Procedimiento Para Extraer Curvas de Nivel Desde Global Mapper - Parte 3

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PARTE 3 DE PROCEDIMIENTO

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  • Procedimiento para extraer curvas de nivel desde global mapper:

    programas:

    1. GOOGLE EART (PARTE 1)

    se realiza el polgono del rea al que se le va a extraer las curvas de nivel.

    se guarda el polgono en formato .KMZ el cual es reconocido en global mapper

    2. GLOBAL MAPPER (VERSION 15) (PARTE 1)

    3. AUTOCAD .DWG (PARTE 2 )

    4. ARCGIS . SHP (PARTE 3)

    se importa las curvas de nivel limpias .dwg

    se exporta la poli lnea de las curvas a formato shape (exportar datos)

    se realiza la transformacin de la proyeccin de coordenadas:

    en la ventana que sale proyectar: se elige las curvas en formato shape:

  • se elige el sistema de coordenadas: geogrficas entrada: se elige la opcin seleccionar-

    geographic coordinate system-world-WGS 1984.prj:

    digitamos la ruta donde quiero que quede guardado:

    se elige el sistema de coordenadas de salida: se elige la opcin importar y busca un shape que

    tenga el sistema de coordenadas que querremos que transforme: para este caso elije el shape de

    la base datos del XXXXXX del eje viales de las vias.

  • en la opcion transformacion geografica opcional: se escoge:

    finalmente todo queda asi: y le damos aceptar:

  • generamos el tin con utilizando de entrada: las curvas que acabado de transformar las

    cordenadas:

    al crear el tin el me corrge algunos errores en las curvas y por tal motivo volvemos a generar las

    curvas de nivel finales: en la opcion curvas de nivel de superfice y la entrada el el tin que

    generamos: en intervalo de curvas se le introduce la equidistancia entre curvas :

  • si se puede suavizar la curvas mucho mejor: en la opcion del arcTollbox: herramientas de

    cartografia:generalizacion-suavizar lineas.

    en tolerancia del suavizado le damos el doble de la equidistancia entre curvas (intervalo entre

    curvas) eligido para este caso como eligos 2.5 m de intervalo entre curvas entonces la tolerancia

    es de 5 metros:

  • y por ultimo podemos crear de nuevo el tin final con las curvas finales corregidas