Prácticas deCircuitos II

PRACTICA #6

1. TEMA: Mando de dos motores en forma secuencial y automática

mediante temporizador.

2. OBJETIVOS:

Aplicación de temporizadores en circuitos de forma secuencial.

Seleccionar los elementos de acuerdo al diseño del circuito.

3. FUNDAMENTOS TEÓRICOS

TEMPORIZADOR NEUMÁTICO1: Es una válvula neumática, resultado de la combinación de otras. En concreto está formada por dos válvulas y un elemento acumulador de aire.

Una válvula de estrangulación con antirretorno.

Un acumulador de aire a presión.

Una válvula distribuidora 3/2, pilotaje neumático.

El temporizador de la siguiente imagen es normalmente cerrado y cuando actúa, permite el paso del aire.

La regulación del tiempo se logra estrangulando el paso del fluido que llega por la línea12 al acumulador. Cuando la cantidad de aire introducido al acumulador genera una presión suficiente para vencer el resorte, se acciona la válvula distribuidora para permitir el paso de aire y establecer comunicación entre 1 y 2.

Cuando la línea 12 se pone en descarga, el fluido sale del acumulador a través del antirretorno, sin estrangulación, permitiendo la conmutación de la válvula distribuidora de forma rápida.

1 http://industrial-automatica.blogspot.com/2010/09/temporizador-neumatico.html

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TEMPORIZADOR ELECTRÓNICO2: Son aquellos cuyo sistema de

temporización está conformado por circuitos electrónicos. Se encuentran en una gran

variedad de modelos, dependiendo de su funcionamiento, energización, tiempo de

temporización, precisión, etc, por lo cual su uso se va extendiendo cada vez más, a

pesar de ser más delicados que los neumáticos y electromecánicos.

TEMPORIZADOR CON SISTEMA DE RELOJERÍA3: Temporizador en el cual

la temporización se consigue mediante engranajes, con sistemas comparables a los de

los relojes mecánicos.

4. EQUIPO UTILIZADO

2 contactores

2 relés térmicos

1 pulsador NC

1 pulsador NA

4 lámparas piloto

1 temporizador

2 motores trifásicos

5. ESQUEMAS Y FOTOS

Circuito armado en taller:

2 FLOWER LEIVA, Luis. 1989. Controles y Automatismos Eléctricos.3 FLOWER LEIVA, Luis. 1989. Controles y Automatismos Eléctricos.

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Circuito de fuerza:

Circuito de mando:

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6. RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE CONTROL

¿Cuál es el principio de funcionamiento del temporizador neumático?

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7. BIBLIOGRAFÍA

Temporizador neumático.[09/09/2010]. Disponible en Web:

http://industrial-automatica.blogspot.com/2010/09/temporizador-

neumatico.html

FLOWER LEIVA, Luis. 1989. Controles y Automatismos Eléctricos,

Teoría y Práctica. Cuarta edición. Santafé de Bogotá – Colombia.

Instituto San Pablo Apóstol. 2006 p.