PROCEDIMIENTO BE23

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PROGRAMACIÓN DE BE-23. 1º COLOCAR EL SELECTOR DE 0-1 EN 1. 2º COLOCAR EL MICRO INTERRUPTOR NUMERO 1 SITUADO NA PARTE TRASERA DA CENTRAL EN POSICION ON. 3º PREMIR SIMULTANEAMENTE LOS BOTOES AMARELO Y SETA A A DIREITA ATÉ QUE APAREÇA EN EL VISOR A PALAVRA PROGRAM. 4º COM A SETA PARA A DIREITA BUSCAR EL PARAMETRO “Ctr” 300. AHÍ HAY QUE PONER EL VALOR DOS TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD. P.O. SE SON DE 100/5 HAY QUE PONER 100. 5º PARA POR A CANTIDAD EN CUALQUIER PARAMETRO, TENEMOS QUE DEIXAR APRETADO EL BOTÃO AMARELO, Y SEM SOLTARLO PREMIMOS LAS SETAS QUE VEM PARA CIMA O PARA BAIXO, SEGÚN QUERAMOS SUBIR O BAIXAR EL VALOR EXISTENTE. CUANDO PONGAMOS EL VALOR QUE QUEREMOS, SOLTAR EL BOTÃO AMARELO. 6º COM A SETA DE QUE VE PARA A DIREITA BUSCAMOS EL SEGUINTE PARAMETRO, “Hil”.300 AHÍ COLOCAMOS EL VALOR DA INTENSIDAD MÁXIMA . SEGUIR PASO 5º. 7º BUSCAMOS EL PARAMETRO “Pic.r”, Y LO ANULAMOS DEIXANDO O EN “- -“ , SEGUIR PASO 5º. 8º SI EL MOTOR TIENE SENSORES COMO VOLVO BUSCAMOS LOS PARAMETROS “LoPr” (OLEO)AL QUE COLOCAMOS EL VALOR DE (1.0), Y AL “Hi ºC” (TEMPERATURA) LE COLOCAMOS (110). SEGUIR PASO 5º. 8ºB SI EL MOTOR LLEVA RESISTENCIA PRE AQUECIMENTO COMO LOS VOLVO, EN EL PARAMETRO HEAT COLOCAMOS 10. 9º PARA PROGRAMAR A ALARME DEL COMBUSTIVEL SEGUIMOS BUSCANDO COM A SETA PARA A DIREITA ATÉ QUE APAREÇA “In 4”, A A QUE COLOCAMOS (FUEL). SEGUIMOS COM A SETA PARA A DIREITA BUSCANDO EL PARAMETRO “FUEL”, LO COLOCAMOS EN ( 5 ). 10º PARA PROGRAMAR EL NIVEL DE COMBUSTIVEL, BUSCAMOS LOS PARAMETROS “F00”, “F25”, “F50”, Y “F100”. EN EL PRIMERO

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PROGRAMACIÓN DE BE-23.

1º COLOCAR EL SELECTOR DE 0-1 EN 1.2º COLOCAR EL MICRO INTERRUPTOR NUMERO 1 SITUADO NA PARTE TRASERA DA CENTRAL EN POSICION ON.3º PREMIR SIMULTANEAMENTE LOS BOTOES AMARELO Y SETA A A DIREITA ATÉ QUE APAREÇA EN EL VISOR A PALAVRA PROGRAM.4º COM A SETA PARA A DIREITA BUSCAR EL PARAMETRO “Ctr” 300. AHÍ HAY QUE PONER EL VALOR DOS TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD. P.O. SE SON DE 100/5 HAY QUE PONER 100. 5º PARA POR A CANTIDAD EN CUALQUIER PARAMETRO, TENEMOS QUE DEIXAR APRETADO EL BOTÃO AMARELO, Y SEM SOLTARLO PREMIMOS LAS SETAS QUE VEM PARA CIMA O PARA BAIXO, SEGÚN QUERAMOS SUBIR O BAIXAR EL VALOR EXISTENTE. CUANDO PONGAMOS EL VALOR QUE QUEREMOS, SOLTAR EL BOTÃO AMARELO.6º COM A SETA DE QUE VE PARA A DIREITA BUSCAMOS EL SEGUINTE PARAMETRO, “Hil”.300 AHÍ COLOCAMOS EL VALOR DA INTENSIDAD MÁXIMA . SEGUIR PASO 5º.7º BUSCAMOS EL PARAMETRO “Pic.r”, Y LO ANULAMOS DEIXANDO O EN “- -“ , SEGUIR PASO 5º.8º SI EL MOTOR TIENE SENSORES COMO VOLVO BUSCAMOS LOS PARAMETROS “LoPr” (OLEO)AL QUE COLOCAMOS EL VALOR DE (1.0), Y AL “Hi ºC” (TEMPERATURA) LE COLOCAMOS (110). SEGUIR PASO 5º.8ºB SI EL MOTOR LLEVA RESISTENCIA PRE AQUECIMENTO COMO LOS VOLVO, EN EL PARAMETRO HEAT COLOCAMOS 10.9º PARA PROGRAMAR A ALARME DEL COMBUSTIVEL SEGUIMOS BUSCANDO COM A SETA PARA A DIREITA ATÉ QUE APAREÇA “In 4”, A A QUE COLOCAMOS (FUEL). SEGUIMOS COM A SETA PARA A DIREITA BUSCANDO EL PARAMETRO “FUEL”, LO COLOCAMOS EN ( 5 ). 10º PARA PROGRAMAR EL NIVEL DE COMBUSTIVEL, BUSCAMOS LOS PARAMETROS “F00”, “F25”, “F50”, Y “F100”. EN EL PRIMERO COLOCAMOS ( 4 ) EN EL SEGUNDO ( 35 ), EN EL TERCERO ( 75 ), Y EN EL ULTIMO ( 170 ).11º PARA GUARDAR LOS ALTERAÇOES PREMIMOS EL BOTÃO AMARELO, LO DEJAMOS PREMIDO, Y SEM SOLTARLO DEJAMOS PREMIDO EL VERMELHO, ATÉ QUE APAREÇA NA VISOR EL MENSAGEM “ SAVE” “GOOD”. ENTÃO SOLTAMOS LOS BOTOES, Y BAJAMOS EL MICROINTERRUPTOR Nº 1 DEIXANDO O EN SU POSICION INICIAL.

ARRANCAMOS, Y OBSERVAMOS SI MARCA BEM EL COMBUSTIVEL. SI SALE CUALQUIER ALARME, HAY QUE LEER EL MANUAL TECNICO PARA SABER A QUE SE DEBE.