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  • 8/20/2019 Presentazione Fiat

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    Università degli Studi di Cagliari

    Facoltà di Economia

    Prof.sa Usai Giuseppina

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    “La Fiat appartiene atutti noi”

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    S• La StoriaGruppo FIA e sua composi!ione.• La CrisiL"analisi dell"esperto# Giuseppe $olpato.

    • La %inascitaL"analisi dell"esperto# G. Galetto.

    • &'' un mito destinato a non svanire maiLa storia e l"evolu!ione nel tempo.

    ommario

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    laStoria

    la Storia

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    • La FIA nasce a orino dall"idea(di aristocratici e possedenti( dicreare una fa))rica per la

     produ!ione di automo)ili su scalaindustriale# era l"** Luglio *+,,( ela società vantava un capitalesociale di +''.''' lire-

    Atto Costitutivo FIA.

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    • ra i soci spicca su)ito la figura di Giovanni Agnelli( ce portal"a!ienda ad una crescita economica esponen!iale# dalla sua/uota!ione in )orsa 0*,'12 ai confini del mercato americano.

    •  3el *,'' venne reali!!ata la primaautovettura Fiat la 41 *56 7P8 nevennero fa))ricati trenta esemplaria uno( due5tre posti 4vis à vis8.9uesta autovettura era sprovvistadi retromarcia.

    La Fiat 41 *56 7P8.

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    •  3el *,*: venne apertoil pi; grandesta)ilimento

     produttivo sim)olodell"industria italianaautomo)ilistica# 4IlLingotto8.

    Il 4Lingotto8( orino.

    • Le redini dell"industria nel *,6+ passarono a $alletta( il /uale resse

    in piedi con maestria una delle poce industrie sopravvissute alladisfatta della guerra.

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    •  3el *,:: nel periodo della 4miracolo economico8( Gianni Agnellidivenne presidente incrementando la voca!ione multina!ionale e

     pluriterritoriale dell"a!ienda. < un periodo prospero per la Fiat( la

    /uale nel *,:, inglo)a 4la Lancia8 entrata in crisi.

    •  3el *,=* venne presentata4la *6=8( mentre cam)ianoi piani d"a!ione e le

    strategie del gruppo. >auna produ!ione industrialelegata al modello Fordistasi cominciano a notare i

     primi cam)iamenti nel

    mercato e si sentel"esigen!a di diversificarel"offerta.

    La Fiat *6=.

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    • 9uando si presenta la crisi economica degli anni ,' la Fiat reagisceraffor!ando la propria presen!a sul mercato interna!ionale( scelta ce

     porta ad un forte aumento di capitale ed a investire nell"innova!ione#

    la Fiat 4Punto8 ce venne nominata auto dell"anno *,,&.

    • Conoscono un grande sviluppo Fiat Auto( la Fiat Ferroviaria( Fiat Avioe Fiat rattori.

    •  3el *,:: a Gianni Agnellisu)entra %omiti ce raffor!a la

     propria atten!ione ai mercati esteriampliando gli sta)ilimenti inArgentina e in ?rasile. Poi nel

    *,,, nasce 4la Palio8 riconosciutaun @orld car studiata per adattarsiai diversi mercati. La Fiat Palio.

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    •  3el 6''' si firma un accordo con la General otors.

    •  3el 6''1 la presiden!a passa a Um)erto Agnelli con il /uale la Fiatattraversa un periodo di crisi. Per ripristinare l"e/uili)rio si fa leva sulleattività automo)ilistice( e si cedono alcuni settori inattivi dell"a!ienda.

    • Sempre nel 6''1( con la morte di Um)erto Agnelli( il vertice passa aLuca Cordelo di onte!emolo. In )reve tempo 06''&2 la Fiatricon/uista il mercato( e scioglie i rapporti con la General otors.

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    P%ESI>E3E# Luca Cordero di onte!emolo

    CBPBSIIB3E G%UPPB FIA

    $ICEP%ESI>E3E# Don Elann

    AI3IS%AB%E >ELEGAB# Sergio arcionne

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    G%UPPB FIAFIA s.p.a

    FIA G%BUPAUBB?ILES

    ASE%AI FE%%A%I

    100% 85%100%

    AUTOMOBILI

    MACCHINE PER L’AGRICOLTURA E PER LE COSTRUZIONI

    90%C37

    VEICOLI INDUSTRIALI

    100%I$ECB

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    i Marchi

    Fiat

    i Marchi Fiat

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    18991899

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    19011901

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    19311931

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    19991999

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    6'':2006

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    Il marcio Fiat a il potere dirievocare tutte le tappe ce annosegnato la storia di Fiat e delle sueauto# vicine alle persone( alle loronecessità e ai loro desideri( con

    risposte concrete( flessi)ili e sumisura.

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    la Crisila Crisi

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    • rasforma!ioni nella domanda#

    *. 3uovi segmenti di clientela.

    6. Seconda e ter!a vettura per famiglia.

    1. Atten!ione da parte dei consumatori per la

    /ualità del prodotto.. >omanda ciclica# la sostitu!ione pu

    aspettare la congiuntura favorevole e i

    modelli nuovi.

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    • rasforma!ione delle strategie dei concorrenti#

    *. Intensifica!ione del processo di innova!ionedel prodotto.

    6. Crescita della gamma offerta

    1. Pressione competitiva dei costruttori coreani

    . 3ecessità di investire pesantemente sia sulversante dell"innova!ione del prodotto e siasull"accorciamento del ciclo di vita dei

     prodotti.

    &. Coinvolgimento nella domanda di tutto lospettro della popola!ione dei consumatoriuna vettura circolante ogni due a)itanti.

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    LA PA%BLA 

    ALL"ESPE%B

    Giuseppe $olpato

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    CONTROMOSSA IAT!

    • Upgrading gamma FIA( ma soprattutto LA3CIA e ALFA %BEB.

    • %innovo modelli entro sei( sette anni al massimo.• Lavorare su piattaforme comuni( ma proteggendo la distintività di

    ciascun marcio#

    • FIA value for moneH

    • LA3CIA signorinilità• ALFA %BEB sportività

    • Aumentare la /ualità e affida)ilità dei prodotti.

    • $alori!!are le competen!e dei carro!!ieri torinesi 0Pininfarina(

    Giugiaro2.• Investire.

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    COSA INVECE " STATO ATTO#

    • Insufficiente valori!!a!ione dei marci#

    *. Poca atten!ione alla /ualità

    6. Uscita dal segmento offroad

    1. Fiati!!a!ione dell"Alfa %omeo

    . %iscio perdita carattere na!ionale 0unionecon G..2

    &. Prodotti modesti 04@orld car8 Palio ecc...2

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    PROBLEMI INTERNI!

    • Autarcia stilistica

    • %ifiuto studio del consumatore.

    • ancan!a autocritica top management.

    • Scarsa colla)ora!ione con la distri)u!ionecommerciale.

    9uesto a spinto la rete e la FIA verso i ilometri !ero( politica rovinosa per entram)i e per il mercato.

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    RISULTATO!

    • Crisi finan!iaria dealer e conflittualità con la casa

    • Ciusura succursali !one scoperteulteriore de)ole!!a del mercato perdita

    delle vendite

    In /uegli anni lo slogan FIA era# 4La passione ciguidaJ8( la passione non la strategiaJ

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    PROBLEMI ESTERNI!

    • rasforma!ione della domanda#

    *. 3uovi segmenti di clientela.

    6. Seconda e ter!a vettura per famiglia.

    1. >omanda ciclica# la sostitu!ione puaspettare la congiuntura favorevole e i

    nuovi modelli.

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    • rasforma!ione strategie dei consumatori#

    *. Intensifica!ione del processo di innova!ionedel prodotto

    6. Pressione competitiva dei costruttori coreani1. Crescita della gamma offerta da parte di

    costruttori 4specialisti8 ce diventano progressivamente 4generalisti8 invadendo i

    segmenti A e ? in cui la FIA eracompetitiva.

    l

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    laRinascit

    ala Rinascita

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    • arcionne( il finan!iere italo K elvetico.

    • L"analisi dell"esperto# Giovanni GalettoProgressi FIA.

    • areting FIA oggi.

    • ecnologie FIAFIA lin( supplH cain

    • FIA e il suo immediato futuro.

    ommario

    S

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    Pu))licità nuova punto

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    M  A%C7IB33E

    Il finan!iere italo K elvetico.

    “ Dovremo fare in modo che la gente torni a

     fidarsi di noi e a comprare le nostre auto” disse

    arcionne( egli infatti cerc di puntare su#

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    •  Investimenti sulla /ualità dei processi produttivi( nuovistandard.

    •  >ime!!amento dei tempi di produ!ione.

    •  Lavoro sul personal computer sviluppo IC.

    •  %iorgani!!a!ione interna.

    •  %icapitali!!a!!ione Fiat.

    •  Fiducia nel menagement da parte della famiglia Agnelli.

    •  %iorgani!!a!ione top K management 0meritocra!ia2#

    •  3uovi giovani fresci e preparati.

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    MARCHIONNE PENSA ALLA IAT COME!

    •  A!ienda multina!ionale con o))iettivi glo)ali.

    •  A!ienda ce cresce e fa crescere l"Italia.

    CHE COSA HA EVITATO!

    •  Possi)ile cessione Fiat.

    •  Gravi conseguen!e per il sistema industriale italiano.

    •  spostamento all"estero del centro dire!ionale

    •  orino ruolo secondario per %S e progetta!ione

     

    arcionne M riuscito a mantenere la sopravviven!a autonoma di Fiat Autoe di tutti i processi strategici elencati.

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    LA PA%BLA 

    ALL"ESPE%B

    Giovanni Galetto

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    PROGRESSI IAT!

    •  Progressi sul prodotto#

    •  risponde alle esigen!e dei clienti.

    •  $etture pi; )elle( con pi; tecnologia a )ordo ad un pre!!o 4giusto8.

    •  Progressi sulla comunica!ione#

    •  pi; immediati( facilmente comprensi)ili( ce

    arrivano al cuore del consumatore.

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    •  Progressi rete distri)utiva#

    •  capillarità sul territorio 0alta copertura2.

    •  maggiore professionalità.•  ruolo ciave per il mtg Fiat.

    •  tg miN vincente al /uale viene aggiunta una &O P.

    •  Persone#

    •  Fiat a saputo trovare entusiasmo.

    •  le persone ritrovano stimoli( voglia di fare e di mettersi ingioco collante e ciave di successo.

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    RICERCHE M$TG IAT

    7anno messo in luce ce la gente desidera#

    •  Prodotti piccoli( semplici( )elli 0I PB>2( ma soprattutto marce4smiling8.

    IAT PROGETTA

    •  accine piccole( approccio semplice e manuten!ione.

    •  Prodotti molto affida)ili e di )uon designer.

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    4Il divertirsi nel creare e plasmare nuovi progetti M statoil segreto per venire fuori da

    una situa!ione negativa.>ivertimento( responsa)ilità(

     prospettiva di sviluppo8.G. Galetto

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    O  A%EI3G GGI

    utili!!o sempre pi; fre/uente

    del @e) 

    •  Strategie per il 6''=# speciali!!a!ione concessionari

    offerta personali!!ata per ognisingolo cliente

    •  Analisi della domanda#•  processo di internet mareting o))iettivo primario#customer satisfation 0analisi approfondita2

    M

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    •  Segmenta!ione e posi!ionamento on line

    •  Internet mareting miN e posi!ionamento dinamico#

    •  crea!ione comunità virtuale condivisione idee eemo!ioni

    •  coprogetta!ione e colla)ora!ione per lo sviluppo del prodotto

    •  C% 1 C del mareting miN#

    •  contesto ce lo definisce

    •  catalogo in esso definito

    •  livello di personali!!a!ione proposto

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    •  imetismo storico

    •  &'' @ants Hou#

    •  estetica fortemente segnata dal )rand

    •  tema visivo fortemente coeso

    •  articola!ione verticale e ori!!ontale limitata sito mono prodottoe mono )rand

    •  aumento fideli!!a!ione e loc K in

    •  comunica!ione off K line

    •  email e viral mareting

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    LIAT IN$ 

    •  Fiat lin#

    •  nuovo progetto C% )asato su tecnologia @e)

    •  integra la gestione del cliente con i processi operativi di FiatAuto e della sua rete

    •  interessa tutti i processi commerciali e assisten!iali della reteFiat#

    •  gestione e vendita nuove vetture

    •  il C%

    EC3BLBGIE FIA#

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    •  supporta il concessionario nel processo di vendita mediante leseguenti fun!ionalità#

    •  accesso alle )ance dati

    •  configura!ione vettura

    •  stoc locator 

    •  formula!ione offerta finale al cliente

    •  Fiat lin consente inoltre#

    •  raccolta delle informa!ioni sulle esigen!e dei clienti

      ottimi!!a!ione a!ioni di mareting concessionari

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    SUPPL HAIN•  Fornitori engeenering#

    •  vengono portate on line le rela!ioni con i fornitori engeenering

    •  condivisione del P> gestione dati di ingegneria in ununico am)iente virtuale di lavoro

    •  Fornitori di prodotto#

    •  solu!ioni eNtranet dati documentali sulla /ualitàfornita e applicativi 0listini offerte2

    •  solu!ioni E.>I.

    C

    IT

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    ECNOLOGIE NNOVATIVE

    •  E&'()*+) ,' -.&'*)&&!  prevedere e valutare l"impatto di un certo

     prodotto in specifici segmenti di clientela poten!iale#simulare in tempiridotti il comportamento di un sistema sottoposto a varia)ili am)ientali ed"uso.

    •  S/.+'/*) SAS! sviluppato uno strumento di valuta!ione degli indici di/ualità percepita( applicata alle diverse componenti dei veicoli(omogenei!!ando i flussi di lavoro con la possi)ilità di condividere metodie risultati tra team di progetta!ioni diversi.

    Con gli elementi analitici di SAS( il centro ricerce Fiat mettea punto nuovi progetti relativi allo sviluppo dei veicoli.

    I T

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    Mai…

    500

    UN MITO DESTINATO A NON SVANIRE 

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/26/500_c_belvedere_1952.JPGhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/26/Fiat_500c_belvedere_1952.JPGhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/52/500_C.JPG

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    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/26/500_c_belvedere_1952.JPGhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/26/500_c_belvedere_1952.JPGhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/26/Fiat_500c_belvedere_1952.JPGhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/5/52/500_C.JPG

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    La sua storia M la storia

    dell"Italia del secondodopoguerra( era l"inseguimento diun sogno di )enessere diffuso e

    di tran/uillità sociale.

    Fu l"auto pi; amata dagli Italiani.

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    500

    LA SB%IA

    •  3asce nel *,1: evenne ciamata 5004T//'*/8- nac/ue

    con il concetto di 4auto per tutti8( persoddisfare la continuaricerca dell"autominimale permotori!!are l"Italia.

    La Fiat &'' 4opolino8.

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    • La &'' occup gli scenari automo)ilistici dal *,1: al *,=6( la FIA diedevita a )en *: esemplari 0ciaramente la FIA fece ance ad altreautomo)ili2.

    •  3el *,=6 venne presentatal"ultima serie della &''# la500 R   0%innovata2. L"

    avventura della &'' siconcluse  il   primo 

    Agosto  del 

    *,=6Q..La Fiat &'' %.

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    • a  come  )en  sappiamo( l"avventura  della  &''rinasce nel 6''=# M stata presentata il & mar!o 6'': e il 6' mar!o 6''= M

    stata divulgata la cartella stampa ufficiale.

    • LRini!io della commerciali!!a!ione( ini!ialmente previsto per il *&settem)re 6''=( M stato anticipato al luglio 6''=( &' anni esatti dopo lanascita della &''.

    • LRauto a con/uistato cin/ue stelle nel cras test Euro3CAP( ed M la primanel segmento A ad avere /uesto merito.

    7a vinto( il *, novem)re 6''=( il premio Auto dellRAnno e( /uasi

    contemporaneamente( il premio Auto Europa 6''+.

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    Allestimento: cilindr Potenz Coppi Accelerazione (0/100k /h)

    Consumo Medio (l/00k )

    velocit! massima(k /h)

    Prezzo chiavi in

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    ata a(Kw/cv)

    a(Nm)

    km/h) km) (km/h) mano

    "# Naked   1242 52-70 102 12,5 5,2 170 9.500*

    "# Pop   1242 52-70 102 12,5 5,2 170 10.500

    "# $port   1242 52-70 102 12,5 5,2 170 12.500

    "# %oun&e   1242 52-70 102 12,5 5,2 170 12.500

    "' %oun&e   1368 74-100   145   10,7 6,5 185 14.500

    "' Pop   1368 74-100 145 10,7 6,5 185 12.500

    "' $port   1368 74-100 145 10,7 6,5 185 14.500

    "* M+, Pop   1248 55-75 145 11,5 4,1 175 12.500

    "* M+, $port   1248 55-75 145 11,5 4,1 175 14.500

    "* M+, %oun&e   1248 55-75 145 11,5 4,1 175 14.500

    12 N), , 9500 )./( non sarà in vendita in Italia. 9uesto percM in Fiat sanno ce gli italiani( cos come i tedesci o gli inglesi(vogliono una vettura piccola ma )ella( accessoriata( ce sappia far sognare. La versione 3aed sarà messa in vendita solo in mercati incui M pi; forte lResigen!a di stare sotto ai *'.''' euro di pre!!o di listino.

    http://sf.uk.miva.com/rd/Clk.jsp?s=pi&k=145&lnk2=rhhE%3F..vvv%27oitpeChxkA%27sh.xeqsxeph%3Epkh%3D966H%29psq%3D966H%29fsq%3DHL%29Bsq%3DG46G9%29Dsq%3DG46G9shP9HG%29yexjspeNkBe%3DBsjkG-sh%27EoB-ewEDxh%27hwh%29yexjspeRtEe%3DEDxhkA%29ysq%3DGH6%29ixA%3DrhhE%23HK%23Gc%23Gcvvv%27feqsCe%27Ceh%23GcsCqew%27rhBA%23HcAkCg%23Hdsh%23G4hkxgeh%23HdE9HG%27rhBA%7C2%2728&p=1823&sid=494925&ex=1199038841789&snid=101http://sf.uk.miva.com/rd/Clk.jsp?s=pi&k=145&lnk2=rhhE%3F..vvv%27oitpeChxkA%27sh.xeqsxeph%3Epkh%3D966H%29psq%3D966H%29fsq%3DHL%29Bsq%3DG46G9%29Dsq%3DG46G9shP9HG%29yexjspeNkBe%3DBsjkG-sh%27EoB-ewEDxh%27hwh%29yexjspeRtEe%3DEDxhkA%29ysq%3DGH6%29ixA%3DrhhE%23HK%23Gc%23Gcvvv%27feqsCe%27Ceh%23GcsCqew%27rhBA%23HcAkCg%23Hdsh%23G4hkxgeh%23HdE9HG%27rhBA%7C2%2728&p=1823&sid=494925&ex=1199038841789&snid=101

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    Concorrenti

    Fiat 500Concorrenti

    Fiat 500

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    *. &'' *.6 PBP SA% FB%TB

    6. &'' LBU3GE LA3CIA PSILB3

    1. &'' *. *:$ SPB% I3I B3E

    L"arrivo della Fiat &'' sul mercato sta stimolando leconcorrenti alla progetta!ione di nuovi modelli capaci di

    intralciare la penetra!ione della nuova auto italiana. Leconcorrenti sono pareccie( ma le pi; importanti esignificative sono sostan!ialmente tre#

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    SA% FB%TB

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    PROVA SU STRADA!

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    PROVA SU STRADA!

    • Confort e sta)ilità di marcia.• Consumi ridotti in tutte le condi!ioni.

    • Bttime presta!ioni cittadine.

    • Bttimo comportamento nel traffico

    cittadino.• Consumi ridotti in tutte le condi!ioni.

    • Bttime presta!ioni cittadine.

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    I3I B3E&'' *. *:$ SPB%

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    LA3CIA PSILB3

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    9uesti sono i modelli ce( per imposta!ione(destina!ione d"uso e immagine complessiva

    sem)rano avvicinarsi di pi; alla rediviva citHcar Fiat( ognuna con le sue prerogative e le

    sue peculiarità( ognuna caratteri!!ata da validi

     pregi accanto a piccoli peccati veniali.

    Su una cosa per non si pu non essere

    d"accordo# sono tutte estremamente attraentisoprattutto per la grande possi)ilità di personali!!a!ione.

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    Manifesti

    i primi 

    Manifestipubblicitari 

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    • 4I '/8( nel titolo e nellastoria Fiat( M il manifestodatato ** Luglio *+,,.

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    • I manifesti Fiat sono dellevere e proprie opere d"arte(in pratica( percV in pi; diun caso recano firmefamose( da Giorgio >eCirico 0vedi manifesto

    affianco2 a ario Sironi.

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    > i if i i li

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    >ai manifesti si passa a gli spottelevisiviQQ.

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    •  Fiat sta puntando molto nel @e) e nella comunica!ione#

    •  utili!!o strumenti innovativi

    •  efficace gestione customer care

    •  trasparen!a a!ioni Fiat

    •  lavoro sulla gestione del rapporto di fiducia con il cliente

    •  ?enefici#

    •  immagine del )rend

    •  vendite

    •  dal punto di vista finan!iario in Italia e in Europa.

    • " M l ) ))li ità

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    •  a non c" M solo @e) e pu))licità#

    •  %estHling concessionari

    •  %itorno al rallH

    •  La Fiat si M ricollegata al passato e alla sua storia in modo deciso#

    •  logo a sfondo rosso

    •  scelta nomi di modelli precedenti affermati

    •  pu))licità 0Panda clair 4se non ci fosse )isognere))einventarla82.

    •  ASSELLB FB3>AE3ALE# far capire ce la Fiat sta cam)iando(sta guardando al futuro ma sen!a rinnegare il suo glorioso passato.

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    INTERNET REVERSE M$TG:

    La Fiat in occasione del lancio della nuova &'' a sfruttato intutte le sue dimensioni la poten!ialità della rete#

    •  Integra!ione( conversa!ione e rapporto con il cliente sempre pi; paritario.

    M$TG EMOZIONALE IAT

    •  Le pu))licità rispettano l"italiano medio.

    •  Lo stesso italiano medio ritrova nelle pu))licità /uel legame con

    l"Italia 0la )andiera( le emo!ioni dei luogi storici2.•  La 4musica8 rispeccia la rinascita di elementi emotivi ciusi da anninel 4cassetto8 degli italiani.