Presentacion plan final final junio 2009

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VIDEO DE BUENAVENTURA

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• Conpes 3342 plan de expansión portuaria.

• Agenda interna para la productividad y competitividad

regional en el Valle

• Acto legislativo #2 de julio de 2007” Buenaventura es elevada a

calidad de distrito industrial, portuario, eco turístico y

biodiverso.

• Visión Colombia 2019.

• Agenda pacifico siglo XXI.

• Protocolo de Kioto

• Conpes 3169 políticas a población afro colombiana

• Programa Visión 2019 Pesca y Acuicultura, Ministerio de

Agricultura

• Programa Nacional de Acuicultura, SENA

• Programa de Pesca y Agricultura, Gobernación Valle Del Cauca

4

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La población estimada en 324.000 habitantes (DANE), se distribuye en un 85% urbana (aumentada por el desplazamiento), y un 15% rural equivalente a un promedio de 51.300 habitantes.

Fuente planeación municipal Buenaventura

A través del acto legislativo 02 de 2007, Buenaventura fue declarado Distrito Especial industrial, portuario, Ecoturístico y biodiverso

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0%

10%

20%

30%29%

20%

8%13%

10%

20%

Fuente cámara de comercio de

Buenaventura

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Cárnicos

Ho

rto

Fru

tíc

ola

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Visión

Líneas Medulares de

Centro

Pesca BiodiversidadLogística

portuaria

1. Participar en el desarrollo de los macroproyectos regionales.

2. Consolidar las alianzas y cadenas productivas.

3. Implementación de las TIC`S – Bilingüismo como eje articulado de desarrollo.

4. Formulación de proyectos innovadores que permitan el mejoramiento de la base

tecnológica de la región, fundamentado en el desarrollo sostenible y el

emprendimiento.

Talento Humano, Aula Móviles, Tic’s, Ambientes de Aprendizaje Especializados

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•El transporte marítimo concentra el 90% del comercio exterior mundial.

•Las economías emergentes propulsaron un aumento del comercio marítimo internacional en un 4,8% en 2007.

•El volumen de actividad portuaria de contenedores en todo el mundo aumentó aproximadamente un 11,7% en 2007, a 485 millones de unidades equivalentes a 20 pies.

•A principios de 2008, la flota mercante mundial había aumentado un 7,2% respecto del año anterior.

Fuente UNCTAD/PRESS/PR/2008/044)

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•Los pedidos de nuevos buques también alcanzaron un máximohistórico en 2008:10.053 buques con una capacidad total de 495 millones detoneladas de peso muerto, incluidos buques para el transportede carga seca con una capacidad de 222 millones de toneladas depeso muerto.

•La cartera de pedidos equivalía al 28% de la flota mercanteactual en número de buques de más de 1.000 toneladas brutas,mientras que en términos de tonelaje equivale al 44% de la flotaactual.

(Fuente UNCTAD/PRESS/PR/2008/044)

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Situación Regional

•El puerto de Buenaventura atiende el 60% de la carga de exportación e importación de las SPR.•Se atienden 35 contenedores por hora, se proyecta atender 39 cont./hr en el 2010 y 43 cont./hr en el 2012 •El puerto de Buenaventura presenta una permanencia promedio de 13 horas para un buque porta-contenedores.

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Capacidad instalada de SPR’s Hoy

Sitio Toneladas

Puerto de Buenaventura 13.170.563

Puerto de Cartagena 5.763.238

Puerto de Santa Martha 5.614.144

Puerto de Barranquilla 3.161.316

Puerto de Tumaco 1.470.748

Fuente Superintendencia de puertos y transporte

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año 2010 año 2015 año 2020 año 2023

Buenaventura 11,48 15,03 19,58 22,95

Cartagena 6,16 8,07 10,5 12,31

Santa Martha 4 5,63 6,04 7,08

tumaco 0,1 0,13 0,17 0,2

Movimiento de carga (en millones de toneladas)

Buenaventura

Cartagena

Fuente Superintendencia de puertos y transporte

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“Terminal portuaria que no esté preparadapara recibir este trafico de buques yvolumen de contenedores creciente dejarade ser competitiva”1

1 Domingo Chinea Gerente SPRB Buenaventura. congreso portuario.05/13/2009

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Expansión Logística

Portuaria

• Disponemos del Tercer Terminal Marítimo de la costapacífica en América latina – SPRBUN con un proyectadomanejo de carga al 2.020 de 20,95 millones de toneladas.

• Existen proyectos de expansión como son:

• los complejos Portuarios Industrial de Agua Dulce

• TCBUEN (Zona franca permanente de servicios portuarios)

• Puerto Industrial Delta del Rio Dagua.

• CLPA

• ZALESA

• Antigua Zona Franca

• Muelles el Bosque

• proyecto de expansión del grupo portuario.

Que convertirán a Buenaventura en el principal nodoportuario de Colombia

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Puerto Industrial de Aguadulce

CLPATCBUEN – Zona franca-

Antigua Zona Franca

Puerto Industrial Delta del Dagua

FUTURO NODO PORTUARIO – LOGISTICO E INDUSTRIAL (proyectos de expansion portuaria)

ZALESA

SPRB

MUELLES EL BOSQUE

CEMAS

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Sociedad Portuaria Regional Buenaventura.

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Sociedad Portuaria hoy

Patio de contenedores refrigerados 384 tomas

Defensas tipo hyper cell.

16 grúas pórtico de patio sobre neumáticos RTG

Capacidad estatica de almacenaje 18018 Teus.

Tres grúas móviles (GOTTWALD,2 LIEBHERR)

Zona de inspecciones simultaneas antinarcóticos-ICA INVIMA-DIAN

TERMINAL MULTIPROPOSITO

Tres muelles multipropósito equipados con cuatro grúas móviles Post Panamax para

manipular hasta 100 tons ZPMC-NOELL

TERMINAL ESPECIALIZADO DE GRANELES SÓLIDOS (527 mts)

• Tres muelles equipados con descargadores mecánicos y neumáticos

• Capacidad de Almacenaje Total de 172.500 toneladas.

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Sociedad Portuaria hoy

TERMINAL ESPECIALIZADO GRANELES LIQUIDOS

Equipado con 14 líneas independientes, segregadas para bombeo simultaneo, con sistema contra incendios y una grúa que permite mover todo tipo de ductos

Capacidad de almacenaje total

230.000 metros cúbicos

Arribo de buques Panamax y

post Panamax, con capacidad de 4922 TEUS, eslora 275 metros, manga 37,1 metros

Autorizado Extensión de prorroga hasta 2033 .

inversiones 450 millones de dólares, en el 2008 se invirtieron los primeros

USD 80 millones

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Sociedad Portuaria

CAPACIDAD INSTALADA POR TURNO EN CONDICIONES NORMALES

Esta es la capacidad empleada en un solo turno de trabajo, lo cual se podría incrementar trabajando las 24 horas del día.

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PLAN MAESTRO DE INVERSIONES SPRBUN

INVERSIONES PLANIFICADAS

2,007 – 2,034

CONCEPTOCIFRAS EN $ COL

TRM = 1,900

CIFRAS EN

USD

INVERSIONES EN

INFRAESTRUCTURA410,247,820,536 215,919,906

INVERSIONES EN EQUIPOS 332,075,153,933 174,776,397

DRAGADO DE MANTENIMIENTO

DEL CANAL DE ACCESO102,600,000,000 54,000,000

OTRAS INVERSIONES EN

INFRAESTRUCTURA9,500,000,000 5,000,000

GRAN TOTAL PLAN MAESTRO 854,422,974,469 449,696,302

Fuente SPRB

Sociedad portuaria

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Zona Franca Permanente de Servicios

Portuarios TCBUEN

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TCBUEN

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Un puerto destinado para descargues, almacenamiento y transporte de granos y minerales de importación.

Plataforma soportada en pilotes con un calado de 32 pies para los atraques

Maniobras de buques de 35.000 tons aprox.

6 silos para el almacenamiento de granos, bandas transportadoras con una rata de descargue de 300 tph cada una,

Bodega de 20.000 tons de capacidad para el manejo de minerales

5.200 metros cuadrados de patios para almacenamiento.

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MONTAJE DE LA BANDA TRANSPORTADORA –TOLVAS MOVILES

ESTRUCTURA DE LA BANDA TRANSPORTADORA – SILOS

BODEGA – SILOS

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Sociedad portuaria industrial

Aguadulce

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•MUELLE PARA GRANELES SÓLIDOS

•MUELLE MULTIPROPOSITO

•BODEGA FERTILIZANTES

•PATIO PARA CARBON

•PATIO CONTENEDORES168.439 M2

•PATIO CONTENEDORES REFRIGERADOS

•TERMINAL LIQUIDOS 34.645 M2

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Sociedad portuaria industrial

Aguadulce

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• 2014 se deberá dragar el canal de acceso, la dársena de

maniobras y los puestos de atraque a 14 metros de

profundidad en algunos puestos de atraque y construir una

dársena de giro para los buques de contenedores de

mínimo 40metros

Inversión estimada: 41,5 millones de dólares

• Impulso y desarrollo de los proyectos de ANTEPUERTO

para optimizar el flujo de tracto camiones hacia y desde los

terminales marítimos ubicados en la ciudad de

Buenaventura.

• Necesidad de establecer ZONAS LOGISTICAS Y DE

VALOR AGREGADO, que generen nuevos servicios

a la carga, y de la oportunidad de generar miles de

empleos en Buenaventura.

PROPOSITOS ESTRATEGICOS DE LOS

TERMINALES EN BUENAVENTURA

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“Buenaventura es el único puerto deAmérica Latina en el cual no se leestá generando ningún valor agregado ala carga”

1 Domingo Chinea Gerente SPRB Buenaventura. congreso portuario.05/13/2009

“Descargue de un contenedor de 20 teus tiene un costo de 25 dólares, aplicándole servicios logísticos genera un costo de 2.000 dólares” 22 Gerente comercial y de servicio al cliente. S.P.R.B

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ZALESA

ZALESA va a desempeñar unafuncionalidad múltiple, diferenciadaspor distintos productos, servicios ycadenas logísticas. Un complejoarticulado de piezas funcionalesespecializadas.

Zona franca de régimen especialCentro regulador de traficoCentro de distribuciónCentro de servicios: a las personas, transporte y la carga Plataforma de consolidación y des consolidaciónCentro intermodalCentro de inspeccionesNodo de captación de trafico intermodal.Plataforma tecnológica de enturnamiento electrónico

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ETAPA I: LOGÍSTICA BÁSICA: ZONA DESERVICIOS AL TRANSPORTE Y ALPERSONAL: 40 HectáreasInversión inicial 80 millones USD

Parqueadero vehículos pesadoscapacidad estática 400 tractocamiones, dinámica 2.400vehículos. (90.000 M2) Zona de oficinas y comercial. 50oficinas. (10.000M2) Zona hotelera 85 habitaciones yrestaurante. (3.800M2)

Zona de servicios a los vehículos,( talleres, bomba combustible,lubricantes TERPEL servíteca,energética, lavaderos etc.).(15.000M2)

ZALESA

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ZALESA

Inversión de 100 Millones de pesos

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INFRAESTRUCTURA ASOCIADA PARA EL

DESARROLLO PORTUARIO DE BUENAVENTURA

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MANIOBRAS DE DRAGADO

•Propuesta para profundizar el canal de acceso a 13,5 m y estudio para igualar el canal de Panamá

Inversión estimada: 41,5 millones de dólares

CONPES DE EXPANSIÓN PORTUARIA (2009 – 2014)

Obras marítimas

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NODO VIAL

CONTRATISTA OBJETO PLAZO INVERSION

CONS. PUENTES CF-

116

Construcción Puente El Piñal,

Buenaventura12 7.792.000.000,00

CONSULTORES CIVILES

E HIDRAULICOS LTDA.

Interventoría Construcción Puente el

Piñal12 378.970.840,00

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DOBLE CALZADA BUGA/BUENAVENTURA

TRAMO

1SECTOR CITRONELA- ALTO ZARAGOZA

Construcción Doble Calzada (En Licencia Ambiental)

2SECTOR ALTO DE ZARAGOZA- TRIANA

Construcción doble calzada (en Obra)

3SECTOR TRIANA- CISNEROS

Construcción doble calzada (en Obra)

4SECTOR CISNEROS- LOBOGUERRERO

En Licitación

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Nodo Férreo

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Page 47: Presentacion plan final final junio 2009

Estación de Buenaventura

Page 48: Presentacion plan final final junio 2009

TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE GRANEL SÓLIDO

Page 49: Presentacion plan final final junio 2009

TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE CARBÓN

Page 50: Presentacion plan final final junio 2009

TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE CEMENTO

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Expansión Portuaria

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Nuestros programas de formación se vana dirigir hacia los procesos de atención dela carga en un puerto marítimo, no solocon la visión de los servicios que prestaun Terminal Marítimo, sino inmerso en unencadenamiento de ZONASLOGISTICAS PORTUARIAS OPLATAFORMAS LOGISTICAS quebrinden alternativas competitivas a laregión.

Ver modelo Zal

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OPORTUNIDADES

DE BUENAVENTURA

COMO PLATAFORMA

LOGÍSTICA

OPORTUNIDADES

DE BUENAVENTURA

COMO PLATAFORMA

LOGÍSTICA

CENTRO DE

TRANSPORTES /

TRUCK CENTER

CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN

TERRESTRE

CONTAINER

FREIGHT STATION

CENTRO

INTEGRADO DE

SERVICIOS

CENTRO

LOGÍSTICO

INTERMODAL

PLATAFORMA DE

GRUPAJE

IMPORT/EXPORT

PLATAFORMA

FRIGORÍFICA DE

EXPORTACIÓN

OPORTUNIDADES

DE BUENAVENTURA

COMO PLATAFORMA

LOGÍSTICA

OPORTUNIDADES

DE BUENAVENTURA

COMO PLATAFORMA

LOGÍSTICA

CENTRO DE

TRANSPORTES /

TRUCK CENTER

CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN

TERRESTRE

CONTAINER

FREIGHT STATION

CENTRO

INTEGRADO DE

SERVICIOS

CENTRO

LOGÍSTICO

INTERMODAL

PLATAFORMA DE

GRUPAJE

IMPORT/EXPORT

PLATAFORMA

FRIGORÍFICA DE

EXPORTACIÓN

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Alliance

Gateway 58

164,833 SF

available

Alliance

Gateway 58

164,833 SF

available

Alliance

Gateway 53

450,000 SF

Alliance

Gateway 53

450,000 SF

MODELO ZAL “ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS”

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TRANSPORTE

COMERCIO

EXTERIOR

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Centro Náutico Pesquero

Servicios que deberán atenderse desde los programas de formación

MANIPULACION

ABORDO

CONTROLES

SANITARIOS

PROTECCION

MEDIO

AMBIENTE

DE

ALMACENAMIENTO

OPERACIÓN

EQUIPOS

PORTUARIOS

A

LA CARGA

ADMINISTRACION DE

TERMINALES

EN

TERMINALES

PORTUARIAS

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RMG

Automatización de terminales

Administración de trafico de buques

Diseño y construcción de infraestructura,

superestructura y equipos

Desarrollo de operaciones portuarias

Ingeniería financiera

Optimización de transporte multimodal

Sistemas de información de

gestión

Protección del medio marino

Con este convenio se consolidara la creación del tecno parque

portuario, el cual fortalecerá la capacitación en los puertos de

América latina

Page 58: Presentacion plan final final junio 2009

2010

PROGRAMAS DE FORMACIÓN Y SERVICIOS TECNOLÓGICOS:

SERVICIOS DEL ENTORNO

2014

-Soldaduras especializadas a tráiler RD,

volcos para gráneles y contenedores.

-Soldaduras especializadas para faros y

boyas.

-Serrvicios especializados en refrigeracion

y climatizacion

2019

Formación Administrativa:

- Secretariado,

- Asistencia contable

- Servicios Aduaneros

- Producción de información

administrativa.

-Asistencia de Administración

de Documentos.

- Administración Bancaria

-Analisis y desarrollo de

sistemas de información.

- Asistencia Administrativa

Servicios a la persona:

- Hotelería y turismo

- Guianza turística

- Mesa y Bar

- Manejo de alimentos

- Atención en Salud,

enfermería, atención pre

hospitalaria

Mantenimiento de

Instalaciones

Ebanistería

Soldadura

Refrigeración

Construcciones civiles

Seguridad física

Sistemas

Mantenimiento de redes de

computo.

-Soldaduras especializadas para tanque de

almacenamiento de tecnologia avanzada.

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2010

PROGRAMAS DE FORMACIÓN Y SERVICIOS TECNOLÓGICOS:

LOGISTICA PORTUARIA

2014

- Diseño de zonas de servicios logísticos

-Asesorias en logística ambiental a

recintos portuarios,

- Asistencia en almacenamiento de

sustancias peligrosas

- Desarrollo de software de manejo de

los inventarios.

-Planeación portuaria

-Laboratorio logístico aplicado

-Manejo logístico integrado

-Centros de distribución

-Diseño y desarrollo de soluciones

logísticas

2019

TÉCNICOS Y TECNÓLOGOS

En:

-Gestión logística

-Desarrollo de Operaciones

logísticas en la cadena de

abastecimiento.

-Distribución física

internacional

-Gestión de puertos

- Operación Portuaria

ESPECIALIZACIÓN EN:

- Desarrollo de software

-Normas de estandarización RFDI

-Tics aplicada a la logística

-Ing. Tec Logística Ambiental

-Logística portuaria

-Automatización y robótica

-Manejo de cargas peligrosas

-Diseño de empaques eco integrados

-Especialización en administración de terminales

_Seguridad alimentaria

-PBIP protección a buques e instalaciones portuarias

Evaluación y certificación de competencias

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2010

PROGRAMAS DE FORMACIÓN Y SERVICIOS TECNOLÓGICOS:

TRANSPORTE

2014

-. Asistencia para el transporte y

manejo de mercancías peligrosas

-Alistamiento de vehículos

-Diseño y optimización de rutas de

transporte.

-Centro diagnostico automotor de

vehículos pesados.

-Simulación de operación de equipos

pesados.

_ Escuela de conducción de tracto

camiones

2019

TÉCNICOS Y TECNÓLOGOS

En:

-Mantenimiento de motores

diesel

ESPECIALIZACIÓN EN:

-Transporte y logística

-Transporte marítimo

-Transporte de cargas peligrosas

-Transporte de cargas extra dimensionadas

-Diseño de empaques eco integrados

- Mantenimiento preventivo y correctivo del parque

automotor pesado

- Transporte multimodal.

-Especialización electromecánica y automotriz

-Agenciamiento de transporte terrestre

-Georeferenciacion

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2010

PROGRAMAS DE FORMACIÓN Y SERVICIOS TECNOLÓGICOS:

COMERCIO EXTERIOR

2019

TÉCNICOS Y TECNÓLOGOS

En:

-Comercio internacional

_Comunicación comercial

_Negociación internacional

_Operaciones comerciales

ESPECIALIZACIÓN EN:

-Agenciamiento aduanal

_Agenciamiento Marítimo

_Biocomercio

_Biotecnología

Servicios

Asesoría de servicios

aduaneros y régimen

cambiario

Servicios

-Asesoría de servicios

aduaneros y régimen

cambiario en línea en

tiempo real

2014

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Logística Portuaria

Corto y mediano Plazo (2010 - 2014)

GESTION DE

LA

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCION Y

TRANSFORMACION

MATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

TÉCNICOS Y TECNÓLOGOS EN:

-Mantenimiento de motores diese•Mantenimiento macarrónico de automotores

TÉCNICOS Y TEGNOLOGOS

-Gestión logística-Desarrollo de Operaciones logísticas

en cadena de abastecimiento.-Distribución física internacional-Gestión de puertos_Operaciones portuarias-Comercio internacional_Negociación internacional_operaciones comerciales

_Comunicación comercial

TÉCNICOS Y TECNÓLOGOS EN•Administración de redes de computo.•Seguridad en redes de computo•Programación de software•Análisis y desarrollo de sistemas de información

TÉCNICOS Y TECNÓLOGOS EN:

-Diseño e integración de automatismos mecatronicosl

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Logística Portuaria

Largo Plazo (2019)

GESTION DE LA

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCION Y

TRANSFORMACION

MATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

ESPECIALIZACIÓN EN:-Transporte y logística- Manejo de cargas peligrosas-Transporte de cargas extra dimensionadas-Transporte multimodal.

ESPECIALIZACIÓN EN:

-Desarrollo de software-Tics aplicada a la logística

ESPECIALIZACIÓN EN:

-Normas de estandarización RFDI-Logística Ambiental-Logística portuaria-Automatización y robótica-Agenciamiento aduanal_Agenciamiento Marítimo

- Diseño de empaques eco integrados e inteligentes

-Especialización en mantenimiento preventivo y correctivo del parque automotor pesado.-Especialización electromecánica y automotriz

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REQUERIMIENTOS DE LA PROSPECTIVA.

Infraestructura.

Corto Plazo

(2010)

Largo Plazo

(2014)

*Modernización de ambientes y remodelación de centro

*Serviteca tracto camiones

*Aula móvil en sistemas

*Ambiente real para escuela de conducción de tracto camión

*Ambiente para el desarrollo de actividades logísticas en instalaciones portuarias y/o Zonas logísticas. Dotado con los simuladores y equipos que permitan formación /producción. ( tecno parque portuario)

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COMERCIO Y SERVICIOS (ATLANTICO)

GESTION, MERCADOS, LOGISTICA Y TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION

(Distrito Capital)

MECANICA AUTOMOTRIZ Y TRANSPORTE (Distrito capital)

CENTRO GESTION TECNOLOGICA DE SERVICIOS (VALLE)

SUR COLOMBIANO DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL

NARIÑO

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AGENTES DE ADUANAS

ALMACENES GENERALES DE DEPOSITOS

COLFECAR (GREMIO DE LOS TRANSPORTADORES DE CARGA TERRESTRE)

TECSA

FITAC

ASONAV

AGENCIAS DE CARGA MARITIMA

UNIVERSIDAD DE PANAMA

ESCUELA DE FORMACION MARITIMA “TRAINMAR SEDE PANAMA”

AAPA (AMERICAN ASSOCIATION OF PORT AUTHORITIES)

CINTERFOR.

FEDERACION NACIONAL DE CAFETEROS

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Page 68: Presentacion plan final final junio 2009

68

Pesca Industrial Pesca Artesanal TOTAL

Directos Indirectos Directos Indirectos

5.620 16.000 20.000 80.000 121.620

Fuente incoder

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FLOTA PESQUERA INDUSTRIALDEL PACIFICO COLOMBIANO

TIPO DE PESCA No. DE BARCOS

Camarón de aguas someras 80

Camarón de aguas

profundas 55

Atún 25

Carduma 7

Pesca Blanca 1 65

TOTAL 332

Fuente:iNCODER

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7070

EMPRESAS EXISTENTES

item

No. de Industriales 5

No. Armadores pesqueros 269

No. de empresas procesadoras 19

No. de empresas comercializadoras 23

No. aprox. De empresas conexas 600

Total 916 FUENTE INCODER

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Número de Empleos Camarón Pesca

blanca

Pequeños

pelágicos

Atún TOTAL

Tripulantes 1.400 750 80 100 2.330

Peladoras

Clasificadoras

Procesadoras

1.500 400 60 500 2.460

Personal de Tierra

Operativo

200 100 60 40 400

Administrativo 140 100 16 50 306

Comercialización 50 50 4 20 124

TOTAL 3.290 1.400 220 710 5.620

EMPLEOS GENERADOS EN LA ACTIVIDAD PESQUERA INDUSTRIAL

DE ACUERDO CON EL TIPO DE PESQUERÍA Y ACTIVIDAD

FUENTE INCODER

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72

PRINCIPALES RECURSOS PESCA INDUSTRIAL Y ARTESANAL BUENAVENTURA

(Tn) ABRIL – DICIEMBRE DE 2007

Pesca artesanalPesca Industrial

FUENTE CCI

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

Atú

n

Ca

ma

rón

Ca

rdu

ma

Me

rluza

Me

ros

Pa

rgo

s

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73

La pesca de camarón ha sido la principal actividad

sobre la cual se fundamentó tanto la actividad

industrial como artesanal en el pacifico colombiano,

actualmente esta pesquería atraviesa momentos

difíciles debido la escasa disponibilidad de recurso

ocasionada por factores como la sobre pesca , el

uso de artes no reglamentarios y la presencia de

fenómenos naturales como los del Niño y la Niña.

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74

El desarrollo de la pesca en el pacifico colombiano se fundamenta en el aprovechamiento sostenible de especies de pesca blanca, atún y la implementación de la maricultura.

Grandes pelágicos: Dorado, atún y calamar

Demersales: Pargos, Chernas, Meros, Berrugate, Bagres y Corvina

Ventajas:

Buena alternativa económica

La tecnología de captura es simple

Aprovechamiento racional del recurso

Disminución del esfuerzo pesquero

Acceso de la pesca industrial y artesanal al

mercado internacional (exportaciones en fresco)

PESCA BLANCA

Page 75: Presentacion plan final final junio 2009

75

La maricultura se convierte en una actividad

fundamental tanto para la parte industrial como

para la artesanal, garantizando la sostenibilidad

de las especies nativas mediante su

aprovechamiento racional.

MARICULTURA

Page 76: Presentacion plan final final junio 2009

76

Parte Técnica del Centro.

•Buque diseñado para aprovechamiento de pesca

blanca dotado con elementos de navegación, video

detección, comunicación y pesca de última tecnología•Ambiente de aprendizaje de diseño y construcción de

artes y aparejos de pesca.

•Ambiente de aprendizaje de navegación básica y

electrónica, video detección y radiocomunicaciones

•Simulador de navegación (software)

•Ambiente de aprendizaje de motores diesel

•Ambiente de aprendizaje de soldadura

•Ambiente de aprendizaje de refrigeración.

•Ambiente de aprendizaje de electricidad y electrónica

•Ambiente de aprendizaje de construcciones navales

en plástico reforzado

•Ambiente de aprendizaje de procesamiento de

pescados y mariscos

Fortalezas del centro

AREA DE PESCA

Page 77: Presentacion plan final final junio 2009

77

AREA DE PESCA

Page 78: Presentacion plan final final junio 2009

ESPECIFICACIONES TECNICAS

• Eslora: 16.00 m

• Manga: 4.60 m

• Puntal: 2.35 m

• Desplazamiento max: 78.2

ton.

• Capacidad neta: 12.0 ton.

• Material: Plástico Reforzado

• Acomodación: 15 personas

• Motor: 220 hp

Page 79: Presentacion plan final final junio 2009

79PROYECTO INTEGRADOR DE CENTROS

Page 80: Presentacion plan final final junio 2009

80

PRESUPUESTO

Valor Total $ 329.640.130 (Año 2007) sinequipos de pesca.

Primer desembolso (julio de 2008)

190.000.000

Saldo Pendiente para compra de motorpropulsor, planta eléctrica y dotación:

$ 139.640.130 + $ 50.000.000 (reajuste) =$ 189.640.130

EQUIPOS DE PESCA: $ 120.000.000

TOTAL SALDO: $ 309.640.130

VALOR TOTAL DEL BUQUE: $ 499.640.130

Page 81: Presentacion plan final final junio 2009

2010

2014

•Servicios en:•Mantenimiento y reparación de motores fuera de borda

•Mantenimiento de motores diesel,

•Mantenimiento de sistemas de refrigeración y climatización

•Asesorías en Cultivo de peces, crustáceos y

moluscos en cerramientos intermareales y

aguas costeras

2019

-Laboratorio de reproducción y cría

de especies nativas y foráneas de alto

valor comercial.(comercialización de

semillas y paquetes tecnológicos)

• diseño y construcción de

embarcaciones

.

Formación titulada en pesca:

•Tecnólogo oficial en pesca

•Técnico en pesca

•Marinero de máquinas

•Marinero de pesca

•Tecnólogo Procesamiento de

pescados y mariscos.

•Técnico procesamiento de

pescados

•Tecnólogo en acuicultura

ESPECIALIZACIÓN EN:

•Navegación y video detección

•Diseño y construcción de artes y

aparejos de pesca•Diseño y construcciones navales en

plástico reforzado

•Elaboración de enlatados a base de atún

y sardinas

•Acuicultura marina

•Elaboracion de productos y

subproductos de la pesca con base

tecnificacion de la cocina tradicional

Page 82: Presentacion plan final final junio 2009

2010

PROGRAMAS DE FORMACIÓN Y SERVICIOS TECNOLÓGICOS:

Mercante

2014

2019

•Formación específica para trabajo en buques

de pasajeros

•Operador de remolcadores oceánicos

Mercante•Técnico profesional en

transporte

comercial marítimo

•Patron regional

•Tecnologo oficial de

cubierta

•Marinero de cubierta

•Técnico en cocina

•Orientación marinera

•Cursos OMI (básicos y

avanzados)

•Técnico en mesa y bar

Evaluación y certificación de competencias laborales

Page 83: Presentacion plan final final junio 2009

Debido a la naturaleza del SENA:

GRAN DEMANDA NACIONAL E

INTERNACIONAL

PROMEDIO ANUAL 2.100 PERSONAS

CAPACITADAS

CONTAMOS CON CERTIFICACION

MUNDIAL DE LA OMI Y NACIONAL DE LA

DIMAR

CURSOS DE SEGURIDAD MARITIMA

AUTORIZADOS POR LA ORGANIZACIÓN

MARIMA INTERNACIONAL- OMI

BASICOS:

•Técnicas de Supervivencia Personal 1.19

•Competencias en Manejo Embarcaciones deSupervivencia 1.23

•Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales1.21

•Asistencia Médica Básica 1.13

•Entrenamiento Básico de Lucha Contra Incendios

1.20

•Manejo y Control de Multitudes 1.28

AVANZADOS

•Cuidados Médicos 1.15

•Lucha Contra Incendios 2.03

SIMULADORES CERTIFICADOS POR LA OMI YLA DIMAR

REALIZACION DE PRACTICAS EN AMBIENTESREALES DE TRABAJO

Dirigidos a la GENTE DE MAR que se desempeña

a bordo de BUQUES MERCANTES YPESQUEROS

Page 84: Presentacion plan final final junio 2009

84

PescaCorto Plazo (2010)

GESTION DE LA

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCION Y

TRANSFORMACION

MATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

Formación titulada pesca:•Procesamiento de pescados ymariscos.•Tecnólogo en acuicultura.

Formación titulada pesca:•Tecnólogo en pesca•Técnico profesional en pesca•Marinero de máquinas•Marinero de pesca•Patrón de pesca artesanal.•Técnico profesional en transporte•comercial marítimo•Marinero de cubierta•Técnico en cocina•Técnico en mesa y bar

Page 85: Presentacion plan final final junio 2009

85

PescaLargo Plazo (2019)

GESTION DE LA

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCION Y

TRANSFORMACION

MATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

ESPECIALIZACIÓN EN:•Navegación y videodetección

ESPECIALIZACIÓN EN:•Diseño y construcción deartes y aparejos de pesca•Diseño y construccionesnavales en plástico reforzado

ESPECIALIZACIÓN EN:•Elaboración de enlatados abase de atún y sardinas

Page 86: Presentacion plan final final junio 2009

REQUERIMIENTOS DE LA PROSPECTIVA.

Infraestructura.

Corto Plazo

(2010)

Largo Plazo

(2014)

*Financiación culminación proyecto del barco

*Tecno parque agroecológico y pesquero

Page 87: Presentacion plan final final junio 2009

RED DE ACUICULTURA

NAUTICO ACUICOLA Y PESQUERO (BOLIVAR)

CENTRO DE RECURSOS NATURALES LA SALADA

REGIONAL GUAVIARE “SERVICIOS AMBIENTALES”

CENTRO DE RECURSOS NATURALES INDUSTRIA Y BIODIVERSIDAD

DE QUIBDO

87

Page 88: Presentacion plan final final junio 2009

• Asociación Colombiana de Armadores Pesqueros,

ACODIARPE

• Ministerio de Agricultura- ICA- INCODER

• Secretaría de Agricultura y Pesca, Gobernación del Valle

Del Cauca

• Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras,

INVEMAR

• Empresas dedicadas a la investigación y producción

acuícola

• Agremiaciones de Pescadores Artesanales

• Agremiaciones de Acuiculturas

• Comisión Permanente para el Pacífico Sudoeste CPPS

88

Page 89: Presentacion plan final final junio 2009

Biodiversidad

89

Page 90: Presentacion plan final final junio 2009

VISION COLOMBIA

2019En 2019, la biodiversidad y los recursos naturales serán considerados parteintegral y fundamental del patrimonio de Colombia y fuentes de riqueza ybienestar, presentes y futuras, para la Nación.

La gestión ambiental deberá garantizar el manejo eficiente y eficaz del medioambiente, los recursos naturales y la biodiversidad y permitir y promover laparticipación de todos los segmentos de la sociedad en la toma de decisionesambientales, en sus costos y en sus beneficios.

“En el 2019, Colombia habrá incorporado plenamente el territorio marino-costero al desarrollo sostenible del país. Éste será reconocido como componente integral de la identidad y la diversidad nacional y contribuirá al crecimiento económico, a la seguridad alimentaria y al aumento del bienestar de la población”.

Page 91: Presentacion plan final final junio 2009

CONTEXTO 2009

Ubicación geoestratégica en la segunda zona de importancia mundial “Chocó Biogeográfico”

El Pacífico es una región poco estudiada: sólo el 1% de los investigadores y el 2% de las entidades trabajan en Megaecositema. (CONPES 3491 POLITICA DE DESARROLLO PARA LA COSTA PACIFICA

OCTUBRE DE 2007)

El Distrito de Buenaventura posee una extensión territorial de 6000 km2 aproximada, es el más grande del departamento del Valle del Cauca, segundo en Colombia.

El 95% del territorio Rural.El 5% es Cabecera Urbana.

La población estimada en 324.000 habitantes (DANE), se distribuye en un 85% urbana (aumentada por el desplazamiento), y un 15% rural equivalente a un promedio de 51.300 habitantes.

Fuente POT 2001

Page 92: Presentacion plan final final junio 2009

SERVICIOS AMBIENTALES Y BIODIVERSIDAD)

CONOCIMIENTO

VALORES HUMANOS CULTURA

TECNOLOGIA

INNOVACION Y CIENCIA

AUMENTO DE LA

PRODUCCION ,

PRODUCTIVIDAD Y

SEGURIDAD

ALIMENTARIA

ERRADICACION DE

LA POBREZA

EXTREMA Y EL

HAMBRE

GARANTIZAR LA

SOSTENIBILIDAD

AMBIENTAL

FORMACION

EN LA NUEVA

RURALIDAD

INNOVACION

EMPRESARIAL,

BIOCOMERCIO Y

BIOTECNOLOGIA

PARTICIPACION DE

LAS MUJERES, LOS

GRUPOS ETNICOS Y

LOS JOVENES

COMPETITIVIDAD

DESARROLLO

TECNOLOGICO

P. ORGANIZATIVOS

Page 93: Presentacion plan final final junio 2009

CONSERVACION

PATRIMONIO

CULTURAL

CONOCIMIENTO.

Uso de la

diversidad para

aplicarla a la

cadena de

valor

SUMIDEROS DE

CARBONO

(CAPTACION

RESERVAS DE

CARBONO)

PRODUCCION

SOSTENIBLE Y

SEGURIDAD

ALIMENTARIA

PRODUCCIÓN,

TRANSFORMACIÓN

DE PRODUCTOS

BIOCOMERCIO.

FUNDAMENTO PT SERVICIOS AMBIENTALES Y BIODIVERSIDAD)

Page 94: Presentacion plan final final junio 2009

USO DEL SUELO: Los Planes de Vida (comunidades indígenas) y los Planes de

Administración del Territorio y de los Recursos Naturales (Comunidad Negra).

Page 95: Presentacion plan final final junio 2009

USO DEL SUELO:

Los Planes de Vida (comunidades indígenas) Planes de Administración

del Territorio y de los Recursos Naturales (Comunidades Negras).

32.000 has

Page 96: Presentacion plan final final junio 2009

USO DEL SUELO

Los Planes de Vida (comunidades indígenas) y Planes de

Administración del Territorio y de los Recursos Naturales

(Comunidades Negras).

Page 97: Presentacion plan final final junio 2009

PROGRAMAS DE FORMACIÓN Y SERVICIOS TECNOLÓGICOS:BIODIVERSIDAD

2010

2014

2019

:TÉCNICOS-Recursos Naturales Renovables.-Manejo de Bosques PFMN y PF-Manejo y conservación de cuencas y recursos hídricos-Administración servicios turísticos-Prevención y atención de desastres-Producción agropecuaria-Agroindustria (fruver, cárnicos pescados y mariscos)-Acuicultura

ESPECIALIZACIÓNSERVICIOS AGRO Y ECOTURISTICOS. SIST. DE INFORMACION Y GEOREFERENCIACION.ORDENAMIENTO DE CUENCAS RECURSOS HIDRICOS.USO ALTERNATIVO Y MANEJO DE BOSQUES .GESTIÓN DE RIESGOS Y AMBIENTALAUDITORIAS, CONTABILIDAD Y COSTOS AMBIENTALESBIOCOMERCIOBIOTECNOLOGIA

TECNÓLOGOS En:-Recursos Naturales Renovables.-Manejo de Bosques PFMN y PF-Manejo y conservación de cuencas y recursos hídricos-Administración servicios turísticos-Prevención y atención de desastres-Producción agropecuaria-Agroindustria (fruver, cárnicos pescados y mariscos)-Organización comunitaria-salud publica-Acuicultura

-_Servicios de investigación y desarrollo

en tecno parque agroecológico y pesquero

(agua , suelos, alimentos)

- Extracción de aceites esenciales, botánica

económica.

-Mejoramiento genético de

cultivos y zoocrías

:TÉCNICOS

-Organización comunitaria-Promotores indígenas para el desarrollo sostenible (adopción de estrategias de formación diseñadas a través del convenio 0239 SENA-TROPENBOS)-Salud publica

Page 98: Presentacion plan final final junio 2009

PROYECCIÓN PLAN TECNOLÓGICO BIODIVERSIDAD

Corto Plazo (2010)

GESTION DE

LA

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCION Y

TRANSFORMACIONMATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

TEC EN MANIPULACION Y TRANSFORMACION DE ALIMENTOS. (FRUVER, CARNICOS, PESCADOS Y MARISCOS). TE. PRODUCCION AGRICOLA ECOLOGICA.TE. PROD. AGROPECUARIA – ECOLOGICA.TE. EN PISCICULTURA Y MARICULTURA TC. EN RECURSOS NATURALES.TC. MANEJO Y CONSERVACION DE CUENCAS HIDROGRAFICAS.TC. MANEJO DE BOSQUES (PFNM Y PF).TC RECURSOS HIDRICOS.

TC. PREVENCION Y ATENCION DE DESASTRES.

TC. SALUD PUBLICA. TC. PROMOCION Y GESTION AMBIENTAL PARA DESARROLLO SOSTENIBLE, ORGANIZACION. COMUNITARIA. TC. SERVICIOS ECOTURISTICOS.TC. GASTRONOMIA, MESA Y BAR.

Page 99: Presentacion plan final final junio 2009

99

Mediano Plazo (2014)

GESTION DE

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCIÓN,

TRANSFORMACIÓNMATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

TL EN MANIPULACION Y TRANSFORMACION DE ALIMENTOS. (FRUVER, CARNICOS, PESCADOS Y MARISCOS). PRODUCCION AGRICOLA ECOLOGICA.PROD. AGROPECUARIA – ECOLOGICA. TL. PRODUCCION AGRICOLA ECOLOGICA.TL. PROD. AGROPECUARIA – ECOLOGICA.TL. EN PISCICULTURA Y MARICULTURA TL. EN RECURSOS NATURALES.TL. MANEJO Y CONSERVACION DE CUENCAS HIDROGRAFICAS.TL. MANEJO DE BOSQUES (PFNM Y PF).TL RECURSOS HIDRICOS.

TC. SALUD PUBLICA. TC. PROMOCION Y GESTION AMBIENTAL PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE ORGANIZACION. COMUNITARIA. TL. SERVICIOS ECOTURISTICOS.TL. GASTRONOMIA, MESA Y BAR.

Page 100: Presentacion plan final final junio 2009

100

Largo Plazo (2019)

GESTION DE

LA

INFORMACION

DISEÑO

PRODUCCION Y

TRANSFORMACIONMATERIALES Y

HERRAMIENTAS

CLIENTE

TEC EN MANIPULACION Y TRANSFORMACION DE ALIMENTOS. (FRUVER, CARNICOS, PESCADOS Y MARISCOS).TE. BIOTECNOLOGIA Y MEJORAMIENTOGENETICO DE ALIMENTOS. TEC. DE MARICULTURA.EST. MANEJO DE ZOOCRIADEROSACEITE EXTRACTOS ESENCIALES. AGROECOLOGIA.

ESPECIALIZACIONES TECNICAS.

1. GASTRONOMIA CULTURAL2. SERVICIOS AGRO Y ECOTURISTICOS. 3. SIST. DE INFORMACION Y GEOREFERENCIACION.4. ORDENAMIENTO DE CUENCAS.5. RECURSOS HIDRICOS.6. USO ALTERNATIVO Y MANEJO DE BOSQUES SEGUNDO

CRECIMIENTO.7. GESTIÓN DE RIESGOS Y AMBIENTAL8. AUDITORIAS, CONTABILIDAD Y COSTOS AMBIENTALES.

ESPECIALIZACION TECNICA.

BOTANICA ECONOMICA Y HOMEOPATICA.

1. ENTOMOLOGIA ENDEMICA.2. INDICADORES NATURALES (BIOINDICADORES).3. ETNOBIOLOGIAREP. ESPECIES

NATIVAS.4. MEJORAMIENTO GENETICO DE

CULTIVOS Y CRIANZAS.

Page 101: Presentacion plan final final junio 2009

REQUERIMIENTOS DE LA PROSPECTIVA.

Infraestructura.

Corto Plazo

(2010)

Largo Plazo

(2014)

Tecno parque agroecológico y pesquero Laboratorio de

mejoramiento genético de cultivos y zoo crías

Page 102: Presentacion plan final final junio 2009

NAUTICO ACUICOLA Y PESQUERO (BOLIVAR))

CENTRO DE RECURSOS NATURALES LA SALADA

REGIONAL GUAVIARE “SERVICIOS AMBIENTALES”

CENTRO DE RECURSOS NATURALES INDUSTRIA Y BIODIVERSIDAD

DE QUIBDO

CENTRO AGROPECUARIO DEL CAUCA

102

Page 103: Presentacion plan final final junio 2009

JARDIN BOTANICO

MISSOURI Missouri

Botanical Garden

USAID programa

MIDAS (Mas Inversión

para el Desarrollo

Alternativo Sostenible.

NUFFIC. Fundación

Universitaria Holandés

para Cooperación

Internacional

CATIE (Centro

Agronómico Tropical de Investigación y

enseñanza).

JICA

Agencia Japonesa

de Cooperación Internacional.

AECI (Agencia

Española para Cooperación Internacional

TROPENBOS fundación

internacional

SWISSAID fundación

suiza de cooperación al desarrollo

Page 104: Presentacion plan final final junio 2009

Universidad Pacifico, del Valle , Nacional, Cauca, Javeriana y Los

Andes

Instituto de

investigaciones del Pacífico

MINISTERIO DE AGRICULTURA

Y PESCA

CORPORACION AUTONOMA

REGIONAL DEL VALLE CVC

Buenaventura

GOBERNACION

valle

ONGs MMAVDT DIMAR

MINISTERIO

DE

COMERCIO,

INDUSTRIA Y TURISMO

GOBIERNO

NACIONAL

ALCALDIADISTRITAL

CONSEJOS COMUNITARIOS Y

CABILDOS INDIGENAS

Page 105: Presentacion plan final final junio 2009

105

Ser reconocidos como centro líder especializado en actividades de logística portuaria, con impacto internacional, en programas de formación y servicios a las empresas, y de modo transversal a todos los sectores de desarrollo de la costa pacifica colombiana en el contexto del desarrollo

sostenible y las estrategias mundiales para la

conservación del medio ambiente con programas

de formación y servicios que permitan fortalecer

el emprendimiento, la innovación y la

competitividad en la eco región.

Page 106: Presentacion plan final final junio 2009

106

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

2010 2014 2019

12001350

1600

150300

450

50125

250

tecnicos

tcnologos

especializaciones

NO INCLUYE INTEGRACION

Page 107: Presentacion plan final final junio 2009

FORTALEZAS DE CENTRO

Talento humano capacitado y comprometido

con el logro de los objetivos institucionales.

Secretaria técnica de la mesa sectorial de

pesca

Lideres nacionales en formación

internacional en seguridad marítima OMI.

Ambientes de formación colaborativos

especializados (Marinería, Navegación, Salud,

Motores diesel, Motores fuera de borda,

Soldadura, Procesamiento, Electricidad,

ebanistería, refrigeración, mantenimiento

equipos de computo y sistemas.

Ubicación estratégica.

Imagen institucional

Disponibilidad de ambientes naturales.

Alianzas con gremios y sectores

productivos (educación, salud, transporte,

portuario, rural, pesca, turismo)

DEBILIDADES DE CENTRO

Falta de Aulas Móviles Especializadas.

Conectividad.

Planta física.

Page 108: Presentacion plan final final junio 2009

NUEVO NOMBRE

SUGERIDO

108

CENTRO NAUTICO PESQUERO

BIODIVERSO Y LOGISTICO

PORTUARIO

Page 109: Presentacion plan final final junio 2009

PerfilDe

instructores

Manejo delconcepto Etno

educadory

emprendimiento

DominioDe la

EstrategiaFormación

Por proyectos

PersonaFormada en

valores

Creativo e

innovadorGlobalizadovigilancia

tecnológica

Dominio Gestión de

Tecnología y conocimiento

Manejo de conflictos

Bilingüe

Page 110: Presentacion plan final final junio 2009

PerfilDe

aprendices

Soñador

Versátil en Manejo de Sistemas

De información

Creativo einnovador

Globalizado bilingüe

Dominio de la Gestión de

Tecnología y conocimiento

EmprendedorManejo de conflictos

Proactivo

Page 111: Presentacion plan final final junio 2009

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