PROCEDIMIENTO DE FABRICACION Y MONTAJE DE TUBERIAS Rev 0.doc

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION Y MONTAJE DE LINEAS DIESEL Y

SISTEMA CONTRA INCENDIO

Código : 001 U.E.A. TOQUEPALAVersión : 001 - 2015

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION Y MONTAJE DE LÍNEAS DIESEL Y SISTEMA CONTRA INCENDIO

Proyecto: “CONSTRUCCIÓN 02 TANQUES DE ALMACENAMIENTO

DE DIESEL B5 DE 200,000 GAL - PASE T1 / TOQUEPALA”

Revision: 0

REALIZADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Ing. Hugo Lee Medina

Supervisor de Obra de Tuberías

Ing. Germán Llungo Vilca

Jefe de proyectos de Tuberías

Ing. Javier More Martínez

Residente de Obra




CONTENIDO

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. REFERENCIAS

4. PROCEDIMIENTO

5. PERSONAL

6. EQUIPOS DE PROTECCIONN PERSONAL

7. EQUIPOS /HERRAMIENTAS/ MATERIALES

8. RESTRICCIONES




1. OBJETIVO

Establecer los lineamientos del procedimiento de Trabajo de la Fabricación de

líneas de Diesel y Sistema contra incendio”.

2. ALCANCE

El presente procedimiento, aplica a la Fabricación y montaje de líneas de

Diesel y Sistema contra incendio y dicho trabajo se realizará en la unidad de

Toquepala, perteneciente a la compañía minera Shouthern Peru Copper

Corporation.

3. REFERENCIAS

1. Planos entregados por SPCC

2. Cronograma entregado a SPCC

3. Memoria Descriptiva general del proyecto, entregados SPCC

4. Especificaciones Técnicas entregados por SPCC

5. Lista de líneas, válvulas, tie-in y soportes entregados por SPCC

6. Norma ASME B31.3: Process Piping

7. Norma ANSI/ASME B16.5: Pipe flanges and flanged fittings

4. PROCEDIMEINTO DE FABRICACION Y MONTAJE

4.1 RECEPCION DE MATERIALES

La descarga de los materiales (tuberías, válvulas, accesorios y

estructuras metálicas) se realizará en una zona de almacenamiento

que se encuentre limpia y ordenada y en coordinación con el cliente.

Luego se colocarán tacos de madera sobre el piso, para evitar dañar

la losa y el material con dichas estructuras metálicas y a la vez tener

más facilidad en el momento del montaje. Para la recepción de

materiales se regularizará y usará el formato de Recepción de

materiales.




De preferencia se tratará de descargar todos los materiales muy cerca

del área de fabricación, para realizar el proceso de arenado y pintado

y posterior fabricación del mismo, de una forma más óptima y sin

contratiempos.

Para la descarga de las estructuras metálicas tales como tuberías,

válvulas, accesorios y perfiles de estructuras metálicas, se usará un

camión grúa de 12 Toneladas.

Para este proceso, se amarrará con sogas de 1/2” y/o 3/4” como

viento, a los extremos de las tuberías o estructuras antes de izarlo,

esto ayudará a poder guiar lentamente a la dirección y lugar requerido,

estas sogas se retirarán cuando las tuberías y estructuras ya se

encuentren en el piso.

Una vez finalizada la descarga de todos los materiales del camión

plataforma o tráiler, se señalizará con cinta de peligro (color amarillo)

en todo el perímetro de dichas estructuras metálicas, respetando los

estándares de seguridad de colocación de cintas de señalización.

4.2 FABRICACION Y MONTAJE DE LINEA DIESEL

4.2.1 FABRICACION

Las tuberías a soldar serán previamente biseladas cumpliendo con las

normas establecidos en el ASME B31.3 y en las Especificaciones

técnicas de fabricación de tuberías soldadas (2840122-ST01_0).

Para la ejecución del proceso de soldadura, deben instalarse una

carpa con el propósito de proteger y evitar el ingreso de vientos,

presencia de lluvias, vapores de hidrocarburos y cualquier otra

contaminación.

La superficie al ser soldada debe estar exenta de suciedad, pintura

aceite u otras impurezas. La remoción de impurezas no será menor a

50 mm a cada lado de la junta a soldar.

No podrán ser soldadas las superficies mojadas, húmedas, expuestas

a lluvia o en condiciones climáticas extremas.




Para el armado de las juntas a soldar en las tuberías, estás serán

colocadas en caballetes a 1 metro de altura, para la facilidad de

armado y soldeo.

Las tuberías serán alineadas con abrazaderas del mismo diámetro

para poder armar.

Las abrazaderas serán liberadas luego de haber apuntalado las juntas

a soldar.

Las tuberías en proceso de soldadura no deberán ser levantadas o

movidas hasta lograr un enfriamiento adecuado.

El proceso de soldadura no será interrumpida, si la junta soldada tiene

un avance del 50%.

La identificación de las juntas soldadas, se efectuará con marcador

metálico que identificara al soldador o soldadores.

La inspección visual de soldadura se realizara a través de protocolos

de calidad ejecutados por un Ingeniero Mecánico.

Los trabajos de END se aplicará con el especialista calificado. La

inspección de soldadura se realizará a través del control de calidad:

para los tintes penetrantes lo hará un nivel I y para las placas

radiográficas lo hará una empresa especializada y calificada, ambos

END, serán supervisados por nuestro Ingeniero de Control de Calidad.

Revisión del diseño de la junta a soldar.

Aplicación adecuada del procedimiento de soldadura.

Posición de la soldadura.

Proceso de soldadura utilizada.

Las inspecciones visuales serán al 100% en todas las etapas de

soldadura: antes, durante y después.




Se realizara las pruebas de tintes penetrantes al 100% en juntas a

filete. Se realizarán pruebas de placas radiográficas equivalente al

20% del total de juntas a tope.

Al final de cada jornada, los extremos de cada tramo de tubería se

taparán, para evitar el ingreso de elementos extraños a la línea.

Con la junta aprobada por inspección visual se procede a coordinar

para la ejecución del END.

Para prevenir el golpe de arco por conexión de línea a tierra, se debe

preparar un aditamento para evitar el contacto directo de la tenaza

con la tubería.

Todos los defectos inaceptables, como socavaciones, presencia de

escoria, falta de penetración o falta de fusión y cualquier otro defecto,

deberán ser reparados por el contratista.

Luego de terminar el soldeo, se procederá a realizar el orden y aseo

respectivo.

Culminada con la fabricación, se realizará la Preparación superficial

del tipo SSPC-SP10, grado cercano al metal blanco.

Luego se procederá con el pintado en base y acabado, siendo el

espesor de película seca con base de 8 mils y con acabado de 2

mils.

4.2.2 MONTAJE

Se utilizará polines para el transporte de las tuberías al punto

señalado en los planos. (diámetro del polín, longitud)

Para el izaje de las tuberías se utilizará caballetes y tecles de 1 Ton.

a 2 Ton.




La separación de los ejes de las tuberías serán de acuerdo a lo

indicado en el plano 2840-6-094_0 (tuberías, plano de ubicación de

soportes); asegurándolas con abrazaderas tipo Ubolt sobre los

soportes.

Para las uniones bridadas se aplicará el torqueo según Norma ASME

B16.5

Para concluir se aplicará el retoque de pintura y/o acabado según

procedimiento de pintado del provedor.

4.3 ARMADO Y MONTAJE DE LINEA DE SISTEMA CONTRA INCENDIO

Plano de referencia para montaje:

2840-6-102_0 (Tuberias, ubicación de soportes)

2840-6-103_0 (Tuberias, ubicación de soportes)

Las tuberías a utilizar en el sistema contra incendio serán

previamente arenadas y pintadas según procedimiento de pintado.

Se utilizará polines para el transporte de las tuberías al punto

señalado en los planos.

Para el izaje de las tuberías se utilizara caballetes y tecles de 1 Ton.

– 2 Ton.

Para la juntas entre tubos se utilizará las Juntas Vitaulic indicadas en

los planos.

Se aplicara el torqueo según tabla de fabricante de las uniones

bridadas y juntas vitaulic.




La separación de los ejes de las tuberías serán de acuerdo a lo

indicado en el plano; asegurándolas con abrazaderas tipo Ubolt

sobre los soportes.

Para concluir se aplicará la pintura de acabado según procedimiento

de pintado.

5. PERSONAL

Supervisor de Obras de Tuberías

Supervisor de control de calidad

Ing. de Seguridad

Soldadores Homologados

Operarios tuberos

Oficiales tuberos

Ayudantes

6. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

Casco.

Lentes de seguridad

Guantes de cueros simples

Zapatos de seguridad con puntera de acero.

Careta facial para soldadores.

Careta Facial de Esmerilador

Guantes de cuero para maniobra.

Escarpines de cuero

Guantes tipo soldador de forrado rojo o naranja.

Respirador de media cara con filtros para humos.

Escarpines de cuero




Mandil de Cuero

Barbiquejo.

Tapones auditivos

Arnés de seguridad para trabajos a más de 1.80 m.

7. EQUIPOS /HERRAMIENTAS/ MATERIALES

1. Máquinas de soldar eléctrica

2. Esmeriles de 4.1/2” y de 7”

3. Camión Grúa

4. Caja de herramientas manuales

5. Escuadras de 12” y 24”

6. Niveles de mano 12”, 18” y 24”

7. Llaves de impacto

8. Eslingas, estrobos, grilletes

9. Cintas de acordonamiento

10. Cerco de plástico naranja tipo malla.

11. Parantes de soporte para el cerco de malla

12. Extintor de 16 lbs.

13. Carteles y Señales preventivas y restrictivas

14. Tablero eléctrico

15. Martillo de bola

16. Combas de 4 Lb

17. Llaves mixtas

18. Biombos

19. Turbineta

20. Caballetes y tripodes

21. Equipo de medidor de gases (certificación vigente).




22. Alcoholímetro (con certificación vigente)

23. Extintores (certificación UL/FM)

8. RESTRICCIONES

Los supervisores y colaboradores deben cumplir este procedimiento

caso contrario se paralizará la labor y serán sancionados según el

reglamento interno del consorcio ICCSA-CIME.

En caso de tormenta eléctrica o alerta roja, se paralizarán los trabajos y

se suspenderán toda actividad hasta que las condiciones climáticas

vuelvan a su estado natural y en coordinación con los supervisores de

SPCC.

Si hay presencia de lluvia, se podrá trabajar pero se deberán aislar al

personal con capotines y al proceso de soldadura con biombos

adecuados para este proceso.

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