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CONSULTA PUBLICA

OBRA: PROYECTO DE CONSOLIDACIÓN DE TERRITORIO URBANO EQUITATIVO Y AMBIENTALMENTE SUSTENTABLE EN LA LOCALIDAD DE SANTA SYLVINA,

PROVINCIA DEL CHACO

MUNICIPALIDAD DE SANTA SYLVINA

El estudio que se presenta se ejecuto siguiendo los alcances establecidos en el manual de Evaluación y GestiónAmbiental de Obras Viales (MEGA II –DNV) y los lineamientos del Marco de Gestión Ambiental y Social (MGAS) , delprograma de Fortalecimiento de Gestión Provincial aprobado por el BID y las legislaciones nacionales, provinciales ymunicipales correspondientes.

OBJETIVO DE CONSULTA PUBLICA

Generar un de espacio de discusión donde, a través de un diálogo constructivo basado en información fidedigna yoportuna, la población pueda transmitir sus puntos de vista respecto del proyecto, de sus estudios ambientales y desus planes de manejo.

POLITICAS BID

Fueron formuladas para evitar, mitigar o minimizar los impactos ambientales y sociales adversos ymaximizar los positivos en aquellos proyectos apoyados por el Banco.

Medio Ambiente y Cumplimiento de Salvaguardas: OP – 703 Gestión del Riesgo de Desastres: OP – 704. Igualdad de Género en el Desarrollo OP – 761. Pueblos Indígenas: OP – 765. Reasentamiento Involuntario: OP – 710. Acceso a la Información: OP – 102. Política de Servicios Públicos Domiciliarios OP-708

COSULTA PUBLICA

PROYECTO DE PAVIMENTO URBANO

LOCALIZACION DE LAS OBRAS

DESCRIPCION DEL PROYECTO VIAL

El objeto del proyecto consiste en la pavimentación de 34 cuadras del ejido urbano de la localidad deSanta Sylvina, donde 24 cuadras serán demolidas y reconstruidas y 10 cuadras de tierra, pasaran acalzadas de hormigón simple con cordón integral. Todas ellas con sus respectivas bocacalles, desagüescon conductos tipo tubo de polietileno de alta densidad (P.E.A.D.).

También se contempla la repavimentación con una carpeta de concreto asfáltico de 14 cuadras que seencuentran ejecutadas con pavimento rígido.

Por otra parte, el proyecto contempla la construcción de rampas para discapacitados en las bocacallespara resolver el cambio de nivel entre la calzada y la vereda y facilitar el desplazamiento de los peatones,forestación con especies nativas para darle una nueva resignificación ambiental al área, construcción deveredas de hormigón peinado 0,80 m de ancho, colocación de mobiliario urbano , recambio deluminarias urbanas por tecnología LED y refuncionalizacion de un espacio verde, propiciando unmejoramiento integral de la calidad de vida en esta zona del Municipio de Santa Sylvina.


BENEFICIOS DEL PROYECTO VIAL

Este plan de pavimentación urbana se sustenta en los beneficios sociales que trae aparejado este tipode obras.• Permite asegurar la conectividad vial y peatonal en el área urbana beneficiando en mayormedida a los frentistas.• El proyecto permitirá corregir el sistema de desagües actual, permitiendo el escurrimientode los excesos por superficie, que actualmente causa importantes problemas de acumulación de agua,ya que los excesos fluyen en forma dificultosa por cunetas y cordones cuneta a cielo abierto, hastallegar a los puntos de salida.• Mejora el bienestar social y la calidad de vida de los vecinos.• Contribuye a mejorar la circulación vial• Previene accidentes de tránsito.• Disminuye la polución ambiental, eliminando el aporte de polvo y material particulado al airecircundante.• Implica que cada vecino tenga un aumento en el valor de sus bienes inmuebles.• Reduce los costos de mantenimiento de vehículos.

Cabe resaltar que las tareas serán ejecutadas por una empresa local que empleará atrabajadores de la localidad, propiciando paralelamente un aumento en los niveles de empleo querepercuten en el circuito económico y social en el período de ejecución de las obras.




Calles a demoler y repavimentar

Entre Cantidad

[Calle] [Calle] [Calle] [cuadras]

Fray L. Beltrán 25 de Mayo L. Alem 4

Baigorria 25 de Mayo L. Alem 4

Moreno 25 de Mayo L. Alem 4

25 de Mayo Sarmiento Fray L. Beltrán 3

J. Falchini Sarmiento Fray L. Beltrán 3

H. Acevedo Sarmiento Fray L. Beltrán 3

De La Savia Sarmiento Fray L. Beltrán 3

Total 24

CALZADA DE HORMIGÓN SIMPLE PARA PAVIMENTO URBANO

Calles a pavimentar Entre Cantidad


Fray L. Beltrán A.Otero 25 de Mayo 1

Baigorria 9 de Julio 25 de Mayo 2

Pasaje Sarmiento J. Falchini H. Acevedo 1

Moreno 9 de Julio 25 de Mayo 2

A.Otero Fray L. Beltrán Sarmiento 3

9 de Julio Baigorria Moreno 1

Total 10

PAVIMENTACION DE CALZADA DE TIERRA



REPAVIMENTACIÓN CON CONCRETO ASFÁLTICO SOBRE HORMIGÓN SIMPLE PARA PAVIMENTO URBANO

Calles a repavimentar Entre Cantidad


Sarmiento 9 de Julio L. Alem 6

9 de Julio Sarmiento San Martín 2

25 de Mayo Sarmiento San Martín 2

J. Falchini Sarmiento San Martín 2

H. Acevedo Sarmiento San Martín 2

Total 14


El diseño geométrico de las calzadas respeta lasdimensiones de las calzadas pavimentadas existentes, encuanto al ancho libre de circulación, radios de curvaturade cordones, pendientes transversales y anchos deveredas.

PERFILES TIPOS

DESCRIPCION DEL ADECUACION HIDRAULICA

La obra contempla la ejecución de desagües pluviales con conductos de polietileno de alta densidad(P.E.A.D.), en los lugares y con las dimensiones que se especifican en las planimetrías anexas, junto conlas cámaras y sumideros correspondientes.

Se trata de dos conductos de desagüe que se componen de la siguiente forma:

• Sobre la calle Moreno, en el tramo comprendido entre las Calles J. Falchini y 25 de Mayo seproyecta un caño de F = 0,60m de diámetro (140 metros); luego, a partir de la Calle 25 de Mayo hasta laCalle A. Otero, tendrá dimensiones de F = 0,80m (120 metros); de ahí en más continúa por la Calle A.Otero, desde la Calle Moreno, sigue manteniendo F = 0,80m hasta atravesar la Calle H. Yrigoyen (267metros), luego cambia su sección a un diámetro F = 1,00m continuando hasta la Calle L. Cadra (300metros), donde remata en un cabezal de descarga sobre el canal a cielo abierto de desagües ya existente.

• El otro conducto se proyecta sobre la calle De La Savia, en el tramo comprendido entre lasCalles Baigorri y Moreno se contempla la colocación de un caño de F = 0,60m de diámetro (130 metros);luego continúa sobre la Calle Moreno, entre Calles De La Savia y L. Alem donde pasa a tener un diámetroF = 0,80m (110 metros), rematando en un cabezal de descarga sobre la Calle Moreno con descarga a lacuneta existente, la cual debe ser readecuada a los efectos de cumplir los fines propuestos.

PROYECTO DE ADECUACION HIDRAULICA

DESCRIPCION ADECUACION HIDRAULICA

Tanto en los conductos de hormigón, como en los conductos de P.E.A.D., está prevista la construcción decámaras de inspección cada 30m, a los efectos de facilitar el acceso para la limpieza. En total deberáncolocarse 24 cámaras para los caños P.E.A.D.Los sumideros se vincularán entre sí, y con los conductos secundarios, a través de caños de P.E.A.D. de0,60m de diámetro.

Sumideros de pavimento

Los sumideros se encuentran ubicados en las bocacalles para la captar los excesos pluviales.Generalmente, se producen cambios de sección en los conductos secundarios, luego del aporte deéstos.


Calle Entre Diámetro Longitud

[Calle] [Calle] [mm] [m]

Moreno J. Falchini 25 de Mayo 600 140

Moreno 25 de Mayo A. Otero 800 120

A. Otero Moreno H. Yrigoyen 800 267

A. Otero H. Yrigoyen L. Cadra 1000 300

De La Savia Baigorria Moreno 600 130

Moreno De La Savia L. Alem 800 110

CONDUCTO P.E.A.D

PROYECTO DE PAVIMENTO Y ADECUACION HIDRAULICA

REFERENCIAS

Pavimento de hormigón

nuevo a construir 15 cm

Pavimento de hormigón a

demoler y recostruir (18

cm)

Pavimento de hormigón a

demoler y reconstruir

(15cm)

Recapado asfaltico sobre

pavimento de hormigón


SITUACION ACTUAL DE CALLES

PROYECTO ESPACIOS VERDES

El sitio a intervenir es la laguna ubicada entre lascalles Leandro N. Alem, Luis J. Cadra y Juan Martin dePueyrredón, al suroeste de la localidad; cercana losterrenos de la plaza Central de Santa Sylvina. Lamisma se inserta en un área consolidada de la ciudad;en una zona principalmente residencial.En cuanto a la normativa de esta localidad podemosdecir que actualmente no existe ningún código oreglamento de planeamiento urbano.La traza urbana es de tipo damero con calles a 90°,como la mayoría de las localidades del interior de laprovincia del Chaco.

LOCALIZACION

La propuesta busca que los espacios inutilizados alrededor de la laguna puedan ser refuncionalizados yreutilizados, dándole un nuevo apoderamiento de lugar a la comunidad siendo también incorporados altejido urbano como parte del sistema de espacios verdes públicos existentes, convirtiéndose en lugares depleno aprovechamiento de la sociedad.La laguna será refaccionada e intervenida cambiando en esencia algunos elementos que se encuentranactualmente deteriorados como ser las luminarias, estares, recorridos y deportivos , agregando mobiliariourbano e iluminación, generando nuevos espacios a fin de lograr la mayor apropiación del lugar por losciudadanos que viven en dicha localidad.

PROPUESTA

PLAZA CENTRAL

LAGUNA A INTERVENIR

LUIS J, CADRA

LUIS J, CADRAJU

AN

MA

RTI

N D

E P

UY

RR

EDO

N

LEA

ND

RO

N. A

LEM


RESERVRIO –VISTA AEREA


SITUACION ACTUAL

PROPUESTA ESPACIOS VERDES


SECTOR DE ESTARESBancos al aire libre plataformas verdes muelles

SECTOR DEPORTIVOCircuito aeróbico: senda para correr con kit de Gimnasia y pistas de skate en tres sectores distintos

SECTOR CULTURALPlaza secas con espacios con gradas, mástil y estares.

Remodelación y revalorización de la laguna, agregando funciones de esparcimiento y descanso. Seagregan estares o lugares de esparcimiento, juegos aeróbicos, plataformas con visuales al espejo deagua.Se plantea un circuito aeróbico perimetral que rodea a la laguna y que posee en distintos sectores lapresencia de kits de gimnasia, para incentivar la actividad aeróbica y los beneficios que este tipo deactividades traen al ser humano.Los programas que se presentan en el proyecto son: descanso o esparcimiento, actividades aeróbicaso circuitos.La vegetación que se incorporo es propia del lugar, y de bajo mantenimiento. Principalmente se tratóde incorporar árboles que den sombra sobre los sectores de estares.Se consideraran las normas de accesibilidad a las personas de con movilidad reducida.

Áreas de Esparcimiento o recreación: estares al aire libre; plataformas de estar sobre lagunaActividades deportivas: circuito aeróbico perimetral; kit de gimnasia y pista de skate- playón.

PROYECTO DE ESPACIOS VERDES

PAUTAS GENERALES

PROGRAMA ARQUITECTONICO

DESCRIPCION DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES

MEDIO NATURAL

•Las actividades tanto de funcionamiento de obradores, campamentos, depósitos de materiales yplantas de hormigón se desarrollan con acciones que producirán impactos negativoscalificados, en general, como de mediana a muy baja magnitud e importancia, localizadosevidentemente sobre el área operativa del proyecto.

PROYECTO DE PAVIMENTO Y DESAGUES PLUVIALES

OBRADOR: fuera del casco urbano, alejado de viviendas, escuelas, o centros de salud, debe cumplir la Normativa Local .


Etapas de construcción Acciones impactantes Generacion Impactos

1- Montaje de obrador y planta de hormigón

• Preparación del terreno • Realización de excavaciones• Remoción de suelo y cobertura vegetal• Nivelación y compactación del terreno• Almacenamiento de excedentes e

insumos• Implantación de la Infraestructura • Movimiento de maquinarias y

vehículos

• Ruidos y vibraciones ,Material particulado

• Emisiones gaseosas • Generación de residuos tipo

sólido urbano, peligrosos Yefluentes líquidos

• Contratación de mano de obra local

• Calidad y estabilidad de suelos• Calidad del aire (Generación de material

particulado, ruidos y compuestos gaseosos)

• Flora y fauna• Escurrimiento superficial • Calidad del agua :Ante la posibilidad de contaminación por derrames de residuos peligrosos o efluentes líquidos .• Paisaje :por la presencia física del

obrador• Seguridad de obreros y personas• Contratación de mano de obra local.

2- Adecuación Hidráulica (Construcción de conductos, alcantarillas )

• Realización de excavaciones • Montaje de alcantarillas y conductos• Nivelación y compactación del terreno • Uso de equipos y maquinaria pesada • Movimiento de vehículos y personal

• Calidad y estabilidad del Suelo • Escurrimiento superficial • Flora• Calidad del agua superficial (si residuos

tipo peligrosos fueran derramados)Positivos:Generación de Empleo, Actividad Económica y la demanda de Bienes y Servicios.• Calidad y estabilidad del Suelo • Escurrimiento superficial • Flora y Fauna • Calidad del agua superficial (si residuos

tipo peligrosos fueran derramados).• Riesgos de accidentesImpactos positivos:Generación de Empleo, Actividad Económica y la demanda de Bienes y Servicios.

3- Construcción del paquete estructural y carpeta de Rodamiento

• Realización de excavaciones• Montaje del paquete estructural• Carpeta de rodamiento• Uso de equipos y maquinaria pesada • Movimiento de vehículos y personal


Etapas de construcción

Acciones Impactantes Generación Impactos

4-Transporte de materiales ,insumos y equipos

• Movimiento de camiones, vehículos y personal

• Ruidos y vibraciones • Material particulado• Residuos peligrosos • Emisiones gaseosas • Generación de efluentes

líquidos • Derrames de

hidrocarburos • Contratación de mano

de obra local calificada.

• Tránsito local y sobre la Infraestructura vial

• calidad de agua superficial, suelos,• la flora y la fauna,• el paisaje y la seguridad de operarios.• Impactos Positivos: • bienes y servicios, Empleo y en

actividad económica

5 - Obras complementarias (Señalizaciónhorizontal ,vertical , accesos a propiedades , refugios de pasajeros

• Remoción de suelo y cobertura vegetal

• Realización excavaciones • Nivelación y compactación del

terreno • Realización de obras

complementarias.• Uso de equipos y maquinaria

pesada • Movimiento de vehículos y

personal

• Afectada la calidad de suelo, del aire • Calidad del agua superficial • Fauna • Flora • Impactos Positivos: • seguridad de operarios, infraestructura

vial, tránsito local y regional, bienes y servicios, flora, paisaje y forestación

6-Desmantelamiento de Obradores y Campamento


• Limpieza y revegetación del predio

Impactos positivos: Calidad de los suelos Restauración del paisaje Favorecida la actividad económica local, la demanda de bienes y la prestación de servicios.


MOVIMIENTO DE SUELO


DEMOLICION


CONSTRUCCION DEL PAQUETE ESTRUCTURAL

La afectación será temporal. Se organizarán los trabajos de manera de mantener accesos alternativos durante la realización de las obras.


Durante la ejecución del proyecto, la empresa establecerá la señalización adecuada (advertencia, precaución, desvíos, etc.) de la zona de obra a fin de informar a la comunidad los posibles riesgos o molestias que podrían ocasionarse con la ejecución de la obra.

CONSTRUCCION DEL PAQUETE ESTRUCTURAL

PROYECTO REFUNCIONALIZACION ESPACIOS VERDES

Etapas de construcción Acciones impactantes Generacion Impactos

1- Trabajos preliminares montaje de obrador

• Preparación del terreno • Realización de excavaciones• Remoción de suelo y cobertura vegetal• Nivelación y compactación del terreno• Almacenamiento de excedentes e

insumos• Acopio de materiales • Implantación de la Infraestructura • Excavaciones • Movimiento de vehículos

• Ruidos y vibraciones ,Material particulado

• Emisiones gaseosas • Generación de residuos tipo

sólido urbano, peligrosos e inertes.

• Efluentes líquidos • Contratación de mano de obra

local

• Calidad y estabilidad de suelos• Calidad del aire (Generación de material

particulado, ruidos y compuestos gaseosos)

• Flora y fauna• Escurrimiento superficial • Calidad del agua :Ante la posibilidad de contaminación por derrames de residuos peligrosos o efluentes líquidos .• Paisaje :por la presencia física del

obrador (vallado)• Seguridad de obreros y personas• Contratación de mano de obra local.

2. Construcción de estructuras y obras complementarias

• Tareas de fundaciones , estructuras, mampostería , contrapisos , solados , cielorrasos, cubiertas .

• Instalaciones agua, electricidad • Terminaciones (pinturas , colocación

de equipamientos, señalización)

• Calidad y estabilidad del Suelo • Calidad del aire (material particulado y

ruidos y vibraciones)• Escurrimiento superficial • FloraPositivos:Generación de Empleo, Actividad Económica y la demanda de Bienes y Servicios.• Calidad y estabilidad del Suelo • Escurrimiento superficial • Flora y Fauna • Calidad del agua superficial (si residuos

tipo peligrosos fueran derramados).• Riesgos de accidentesImpactos positivos:Generación de Empleo, Actividad Económica y la demanda de Bienes y Servicios.

3 .Desmantelamiento de Obrador


• Limpieza y parquizacion

REFUNCIONALIZACION DE ESPACIOS VERDES

Vallado perimetral

Uso de maquinarias y equipos

REFUNCIONALIZACION DE ESPACIOS VERDES

GENERACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y MATERIAL PARTICULADO .

MEDIDAS DE MITIGACION

Variable Medidas recomendadas para Mitigación de los impactos negativos

AIRE(Control de emisiones gaseosas, material particulado

,ruidos y vibraciones)

Control del parque automotor utilizado para la realización de la obra vial y su mantenimiento .( mitigar emisiones gaseosas)

Trabajo alternado de maquinas pesadas y camiones.(para evitar la generación de ruidos y vibraciones)

Localización del obrador alejado de las zonas más pobladas para disminuir los efectos de inmisión de partículas.

Riego periódico

SUELOS Evitar las excavaciones y remociones de suelo innecesarias . Control de la correcta gestión de los efluentes líquidos Evitar el lavado o enjuague de maquinarias y equipos que puedan

producir escurrimientos y/o derrames de contaminantes .

AGUA Formular planes y medidas de emergencia para los vertidos accidentales

Recoger y tratar los aceites, grasas y combustibles . Impedir el vertido de aceites y grasas de la maquinaria de obra y

mantenimiento Evitar que los sólidos disueltos lleguen a los cursos.

FLORA Minimizar la superficie alterada. Se evitará eliminar árboles, pero de hacerlo, se repondrán 3 por cada uno eliminado.

Reducir el corte de vegetación, mantener la continuidad de los estratos dominantes.

Se PROHIBE el control químico de la vegetación revegetalización y/o forestaciones.

MEDIDAS DE MITIGACION

VARIABLE Medida de Mitigación

FAUNA Minimizar la superficie alterada. Reducir el corte de vegetación, mantener la continuidad de los estratos

dominantes.( zona rural)

PAISAJE Correcta gestión de residuos . Evitar la degradación del paisaje por los efluentes líquidos.

FACTORES SOCIO –CULTURALES Planificación de las actividades de obra (movimientos de maquinarias y camiones , desvíos , ruidos, contaminación) para disminuir los inconvenientes y la alteración de la rutina cotidiana de la comunidad.

Señalización adecuada, para aumentar la seguridad vial de la población. La señalización de riesgo será permanente .

MECANISMO DE RECLAMOS Y CONSULTAS: Se establecerá un procedimiento decomunicación formal y documentado (WhatsApp, e-mails- línea 0-800 ) paraque los vecinos puedan comunicarse con la empresa a efectos de presentarcualquier queja, reclamo o sugerencia relacionada con la obra.

MEDIOS DE CONSULTA

Celular : 3624666397

CONSULTAS SOBRE EL PROYECTO

CORREO : [email protected]

GRACIAS !

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