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Desarrollo del proyecto en 3 etapas

Educación y capacitación

Evolución del sector Agroalimentario en México

# 1 Relevancia

En la producción agropecuaria

Reducir 1% el costo de transporte repercute en un 4% de incremento en las exportaciones agrícolas.1

¿Qué aporta el Tren Maya?

# 3 Oportunidad: conexión

1. Fuente: Muy Lejos para Exportar, Banco Interamericano de Desarrollo (2013).

El tren es 266% más eficiente que el camión en consumo energético.

Camión : 155 ton-milla por galón

Tren: 413 ton-milla por galón

Fuente: USDA, Agricultural Transportation Challenges for the 21st Century, and Modal Fuel Efficiency: Texas Transportation Institute

PROM. Agr. Min. Manuf S CO NE CE NO

-2,63 Agr. -2,59 -2,57

-5,07

-3,1 -2,87 -2,67 -1,88

-4,02

0

-1

-2

-3

-4

-5

Truck(155)

Rail(413)

Barge(576) => Ton-Miles / Gallon

DISTANCE

17.9%

36.4%

5.4%

16.0%

10.9%

% POBLACIÓN OCUPADA EN EL SECTOR PRIMARIO

Yucatan

Tabasco

Quintana Roo

Chiapas

Campeche

3.1%

17.7%

2.6%

5.9%

17.7%

1.2%2.4%

25.8%

1.3%3.0%

PIB POR ACTIVIDAD ECONÓMICA

Alimentario Turismo

Población y Actividades económicas

Esquema general FONATUR

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