PRIMERA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL

El terme va ser encunyat per l'historiador Arnold Toynbee per referir-se al desenvolupament econòmic britànic entre 1760 i 1840.

En termes generals

Revolució Industrial 1ª i 2º Períodes:

1780-1914.

- Capacitat d'innovació d'Empresaris, inventors i Ús de diverses fonts d'Energia.

-Desenvolupament de les grans Urbs.

-Formació d'una consciència de classe

Principals Revolucions

Liberals

Revolució Francesa – Període Napoleònic: 1789-1815.

-Canvi Polític: Derroca la Monarquia Absoluta.

-Cerca dels ideals Liberals

Els orígens de la Revolució Industrial

Definició: Procés de creixement continu i accelerat de l'economia que va transformar tots els àmbits de la vida humana

Fou acompanyada de Revolució agrària

Revolució demogràfica

Època preindustrial Época industrial diferència

Font d’energia Carbó

Electricitat

Petroli

Humana

Animal

Factors per a l’arrencada Industrial 1. Condicions Climàtiques i Geogràfiques. a) Demanda de productes filats. b) Reserves de ferro i Carbó.

c) Fàcil i constant subministrament d’aigua d)El factor “insular”: abundància de ports que

faciliten el comerç nacional i internacional 2. Desenvolupament del Comerç i l’agricultura. a) Expansió del Comerç: Acumulació de Capital b) Sobreproducció de Productes Agrícoles. c) Major llibertat econòmica d) Emprenedors e) Menor pes dels impostos al comerç en el

mercat intern f) Ampli mercat 3. Estabilitat Política. Triomf davant França i

Espanya. Imperi colonial 4. Creixement Demogràfic. a) Mà d’obra i mercat consumidor. 5. Desenvolupament de la Ciència. a) Principi de la competència.

Característiques

• Canvi en els antics patrons de producció.

• Mecanització.

• Expansió dels mercats.

• Desenvolupament de mitjans de transport i comunicació.

• Creixement urbà i demogràfic.

Principales Avances de la Rev. Industrial

Siglo XVIII

-1733 Kay: la lanzadera volante.

-1765 Hargreaves: la hiladora de algodón Spinning-jenny

-1769 Watt: la máquina de vapor.

-1779 Crompton: la hiladora intermitente Mule-jenny

-1784 Cort inventa el pudelado, que logra un hierro más resistente.

-1785 Cartwright aplica la máquina de vapor al telar.

Siglo XIX

-1807 El barco de vapor Clermont de Fulton remonta el río Hudson.

-1813 Stephenson: La primera locomotora de vapor.

-1830 La primera línea férrea entre Manchester y Liverpool.

-1834 Morse inventa el telégrafo.

-1876 A.G. Bell/Meucci: El Teléfono.

-1877 Edison: Fonógrafo y alumbrado eléctrico

-1879 Siemens: Locomotora eléctrica.

-1884 Daimler: Motor a Explosión.

-1893 Diesel: Motor a Diesel.

Algunos Inventos, descubrimientos e innovaciones en el siglo XVIII: •1709 Cristófori (Italiano) Piano •1777 Lavoisier (Francés) Explicación Combustión •1714 Fahrenheit (Alemán) Temómetro de Mercurio •1778 Jouffroy (Francés) Bote de Vapor Experimental •1745 Von Kleist (Alemán) Botella de Leyden •1780 Franklin (EE.UU.) Lentes Bifocales •1745 Musschenbroeck (Alemán) Botella de Leyden •1783 Montgolfier (Francés) El Globo •1752 Franklin (EE.UU.) Pararrayos •1785 Cartwright (Inglés) Telar

Mecánico •1761 Harrison (Inglés) Cronómetro •1785 Blanchard (Francés) Paracaídas •1769 Watt (Escocés) Máquina de Vapor •1785 Ransome (Inglés) Arado de Hierro Fundido •1770 Cugnot (Francés) Carro de Vapor •1792 Murduch (Escocés) Lámpara de Gas •1774 Priestley (Inglés) Oxígeno •1796 Senefelder (Bohemio-Alemán) Litografía •1777 Miller (Inglés) Sierra Circular •1797 Wittemor (EE.UU.) Máquina de Tarjeta

Algunos Inventos, descubrimientos e Innovaciones en el siglo XIX 1800 Volta (Italiano) Pila 1868 Gramme (Belga) Dínamo 1802 Symington (Escocés) Bote Vapor 1876 Otto (Alemán) Motor 4 ciclos 1824 Aspdin (Inglés) Cemento Portland 1876 Bell (EE.UU.) Teléfono 1828 Henrry (EE.UU.) Electromagneto 1879 Edison (EE.UU.) Lámpara Incandescente 1835 Talbot (Inglés) Fotografía 1882 Wheeler (EE.UU.) Ventilador Eléctrico 1837 Davenport (US) Motor CD 1885 Benz (Alemán) Automóvil 1837 Morse (EE.UU.) Telégrafo 1885 Daimler (Alemán) Motocicleta 1845 Hoe (EE.UU.) Rotatíva 1885 Stanley (EE.UU.) Transformador Eléctrico

1846 Howe (EE.UU.) Máquina de coser 1887 Tesla (EE.UU.) Motor de Inducción 1847 Staite (Inglés) Lámpara de Arco 1888 Eastman (EE.UU.) Cámara Kodak 1849 Bourding (Francés) Turbina Gas 1889 Daimler (Alemán) Motor Gasolina 1849 Francis (EE.UU.) Turbina Hidráulica 1892 Tesla (EE.UU.) Motor Corriente Alterna 1858 Siemens (Alemán) Horno para acería 1892 Morrison (EE.UU.) Auto Eléctrico 1864 Marcus (EE.UU.) Automóvil Experimental 1893 Tesla (EE.UU.) Radio 1866 Nobel (Suizo) Dinamita 1895 Diesel (Alemán) Motor Diesel

La revolució agrària britànica

Sigle XVII: transformacions en l’agricultura europea

CAUSES Nous conreus

Millora d’ utillatge i mecanització

Noves tècniques

Sistema Norfolk

Adobs

Nous sistemes de drenatge i conreu

Selecció de races

A Gran Bretanya aquestes transformacions foren revolucionàries

Mentalitat pràctica i emprenedora ENCLOSURE ACTS

Èxode rural

FACTORS DE LA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL

• La revolució agrícola Al llarg del segle XVIII es generalitzaran importants innovacions: Aparició de nova maquinària:

La màquina sembradora L'arada de ferro Les primeres trilladores

Sorgiment d'una agricultura científica Noves rotacions de cultius que permetran eliminar el guaret Noves espècies de plantes Uso de fertilitzants

Les millores en la ramadera. Cria selectiva, l'interès se centra a crear races productores de carn i llet. El tancament de les propietats. Els tancaments tendiran també a concentrar les propietats. La mà d'obra rural comença el seu declivi mentre creix la mà d'obra industrial.

LA REVOLUCIÓ AGRÀRIA

Conseqüències de la Revolució agrícola

El creixement de la producció alimentària va permetre satisfer la forta demanda d'una població en alça.

La disponibilitat d'excedents de mà d'obra sobrant del agro, fonamental per satisfer les creixents necessitats d'una indústria urbana en desenvolupament.

L'increment dels beneficis dels propietaris de terres, part dels quals es van invertir a les primeres fàbriques modernes.

La Revolució demogràfica Segle XVIII: comença un creixement accelerat de la població amb inici a Gran Bretanya

Per què?

Revolució agrària

Auge del comerç

Avanços científics i higiènics

Final del règim demogràfic antic

Inici d’una etapa de transició

•fi de la mortalitat catastròfica

•augment de l'esperança de vida

•Increment de les migracions

• creixement lent de la població

•curta esperança de vida

•taxes de natalitat i mortalitat altes

Nivel de tecnología

Crec. de la población

Preindustrial 1ª Rev Industrial 2ª Rev. Industrial Actualitat

ESCÀS ACCELERAT ESCÀS

Maquinisme i desenvolupament industrial

• Un dels elements substancials de la mecanització i modernització industrial va ser l'aplicació d'un nou tipus d'energia: el vapor, la producció del qual requeria carbó.

• La màquina de vapor de l'escocès James Watt (1782) es va convertir en el motor de la Revolució Industrial (producció i transport).

La màquina de vapor va ser el primer dispositiu mitjançant el qual es va poder transformar la calor en energia mecànica amb resultats satisfactoris

La productivitat de las màquines

Conclusiones: • + Producción /-uso de fuerza

de trabajo. • Precio: Inversamente

proporcional a la producción. Producción competitiva.

La indústria tèxtil

PRIMER SECTOR EN EL QUE COMENÇÀ LA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL A GRAN BRETANYA

•Fins al segle XVII: indústria tradicional de la llana

•1ª meitat segle XVIII: mesures proteccionistes contra els teixits de cotó de l'Índia

•2ª meitat segle XVIII: aplicació invents: mecanització del filat i el teixit

Sorgeixen les primeres factories i els primers obrers

SECTORS DE LA INDÚSTRIA

LA INDÚSTRIA TÈXTIL: la cotonera va ser la primera a desenvolupar-se.

• Al llarg del segle XVIII la indústria tèxtil coneixerà importants innovacions tècniques. La major part de les quals seran realitzades per artesans sense especials coneixements científics. En cinquanta anys uns pocs invents acabaran amb eines centenàries i obriran pas a la producció en massa.

• En 1733 John Kay va patentar un teler amb llançadora volant que permetia duplicar la capacitat de teixit dels artesans anglesos. Amb els nous telers va augmentar de manera notable la demanda de fil.

• Davant la nova demanda de fil la resposta seria la màquina filadora spinning jenny (1774) que multiplicava la capacitat dels filadores.

• El pas més important es donarà amb els primers telers mecànics moguts amb màquina de vapor. Cap a 1800 una frenètica carrera s'ha iniciat a Gran Bretanya que farà sorgir centenars de fàbriques on màquines mogudes amb l'energia del vapor filen i teixeixen.

Llançadora volant de Kay (1733)

Aquest invent va permetre augmentar la velocitat del teixit i disminuir el nombre de teixidors necessaris a la meitat.

Després de donar a conèixer el seu invent Kay va haver d'exiliar-se d'Anglaterra

Màquina filadora de Hargreaves(spinning Jenny)

Va suposar un canvi revolucionari perquè aquesta màquina podia realitzar el treball de diversos filadors.

Water Frame: màquina filadora de Arkwright

A diferència de la màquina de Kay que funcionava amb vapor, la water frame funcionava amb força hidràulica proporcionada per un molí.

La mineria del carbó i la indústria siderúrgica

La indústria siderúrgica fou la segona en desenvolupar-se

On?

Prop dels jaciments de ferro o hulla

Per què?

Màquina de vapor i el ferrocarril

LA INDÚSTRIA SIDERÚRGICA:

El desenvolupament d'aquest sector és posterior al tèxtil.

• Al llarg del segle es van introduint canvis amb la utilització del carbó mineral, que milloraran la seva qualitat i desplaçarà l'ús de ferro produït amb carbó vegetal.

• Es construiran grans complexos en la proximitat de les mines de carbó angleses i del sud de Gal·les. La creació de grans factories (factory system) és encara més accentuada que en el cas de la indústria tèxtil.

Si en 1720 la producció de ferro era de 25.000 tones, en 1796 pujava a 125.000, i en 1850 ja passava de 2.500.000 tones.

En 1.851 per albergar la Primera Exposició Universal celebrada a Londres es va construir el Crystal Palace, fabricat íntegrament de ferro i vidre.

La revolució dels transports i les comunicacions

La Rev. Industrial portà l’auge del comerç

1- Millora de carreteres, canals i FERROCARRIL 1830: Liverpool - Manchester

2- Millora de la navegació Gràcies a la màquina de vapor

3- Sistema postal

4- Morse inventa el telègraf

1844: primera transmisisó entre Washington i Baltimore

LA REVOLUCIÓ DELS TRANSPORTS

CARRETERES

CANALES: per al transport de mercaderies pesades, entre les quals cal destacar el carbó. Van reduir enormement el preu del transport i el seu estacionalidad.

EL FERROCARRIL: els primers intents de construir un ferrocarril amb locomotores mogudes amb l'energia del vapor seran per transportar el carbó i el ferro des de les mines.

LA NAVEGACIÓ A VAPOR: Els primers intents a l'última cambra del segle XVIII. Caldrà esperar a les dècades centrals del segle XIX perquè els vaixells de vapor comencin a desbancar als velers.