Presentación1 Sistema Electrico

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  • 7/21/2019 Presentacin1 Sistema Electrico

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    Sistema elctrico del tractor

    Integrantes: Xavier Cacuango

    TaniaMantilla

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    1.-Generar energa para el arranque delmotor

    Reaccin qumica producida en la bateradel motor.

    Genera energa que es enviada al motorde arranque para que este ponga enfuncionamiento el motor de combustin.

    Cumple 3 funcionesfundamentales

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    $uces IndicadoresTablero

    3"Suministrar energa para elfuncionamiento de los diferentesaccesorios elctricos del tractor

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    %ara el f&cil estudio del sistema elctrico' se lo

    (a dividido en ) circuitos: Circuito de producci*n + almacenamiento de

    energa Circuito de encendido del motor Circuito de arranque del motor Circuito de iluminaci*n

    ,l sistema elctrico del tractorconsta de :

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    -enera la energa elctrica necesaria para elfuncionamiento de todos los circuitos elctricos +electr*nicos del tractor' cuando el tractor est& en

    marc(a-aranti.a la recarga de la batera

    Circuito de produccin y

    almacenamiento de energa:

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    Alternador dnamo!.,s una m&quina elctrica' capa. detransformar energa mec&nica en energaelctrica' generando una corriente

    alterna mediante inducci*n electromagntica

    Las partes que las constan son:

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    "atera o acumulador. - Se denomina batera osimplemente acumulador' al dispositivo que

    almacena energa elctrica Regulador de volta#e. - 0n regulador de volta1e

    es un equipo elctrico que acepta una tensi*nelctrica de volta1e variable a la entrada' dentro

    de un par&metro predeterminado + mantiene a lasalida una tensi*n constante 2regulada

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    4usible $os fusibles son peque5os dispositivos que permiten el

    paso constante de la corriente elctrica (asta que stasupera el valor m&6imo permitido Cuando aquello

    sucede' entonces el fusible' inmediatamente' cortar& elpaso de la corriente elctrica a 7n de evitar alg8n tipo deaccidente' protegiendo los aparatos elctricos de9quemarse9

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    ,l estado de carga + la tensi*n de la batera dependendirectamente de la cantidad de !S;) presente en su

    interior' normalmente del 3

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    -Se usa en los tractores de gasolina paraproporcionar una c(ispa elctrica en loscilindros del motor para producir lacombusti*n de la me.cla de combustible +

    aire ,l circuito de encendido' se encarga de

    proporcionar los primeros giros al volante delmotor

    Circuito de encendido

    del motor:

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    Convierte energa elctrica del acumulador en energamec&nica para el arranque del motor4ormado por batera' llave de contacto' rel + motorde arranque

    Circuito de arranque del

    motor:

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    -eneralmente tiene 3 posiciones' una en lacual la batera queda desconectada delsistema elctrico' otra en la que la batera se

    conecta con el sistema elctrico + unatercera que conecta el motor de arranque ala batera para ponerlo en funcionamiento

    $lave de contacto o s@itc(

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    ,s un motor elctrico alimentadocon corriente continua con imanes detama5o reducido' dise5ado para funcionarcon grandes sobrecargas durante perodosde tiempo cortos + para desarrollar granpotencia en comparaci*n con su tama5o

    reducido %ueden ser para motores de dos ocuatro tiempos

    M;T;# , A##AB0,2MA#CA

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    Al accionar la llave de contacto' el motor de

    arranque se alimenta directamente de labatera' lo que (ace que gire

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    Cuando se activa la llave (acia la posici*n

    de arranque' un alambre lleva la corrientede D! voltios (acia el solenoide del motorde arranque

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    %rimero' desli.a un peque5o engrane llamado bendi6'(acia los dientes de la crema+era

    Segundo' (ace un puente de corriente positiva 2E entreel cable que llega al motor de arranque desde labatera' + el cable que surte de corriente los camposdel motor de arranque Al suceder esto' el motor dearranque da vueltas r&pidas' con la su7ciente fuer.apara que el engrane peque5oF de vueltas al G+@(eel

    2rueda volante del motor H as se da inicio al arranquedel motor

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    >endi6: ,s un tipode mecanismo de engrana1e usado en

    el motor de arranque 2tambin conocidoscomo starter de motores de combusti*ninterna ,l dispositivo permite queun pi5*n del motor de arranque engrane o

    desengrane con el volante del motorautom&ticamente cuando se activael startero cuando arranca el motor'respectivamente

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    ,sta cone6i*n se produce entre el volante del motor' que es undisco dentado' + un pi5*n del motor de arranque Como una ve.encendido el motor si ambos est&n engranados se puede quemarel motor de arranque' se (ace necesario un mecanismo queengrane + desengrane el motor de arranque del motor %ara ello'se utili.a una bobina que al pasar corriente a travs de ellaempu1a un solenoide que mueve longitudinalmente el pi5*n delmotor de arranque para que engrane con el motor + transmitir as

    el movimiento 0na ve. que cesa la corriente 2cuando soltamos lallave del contacto esta retorna a un punto inferior la bobina sedes energi.a + gracias a un muelle el pi5*n retorna a su posici*ninicial desengran&ndose del motor + evitando as que el motor dearranque se queme

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    ,n mec&nica' un volante de inercia o volantemotor es un elemento totalmente pasivo'

    que 8nicamente aporta al sistemauna inercia adicional de modo que le permitealmacenar energa cintica

    ;$ABT, , M;T;#>AT,#IA

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    $as m&s frecuentes son por prdidas de lquidos 2aceite' combustibledesde el motor$as fugas de lquido ensucian las ,SC;>I$$AS impidiendo su correctofuncionamiento Cuando esto suceda (abr& que desmontar el motor dearranque del ve(culo' limpiar el colector + sustituir las escobillas,n caso de que la avera sea m&s grave + se (a+an da5ado los distintoselementos se debe sustituir por un motor de arranque recuperadoSi la avera es por el mal funcionamiento del #el de engrane se debedesmontar el motor + sustituir el #el o el con1unto del motor dearranque

    ,l defecto puede ser en el cableado o en sus cone6iones' entonces elmotor de arranque no funcionara por defecto de corriente ,n este casose deben comprobar las cone6iones del circuito' limpiar si e6isten restosde suciedad o sustituir los terminales que se encuentren deteriorados

    A,#?AS H MABT,BIMI,BT; ,$CI#C0IT; , A##AB0,

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    Se compone de todas las luces del ve(culo'radio' + en general' aquello que consumaelectricidad para su funcionamiento Sealimenta desde la batera

    Bos permite obtener la electricidadnecesaria para poder accionar las luces +accesorios elctricos' con la 7nalidad de darseguridad + comodidad al operador

    Circuito de iluminacin "

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    -racias