presentación compresores sullair
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PERFORADORA 49HRCLIENTE: MINERA ESCONDIDA LTDA.
ANTOFAGASTA 26-01-2015
DANIEL ARAYA RODRIGUEZ
INGENIERO SERVICIO MECNICO
SOPORTE TECNICO PERFORADORAS
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ANALISIS SISTEMA COMPRESOR SULLAIR MODELO 32
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PERFORADORAS 49HR
NUMEROS DE SERIE: 141295 (DR610034) Y 141303 (DR610035)
NUMEROS INTERNOS: EDE031 Y EDE032
TEMAS A REVISAR CHARLA SISTEMA COMPRESOR SULLAIR MODELO 32 (REFERENCIA ESQUEMATICO E023544)
REVISIN Y CALIBRACION DE SISTEMA COMPRESOR DE AIRE SULLAIR MODELO 32
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
DATOS RELEVANTES
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
VISTA GENERAL
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
ESQUEMATICO E023544
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: UNIDAD DE FILTRACION DE AIRE
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: UNIDAD DE FILTRACION DE AIRE
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: COMPRESOR SULLAIR MOD. 32 CAPACIDAD 3.000 CFM. POSEE VALVULA ESPIRAL
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: COMPRESOR SULLAIR MODELO 32 CAPACIDAD DE 3.000 CFM.
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: SEPARADOR AIRE/ACEITE (4 FILTROS) , MANMETROS Y VLVULA ALIVIO
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: SEPARADOR AIRE/ACEITE (POSEE 4 FILTROS)
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES: SEPARADOR AIRE/ACEITE (POSEE 4 FILTROS)
VALVULA DRENAJE
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA DE ADMISIN Y CILINDRO DE CONTROL
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: LINEAS DECANTACION (SCAVENGE)
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: LINEAS DECANTACION (SCAVENGE)
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA RECIRCULACION CON ACTUADOR PILOTEADO HIDRAULICAMENTE
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA DE PASO DE AIRE A LA BROCA CON ACTUADOR PILOTEADO NEUMATICAMENTE
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA DAV (DRILL AIR VALVE) Y LINEA BLOW DOWN
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALVULA REGULADORA DE PRESION DE TRABAJO MXIMA.
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: MANIFOLD DE CONTROL, MANIFOLD VOLUMEN VARIABLE Y VALVULA REDUCTORA DE PRESION CILINDRO ADMISIN.
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: BOMBA DE LUBRICACION.
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALV. OIL STOP Y SWITCH PRESIN ACEITE LUBRICACION
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: VALV. OIL STOP Y ACOSV
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: TERMOMETRO Y SENSOR TEMP. ACEITE COMPRESOR
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: TERMOMETRO Y SENSOR TEMP. AIRE COMPRESOR
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES: SENSOR DE PRESION AIRE BARRIDO ACPT
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
COMPONENTES PRINCIPALES:
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MODO VENTILAR: COMPRESOR TRABAJANDO EN VACIO, SIN ENVIAR AIRE A LA BROCA. SOLO RECIRCULACION INTERNA.
ACSV, ACIV, DAV: DESENERGIZADAS.
ACOSV: ENERGIZADA.
MODO PERFORAR: ENVIA AIRE A LA BROCA. ACSV, ACIV, DAV Y ACOSV: ENERGIZADAS.
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
MODOS DE FUNCIONAMIENTO:
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ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32
PUESTA EN MARCHA DEL COMPRESOR: VERIFICAR NIVEL DE ACEITE EN LOS VISORES DEL SEPARADOR:
EL EQUIPO DEBE ESTAR NIVELADO Y DETENIDO POR AL MENOS 10 A 15 MINUTOS. EL NIVEL CORRECTO ES EN LA PARTE SUPERIOR DE LA MIRILLA SUPERIOR.
CONSIDERAR DRENADO DE CONDENSADO DESDE EL SEPARADOR: ESTO SE REALIZA A TRAVES DE LA VLVULA DE DRENAJE BAJO EL SEPARADOR. SE DEJA ESCURRIR EL CONDENSADO (SI EXISTE) HASTA QUE APAREZCA ACEITE.
PARTIDA: LO PRIMERO QUE PARTE ES LA BOMBA DE LUBRICACION.
TEMPERATURA DESCARGA AIRE: DEBE SER MENOR QUE 225 F (107C) SI LA TEMPERATURA ALCANZA ESTE VALOR EL COMPRESOR SE DETIENE. LA ALARMA DE FALLA APARECE EN PANTALLA CUANDO EL AIRE ALCANZA LOS 212 F (100C) Y EL ACEITE ESTA POR LO
MENOS A 72 F (22C) MENOS QUE EL AIRE. EL COMPRESOR SE DETENDR SI LA TEMPERATURA DEL AIRE ALCANZA LOS 212 F (100C) Y EL ACEITE ESTA A MENOS DE 18
F (8C) DE DIFERENCIA POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE.
TEMPERATURA INYECCION DE ACEITE COMPRESOR: COMO MXIMO DEBE SER DE 185 F (85C) CUANDO EL ACEITE ALCANZA LOS 140 F (60C) LA VALVULA TERMOSTTICA COMIENZA A ABRIRSE PARA DEJAR PASAR
PARTE DEL FLUJO HACIA EL ENFRIADOR. CUANDO EL ACEITE ALCANZA LOS 150 F (66C) LA VLVULA TERMOSTTICA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE ABIERTA.
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GRACIAS.
ANALISIS SISTEMA COMPRESORSULLAIR MODELO 32