TRANSFORMANDO EL ESPACIO PÚBLICO Y LA VIDA

URBANA EN EL CENTRO DE PUERTO VALLARTA

Un destino de clase mundial

ANTECEDENTES

ANTECEDENTES

PLAN ESTRATÉGICO DE PUERTO VALLARTA RED IDENTITARIA DEL PLAN ESTRATÉGICO LUGARES MÁS VISITADOS POR LOS TURISTAS

METODOLOGÍA

Método:El levantamiento de la información se

realizó entre semana y en fin de semana.

La información recolectada:

1. Aforo de volumen de peatones en

45 puntos 2. 900 encuestas sobre: 8 zonas

Residencia, Nacionalidad, Frecuencia de visita, Actividad a realizarExperiencia peatonalPercepción de identidad del centro

3. Conteo de número de personas realizando actividades en espacios públicos en 17 áreas

4. Carácterísticas Físicas:a) Levantamiento de estado de banquetas

b) Intensidad de iluminación en espacio peatonal en más de 300 puntosc) Estudio de aperturas en fachadasd) Usos de suelo

DIAGNÓSTICOIdentidad

Los 3 aspectos más mencionados en la encuestas no generan derrama económica para el municipio. Impulsar restaurantes y comercio sobre el Malecón. Potencializar la presencia de áreas verdes, para que se conviertan en uno de los recursos más valorados por sus visitantes.

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DIAGNÓSTICOIdentidad – Lo más gustado

La categoría Otros, incluye las menciones relacionadas con:Transporte público el cual representa menos del 1% con 23 menciones Temas relacionados con Taxis, 0.15% con solo 3 menciones

La categoría Reglamentos incluye respuestas relacionadas con:El control o restricción del consumo de bebidas alcohólicas sobre el Malecón o a la restricción de bares con 8 menciones (menos de 0.5%)

Se requiere un proyecto integral de iluminación del espacio público Contemplar mobiliario urbano en proyecto de remodelación del Malecón y Plaza los pescadores

DIAGNÓSTICOIdentidad – Lo que te gustaría cambiar

Comunicar la oferta del centro

RETOS

DIAGNÓSTICOIdentidad - Destinos

DIAGNÓSTICOIdentidad - Distritos

DIAGNÓSTICOLa red

DIAGNÓSTICOLa red – Flujo peatonal

Menos del 50% de los peatones continúan en recorrido frente al mar, pues coexiste una legibilidad para continuar el recorrido.

La actual zona de noche en el Malecón se encuentra entre las calles: Aldama y Allende

DIAGNÓSTICOLa red – Flujo peatonal

Sobre el Malecón

12,674 personas entre 9 am y 1 am

En la Calle Olas Altas

10,561 personas entre 9 am y 1 am

En el Malecón de las velas

9,171 personas entre 9 am y 1 am

Sobre el puente del Malecón de las velas

8,430 personas entre 9 am y 1 am

En un día entre semana de condiciones estándar, el Malecón presenta un flujo de más de 180 peatones cada 10 minutos; en un periodo de 8 horas, el registro puede llegar a más de 8 mil peatones.

La relación del flujo peatonal total entre la banqueta del Paseo Díaz Ordaz y el Malecón es la siguiente:

DIAGNÓSTICOLa red – Flujo peatonal

DIAGNÓSTICOLa red – Invasiones a banquetas

DIAGNÓSTICOLa red – Invasiones a banquetas

CONDICIONES POCO FAVORABLES PARA PEATONES Zonas con alto flujo peatonal y concentración de actividades con entornos poco favorables para los peatones, entornos que ponen en riesgo su integridad física y dificultan el transito de personas con necesidades especiales.

LA CALLE DEL MALECÓN ES UNA BARRERA FÍSICA QUE

INTERRUPE LA POSIBILIDAD DE ACCESO DEL PEATÓN A LA

MERCANCÍA.

DIAGNÓSTICOLa red – Cruces

DIAGNÓSTICOLa red – Iluminación

DIAGNÓSTICOLugares

Distribución horaria de personas realizando una

actividad

Distribución por día de número de personas

realizando una actividad

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MARTES POR HORA

SABADO POR HORA

DOMINGO POR HORA

DIAGNÓSTICOLugares-Distribución de actividad por horario y por día

DIAGNÓSTICOLugares-Actividades estacionarias – entre semana

Las playas, las plazas, el Malecón del Museo Naval y la zona de las esculturas de Alejandro Colunga; son los espacios con mayor atracción de niños.

Solo en las playas hay registro de actividad física.

El activo de playa en la colonia 5 de Diciembre no esta explotado

DIAGNÓSTICOLugares-Actividades estacionarias

Activas

Placenteras

Inactivas

Cerradas

DIAGNÓSTICOLa red – Fachadas

Existe un problema de concentración de fachadas de pobre imagen urbana y de nula relación de interior exterior. Estas zonas son: las manzanas frente a la playa del Distrito del Teatro y las perpendiculares al mar; a lo largo de la calle Morelos en la zona del Malecón y las perpendiculares entre el Malecón y Morelos; prácticamente todas las calles perpendiculares al mar (calles de acceso) en la zona de Olas Altas. Estas zonas tienen en común grandes predios de un solo uso.

DIAGNÓSTICOLugares – Accesos

Accesos a la calle

Acercamiento a dos ejemplos que ilustran la polaridad de la situación actual. En una zona de oferta de espacios de consumo en el espacio público y con uso mixto, genera predios pequeños y una relación más franca y directa con el exterior. Por otro lado manzanas monofuncionales de poca calidad espacial con tan solo dos accesos traduce la experiencia peatonal como monótona y poco atractiva para el turista.

LOGROS

Mezcla en el espacio público sobre Malecón del museo Naval• De actividades•Oferta culinaria de diferentes costos

La renovación de un espacio subutilizado

Programa Cultural en el espacio público

•Arte callejero•Esculturas •Eventos musicales•Eventos culturales al aire libre

LOGROS

Renovación de Imagen Urbana

•Cableado Subterráneo•Banquetas•Fachadas

RETOS

Garantizar espacio público de calidad al peatón para el desarrollo de actividades que reactivaran la economía en zonas turísticas existentes y por detonar.

RETOS

Lograr aumentar el valor del litoral integrándolo a la trama urbana.

RETOS

Lograr legibilidad a lo largo del litoral, proporcionando acceso de calidad a la playa y combatiendo zonas económicamente inactivas o monofuncionales

RETOS

Comunicar la oferta del centro

RETOS

Lograr la continuidad de la gestión del espacio público

RETOS

VISIÓN

VISIÓN

Con una oferta económica y cultural diversa

Que aprovecha y explota su cercanía con el mar

Lleno de grandes superficies de espacios públicos

Seguro y confortable para caminar, comer, beber e ir de compras

LOGRAR CONSOLIDAR EL CENTRO DE PUERTO VALLARTA COMO UN LUGAR:

VISIÓN

Con una oferta económica y cultural diversa

Que aprovecha y explota su cercanía con el mar

Lleno de grandes superficies de espacios públicos

Seguro y confortable para caminar, comer, beber e ir de compras

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