PROBLEMA DE CALIDAD DE AIRE

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El problema de calidad del aire en México: antecedentes y experiencias Ramiro Barrios Director de calidad del aire Semarnat ProAire Tijuana-Playas de Rosarito Tijuana, B.C. a 05 de agosto de 2011

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El problema de calidad del aire en México: antecedentes y experiencias

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El problema de calidad del aire en México:

antecedentes y experiencias

Ramiro BarriosDirector de calidad del aire

Semarnat

ProAire Tijuana-Playas de Rosarito

Tijuana, B.C. a 05 de agosto de 2011

La contaminación atmosférica puede tener origen natural (volcanes, erosión)

La contaminación ha acompañado la historia humana durante siglos, pero se ha agravado desde la revolución industrial

¿Porqué nos preocupa la contaminación atmosférica?

Uso de carbón altas emisiones+

clima adverso(inversión térmica)

El resultado en cifras:

– 4,000 muertes en 4 días

– 12,000 muertes durante los 3 meses posteriores al evento

– aumentaron las hospitalizaciones por enfermedades respiratorias en +160% en lasemana siguiente

– aumentaron los casos de neumonía en casi 300%

Un ejemplo en la historia: Londres, 6 a 8 diciembre, 1952

Fuente: V Garibay. Directora de investigación sobre calidad del aire, INE 2007

¿Qué es el aire?

• Es la mezcla de gases de la que se compone la atmósfera

• Su composición varía con la altura snm y por la presencia de vapor de agua, entre otros

Composición típica de la atmósfera limpia cerca del nivel del mar

La tropósfera es donde la actividad humana tiene lugar …

Alteración de la

atmósfera

por la adición de

contaminantes

de diversas

fuentes

¿Qué es la contaminación atmosférica?

• Óxidos de nitrógeno - NOX– Afectan el olfato, molestias respiratorias y edema pulmonar

– Forman ácido nítrico y por tanto, lluvia ácida; producen exceso de nutrientes en cuerpos de agua

– Reaccionan en el aire para formar partículas secundarias

– Se originan en procesos de combustión (principalmente diesel y gasolinas): autos, industria

• Óxidos de azufre - SOX

– Producen irritación e inflamación, aguda o crónica, de las mucosas de los ojos y vías respiratorias

– Forman ácido sulfúrico y por tanto, lluvia ácida

– Reaccionan en el aire para formar partículas secundarias

– Se originan en procesos de combustión (principalmente diesel, combustóleo y carbón): vehículos pesados, industria

¿Cómo nos afectan los contaminantes criterio?

• Plomo - Pb– Daño hepático y cerebral; crea problemas de aprendizaje

– Se bio-acumula

– Se encontraba comúnmente en gasolinas y pinturas con plomo

• Monóxido de Carbono - CO– Enfermedades cardiovasculares y neuroconductuales

– Desplaza al oxígeno de la sangre y puede causar asfixia

– Es producto de una combustión incompleta y deficiente

¿Cómo nos afectan los contaminantes criterio?

• Ozono - O3

– Oxidante que daña el tejido pulmonar, afecta sistema inmune, produce envejecimiento acelerado y aumenta susceptibilidad a infecciones

– Produce tos y dolor de pecho, irritación de ojos, ataques de asma

– Se forma en la atmósfera por las reacciones entre los compuestos orgánicos volátiles – COV – (solventes, gas LP) y los NOx, en presencia de luz solar

¿Cómo nos afectan los contaminantes criterio?

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• Partículas suspendidas - PM– Factor de riesgo para cáncer pulmonar y enfermedades

cardiopulmonares, asma

– Afectan la visibilidad y deterioran los ecosistemas y materiales

– La fracción respirable – PM10 – tiene diámetro menor a 10

micrómetros

– Las partículas finas – PM2.5 – pueden penetrar en pulmones, alcanzar

el torrente sanguíneo y acumularse o liberar sus componentes en

órganos del cuerpo

– Las PM10 pueden emitirse por actividades humanas (erosión,

molienda) y formase en la atmósfera a partir de COV, NOx, SO2 y

NH3 otros

– Las PM2.5 pueden originarse por actividades humanas (combustión) y

formase en la atmósfera

¿Cómo nos afectan los contaminantes criterio?

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¿Cómo nos afectan los contaminantes criterio?

Fuente: Johnson KS, et al (2005) Processing of soot in an urban environment: case study from the MCMA. Atmos Chem Phys, 5, 3033–3043

Imágenes de partículas de una mezcla de hollín/sulfato, colectadas en CENICA

Las cadenas de hollín (a) está internamente mezcladas con el sulfato (b), que deja tras de sí residuos de azufre al ser dañado por el haz de electrones

Se han hecho estudios cuyos resultados muestran el tipo y composición de las partículas en la atmósfera del Valle de México y sus efectos en salud

Contaminantes atmosféricos en la ZMVM

¿De qué dependen los efectos?

1. De las características físicas y químicas de los contaminantes

2. Del tiempo que estamos en contacto con ellos (exposición)

3. De la cantidad (dosis) de contaminantes que entran a nuestro cuerpo

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DISPERSIÓN

Emisiones Exposición DosisDispersión Reacción

Fuente: Tomada de: http://www.eol.ucar.edu/projects/milagro/

Estudio sobre efectos en el crecimiento de la función pulmonar

FVC - Forced Vital CapacityFEV1 - Forced Expiratory Volume in One Second

Estudio con 3,170 niñ@s de 8 años; se realizaron 14,545 espirometrías

Exposición estimada con base en datos de la RAMA y monitoreo personal e interiores, ZMVM

Déficit en el desarrollo de FCV y FEV1 en un período de 3 años estuvo asociado significativamente a la exposición a O3, PM10 y NO2

Situación socio-económica no determina el resultado

El mecanismo de acción no está claro; no está claro si el déficit es permanente

Fuente: Rojas-Martinez et al, Lung function growth in children with long-term exposure to air pollutants in Mexico City. Am J Respir Crit Care Med 176:377-384, 2007

Fuente: Manejo de Calidad del Aire. Módulo 5ª del Informe “Transporte sostenible: Texto de referencia para formuladores de políticas públicas en ciudades en desarrollo” GTZ, 2002

Monitoreo y tendencias de calidad del aire

Evaluación económicade los efectos

Modificaciones del marco legal

Modelo simplificado de la GCA ProAire

Plan estratégico para controlar y revertir los efectos

negativos por la emisión de contaminantes atmosféricosque afectan principalmente a la salud de la población.

Programa de gestión de la calidad del AireProAire

AMM ZMG ZMVM

Fuente: Milenio, Nota periodística: Niveles de imecas en Monterrey, por encima de lo satisfactorio (11.02.2011)

Fuente: Milenio, Nota periodística: Alcalde propone “un día sin auto” para los Panamericanos (30.05.2011)

Fuente: El Economista, Nota periodística: Valle de México registra mala calidad del aire (11.01.2011)

Ciudad Victoria

Tula de Allende

Ciclo del ProAire

1. Planeación

2. Diagnóstico

3. Estrategias y

medidas

5. Seguimiento y evaluación ProAire

4. Ejecución

Fuente: Elaborado por DGGCARETC-SEMARNAT (2011)

Tijuana (hoy)

Situación actual (3)

Hidalgo (PEF-2011)

Fuente: Elaborado por DGGCARETC-SEMARNAT (2011)

0 2 4 6 8 10 12 14

Guadalajara

Chihuahua

Cuautla

Tuxtla Gutiérrez

Tijuana

Pachuca

Tula

Morelia

Puebla-Tlaxcala

San Luis Potosí-Soledad de Graciano …

Querétaro

Villahermosa

Zonas Metropolitanas prioritarias 2011

ProAire en elaboración

Variables:•Monitoreo Atmosférico•Población•Emisiones•Flota vehicular•Industria y energía

Fuente: Elaborado por DGGCARETC-SEMARNAT (2011)

Ideas finales

1. Los problemas de calidad del aire y sus soluciones son multi-factores y multi-actores

2. Las soluciones no son exclusivamente técnicas, requieren…

1. Capacidad y coordinación institucional2. Marco legal3. Aceptación social4. Planeación de largo plazo5. Viabilidad económica y financiera6. Costo-efectividad

3. Se requiere el reconocimiento social del problema y asumir la responsabilidad sobre las soluciones

La planeación del desarrollo urbano es fundamental, puesto que determina…

i. La intensidad energética, la necesidad de transportarse

ii. La intensidad de uso de la infraestructura y el gasto en mantenimiento

iii. Rentabilidad de los servicios públicos, como el transporte público de pasajeros

iv. La salud pública y con ella, la calidad de vida

El transporte de pasajeros tiene un efecto en el uso de energía, las emisiones de GEI y de contaminantes, el sedentarismo, el uso del espacio público, …

Póster desplegado en la Oficina de Planificación de la Ciudad de Münster, Alemania

¿Cómo queremos que se vea Querétaro en el futuro?

Ramiro Barrios Castrejón [email protected]

55-5624-361455-5624-3502

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