Presentación de la Presentación de la RRV 42 de la ISAFRRV 42 de la ISAF

CAMPEONATO DE EUROPA CAMPEONATO DE EUROPA DE LA DE LA IODA 2008IODA 2008

Riva del GardaRiva del Garda

Hecha por:

Sofia TRUCHANOWICZ

NUESTRO OBJETIVONUESTRO OBJETIVO Comprender lasComprender las R REGLAS del juegoEGLAS del juego Comprender las Interpretaciones Comprender las Interpretaciones

sobresobre Propulsi Propulsióónn ¿Cómo llevar la teoría a la práctica¿Cómo llevar la teoría a la práctica??

¿POR QUÉ NECESITO ¿POR QUÉ NECESITO ESTOESTO??

¿POR QUÉ NECESITO ESTO ¿POR QUÉ NECESITO ESTO ??

PARA COMPRENDER PARA COMPRENDER la la relación entre lasrelación entre las REGLAS REGLAS y y la regla básica sobre la regla básica sobre deportividad y juego limpiodeportividad y juego limpio

PARA SER CONSCIENTEPARA SER CONSCIENTE del del papel de los jueces en el aguapapel de los jueces en el agua

ANTES DE QUE EMPECEMOSANTES DE QUE EMPECEMOSBREVE INTRODUCCIÓN BREVE INTRODUCCIÓN

SOBRE QUIÉNSOBRE QUIÉN

ES SOFIA TRUCHANOWICZES SOFIA TRUCHANOWICZ

La Juez Internacional ISAF más joven– La Juez Internacional ISAF más joven– nombrada en 2004nombrada en 2004Miembro del Jury Olimpiadas ‘Beijing Miembro del Jury Olimpiadas ‘Beijing ‘08’‘08’Implicada en los eventos mundiales Implicada en los eventos mundiales mas importantes de los últimos 4 años: mas importantes de los últimos 4 años: Mundiales JuvenilesMundiales Juveniles ISAF , Mundiales ISAF, ISAF , Mundiales ISAF, Eventos Preolímpicos, eventos Grado 1 y Eventos Preolímpicos, eventos Grado 1 y Grado 2 ISAFGrado 2 ISAFNuevo Asesor Nuevo Asesor ISAFISAF sobre Regla 42 sobre Regla 42Arbitro Internacional ISAFArbitro Internacional ISAFMiembro del Comité ISAF de Reglas de Miembro del Comité ISAF de Reglas de RegataRegata

ENTRANDO ENENTRANDO EN DETADETALLLLEE

REGLA BÁSICAREGLA BÁSICA ACCIONES PROHIBIDASACCIONES PROHIBIDAS EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

LaLa R REGLAEGLA

REGLA BÁSICA – RRS 42.1

Excepto cuando ello está permitido por las reglas 42.3 o 45, un barco competirá usando solo el viento y el agua para aumentar, mantener o reducir su velocidad. Sus tripulantes pueden ajustar el trimado de las velas y el asiento del casco, y realizar otros actos de buen hacer marinero. Aparte de eso no moverán sus cuerpos para propulsar el barco.

LaLa R REGLAEGLA

RRRRVV 42 – 42 – REGLA DE PROPULSIÓNREGLA DE PROPULSIÓN

¿QUÉ ES LA PROPULSIÓN ?

TODO LO QUE NO ES UN ACTO DE BUEN HACER MARINERO

¿CÓMO PODEMOS INFRINGIR LA REGLA DE PROPULSIÓN? AUMENTADO la velocidad

MANTENIENDO la velocidad

DISMINUYENDO la velocidad

¿DEPORTIVIDAD¿DEPORTIVIDAD??

Photos by: Marek Karbowski

ACCIONES PROHIBIDASACCIONES PROHIBIDAS RRS 42.2

BOMBEO

BALANCEO

ENVIÓN

REMADA

REPETIDAS VIRADAS POR AVANTE O

TRASLUCHADAS

BOMBEOBOMBEO RRV 42.2 (a)Abaniqueo repetido de cualquier vela ya sea cazando y lascando o mediante movimientos corporales verticales o hacia dentro y fuera del barco

REPETIDO es más de una vez en la misma

área de un tramo

Un BOMBEO es un único movimiento de cazado de una vela que no está relacionado

ni con el viento ni con las olas

El BOMBEOEl BOMBEO se puede comparar se puede comparar a…a…

www.olympic.org

www.olympic.org

BOMBEOBOMBEO

PUMP 1 Abaniqueo es el cazado y lascado de una vela que no responde ni a las olas, ni a las rachas o los roles de viento.

PUMP 6 Sacudidas repetidas de una vela causadas por bombeo corporal están prohibidas

BALANCEOBALANCEO

RRV 42.2 (b)

Repetidos balanceos laterales del barco, inducidos por:

(1) movimientos corporales

(2) ajuste repetido de las velas o de la orza, o

(3) el gobierno del barco

Un BALANCEO es un único movimiento del mástil en sentido lateral, primero hacia

sotavento y luego de nuevo a barlovento, o viceversa.

BALANCEOBALANCEO puede puede compararse a:compararse a:

Photo by: Marek Karbowski

BALANCEOBALANCEOROCK 5 Un solo movimiento del cuerpo seguido inmediatamente de un balanceo repetido del barco está prohibido.

ROCK 7 El balanceo repetido que no va en relación a la pauta de las olas, está prohibido por la regla 42.2(b), aunque el barco altere su rumbo en cada balanceo.

ENVIÓNENVIÓN

RRV 42.2 (c)

Repentino movimiento hacia adelante del cuerpo, detenido bruscamente

TORQUING es el movimiento repetido del

cuerpo hacia delante y hacia atrás, o haciendo

círculos.

El ENVIÓNEl ENVIÓN puede compararse puede compararse a..a..

ENVIÓNENVIÓN

OOCH 2 El Torquing cuando no hay olas está prohibido

REMADAREMADA

RRV 42.2 (d)

Movimientos repetidos del timón que, o bien:- sean violentos o que - impulsen el barco hacia delante o - impidan que se desplace hacia atrás;

La REMADALa REMADA se describe se describe comocomo....

Photos by: Marek Karbowski

REMADAREMADA

SCULL 2 Una vez que un barco ha remado en una dirección, cualquier remada posterior realizada para contrarrestar la acción de la remada anterior está prohibida.

SCULL 3 Remar para compensar la caídadel barco causada al poner una vela a la contra está prohibido.

REPETREPETIIDDAS VIRADAS POR AS VIRADAS POR AVANTE Y TRASLUCHADASAVANTE Y TRASLUCHADAS

RRV 42.2 (e)

Repetidas viradas por avante o trasluchadas:

No relacionadas con cambios del viento ni con

consideraciones tácticas.

REPETIDO es más de una vez en la misma área de un tramo.

REPETIDAS VIRADAS POR REPETIDAS VIRADAS POR AVANTE Y TRASLUCHADASAVANTE Y TRASLUCHADAS

TACK 1 Con viento constante y en ausencia de razones tácticas, un barco que vira por avante o traslucha mas de dos veces en una sucesión rápida infringe la regla 42.2(e). Con vientos suaves un barco estará en la zona de luz amarilla si vira por avante o traslucha con una frecuencia evidentemente mas alta que los barcos que tiene alrededor.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

RRV 42.3

Aunque la excepción confirma la REGLA todavía hay mucho

que ganar

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

RRV 42.3 (a)Se puede balancear lateralmente un barco para facilitar su gobierno

ROCK 6 Está permitido escorar elbarco a barlovento para facilitar que arribe y escorarlo a sotavento para facilitar que orce.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

RRV 42.3 (b)Los tripulantes de un barco pueden mover sus cuerpos para exagerar el balanceo que facilita el gobierno del barco durante una virada por avante o una trasluchada, a condición de que, inmediatamente después de completar la virada por avante o la trasluchada, la velocidaddel barco no sea mayor que la que tendría en ausencia de la virada por avante o la trasluchada.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

ROCK 8 Está permitido el movimiento del cuerpo que exagera el balanceo y hace que el barco salga de una virada por avante o una trasluchada con la misma velocidad que tenía justo antes de la maniobra.

ROCK 9 Está permitido pasar el mástil a barlovento de la vertical al completar una virada por avante o una trasluchada.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

RRV 42.3 (c)Excepto en ceñida, cuando es posible hacer “surfing” (acelerar rápidamente bajando por el lado de sotavento de una ola) o planear, los tripulantes pueden tirar de la escota y de la braza que controlan cualquier vela para iniciar el planeo o el “surfing”, pero sólo una vez por cada ola o racha de viento.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESSPUMP 7 Un ajuste de la escota y de la braza realizado con la intención de hacer “surfing” o planear, cuando las condiciones para hacerlo son marginales, está permitido aunque el intento sea fallido.

PUMP 10 Para que a un barco se le permita dar un tirón de la escota o de la braza solo es necesario que las condiciones para planear o hacer “surfing” existan en la posición en la que se encuentra ese barco.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

PUMP 11 Planear o hacer “surfing” puede ser posiblepara unos barcos y no para otros. Esta situación puededeberse , por ejemplo, a la existencia de rachas de viento en determinadas zonas o a olas producidas por un barco a motor. Del mismo modo, las tripulacionesmas ligeras pueden ser capaces de hacer “surfing” o planear mientras las mas pesadas no pueden.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

RRV 42.3 (d)Cuando un barco está mas al viento que su rumbo de ceñida y, o está parado o está moviéndose lentamente, puede mover el timón repetidamente para volver a su rumbo de ceñida.

SCULL 1 Si un barco está en un rumbo mas orzado que su rumbo de ceñida y claramente cambia de rumbo para volver a un rumbo de ceñida, puede realizar movimientos enérgicos con el timón incluso si al hacerlo aumenta su velocidad. El barco puede alcanzar un rumbo de ceñida en cualquier amura.

EXCEPEXCEPCCIONIONEESS

42.3 (e) Un barco puede reducir su velocidad moviendo repetidamente el timón.

42.3 (f) Puede usarse cualquier medio de propulsión para ayudar a una persona o a otra embarcación en peligro.

42.3 (g) Para liberarse después de varar, o de colisionar con otro barco u objeto, un barco puede usar la fuerza aplicada por los tripulantes de cualquiera de ambos barcos y cualquier dispositivo distinto de un motor propulsor .

PAPEL DE LOS JUECESPAPEL DE LOS JUECES

PAPEL DE LOS JUECESPAPEL DE LOS JUECESASEGURAR LA EQUIDAD DE LAS

REGATAS!1.Los jueces están para los REGATISTAS

2.Los jueces actúan SOLAMENTE cuando ven la infracción de una regla.

3.Los jueces no son policías en el agua. Si tienes una pregunta no dudes en preguntar.

NO HAY PREGUNTAS ESTÚPIDAS, SOLAMENTE RESPUESTAS ESTÚPIDAS!

CUANDO INFRINJA LA REGLACUANDO INFRINJA LA REGLA 4242

QUE DEBO HACER?!

CUANDO INFRINJA LA REGLACUANDO INFRINJA LA REGLA 42 42

1. Si es la primera penalización – después de separarme claramente antes de efectuar una penalizaciónEFECTUAR CON PRONTITUD UNA PENALIZACION

DE DOS GIROS EN LA MISMA DIRECCION!La penalización incluirá dos viradas por avante y dos trasluchadas.

2.Pedirles a los jueces después de la prueba una explicación de la penalización recibida.

NUNCA IGNORES LA PENALIZACIÓNIMPUESTA POR LOS JUECES!

SUMARSUMARIOIO

VETE AL AGUA Y HAZ UNA BUENA VETE AL AGUA Y HAZ UNA BUENA PRUEBA RESPETANDO LAS REGLAS PRUEBA RESPETANDO LAS REGLAS

QUE ACABAS DE APRENDERQUE ACABAS DE APRENDER

RECUERDA QUE UN BUEN DIA DE RECUERDA QUE UN BUEN DIA DE

REGATA ES UN DIA SIN BANDERAS REGATA ES UN DIA SIN BANDERAS AMARILLASAMARILLAS

BUENA SUERTEBUENA SUERTE!!

QUEREMOS AGRADECER A SOFIA TRUCHANOWICZ EL TRABAJO DEDICADO A PREPARAR ESTA PRESENTACION,

BIG THANK YOU, SOFIA!!!!

QUEREMOS AGRADECER A SOFIA TRUCHANOWICZ EL TRABAJO DEDICADO A PREPARAR ESTA PRESENTACION,

BIG THANK YOU, SOFIA!!!!