Presentación1

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Page 1: Presentación1

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULARPARA LA EUCACION

SUPERIOR INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIÑO AMPLIACION- MERIDA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

Luis Zambrano

CI: 18.965.654

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Los drenajes son aquellas que permiten la

canalización y evacuación de exceso de agua, así

evitando la inundación de la calzada, el

debilitamiento de la estructura de la carretera y

la erosión o el derrumbe de los taludes, con

graves perjuicios para el usuario de la vía.

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Los subdrenajes son los que permiten la

canalización y evacuación de las aguas

subterráneas por medios de elementos

permeables (filtros), evitando así daños en las

carretera.

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Capas permeables.

Subdrén Interceptor.

Subdrén de Penetración.

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Son aquellas capas colocadas bajo el

pavimento para su protección, estas se

colocan debajo de la superficie

pavimentada y están constituidas por

material de filtro, la cual drena el agua que

se infiltra del pavimento.

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Consisten en una capa de material

grueso impermeable de veinte a

cincuenta centímetros de espesor

envueltos por dos mantos de geotextil.

Se le colocan mangueras o tuberías

perforadas.

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Son aquellas que interceptan las

aguas subterráneas que se mueven en una

dirección y las desvían de la misma.

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Las zanjas se rellenan de material

filtrante y elementos de captación.

La profundidad máxima de las zanjas es

d aproximadamente 6 metros.

Se puede utilizan con material filtro,

material grueso y con geotextil.

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Son aquellas tuberías que son

introducidas en los taludes y en

terraplenes, las cuales ayudan a expulsar

el agua subterránea existente en el

terreno, aliviando así la presión.

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Se utiliza una longitud de entre los diez

y los cuarenta metros.

El diámetro de las perforaciones varia de

3 a 4 pulgadas

Se utiliza tubería de PVC.