ACTIVIDADES LOGSTICAS

Las actividades logsticas dentro de la empresa se centran en tres reas: Proceso de aprovisionamiento, gestin de materiales entre los puntos de adquisicin y las plantas de procesamiento que posea, Proceso de produccin, gestin de las operaciones de fabricacin de las diferentes plantas, y Proceso de distribucin, gestin de materiales entre las plantas mencionadas y los puntos de consumo.Las tcnicas logsticas utilizadas en el aprovisionamiento y en la distribucin son muy similares..En el siguiente cuadro figuran las actividades logsticas fundamentales del proceso de aprovisionamiento y dedistribucin, que no implica que siempre sean consideradas, de forma exhaustiva, para todas las empresas, ya quedepende del grado de madurez en la implementacin del concepto de logstica integral.

Las cuatro primeras actividades de la lista son las actividades fundamentales, asociadas necesariamente a cualquier canal logstico, y resultan primordiales para la efectividad de las funciones logsticas, mientras que las restantes,aunque en algn caso puedan tener tanta relevancia como las primeras, se denominan de apoyo, y a veces no son consideradas por la gestin logstica de la empresa en los inicios del desarrollo de la funcin logstica.El procesamiento de pedidos es la actividad que origina el movimiento de los productos y el cumplimiento de los servicios solicitados, y tiene una gran incidencia en el tiempo del ciclo del pedido.La gestin de inventarios, tiene por objeto primordial proporcionar la requerida disponibilidad de los productos que solicita la demanda.La actividad de transporte resulta indispensable en cualquier empresa para poder trasladar los materiales o productos propios, as como los productos finales (distribucin)La definicin de nivel de servicio al cliente establece el nivel y la calidad de respuesta que tienen que tener todas las actividades de la cadena logstica.La actividad de compras afecta al canal de aprovisionamiento. A travs de ella se seleccionan las fuentes, se determinan las cantidades a adquirir, el momento de efectuarlas y la planificacin de los productos. De acuerdo con el canal de distribucin se establece la cuanta de los componentes y la secuencia y el ciclo de productos., lo cual repercute en el funcionamiento logstico global, pero en particular, en la gestin de inventarios y la eficiencia del transporte; por eso, a veces, se consideran las dos actividades como funciones del departamento de produccin.

El embalaje se establece considerando los requisitos de tratamiento, transporte, almacenaje o nivel de proteccinque se tienen que dar a los materiales para evitar prdidas y para que no se deterioren.El tratamiento de mercancas implica la seleccin del equipo de manipulacin y el detalle de los procedimientos depreparacin de los pedidos y de devolucin de productos defectuosos.La gestin de la informacin abarca la recogida, el almacenaje, el tratamiento y el anlisis de datos necesarios paradesarrollar la planificacin y el control, que da soporte a todo el sistema logstico.En resumidas cuentas, la gestin de la logstica empresarial no tan slo implica la gestin del transporte, almacenaje, embalaje y manipulacin de materiales para la distribucin, sino tambin el procesamiento de pedidos, las gestin deinventarios y algunos elementos de la produccin y de compras. Es decir, donde quiera que haya una actividad por el control del suministro. El movimiento y almacenaje de productos y materiales actualmente se considera parte de lacadena de suministro total y, en consecuencia, dentro de la responsabilidad de la gestin logstica.Hoy la logstica es un elemento adicional de la estructura organizativa de la empresa. La figura del director logstico, con la tarea de coordinar y gestionar toda la cadena de suministro de la empresa, desde los proveedores hasta los clientes, est cada vez ms presente en el organigrama de las empresas.La complejidad de los sistemas de transportes, la alta tecnologa alcanzada en el sector de maquinarias agrcolas y la dispersin de normas de control de trnsito entre las distintas provincias y municipios argentinos han persuadido a muchas empresas contratistas rurales a crear la figura del director de logstica (o de transporte) en un escaln inmediato inferior a la alta direccin.12

FACTORES FOCO DE LA LOGSTICALos factores foco de la logstica son considerados los vectores fundamentales del cambio hacia la nueva posicin estratgica de una gestin integrada.En organizaciones grandes, el rea de Operaciones (o produccin) suele ser responsable de la transformacin real de los insumos en productos o servicios terminados. El rea de Administracin recaba, resume e interpreta la informacin financiera. Distribucin se encarga del traslado, almacenaje y manejo de insumos y productos.Ingeniera desarrolla diseos de productos y servicios, y mtodos de produccin. Finanzas asegura e invierte en activos de capital de la empresa. Recursos Humanos (o personal) contrata y capacita a los empleados. Marketing (o comercializacin) genera demanda para la produccin de la compaa.Algunas organizaciones necesitan realizar ciertas funciones, otras pueden ahorrar dinero contratando exteriormente alguna funcin como servicios jurdicos, contables o de ingeniera en el momento que lo requieran, en lugar de contarcon un departamento destinado a ella dentro de su organizacin. En empresas pequeas los propietarios pueden ocuparse personalmente de una o varias funciones, como marketing u operaciones.Sistemas de Informacin.Las computadoras y la tecnologa de la informacin han sido utilizados para dar soporte a la logstica durante muchos aos y est considerada como el factor clave que permitir el crecimiento y desarrollo de la logstica. Tambin es el factor ms importante en una cadena de suministros integrada y juega un papel primordial en el proceso ejecutivo de toma de decisiones. Aplicaciones ms sofisticadas de la tecnologa de la informacin, como los sistemas de soporte de decisiones (DSS) basados en sistemas expertos, en simulacin y en sistemas metaheursticos, se aplicarn directamente para dar soporte a las decisiones en la gestin de la cadena de suministro. DSS incorpora informacin de base de datos de la organizacin en un sistema analtico con el objeto de facilitar y mejorar la toma de decisiones.Un elemento crtico en el DSS para logstica es la calidad de los datos utilizados como input en los sistemas. As pues, en cualquier implementacin, los esfuerzos se tendran que centrar en disponer de los mejores y ms esmerados datos. Despus, las tcnicas y modelizaciones aplicadas para obtener un escenario o anlisis de una situacin logstica se tendran que adaptar en torno a la compaa y apoyarse en los gestores y directivos en los procesos decisorios.Figura 1.9Factores foco de la logstica.RELACIN ENTREACTORES DE LA REDGERENCIAMIENTODE INVENTARIOSSISTEMA DEINFORMACINLOGSTICA EMPRESARIAL 13apuntedeestudioLa metaheurstica, cuando se incorpora DSS para la administracin de la cadena de suministros, puede contribuir de forma significativa a los procesos de decisin, especialmente si tenemos en consideracin la creciente complejidad delos problemas logsticos. Los DSS basados en metaheurstica no estn muy extendidos, aunque estn creciendo como tcnica potencial para la resolucin de los problemas difciles, como es el de la administracin de la cadena de suministros.En muy pocos aos, Internet ha transformado la manera en que se gestionan los negocios y la interaccin entre las diferentes actividades. En el comercio electrnico o e-commerce, los socios de la empresa y los clientes se conectan conjuntamente mediante Internet u otros sistemas de comunicacin electrnica para participar en actividades de comercio electrnico o para interactuar entre ellos. El comercio electrnico supone nuevas y duras modificaciones en los sistemas logsticos de las empresas, resultando, a veces, incluso necesarios nuevos conceptos de distribucin yun nuevo diseo de la cadena de suministros. Las compaas piden muchas veces ayuda para tomar las mejores decisiones en un entorno de incertidumbre y de cambios repentinos como la resultante del e-commerce y del e-businessMuchos de los problemas pueden ser considerados como extensiones de los descriptos anteriormente como, por ejemplo, la gestin del transporte, mientras otros son completamente nuevos, con complejidades aadidas como la incertidumbre asociada a la evolucin del comercio en la red. Otro ejemplo de los nuevos problemas que pueden aparecer est relacionado con la distribucin a domicilio, generada por el business-to-consumer (B2C), en horario no laboral y buscar una solucin que permita una distribucin eficiente. Por ejemplo, la inclusin de puntos de recogida(dropping-points) en donde las compaas de transporte depositen los paquetes para que sean recogidos ms tarde por los clientes, evitando as la distribucin nocturna y durante festivos. Cuestiones como dnde localizar y la dimensinde estos puntos de recogida, frecuencia de visitas, asociacin con depsitos (stores), etc., son aspectos todava no suficientemente tratados en la literatura sobre logstica.

Figura 1.1014 Gerenciamiento de inventariosLa gestin de almacenes y estrategias de distribucin es parte esencial de todo el sistema logstico y juega un papel principal en la provisin del nivel adecuado de servicio al cliente. Se puede definir como la parte de la cadena de suministro en la que se almacena el producto (materias primas, componentes, productos en fase de elaboracin y los puntos de consumo y que proporciona informacin a la empresa sobre el estado y disposicin de los artculos almacenados. Las operaciones bsicas en un almacn son las de recepcin, manipulacin de depsitos, preparacin de pedidos (order picking), clasificacin para grupos (consolidation-sorting) y transporte (shipping). Los principales objetivos son los de minimizar la manipulacin de productos (product handling) y las operaciones de movimiento y depsito (movement and store operations), as como maximizar la flexibilidad de las operaciones.Los almacenes tradicionales estn sufriendo importantes transformaciones como resultado de la introduccin de estrategias de consignacin directa y de cross-docking. Estas estrategias son ms eficaces en la distribucin de productos entre clientes o minoristas. En cualquier caso, para convertirse en xito, stos requieren de una granintegracin de los sistemas de informacin y coordinacin de todos los elementos de la cadena de suministro (fabricantes, distribuidores, minoristas y clientes), un cierto volumen de bienes a transportar y un rpido y eficaz sistema de transporte.A medida que crece la complejidad del sistema de logstica de una empresa, sta se hace ms vulnerable a cualquier defecto de las comunicaciones. Por esto,empresas cuyo negocio es el turismo, han creado una red de transportes por carretera, basada en micromnibus, como el que aparece en la fotografa, que llevanincorporado en el vehculo equipos de radioenlace entre todas las unidades y el sistema central. Esta mejora permite reprogramas las rutas diariamente, de tal modoque se pueden obtener rendimientos ptimos del equipo. La gran velocidad de las comunicaciones permite adems reducir de un modo sustancial los costos por demoras y tiempos muertos de espera existentes en aeropuertos, hoteles y restaurantes.

La importancia de la gestin de inventarios y de la relacin entre el inventario y la atencin al cliente es esencial para cualquier compaa. La mayora de los modelos conocidos en la literatura son simples y, por ejemplo, no consideran la gestin de inventario multiproducto que requieren los mismos recursos o, en otros casos, no tratan toda la complejidad involucrada en la gestin de inventario, como puede ser la demanda incierta. Adems, la mayora de los modelos y sistemas de inventario ms conocidos consideran la gestin de una nica instalacin por sus inventarios, con el fin de minimizar costos. Como se ha comentado anteriormente, un desafo importante de la administracin de la cadena de suministro es la integracin y coordinacin de todas las actividades que pertenecen a la cadena de suministro y, en concreto, un asunto importante es el de gestionar el inventario a lo largo de toda la cadena con el fin de minimizar el costo global del sistema. Esto requiere modelos y sistemas de soporte de decisiones (DSS) que sean capaces de asesorar y sugerir polticas para la gestin de inventario por la cadena de suministro completa. Con el fin de resolver un problema tan complejo argumentaremos que un sistema de soporte de decisiones que combine simulacin y metaheurstica ser de gran ayuda.

Figura 1.11En resumen, el efecto del gerenciamiento de inventarios se presenta claramente en los siguientes aspectos:1. Satisfaccin de clientes impacientes:?Estn dispuestos a pagar sobreprecio por rpida disponibilidad.?Perciben beneficios de reduccin de inventarios?Reduccin de los costos de operacin?Reduccin de inmovilizaciones2. Reduccin de inventarios: a travs de toda la red logstica.3. Reduccin de trabajos: rpidas decisiones de mejora4. Producto: alta calidad ya que se evita su degradacin5. Estructuras de personal: menor en cada nodo de la red6. Beneficios logrados: compartidos por la red?Mejora de la comunicacin?Mayor responsabilidad?Ms cortos procesos de planificacin?Mayor cooperacin entre funciones

Relaciones entre actores de la redEs el factor de menor desarrollo relativo en la actualidad, pese a los intentos y esfuerzos volcados en su desarrollo.Sus relaciones son frgiles, tenues y con alta probabilidad de ruptura. En la actualidad se dan las siguientescaractersticas:a) Relaciones entre empresas?Adversarios?Focalizadas en transacciones?Visin de quintita?Desconfianza, lo que lleva a generar stocks de seguridadb) Medicin de desempeo?No integral; por ejemplo, la cantidad de rdenes por comprador?Orientada a la manufactura?No incluye el diseo de la calidadc) Orientacin al precio: no considera el costo totald) Estrategia: :orden por ordenLa coordinacin e integracin de la cadena logstica se ha convertido en un elemento esencial de la administracin dela cadena de suministro, pero no tan slo la integracin dentro de la organizacin sino tambin en la integracinaguas arriba con los proveedores y, como hemos visto anteriormente, aguas abajo con los distribuidores y, sobretodo, con los consumidores.

LOGSTICA EMPRESARIAL 17

La coordinacin y la integracin pueden tener muchos significados diferentes, pero la gran mayora de los expertos estn de acuerdo en que, estos trminos, en el mundo de la logstica significan bsicamente trabajo en conjunto e implican planificacin conjunta, desarrollo conjunto de nuevos productos, intercambio mutuo de informacin y sistemas de informacin, coordinacin entre los diferentes niveles jerrquicos de las empresas en la red, cooperacin a largo plazo y reparto justo tanto de los riesgos como de los beneficios, etc.Una de las grandes ventajas de una cadena conjunta de distribucin consiste en la reduccin de lo que se nombre bullwhip-effect, en donde pequeos cambios en las decisiones en un nivel de la red pueden provocar grandes fluctuaciones en los niveles de stocks, y/o aumentos de los lead times en los otros niveles de la red de suministro. No obstante, a medida que el proceso afecta a ms agentes implicados en la red, se necesitan ms herramientas para la ayuda a la toma de decisiones y ms sistemas de informacin sofisticados para permitir a los que toman las decisiones evaluar diferentes alternativas y su impacto en la cadena de suministro.

TENDENCIAS GLOBALES EN GESTIN DE LA CADENA DE SUMINISTROLa logstica supone una proporcin importante de los costos, tanto privados (empresas) como pblicos (gobiernos).En pocas dcadas han cado muchas barreras al comercio. A nivel global, el crecimiento del valor del comercio internacional desde hace dos dcadas ha superado considerablemente el crecimiento de la produccin.La liberalizacin del comercio ha eliminado las barreras de los movimientos que atraviesan fronteras y ha reducido los costos relacionados. Los avances en telecomunicaciones y tecnologas de la informacin han proporcionado medios a las empresas para gestionar el movimiento fsico del producto a travs de itinerarios largos.Existen en la actualidad cinco fuerzas que condicionan el desarrollo de las operaciones internacionales de la cadena de suministro: La rpida velocidad de la globalizacin industrial. La necesidad de la integracin de la cadena de suministro, incluyen el concepto de empresa ampliada. La construccin del movimiento del pedido, tambin referido como el modelo directo. El rpido desarrollo de la conectividad de los flujos de informacin a travs de los procesos de datos, tecnologas de la comunicacin y otros servicios de valor aadido. El incremento de la externalizacin por parte de las empresas manufactureras de actividades no centrales, como el transporte y la logstica, compras, servicios a los clientes y operaciones de produccin.La combinacin de estas fuerzas hace aparecer un gran nmero de tendencias individuales. La manera en que las tendencias individuales se manifiestan vara de acuerdo con la escala geogrfica en la cual actan las empresas y los mercados. A continuacin se exponen algunas de las tendencias ms relevantes en logstica: Mayores relaciones con los proveedores ms importantes Alto grado de confianza Considerable incremento de la comunicacin Informacin compartida Planes a nivel de producto y de partes Costos (scraps, retrabados, inventarios) Inventarios Uno o dos proveedores por perodos ms largos Objetivos explcitos y compartidos con los proveedores Mejoras en focos o reas potenciales de conflicto Beneficios mutuos Relaciones de trabajos y proyectos en conjunto; como por ejemplo, entrenamiento, filosofas corporativas, encuentros de alta direccin, etc.

18 Gerenciamiento de la Red a travs de un Consejo de Red Logstica integrado por representantes de los nodosms importantes, cuyas funciones sern: Anlisis de polticas Sistemas de informacin y estndares Anlisis de reduccin de costos Anlisis de la cadena de valorEl problema que se observa para el desarrollo de estas relaciones es en cuanto a las dificultades de integracin en el aprovisionamiento internacional, con empresas cuya cultura es diferente, adems del idioma, distancias e idiosincrasia. Por este motivo, los grandes desafos para los responsables de gerenciar Redes Logsticas en el futuro, ser la disponibilidad de informacin oportuna y el eliminar la resistencia por compartir informacin entre los distintos nodos de la red, principalmente en el hecho de ampararse en el concepto de confidencialidad de la informacin.MEDICIONES DEL RENDIMIENTO DE LA CADENA DE SUMINISTRO

La administracin de la cadena de suministro implica el hecho de controlar el flujo de los materiales que generan inventarios dentro de la cadena de suministro. Por esta razn, los gerentes vigilan atentamente los inventarios con la finalidad de que permanezcan en niveles aceptables. El flujo de materiales tambin influye en diversas mediciones financieras que revisten inters para la empresa. A continuacin relacionaremos esas mediciones, y otras que se emplean comnmente para determinar el rendimiento de la cadena de suministro, con varias medidas financieras importantes.

Mediciones de inventarioTodos los mtodos de medicin de inventarios comienzan con un recuento fsico de unidades, volumen o peso. Sin embargo, las mediciones de inventario se registran en tres formas fundamentales: valor promedio del inventario agregado, semanas de aprovisionamiento y rotacin de inventario.El valor promedio del inventario agregado es el valor total de los artculos que mantiene una empresa en su inventario. En esta medicin del inventario expresamos todos los valores monetarios al costo, porque as despus podemos sumar los valores de los elementos individuales en trminos de materias primas, trabajos en proceso y bienes terminados: el valor monetario final de las ventas slo tiene sentido en el caso de productos o servicios finales y no puede usarse para todos los elementos del inventario. En realidad se trata de un promedio porque, por lo general, representa la inversin en inventario durante cierto periodo de tiempo. Supongamos que el elemento A es una materia prima que ser transformada en un producto terminado al que llamaremos elemento B. el valor de una unidad del elemento A puede ser de unos cuantos pesos solamente, en tanto que una unidad del elemento B puede estar valuado en cientos de pesos, tomando en cuenta la mano de obra, la tecnologa y otras operaciones que se realizan durante la fabricacin del producto y que imparten a ste un valor agregado. En el caso de un inventario que est constituido exclusivamente por los elementos A y B, esta medicin es:Cuando se suman todos los elementos de un inventario, el valor total muestra a los gerentes la cantidad de activos que la compaa tiene atados a dicho inventario. Las empresas manufactureras acostumbran mantener en inventario cerca del 25% de sus activos totales, en tanto que en el caso de establecimientos mayoristas y minoristas, el promedio correspondiente es de 75% aproximadamente.Hasta cierto punto, es posible que los gerentes averigen si el valor del inventario agregado es demasiado alto o demasiado bajo, ya sea por comparacin con los antecedentes de la industria o basndose en su criterioEl concepto de las semanas de aprovisionamiento es una medida de inventarios que se obtiene dividiendo el valor promedio del inventario agregado entre las ventas por semana al costo (en algunas horas son una unidad de tiempo ms conveniente para medir el inventario). La frmula (expresada en semanas) es:Si bien el numerador incluye el valor de todos los elementos (materias primas, trabajos en proceso y bienes terminados), el denominador representa nicamente los bienes terminados vendidos (al costo, no al precio de venta resultante despus de incluir los recargos o los descuentos).La rotacin de inventario (o vueltas del mismo) es una medida del inventario que se obtiene dividiendo las ventas anuales al costo entre el valor promedio del inventario agregado que se haya tenido durante el ao, es decir:No es fcil determinar el mejor nivel de inventario, ni siquiera cuando ste se expresa como rotacin. Si bien es cierto que 6 o 7 vueltas al ao es una cifra tpica en la literatura, el promedio de empresas de alta tecnologa no admite ms de 3 rotaciones. En el otro extremo, algunas empresas automotrices consignan 40 vueltas al ao para productos seleccionados.Vnculos con las mediciones financierasLos administradores de las cadenas de suministro vigilan el rendimiento de las mismas mediante mediciones de los costos, la puntualidad en la entrega, la rapidez y la calidad. Estas medidas de operacin estn vinculadas con las mediciones financieras clave de la empresa. La siguiente tabla presenta varios ejemplos de esas mediciones de operacin y sus nexos con diversas mediciones financieras. Las flechas correspondientes a las mediciones financieras muestran la direccin que tomara la medicin correspondiente si la medida de operacin se modificara en ladireccin sealada.

Otros Indicadores de Desempeo de las Redes LogsticasSe utilizan diferentes tipos de indicadores del desempeo de la red y, por consiguiente, las variables a considerar para su determinacin sern alineadas con los objetivos a cumplir.A continuacin se presentan diferentes tipos de variables e indicadores a medir para la evaluacin de desempeo de distintas reas de la red logstica.