Consiglio di strategia

REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE ...DA 140.000.000 A 20.000.000PROGETTIFINANZIAMENTO PUBBLICO IN Colonna B

Acquisto materiale rotabile 2013-15129899463.67

S.sicurezza ferr.Trenord45300000

Fornitura 4 treni Men-Va37960000

Stazione ferr. unificata Milano-Asso34747801.15

OpenCoesione:
PROGETTO TREINAUDI

IPSSCTS "L. EINAUDI" VARESE, CLASSE II G

A.S. 2015/2016

PRIMA PANORAMICA SUI TRENI

SECONDA PANORAMICA

OBIETTIVI DELLA NOSTRA RICERCA

Abbiamo focalizzato l'attenzione su:- atti amministrativi (deliberazione della Regione Lombardia n.IX/2671 del 14/12/2011), quindi sui dati tecnici, ricavati dal Rapporto Annuale di Esecuzione sullavanzamento del Programma Attuativo del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013, - fornitura dei quattro treni, in relazione ai 9 progetti di Regione Lombardia soggetto attuatore e ai 189 progetti di acquisto beni e servizi nei trasporti in Italia (attraverso il portale di Opencoesione,- Non mancata un'intervista all'Ing. Stagni, responsabile del progetto insieme all'Ing. Foresti.

IDEA...!

Inversione a 360: ...ma perch non monitorare il parere degli abitanti riguardo alla linea costruenda, attraverso un questionario web?

...Questionario e ...Report... diapositiva N.20

MA QUANTI SONO I NUOVI TRENI DI REGIONE
LOMBARDIA?
(FOTO FORNITA DALLA REGIONE LOMBARDIA)

IL CONTESTO

La fornitura dei quattro treni (deliberazione n.IX/2671 del 14/12/2011) si inserisce in un contesto ampio, che vede la Regione Lombardia sia soggetto programmatore, sia soggetto attuatore. Di seguito, ecco il grafico riguardo a Regione Lombardia come soggetto attuatore.

REGIONE LOMBARDIA COME SOGGETTO ATTUATORE

I PRIMI QUATTRO PROGETTI

ALTRI CINQUE PROGETTI

STATO DEI PROGETTI

Il progetto dei quattro treni rappresenta circa il 14% sul totale della spesa stanziata dal 2007 in poi. Cinque hanno una spesa fra 1.000.00 e 1.000.000.0 , quattro oltre i 1.000.000.0. E emerso, inoltre, che sette non sono stati ancora avviati, uno in corso (la fornitura dei quattro treni) e uno liquidato, come si evince dal seguente grafico:

GRAFICO STATO DEI PROGETTI

ALCUNE CONSIDERAZIONI

I NOVE PROGETTI

PROVENIENZA FONDI

Per quanto riguarda la provenienza dei fondi, la fornitura dei quattro treni coperta tramite ilFSC, strumento con il quale il Governo e le Regioni sviluppano interventi per il riequilibrio economico e sociale fra le diverse aree geografiche del Paese in attuazione dell'art. 119, comma 5 della Costituzione e secondo l'art. 7 delloStatuto d'autonomia della Lombardia, perch risponde alla sesta priorit del QSN 2007-2013. Tramite tale fondo sono stati finanziati 2585 progetti dei quali solo quattro per acquisto beni e servizi nei Trasporti. In particolare di seguito riportiamo il grafico relativo agli investimenti di materiale rotabile (fornito dagli esperti di Regione Lombardia).

INVESTIMENTI MATERIALI ROTABILI
(GRAFICO FORNITO DALLA REGIONE LOMBARDIA)

ANDAMENTO DEI PAGAMENTI
(GRAFICO FORNITO DALLA REGIONE LOMBARDIA)

:

E LACQUISTO DI BENI E SERVIZI NEL COMPLESSO IN ITALIA, VERIFICANDO
CHE SONO 189???207???, COS DISTRIBUITI:

Distribuzione Progetti sul territorio Nazionale:

ESITO DELL INTERVISTA CON LING. STAGNI:

- la Regione Lombardia investe nel trasporto per migliorare la comunicazione e renderla efficiente ed eco-sostenibile,- stata firmata una convenzione con Trenord per la quale 130 treni dei 350 acquistati, compresi i 4 del progetto, sono stati finanziati dalla Regione,- stata siglata una convenzione in data 12/11/2011 tra Regione e CantonTicino per lesercizio della linea, che si inaugurer, nel territorio italiano, nellautunno del 2017,- in attesa di ultimare i lavori i 4 treni bicorrente della ditta Stadler, consegnati nel 2015 (composti da 4 carrozze da 160 posti) sono stati temporaneamente destinatialle altre due linee Transfrontaliere Italia-Svizzera gi in esercizio: Bellinzona-Chiasso-Como-Milano e Bellinzona-Luino-Galla rate-Malpensa.

MODELLI DECCELLENZA, DUNQUE!

Resta da capire quale impatto avranno nelle aspettative dei frontalieri aspettiamo, quindi, i risultati del sondaggio via web.

...Questionario: https://drive.google.com/file/d/0ByDwekJNCiHNOG52SERoaDZVLVE/view?usp=sharing

...Report:https://drive.google.com/file/d/0ByDwekJNCiHNT04tN3N0emh5Ykk/view?usp=sharing

AAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Colonna 1Colonna 2Colonna 3

Riga 19.13.24.54

Riga 22.48.89.65

Riga 33.11.53.7

Riga 44.39.026.2

REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE...DA 1.000.000 AD 7.000.000PROGETTIFINANZIAMENTO PUBBLICO IN Colonna B

Adeg. standard staz. Paderno D.6872185.23

Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne4953249.12

Access./adeguam. standard staz. Erba2476512.36

Sottopasso pedon. staz.Grandate1770652.08

Interscambio Castano P.1266710.18

Colonna 1Colonna 2Colonna 3

Riga 19.13.24.54

Riga 22.48.89.65

Riga 33.11.53.7

Riga 44.39.026.2

; STATO PROGETTIColonna C

Liquidati1

In corso1

Non avviati7

N.DI PROGETTI PER IMPORTO IN DI FINANZIAMENTOEURINUMERO DI PROGETTIColonna B

0 - 1.0000

1.000 - 10.0000

10.000 - 100.0000

100.000 - 10.000.0005

oltre 10.000.0004

ANNO INIZIO LAVORI PROGETTISUCCESSIONE TEMPORALEN. PROGETTIColonna B

120081

220090

320100

420110

520121

620130

720143

820150

9NaN4

REGIONE LOMBARDIA ATTUATORE COMPLESSIVO PROGETTIFINANZIAMENTO PUBBLICO IN Colonna B

Acquisto materiale rotabile 2013-15129899463.67

S.sicurezza ferr.Trenord45300000

Fornitura 4 treni Men-Va37960000

Stazione ferr. unificata Milano-Asso34747801.15

Adeg. standard staz. Paderno D.6872185.23

Man. Straord.tratta Pisogne-Artogne4953249.12

Access./adeguam. standard staz. Erba2476512.36

Sottopasso pedon. staz.Grandate1770652.08

Interscambio Castano P.1266710.18