Positiva Nº1

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Puerto del Mercosur En el corazón de la Hidrovía Paraguay-Paraná, aguas arriba, está el último Puerto de ultramar, Puerto de Santa Fe . Ubicación estratégica en el cono sur del continente. Puerto de Santa Fe Navegando hacia los

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marketing, comunicación y rrhh

Transcript of Positiva Nº1

Puerto del Mercosur

En el corazón de la Hidrovía Paraguay-Paraná, aguas arriba, está el último Puerto de ultramar, Puerto de Santa Fe .

Ubicación estratégica en el cono sur del continente.

Puerto de Santa Fe

Navegando hacia los

El último puerto de Ultramar

Hinterland

Con una posición privilegiada se perfila geográficamente como el centro obligado de transferencias de cargas, desde y hacia los países de la Hidrovía.

Santa Fe es una ciudad rodeada de agua, es natural para sus habitantes tener un contacto y conocimiento adecuados, en cuanto a la navegabilidad y variables imperantes. Podríamos decir, que nuestro puerto de Santa Fe, surgió como una necesidad elemental por el ambiente que nos rodea, per-mitiendo así, facilitar las comunicaciones y el comercio, para una muy vasta región de Argentina y países limítrofes.

El área de influencia del Puerto de Santa Fe es una región vasta y de reconocida tradición comercial y productiva, con la potencialidad de absorber las cargas que se generan, tanto en la cuenca de la Provincia. de Santa Fe, como en el Noreste y el Noroeste Argentino, además de la proveniente de la provincia de Córdoba.

Esta influencia se extiende también a los países limítrofes de Bolivia, Paraguay, Chile, Brasil y Uruguay, los que se favorecen de este importante emplazamiento portuario en la principal vía de navegación de la región.

La posibilidad de transporte por esta vía de mercaderías, granel, cargas vivas, materia prima y otros, por lo tanto, adquiere una importancia y viabilidad enormes, asegurando las fuentes y el comercio nacional como internacional. El puerto de Santa Fe, es un legado y un proyecto a futuro, con un presente promisorio con proyección internacional y para todos aquellos que busquen comercializar recursos naturales e industriales, desde y hacia el mundo.

MSG

Servicios

Loginter Servicios complementarios

Con salidas semanales fijas a los puertos de Asunción (Para-guay), Buenos Aires (Argentina) y Montevideo (Uruguay), ofrece una amplia combinación de terminales entre los dis-tintos países.

Contenedores de cargas secas, refrigeradas, plataformas para maquinarias, vehículos y equipos pesados sobre ruedas u orugas, cargas de proyecto o unitizadas, todas transpor-tadas sobre barcazas de cubierta corrida, con la seguridad y supervisión de una empresa consolidada en el mercado, que trabaja bajo estrictos estándares internacionales.

Nuestro operador logístico es la empresa “LOGINTER”, que con moderna tecnología y experiencia comprobada, ga-rantiza los movimientos y cuidados de todas las mercad-erías que llegan o parten del Puerto de Santa Fe.

Con marcada eficiencia y experiencia, LOGINTER actúa sobre cargas generales, contenedores, productos siderúr-gicos, cargas de proyecto, refrigeradas y congeladas, ferti-lizantes y productos químicos, rodados, maquinarias agrí-colas y equipos.

LOGINTER es logística sin límites, operando hoy desde nuestro Puerto de Santa Fe.

El Puerto de Santa Fe cuenta con la operatividad y los servi-cios profesionales necesarios, para poder recibir variedad de cargas. Una de las empresas que tiene a su cargo las op-eraciones de transporte de contenedores, vehículos y car-gas de proyecto, a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná y del Río de la Plata, es “MSG”, MERCOSUR SHUTTLE GROUP, que desde 1998 se ha transformado en la prestadora de servicios fluviales para muchos armadores y cargadores. MSG se encuentra hoy cooperando activamente con nuestro Puerto, a cuyo servicio pone sus embarcaciones de bajo calado y amplia capacidad de porte, muy adecuadas a las actuales características de nuestra hidrovía.

Zona primaria aduanera y fiscal.

Oficinas de resguardo aduanero.

Oficinas de SENASA: certificación final, puesto de frontera.

Plan de lucha contra derrames y contingencias,.

Seguridad, circuito cerrado de TV para vigilancia, moni-toreo de 24 hs.

Vigilancia de Prefectura Naval Argentina.

Planes contra acciones terroristas, Sitema informático, Sis-tema aduanero MARIA, Balanzas para camiones, entre otros.

InstalacionesTerminal de contenedores y cargas generales:

Mediante la recepción de contenedores de exportación e import-ación. Manejo de cargas generales y de proyecto. Playa de contene-dores refrigerados y congelados. Consolidados, estibaje. Trans-portes terrestres.

Playa de maniobras y depósito de 30.000 m2 con pavimento de hor-migón, Iluminación perimetral, vigilancia permanente, Iluminación de playa para operaciones nocturnas, calados operativos a 25 pies, sitio de atraque de buques de hasta 148 mts., sistema de agua pota-ble, red de agua contra incendios, balizamiento de muelles, oficinas administrativas in situ, depósitos cubiertos y planta de silos.

Equipamiento disponible para el desarrollo ideal de las opera-ciones:

Grúa camión de 200 tns. con una potencia instalada de 2oo HP.

Containera telescópica de 45 tns., SISU, con spreader giratorio y una capacidad de apilado de hasta 5 contenedores. Autoelevadores de 2,5 y 3 tns. Spreaders BROMMA de 20 y 40 pies. Balanza fiscal con

una capacidad de 80 tns..

Contenedor con equipamiento para lucha contra derrapes. Con-tenedor con equipamiento para lucha contra incendios.

Terminal Portuaria de Agrograneles:

Con una longitud de muelle de 240 mtrs. Y la capacidad de recibir buques del tipo PANAMAX.

72 silos de 600 tns.

51 entresilos de 160 tns.

20 silos de manipuleo de 200 tns.

14 estresilos de manipuleo de 90 tns.

Capacidad total de almacenaje: 56.000 tns.

Con una capacidad de recepción y embarque máxima de 1200 tns/hora esta terminal de agrograneles es de las más importantes del interior Argentino.

En muchos lugares del mundo, los puertos han abierto sus puertas a la sociedad y en Santa Fe no es la excepción. Hoy podemos encontrar, dentro de los límites físicos del predio portuario, la posibilidad de desarrollar una gran variedad de actividades comerciales y sociales, que atrae e integra a los habitantes de la ciudad y a turistas nacionales y extranjeros. Shopping, paseos, comedores, una muy importante área comercial junto al casino y hotel, además, clubes, guarderías náuticas y yatch, salones multieventos, cines, y hasta un exclusivo catamarán de amplia capacidad, apto para conocer, disfrutar nuestras costas y realizar a bordo eventos sociales. También un antiguo bus del tipo “londinense”, para paseo y deleite de grandes y chicos.

Actividades sociales-Recreativas

El Puerto de Santa Fe tiene su museo propio, desde el ente administrador, con material que resume la historia importante de la actividad humana, social, comercial y cultural desde estas orillas hacia el mundo.

EL área MASTERPLAN, ha tenido un éxito rotundo, ahí se congregan todos los públicos para asistir a diversas actividades socio-culturales. Este área está en plena actividad, después de su muy reciente inauguración en el año 2008, ya se ha con-formado en un nuevo hito de la región y un referente, también, para las actividades deportivas como el automovilismo y el velerismo, e incluso el reconocido e importante turismo ecológico.

Puerto de Santa Fe … El progreso ya está en marcha.

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Ente Administrador Puerto de Santa Fe - EAPSF -

Santa Fe, Argentina - Tels.: + 54 - 342 - 4558392 / 4554393

e-mail: [email protected] / Sitio web: www.puertosfe.com