226 KIT TIRANTE + PUNZON19 ECR 19 65.012.227 KIT TIRANTE + PUNZON22 ECR 22 65.012.228 KIT TIRANTE + PUNZON

8 - 13,5 - 19 ECR 1 65.012.229 POSICIONADOR22 ECR 2 65.012.230 POCICIONADOR

B1300TEPEl conjunto hidráulico de batería incluye:• herramienta hidráulica de batería con cabezal unido al

cuerpo por una manguera de 900 mm de longitud. • N°2 pasadores calibrados OG13.2 en acero especial.• Calibre pasa no-pasa CAL19.20 para comprobar los

taladros en vía y para roscar el cabezal de la herra-mienta con el pasador.

• Batería de repuesto • Cargador de batería • Correa para sujetarla al hombro• Trolley TRL01.

Nuevo

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

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Instalación típica del Temporail de Cembre

SISTEMA DE CONEXIÓN ELÉCTRICA PROVISIONAL AL CARRIL FERROVIARIO PARA CORRIENTES DE RETORNO, SEÑALIZACIÓN Y CONEXIONES DE TIERRA

TEMPORAILEl sistema Temporail y su herramienta aportan una solución rápida y fiable para la instalación de las conexiones eléctricas provisio-nales al carril. Garantiza la continuidad eléctrica del circuito de retorno donde el carril está interrumpido a causa de obras de mantenimiento o nuevas instalaciones. Temporail también puede ser utilizado en cualquier situación que requiera la realización de conexiones provisionales para instalaciones de seguridad o para conexiones de tierra en estructuras metálicas que se encuentran provisionalmente cerca de la vía.

El conjunto Temporail RTC1Al10-200 es válido para carriles con patín ancho 125, 140 y 150 mm• Instalación/ extracción fácil a través de la herramienta patenta-

da Cembre HT-TRC• Trabajo seguro sin riesgo asociados a los sistemas alternativos• Conexión sin ningún taladros o soldadura• Ninguna operación de preparación sin limpiar o sanear el carril• Alta resistencia a las vibraciones • Precisa localización en el patín del carril• Reutilización intensiva por medio del uso controlado de la herra-

mienta

Ref. del conjunto Temporail Compuesto por:

RTC1Al10-2000

Dos grapas/muelles de acero conectados por:

Un conductor de aluminio de 120 mm² de secc, flexible cl.5 , protegido con aislamiento transparente. Con una longitud de 2 Mrs. Engastado en sus dos extremos con termina-les de Aluminio y fijado con tornillos de acero M10 y arandelas planas.

HT-TRC Herramienta hidraulica• Específicamente desarrollada para insertar y extraer la grapa

Temporail de Cembre• Trabajacon todos lospatines de carriles ancho hasta 150 mm• Herramienta con patente de invención industrial, está pro-

vista de una barra de sujecióncon el fin de contener la posible expulsión del contacto en la fase de ex-tracción

La forma geométrica “característica” de la grapa de acero asegura que el patín del carril obtenga un contacto directo que garantiza la

mejor conexión eléctrica, sin tener que limpiar o sanear el trozo de carril donde se instale.

Inserción y extracción fácil y segura del Temporail Cembre

inserción

extracción

PATENTED • PATE

NTE

D •

Nuevo

Nuevo

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TERMINALES DE ALUMINIO (COMPRESION ESTANCA)

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices)35 Al AA 35.12,5-M12 65.012.260 MK 16-C95 Al AA 95.18,5-25-M12 65.012.261 M 200-C

120 Al AA 120.20,5-M12 65.012.262 MK 25-C300 Al AA 300.29-34-M12 65.012.263 MK 34L-C

Terminales de aluminio, con fabricación especial del cañon. Para realizar una compresión “estanca” entre el cable y el terminal.

TERMINALES DE COBRE (COMPRESION ESTANCA)

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula Renfe Herramienta HT 131-C

(Matrices)25 Cu 2A5S.12-M12 65.012.250 MK 10-C + ME 14-C70 Cu 2A14.16-M12 65.012.251 ME 14-C + MK 19-C95 Cu 2A19.20-M12 65.012.252 ME 19-C + MK 23-C

240 Cu 2A48.29-M12 65.012.253 ME 48-C + MK 32-C

Terminales de cobre, con fabricación especiál del cañon. Para realizar una compresion “estan-ca” entre el cable y al terminal.

TERMINALES DE ALUMINIO Y COBRE (COMPRESION ESTANCA)

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula Renfe Herramienta HT 131-C

(Matrices)16 Cu CCC 16-M8 65.012.250 MK ..-C35 Cu CCC 35-M10/1 65.012.251 MK 15-C35 Cu CCC 35-M12/1 65.012.252 MK 15-C95 Cu CCC 95-M12 65.012.253 MK 23-C

150 Cu CCC 150-M12/1 65.012.253 MK 25-C

Terminales de cobre, para realizar una compresion “estanca” entre el cable y al terminal.

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KIT DE CONEXIÓN A VIA “CEMBRE” CON BULON RECTO.PARA CONDUCTOR DE ALUMINIO TIPO: CCV... AL

Seccion Conductor (mm2)

Taladro via Ø (mm) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices)35 Al 19 CCV 35Al-601D 65.012.280 MK 16-C95 Al 19 CCV 95Al-60D 65.012.281 M 200-C

120 Al 19 CCV 120Al-60D 65.012.282 MK 25-C300 Al 19 CCV 300Al-60D 65.012.284 MK 34L-C35 Al 22 CCV 35Al-651 65.012.285 MK 16-C95 Al 22 CCV 95Al-65 65.012.286 M 200-C

120 Al 22 CCV 120Al-65 65.012.287 MK 25-C300 Al 22 CCV 300Al-65 65.012.289 MK 34L-C

Sistema de conexión eléctrica al carril compuesto por:• Terminal bulón recto de Aluminio tipo CCV....• Contacto eléctrico permanente tipo: AR...• Arandela• Tuerca autoblocanteEste sistema de conexión admite los mismos taladros que los KITS tipo: AR... Debe utilizarse cuando queremos que la conexión sea perpendicu-lar al carril.

Sistema de conexión eléctrica al carril compuesto por:• Terminal bulón recto de Cobre tipo CCV....• Contacto eléctrico permanente tipo: AR...• Arandela• Tuerca autoblocanteEste sistema de conexión admite los mismos taladros que los KITS tipo: AR...Debe utilizarse cuando queremos que la conexión sea per-pendicular al carril.

Seccion Conductor (mm2)

Taladro via Ø (mm)

Referencia Cembre

Matricula ADIF Dibujo Herramienta HT 131-C

(Matrices)25 Cu 8 CCV 25-67 65.012.270 A ME 14-C95 Cu 19 CCV 95-60D 65.012.272 A ME 37-C95 Cu 22 CCV 95F-65 65.012.276 A ME 37-C

KIT DE CONEXIÓN A VIA “CEMBRE” CON BULON RECTO.PARA CONDUCTOR DE COBRE TIPO: CCV...

Page 20: Productos para el sector ferroviario

18

TERMINALES A PRESIÓN SEGÚN DIN 46235 COBRE

Los terminales de la serie “DR” están fabricados a partir de tubo de cobre electrolítico, para garantizar una buena co-nexión eléctrica y una adecua-da resistencia a la tracción. Están fabricados en cobre electrolítico, recocidos y pro-tegidos superficialmente con estañadura electrolítica. El proceso de recocido optimiza las características estructura-les del material, y permite por lo tanto, una compresión más fácil, y garantiza una buena co-nexión en cualquier situación mecánica. Las dimensiones están confor-mes a la norma DIN46235. El casquillo de conexión está provisto de un rebaje para una fácil y correcta introducción del conductor; Su longitud hace fácil y preciso el posicio-namiento dentro de las matri-ces de las herramientas.

Terminales especiales disponibles bajo demanda

Marcación

- marca fabricante Cembre - numero referencia - tipología y sección del conductor (mm2)- Ø del tornillo (mm).- código de la matriz de compresión (Kennzahl)

* Dimensiones del tubo según DIN 46.235; diámetro del agujero no está previsto en la Norma

Sección Conductor

mm2

Sección Conductor(AWG)

ØBorn.mm

Ref. CódigoD i m e n s i o n e s m m

CantidadCaja/Bolsa He

rra-

mien

tas

Mec

ánica

s

HerramientasHidráulicas

Øi d L B a

6 (10)5 DR6-5 5 3,8 5,3 24,0 8,5 10,0 800/100

TND

6-70

B 15

MD

B 35

-45M

DB

35-5

0MD

HT 4

5-E

HT

51RH

50

B

500

HT 8

1-U

RH

U 81

6 DR6-6 5 3,8 6,4 24,0 9,0 10,0 800/1008 DR6-8* 5 3,8 8,4 26,0 13,0 10,0 800/100

10 (8)

5 DR10-5 6 4,5 5,3 27,5 10,0 10,0 800/100

HN-D

25

TND

10-1

20

HT

12

0 y

her

ram

ienta

s y

cabez

as

de

la g

am

a 1

30

kN

ECW

-H3D

RHU

520

6 DR10-6 6 4,5 6,4 27,0 10,0 10,0 800/1008 DR10-8* 6 4,5 8,4 28,0 13,0 10,0 800/100

10 DR10-10* 6 4,5 10,5 28,5 15,0 10,0 800/100

16 (6)

5 DR16-5* 8 5,5 5,3 36,0 13,0 20,0 400/1006 DR16-6 8 5,5 6,4 36,0 13,0 20,0 400/1008 DR16-8 8 5,5 8,4 37,0 13,0 20,0 400/100

10 DR16-10 8 5,5 10,5 40,0 16,5 20,0 400/10012 DR16-12* 8 5,5 13,0 41,0 19,0 20,0 400/100

25 (4)

6 DR25-6 10 7,0 6,4 39,0 14,6 20,0 400/1008 DR25-8 10 7,0 8,4 39,5 16,0 20,0 400/100

10 DR25-10 10 7,0 10,5 40,0 16,0 20,0 200/10012 DR25-12 10 7,0 13,0 40,5 18,0 20,0 200/100

35 (2)

6 DR35-6* 12 8,2 6,4 42,5 17,5 20,0 200/1008 DR35-8 12 8,2 8,4 42,0 17,0 20,0 200/100

10 DR35-10 12 8,2 10,5 43,0 19,0 20,0 200/10012 DR35-12 12 8,2 13,0 43,0 21,0 20,0 200/10016 DR35-16* 12 8,2 17,0 44,0 28,0 20,0 200/100

50 (1/0)

6 DR50-6* 14 10,0 6,4 52,0 20,0 28,0 100/258 DR50-8 14 10,0 8,4 52,0 20,0 28,0 100/25

10 DR50-10 14 10,0 10,5 53,0 22,0 28,0 100/2512 DR50-12 14 10,0 13,0 53,0 24,0 28,0 100/2516 DR50-16 14 10,0 17,0 57,0 28,0 28,0 100/25

70 (2/0)

8 DR70-8 16 11,5 8,4 56,0 24,0 28,0 50/2510 DR70-10 16 11,5 10,5 56,0 24,0 28,0 50/2512 DR70-12 16 11,5 13,0 56,0 24,0 28,0 50/2516 DR70-16 16 11,5 17,0 60,0 30,0 28,0 50/2520 DR70-20* 16 11,5 21,0 84,5 30,0 28,0 50/25

95 (3/0)

8 DR95-8* 18 13,5 8,4 65,0 28,0 35,0 50/2510 DR95-10 18 13,5 10,5 66,0 28,0 35,0 50/2512 DR95-12 18 13,5 13,0 66,0 28,0 35,0 50/2516 DR95-16 18 13,5 17,0 65,5 32,0 35,0 50/2520 DR95-20* 18 13,5 21,0 71,0 33,0 35,0 50/25

120 (250MCM)

8 DR120-8* 20 15,5 8,4 70,0 31,0 35,0 50/2510 DR120-10 20 15,5 10,5 70,0 31,0 35,0 50/2512 DR120-12 20 15,5 13,0 70,5 31,0 35,0 50/2516 DR120-16 20 15,5 17,0 70,0 31,5 35,0 50/2520 DR120-20 20 15,5 21,0 72,0 36,0 35,0 50/25

150 (300MCM)

10 DR150-10 22 17,0 10,5 79,0 34,0 35,0 50/2512 DR150-12 22 17,0 13,0 78,5 34,0 35,0 50/2516 DR150-16 22 17,0 17,0 78,0 34,0 35,0 50/2520 DR150-20 22 17,0 21,0 78,0 38,0 35,0 50/25

185 (350MCM)

10 DR185-10 25 19,0 10,5 83,0 37,0 40,0 25/2512 DR185-12 25 19,0 13,0 82,5 37,0 40,0 25/2516 DR185-16 25 19,0 17,0 82,0 37,0 40,0 25/2520 DR185-20 25 19,0 21,0 83,0 40,0 40,0 25/25

240 (500MCM)

10 DR240-10* 28 21,5 10,5 92,0 42,0 40,0 20/1012 DR240-12 28 21,5 13,0 92,0 42,5 40,0 20/1016 DR240-16 28 21,5 17,0 92,0 42,5 40,0 20/1020 DR240-20 28 21,5 21,0 92,0 45,0 40,0 20/10

300 (600MCM)

12 DR300-12* 32 24,5 13,0 104,0 47,0 50,0 10/516 DR300-16 32 24,5 17,0 100,0 48,0 50,0 10/520 DR300-20 32 24,5 21,0 100,0 47,0 50,0 10/5

400 (800MCM)

12 DR400-12* 38 27,5 13,0 117,0 55,0 70,0 5/516 DR400-16 38 27,5 17,0 117,0 55,0 70,0 5/520 DR400-20 38 27,5 21,0 117,0 55,0 70,0 5/5

500 (1000MCM)

12 DR500-12* 42 31,0 13,0 130,0 60,0 70,0 5/516 DR500-16* 42 31,0 17,0 130,0 60,0 70,0 5/520 DR500-20 42 31,0 21,0 130,0 60,0 70,0 5/5

625 (1250 MCM) 20 DR625-20 44 34,5 21,0 135,0 63,0 80,0 5/5

Page 21: Productos para el sector ferroviario

19

MANGUITOS DE EMPALME SEGÚN DIN 46267 T.1 COBRE

Marcación

- marca fabricante Cembre - numero referencia - tipología y sección del conductor (mm2)- código de la matriz de compresión (Kennzahl)

Los empalmes de la serie DSV están fabrica-dos a partir de tubo de cobre electrolítico. Son superficialmente recocidos y protegidos con estañadura electrolítica. Tienen las mis-mas dimensiones internas y externas de los terminales de la serie DR.

Están dotados de un rebaje en los extremos y un visor central para un fácil y correcta intro-ducción del conductor.

Manguitos especiales disponibles bajo demanda.

Matrices hexagonales modelo MK

TND 10-120

TND 6-70

Tipo Secciónmm2

Longitudmm

PesoKg

TND 6-70 6-70 515 2,0 TND 10-120 10-120 600 4,1

Herramientas mecánicas equi-padas por matrices giratorias a huella hexagonal conforme a DIN 48083, aptos a la com-presión de conectores de co-bre según DIN 46235. Son caracterizados de gran manejabilidad y de una mecá-nica particularmente robusta.

Sección Conductor

mm2

Sección Conductor

(AWG)Ref. Código

D i m e n s i o n e s m m CantidadCaja/Bolsa

Herra-mientas

MecánicasHerramientasHidráulicas

Øi L

6 (10) DSV 6 5 3,7 30 1.200/100

TND

6-70

B 15

MD

B 35

-45M

DB

35-5

0MD

HT 4

5-E

HT 5

1RH

50

B

500

HT 8

1-U

RH

U 81

HT

12

0 y

her

ram

ient

as

y ca

beza

sde

la g

ama

13

0 k

NEC

W-H

3D

RHU

520

10 (8) DSV 10 6 4,4 30 1.200/100

HN-D

25

TND

10-1

20

16 (6) DSV 16 8 5,5 50 400/10025 (4) DSV 25 10 7,0 50 200/10035 (2) DSV 35 12 8,2 50 200/10050 (1/0) DSV 50 14 10,0 56 200/5070 (2/0) DSV 70 16 11,5 56 100/5095 (3/0) DSV 95 18 13,5 70 100/50

120 (250 MCM) DSV 120 20 15,5 70 50/25150 (300 MCM) DSV 150 22 17,0 80 50/25185 (350 MCM) DSV 185 25 19,0 85 25/25240 (500 MCM) DSV 240 28 21,5 90 15/15300 (600 MCM) DSV 300 32 24,5 100 10/5400 (800 MCM) DSV 400 38 27,5 150 10/5500 (1000 MCM) DSV 500 42 31,0 160 5/5625 (1250 MCM) DSV 625 44 34,5 160 5/5

Page 22: Productos para el sector ferroviario

20

TERMINALES DE ALUMINIO

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices)35 Al AA 35-M12 65.012.110 MK 16-C95 Al AA 95-M12 65.012.111 MK 20-C

120 Al AA 120-M12 65.012.112 MK 25-C300 Al AA 300-34-M12 65.012.113 MK 34L-C35 Al AA 35-M10 65.012.114 MK 16-C95 Al AA 95-M10 65.012.115 MK 20-C

120 Al AA 120-M10 65.012.116 MK 25-C300 Al AA 300-34-M10 65.012.117 MK 34L-C

Los terminales de aluminio están fabricados con una pureza igual o superior al 99.5%.La parte de conexión (cañón) esta rellena de grasa especial para evitar la posible oxidación del aluminio.

TERMINALES DE COBRE

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices)25 Cu 2A5S-M12 65.012.100 MK 10-C 70 Cu 2A14-M12 65.012.101 ME 14-C 95 Cu 2A19-M12 65.012.102 ME 19-C240 Cu 2A48-M12 65.012.103 ME 48-C

139 Cu-Fe 2A37-M12 65.012.104 ME 37-C 25 Cu 2A5S-M10 65.012.105 MK 10-C 70 Cu 2A14-M10 65.012.106 ME 14-C 95 Cu 2A19-M10 65.012.107 ME 19-C240 Cu 2A48-M10 65.012.108 ME 48-C

139 Cu-Fe 2A37-M10 65.012.109 ME 37-C

Terminales de cobre electrolitico, fabricados con longitud doble de lo normal en el cañon, para conseguir una perfecta fiabilidad tanto eléctrica como mecánica y soportar condiciones extremas.

TERMINALES DE ALUMINIO Y COBRE

Page 23: Productos para el sector ferroviario

21

TERMINALES DE BULON BIMETALICO

TERMINALES DE DOBLE PALA CIEGA DE ALUMINIO

TERMINALES DE DOBLE PALA CIEGA DE COBRE

TERMINALES DE ACERO

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices)35 Al MTA 35-C12-50 65.012.120 MK 16-C95 Al MTA 95-C12-50 65.012.122 ANTIGUA 65.018.223 MK 20-C

120 Al MTA 120-C12-50 65.012.124 ANTIGUA 65.018.225 MK 25-C300 Al MTA 300-34-C12-50 65.012.126 MK 34L-C

Terminales tipo bulón bimetalico fabricados la parte del aluminio igual o superior al 99.5% de pureza. A su vez el cobre está fusionado de tal manera que ambos metales presentan la mejor conductividad posible de conseguir. El interior de estos terminales está relleno con grasa especial que evita la posible oxidación del aluminio.

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices)95 Al AA 95-2M0(10) 65.012.135 ANTIGUA 65.018.218 MK 20-C120 Al AA 120-2M0(10) 65.012.137 ANTIGUA 65.018.220 MK 25-C300 Al AA 300-34-2M0(10) 65.012.139 MK 34L-C

Terminales de aluminio fabricados con la pala de doble longitud para poder realizar dos taladros en ésta. Este tipo de terminales debe de conectarse en las cajas inductivas.La parte del cañon está rellena de grasa especial para evitar la posible oxidación del aluminio.

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices) 95 Cu 2A19-2M0(10) 65.012.130 ME 19-C240 Cu 2A48-2M0(10) 65.012.132 ME 48-C

139 Cu-Fe 2A37-2M0(10) 65.012.134 ME 37-C

Terminales de cobre electrolitico, fabricados con la pala de doble longitud para poder realizar dos taladros en ésta.Este tipo de terminales debe de conectarse en las cajas inductivas.

Seccion Conductor (mm2) Referencia Cembre Matricula ADIF Herramienta HT 131-C

(Matrices) 4 AC AC40/10-M6 65.012.130 MAC40/10C

Terminal de acero fabricado para comprimir con el cable de acero Ø 4 mm.

Page 24: Productos para el sector ferroviario

22

TERMINALES REFORZADOS PREAISLADOS ANTIVIBRACIONES EN PA6.6

Serie KY

Los terminales tipo “KY” has sido diseñados para ofrecer el máximo rendimiento bajo condiciones extremas, como por ejemplo, en el caso de apara-tos sometidos a continuas solicitaciones mecáni-cas (vibraciones de motores, vías de tren, compo-nentes vibratorios). Entre el barrel del terminal y la capa en Poliamida se sitúa una capa de cobre que durante el crimpa-do se deforma alrededor del aislante del conduc-tor manteniendo así la fortaleza del aislamiento, mejorando la resistencia mecánica y la calidad de la conexión. La temperatura de utilización es de –20°C hasta +105°C con pico máximo de breve tiempo a 110°C. Herramienta de crimpado sugerida: HP3 (pag. 74)

terminal puntera

terminal puntera plana

para dimensiones de conexiones diferentes de aquellas aquí enseñadas contactar Cembre

terminal puntera plana de seguridad

SINH

ALÓGE

NO

S

Sección Cablemm2

(AWG)Ref.

D i m e n s i o n e s m m CantidadCaja/Bolsa

Ø B P L

0,25÷1,5(22÷16)

RKY-PP 12 4,5 3,0 13,0 23,8 3.000/100

RKY-PP 12/19 4,5 2,0 18,0 28,8 3.000/100

RKY-PP 16/23 4,5 2,2 18,0 28,8 2.500/100

1,5÷2,5(16÷14)

BKY-PP 12 5,2 3,0 13,0 23,8 2.500/100

BKY-PP 12/25 5,2 2,4 13,0 23,8 2.000/100

BKY-PP 16/23 5,2 2,2 18,0 28,8 2.500/100

4÷6(12÷10)

GKY-PP 12 7,0 4,0 14,0 27,0 1.000/100

GKY-PP 17 7,0 2,0 18,0 31,0 1.000/100

Sección Cablemm2

(AWG)Ref.

D i m e n s i o n e s m m CantidadCaja/Bolsa

Ø B P L X

0,25÷1,5(22÷16)

RKY-PPL 30 4,5 3,0 16,8 28,2 2,1 3.000/100

RKY-PPL 46 4,5 4,6 16,8 28,2 2,1 3.000/100

1,5÷2,5(16÷14)

BKY-PPL 30 5,2 3,0 16,8 28,2 2,1 2.500/100

BKY-PPL 46 5,2 4,6 16,8 28,2 2,1 2.500/100

4÷6(12÷10)

GKY-PPL 46 7,0 4,6 17,2 30,2 2,4 1.000/100

Sección Cablemm2

(AWG)Ref.

D i m e n s i o n e s m m CantidadCaja/Bolsa

Ø B P L

0,25÷1,5(22÷16)

RKY-P 8 4,5 1,9 9,0 19,8 3.000/100

RKY-P 10 4,5 1,9 10,0 20,8 3.500/100

RKY-P 12 4,5 1,9 12,0 22,8 3.000/100

1,5÷2,5(16÷14)

BKY-P 8 5,2 1,9 9,0 19,8 3.000/100

BKY-P 10 5,2 1,9 10,0 20,8 3.000/100

BKY-P 12 5,2 1,9 12,0 22,8 3.000/100

4÷6(12÷10)

GKY-P 14 7,0 2,8 14,0 27,0 1.000/100

Page 25: Productos para el sector ferroviario

23

TERMINALES REFORZADOS PREAISLADOS ANTIVIBRACIONES EN PA6.6

terminal redondo terminal horquilla

– Fabricados a partir de banda de latón– Cubierta de estaño electrolítico– Aislante con sistema de introducción faci-

litado– Temperatura de utilización –20°C hasta

+105°C (pico máximo a 110°C).

Sección Cable mm2

(AWG)

CantidadCaja/BolsaRef. Lengueta

RKF-F 305 2,8 x 0,5 RKF-F 308 2,8 x 0,8 RKF-F 405 4,8 x 0,5 RKF-F 408 4,8 x 0,8

RKF-F 608 6,35 x 0,8

BKF-F 405 4,8 x 0,5 BKF-F 408 4,8 x 0,8

BKF-F 608 6,35 x 0,8

GK-F 608 6,35 x 0,8

3.000/1003.500/1003.000/1002.500/100

2.500/100

3.000/1003.000/100

2.000/100

1.500/100

1,5÷2,5(16÷14)

0,25÷1,5(22÷16)

4÷6(12÷10)

parcialmente preaislados en PA6.6 totalmente preaislados en PA6.6Sección Cable

mm2

(AWG)

CantidadCaja/BolsaRef. Lengueta

RKF-F 405P 4,8 x 0,5 RKF-F 408P 4,8 x 0,8

RKF-F 608P 6,35 x 0,8

BKF-F 405P 4,8 x 0,5 BKF-F 408P 4,8 x 0,8

BKF-F 608P 6,35 x 0,8

GK-F 608P 6,35 x 0,8

1.500/1002.000/100

1.000/100

2.000/1002.000/100

1.000/100

1.000/100

0,25÷1,5(22÷16)

1,5÷2,5(16÷14)

4÷6(12÷10)

Terminales hembra desconectables preaislados en PA6.6 - totalmente reforzados con capa de cobre

para dimensiones de conexiones diferentes de aquellas aquí enseñadas contactar Cembre

Serie KY

SIN H

ALÓGE

NO

S

SIN H

ALÓGE

NO

S

Sección Cablemm2

(AWG)

ØBornemm

Ref.D i m e n s i o n e s m m Cantidad

Caja/BolsaØ B M N L d

0,25÷1,5(22÷16)

3 RKY-M 3 4,5 5,5 5,0 2,5 18,5 3,2 3.000/100 3,5 RKY-M 3.5 4,5 5,5 5,0 2,5 18,5 3,7 3.000/100 3,5 RKY-M 3.5/1 4,5 6,6 6,3 3,1 20,4 3,7 3.000/100 4 RKY-M 4 4,5 6,6 6,3 3,1 20,4 4,3 3.000/100 5 RKY-M 5 4,5 8,0 7,0 3,8 21,8 5,3 2.500/100 6 RKY-M 6/1 4,5 11,6 11,0 5,8 27,8 6,4 2.000/100 8 RKY-M 8 4,5 11,6 11,0 5,8 27,8 8,4 2.500/10010 RKY-M 10 4,5 13,6 13,9 6,6 31,5 10,5 1.500/100 12 RKY-M 12 4,5 19,6 16,0 9,4 36,4 13,0 1.500/100

1,5÷2,5(16÷14)

3 BKY-M 3 5,2 6,6 4,8 3,0 18,8 3,2 2.500/100 3,5 BKY-M 3.5 5,2 6,6 4,8 3,0 18,8 3,7 2.500/100 3,5 BKY-M 3.5/1 5,2 6,6 6,3 3,1 20,4 3,7 2.500/100 4 BKY-M 4 5,2 8,5 7,8 4,0 22,8 4,3 2.500/100 5 BKY-M 5 5,2 8,5 7,8 4,0 22,8 5,3 2.500/100 6 BKY-M 6/1 5,2 12,0 11,0 5,8 27,8 6,4 2.500/100 8 BKY-M 8 5,2 12,0 11,0 5,8 27,8 8,4 1.500/10010 BKY-M 10 5,2 13,6 13,9 6,6 31,5 10,5 1.500/100 12 BKY-M 12 5,2 19,2 16,0 9,4 36,4 13,0 1.000/100

4÷6(12÷10)

3,5 GKY-M 3.5 7,0 7,2 6,1 3,6 22,7 3,7 1.000/100 4 GKY-M 4 7,0 9,5 9,1 4,5 26,6 4,3 1.000/100 5 GKY-M 5 7,0 9,5 9,1 4,5 26,6 5,3 1.000/100 6 GKY-M 6 7,0 12,0 10,5 6,0 29,5 6,4 1.000/100 8 GKY-M 8 7,0 15,0 13,5 7,5 34,0 8,4 1.000/10010 GKY-M 10 7,0 15,0 13,5 7,5 34,0 10,5 1.000/100 12 GKY-M 12 7,0 19,2 16,0 9,6 38,6 13,0 1.000/10014 GKY-M 14 7,0 32,0 25,2 16,0 54,2 15,0 500/10016 GKY-M 16 7,0 32,0 25,2 16,0 54,2 17,0 500/100

Sección Cablemm2

(AWG)

ØBornemm

Ref.D i m e n s i o n e s m m Cantidad

Caja/BolsaØ B M N L d

0,25÷1,5(22÷16)

3 RKY-U 3 4,5 5,7 6,5 4,5 22,0 3,2 2.500/100

3,5 RKY-U 3.5 4,5 5,7 6,5 4,5 22,0 3,7 2.500/100

4 RKY-U 4 4,5 6,4 6,5 4,5 22,0 4,3 3.000/100

5 RKY-U 5 4,5 8,1 6,5 4,5 22,0 5,3 3.000/100

6 RKY-U 6 4,5 9,5 6,5 4,5 22,0 6,4 2.000/100

6 RKY-U 6/1 4,5 12,0 11,0 6,0 28,0 6,4 2.000/100

1,5÷2,5(16÷14)

3 BKY-U 3 5,2 5,7 6,5 4,5 22,0 3,2 2.500/100

3,5 BKY-U 3.5 5,2 6,0 6,5 4,5 22,0 3,7 2.500/100

4 BKY-U 4 5,2 6,4 6,5 4,5 22,0 4,3 2.500/100

5 BKY-U 5 5,2 7,9 6,5 4,5 22,0 5,3 2.500/100

6 BKY-U 6 5,2 9,3 6,5 4,5 22,0 6,4 2.000/100

6 BKY-U 6/1 5,2 12,0 11,0 6,0 28,0 6,4 2.000/100

4÷6(12÷10)

3,5 GKY-U 3.5 7,0 7,2 7,5 3,9 24,4 3,7 1.500/100

4 GKY-U 4 7,0 7,2 7,5 3,9 24,4 4,3 1.000/100

5 GKY-U 5 7,0 9,0 7,0 5,5 25,5 5,3 1.000/100

6 GKY-U 6 7,0 12,0 12,0 6,5 31,5 6,4 1.000/100

8 GKY-U 8 7,0 14,0 10,5 7,0 30,5 8,4 1.000/100

Page 26: Productos para el sector ferroviario

24

LD-2ECARACTERÍSTICAS GENERALES:Taladro de vías accionado por motor eléctrico.

• Motor: Monofásico – alimentación 220/230V - 50Hz – ratio potencia 1800 W• Capacidad máxima de taladro: Ø 7÷33 mm con una fresa de diámetro 13-33 mm en carriles de hasta 50 mm de ancho, con una fresa especial en espiral, de diá-

metro 7-22 mm, en carriles de hasta 45 mm de ancho.• Espesor máximo: 50 mm • Peso con el dispositivo de sujeción al carril

“DBG-F2”: 17 kg

LD-1P-ECOCARACTERÍSTICAS GENERALES:Taladro de vías accionado por motor de gasolina.

• Capacidad de taladro: Ø 7÷40 mm con una fresa de diámetro 13-40 mm en carriles de hasta

50 mm de ancho, con una fresa especial en espiral, de diá-metro 7-27,5 mm, en carriles de hasta 45 mm de ancho.

Motor de 2 tiempos:• Cilindrada: 45,4 cc • Energía: 1,4 kW/7500 Rev./minuto• Combustible: Mezcla de 2% de gasolina• Giro por fuerza: Centrífuga con intervención automática• Puesta en marcha: Arranque manual• Peso con el dispositivo de sujeción al carril “DBG-F2”: 18,9 kg

Los equipos taladradores tipo LD-1P-ECO y LD-2E han sido especificamente diseñados para aplicaciones ferroviarias, reconociendo la necesidad de proveer de un sistema de trabajo seguro para trabajar en malas condiciones. Debido a su tamaño compacto, estos taladros permiten reducir considera-blemente el tiempo evitando que el operario tenga que realizar movimientos o llevar equipo de protección para estos casos. El pasador puede ser usado para orificios de diámetros desde 7 a 27,5 mm en vías de hasta 45 mm de espesor, para vias desde 13 a 40 mm y 50 de espesor es necesario el uso de aparatos de corte que permitan ampliar el diámetro de la vía. Estos taladros, provistos de un sistema de refrigeración que consiste en una bomba cuyo contenido son lubricantes, y está conectado a un racor de conexiòn ràpida. Esta unidad es ligera e ideal para ser operada de forma individual.

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

TALADRO DE VIAS POR SISTEMA PORTA-PLAQUITAS EN13977

• con

forme a la •

conforme a l

a

Conforme a la “Fase 2”de las directivas Europea

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

Page 27: Productos para el sector ferroviario

25

TALADRO DE VIAS POR SISTEMA FERROVIARIAS

LD-41PCARACTERÍSTICAS GENERALES:Taladro de vías accionado por motor de gasolina.• Capacidad de taladro: Ø 7÷40 mm con una fresa de diámetro 13-40 mm en carriles

de hasta 50 mm de ancho, con una fresa especial en espiral, de diámetro 7-27,5 mm, en carriles de hasta 45 mm de ancho

Motor de 4 tiempos:• Cilindrada: 35,8 cc• Energía: 1 kW/7000 Rev./minuto• Combustible: gasolina sin plomo• Giro por fuerza: Centrífuga con intervención auto-

mática• Puesta en marcha: Arranque manual• Peso con el dispositivo de sujeción al carril “DBG-F2”: 19,5 kg

LD-4EFCARACTERÍSTICAS GENERALES:• Capacidad de taladro: Ø 7÷40 mm con una fresa de diámetro 13-40 mm en carriles

de hasta 50 mm de ancho, con una fresa especial en espiral, de diámetro 7-27,5mm, en carriles de hasta 45 mm de ancho

• Variador de velocidad del motor en función del diámetro del agujero.

Velocidad estándar 280 rpm recomendada por agujeros de diámetro inferior de 28 mm

Velocidad reducida 250 rpm recomendada por agujeros de diámetro de 28 à 40 mm

• Motor: Monofásico – alimentación 220/230V - 50Hz – ratio potencia 1800 W• Peso con el dispositivo de sujeción al carril “DBG-F2”: 17 kg

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

EN13977

• con

forme a la •

conforme a l

a

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

Conforme a la “Fase 2”de las directivas Europea y la reglamentación EPA

Page 28: Productos para el sector ferroviario

26

TALADRO DE VIAS POR SISTEMA FERROVIARIAS

LD-8H Taladro de vía accionado por grupo hidráulicoCARACTERÍSTICAS GENERALES:• Motor: hidráulico• Caudal de entrada aceite: 5 gpm • Presión de entrada aceite: 2000 psi • Potencia nominal: 2 kW• Peso: con el dispositivo de sujeción al carril “DBG-Y”: 20 kg

Capacidad máxima del taladro: Ø 7÷38 mm

GRUPOS DE BATERÍABP 24-16

GRUPOS DE BATERÍABP 24-10

LD-12BCARACTERÍSTICAS GENERALES:• Motor eléctrico con alimentación de batería• Tensión de alimentación: 24 VDC• Potencia nominal: 345 W• Peso: con el dispositivo de sujeción al carril “DBG-F2”: 17 kg• Capacidad máxima del taladro: Ø 7 a 19 mm

GRUPOS DE BATERÍA:– BP 24-16 (24 V DC 16 Ah): 17 kg– BP 24-10 (24 V DC 10 Ah): 11 kgIncluidos de:• Display con estado de carga de la bateria• Fusible• Cargador de batería 24V

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

Page 29: Productos para el sector ferroviario

27

SISTEMA DE TALADRO EN VIAS FERROVIARIAS

SITUACIONES TIPICAS DE USO

A un rail superficial A un rail no superficial

Este sistema es ideal para trabajar cuando la via se encuentra en un lugar visible donde el tren puede pasar en cualquier momento dificultando el trabajo. El proceso de desconexión debe ser rápido si asì se requiere; Con este taladro, el orificio, puede ser realiza-do también en situación pasiva.

En esta situación el taladro se ajusta por debajo de la via de tal manera que el ferrocarril puede pasar sin dificultar el trabajo.El espacio requerido para maniobrar debe ser una zona de unos 4 pies por ambos lados.

(excepto el modelo LD-41P)

Utilización en vías

Utilización standard: DBG-F2 situado sobre una vía equipada con una terminación TDB-6

Paso estrecho del brazo articulado: DBG-F2 situado sobre una vía equipada con una terminación TDB-3

Utilización en vías del tranvía (ej. Ri60np4)

• DBG-LF2 sobre el carril• Colocación sobre la plantilla MPAF• Utilización de fresas largas A...L

El diseño de la plantilla, permite que ésta se coloque a ambos lados de la vía.

Page 30: Productos para el sector ferroviario

28

ACCESORIOS DE FIJACION DEL TALADRO DE VIA TIPOLD-1P-ECO y LD-2E

PUNTAS PILOTO Para apertura del sistema de refrigeración automático.Para fresas de 25 mm de longitud• N. 1 PP1 diámetro 7 mm.• N. 1 PP2 diámetro 8 mm.Para fresas de 50 mm de longitud• N. 1 PPL1 diámetro 7 mm.• N. 1 PPL2 diámetro 8 mm.

ADAPTADOR TIPO DPE Para abrir el sistema de refrigeración cuando taladramos con brocas de 7 a 21 mm.

ADAPTADOR TIPO ARE Para realizar la refrigeración manualmente

TORNILLO M 8X10 • N. 4 Para bloquear la fresa o broca sobre el mandril.

TORNILLO DE MONTAJE M6X16 • N. 4 Para fijar la máscara al taladro de forma frontal.

TORNILLO DE MONTAJE M6X25 • N. 4 Para fijar la máscara al taladro de forma frontal.

JUEGO DE LLAVES DE MONTAJE• Llave tipo “allen” de 5 mm.• Llave tipo “allen” de 6 mm.• Llave tipo “allen” con empuñadura de 4 mm.• Llave de bujia (por LD-1P-ECO).• Brocha limpiadora

DISPOSITIVO DBG-F2Brazo móvil para bloquear el taladro al carril por la parte superior de ésteCompuesto por las siguientes terminaciones:• TDB1 / TDB3 / TDB6 (según dimensiones)

ACEITE PARA UN CAMBIO

RECIPIENTE PARA PREPARAR LA MEZCLA DE GASOLINA (POR LD-3PF; LD-1P)

GRUPO DE REFRIGERACION TIPO SR 5000

Page 31: Productos para el sector ferroviario

29

ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO y LD-2E (se piden por separado)

PLANTILLAS DE CENTRADO DEL TALADRO AL CARRIL Y PARA TRANVÍAS Permite el posicionamiento automático de la máquina en los ejes del taladro de cada carril específico.

MPAF 45 para carril 45 Kg/m (H= 62,5mm)MPAF UIC 54 para carril UIC54 y UIC54E (H= 70mm)MPAF UIC 60 para carril UIC60 (H= 76,3mm)

MPAF 35 G para tranvía 35G/35GP (H=59mm)MPAF RI 60 N para tranvía Ri59, Ri60 y Ri60N (H=73mm)MPAF NP 4 AM para tranvía NP4 y NP4aM (H=73mm)

NOTA: Este es sólo un listado de referencia. Para cualquier otro tipo de carril, por favor contacte con Cembre.

MPAU para otros tipos de carril o para aplicaciones especiales (posicionamiento no automático).

MPDU para otros tipos de carriles (posicionamiento ajustable).

MPAF para tranvía

MPAF...

MPAU

MPDU

ESCUADRA-GUIA DE POSICIONAMIENTOEscuadra-guía para hacer taladros desde el extremo de la vía a las distancias exigidas por la Jefatura de vía de ADIF, con el fín de montar las bridas de unión entre carriles.

Deben de acoplarse con la máscara-plantilla tipo: MPAF...• SPA 45 ESP - para carril de 45 Kg/m

• SPA 54 ESP-60 - para carril tipo: 54 kg/m - UIC 60

FIJADOR MRFDebe utilizarse cuando el carril es continuo, fijándose por la parte superior de la cabeza del carril, una vez fijado éste podemos efectuar los taladros utilizando las guías tipo: SPA.

SPA/2-HSB en combinación con la plantilla MPAU permite el posicionamiento con varias alturas

Page 32: Productos para el sector ferroviario

30

ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO y LD-2E (se piden por separado)

H H

DISPOSITIVO DBSN* Util para bloquear el taladro al patín del carril por la parte inferior de éste.Permitendo realizar los taladros con circulacion de trenes.

* No para LD-41P

PLANTILLAS DE POSICIONAMIENTO VERTICAL*Esta plantilla permite un correcto posicio-namiento vertical al taladrar en carriles de tranvía, para la descarga de agua

MPAS Ri60N para carril Ri60NMPAS 35G-GP para carril 35G y 35GP

* No para LD-41P

DISPOSITIVO DBG-LF2 DE SUJECIÓN DEL TALADRO A LAS VÍAS DEL TRANVÍAEl dispositivo DBG-LF2 en lugar del DBG-F2, que es el que se suministra originalmente con el taladro, permite que éste se sujete a las vías del tranvía.

DBC

Dispositivo de taladro de contracarril

Page 33: Productos para el sector ferroviario

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ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO y LD-2E (se piden por separado)

Calibrador MRFT SR-ACalibrador para el carriles especifico para realizar agujeros con inter-eje de 148 mm por el montaje de sensores ruedas. EI calibrador se asegura al pie del carril por permitir el pasaje del tren.

Carril Referencia Altura agujero (mm)

UIC60 MPSR UIC60-74 74UIC60 MPSR UIC60-68 68UIC60 MPSR UIC60-85 85UIC54 MPSR UIC54-68 68UIC54 MPSR UIC54-72 72S54 MPSR S54-63 63S54 MPSR S54-68 6846UNI MPSR 46UNI-64 6450T MPSR 50T-64 64S49 MPSR S49-64 6437JP MPSR 37JP-53 5350JP MPSR 50JP-63 63100LB MPSR 100LB-RE-64 64R65 MPSR R65-94 94

CAJA METALICA VAL LD Caja metálica porta-taladro y todo el equipo completo:• Accesorios de sujeción: Superior tipo: DBG-F2• Accesorios de sujeción: Inferior tipo: DBSN• Caja metálica porta-accesorios tipo: VAL MPA

CAJA METALICA VAL LD-SRCaja metálica porta-taladro y grupo de refrigeracion SR 5000

CAJA METALICA VAL MPACaja metálica porta-accesorios y todos los útiles necesarios para taladrar, incluido fresas o brocas.

VAL P24-CSVAL P24 con ruedas y asa plegable.

VAL P24 Caja de plástico porta-taladro completo del dispositivo de bloqueo y los acceso-rios de perforación.

SR5000/CS-P24 Soporte para SR5000.

Nuevo

Nuevo

Page 34: Productos para el sector ferroviario

32

CALIBRADOR MODELO SR-SFA PARA EL MONTAJE DESENSORES DE LAS RUEDAS O MEDIDORES DE EJES

El calibrador MRF SR-SFA junto con los accesorios, permite hacer los siguientes tipos de taladros con una distancia totalmente definida.- Taladro con una distancia de 145mm (Dibujo 1, posición 1 y 2)- Taladro con una distancia de 270mm (Dibujo 1, posición 1 y 3)- Taladro con una distancia de 148mm (Dibujo 1, posición 4, 5 y 6)

Page 35: Productos para el sector ferroviario

33

CALIBRADOR MODELO SR-SFA PARA EL MONTAJE DESENSORES DE LAS RUEDAS O MEDIDORES DE EJES

Montaje:a) Los perfiles SR... tienen que ser correspondientes a los

carriles que se quieren taladrar y a la altura del taladro (ver tabla)

b) Se montan los dos perfiles en la base de la placa SR SKI con los tornillos que adjuntamos de M6 x 16 (Dibujo 3 y 4). La posición correcta se consigue gracias al punto de centrado que se encuentra en la base de la placa.

c) La base de la placa se monta en el taladro. Se ajusta gracias al punto de centrado de la base de la placa y se fija con los dos tornillos M6 x 25 que pertenecen al taladro (Dibujo 5).

d) El calibrador MRF SR-SFA se coloca sobre la parte de arriba del carril y se fija con los mangos (Dibujo 6).

e) Si se quiere se puede ajustar el calibrador en la línea central anteriormente trazada en la parte superior del carril (Dibujo 7).

Si durante el proceso de taladro se quisiera mover el calibrador, se puede ajustar de nuevo trasladándolo por la línea central.

Page 36: Productos para el sector ferroviario

34

ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO y LD-2E (se piden por separado)

Utilizando estas brocas, se garantiza una óptima operación de taladro. Es sistema automático de lubrorefrigeración reduce la fricción y no permite el calentamiento, incluso mientras se está taladrando.

BROCAS ESPECIALES EN ESPIRAL

BROCAS ESPIRAL DE ALTA CALIDAD

Ø mm Referencia Adaptador Adaptador Modelo7 PE 70 APED 70

sin DPE8 PE 80 APED 809 PE 90 APE 90 DPE

10 PE 100 APE 10012 PE 120 APE 12013 PE 130 APED 130

sin DPE13,5 PE 135

APED 135/16514 PE 14016 PE 16017 PE 170

sin adaptadorDPE18 PE 180

19 PE 19021 PE 21022 PE 220

Ø mm Referencia Adaptador Adaptador Modelo13 PE 130 AR APED 130

sin DPE13,5 PE 135 AR APED 135/16517 PE 170 AR

sin adaptadorDPE19 PE 190 AR

21 PE 210 AR24 PE 240 AR*

27,5 PE 275 AR**Sólo para LD-3PF; LD-41P; LD-4EF taladro de vias

Como ejemplo, bajo condiciones normales, una broca en espiral puede hacer de 70 a 100 agujeros, dependiendo de la dureza del carril, antes de que necesiten ser afiladas. Se pueden afilar de 5 a 10 veces.

MONTAJE DE FRESAS

APED

DPE

DPE

APE...

Page 37: Productos para el sector ferroviario

35

ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO y LD-2E (se piden por separado)

La nueva familia de fresas de corte CY está hecha por Cembre y ha sido diseñada específicamente para su uso óptimo con taladros Cembre. Las fresas tipo CY son adecuadas para la perforación de los carriles de acero de calidad 700-900-1100 (UIC 860.0). Equi-pado con huecas con Vástago Weldon, la familia CY tiene una original geometría de corte y una capa adicional de nitruro de titanio (TiN), material de elevada dureza y bajo coeficiente de fricción, que mejora las propiedades superficiales de la fresa,

Para taladros de diametro superior por favor puede contactar con Cembre.

FRESAS CEMBRE CY Y CY..L

Cortas Largas

Ø mm Ref. Punta-piloto Ø mm Ref. Punta-piloto13 CY 130

Ref. PP113,5 CY 135 14 CY 140LRef. PPL1

16 CY 160 16 CY 160L17 CY 170

Ref. PP2

17 CY 170L

Ref. PPL2

18 CY 180 18 CY 180L19 CY 190 19 CY 190L20 CY 200 20 CY 200L21 CY 210 21 CY 210L22 CY 220 22 CY 220L23 CY 230 23 CY 230L24 CY 240 24 CY 240L25 CY 250 25 CY 250L26 CY 260 26 CY 260L27 CY 270 27 CY 270L28 CY 280 28 CY 280L29 CY 290 29 CY 290L30 CY 300 30 CY 300L32 CY 320 32 CY 320L33 CY 330 33 CY 330L

Longitud 25 mm Longitud 50 mm

llevando un menor consumo del borde de corte y un aumento de la resistencia a la corrosión.Con estas características, el rendimiento de fresas Cembre CY fácilmente supera los tipos A y A..L previamente suministrado, proporcionando:• Más taladros con una sola fresa• Tiempo de perforación definitivamente más bajo• mejor resultado superficial de corte

Nuevo

Page 38: Productos para el sector ferroviario

36

ACCESORIOS OPCIONALES PARA EL LD-1P-ECO y LD-2E (se piden por separado)

LIQUIDO LUBRO REFRIGERANTE Liquido lubro refrigerante ecologico biodegradable concentrado a diluir con el 95% de agua. Disponibles en envases de 3 y 25 litros

ANTIFREEZE LUBRO REFRIGERANTEUn concentrado de 3 litros tipo LR3 añadido a la mezcla lubro-refrigerante en el correcto porcentaje, mantendrá ésta fluida en condiciones de temperaturas negativas (ver tabla)

MSC RECOGEDOR DE VIRUTASPara recoger virutas de metal después de la operación de taladrado.

Las fresas serie larga CY…L permiten taladrar en carril tranviario en combinación con plantilla tipo MPAF RI60N, MPAF I UNI y MPAF NP4AM.

En alternativa, es posible utilizar fresas serie estándar CY… o brocas en espiral serie PE... en combinación con las siguientes prolongaciones:

TALADRADOS DE TRANVIA

PROLONGACION PFA1 + PUNTA PILOTO PPDF2

Para brocas estándar tipo CY...

PROLONGACION PFAD2

Para brocas en espiral tipo PE...

A-A

A-A

Page 39: Productos para el sector ferroviario

37

MANGUITOS DE EMPALME PLENA TRACCION

MATRICES PARA MONTAR MANGUITOS DE EMPALME PLENA TRACCION DE CU Y AL

95

153

182/185

210/225/240

299

PT-95R

PT-153R

PT-185 R

PT-240R

PT-300R

64.315.150

64.315.100

64.315.200

64.315.250

64.315.300

MK 19P-3D

MK 25-3D

MK 30-3D

MK 34P-3D

MK 38P-3D

SECCION CONDUCTOR Cu mm2 REFERENCIA CEMBRE MATRICULA ADIF

HERRAMIENTA PO7000+ECW-H3D

(MATRICES)

MATERIAL: COBRE ELECTROLITICO

L 110

253

PT-110AA-R

PT-253AA-R

64.315.350

64.315.450

MK 25-3D

MK 34P-3D

SECCION CONDUCTOR Al mm2 REFERENCIA CEMBRE MATRICULA ADIF

HERRAMIENTA PO7000+ECW-H3D

(MATRICES)

MATERIAL: ALUMINIO CON PUREZA IGUAL O SUPERIOR AL 99,5%

Cu 95

Cu 153

Al-L-110

Cu 182/185

CU 210/225/240

Al-253

Cu 299/300

MK 19P-3D

MK 30-3D

MK 38P-3D

MK 34P-3D

64.343.114

64.343.117

64.343.115

PT-95R

PT-185R

PT-300R

SECCION CONDUCTORmm2 REFERENCIA CEMBRE MATRICULA ADIF MANGUITO

A COMPRIMIR

64.343.113 PT-240R / PT-253AA-R

MK 25-3D 64.343.110 PT-153R / PT-110AA-R

Page 40: Productos para el sector ferroviario

38

TRONZADORA AUTOMATICA DE CARRIL

• Vibraciones: Cero• Fatiga: Cero• Polvos Nocivos: Cero• Chispas: Cero• Humos de descargue: Cero• Ruido: Mínimo

Apta para la realización de cortes perfectamente perpendicu-lares fundamentales para la instalación del bridas aisladas en sistemas de señalización automáticos, la innovadora modalidad automática permite al operario el control de la maquina pero a distancia durante toda la fase de corte.

Empleada en modalidad manual ofrece en todo caso indudables ventajas con respecto da las maquinas actualmente presentes en el mercado.

ROBOKATTA RDS-14P-AAPresenta un nuevo concepto en el corte de carriles combinando una tronzadora robusta y potente con el primer brazo de soporte activo que permite la ejecución de cortes sin la intervención directa del operario, por lo tanto sujeto a:

Nuevo

Page 41: Productos para el sector ferroviario

39

Caracteristicas técnicas:

• Motor de explosion Husqvarna: 2 tiempos, arranque electronico con filtro de aire a 5 etapas: 7.9 hp (5.8kW) / 9750 rpm

• Capacidad del depósito: 1,25 l • Diámetro disco de corte: 350/400 mm• Diámetro cadena de soporte disco: 25,4 mm (1 in.)

• Dimensiones (sin disco) - Largo: 798 mm- Ancho: 285 mm- Alto (con protector para discos de 400 mm): 440 mm

• Pesos:- Sin brazo de soporte: 19 kg- Peso del brazo de soporte estandard: 8,5 kg- Peso del brazo de soporte activo: 19,8 kg

Dispositivoauxiliariode paro

TRONZADORA AUTOMATICA DE CARRIL

PATEN

T PEND

IN

G •

Características constructivas:

IEn ambas las modalidades, manual y automática, la Robokatta ofrece extraordinarias ventajas respecto a las tronzadoras comunes: • Transmisión por polea con fricción centrífuga• Correa de transmisión trapezoidal dentada, protegida por el cárter adecuado.• Dispositivo automático patentado para el tensionamiento de la correa.• Brazo de soporte disco y macho para el acoplamiento al brazo de fijación al carril realizado en una sola pieza; eso otorga mayor rigidez y

precisión de corte.• Protector del disco con aparato de regulación angular insensible a las vibraciones, fabricado en fusión de aluminio; garantiza la seguridad

del operario permitiendo la mejor visibilidad.• Mango para el movimiento y el transporte de la máquina perfilado de manera que se asegura la protección al motor.• Sistema elástico para amortiguar las vibraciones.• Sistema de paro automático a corte completado.• Señal automática por los intervalos de limpieza del filtro del aire.• Dispositivo auxiliario de paro a distancia de la maquina y de reposición del señal de manutención filtro aire.

Tiempos de corte de “operario experto” y precisión de corte en modalidad automática y manual

RDS-14P tronzadora de carril

Brazo de soporte activo AA-RDS

• Brazo activo que, cogiendo el movimiento de la máquina, simula el movimiento del operario durante la fase de corte.

• Configuración original de la mordaza para un mejor y seguro acoplamiento al carril por cortar.

• Indicador de la posición exacta de corte integrado en la mordaza.

• Posibilidad de volcar la tronzadora de manera fácil y rápida para poder ejecutar la reanudación del corte sobre el lado opuesto del carril sin la necesidad de quitar la mordaza y el brazo de soporte.

• Articulaciones del brazo respaldadas por cojinetes escudados, ensamblados con juego axial nulo, para asegurar precisión en la reanudación del corte sobre dos lados.

• Posibilidad de bloqueo del brazo de soporte en posición de espera para facilitar las operaciones de fijado y arranque del tronzadora

• Posibilidad de empleo también en modalidad manual

Page 42: Productos para el sector ferroviario

40

ACCESORIOS OPCIONALES PARATRONZADORA AUTOMATICA DE CARRIL

Brazo de soporte activo AAY1-RDS

• Brazo activo que, cogiendo el movimiento de la máquina, simula el movimiento del operario durante la fase de corte.

• Configuración original de la mordaza para un mejor y seguro acoplamiento al carril por cortar.

• Indicador de la posición exacta de corte integrado en la mordaza.

• Posibilidad de volcar la tronzadora de manera fácil y rápida para poder ejecutar la reanudación del corte sobre el lado opuesto del carril sin la necesidad de quitar la mordaza y el brazo de soporte.

• Articulaciones del brazo respaldadas por cojinetes escudados, ensamblados con juego axial nulo, para asegurar precisión en la reanudación del corte sobre dos lados.

KIT KY1-RDSEs adecuado para cortar los siguientes carril para tranvía*:

52R1 (Ri Ir)53R1 (Ri 53-R13; Ri 53)56R1 (Ri Ic)57R1 (Ph 37)59R2 (Ri 59-R13; Ri 59N)60R1 (Ri 60-R10; Ri 60)60R2 (Ri 60-R13; Ri 60N) 61C1 (Ri Ii) 62R1 (NP4aM)62R2 (NP4aS)67R1 (Ph 37a)105C1 (D180/105)

* En caso de otros carriles no incluidos en la lista, pregunte Cembre.

• Posibilidad de bloqueo del brazo de soporte en posición de espera para facilitar las operaciones de fijado y arranque del tronzadora

• Posibilidad de empleo también en modalidad manual

Nuevo

Page 43: Productos para el sector ferroviario

41

ACCESORIOS OPCIONALES PARATRONZADORA AUTOMATICA DE CARRIL

Discos de alta calidad Por conseguir las máximas prestaciones, utilizar la tronzadora en acoplamiento a los discos de alta calidad Cembre de la gama C-REX:

CRDL4387355 x 22,2 mm (14” x 7/8”)

CRDL4381355 x 25,4 mm (14” x 1”)

CRDL6407406 x 22,2 mm (16” x 7/8”)

CRDL6401406 x 25,4 mm (16” x 1”)

Accesorios opcionales:

VAL RDSCaja para guardar la tronzadora RDS-14P.

VAL AA-RDSCaja para guardar el brazo de soporte activo tipo AA-RDS.

SSR1Soporte estabilizador por el corte en automático de carriles con largo reducido.

Brazo de soporte estándar SA-RDSBrazo de soporte para el corte con la tronzadora en modalidad exclusivamente manual

A solicitud es posible proveer la tronzadora con pivote por discos de 22.3 mm (7/8”)

Page 44: Productos para el sector ferroviario

42

(Ver Pág. 48)

El soporte CS-SD se puede desmontar y transportar fácilmente por un solo operario.

Taladro para traviesas de madera portátil SD-15P-ECO + soporte CS-SD

800

1650

120

430

1075

(Ver Pág. 45)

Atornillador a impulsos portátil NR-11P + soporte CS-SD

Características generales:

• Peso: (Sin eje de conexión) 17,5 kg• Peso de eje de conexión: 12 kg

• Dimensiones (mm):

SOPORTE CS-SD

CS-SDCS-SD-TAel carro de soporte CS-SD puede aceptar tanto el taladro SD-15P-ECO y SD10E para traviesas de madera como el atornillador de impacto NR-11P y NR-13E. Incorpora un muelle de presión de gas, para tener un control de la máquina constante y equilibrado durante la operación. Equipado con rue-das aisladas, el soporte no interfiere en los circuitos eléctricos de la vía. El soporte se puede cerrar fácilmente y se puede transportar de modo cómodo por un solo operario.La versión estándar del carro de soporte CS-SD se utiliza sobre ancho de vía de 1.435 mm. La versión con asta telescópica CS-SD-TA cobre anchos de vías de 1.000 hasta 1.700 mm.

PATENTADO•PATE

NTA

DO•

Page 45: Productos para el sector ferroviario

43

ATORNILLADOR A IMPULSOS PORTÁTIL

ALTO PAR DE TORSIÓN

2500 Nm

NR-11PIdeal para intervenciones en ámbito ferroviario, grandes construcciones de edificios y navales, industria petrolquímica, intervenciones de emergencia.

Características generales:

- DepositoDeposito de gran capacidad 1.2l, para alargar los tiempos entre un abaste-cimiento y el otro; tapón con superficie graneada para facilitar su destorni-llamiento/substitución. Fácil abastecimiento tanto en posición vertical como en posición horizontal.

- ManillarEl diseño ergonómico de la máquina distribuye el peso en partes iguales entre lasmanos derecha e izquierda. La estructura formada por la combinación del manillar perfilado envolvente y el cárter protector minimiza el riesgo de choques accidenta-les al tanque del combustible y al motor.

- Empuñadura mandosLos mandos de control son dispuestos de modo dirigido para reducir los efectos negativos de las solicitaciones a las muñecas y a las articulaciones, optimizando la posibilidad de empleo del la máquina en modalidad vertical y horizontal; un aparato de seguridad intrínseco impide aceleraciones accidentales, garantizando la segu-ridad del operador. El grupo empuñadura mandos es fijado al manillar por un asta de acero por una mayor robustez.

- Carro de soporte (ver pagina 42)La brida por dispositivo de interconexión KCS-SD al carro de soporte CS-SD elimina gran parte del peso de la máquina y permite el movimiento rápido entre áreas de trabajo. Dotado de un aparato de freno según EN19277 el carro permiten a la máquina de ser usadas en modalidad vertical y horizontal.

- Grupo cambio/reductor Engranajes de acero lustrado e inmersos en un baño de aceite sintético para alar-gar sus la vidas y aumentar el límite de temperatura de trabajo. El selector por la inversióndel movimiento es adyacente al mando del acelerador, para evitar daños causados por cambio marcha mientras el motor está en función. El embrague centrifugo garantiza una aceleración gradual y suave.

- Grupo batiente La unidad es provista de un grupo batiente patentado de nueva concepción que desarrolla un par de torsión elevado sobre una superficie de impacto mayor con respecto de cualquiera otro atornillador; eso aumenta la duración de vida de este componente esencial.

- Motor NR11P no necesita alto régimen para desarrollar sus 2500 Nm de par de torsión; el motor es por lo tanto menos solicitado, la usura es menor y se alargan los intervalos de manutención.

- Vibraciones El manillar es montado sobre 4 cojinetes anti-vibrantes; eso reduce de modo sensi-ble las aceleraciones inducidas a los artos superiores de los operadores.

- Arranque Mínimo esfuerzo de arranque gracias al interruptor de descompresión, al primer ya la bobina de encendido digital.

Cárter de protector para proteger el

deposito y el motor de los golpes accidentales

Selector del par de torsión

con 5 posiciones

Selector sentido de rotación

a injerto facilitado

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

Page 46: Productos para el sector ferroviario

44

ATORNILLADOR A IMPULSOS PORTÁTIL

ALTO PAR DE TORSIÓN

2500 Nm

NR-13ECaracterísticas generales:• Motor: monofásico • Alimentación: 220÷230V - 50 Hz• Potencia: 3 kW• Peso: 21 Kg

Grupo batiente: • Conexión cuadro: 25,4 mm (1”)• Par de torsión desarrollado: Max: 2500 Nm (1844 ft. lbs)• Diámetro tornillo: hasta 33 mm (1 1/4”)

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

MOTOR Tipo: 2 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire Cilindrada: 55 cc Capacidad del deposito: 1,2 l

Mezcla aceite-gasolina: Aceite sintético 1:50

Aceite mineral 2 tiempos 1:25 N° de vueltas en vacío min.: 2800 rpm ± 200 N° de vueltas en carga: 7000 rpm N° de vueltas en vacío max: 11500 rpm

ARRANQUE Tipo: Digital Buja de acendido: ACTIVE MR80 or equivalentes

CARBURADOR Tipo: A membrana

GRUPO BATIENTE Conexión cuadro: 25,4 mm (1”) Par de torsión desarrollado: Max: 2500 Nm (1844 ft. lbs)

CAPACIDAD N° de vueltas del mandril: 1300 rpm Diámetro tornillo: hasta 33 mm (1 1/4”)

PESO En seco: 18,5 kg (40,7 lbs)

{

NR-11P Características generales:

Dimensiones mm:

640

27

44

31

ATORNILLADOR ELECTRICO A IMPULSOS NR-13E

027-NR TARPCOVERVAL P20VAL NR

CLIP-NR 57

Muelles para fijación de las llaves de vaso con diámetro exterior de 47÷57 mm (3 piezas provista como estándar).

Muelles para fijación de las llaves de vaso con diámetro exterior de 57÷67 mm (1 piezas provista como estándar).

CLIP-NR

ACCESORIOS OPCIONALES:

equipado con disyuntor por corriente diferencial portátil

el NR-13E es apto para ser utilizado con el carro de soporte CS-SD

ACCESORIOS OPCIONALES:Ref. Description

XT 100 ProlongaciónSJ 1” ArticulacionesCLIP NR Muelles para fijación de las llaves de vaso

CS-SD Carro de soporte para atornillador y taladro para traviesas de madera

KCS-NR Dispositivo de interconexión al carro de soporte CS-SD en vertical

KHOR-NR dispositivo de interconexión al carro de soporte CS-SD en horizontal

VAL P20 caja de plástico para guardar los diversos accesorios

VAL NR caja metálica para guardar la maquina y la caja VAL P20

TARPCOVER027-NR

Protection cover manufactured in Polyethylene HDPE and UV resistant. Temperature range: -40°C to +70°C.

WL36 Boca hexagonal Larga 1”x36WL38 Boca hexagonal Larga 1”x38WL39 Boca hexagonal Larga 1”x39WL41 Boca hexagonal Larga 1”x41W20x22 Boca rectangular corta 1”x20x22W21x28 Boca rectangular corta 1”x21x28W20x20 Boca cuadrada 1”x20x20W22x22 Boca cuadrada 1”x22x22

llaves de vaso estándar y largas de varias tipologías y dimensiones, prolongaciones, adaptadores, articulaciones.

Page 47: Productos para el sector ferroviario

45

ATORNILLADOR A IMPULSOS PORTÁTIL

Aplicaciones principales:

Mantenimiento y colocación de vías y estructuras ferroviarias, real-ización de grandes estructuras de acero como puentes y armaduras de edificios, intervenciones de emergencia, astilleros, manutención de grandes maquinarias en ámbito minero, trabajos en complejos industriales y oleoductos.

el carro de soporte CS-SD puede aceptar tanto el ta-

ladro SD-15P-ECO y SD-10E para traviesas de madera como el atornillador de im-pacto NR-11P y NR-13E.

El manillar con estructura protectora garantiza al op-erador la posición dorso-lumbar mas natural y un uso cómodo sin lesiones a las muñecas.

Los amortiguadores reducen la transmisión de

vibraciones al operador.

Dimension contenida entre el eje del mandril y la base de apoyo del atornillador por un mejor empleo en horizontal sobre conexiones mecanicas de carriles tambien en correspondecia de traviesas.

KCS-NR dispositivo de in-terconexión para el empleo del atornillador NR-11P con carro de soporte en vertical.

KHOR-NR dispositivo de interco-nexión del atornillador NR-11P para el empleo con carro de soporte en horizontal.

EN HORIZONTALEN VERTICAL

POSIBILIDADES DE EMPLEO DEL ATORNILLADOR NR-11P CON CARRO DE SOPORTE CS-SD

Page 48: Productos para el sector ferroviario

46

CABEZAL HIDRÁULICO TRONZATUERCAS

• Se debe conectar a una bomba de 700 bar de presión• Ligero y compacto, diseñado para facilitar la operación, permitiendo una gran variedad de aplicaciones• Las cuchillas se pueden reemplazar fácilmente

• Se debe conectar a una bomba de 700 bar de presión• Ligera y práctica; su forma y dimensiones han sido

diseñadas para el mayor confort del opera-rio en su variedad de aplicaciones

• En caso de rotura, se puede reemplazar la cuchilla fácilmente

• Se suministra en una resistente caja de plástico que contiene herramientas y accesorios

CABEZAL DE DOBLE CUCHILLA Y HERRAMIENTA SIN CABLE

RHTD 410TCampo de aplicaciónadecuada para tronzar tuercas desde 27 mm (M 18)

hasta 41 mm (M 27) hexagonal

Presión de trabajo: 700 barPeso: 4,9 kg

RHTD 3241

RHTD 1724Campo de aplicaciónadecuada para tronzar tuercas desde 16 mm (M 10)

hasta 27 mm (M 18) hexagonal

Presión de trabajo: 700 barPeso: 1,76 kg

B-TD410T Herramienta hidráulica de batería tronzatuercas y caqui-llos (como cabezal hidráulico RHTD 410T.

CABEZAL DE UNA CUCHILLA Y HERRAMIENTA SIN CABLE

B-TD1724 Herramienta hidráulica de batería tronzatuercas y caquillos (como cabezal hidráulico RHTD 1724).

VAL P4Caja resistente de plástico, que contiene la herramien-ta y los accesorios.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA HERRAMIENTAS SERIE RHTD Y B-TD

TIPO TUERCAS HEXAGONALES TUERCAS CUADRADAS

RHTD 1724B-TD270

16 M 10 17 M 1017 M 10 19 M 1218 M 12 22 M 1419 M 12 24 M 1621 M 14 27 M 1822 M 1424 M 1627 M 18 27 M 18

RHTD 3241RHTD 410TB-TD410T

27 M 18 27 M 1830 M 20 30 M 2032 M 22 32 M 2234 M 22 34 M 2436 M 24 36 M 2741 M 27

Campo de aplicaciónadecuada para tronzar tuercas desde 27 mm (M 18)

hasta 41 mm (M 27) hexagonal

Presión de trabajo: 700 barPeso: 4,9 kg El conjunto hidráulico

de batería incluye:• herramienta hidráulica

de batería con cabezal unido al cuerpo por una manguera de 900 mm de longitud.

• Batería de repuesto.• Cargador de batería.• Correa.• Trolley TRL01.

El conjunto hidráulico de batería incluye:• herramienta hidráulica de

batería con cabezal unido al cuerpo por una manguera de 900 mm de longitud.

• Batería de repuesto.• Cargador de batería.• Correa.• Trolley TRL01.

Trolley TRL01

RHTD 410T

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

Page 49: Productos para el sector ferroviario

47

TALADRO PORTATIL PARA TRAVIESAS DE MADERA

- AceleradorPalanca de aceleración con aparato de seguridad para prevenir operaciones acci-dentales.

- Embrague centrífugoEl embrague centrífugo entre el árbol motor y el árbol mandril desengancha latransmisión cuando el motor funciona a ralentí.

- ManillarEl manillar se puede rotar a 90° para permitir el empleo más cómodo para el operario.

- Palanca de emergenciaPalanca de emergencia para él inmediato desengancho de la barrena del taladro.

- AmortiguadorAmortiguador entre árbol motor y el cuerpo del taladro para reducir las vibraciones en los brazos del operario.

- Palanca de transporte (ver pág. 42)Palanca para un cómodo transporte y elemento de unión con carro de soporte CS-SD.

- Profundidad del agujero del taladroCalibrador de la profundidad del agujero; la profundidad programada puede ser leída directamente en la escala graduada.

- Mandril MNDMandril MND, caracterizado por inserto a bloqueo automático de las barrenas con mango de ataque Ø 14 mm.

- Mandril MND1 intercambiableMandril MND1 intercambiable, caracterizado por inserto a bloqueo automático delas barrenas con mango de ataque Ø16 mm. Pedir por separado.

- Extracción automáticaEficaz protección de la barrena por todo su largo, 325 mm, asegurada por muelles se seguridad que además permiten la extracción automática de la barrena del la traviesa a operación de taladro cumplida, eliminando el esfuerzo por el operario.

- Protección móvilElemento de centrar TPM200-26 intercambiable sobre la protección móvil PRM-U, concordante con en el agujero de las pletinas y cojines de común empleo ferroviario.

- MotorConforme a la “Fase” 2 de las Normas europeas 97/68/CE, 2001/63/CE y 2002/88/CE.

Conforme a la “Fase 2”de las directivas Europea

SD-9P-ECOCaracterísticas generales:Motor: motor de dos tiemposCilindrada: 45,4 ccPotencia: 1.89 HP/ 1.4 kWCombustible: mezcla del 2% Arranque: rebobinado automático al tirar del cableRango del taladro: hasta 20 mm de diámetro, suministrando la boquilla standard. Agujeros de 25 mm, utilizando la boquilla intercam-biable TPM250-31, disponible bajo pedido.*Espesor máximo: 200 mmPeso: 19,1 kg

* Dependiendo del tipo de madera, es posibletambién hacer taladros más grandes.

EN13977

•con

forme a la

conforme ala

PATENTADO•PATE

NTA

DO •

Page 50: Productos para el sector ferroviario

48

TALADRO PORTATIL PARA TRAVIESAS DE MADERA

La unidad hace posible que los taladros verticales sean hechos de modo rápido y eficiente.Si lo solicitan, el ángulo del Eje Axial puede ser ajustado hasta 5º.Se puede quitar de la vía de modo rápido y fácil.

Esta unidad nueva y patentada, ha sido diseñada y creada por Cembre para ofrecer una seguridad óptima, tanto utilizando el taladro independientemente, como utilizándolo junto con el soporte.Compacta y ligera, puede ser colocada y utilizada por una sola persona.

La unidad se puede des-m o n t a r y transpor tar f á c i l m e n t e por un solo operario.

Ejemplo de utilización en vías de doble paso.

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

SD-10ECaracterísticas generales:Motor: monofásicoAlimentación: 220/230 V / 50 HzRatio potencia: 1800 WCapacidad maxima de taladro: hasta 20 mm de diámetro, suministrando la boquilla standard. Agujeros de 25 mm, utilizando la boquilla intercambiable TPM250-3, disponible bajo pedido.*Espesor máximo: 200 mmPeso: 18 kg

* Dependiendo del tipo de madera, es posible también hacer taladros más grandes.

EN13977

• con

forme a la •

conforme a l

a

SD-9P-ECO, SD-15PR-ECO Y SD-10E soy apto para ser utilizado con el carro de soporte CS-SD

Conforme a la “Fase 2”de las directivas Europea

SD-15PR-ECOCaracterísticas generales:Motor: motor de dos tiemposCilindrada: 53.2 ccPotencia: 2.7 HP/ 2.0 kWCombustible: mezcla del 2% Arranque: rebobinado automático al tirar del cableRango del taladro: hasta 20 mm de diámetro, suministran-do la boquilla standard. Agujeros de 25 mm, utilizando la boquilla intercambiable TPM250-31, disponible bajo pedido.*Espesor máximo: 200 mmPeso: 20 kgSelector sentido de rotación: a injerto facilitado

Nuevo

PATENTADO • PATE

NTA

DO •

EN13977

• con

forme a la •

conforme a l

a

Page 51: Productos para el sector ferroviario

49

TALADRO PORTATIL PARA TRAVIESAS DE MADERA

MND1Mandril intercambiable. Disponible como accesorio opcional. Para montar brocas con mancho de unión de Ø 16 mm y 325 mm de longitud.

TPM...Elementos de centrado para la protección móvil intercambiables con la terminación estándar.

TPM 100-18: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 18 mm (se utiliza barrena de Ø 10 mm)TPM 170-24: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 24 mm (se utiliza barrena de Ø 17 mm)TPM 190-24: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 24 mm (se utiliza barrena de Ø 19 mm)TPM 190-26: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 26 mm (se utiliza barrena de Ø 19 mm)TPM 200-26: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 26 mm (se utiliza barrena de Ø 20 mm)TPM 220-26: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 26 mm (se utiliza barrena de Ø 22 mm)TPM 250-31: Para centrarse sobre pletinas con agujeros de Ø 31 mm (se utiliza barrena de Ø 25 mm)

VAL P 6Caja de plástico para guardar las barrenas del taladro y los accesorios standard suminis-trados con la máquina. Esta caja puede ser guardada dentro de la caja del taladro.

VAL SDFuerte caja de acero para guardar el taladro y la caja de accesorios VAL P6.

TARPCOVER 026-SDCubierta de protección en Polietileno HDPE resistente a UV. Temperaturas de empleo: -40°C +70°C.

Las barrenas del taladro que tienen 14 mm de diámetro son adecuadas para el eje standard MND:

Ref: Ø mm

PV 140 14PV 160 16PV 170 17PV 180 18PV 190 (3/4”) 19,05PV 200 20PV 210 21PV 220 22PV 250 25

PV160

325 mm

ø

ø14

mm

ACCESORIOS OPCIONALES: TALADRO PORTATIL PARA TRAVIESAS DE MADERA

TARPCOVER026-SD

VAL SD

VAL P6

TPM...

MND1

Page 52: Productos para el sector ferroviario

50

PANDROLERA PCM-2P PARA CLIP TIPO E

PCM-2P pandrolera para clip tipo eparticularmente adapta a trabajos de regu-lación del la vía, es una maquina idónea al empleo sobre tramos de vías en construc-ciones, renovación de aquellos existentes y operaciones de mantenimiento normales.

Extracción de las clips son retenidas por las mordazas por la unidad por la seguridad del personal.

Inserción de clipal cabo del ciclo las clips no vienen sobrecargadas mecánicamente gracias a la presencia de un fine-carrera.

Vías en construcción la inserción de las clips no produce rotaciones indeseadas a las traviesas gracias a la independencia recíproca de las mordazas.

Saca o inserta Simultáneamente dos clip tipo “e” gracias a 2 mordazas indepen-dientes accionadas al mismo tiempo

Iluminación nocturna Dotada con instalación luces que ilumina las áreas de trabajo.

Sistema de frenadaLa PCM-2P es conforme a lo di-spuesto en la normativa EN13977.

Maniobrabilidadun operador individual ejecuta fácilmente el trabajo.

EN13977

• con

forme a la •

conforme a l

a

Page 53: Productos para el sector ferroviario

51

PANDROLERA PCM-2P PARA CLIP TIPO E

GRUPO BOMBA

GRUPO MORDAZAS

CARRO

● Para conseguir sacar o insertar los clips, la maquina esta ya pre-dispuesta por su empleo sin la necesidad de montar o desmontar accesorios.

● Es rápidamente descomponible (peso máximo del componente 49kg) y permite a 2 operadores solos el transporte y la movilización también sobre terrenales irregulares.

● Un operador solo puede ejecutar el trabajo fácilmente ● Saca o inserta simultáneamente 2 clips gracias a 2 mordazas inde-

pendientes accionadas al mismo tiempo.● A inserción completada de los clips, estas no vienen sobrecargadas

mecánicamente gracias a la presencia de un fin-carrera.● Los clips sacados no saltan peligrosamente, porque son retenidos

por la misma unidad con notables beneficios a los objetivos de la seguridad del personal.

● También es posible seleccionar el accionamiento de un sola de las 2 mordazas para obrar, si necesario, solamente de un lado del carril tanto para remover cuanto para insertar.

● Por las líneas en construcción (entonces en ausencia total de balasto que vincularía las traviesas), la inserción de las clips no produce rotaciones indeseadas a la traviesas gracias a la independencia recíproca de las mordazas.

● No es particularmente sensible a la presencia de balasto sobre las traviesas en cuanto las mordazas no apoyan en las mismas.

● Es accionada por un motor honda a gasolina, 4 tiempos (5,5Hp) silen-ciado, provisto de oil alerta y conforme a las normativas carb epa.

● No altera los circuitos de vía porque es dotada con ruedas completa-mente aisladas.

● Està equipada con instalación luces que ilumina las áreas de trabajo● Peso: grupo bomba 49 kg, grupo mordazas 48 kg, carretilla 9 kg, asta

de balance 5 kg● El sistema de frenada automático es rápido y fácil por conectar y

interviene automáticamente cuando el operador deja la empuñadura de la maquina.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

SECUENCIA DE ENSAMBLAJE PCM-2P

Sequencia 1-2-3-4-5-64

2

1

dirección de operación

Montaje y transporte muy fácil por 2 personas.

1

2

3

ASTA DE BALANCE

3

Asta de balance Accesorios opcionales: Asta de balance ajustable apta para anchos de 1.000 à 1.700 mm

56

Page 54: Productos para el sector ferroviario

52

PANDROLERA FAST-CLIP

PCM-2P/FCpor pandrol Fast-clips

• El grupo bomba es el mismo de aquel empleado de la pandrolera PCM-2P por lo tanto quién ya está en posesión de la pandrolera PCM-2P podrá solicitar solamente el grupo mordazas de la PCM-2P/FC.

• Es rápidamente descomponible y permite un cómodo transporte y la movilización también sobre terrenales irregulares.

• Para conseguir la extración o la inserción de las clips, la maquina esta ya predispuesta por su empleo sin la necesidad de montar o desmontar accesorios.

• Un operador solo puede ejecutar el trabajo fácilmente • Saca o inserta simultáneamente 2 clips gracias a 2 mordazas inde-

pendientes accionadas al mismo tiempo.• La inserción completada de los clips, no está sobrecargada mecáni-

camente gracias a la presencia de fin-carreras fácilmente regulables.• También es posible seleccionar el accionamiento de un sola de las

2 mordazas para obrar, si necesario, solamente de un lado del carril tanto para la remoción cuanto para la inserción.

• La maquina puede estar fácilmente regulada para garantizar con precisión las 3 posiciones fundamentales que los Fast-clip requieren.

• Es accionada por un motor honda a gasolina, 4 tiempos (5,5Hp) silen-ciado, provisto de oil alerta y conforme a las normativas carb epa.

• No altera los circuitos de vía porque es dotada con ruedas completa-mente aisladas.

• Està equipada con instalación luces que ilumina las áreas de trabajo• Peso: grupo bomba 49 kg, grupo mordazas 66 kg, carretilla 9 kg, asta

de balance 5 kg• El sistema de frenada automático es rápido y fácil por conectar y

interviene automáticamente cuando el operador deja la empuñadura de la maquina.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

La PCM-2P/FC està provista para la extra-ción y la inserción en seguridad de pandrol fast-clip sin que el operador tenga de montar o desmontar accesorios.

Extraction and insertionof Pandrol ‘‘Fast clips’’.

La pandrolera PCM-2P/FC puede trabajar garantizando fácilmente las tres posiciones fundamentales de los Fast-clip.

Normalmente los Fast-clip se pueden encontrar en 3 posiciones fundamentales así definidas:

POSICIÓN DE INSTALACIÓNlos Fast-clip retienen el carril

POSICIÓN DE APARCAMIENTO todos los componen-tes están listos para la fase de inserción

SHOULDER

TOE INSULATOR

FASTCLIP

POSITIVE LOCK-IN POSICIÓN DE CAMBIO AISLADORlos Fast-clip están to-talmente atrasados y los aisladores pueden ser removidos.

Sistema de frenadaLa PCM-2P/FC es conforme a lo dispuesto en la normativa EN13977.

Omologation SNCF

IEM 04018

EN13977

• con

forme a la •

conforme a l

a

Page 55: Productos para el sector ferroviario

53

GRUPO BOMBA

GRUPO MORDAZAS

CARRO

SECUENCIA DE ENSAMBLAJE PCM-2P/FC

Sequencia 1-2-3-4-5-6

Tarpcover 019-PCMRobusta cubierta en resistente a UV para pandroleras PCM. Temperaturas de empleo: -40 +70°C

2

4

1

MPC 6Manómetro para el control del la operación de la válvula de máxima presión en circuitos hidráulicos.

PANDROLERA FAST-CLIP

ACCESORIOS OPCIONALES PARA MAQUINARIAS PANDROL

ASTA DE BALANCE

3Asta de balance Accesorios opcionales: Asta de balance ajustable apta para anchos de 1.000 à 1.700 mm

dirección de operación

5

6

Page 56: Productos para el sector ferroviario

54

Corte tradicionalen un hilo de contacto

Corte en un hilo de contacto, producido por el cabezal hi-dráulico RH-TFC

Cabezal hidráulico de corte RH-TFC con matrices intercam-biables para obtener un corte perfectamente perpendicular sin deformación del perfil del hilo de contacto (veer pagina 55 para la selección de la herra-mienta disponible).

EMPALME DE CONEXIÓN TIPO

PAR DE APRIETE

Nm

HILOS DE CONTACTO

sección (mm2) Ø (mm) REFERENCIA NORMATIVA

FTGW 100*

65

100 12,0EN 50149

(Type AC-120 or Cu and CuAg 0,1)FTGW 120 120

12,913,2

FTGW 150 150 14,5

El proceso de conexión puede ser mejorado y acelerado por el corte perpendicular de las extremidad de los hilos de contacto obtenido por la herramienta dedicada.

Cabezal hidráulico de corte para hilos de contacto y cables de cobre y aluminio. Las matrices intercam-biables cortan de modo perpendicular y sin defor-mación, para optimizar la instalación del empalme.El uso de este cabezal simplifica la operación de corte y reduce el tiempo necesario para preparar el empalme. Se puede utilizar con cualquiera de las siguientes bombas hidráulicas de 700 bar:HTP, operada manualmentePO 7000, a pedalB70M-P24, bomba portátil electro-hidráulica, ac-cionada por un motor de 24 V DC, que funciona por medio de una batería interna o por suministro externo.

HERRAMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE RH-TFC

PATEN

T PENDIN

G

MATRICES MFCContact Wire Type Fig. Cutting Dies

AC80-EN50149 A MFC-AC80AC100-EN50149 A MFC-AC100AC107-EN50149 A MFC-AC107AC120-EN50149 A MFC-AC120BC107-EN50149 A MFC-BC107BC120-EN50149 A MFC-BC120BC150-EN50149 A MFC-BC150BF100-EN50149 A MFC-BF100BF107-EN50149 A MFC-BF107BF120-EN50149 A MFC-BF120BF150-EN50149 A MFC-BF150

137-BS23 A MFC-137BS161-BS23 A MFC-161BS193-BS23 A MFC-193BSFD100-OBB A MFC-FD100FD120-OBB A MFC-FD120

Cu/Steel conductor B MFC-D7.5-SCu or Al Round rod Ø 10.8 B MFC-D10.8Cu or Al Round rod Ø 14.5 B MFC-D14.5Cu or Al Round rod Ø 16.1 B MFC-D16.1

MATRICESSe dispone de una amplia gama de matrices para cor-tar la mayoría de los hilos de contacto y cables.

EMPALME DE CONEXIÓN PARA HILOS DE CONTACTO A TORNILLO

El empalme permite de unir y al mismo tiempo empalmar un hilo de contacto nuevo con uno gastado existente en una instalación. El especifico perfil del empalme evita la dificil operación manual de uso del hilo nuevo, asegurando luego al pantógrafo una zona de deslizamiento uniforme y sin discontinuidad; el empleo de estos empalmes consiente también de reducir al mínimo los tiempos de trabajo.

Para más información, contactar con Cembre.

* Aprobado por

DBAG

Page 57: Productos para el sector ferroviario

55

HERRAMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE RH-TFC, HT-TFC, B35M-TFC PARA HILOS DE CONTACTO

HT-TFCherramienta hidráulica de doble velocidad que puede ser accionada con una sola mano. Adecuada para cortar hilos de contacto en sistemas de tracción electrificados. Para facilitar el trabajo y comodidad del oper-ario, la cabeza de esta herramienta puede rotar 180 grados. Lleva incorporada una válvula de seguridad que suministra aceite cuando se alcanza la presión máxima así como un sistema de descompresión fácil de accionar en todo momento del proceso.

RH-TFCCabeza compresora hidráulica dotada de acoplamiento automático para conectar a una bomba hidráulica con presión de 700 bar como máximo. Adecuado para cortar hilos de contacto en sistemas de tracción electrificados.

VAL P15Suministrado en una robusta caja de plástico VAL P15 adecuada para almacenar el cabezal y 4 juegos de ma-trices. Dimensiones 315 x 300 x 95 mm - peso 0,93 kg

1

2

1

2

3

3

� Introducir la matriz dentro del cabezal..

� Situar el conductor dentro de la matriz, de tal modo que la cuchilla esté situada en el lugar correspondiente al punto en el que se quiere hacer el corte. Cerrar la matriz apretando el mango. Ahora está listo para cortar.

� Hacer funcionar la bomba: la cuchilla se moverá hasta que haya cortado totalmente al conductor, produciendo un corte preciso y perpendicular en la superficie de unión.

Tres simples operaciones

Presión máxima de trabajo: 600-700 barDimensiones:largo 196 mmancho (con el mango cerrado) 159 mmancho (con el mango abierto) 257 mmPeso 3,1 kg

VAL P17Suministrado en una robusta caja de plástico VAL P17 adecuada para almacenar la herramienta y 4 juegos de matrices. Dimensiones 470 x 384 x 110 mm - peso 2 kg

Dimensiones:largo 373 mmancho (con el mango cerrado) 159 mmancho (con el mango abierto) 257 mmPeso 3,6 kg

Dimensiones:largo 385 mmancho (con el mango cerrado) 195 mmAlto 133 mmPeso (con batería) 3,4 kg

B35M-TFCLa B35M-TFC es una herramienta sin cable que puede ser operada con una sola mano. Adecuada para cortar hilos de contacto en sistemas de tracción electrificados.• Herramienta equilibrada para mayor control• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espa-

cios reducidos.• Provisto de válvula de máxima presión.• Extremadamente silenciosa con muy poca vibración• Cuerpo moldeado y resistente al uso y las roturas, bajo

cualquier condición de trabajo• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 2.0Ah de alta capacidad.• La batería está provista de indicadores de led que per-

miten saber la autonomía restante en cualquier mo-mento pulsando el botón.

• En la caja de plástico se pueden guardar la herra-mienta y los accesorios.

• Dos baterías y cargadores de baterías incluidos.• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

VAL P43Suministrado en una robusta caja de plástico VAL P43adecuada para almacenar la herramienta y 4 juegos de matrices.- Dimensiones 502 x 380 x 137 mm - peso 2,6 kg

Nuevo

18V Li-IonB A T E R ÍA

NUEVA

Page 58: Productos para el sector ferroviario

56

DISPOSITIVO PARA EL ALINEAMIENTO DE HILOS DE CONTACTO DURANTE LA INSTALACIÓN DE EMPALMES

AD-GWEl dispositivo AD-GW facilita adecuadamente operaciones de instalación de empalmes de hilos de contacto garanti-zando seguridad y repetibilidad.El dispositivo AD-GW es provisto con el fijador manual HC-GW para arreglos verticales y horizontales del hilo de contacto para asegurar una rápida operación de conexión.

D

D

M

1381

21 21

22DETTAGLIO "2"

SEZIONE D-D

SCALA 1 :2

DA BULINARE PER EVITARE FUORIUSCITE DELLA SPINA

SCALA 1 :2

DA BULINARE PER EVITARE FUORIUSCITE DELLA SPINA

P

D

D

M

1381

21 21

22DETTAGLIO "2"

SEZIONE D-D

SCALA 1 :2

DA BULINARE PER EVITARE FUORIUSCITE DELLA SPINA

SCALA 1 :2

DA BULINARE PER EVITARE FUORIUSCITE DELLA SPINA

P

con el fijador manual HC-GW alinear las ranuras del hilo de contacto nuevo a las ruedas ranu-radas del dispositivo AD-GW y después apretar la palomilla.

Si fuera necesario mediante el fijador manual corregir la curvatura de las cabezas de ambos hilos de contacto.

BB

Hilo de contacto

Ruedas ranuradas

MOSQUETÓNDISPOSITIVO DE

TRACCIÓN

Hilo de contacto nuevoHilo de contacto a mantener

Hilo de contacto a sostituir

Punto de corte

Gancho

MOSQUETÓN

Gancho

AD-GWLadecuado para la instalación de empalmes de tipo largo con una longitud máxima de 375 mm. Tensión máxima admisible 22 kN

HC-GW

AD-GW

Page 59: Productos para el sector ferroviario

57

RECTIFICADOR MECANICOPARA HILOS DE CONTACTO

MSGWEl rectificador MSGW, gracias a las cinco ruedas dispuestas da manera optima, puede ser utilizado en cualquier posición y permite rectificar fácilmente y en continuo hilos de contacto deformados de las secciones mas comunes como 100 – 120 – 150 mm2.

431 mm

289,

5 m

m

234 mm

Características técnicas:• Dimensiones mm:

431

23

4

29

0

• Peso: 6,5 kg

juegos de matrices rectificadoras para hilos de contacto por cabezal hidráulico tipo ECW-H3DEstas matrices permiten rectificar perfectamente gibosidad localizadas del hilo. La combinación del perfil calibrado de las matrices con la alta fuerza de compresión del cabezal, asegura un optimo resultado también con una sola operación.

JUEGOS DE MATRICES RECTIFICADORAS PARA HILOS DE CONTACTO

MSGW juegos de matrices rectificadoras

Sección Hilos de Contacto Tipo Juegos de Matrices

100 mm2 AC100-EN50149 MSGW 100-3D120 mm2 AC120-EN50149 MSGW 120-3D150 mm2 BC150-EN50149 MSGW BC150-3D150 mm2 BF150-EN50149 MSGW BF150-3D

110 - 4/0 AWG 110CN - 4/0 MSGW 110CN-4/0-3D120 mm2 120CN MSGW 120CN-3D2/0 AWG 2/0 AWG ASTM B47-95A MSGW 2/0AWG-3D335 MCM 335MCM ASTM B9-90 MSGW 335MCM-3D350 MCM 350MCM ASTM B9-90 MSGW 350MCM-3D

Page 60: Productos para el sector ferroviario

58

HERRAMIENTA HIDRAULICA DE COMPRESION

VAL P1La herramienta se suministra en una resistente caja de plástico modelo VAL P1, con el espacio para poner 20 matrices.

VAL P38La herramienta se suministra en una resistentecaja de plástico modelo VAL P38, con el espacio

para poner 14 matrices. El cargador de batería, la batería de repuesto, el cable USB y la correa de hombro también se incluyen.

Fuerza de crimpado: 50 kNDimensiones:Largo 373 mmAncho 130 mmPeso: 2,6 kgCampo de aplicación: 6-240 mm2

HT 51-KV Disponible bajo demanda la version HT 51-KV para compañias eléctricas

Fuerza de crimpado: 63 kNDimensiones:Largo 300 mmAlto 343 mmAncho 83 mmPeso (con batería) 4,2 kgCampo de aplicación: 6-300 mm2

HT 51Nuevo diseño, herramienta hidráulica de doble velocidad, ligera y compacta, esta herramienta es ideal para trabajar en espacios reducidos.Al poseer brazos hidráulicos, las matrices pueden ser ajustadas con una sola mano dejando la otra mano libre para introducir el co-nector. Para facilitar el trabajo y comodidad del operario, la cabeza de esta herramienta puede rotar 180 grados.Lleva incorporada una válvula de seguridad que suministra aceite cuando se alcanza la presión máxima así como un sistema de des-compresión fácil de accionar en todo momento del proceso.

B 500Nueva generación de herramientas portátiles a batería de 18.0 Voltios, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de compresión y fuerza desarrolladas gracias

al nuevo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espacios

reducidos.• La B500 está adaptada a la instalación de terminales eléctricos a

compresión sobre conductores hasta 300 mm2. La nueva herra-mienta utiliza una serie de matrices comunes entre las herramientas y las cabezas compresoras de 50 kN de producción Cembre.

• El display OLED permite visualizar varios parámetros entre los cuales: la fuerza desarrollada, el estado de la batería, informa-ciones generales del funcionamiento y los ciclos restantes antes mantenimiento ordinario.

• Provisto de un sensor de máxima presión y una válvula de segu-ridad.

• El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utilización mas confortable.

• La tarjeta de memoria integrada permite re-gistrar los ciclos de compresión efectuados y poderlos transferir a un ordenador median-te un enlace de comunicación USB.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

B 500-KV Disponible bajo demanda la version B 500-KV para compañias eléctricas

Nuevo

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

Nuevo

Page 61: Productos para el sector ferroviario

59

HERRAMIENTA HIDRAULICA DE COMPRESION

HT 61La HT61 es una herramienta hidráulica de compresión manual con una fuerza de crimpado de 60 Kn, adecuada para instalar conecto-res eléctricos de crimpado en cables de cobre de hasta 240 mm2. La válvula de seguridad parará el suministro de aceite cuando se alcance la presión máxima de 600 bar, y tiene un sistema de des-compresión fácil de accionar en cualquier momento del proceso. Para facilitar el trabajo del operario, el cabezal rota 180°.Dependiendo del tipo de crimpado que se desee hacer, disponemos de tres tipos de matrices; también es posible utilizar matrices de otros fabricantes modelo Gr.1. Para la serie completa de matrices, contacten por favor con Cembre.

VAL P7La herramienta se suministra en una resistente caja de plástico, modelo VAL P7, con el espacio para poner 3 cajas de plástico con matrices.

Fuerza de crimpado: 60 kNDimensiones:Largo 489 mmAncho 141 mmPeso: 4,0 kgCampo de aplicación: 6-240 mm2

VAL P40La herramienta se suministra en una resis-tente caja de plástico modelo VAL P40. El cargador de batería, la batería de repues-to, el cable USB y la correa de hombro tam-bién se incluyen.

Fuerza de crimpado: 68 kNDimensiones:Largo 347 mmAlto 344 mmAncho 83 mmPeso (con batería) 5,1 kgCampo de aplicación: 6-240 mm2

B 600Nueva generación de herramientas portátiles a batería de 18.0 Voltios, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de compresión y fuerza desarrolladas gracias

al nuevo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espacios

reducidos.• La B600 está adaptada a la instalación de terminales eléctricos a

compresión sobre conductores hasta 240 mm2. La nueva herra-mienta utiliza una serie de matrices comunes entre las herramientas y las cabezas compresoras de 60 kN de producción Cembre.

• También se pueden utilizar matrices de otros fabricantes, mode-lo Gr.1.

• El display OLED permite visualizar varios parámetros entre los cuales: la fuerza desarrollada, el estado de la batería, informa-ciones generales del funcionamiento y los ciclos restantes antes mantenimiento ordinario.

• Provisto de un sensor de máxima presión y una válvula de seguridad. • El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-

brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utilización mas confortable.

• La tarjeta de memoria integrada permite registrar los ciclos de compresión efectua-dos y poderlos transferir a un ordenador mediante un enlace de comunicación USB.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

Nuevo

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

Page 62: Productos para el sector ferroviario

60

HERRAMIENTA HIDRAULICA DE COMPRESION

HT 131-CNuevo modelo más compacto robusto y manejable. Esta sólida herramienta admite todas las matrices de canal semi-circular comunes en la mayoría de las herramientas 130 KN. Le caracteriza su acción de doble velocidad; rapidez en la presión para un rápido ajuste de las matrices sobre los conectores y una velocidad más lenta y más poderosa para el crimpado. Para facili-tar el trabajo y comodidad del operario la cabeza puede rotar 180 grados. La válvula de seguridad que lleva incorporada suministra aceite cuando se alcanza la presión máxima, además lleva un sis-tema de descompresión fácilmente accionable en todo momento.

HT 120A esta ligera y autónoma herramienta se le pueden acoplar las matrices con canal semicircular comunes en la mayoría de las he-rramientas (130 kN). Es especialmente adecuada para crimpar conectores eléctricos so-bre cables además de otras aplicaciones generales. En esta herramienta resalta su acción de doble velocidad: rapidez en la presión para un rápido ajuste de las matrices sobre los conec-tores y una velocidad más lenta y más poderosa para el crimpado. Para facilitar el trabajo y comodidad del operario la cabeza puede rotar 180 grados.

VAL P3La herramienta se suministra en una resistente caja de plástico, modelo VAL P3, con el espacio para poner 14 matrices.

Fuerza de crimpado: 120 kNDimensiones:Largo 488 mmAncho 138 mmPeso: 5,7 kgCampo de aplicación: 10-400 mm2

HT 120-KV Disponible bajo demanda la version HT 120-KV para compañias eléctricas

VAL P3La herramienta se suministra en una resistente caja de plástico, modelo VAL P3, con el espacio para poner 14 matrices.

Fuerza de crimpado: 130 kNDimensiones:Largo 473 mmAncho 144 mmPeso: 5,5 kgCampo de aplicación: 10-400 mm2

REFERENCIACEMBRE

MATRICULAADIF

HT 131-C 65.012.150

Page 63: Productos para el sector ferroviario

61

B 1350-C-KV Disponible bajo demanda la version B 1350-C-KV para compañias eléctricas

Fuerza de crimpado: 132 kNDimensiones:Largo 338 mmAlto 83 mmAncho 344 mmPeso (con batería) 6,4 kgCampo de aplicación: 10-400 mm2

HERRAMIENTA HIDRAULICA DE COMPRESION

B 1350-CNueva generación de herramientas portátiles a batería de 18.0 Voltios, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de compresión y fuerza desarrolladas gracias

al nuevo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espacios

reducidos.• La B1350-C está adaptada a la instalación de terminales eléctricos

a compresión sobre conductores hasta 400 mm2. La nueva herra-mienta utiliza una serie de matrices comunes entre las herramientas y las cabezas compresoras de 130 kN de producción Cembre.

• El display OLED permite visualizar varios parámetros entre los cuales: la fuerza desarrollada, el estado de la batería, informa-ciones generales del funcionamiento y los ciclos restantes antes mantenimiento ordinario.

• Provisto de un sensor de máxima presión y una válvula de segu-ridad.

• El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utiliza-ción mas confortable.

• La tarjeta de memoria integrada permite registrar los ciclos de compresión efectuados y poderlos transferir a un ordenador me-diante un enlace de comunicación USB.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

VAL P39La herramienta se suministra en una resistente caja de plástico modelo VAL P39, con el espacio para poner 8 matrices. El cargador de batería, la batería de repuesto, el cable USB y la correa de hombro también se incluyen.

Nuevo

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

Nuevo

Page 64: Productos para el sector ferroviario

62

Fuerza de crimpado: 132 kNDimensiones:Largo 406 mmAlto 102,5 mmAncho 239 mmPeso (con batería) 6,5 kgCampo de aplicación: 10-400 mm2

HERRAMIENTA HIDRAULICA DE COMPRESION

B 1300-C-KV Disponible bajo demanda la version B 1300-C-KV para compañias eléctricas

VAL P44La herramienta se suministra en una resistente caja de plástico modelo VAL P44, con el espacio para poner 12 matrices. El cargador de batería, la batería de repuesto, el cable USB y la correa de hombro también se incluyen.

B 1300-CNueva generación de herramientas portátiles a batería de 18.0 Voltios, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de compresión y fuerza desarrolladas gracias

al nuevo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espacios

reducidos.• La B1300-C está adaptada a la instalación de terminales eléctricos

a compresión sobre conductores hasta 400 mm2. La nueva herra-mienta utiliza una serie de matrices comunes entre las herramientas y las cabezas compresoras de 130 kN de producción Cembre.

• El display OLED permite visualizar varios parámetros entre los cuales: la fuerza desarrollada, el estado de la batería, informa-ciones generales del funcionamiento y los ciclos restantes antes mantenimiento ordinario.

• Provisto de un sensor de máxima presión y una válvula de segu-ridad.

• El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utiliza-ción mas confortable.

• La tarjeta de memoria integrada permite registrar los ciclos de compresión efectuados y poderlos transferir a un ordenador me-diante un enlace de comunicación USB.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

Nuevo

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

Nuevo

Page 65: Productos para el sector ferroviario

63

CABEZALES DE COMPRESION HIDRÁULICOS

RH 50Cabeza compresora hidráulica dotada de acoplamiento automático para conectar a una bomba hidráulica con presión de 700 bar como máximo. La RH 50 aceptará las matrices comunes al intervalo de herra-mientas Cembre de 50 kN. La RH 50 es apropiada para trabajar con la misma gama de co-nectores que la B 500.

VAL P1La herramienta se suministra en una resistente caja de plastico, modelo VAL P1, con el espacio para poner20 matrices.

Fuerza de crimpado: 50 kNPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 196 mmAncho 75 mmPeso: 1,6 kgCampo de aplicación: 6-300 mm2

RHC 131Nuevo diseño con características mecánicas mejoradas.Cabeza compresora hidráulica provista de acoplamiento automáti-co para conectar a una bomba hidráulica con una presión máxima de 700 bar.Esta herramienta es ideal para instalar la misma gama de conec-tores que la HT131-C.

VAL P26La herramienta se suministra en una resistente caja de plastico, modelo VAL P26, con el espacio para poner14 matrices.

Fuerza de crimpado: 130 kNPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 232 mmAncho 124 mmPeso: 3,8Campo de aplicación: 10-400 mm2

RH 61Cabezal hidráulico completo con un racord hembra que lo conecta a una bomba de presión máxima 700 bar.El cabezal RH61 alcanza una fuerza de crimpado de 60 kN y es adecuado para instalar conectores eléctricos de crimpado en ca-bles de cobre de hasta 240 mm2.El cabezal RH 61 utiliza las mismas matrices que el HT61. Para la serie completa de matrices, pónganse en contacto con Cembre.

VAL RH60La herramienta se suministra en una resistente caja de metal, modelo VAL RH60. con el espacio para poner14 matrices.

Fuerza de crimpado: 60 kNPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 245 mmAncho 90,5 mmPeso: 2,75 kgCampo de aplicación: 6-240 mm2

REFERENCIACEMBRE

MATRICULAADIF

RHC131 65.012.155

Page 66: Productos para el sector ferroviario

64

CABEZALES DE COMPRESION HIDRÁULICOS

ECW-H3DCabeza compresora hidráulica dotada de acoplamiento automático para su conexión a una bomba hidráulica con presión máxima de 700 bar.El adaptador tipo AU230-130D esta disponible como opción extra faci-litando a la cabeza utilizar las matrices de canal semicircular, comunes en la mayoría de las herramientas 130 kN.También esta disponible la serie de matrices de compresión de conectores eléctricos DIN ade-más de otra matriz para cortar cables de co-bre, aluminio, Aldrey, aluminio-acerado y acero.

VAL ECW-H3DLa herramienta se suministra en una resistente caja metálica, modelo VAL ECW-H3D, con el

espacio para poner 10 matrices.

Fuerza de crimpado: 230 kNPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 290 mmAncho 120 mmPeso: 5,5 kgCampo de aplicación: 10-630 mm2

RHU 240-3D-850Cabezal hidráulico completo con un acoplamiento automático para conectar a una bomba hidráulica de presión máxima 850 bar. La herramienta se suministra con un mango y un resorte para poner una correa para su mejor manejo. El nuevo retenedor de matrices permite al usuario extraer o introducir el cabezal, incluso llevando guantes.Se puede suministrar también el adaptador AU230-130D, que permite utilizar las matrices semicirculares comunes con la mayoría de las herramientas de 130 kN.También se dispone de matrices para la compresión de conectores eléctricos DIN, y una matriz para el corte de cobre, aluminio, aldrey y conductores de ace-ro y de aluminio-acero.

Fuerza de crimpado: 240 kNPresión máxima de trabajo: 850 barDimensiones:Largo 283 mmAncho 129 mmPeso 5,5 kgCampo de aplicación: 10-630 mm2

VAL 240-3DLa herramienta se suministra en una resistente caja metálica, modelo VAL 240-3D, con el espacio para poner 10

matrices.

Para conectar a bomba de presion 850 bar(PO8500 o B85M-P24)

Matricería para grifa de hilos de contacto (con remache)

Matriz Aplicación Código SAP

MO3-3D Prensado empalmes en C 751514MO3L-3D Liberación empalmes en C 751516MO4N-3D Prensado de hilos de contacto 751519MO4L-3D Liberación de hilos de contacto 751520MCWC1-3D Prensado de uniunes de hilos de contacto nuca Cembre 824475

Matricería hexagonal C y adaptadores, técnicamente aprobados por la DB AG

Diametro,según

DIN 48083

Referencia matriz

hexagonal

Códigomatriz

hexagonal

Huelta de

prensadoAdaptador Código

SAP

13 MK13D-C 2614289 14

AU240-130-D

80820314 MK14-C 2614290 14 80820415 MK15D-C 2614297 14 80820516 MK16-C 2614300 14 80820617 MK17L-C 2614308 14 80820718 MK18-C 2614310 14 80820819 MK19L-C 2614316 14 80820920 MK20-C 2614320 14 80821021 MK21-C 2614325 14 80821122 MK22-C 2614330 14 808212

22B MK22W-C 2614332 35 80821323 MK23-C 2614335 14 80821428 MK28L-C 2614351 14 80821532 MK32L-C 2614361 17 80821634 MK34L-C 2614371 17 808219

Adaptador AU240-130-D 2636965 808279

Page 67: Productos para el sector ferroviario

65

HERRAMMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE

HT-TC026YCortadora manual hidráulica, especialmente diseñada para cortar ca-bles de cobre, aldrey, aluminio y aluminio acerado además de cables de acero, barras de aluminio y acero, varillas y cuerdas de acero con un diámetro máximo de 25 mm y barras de tierra de acero de 16 mm. La cuchillas están realizadas de acero de gran dureza, tratado a altas temperaturas para garantizar su larga duración. La cabeza pu-ede rotar 180 grados, permitiendo al operario trabajar en la posición más cómoda; también se puede abrir cómodamente para cortar ca-bles contínuos. La HT-TC026Y posee una válvula de seguridad au-tomática que suministra aceite cuando se alcanza la presión máxima.También esta dotada de un mecanismo de descompresión de sencillo manejo, en cualquier fase de la operación.

TC 025Cabeza cortadora hidráulica con acoplamiento automático para su conexión a una bomba hi-dráulica con una presión máxima de 700 bar.La TC 025 desarrolla la misma capacidadpara cortar que la HT-TC026Y y B-TC026Y.

Diámetro máximo de corte: 25 mmPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 213 mmAncho 82 mmPeso: 2,0 kg

Diámetro máximo de corte: 25 mmDimensiones:Largo 382Ancho 129Peso: 3,2 kg

C A P A C I D A D D E C O R T E

MATERIALFUERZA DE

RESISTENCIA(daN/mm2)

HT-TC 026YTC 025 B-TC250Y

DIAMETRO MAX DE CORTE (mm)

COBRE ≤ 41 25 ALUMINIO ≤ 20 25 ALMELEC ≤ 34 25

ACERO FLEX ≤ 180 18

(200 HILOS) 25

ACERO

≤ 60 13 ≤ 42 16

COBRE ≤ 30 20

≤ 25 23 ALUMINIO ≤ 16 25

CA

BLE

S Y

CO

ND

UC

TO

RE

SV

AR

ILLA

S

ALGUNOS EJEMPLOS INDICATIVOS: 7 x 3,0 : Ø est. = 9,0 mm19 x 2,1 : Ø est. = 10,5 mm19 x 2,3 : Ø est. = 11,5 mm

ACERO ≤ 180

ALGUNOS EJEMPLOS INDICATIVOS:26 x 2,50 + 7 x 1,95 : Ø est. = 15,8526 x 3,06 + 7 x 2,38 : Ø est. = 19,3826 x 3,60 + 7 x 2,80 : Ø est. = 22,80

ACSR ≤ 180

Nuevo

18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

VAL P40La herramienta se suministra en una re-sistente caja de plástico modelo VAL P40. El cargador de batería, la batería de re-puesto, el cable USB y la correa de hom-bro también se incluyen.

B-TC250YNueva generación de herramientas hidráulica de corte sin cable, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de corte y fuerza desarrolladas gracias al nue-

vo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espacios

reducidos y puede ser abierta fácilmente para permitir el corte de los cables correderos.

• La B-TC250Y está diseñada específicamente para cortar cables de cobre, aldrey, aluminio y aluminio acerado además de cables de ace-ro, barras de aluminio y acero, varillas y cuerdas de acero con un diámetro máximo de 25 mm y barras de tierra de acero de 16 mm.

• Las cuchillas están fabricadas de acero especial de gran resisten-cia, tratado térmicamente, para asegurar una larga duración.

• Provisto de un sensor de máxima presión. • El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-

brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utiliza-ción mas confortable.

• La batería está provista de indicadores de led que per-miten saber la autonomía restante en cualquier mo-mento pulsando el botón.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

Diámetro máximo de corte: 25 mmDimensiones:Largo 311 mmAncho 83 mmAllto 344 mmPeso (con batería): 4,8 kg

Page 68: Productos para el sector ferroviario

66

HERRAMMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE

TC 04NCabeza cortadora con acoplamien-to automático para su conexión a una bomba hidráulica con una presión máxima de 700 bar.La TC 04N desarrolla la misma capacidad para cortar que la HT-TC041N.

HT-TC041NCortadora manual hidráulica, especialmente diseñada para cortar ca-bles de cobre, Aldrey, aluminio y aluminio acerado además de cables de acero y barras de aluminio y acero. Opera con un diámetro máximo de 45 mm. Nuevo modelo más compacto, robusto y manejable. La cuchillas están realizadas de acero de gran dureza, tratado a altas temperaturas para garantizar su duración. La cabeza puede rotar 180 grados permitiendo al operario trabajar en la posición más cómo-da; también puede abrirse sin dificultad para cortar cables contínuos. La HT-TC041N posee una válvula de seguridad automática que suministra aceite cuando se alcanza la presión máxima. Además está dotada de un dispositivo de descompresión de sencillo manejo en cualquier fase de la operación.

Diámetro máximo de corte: 45 mmDimensiones:Largo 550 mmAncho 144 mmPeso: 5,8 kg

Diámetro máximo de corte: 40 mmPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 311 mmAncho 100 mmPeso: 4,0 kg

ALGUNOS EJEMPLOS INDICATIVOS:26 x 2,50 + 7 x 1,95 : Ø est. = 15,8526 x 3,06 + 7 x 2,38 : Ø est. = 19,3826 x 3,60 + 7 x 2,80 : Ø est. = 22,8054 x 3,50 + 19 x 2,10 : Ø est. = 31,5054 x 4,36 + 19 x 2,62 : Ø est. = 39,20

MATERIALFUERZA DE

RESISTENCIA(daN/mm2)

HT-TC 041NTC 04N B-TC450

DIAMETRO MAX DE CORTE (mm)

COBRE ≤ 41 45 ALUMINIO ≤ 20 45 ALMELEC ≤ 34 45

ACERO FLEX ≤ 180 18

(200 HILOS) 45

ACERO

≤ 60 18 ≤ 42 20

COBRE ≤ 30 30

≤ 25 32 ALUMINIO ≤ 16 45

CA

BLE

S Y

CO

ND

UC

TO

RE

SV

AR

ILLA

S

ALGUNOS EJEMPLOS INDICATIVOS: 7 x 3,0 : Ø est. = 9,0 mm19 x 2,1 : Ø est. = 10,5 mm19 x 2,3 : Ø est. = 11,5 mm

ACERO ≤ 180

ACSR ≤ 180

C A P A C I D A D D E C O R T E

Diámetro máximo de corte: 45 mmDimensiones:Largo 407 mmAncho 88 mmAllto 401 mmPeso (con batería): 6,7 kg

B-TC450Nueva generación de herramientas hidráulica de corte sin cable, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de corte y fuerza desarrolladas gracias al nue-

vo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 180° para facilitar la operación en espacios

reducidos y puede ser abierta fácilmente para permitir el corte de los cables correderos.

• La B-TC450 está diseñada para cortar cables de cobre, Aldrey, alu-minio y aluminio acerado además de cables de acero y barras de aluminio y acero. Opera con un diámetro máximo de 45 mm.

• Las cuchillas están fabricadas de acero especial de gran resisten-cia, tratado térmicamente, para asegurar una larga duración.

• Provisto de un sensor de máxima presión. • El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-

brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utiliza-ción mas confortable.

• La batería está provista de indicadores de led que permiten saber la autonomía restante en cualquier momento pulsando el botón.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

Nuevo18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

VAL P40La herramienta se suminis-tra en una resistente caja de plástico modelo VAL P40. El cargador de batería, la bate-ría de repuesto, el cable USB y la correa de hombro también se incluyen.

Page 69: Productos para el sector ferroviario

67

Diámetro máximo de corte: 55 mmPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 357 mmAncho 134 mmPeso: 6,6 kg

HERRAMMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE

HT-TC055Cortadora manual hidráulica, especialmente diseñada para cortar cables de cobre, Aldrey, aluminio y aluminio acerado además de cables de acero y barras de aluminio y acero. Admite un diámetro máximo de 55 mm.Las cuchillas están realizadas de acero especial de gran dureza, tratado a alta temperatura para asegurar su larga duración. La cabeza puede abrirse fácilmente para permitir el corte de cables continuos, también puede rotar 330 grados, permitiendo al oper-ario trabajar en la posición mas cómoda. La HT-TC055 posee una válvula de seguridad au-tomática de descarga cuando se alcanza la presión máxima; también posee un dispositivo de descom-presión que puede ser accionado en todo momento

TC 055Cabeza cortadora con acoplamiento au-tomático para su conexión a una bomba hidráulica con una presión máxima de 700 bar. La TC 055 desarrolla la misma capacidad para cortar que la HT-TC055.

Diámetro máximo de corte: 55 mmDimensiones:Largo 595Ancho 144Peso: 8,3 kg

ALGUNOS EJEMPLOS INDICATIVOS:26 x 2,50 + 7 x 1,95 : Ø est. = 15,8526 x 3,06 + 7 x 2,38 : Ø est. = 19,3826 x 3,60 + 7 x 2,80 : Ø est. = 22,8026 x 4,44 + 7 x 3,45 : Ø est. = 28,1454 x 3,50 + 19 x 2,10 : Ø est. = 31,5054 x 4,36 + 19 x 2,62 : Ø est. = 39,2083 x 4,60 + 16 x 2,80 : Ø est. = 50,00

MATERIALFUERZA DE

RESISTENCIA(daN/mm2)

HT-TC055TC 055 B-TC550

DIAMETRO MAX DE CORTE (mm)

COBRE ≤ 41 55 ALUMINIO ≤ 20 55 ALMELEC ≤ 34 55

ACERO FLEX ≤ 180 22

(200 HILOS) 50

7 x 4,77 : Ø est. =14,30 mm

ACERO

≤ 60 20 ≤ 42 22

COBRE ≤ 30 34

≤ 25 38,5 ALUMINIO ≤ 16 50

CA

BLE

S Y

CO

ND

UC

TO

RE

SV

AR

ILLA

S

ALGUNOS EJEMPLOS INDICATIVOS: 7 x 3,0 : Ø est. = 9,0 mm19 x 2,1 : Ø est. = 10,5 mm19 x 2,3 : Ø est. = 11,5 mm

ACERO ≤ 180

ACSR ≤ 180

C A P A C I D A D D E C O R T E

GUY WIRE(GW15-9/16-188)

Extra highstrenght grade

Diámetro máximo de corte: 55 mmDimensiones:Largo 441 mmAncho 87 mmAllto 424 mmPeso (con batería): 8,9 kg

18V Li-Ion B A T T E RY

NEW

Nuevo

VAL P40La herramienta se sumi-nistra en una resistente caja de plástico modelo VAL P40. El cargador de batería, la batería de repues-to, el cable USB y la correa

de hombro también se incluyen.

B-TC550Nueva generación de herramientas hidráulica de corte sin cable, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de corte y fuerza desarrolladas gracias al nuevo sis-

tema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 330° para facilitar la operación en espacios reducidos

y puede ser abierta fácilmente para permitir el corte de los cables co-rrederos.

• La B-TC550 está diseñada para cortar cables de cobre, Aldrey, aluminio y aluminio acerado además de cables de acero y barras de aluminio y acero. Admite un diámetro máximo de 55 mm.

• Las cuchillas están fabricadas de acero especial de gran resistencia, tratado térmicamente, para asegurar una larga duración.

• Provisto de un sensor de máxima presión. • El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la maniobrabilidad

durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-componente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vi-braciones hacen su utilización mas confortable.

• La batería está provista de indicadores de led que permiten saber la autonomía restante en cualquier momento pulsando el botón.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

Page 70: Productos para el sector ferroviario

68

HERRAMMIENTAS HIDRAULICAS DE CORTE

HT-TC051Cortadora hidráulica manual especialmente diseñada para cortar cables de cobre, aluminio y de telecomunicaciones.Admite un diámetro máximo de 50 mm. Las cuchillas están realiza-das de acero especial de gran dureza, tratado a alta temperatura para asegurar su larga duración. La cabeza puede abrirse fácil-mente para permitir el corte de cables continuos, también puede rotar 90 grados, permitiendo al operario trabajar en la posición mas cómoda. La HT-TC051 posee una válvula de seguridad auto-mática que suministra aceite cuando se alcanza la presión máxima; también posee un dispositivo de descompresión que puede ser ac-cionado en todo momento.

TC 050Cabeza cortadora hidráulica con acoplamiento automático para su conexión a una bomba hidráulica con presión máxima de 700 bar.La TC 050 tiene la misma capacidad de corte que la HT-TC050.

Diámetro máximo de corte: 50 mmPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 325 mmAncho 112 mmPeso: 3,2 kg

Diámetro máximo de corte: 50 mmDimensiones:Largo 487Ancho 129Peso: 4,38 kg

Diámetro máximo de corte: 50 mmDimensiones:Largo 405 mmAncho 83 mmAllto 398 mmPeso (con batería): 5,8 kg

B-TC550Nueva generación de herramientas hidráulica de corte sin cable, que se caracterizan por una funcionalidad mejorada.• Mejor velocidad de corte y fuerza desarrolladas gracias al nue-

vo sistema hidráulico con dos velocidad.• Nueva batería Li-Ion 18.0V - 4.0Ah de alta capacidad.• La cabeza rota de 90° para facilitar la operación en espacios re-

ducidos.• La cabeza puede ser abierta fácilmente para permitir el corte de

los cables correderos.• La B-TC550 está diseñada para cortar cobre, aluminio y cables de te-

lecomunicación, con un diámetro máximo, en su totalidad, de 50 mm.• Las cuchillas están fabricadas de acero especial de gran resisten-

cia, tratado térmicamente, para asegurar una larga duración.• Provisto de un sensor de máxima presión. • El nuevo diseño y el equilibrio de las masas favorecen la manio-

brabilidad durante su uso. El cuerpo de material plástico bi-com-ponente asegura una protección mecánica adecuada en todas las condiciones de empleo.

• El ruido reducido, la iluminación de la zona de trabajo obtenida mediante luces LED y la ausencia de vibraciones hacen su utiliza-ción mas confortable.

• La batería está provista de indicadores de led que permiten saber la autonomía restante en cualquier momento pulsando el botón.

• Temperatura de funcionamiento: -15 a +50 °C

VAL P40La herramienta se sumi-nistra en una resistente caja de plástico modelo VAL P40. El cargador de batería, la batería de repuesto, el ca-ble USB y la correa de hom-bro también se incluyen.

Nuevo18V Li-Ion B A T E R ÍA

NUEVA

Page 71: Productos para el sector ferroviario

69

BOMBAS HIDRAULICAS

REFERENCIACEMBRE

MATRICULAADIF

PO 700 65.012.180PO 7000Presión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 680 mmAncho 200 mmAlto 163 mmPeso: 9,8 kg

CPE-1Bomba electro-oleodinamica accionada por un

motor eléctrico monofásicos 230V / 50-60Hz.

El control remoto permite tanto el adelanta-miento cuanto el descargo de la presión del aceite a compresión completada.

A través de adecuado interruptor situado en la parte superior de la bomba es posible descar-gar la presión del aceite en cualquier instante, también en ausencia de tensión.

Está disponible también la versión a 110-115V / 50-60Hz, tipo CPE-1-110.

Ambas las bombas tienen grado de protec-ción IP55.

Presión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 372 mmAncho 223 mmAlto 482 mmPeso: 21 kg

Suministrada con:- Manguera flexible de 3 m de longitud con acoplamiento automatico hembra.- Control remoto.- cable de alimentacion con enchufe electrico.

Accesorios adicionales disponibles bajo pedido:

- Pedal de mando tipo RCP-B70- Carro para el transporte tipo CS-CPE-1 - Empuñadura de mando fijable sobre manquera flexible ERCH-WH

PO 8500Presión máxima de trabajo: 850 barDimensiones:Largo 689 mmAncho 200 mmAlto 210 mmPeso: 9,9 kgPara cabezales de 850 bar de presión

Almacenamiento:PO 7000 Caja de plástico tipo VAL P21PO 8500 Caja metálica tipo VAL 22

La PO 8500 se puede montar sobre escaleras y a según de la posición de trabajo, el pedal se puede rodear muy fácilmente.

VAL P21

CS-CPE-1RCP-B70

P0 7000 y PO 8500Nueva bomba a pedal con doble velocidad, que alcanza una presión máxima de 700 o 850 bar. Esta bomba se suministra junto con una manguera flexible de alta presión, con una longitud de 3 mts, provista de acoplamiento hembra con auto-cerrado rápido. La presión puede ser reducida en cualquier fase de la operación, liberando la palanca de descompresión. Una base sólida, da a la bomba estabilidad durante la operación.

PO 8500

PO 7000

ERCH-WH

Page 72: Productos para el sector ferroviario

70

BOMBAS HIDRAULICASB70M-P24, B85M-P24 y B70M-P24-CH, B85M-P24-CH

Conexión al control remoto manual o a pedal

Enchufe para conectarla a una corriente de 24V dc cubierto por un tapón protector

Boca de entrada externa para rellenado de aceite

Manguera flexible de alta presión provista de acopla-miento con autocerrado rápido. está dotada de una funda protectora

Visualizador del nivel de carga de la batería

Botón de despresurización

Batería recargable de 24Vcc

B70M-P24, B85M-P24 y B70M-P24-CH, B85M-P24-CHBombas portátil electro-hidráulicas, que trabaja con una batería independiente de 24V dc, alcanzando 700 o 850 bar de presión. Este modelo tiene una toma para conectarla a corriente externa de 24 V. También existe una version aislada que funciona por control remoto neumático.

Dotación a equipo para las diferentes versiones:

Page 73: Productos para el sector ferroviario

71

BOMBAS HIDRAULICASB70M-P24, B85M-P24 y B70M-P24-CH, B85M-P24-CH

B70M-P24Presión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 390 mmAncho 163 mmAlto 323 mmPeso: 9,2 kg**sin accesorios

B85M-P24Presión máxima de trabajo: 850 barDimensiones:Largo 390 mmAncho 163 mmAlto 323 mmPeso: 9,2 kg*Para cabezales de 850 bar de presión *sin accesorios

B70M-P24-CHPresión máxima de trabajo: 700 barDimensiones:Largo 390 mmAncho 163 mmAlto 323 mmPeso: 9,2 kg**without accessories

B85M-P24-CHPresión máxima de trabajo: 850 barDimensiones:Largo 390 mmAncho 163 mmAlto 323 mmPeso: 9,2 kg*Para cabezales de 850 bar de presión *sin accesorios

B70M-P24 y B85M-P24

Bomba electro-hidráulica portátil, accionada por un motor de corriente continua a 24 V, alimentada por batería in-terna para un uso autónomo. Este modelo tiene una toma para conectarla a corriente externa de 24 V.

BH2433 Batería 24Vcc 3.3Ah. DC24 Cargador de batería externa autoventilado.

B70M-P24-CH y B85M-P24-CH

Bomba electro-hidráulica portátil, accionada por un motor de corriente continua a 24 V, alimentada por batería in-terna para un uso autónomo. Este modelo tiene una toma para conectarla a corriente externa de 24 V.

BH2433 Batería 24Vcc 3.3Ah. DC24 Cargador de batería externa autoventilado.

Correa que se engancha a las anillas que están en la parte superior de la bomba.

Mochila de lona para llevar los accesorios. Manguera flexible de 3 mts, que incluye un acoplamiento

macho + hembra con autobloqueo rápido 3/8” NPT. ERCH Control remoto manual con un conector eléctrico

con bloqueo.

Correa que se engancha a las anillas que están en la parte superior de la bomba.

Mochila de lona para llevar los accesorios.8 ERCH-WH empuñadura de mando (fijable sobre manguera

flexible)

ECW-H3DRHU 240-3D-850

RH 50RH 61RHC 131

RHTEP-S

RH-TFC

RHTD 1724RHTD 3241RHTD 410T

A P L I C A C I ON

E

S

TC 025TC 04TC 050

TC 055

Page 74: Productos para el sector ferroviario

72

BOMBAS HIDRAULICASB70M-P24, B85M-P24 y B70M-P24-CH, B85M-P24-CH

ACCESORIOS ADICIONALES PARA B70M-P24 Y B85M-P24

ESC 300CEEcable de conexión con enchufe 24V dc CEE para la alimentación desde fuente externa, longitud 3 metros

ESC 600cable de conexión con las pinzas de resorte para la alimentación desde fuente externa, longitud 6 metros

SH-B70gancho soporte utilizado para sujetar la bomba a una escalera

TRS-B70mochila para el transporte de la bomba

VAL-P18caja de plásticopara el transporte de la bomba y de los accesorios

RCP-B70pedal de mando

Botón de accionamento

Botón descarga presión

EPS 115-230.24alimentador de red 115-230VENTRADA: 110/240V ac autorange50-60Hz; 700WSALIDA: 24V dc; 30A max

BPS 230.24, alimentador de red. Características principales: INPUT 230V ac 50-60Hz; OUTPUT 24V dcProtección térmica y de corto circuito.Corriente Maxima: hasta 4A en uso prolongado; 18A por 50 s; 25A por 8 s.

ERCH-WHempuñadura de mando fijable sobre manquera flexible

Page 75: Productos para el sector ferroviario

73

ACCESORIOS DE RECAMBIO

MANGUERAS FLEXIBLES

RACORES DE CONEXIÓN RAPIDA

LLAVE DINAMOMETRICA

TF 300-Q 38 FMManguera hidráulica flexible de 3 mts. de longitud, con racor de conexión rápida hembra en un extremo y racor de conexión rápidamacho en el otro extremo.

TF 600-Q 38 FMManguera hidráulica flexible de 6 mts. de longitud, con racor de conexión rápida hembra en un extremo y racor de conexión rápidamacho en el otro extremo.

TF 300-Q 38 FManguera hidráulica flexible de 3 mts. de longitud, con racor de conexión rápida hembra en un extremo y racor de conexión macho3/8 NPT en el otro extremo.

Q 14-MSRacor de conexión rápida macho para conectar al cabezal hidráulico.

Q 38-MSRacor de conexión rápida macho para conectar a la manguera flexible.

Q 38 FRacor de conexión rápida hembra para conectar a la bombade pie y la manguera flexible.

Para garantizar una correcta conexión cable-carril, debemos rea-lizar el apriete de la tuerca autoblocante con las siguientes llaves dinamométricas, taradas con la fuerza que nos indican los KITS de conexión.

Q 14-MS Q 38-FQ 38-MS

Page 76: Productos para el sector ferroviario

74

HERRAMIENTAS MECANICAS - SERIE Crimpstar®

Para conectores punta-puntaPreaislados en PE HD termoretráctiles

HPH 1 para secciones de 0,5 a 6 mm2

La serie Crimpstar de her-ramientas para crimpado manual son compactas y de fácil uso.

Características:

– Bocas de alta precisión– Palanca de apertura de

emergencia– Sistema de accionamiento

para facilitar el manejo del operador

– Brazo de apertura au-tomática para completar la acción de crimpado

– Brazo cubiertos de goma para facilitar maniobrabili-dad.

Terminales y conectores preaisladosHP 1 para secciones de 0,2 a 2,5 mm2

HP 3 para secciones de 0,25 a 6 mm2

Terminales preaislados en Poliamida PA 6.6HNN 3 para conductores de 1,5 a 10 mm2

HNN 4 para conductores de 10 a 16 mm2

Punteras huecasHNKE 4 para secciones de 0,5 a 4 mm2

HNKE 16 para secciones de 4 a16 mm2

HNKE 50 para secciones de 25 - 35 - 50 mm2

Conectores enchufablesHF 1 para secciones de 0,5 a 4 mm2

HF 2 para secciones de 0,08 a 1,3 mm2 (28 a 16 AWG)

Conectores coaxialesHX 1 paras los tipos RG58, RG59, RG62 y RG 71

HP

HNN

HPH

HNKE

HN

HF

HX

Terminales desnudos y conectoresHN 1 para secciones de 0,25 a 10 mm2

HN 5 para secciones de 10 a 16 mm2

HN-A25 Terminales A-M HN-D25 Terminales DR

para secciones de 10 a 25 mm2

Page 77: Productos para el sector ferroviario

75

HERRAMIENTAS MECANICAS

CORTE DE CONDUCTORES

KT 1Herramienta mecánica manual para corte de conductores de cobre y aluminio max Ø 15 mm

KT 2Hand operated tool for cutting cables up to a maximum Ø 25 mm

KT 5Hand operated toolfor cutting cablesup to max section 25 mm2

KT 4Herramienta mecánica manual para corte de conductores de cobre y aluminio max Ø 52 mmPeso: 0,89 kg Longitud: 310 mm

KT 3Herramienta mecánica manual para corte de conductores de cobre y aluminio max Ø 32 mmPeso: 0,59 kg Longitud: 255 mm

HB 5Pelacables paraaislamientos de PVCde 0,25 a 6 mm2

Configuración inicial con cuchillas para cable aislado en PVCde 0,02 a 10 mm2

HB 6

HB 8Pelacables para aislamientos de PVC de 0,2 a 6 mm2

5116660500para corte de conductores de cobre y aluminio de 6 a 500 mm2

Peso: 3 kgLongitud: 800 mm

5116660250para corte de conductores de cobre y aluminio de 6 a 250 mm2

Peso: 1,5 kgLongitud: 600 mm

4320-0864, cuchilla planaCapacidad de pelado:PVC de 0,02 a 10 mm2

4320-0866, cuchilla redonda Capacidad de pela-do: PVC de 4 a 16 mm2

4320-0865, cuchilla en “V” Capacidad de pelado: PTFE de 0,1 a 4 mm2

Set de cuchillas intercambiables disponibles:

PELACABLES

Tijeras profesionales con cuchi-llas de acero templado, forjiadas en caliente y mangos de Nylon satinados

Tijeras profesionales multiusos con cuchillas de acero inox de elevadadureza y mangos de material plástico bi-componente

SC 1

TIJERAS

SC 3X y SC 5X

HB 3 Pelamangueras para diámetros circulares de 4,5 a 40 mm grosor del aislamiento hasta 4,5 mm

HB 9Cuchillo aislado para ca-bles de hoja curva. Diseñado para la eliminación del aislamiento y la pantalla, dotado de guía-cuchilla para evitar dañar los hilos. Empuñadura en material plástico bi-componente.

HB 10Cuchillo aislado para cables de hoja recta. Protección de la cuchilla en material plástico, que se dobla dentro del mango. Empuñadura ergonómica de plásti-co antichoque.

KT 45Herramienta mecánica manual para corte de conductores de cobre y aluminio max Ø 45 mm

Page 78: Productos para el sector ferroviario

76

ETIQUETAS

NOTA: la etiqueta con la letra “ I ” tiene un ancho inferior respecto a las otras. Bajo pedido, las etiquetas se forman con casi cualquier conbinación. Ejemplo:

B

A

A A2 A231 1+ 1 1+ 1+1

ETIQUETAS ALFANUMÉRICAS en vinilo, adhesivas

Ref.Medidas mm

A x BEtiquetas

cada placaPlacas cada confección

Etiquetas cada confección

ANL 374103-... 15 x 10 56 5 280

ANL 374107-... 38 x 22 16 5 80

ANL 374108-... 60 x 34 5 5 25

ANL 374110-... 124 x 70 1 10 10

Algunos ejemplos de empleo:

I II III V X

para el pedido añadir al tipo la sigla el símbolo deseados.

Señales bajos Cajas de maniobras de desvíos Conexiones inductivas

Señales altos

Cajas de circuitos de binario

Page 79: Productos para el sector ferroviario

77

MARCACABLE ADHESIVOS KM

Ref. Marca Longitud Embalaje

FMS-04 32274-... a completar con la marca 4 mm

500 pcs

FMS-40 20314 sin impresión 40 mm 100 pcs

FMH-7 990088 soporte para 7 caracteres FMS-04 100 pcs

FMH-12 990089 soporte para 12 caracteres FMS-04 100 pcs

FMH-18 990090 soporte para 18 caracteres FMS-04 100 pcs

MARCACABLE ADHESIVOS KM

Ref. ColorDiámetro Máx.enrollable mm

Longitud A del Marcacable mm

Área de escrituraC x B mm

Embalaje

KM 05025 189109 blanco 10 50 15 x 25 90

KM 05025 184109 amarillo 10 50 15 x 25 90

KM 07525 189115 blanco 14 75 25 x 25 60

KM 07525 184115 amarillo 14 75 25 x 25 60

KM 15025 189123 blanco 38 150 25 x 25 30

KM 15025 184123 amarillo 38 150 25 x 25 30

C

B

FICHA WITpara la identificaciónde los conductores

CAVO N.

IMPIANTO

SCHEMA N.

NOTE

IDENTIFICAZIONECONDUTTORI

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12 13 14 15 16

ROTULADORESRotuladores de tinta indeleble, adecuados para múltiples superficies, resistentes alla luz y a l’agua.

Ref. Color Descripción Embalaje

990409 negro indeleble, punta superfina 2

990417 negro indeleble, punta fina 2

990425 negro indeleble, punta media 2

ANILLOS PLANOS DE SEÑALIZACIÓN FMSalfanuméricos

Material: PVC blando de color amarillo, autoextinguible cl.VO (UL 94).

A Z 0 9+ - = / . , : ;

~ Ω * ∆

Y

ø

Los marcadores con símbolos eléctricos son identificados por medio de los siguientes sufijos:

GNDP Ejemplo: FMS-04 32274-GNDP ∆ DELTA Ejemplo: FMS-04 32274-DELTA

~ AC Ejemplo: FMS-04 32274-AC

Y

STAR Ejemplo: FMS-04 32274-STAR

Ω OHM Ejemplo: FMS-04 32274-OHM ø DIA Ejemplo: FMS-04 32274-DIA

* AST Ejemplo: FMS-04 32274-AST GND Ejemplo: FMS-04 32274-GND

ROTULADORES

FICHA WIT

ANILLOS PLANOS DE SEÑALIZACIÓN FMS

MARCACABLE ADHESIVOS KM

A

Espesormm

Ref.Longitud

mmEmbalaje

0,3 WIT-W 56009 49 x 99 1.000/100

0,5 WIT-W 56008 49 x 99 500/50

Disponible a petición en varias idiomas

Page 80: Productos para el sector ferroviario

78

BRIDAS EN ACERO Y PLACAS DE ALUMINIO

PLACAS DE ALUMINIORef. Descripción Cantidad

Caja/Bolsa

GMC-2751S

Placa de aluminio, fondo blanco, dimensiones 225x120mm, ángulos redondeados, espesor 0.5mm, con ranuras de ajuste, por utilizar como soporte para etiquetas series TTL8400061… o GMC-2700S + TTL8400097.

10 / 10

GMC-2907SPlaca de aluminio, fondo blanco, dimensiones 430x120mm, ángulos redondeados, espesor 0.5mm, con ranuras de ajuste, por varios usos como obras de arte u otro.

10 / 10

GMC-2678S

Placa de aluminio, fondo blanco, dimensiones 115x200mm, ángulos redondeados, espesor 0.5mm, con 2 agujeros y ra-nuras de ajuste, por utilizar eventualmente como soporte para etiquetas series TTL8400061….

300 / 10

GMC-2732S

Placa de aluminio, fondo blanco, dimensiones 70x140mm, ángulos redondeados, espesor 0.5mm, con 2 agujeros, por utilizar eventualmente como soporte para etiquetas series TTL8400057….

50 / 50

BRIDAS EN ACERO INOXIDABLE AISI 304

HERRAMIENTA PARA BRIDAS EN ACERO

ETIQUETAS adhesivas de advertencia de vinilo para aplicaciones al exterior (campo de temperatura -40°C hasta +80°C)

Ref. Descripción CantidadCaja/Bolsa

GMC-2700S Etiqueta adhesiva de advertencia de vinilo para exterior, símbo-lo alta tensión, 120mm de lado, fondo amarillo, símbolo negro. 10 / 10

Tipo 5527030079

hasta 7,9 mm de ancho completa de dispositivo de cortePeso: 0,56 kgLongitud: 180 mm

GMC-2751SGMC-2907S

GMC-2678S

GMC-2732S

Ref. L(mm)

A(mm)

Ø max apriete (mm)

capacidad min. (kg) Cantidad

GX200X4.5 2004,5

5046

100

GX300X4.5 300 76GX370X4.5 370 102GX520X4.5 520 156GX370X7.9 370

7,9102

114GX680X7.9 680 207GX1020X7.9 1020 312

Material: acero inoxidable AISI 304Dotadas de un mecanismo original de cierre a esfera que permite una instalación fácil y rápida y impide su abertura.Temperatura de funcionamiento:de –80°C a +500°CElevada resistencia a la tracción.No inflamable.Alta resistencia a los acido acéticos y sulfú-rico, a los productos alcalinos, en general muy resistente a la corrosión en los ambien-tes mas adversos.

Page 81: Productos para el sector ferroviario

79

EQUIPO PARA FIJACIÓN DE CABLES A CARRILES

SFK 125 y SFK 150Diseñado para fijación segura y duradera del cable (máx. Ø 22 mm) al patín del carril, sin necesidad de herramientas.

Tipo de clip

Anchura patín riel

mmApropiados para

carriles tipo

SFK 125 125 49E1 (S49); 54E3 (S54)SFK 150 150 60E1 (UIC60); R65

CLIP DE FIJACIÓN CABLES AL PATÍN DE LOS CARRILES

CSF1Equipo soporte y fijación cables (Ø máx. aconsejado 30 mm) para rieles tipo 60E1 (UIC60), ancho patín 150 mm.

CSF2Equipo soporte y fijación cables (Ø máx. aconsejado 30 mm) para rieles tipo 49E1 (S49) 54E3 (S54), ancho patín 125 mm.

EQUIPO DE SOPORTE CABLE

El soporte CSF protege el cable en la transición entre balasto y patín del carril para evitar daños durante el trabajo de armamento; está diseñado para una fijación rápida y fácil al patín sin perforación.

CSF1 CSF2 y constan de los siguientes componentes:

- Cable de Soporte en 30% de fibra de vidrio reforzada PA 6.6

- 1 AISI302 clips de acero inoxidable para la fijación al patín delcarril

- 2 bridas PA12 180x9mm; negro; tipo 1618.90

- 2 brida en acero inoxidable* GX200x4.5

* Para la fijación es necesario utilizar la herramienta 5527030079(Consulte página 78).

Page 82: Productos para el sector ferroviario

80

La gama GPT incluye:

• TIJERAS• DESTORNILLADORES• ALICATES • PORTAHERRAMIENTAS• HERRAMIENTAS MANUALES • ACCESORIOS PARA PERFORACIÓN• HERRAMIENTAS DE MEDIDA

p r o f e s i o n a l e s

Nueva Gama de HerramieNtas GPt

Nuevo

Page 83: Productos para el sector ferroviario

81

Soliciten los catálogo específico

Page 84: Productos para el sector ferroviario

82

RELACIÓN DE ARTÍCULOS MATRICULADOS EN ADIF

DESIGNACIÓN ADIFMATRÍCULA

CEMBREARTÍCULO

Kit de conexión a vía taladro Ø8mm vía 65.012.200 AR-67Kit de conexión a vía taladro Ø13,5mm vía 65.012.202 AR-66Kit de conexión a vía taladro Ø19mm vía 65.012.204 AR-60DKit de conexión a vía taladro Ø22mm vía 65.012.206 AR-65Kit de conexión a vía doble taladro Ø19mm vía ---------------- AR-260D AR-67 Ø8Herramienta hidráulica manual instalación AR-60D Ø19 AR-65 Ø22

65.012.210 HTEP

Herramienta hidráulica manual instalación AR-66 Ø13,5 65.012.211 HTEPF AR-67 Ø8Cabezal hidráulico manual instalación AR-60D Ø19 AR-65 Ø22

65.012.212 RHTEP

Cabezal hidráulico manual instalación AR-66 Ø13,5 65.012.213 RHTEPFKit instalación AR-67 Ø8mm 65.012.215 KIT AR-67 INST.Calibre pasa – no pasa AR-66 Ø 13,5 65.012.216 CAL135.145Calibre pasa – no pasa AR-60D Ø 19 65.012.217 CAL19.20Calibre pasa – no pasa AR-65 Ø 22 65.012.218 CAL22.23Pasador de instalación AR66/1 Ø13,5 65.012.219 OG.10.5 AR-65/1 Ø22Pasador de instalación

AR60D Ø2265.012.220 OG.13.2

Extractor contacto 8mm (AR67/1) 65.012.225 ECR-8Extractor contacto 13,5mm (AR66/1) 65.012.226 ECR-13,5Extractor contacto 19mm (AR60D/1) 65.012.227 ECR-19Extractor contacto 22mm (AR65/1) 65.012.228 ECR-22 Ø8Posicionador extractor Ø13,5 Ø19

65.012.229 ECR-1

Posicionador extractor Ø 22 65.012.230 ECR-2Terminal “estanco” de Cu secc. 25mm² Ø M12 65.012.250 2A5-M12Terminal “estanco” de Cu secc. 70mm² Ø M12 65.012.251 2A14-M12Terminal “estanco” de Cu secc. 95mm² Ø M12 65.012.252 2A19-M12Terminal “estanco” de Cu secc. 240mm² Ø M12 65.012.253 2A48-M12Terminal “estanco” de Al secc. 35mm² Ø M12 65.012.260 AA35.10,5-M12Terminal “estanco” de Al secc. 95mm² Ø M12 65.012.261 AA95.18,5-M12Terminal “estanco” de Al secc. 120mm² Ø M12 65.012.262 AA120.20,5-M12Terminal “estanco” de Al secc. 300mm² Ø M12 65.012.263 AA300.29.34-M12Kit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Cu 25mm² secc 65.012.270 CCV25.11,5-M12Kit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Cu 70mm² secc 65.012.271 CCV70F-601DKit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Cu 95mm² secc 65.012.272 CCV95SF-60DKit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Cu-Fe 139mm² secc 65.012.273 CCV139R-60DKit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Cu 240mm² secc 65.012.274 CCV240F-60DKit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Cu 70mm² secc 65.012.275 CCV70F-651Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Cu 95mm² secc 65.012.276 CCV95F-65Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Cu-Fe 139mm² secc 65.012.277 CCV139R-65Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Cu 240mm² secc 65.012.278 CCV240F-65Kit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Al 35mm² secc 65.012.280 CCV35AL-601DKit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Al 95mm² secc 65.012.281 CCV95AL-60DKit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Al 120mm² secc 65.012.282 CCV120AL-60DKit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Al 185mm² secc 65.012.283 CCV185AL-60D

Page 85: Productos para el sector ferroviario

83

RELACIÓN DE ARTÍCULOS MATRICULADOS EN ADIF

DESIGNACIÓN ADIFMATRÍCULA

CEMBREARTÍCULO

Kit de conexión Ø19 con terminal bulón recto Al 300mm² secc 65.012.284 CCV300AL-60DKit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Al 35mm² secc 65.012.285 CCV35AL-651Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Al 95mm² secc 65.012.286 CCV95AL-65Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Al 120mm² secc 65.012.287 CCV120AL-65Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Al 185mm² secc 65.012.288 CCV185AL-65Kit de conexión Ø22 con terminal bulón recto Al 30mm² secc 65.012.289 CCV300AL-65Terminal de Cu n/DIN 46235 M12 sección 25mm² 65.012.100 DR25-12Terminal de Cu n/DIN 46235 M12 sección 70mm² 65.012.101 DR70-12Terminal de Cu n/DIN 46235 M12 sección 95mm² 65.012.102 DR95-12Terminal de Cu n/DIN 46235 M12 sección 240mm² 65.012.103 DR240-12Terminal de Cu-Fe secc. 139mm² M12 65.012.104 2A185-M12Terminal de Cu n/DIN 46235 M-10 secc. 25mm² 65.012.105 DR25-10Terminal de Cu n/DIN 46235 M-10 secc. 70mm² 65.012.106 DR70-10Terminal de Cu n/DIN 46235 M-10 secc. 95mm² 65.012.107 DR95-10Terminal de Cu n/DIN 46235 M-10 secc. 240mm² 65.012.108 DR240-10Terminal de Cu – Fe Secc. 139 M10 65.012.109 2A185-M10Terminal de Al M-12 secc. 35mm² 65.012.110 AA35-M12Terminal de Al M-12 secc. 95mm² 65.012.111 AA95-M12Terminal de Al M-12 secc. 120mm² 65.012.112 AA120-M12Terminal de Al M-12 secc. 300mm² 65.012.113 AA300-M12Terminal de Al M-10 secc. 35mm² 65.012.114 AA35-M10Terminal de Al M-10 secc. 95mm² 65.012.115 AA95-M10Terminal de Al M-10 secc. 120mm² 65.012.116 AA120-M10Terminal de Al M-10 secc. 300mm² 65.012.117 AA300-M10Terminal de acero inoxidable para conductor alambre galvanizado Ø4mm² 65.012.119 AC40/10-M6Terminal bulón bimetálico secc. 35 Al 65.012.120 MTA35C12/50Terminal bulón bimetálico secc. 95 Al 65.012.122 MTA95-C12/50Terminal bulón bimetálico secc. 120 Al 65.012.124 MTA120-C12/50Terminal bulón bimetálico secc. 300 Al 65.012.126 MTA300-C12/50Terminal doble pala ciega 95mm² Cu 65.012.130 2A19-2M(0)Terminal doble pala ciega 240mm² Cu 65.012.132 2A48-2M(0)Terminal doble pala ciega 139 Cu-Fe 65.012.134 2A37-2M(0)Terminal doble pala ciega 95mm² Al 65.012.135 AA95-2M(0)Terminal doble pala ciega 120mm² Al 65.012.137 AA120-2M(0)Terminal doble pala ciega 300mm² Al 65.012.139 AA300.34-2M(0)Herramienta hidráulica manual compresión terminales de Cu y Al 65.012.150 HT131-CCabezal hidráulico compresión terminales Cu y Al 65.012.155 RHC 131Matriz hexagonal compresión terminales Al secc. 35mm² 65.012.156 MK-16CMatriz hexagonal compresión terminales Al secc. 95mm² 65.012.157 MK-20CMatriz hexagonal compresión terminales Al secc. 120mm² 65.012.158 MK-25CMatriz hexagonal compresión terminales Al secc. 300mm² 65.012.159 MK-34LCMatriz hexagonal compresión terminales Cu secc. 25mm² 65.012.160 ME-5CMatriz hexagonal compresión terminales Cu secc. 70mm² 65.012.161 ME-14CMatriz hexagonal compresión terminales Cu secc. 95mm² 65.012.162 ME-19CMatriz hexagonal compresión terminales Cu-Fe secc. 139mm² 65.012.163 ME-37CMatriz hexagonal compresión terminales Cu secc. 240mm² 65.012.164 ME-48CMatriz hexagonal compresión terminales acero galvanizado Ø4mm 65.012.165 MK40 10CEquipo hidráulico de pie para cabezales de compresión y corte 65.012.180 PO 7000Llave dinamométrica (20-100 Nw/mt) 65.012.185 NMC20-100

Page 86: Productos para el sector ferroviario

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RELACIÓN DE ARTÍCULOS MATRICULADOS EN ADIF

DESIGNACIÓN ADIFMATRÍCULA

CEMBREARTÍCULO

Boca hexagonal M-12 65.012.186 NMC-12Boca hexagonal M-10 65.012.187 NMC-10Boca hexagonal M-6 65.012.188 NMC-6Llave dinamométrica (20-100 Nw/mt) 65.012.189 NMC-20.100Herramienta hidráulica de compresión terminales Cu y Al ------------ HT 61Cabezal hidráulico de compresión terminales Cu y Al ------------ RH 61Herramienta hidráulica compresión de batería ------------ B 61Matriz hexagonal compresión term. 6mm² Cu norma DIN 46235 ------------ MK5-60Matriz hexagonal compresión term. 10mm² Cu norma DIN 46235 ------------ M6-60Matriz hexagonal compresión term. 16mm² Cu norma DIN 46235 ------------ MK8-60Matriz hexagonal compresión term. 25mm² Cu norma DIN 46235 65.012.345 MK10-60Matriz hexagonal compresión term. 35mm² Cu norma DIN 46235 -------------- MK12-60Matriz hexagonal compresión term. 50mm² Cu norma DIN 46235 -------------- MK14-60Matriz hexagonal compresión term. 70mm² Cu norma DIN 46235 65.012.346 MK16-60Matriz hexagonal compresión term. 95mm² Cu norma DIN 46235 65.012.347 MK18-60Matriz hexagonal compresión term. 120mm² Cu norma DIN 46235 -------------- MK20-60Matriz hexagonal compresión term. 150mm² Cu norma DIN 46235 -------------- MK22-60Matriz hexagonal compresión term. 185mm² Cu norma DIN 46235 65.012.349 MK25-60Matriz compresión circular term. 6mm² norma DIN 46235 ---------- MO10-60Matriz compresión circular term. 10mm² norma DIN 46235 ---------- MO10-60Matriz compresión circular term. 16mm² norma DIN 46235 ---------- MO16-60Matriz compresión circular term. 25mm² norma DIN 46235 ---------- MO18-60Matriz compresión circular term. 50mm² norma DIN 46235 ---------- MO20-60Cabezal hidráulico compresión, presión 800 bar. Fuerza de crimpado 300 Knw ------------ RHU 300-3DAdaptador matrices tipo (HT-131C/RHU131) ----------- AU230-130DCaja de transportes metálica ----------- VAL-3DManguito empalme plena tracción secc. 95 Cu 64.315.150 PT-95-RManguito empalme plena tracción secc. 153 Cu 64.315.100 PT-153-RManguito empalme plena tracción secc. 182/185 Cu 64.315.200 PT-185-RManguito empalme plena tracción secc. 210/225/240 Cu 64.315.250 PT-240-RManguito empalme plena tracción secc. 299 Cu 64.315.300 PT-300-RMatriz compresión Mtº 95mm Cu 64.343.114 MK19P-3DMatriz compresión Mtº 153mm Cu 64.343.110 MK25-3DMatriz compresión Mtº 182/185mm Cu 64.343.117 MK30-3DMatriz compresión Mtº 210/225/240mm Cu 64.343.113 MK34P-3DMatriz compresión Mtº 299mm Cu 64.343.115 MK38P-3DManguito empalme Al plena tracción secc. L-110 64.315.350 PT-110AA-RManguito empalme Al plena tracción secc. 253 Al 64.315.450 PT-253AA-RMatriz compresión hexagonal secc. L-110 Al 64.343.110 MK25-3DMatriz compresión hexagonal secc. 253 Al 64.343.113 MK34P-3D

Page 87: Productos para el sector ferroviario

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“Prensaestopas y Accesorios”

PRENSAESTOPAS EN POLIAMIDA PA6.6 GRADO DE PROTECCIÓN: IP 68

PRENSAESTOPAS EN LATÓN NIQUELADO GRADO DE PROTECCIÓN: IP 68

PRENSAESTOPAS EN ACERO INOX GRADO DE PROTECCIÓN: IP 68

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EDICION JULIO 2015

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Cembre España S.L.

Calle Verano, 6 y 8 - P.I. Las Monjas

28850 Torrejón de Ardoz - Madrid

ESPAÑA

Teléfono: 91 4852580 Telefax: 91 4852581 [email protected] www.cembre.es

Cembre S.p.A.

via Serenissima, 9

25135 Brescia

ITALIA

Telefono: 030 36921 Fax: 030 3365766 [email protected] www.cembre.it

Cembre Ltd.

Dunton Park, Kingsbury Road, Curdworth - Sutton Coldfield

West Midlands B76 9EB

UK

Phone: 01675 470440 Fax: 01675 470220 [email protected] www.cembre.co.uk

Cembre S.a.r.l.

22 Avenue Ferdinand de Lesseps - 91423 Morangis

CS 92014 - 91423 Morangis Cedex

FRANCE

Tél.: 01 60 49 11 90 Fax: 01 60 49 29 10 [email protected] www.cembre.fr

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Fossnes Senter - N-3160 Stokke

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Heidemannstraße 166 - 80939 München

DEUTSCHLAND Telefon: 089/3580676 Fax: 089/35806777 [email protected]

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Cembre Inc.

Raritan Center Business Park - 181 Fieldcrest Avenue

Edison, New Jersey 08837

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Tel.: (732) 225-7415 Fax: (732) 225-7414 [email protected] www.cembreinc.com

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Cembre S.a.r.l.22 Avenue Ferdinand de Lesseps91420 Morangis (France)Tél.: +33 01 60 49 11 90 - Fax: +33 01 60 49 29 10CS 92014 - 91423 Morangis CédexE-mail: [email protected]

Cembre ASFossnes SenterN-3160 Stokke (Norway)Phone: +47 33361765Telefax: +47 33361766E-mail: [email protected]

Cembre Inc.Raritan Center Business Park181 Fieldcrest AvenueEdison, New Jersey 08837 (USA)Tel.: +1 732 225-7415 - Fax: +1 732 225-7414E-mail: [email protected]

Cembre España S.L.Calle Verano 6 y 8 Polígono Industrial “Las Monjas”28850 Torrejón de Ardoz - Madrid (España)Teléfono: +34 91 4852580 - Fax: +34 91 4852581E-mail: [email protected]

Cembre GmbHHeidemannstraße 16680939 München (Deutschland)Telefon: +49 089 3580676Telefax: +49 089 35806777E-mail: [email protected]

Cembre S.p.A.Via Serenissima, 9 25135 Brescia (Italia)Telefono: +39 030 36921Telefax: +39 030 3365766E-mail: [email protected]

Cembre Ltd.Dunton ParkKingsbury Road, Curdworth - Sutton ColdfieldWest Midlands B76 9EB (Great Britain)Tel.: +44 01675 470440 - Fax: +44 01675 470220E-mail: [email protected]