Portfolio descarga_Mikel Aparicio Azpilicueta

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Mikel Aparicio Azpilicueta__arquitecto PORTFOLIO 5. VARIOS 1. PFC 2. ARKILIBE 0. CURRICULUM VITAE 3. MASTER UPC 4. GAVION COMPACT o o o o o o

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portfolio descriptivo resumen de trabajos realizados

Transcript of Portfolio descarga_Mikel Aparicio Azpilicueta

  • Mikel Aparicio Azpilicueta__arquitecto

    P O R T F O L I O

    5. VARIOS

    1. PFC

    2. ARKILIBE

    0. CURRICULUM VITAE

    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

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  • 5. VARIOS

    1

    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

    1. PFC

    2. ARKILIBE

    0. CURRICULUM VITAE

    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

    Euskara

    Ingls

    Italiano

    Cataln

    Idiomas

    Nivel alto. Titulo de E.G.A. (Euskara Gaitasun Agiria).

    Escrito y hablado nivel medio. Tercer curso de la Escuela O cial de Idiomas.

    Escrito y hablado nivel medio. Curso acadmico cursado en Florencia en italiano.

    Escrito y hablado nivel medio.

    Delineacin

    Presentaciones

    Modelado

    Renderizado

    Presupuestos

    Estructuras

    O ce

    So ware manejado

    Autocad; Nivel avanzado.

    Programas Adobe: Illustrator, Photoshop, Indesign, Bridge. Nivel avanzado.

    Rhinoceros - nivel alto; Sketch up - nivel medio; 3D Studio - nivel bajo.

    Maxwell Renderizador. Nivel bajp

    Presto. Nivel bajo.

    Tricalc. (Arktec); Clculo de estructuras tridimensionales. Nivel medio.

    Programas o m# cos ms comunes, Word, Excel, Powerpoint, Access. Nivel avanzado.

    Otros

    Carnet de conducir B.

    Vehculo propio.

    Formacin acadmica

    Master de Tecnologa en la Arquitectura en la rama de restauracin-rehabilitacin de la UPC en Barcelona compaginndolo

    con el trabajo en la empresa Gavion Compact.

    Desarrollo del proyecto n de carrera en la E.T.S. de Arq. de San Sebas# n y colaboracin habitual en ARKILIBE s.l.p.

    Mencin especial del tribunal y exposicin del pfc en el Museo Rezola de San Sebas# n.

    6 Curso en la Universit degli Studi di Firenze, como estudiante de intercambio por una beca Erasmus.

    Cursos de 1-5 en la E.T.S. de Arquitectura de San Sebas# n.

    Estudios de bachillerato en el colegio La Salle, Eibar, accediendo a la Universidad con una beca por Matrcula de Honor.

    Sept-09/Jun-11

    Sept-06/Jun-09

    05/06

    00/01-04/05

    Sep-96-Jun-99

    Mikel Aparicio Azpilicueta.

    Datos personales

    Nacido en Eibar, Gipuzkoa. 20 de Octubre de 1982.

    Direccin: Av/ Gaud 63, 51. 08025 - Barcelona.

    Telfono: 646355415. Correo electrnico personal: [email protected]

    Cursos y seminarios

    Jornadas internacionales sobre la intervencin en el Patrimonio Arquitectnico. For# caciones: Intervenciones en el Patrimonio defensivo.

    Organizado por AADIPA (Agrupaci darquitectes per a la defensa i la intervenci en el Patrimoni Arquitectnic).

    Dic-11

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  • 5. VARIOS

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

    1. PFC

    2. ARKILIBE

    0. CURRICULUM VITAE

    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

    arkilibe ARKITEKTURA S.L.

    Colaboracin habitual en el estudio de arquitectura ARKILIBE s.l.p. Direccin: C/Salegi 8 2A, Zarautz. Guipzcoa. Tfno. 943 13 11 91.

    Trabajos habituales realizados:

    - Proyecto.

    - Diseo construc# vo.

    - Delineacin.

    - ITE-s, informes y levantamientos.

    - Seguimiento de obra.

    Proyectos / Obras ms representa# vas:

    - Palacio Arespakotxaga-Azkarraga (Elorrio): Proyecto de ejecucin de rehabilitacin y transformacin en viviendas.

    - Casero Oruetazar (Berriatua): Proyecto de ejecucin de obra nueva de reubicacin del mismo.

    - Reforma de la plazoleta de San Pio X, (Eibar): Idea, proyecto bsico, proyecto de ejecucin y seguimiento de obra.

    - Rehabilitacin de # co en Goizeko 8, Zarautz.

    - Rehabilitacin del casero Iruguen en Etxebarria (Markina): Idea y proyecto de ejecucin.

    - Concurso para la ejecucin de 8 ascensores en Eibar (4 puesto).

    - Rehabilitacin de las plantas superiores del edi cio de viviendas de Barandiaran 3, (Zarautz): Proyecto de ejecucin.

    - Guardera en colegio de Amaa (Eibar): Vistas 3D del edi cio y proyecto de ejecucin.

    - Acondicionamiento para minusvala de diversos portales de edi cios de viviendas (Zarautz): Proyectos.

    Sept-06/Jun-09

    Anteproyecto de edi cio unifamiliar en Zamora. Proy. bsico y de ejecucin en colaboracin con la arquitecto Le# cia Rojas. En construccin.

    Trabajos puntuales de informes y proyectos de rehabilitacin en colaboracin con Joan Leiva Navarro, arquitecto tcnico y profesor en la EPSEB.

    Trabajos puntuales de delineacin para otros arquitectos y aparejadores.

    Colaboraciones

    Experiencia profesional

    Trabajo como arquitecto en nmina de la empresa gavion compact. Ctra. Nacional II, km. 599. Pallej - Barcelona. Tfno.: 93 663 02 10.

    Se trata de un producto innovador patentado que consigue jaulas de piedra compactadas y transportables llenas totalmente acabadas

    empleadas para obras de arquitectura, paisajismo y obra civil.

    Trabajos habituales realizados:

    - Interlocucin con interesados. Seguimiento de los mismos mediante bases de datos.

    - Propuestas con este producto construc# vo: Clculo, proyecto y presupuestos.

    - Seguimiento comercial de proyectos.

    - Informes, chas tcnicas del producto, catlogos para ferias, planos de desarrollo de mallas para fabricacin...

    - Composicin de pedidos y rdenes de fabricacin de jaulas de piedra: can# dad y # po segn obra.

    - Coordinacin en obra de camiones, gras, operarios...

    - Visitas de obra.

    Proyectos / Obras ms representa# vas:

    - Muros de contencin para arquitectura y obra civil.

    - Muros libres y an# ruido.

    - Obras de paisajismo.

    - Obras de urbanizacin.

    En total se habrn realizado una gran can# dad de obras de diferente envergadura e ndole

    y ml# ples propuestas y contactos.

    Sept-09/Oct-11 o

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    El proyecto se inici siendo yo alumno de 6curso en la Universidad

    de Florencia. El trabajo profundizaba en la manera de transfomacin

    de una ciudad como Florencia a travs de la implantacin de la red

    de tranva y de la nueva lnea ferroviaria de alta velocidad y realizar

    una propuesta de reurbanizacin de la zona industrial anexa a la va

    ferroviaria, un espacio alargado de 13 hectreas limitado por la ferrova

    y la va Reginaldo Giuliani, en el barrio de Rifredi. En este masterpln,

    se marcaban las pautas del trazado del tren de T.A.V y el tranva.

    En este supuesto, la estacin de Rifredi de origen industrial, se

    transformara en la estacin de T.A.V de la ciudad pasando a conver# rse

    en un potente punto de llegada a la ciudad, restando importancia a

    la estacin de Santa Maria Novella, principal punto de comunicacin

    actual con el resto ciudades italianas. Adems de otras razones, este

    hecho provoca la transformacin de esta zona del barrio de Rifredi, de

    industrial a dotacional y residencial.

    La nueva red tranviaria insertara una nueva jerarqua de medios de

    transporte en la ciudad, reduciendo las numerosas lneas de autobs

    existentes. Pese a estar en con# nua polmica por su paso por la ciudad

    histrica, los trabajos siguen en curso, habindose construido ya parte

    de su trazado.

    La Piazza Dalmazia, ubicacin del proyecto, es un punto estratgico

    del barrio de Rifredi. Es un potente nudo de tr co rodado y tambin

    # ene una gran polaridad para los habitantes de la zona por su parque,

    escasos en la zona. Al proyecto deberemos aadirle un aliciente ms:

    un importante nudo de la red de tranva oren# no, que comunicara el

    centro histrico con la estacin de T.A.V. y zonas dotacionales como la

    Universidad de Careggi o el hospital convir# ndose en un lugar de un

    fuerte magne# smo para el barrio.

    En este sen# do, el proyecto analiza los dis# ntos condicionantes,

    estableciendo los pros y contras del lugar y propone un espacio que

    responda a las necesidades del lugar y sus habitantes ofreciendo un

    espacio que potencia el carcter colec# vo a travs de un complejo que

    nace en la estacin de tranva, se apoya en el parque existente y se

    completa con la construccin del centro social.

    UPV

    I - CONTEXTO II - ANALISIS

    III - PROYECTO IIIa - ADJUNTOS IIIb - PLANOS IIIc - DEFINICIN CONSTRUCTIVA

    IV - MEMORIA TECNICA

    I - ESTRUCTURA

    II - INSTALACIONES

    III - JUSTIFICACION CTE

    V - PRESUPUESTO%

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    indice

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

    5. VARIOS

    1. PFC

    2. ARKILIBE

    0. CURRICULUM VITAE

    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

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  • Bologna

    FIRENZE

    Roma

    Milano

    T.A.V.

    Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    Florencia es una ciudad inquieta intelectualmente, ac# va socialmente,

    con numerosos actos espontneos, mostras eventuales y mercados

    callejeros.

    Es tambin importante para el proyecto marcar el carcter italiano

    y especialmente oren# no, aunque son de sobra conocidos los

    principales exponentes de la cultura italiana. Se realiza un simple inciso

    al respecto reamrcando estandartes como el caf, la pasta, el aperi# vo,

    o tambin la tendencia a trabajar de forma pausada y tranquila.

    Pol# camente, Florencia ha sido siempre la ciudad de la izquierda

    por excelencia. Esto queda marcado en el carcter de los ciudadanos

    y el ambiente de la ciudad. Es una ciudad que rene ml# ples actos

    dedicados a la sociedad.

    Panorama social ac" vo

    PROYECTO

    BOLONIA-MILAN

    ROMA

    PISA

    4

    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

    DEMOGRAFIA

    Firenze_367.062 hab.

    Rifredi_103.761 hab.

    35%

    Florencia se divide en 5 barrios principales. El centro histrico, claremennte delimitado e iden# cado, alrededor del cual se organizan los dems barrios de la

    ciudad. El barrio de Rifredi es el mayor barrio de Florencia y el que ms est creciendo, hacia el norte, pudiendo llegas a unirse con la zona de Sesto Fioren# no.

    Adems debemos hacer hincapi en la instalacin del T.A.V, que aadir importancia a la zona. Es el barrio en auge y expansin de la ciudad de Florencia.

    DEMOGRAFIA

    EL CONTEXto_historico_turisticO_

    IL BATTISTERO

    PONTE VECCHIO PALAZZO PITTIIL DAVID SANTA CROCELO SCOPPIODEL CARRO

    IL DUOMO SAN LORENZO PALAZZO VECCHIO

    FIRENZE=FLORENCIA_CIUDAD DEL RENACIMIENTO_MEDICI_BRUNELLESCHI

    EL CONTEXto_Social_cultural_

    EL CONTEXto_la vITA_

    E DOPO PRANZO...iL CAFE

    DOLCE FAR NIENTEAPERITIVO

    PIZZALA PASTA

    CAPPUCCINO

    BICICLETA MUSICA MERCADOS CALLEJEROSMOSTRATEATRO

    Las principales ciudades con las que comunica Florencia son Roma al sur,

    aproximadamente a 300 km de distancia, Pisa haca el oeste, y Bolonia y Miln al

    norte. Las principales infraestructuras de transporte actuales son las vas rodadas

    y el ferrocarril; las lneas de tren de alta velocidad que se estn construyendo

    marcarn una nueva forma de transporte.

    Piaz

    za D

    almaz

    ia

    Afluente TERZOLLE Su nombre es debido a encontrarse a TRES millas del inicio del camino en el Duomo

    Via Casia Nuova Antiguo camino que comunicaba Bolonia y Florencia

    Su nombre es debido a encontrarse a SEIS millas del inicio del camino en el Duomo

    Zona dotacional SESTO FIORENTINO

    Restos de antiguo asentamiento romano. Punto de cruce del ro

    5. VARIOS

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    Da

    lma

    zia

    Tra

    m

    zonas dotacion

    ales

    hospital

    universidad

    deportes

    Estacin T.A.V.

    Tranva

    T.A.V

    Centro romano

    Vas ferroviarias

    Nuevo sistema de movilidad

    Centro histrico

    Principales edificios histricos

    Barrio de Rifredi

    Nueva estacin de TAV de Florencia

    Situacin del proyecto

    BARRIO DE RIFREDI

    Estacin T.A.V.:desplazamiento del C.G de la ciudad

    Tradicionalmente industrial...en transformacin

    Servicios+dotaciones. Tranva como unin con el centro+

    treno di alta velocit-T.A.V. ITALIA

    Rete di TRANVIA-FIRENZE

    nuevo sistema de movilidadLAVORI IN CORSO

    RIFREDI

    FLORENCIA- Nuevo sistema de movilidad

    Importante proyecto urbans# co en curso: TAV+tranva. Se produce un nuevo trazado de la ciudad insertando dos nuevos medios de transporte en el sistema de

    movilidad, uno a nivel metropolitano, y otro a nivel interurbano. La ciudad se ha expandido principalmente hacia el norte, donde se sitan las principales zonas

    dotacionales del barrio de RIFREDI y el SESTO FIORENTINO. Este carcter se ver acentuado tras construirse el servicio ferroviario de alta velocidad y la red de tranva.

    Barrio de RIFREDI en transformacin:

    - Instalacin de la estacin de tren de T.A.V. en Rifredi y el tranvia

    como unin con el centro histrico.

    - Cambio de industrial a residencial y servicios.

    - Carencia de espacios pblicos abiertos sobre todo en los barrios

    exteriores al centro histrico. Asimismo, Rifredi no es una excepcin.

    - Demanda de espacios culturales dada la can# dad eventos que se

    producen en lugares adueados para ello.

    -Piazza Dalmazia (situacin del nuevo edi cio):

    Punto neurlgico del barrio de Rifredi

    Importante nudo de tr co rodado. Con icto con peatonal. Nuevo

    nudo del servicio de tranva, dotndolo de una importancia aadida.

    NUEVO SISTEMA DE MOVILIDAD

    1. tren de alta velocidad_ciudades

    2. red ferroviaria actual_pueblos

    3. tranvia_fuerte red urbana

    4. autobus_lneas capilares

    ANALISIS DE USOS

    - Tren de alta velocidad. En construccin. Se conver# r como la

    espina dorsal que une las dis# ntas ciudades de la pennsula itlica

    prc# camente en una lnea.

    -Nueva estacin de alta velocidad de Rifredi. Revaloriza el barrio

    acercando el centro de gravedad de la ciudad hacia l.

    -Nueva instalacin del servicio de TRANVA (tram). Pretende

    desconges# onar el tr co rodado y fomentar el transporte pblico.

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    edificio comercial

    Va Morgagni

    diagnosticoPIAZZA DALMAZIA

    Importante nudo de comunicaciones rodadas

    -parque +lugar muy concurrido __el nico de los alrededores. +punto de encuentro +gran cantidad de vegetacin__barrera acstica.

    Estado actual

    ESTACION DE TRANVIA

    NUEVA CENTRALIDAD

    PARQUE + TRAFICO RODADO = PUNTO NEURALGICO

    - Area de intervencin:

    - El parque es un lugar muy concurrido al ser el nico de los alrededores.

    - Masa arbrea importante. Gran can# dad de vegetecin existente permi# ndole

    abstraerse del ruidoso tr co de su entorno adems de ofrecer cobijo.

    - Mul# tud de bancos situados en el lmite del parque as como agrupaciones en los

    vacos u# lizndose todos ellos si el # empo lo permite.

    - Otros servicios como el cine o los kioskos comlementan el parque

    - El mercado eventual que se produce junto al parque se aduea de la calle cerrndola

    al tr co y aumentando este espacio pblico

    - Calle del mercado es ms importante como tal que como parte del tr co rodado.

    La modi cacin de los sistemas de transporte reodenar la ciudad de Florencia y

    afectar de manera especial a la zona de actuacin. En este punto, debemos aadir

    que el lugar de actuacin es un potente nudo de comunicaciones al norte del centro

    histrico, en el corazn del Barrio de Rifredi. Como ya se ha expuesto, este barrio es

    tradicionalmente industrial pero al que le espera un futuro muy diferente. Es un barrio

    en transformacion, una transformacion que viene ligada al cambio que est sufriendo

    la ciudad de Florencia a par# r de la nueva red tranviaria y el tren de alta velocidad.

    Una vez estudiado la ubicacin

    del solar, sus conexiones a

    nivel de transportes, los usos,

    y la polaridad del barrio-

    solar, se realiza un anlisis

    exhaus# vo de lo existente

    en el lugar. Se analizan el

    entorno, los volmenes de los

    edi cios con# guos, las visuales

    obtenidas y la vegetacin

    existente, considerado clave y

    que se respeta al mximo.

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    Relacin de PIEZAS ar" culadas

    POSIBILIDADES DE FORMAS DE USO

    APARCAMIENTOAPARCAMIENT

    CENTRO SOCIAL. Gestin publica

    CENTRO SOCIAL. Gestin privadaCENTRO SOCIAL. Gestin privada

    O

    CENTRO SOCIAL. Gestin publica

    c.socialGESTION PRIVADA

    GESTION PUBLICA

    zona

    infantil

    zona de ocio

    zona de

    trabajosalas de

    ensayo

    CONTROL

    ordenadores

    espera

    deposito de libros

    ParQueestacion

    parkingservicios

    publicos

    servicios

    ingreso

    Barsala multiusos

    EXTERIOR INTERIOR. Relacin directa

    polaridad

    c.social

    =

    tranvia

    Bicicleta

    coche/moto

    Bus

    Taxi

    PARQUEPARQUEPARQUEPARQUE

    +intercambiador El lugar se trata de un punto de atencin en la zona, tanto por

    encontrarse junto a un importante nudo de tr co rodado como por

    la atraccin que provoca al ciudadano el parque existente y la nueva

    estacin de tranva a construir.

    Se observa la carencia de espacios pblicos en la zona y viendo

    la can# dad de eventos culturales, ar% s# cos y comerciales que se

    producen a lo largo del ao en toda Florencia, el proyecto potenciar

    claramente este aspecto colec# vo y pblico. Por estas razones, el

    programa se centra en disear un espacio que sea referente en la zona

    ofreciendo un espacio dedicado al ciudadano en un lugar de trnsito.

    De esta forma, el proyecto se desarrolla como extensin del espacio

    pblico, par# endo del parque, y relacionando de forma directa el

    exterior y el interior. As, el proyecto ofrece un espacio que sea un

    referente en la zona, naciendo en la estacin de tranva, apoyndose

    en el parque existente y completndose con la construccin de un

    centro social, entendiendo como tal una ins# tucin de informacin

    social y entretenimiento con base en la comunidad en la que con uyen

    intereses sociales, culturales y econmicos.

    PROGRAMA PROPUESTO, PIEZAS PRINCIPALES

    En cuanto al programa propuesto, se desarrollar en tres principales

    paquetes que giran en torno a la estacin y el parque existente.

    Estos sern el aparcamiento, que se desarrolla en la planta stano, y

    el centro social, sobre rasante, dividido en ges# n pblica y ges# n

    privada. De esta manera, se ha credo conveniente que el edi cio

    sea compar# mentable dads los dis# tos usos propuestos, pese a ser

    el funcionamiento normal del edi cio de forma conjunta quedando

    formado por tres piezas interiores principales que se ar# culan en torno

    al ncleo de comunicaciones, marcando dis# ntos grados de apertura

    del edi cio.

    Grados de comunicacin:

    Grado1- APARCAMIENTO+ESTACION:

    Relaciona medios de transporte:

    bicicleta, peatn, tr co rodado y

    tranva. A esta comunicacin bsica se

    le podr aadir la del resto del edi cio

    cuando est en uso.

    Grado 2- APARCAMIENTO + ESTACIN +

    CENTRO SOCIAL, (p.pblica)

    A travs del ves% bulo de centro

    social en p.baja se relacionan los tres

    paquetes que forman el edi cio. Se une

    al ves% bulo pblico que lo relaciona

    con el aparcamiento y el ascensor,

    generando as un ves% bulo mayor de

    uso normal del C. social en caso de estar

    abierto, u# lizando el ascensor comn

    programable para todo el conjunto.

    Tiene tambin accesos con la parte

    privada del c. social, tanto en planta

    baja como en la entreplanta.

    Grado3 - APARCAMIENTO + ESTACIN +

    CENTRO SOCIAL, (p.pblica + privada)

    Es la forma normal de funcionamiento

    del conjunto. Los tres grandes paquetes

    se relacionan a travs de los dis# ntos

    ves% bulos y comunicaciones visuales,

    formando un complejo dedicado a la

    masa social de la zona .

    Vestibulo de independencia

    Ingreso

    Comunicacin interior entre vestibulos

    Conexin entre C. social y Bar

    Comunicacin vertical

    Vestibulo(s) c.social. Posibilidad de funcionr de manera conjunta con el aparcamiento y la estacion. Conexin con BAR.

    Vestibulo(s) intercambiador. ESTACION + APARCAMIENTO._comunicacion basica

    ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO

    COMUNICACION ENTRE PAQUETES DE PROGRAMA

    ORGANIZACION DE PROGRAMA

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    recogerlas copas de los arboles

    no imponerseabrazo

    1.

    2.

    3.

    4.

    Marcar lmite de altura.

    Urbanizacin del entorno diferenciando zonas de paso y de estancia.

    Se busca dotar al parque de gran can# dad de metros lineales de banco

    al ser un lugar muy concurrido.

    ESPINA DORSAL DEL EDIFICIO

    Lnea de arriostramiento de la estructura.

    Divisin de espacios: recorridos y usos.

    Generatriz de los forjados y cubierta.

    Distribuir el programa. Moldear la forma interior.

    Divisin de espacios interiores.

    cali cacion de espacios: cambios de cota

    comunicacion visual de todo el edi cio

    VINCULAR LA ESTACION AL EDIFICIO Y CERRARLO AL FERROCARRIL.

    ACCIONES

    ACCIONES

    ACCIONES

    INTENCIONES / ACCIONES

    ACCIONES

    INTENCIONES

    INTENCIONES

    INTENCIONES

    Cubierta como envolvente conjunta de edi cio y estacion.

    ENMARCA LA LLEGADA DEL TRANVIA.

    Desmaterializacion de cubierta EN LA ZONA DE ESTACION:

    luz tamizada al interior.

    0. EMPLAZAMIENTO

    PARQUE: punto de encuentro.IMPORTANTE NUDO DE COMUNICACIONES.

    MOVIMIENTOS:

    - Tranva

    - Tr co rodado / Bus / Taxi.

    - Peatn / Bicicleta.

    EDIFICIO COMO PROLONGACION DEL ESPACIO PUBLICO

    Cub

    Des

    0

    u

    n

    iv

    e

    r

    s

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    a

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    it

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    - Elevar 1 metro la estacion respecto al parque para obtener la altura libre necesaria del paso subterraneo

    - Punto de intercambio entre medios de transporte: PARKING - ESTACION

    Dar protagonismo al parque, a las copas de los rboles existentes.El edi cio se sita a su atura, recogindolos, sin imponerse, abrazando lo existente.

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

    5. VARIOS

    1. PFC

    2. ARKILIBE

    0. CURRICULUM VITAE

    3. MASTER UPC

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    Esta

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    e T

    .A.V

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    Centro

    hist

    rico.

    Zona

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    l

    B+5

    B+4

    Via M

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    ni

    Via Filippo C

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    PIAZZA DALMAZIA

    Via G

    iovan

    i Filip

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    B+4

    B+

    3

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    +3

    Via R

    eginaldo Giuliani

    C I N

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    C I N

    E M

    A

    VIA IVIA I

    Ferrocarril

    T.A.V. Aparcamiento

    Estacin de tranva + centro social PARQUE existente trfico

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

    5. VARIOS

    1. PFC

    2. ARKILIBE

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    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    sala multiusos

    aparcamiento_bicicletasaparcamiento cochesCuarto de vigilancia

    servicios pblicos

    oficina tranva

    entreplanta

    cocina bar

    almacn bar

    BAR

    BAR

    ncleo de comunicaciones

    zona infantil

    zona de trabajo

    BAR

    entreplantaBAR

    zona de trabajo depsito de libros

    control

    sala multiusos

    zona infantil

    almacn barCuarto de vigilancia aparcamiento_bicicletasaparcamiento coches

    cocina bar

    servicios pblicosservicios pblicosservicios pblicosservicios pblicos

    oficina tranva

    ncleo de ncleo de comunicaciones

    de trabajo de trabajo

    zona infantilzona infantil

    Port. M1-H3 Port. M2-H4 Port. M3-H5 Port. M4-H6 Port. M5-H7 Port. M6-H8 Port. M8-H10Port. M7-H9h=11,00m h=10,73m h=10,45m h=9,62mh=11,27m h=10,18m h=9,90m h=9,64m

    Port. M9-H11 Port. M10-H12h=9,36m h=9,04mh=9,18m

    Port. M11

    Port. M12-H18h=8,60m

    Junta de dilatacinLnea de proyeccin de los puntos de articulacin del cerramiento de la estacin. Pte. longitudinal

    Lnea generadora de edificio ( A,B,C,D ). Coincide con cara superior de vigas en el encuentro

    B

    C

    Port. M13-H19h=8,15m

    Port. M13-H21h=7,75m

    h=8,85m

    h=7,38m

    Port. M15-H22h=7,75m

    Dh=5,30m

    Port. H24

    Proyeccin de cercha

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

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    +13.30

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

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  • Dalmazia Tramstazione di Tram e centro sociale

    FIRENZE

    Infogra& as

    Maqueta de situacin.

    Render

    Maqueta

    Mencin especial del tribunal, siendo escogido para la exposicin en Cementos Rezola entre los

    mejores trabajos.

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    Maqueta de situacin.

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  • 5. VARIOS

    La obra de reforma realizada en la plazoleta de San Pio X en Eibar se trata de un ejercicio completo de un proceso construc! vo-arquitectnico. Se realizan todas las fases que puedan comprenderse en un proceso construc! vo actual:

    - Toma de informacin previa. - Anlisis del estado existente. - Proceso proyectual de la reforma. - De nicin construc! va del mismo. - Supervisin en obra de lo proyectado.

    Estado previo

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    arkilibe ARKITEKTURA S.L.

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  • 5. VARIOS

    Se realizan plantas de detalle de la construccin del parque:- Replanteo en obra.- Demoliciones mas descripcin construc! va.- Informacin sobre instalaciones y arquetas.- (...)

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  • 5. VARIOS

    Supervisado por los arquitectos del estudio, se

    preparan los detalles construc! vos de las

    diferentes partes del paque, sus

    encuentros...

    Asimismo, se acude a las visitas de obra donde se supervisa

    que su construccin es correcta.

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    arkilibe ARKITEKTURA S.L.

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  • 5. VARIOS

    Obra: Casero Iruguen, en Etxeberria:Se realiza el proyecto bsico de rehabilitacin del ediicio en 5 miniviviendas para jvenes y la residencia de la propietaria. Por cues! ones sen! mentales, la propietaria quiere rehabitar el edi cio de vitalidad al haber marchado sus hijos. Por el tema de permisos, a la hora de visar el proyecto y validarlo en el Ayto. se disimulan las cocinas como ves! dores. El proceso seguido sera el vaciado del edi cio y su posterior construccin mediante estructura de hormign armado, una de las condiciones exigidas por la propiedad. Siendo as, se toma este material como base del proyecto y tambin par! cipa en las fachadas, realizndose los cercos de los huecos, rellenos, balcones y miradores, que juegan con diferentes dimensiones de los vuelos. Se sigue una idea de habitar la piedra, aprovechando su volumen y huecos al mximo.

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  • 5. VARIOS

    Se realiza el concurso de propuestas para la ejecucin de 8 ascensores en Eibar. Se propone un sistema de actuacin adaptable a las diferentes soluciones a ofrecer. Se analizan cada una de las ubicaciones y se propone una solucin espacial adecuada. Asimismo se preparan infogra# as de las diferentes opciones. Cuarto puesto.

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    arkilibe ARKITEKTURA S.L.

    Concurso: 8 ascensores comunitarios en Eibar.o

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  • 5. VARIOS

    Se realizan infogra# as en las que se muestra la hipot! ca construccin. Los clientes quedan sa! sfechos. Se muestran algunas infogra# as realizadas y fotogra# as reales tras la edi cacin.

    Modelo 3D.

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    arkilibe ARKITEKTURA S.L.

    En este caso, se realiza todo el proyecto (siempre tutoreado por los arquitectos del estudio), tanto la

    parte gr ca como redactada, a excepcin del presupuesto de la obra.

    Tras un primer diseo, se realiza el modelo en 3D para analizar lo proyectado y su implantacin, con el n de poder detectar posibles mejoras y preparar algunas infogra# as ilustyra! vas.

    Obra: Rehabilitacin de exteriores de las plantas superiores del edi cio de Barnandiaran 3, Zarautz.

    Obra: Guardera en Amaa, Eibar.

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  • 5. VARIOS

    Se cursa el master o cial en la ETSAB de Tecnologa en la Arquitectura

    en la rama de Restauracin - Rehabilitacin. Es un mster presencial

    de 120 crditos europeos organizado en 4 cuatrimestres y dos cursos

    acadmicos.

    ASIGNATURAS:

    Semestre-1:- Historia de la tecnologa.- Diagnosis y tcnicas de intervencin en la edi cacin existente.- Construccin histrica patrimonial.- Tcnicas de prospeccin.- Opta! va: Colaboracin con empresas I.

    Semestre-2:- Edi cacin y sostenibilidad- Tcnicas de rehabilitacin.- Introduccin al patrimonio arquitectnico.- Proyectos de rehabilitacin.- Opta! va: Colaboracin con empresas II.

    Semestre-3:- Ges! n y valoracin econmica.- Evaluacin estructural de la edi cacin existente.- La prc! ca de la intervencin al patrimonio edi cado: casos.- Proyectos de restauracin.- Opta! va: Colaboracin con empresas III.- Opta! va: Mtodos numricos I.

    Semestre-4:- Proyecto n de mster.- Colaboracin con empresas IV.

    PROFESORADO habitual organizadorCsar Daz Gmez_Rehabilitacin.Josep Ll. Gonzlez Moreno-Navarro_Restauracin.+ Clases puntuales impar! das por especialistas en cada materia. Destacados:

    + Llus Agull Fit+ Vicente Alegre Heitzmann+ Robert Brufau Niub+ Albert Casals Balagu+ Albert Cuch Burgos+ Francesc Daumal Domnech+ Eduard Folguera Caveda+ Joan Llus Fumad+ Josep M. Gonzlez Barroso+ Josep Ll. Gonzlez Moreno-Navarro+ Ramon Gum Esteve + Francesc Lpez Almansa+ Javier Lpez-Rey Laurens

    + Torsten Masseck+ Katarina Mrkonjic + Francisco Muoz Salinas+ Adri Muros Alcojor+ Ignacio Paricio Ansutegui+ Antoni Paricio Casademunt+ Fernando Ramos Galino+ Pere Roca Fabregat+ Joan Ramon Rosell Amig+ Jaume Roset Calzada+ Ramon Sastre Sastre+ Vctor Segu Santana+ Antoni Trib Busquets

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  • 5. VARIOS

    Anlisis de construccin y comportamiento de construcciones histricas. Dentro de la asignatura Historia de la Tecnologa y algunas posteriores se aportan criterios de re exin y

    datos concretos que facilitan las respuestas a las preguntas que nos podemos hacer delante de un edi cio actual o histrico del ! po cmo es?, y sobre todo por qu es cmo es?

    intentando desvelar el porqu intrnseco y el porqu coyuntural que slo se puede comprender mediante el conocimiento de su momento histrico.De los aspectos tratados se

    destacaran las dos fases histricas fundamentales:1 fase histrica: el empirismo. 2 fase: la aplicacin de la ciencia y la correspondiente aparicin de la norma! va.

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  • 5. VARIOS

    Anlisis histrico

    Evolucin de la edi cacin

    Forjados " po

    Anlisis de lesiones

    Anlisis de lesiones - Propuestas de reparacin.

    Fisuras en tabiques i divisorias interiores.

    Fisuras bajo vigas.

    Fisuras en antepechos de cubierta.

    Fisuras horizontales en los paramentos de los pa! os interiores.

    Fisuras ver! cal reparada en fachada posterior.

    Fisuras inclinadas y ver! cales en los paramentos de la caja de escalera.

    Fisuras inclinadas sobre los huecos de las puertas.

    Grieta en mnsula de piedra en local planta baja.

    Pudricin parda o cbica.

    Ataque de termitas.

    Vigas de madera con ataques de insectos (carcoma).

    Fendas en vigas de madera.

    Erosin de reves! miento de los pa! os.

    Humedades en galera planta 2 y 3.

    Humedades en parte baja de paramentos en contacto con el terreno.

    Dentro de la asignatura Diagnosis y tcnicas de intervencin en la edi cacin existente, se analiza un caso real de un edi cio en el Raval barcelons con diferentes patologas, recogiendo los mismos en planos detallados y fotogra# as ilustra! vas.

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  • 5. VARIOS

    Se realiza una comprobacin del forjado de planta primera.

    1- Caracterizaqcin de la madera, atendiendo a los factores que in uyen en su

    resistencia, como la humedad, el ! po de servicio, la duracin de la carga y la

    calidad de la madera. Se consulta en tablas y se asigna una capacidad resistente.

    Dependiendo del estado de las viguetas, la caracters! ca de la madera y la

    escuadra de las viguetas, se divide el conjun! o en tres grupos de viguetas.

    2- Se analiza la capacidad resistente de cada una de ellas y se estudia la echa

    obtenida en cada una de ellas. Se concluye que en dos de los tres grupos de

    viguetas es necesaria la actuacin.

    3- Se propone la intervencin en el forjado desde abajo mediante la colocacin

    de per les ! po CPN atornillados a lo largo de la vigueta (previo saneamiento)

    o con la colocacin de per les ! po del sistema NouBau, siendo una sus! tucin

    funcional pero no # sica de la vigueta. Las ventajas de estos mtodos, en contra

    de la colocacin de una capa de compresin supeerior, es que no es necesario

    desmontar el forjado superior y no perdemos altura libre. En contra, encontramos

    que su ejecucin se puede ver condicionada por la echa existente en las vigas

    de madera.

    4- Siendo as, se calcula el momento de inercia de la seccin conjunta y se realiza

    la comprobacin de la echa y la comprobacin tensional, a exin simple y

    cortante en los puntos cr! cos, obteniendo as las dimensiones de los per les y su

    unin a las vigas de madera existentes.

    Como con! nuacin del ejercicio anterior y dentro de la asignatura Evaluacin estructural de la edi cacin existente, se analiza un tramo de un forjado del edi cio diagnos! cado y se propone un mtodo de actuacin en el mismo diferenciando cada tramo segn afectacin.

    CUADRO 8.2 PERFILES DE ACERO GALVANIZADO

    Perfil GVn Perfil GVg

    D desarrollo P peso unitario Yg altura C. de G. S seccin I momento de Inercia W mdulo resistente i radio de giro

    a

    h

    a

    b

    d

    e

    C.deG.

    .yg

    h

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    a

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    C.deG.

    26

    a

    .

    gy

    Eje X Eje Y

    Perfil h e b d c a r D P Yg S Ix Wx ix Iy Wy iy mm mm mm mm mm mm mm rad mm kg/m mm cm

    2 cm

    4 cm

    3 mm cm

    4 cm

    3 mm

    GVn-140 140 2 113 180 270 45 17 0,25 14,0 510 8,16 69,88 10,27 301,37 42,98 54,17 672,31 49,80 80,91GVn-160 160 2 123 200 300 50 17 0,25 14,0 570 9,12 79,73 11,46 436,74 54,41 61,74 903,87 60,26 88,83GVn-180 180 2,5 134 215 335 60 24 0,23 13,2 648 12,96 92,16 16,35 788,32 85,53 69,43 1.611,21 96,19 99,26GVn-200 200 2,5 144 217 357 70 29 0,19 10,8 727 14,54 104,57 18,28 1.091,69 104,40 77,27 2.023,71 113,37 105,21GVn-220 220 3 160 240 390 75 35 0,19 10,8 805 19,32 114,68 24,19 1.738,15 151,56 84,76 3.267,91 167,59 116,22

    GVn+3-120 120 2 143 200 290 45 17,5 0,24 13,9 523 6,28 56,15 7,87 171,50 26,86 46,63 610,73 42,11 88,00GVn+3-140 140 2 143 210 300 45 17 0,25 14,0 556 8,90 65,39 11,26 324,61 43,51 53,68 924,88 61,66 90,61GVn+3-160 160 2 153 230 330 50 17 0,25 14,0 618 9,89 74,88 12,45 470,25 55,25 61,46 1.210,54 73,37 98,61GVn+3-180 180 2,5 164 245 365 60 24 0,23 13,2 700 14,00 87,05 17,58 849,14 91,36 69,49 2.094,58 114,77 109,14GVn+3-200 200 2,5 174 247 387 70 29 0,19 10,8 776 15,52 98,99 19,46 1.173,00 116,13 77,63 2.575,35 133,09 115,03GVn+3-220 220 3 190 270 420 75 35 0,19 10,8 850 20,40 109,24 25,66 1.863,53 168,25 85,22 4.095,93 195,04 126,35

    PERFIL TIPO

    EMPLEADO EN LA

    INTERVENCION

    Comprobacin de echa: Tensin exin simple:

    =

    +

    =

    SISTEMA_ PREVENCION + PROTECCION

    SISTEMA_ REFUERZO

    SISTEMA_ REPARACIN + CONSOLIDACIN

    SISTEMA_ SUSTITUCION

    Obje! vos, zonas de actuacin y soluciones.

    90

    9"

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    Mikel Aparicio Azpilicueta arquitecto

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  • 5. VARIOS

    Nuevo acceso en fachada.Por cumplimiento de DB-SI.Nueva imagen del edi cio.

    Nuevo acceso en fachada hacia el Mar. Cumplimiento de DB-SI.Acceso directo de habitaciones a zonas de entrenamiento. Apertura de huecos.Nueva imagen del edi cio. Mismo lenguaje arquitectnico de fachada principal

    Aspectos clave para el proyecto del nuevo edi co

    1- DOS USOS -> DOCENTE + RESIDENCIAL PUBLICO -> IMPLICA COMPARTIMENTACION. DB-SI

    2- ESCALERA DE COMUNICACION ENTRE USOS DEBE ESTAR COMPARTIMENTADA.EN EL CASO DEL ASCENSOR PUEDE EVITARSE EL VESTIBULO DE INDEPENDENCIA; PUERTAS DEL ASCENSOR E-30.

    Se decide situar la escalera por la parte exterior del edi cio actual, junto al ascensor, aprovechando el hueco existente, aunque girando el ingreso, debindose realizar nuevos huecos en la caja de ascensor y cerrar los existentes.

    Asimismo se construye una escalera de nueva planta, y los forjados ante el mismo, emplendose la fachada actual como compar! mentacin. Se construir con un sistema de forjados y cerramiento ligeros, buscando transparencia y la entrada de luz a la parte central comn.

    3- PLANTAS SUPERIORES -> RECORRIDO DE EVACUACION MAXIMO: 35m. ES NECESARIAUNA ESCALERA DE EVACUACION EN EL ALA NORTE. Se decide situar una escalera exterior adosada en el lateral de la fachada norte.

    Exigencias de PROYECTO: Adecuacin espacial. Buen funcionamiento_Mnima exigencia est! ca_Atencin DB-SI+accesibilidad. Adecuacin estructural. Cumplimiento DB-SE. Adecuacin higro-trmica. Cumplimiento DB-HE. Adecuacin ru8ido. Cumplimiento DB-HR.

    DIAGNSTIC.De la seguretat estructural. No hi ha lesions provocades per problemes estructurals. Noms shan detectat lesions al sostre de la planta sotacoberta com a conseqncia de les ltracions procedents de la coberta. Noms les biguetes de llum ms llarga (5,97 m) han donat seguretat insu cient en el reclcul i requerir el seu refor tant a exi com a tallant. Les jsseres de formig armat donen prou seguretat, excepte el cas de la llum ms llarga que requerir el seu refor a exi. Els pilars interiors de formig armat, han donat seguretat su cient en el clcul. Els pilars fets amb bloc de formig, que tampoc presenten lesions, shan calculat considerant un armat mnim que les fotogra es de la fase de construcci de ledi ci indiquen que no t. Per aix caldr realitzar el seu refor. De la durabilitat. Les porositats determinades dels formigons de lobra donen resultats inferiors o igual al 12%, valors que es poden considerar prou bons per lpoca. Els con! nguts de clorurs dalgunes de les mostres de formig es poden considerar elevats (propis dun ambient mar). Per en cap cas shan detectat picadures o lesions als armats provocades per aquest i. En qualsevol cas, indicar que no existeixen valors de referncia que indiquin a par! r de quin con! ngut es poden comenar a produir lesions.

    DIAGNSTIC TRMIC .Un cop estudiada lenvolvent de ledi ci es pot a rmar que no compleix amb els requisits del CTE, per tant caldr actuar sobre faanes i cobertes per a poder dotar als tancaments de la transmitncies mximes exigides.

    DIAGNSTIC ACSTIC.Tant les divisries interiors com les faanes i com els sostres no compleixen lallament a soroll aeri i impacte tal i com estan a lactualitat. Per tant cal actuar sobre aquests elements.

    PROYECTOPROYECTO -> Predominio de actuaciones exteriores: Nueva imagen, mantener existente VALOR AADIDO:

    NUEVA IMAGEN EN FACHADA

    - 5,95

    MAR

    - 3,40- 3,06

    130

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    1- Espacios comunes

    2- Habitaciones

    3- Baos

    4- Servicios hotel

    5- Almacenamiento

    6- Instalaciones

    7- Espacios exteriores

    Dentro de la asignatura de proyectos de rehabilitacin, se realiza el ejercicio de rehabilitacin de hotel en Mallorca y su cambio de uso en centro depor! vo de alto rendimiento y de residencia de los depor! stas, teniendo que aplicar el CTE.

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    1. PFC

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    0. CURRICULUM VITAE

    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

    o

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  • 5. VARIOS

    Catedral de Mallorca.

    San Pedro, Roma.

    Castell de Ampuries

    sagrada Familia,

    Dentro de la asignatura Evaluacin estructural de la edi cacin existente, impar! da por el profesor

    Jos Lus Gonzlez Moreno i Navarro, se estudia el mtodo de anlisis de estructuras a compresin

    de est! ca gr ca, muy ! l para estudiar el grado de seguridad de estructuras hist! cas murarias.

    Se analizan casos simples de interiorizacin del mtodo evolucionando hacia estructuras ms

    complejas y con un importante grado de anlisis.

    Se realizan 3 prc! cas a lo largo del curso interiorizando el mtodo y aplicndolo a casos reales,

    obtenindo una Matrcula de Honor en la asignatura.

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    4. GAVION COMPACT

    Ejercicio de anlisis.

    Empuje mnimo extremo. Empuje mnimo.

    o

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  • 5. VARIOS

    Percepcin

    Arquitectura

    p

    h l

    t

    ARQUITECTURA EMOCION

    Obje" vidad Subje" vidad

    Se relaciona el espacio interior percibido con la arquitectura que las genera, centrndonos en la nave central y las

    sensaciones que se producen desde la misma, analizando el volumen interior, sus proporciones, distancias enter

    pilares, super cie y esbeltez de los mismos...

    Se realiza una comparacin de diferentes Iglesias g! cas, centrndonos en analizar las crujas ! po de cada una,

    observando y comparando, por un lado el comportamiento estructural analizando la seccin transversal, y por

    otro lado, cues! ones relacionadas con distancias, reas, volmenes y proporciones interiores.

    En este anlisis se estudiarn dimensiones (longitudes) y sus proporciones, dejando para un estudio posterior

    el estudio de relaciones entre reas y volmenes, considerando que ste se debera realizar tras obtener ciertas

    conclusiones en un primer anlisis de las dimensiones.

    Se toma como base la Iglesia de Sta Mara del Mar, considerando subje! vamente su espacio

    interior generado como especial y diferente. Quedan evidenciados su ! pologa y es! lo dentro

    del g! co cataln con claras diferencias respecto a otros templos g! cos.

    COMPARACION DE PARAMETROS

    Sta. Mara del Mar_Barcelona Catedral de Barcelona Catedral de Mallorca Catedral de Reims Catedral de Bolonia Sgda. Familia_Barcelona

    Dentro de la asignatura La prc! ca de la intervencin al patrimonio edi cado: casos, se desarrolla una monogra# a de uno de los casos estudiados durante el ao, destacando los aspectos que han resultado ms interesantes al alumno. Se escoge la Iglesia de Santa Mara del Mar.

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    3. MASTER UPC

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  • 5. VARIOS

    1-Templo romano 2- Catedral barroca; Romano absorvido

    3- Conjunto fcilmente divisible

    Fotogra# a area de la catedral y su entorno.

    Se trata de la catedral del Pozzuoli, est formada por un an! guo templo romano, del que quedan

    restos signi ca! vos y una parte ms nueva procedente de una ampliacin de es! lo barroco, que

    envuelve el templo romano. Actualmente, nos encontramos un conjunto deslavado (tanto edi cio

    como entorno), el estado de degradacin del conjunto es muy elevado, todo y que ha sido fruto

    de diversas intervenciones des! nadas a su restauracin, por tanto actualmente no rene las

    condiciones necesarias para su u! lizacin como nave des! nada al culto.

    Obje! vo: debemos dar coherencia y proponer una actuacin adecuada al uso de Catedral y que

    a su vez ponga en valor el edi cio (restaurarlo), manteniendo sus valores o alterndolos de forma

    intencionada y en una direccin pre jada respondiendo a un anlisis previo realizado.

    1-CARACTERIZACION

    34.90

    37.55

    35.30

    37.55

    36.30

    36.30

    34.51

    37.55

    35.22

    36.30

    36.80

    36.30

    33.28

    34.91 34.03

    34.6534.10

    ALTERACION DE VALORES

    Visual directa

    Escala-1: Cat. interiorEscala-2: Cat. exterior

    Cerchas de madera.Siguen el ritmo de las columnas.

    Restauracin de parte barroca posterior.Elementos de hormign armado, grietas, acabados

    Entrada de luz

    Columnas. Simpli cacin de formas.Recubrimiento de partes de hormign.

    Recomposicin de escalinata y podium.

    Doble puerta. Entrada de luz

    Pavimento Vidrio an! deslizante

    Cimentacin templo romano. Opus re! culatum

    Falso techo.Instalaciones

    Orden corin! o

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    37.55

    35.30

    37.55

    36.30

    36.30

    34.51

    37.55

    35.22

    36.30

    36.80

    36.30

    Instalaciones

    Re& cula de madera.

    Pavimento. Piezas de proporciones cuadradas siguiendo

    el rirtmo de las columnas. Desciende en rampa.

    Lona de cubricin.Permite paso de luz y aire.

    Pao con! nuo sin ori cios.

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    2-VALORACION

    3-PROYECTO

    Proyecto real realizado

    Se sigue un proceso ordenado, realizando un proceso previo de caracterizacin y valoracin. Se analiza y valora el monumento como

    documento, arquitectura y signi cado, obteniendo conclusiones que ofrecen las principales lneas de actuacin de la propuesta.

    Proceso seguido: METODO SISTEMICO. RESTAURACION OBJETIVA.

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  • 5. VARIOS

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    3. MASTER UPC

    4. GAVION COMPACT

    gavion compact

    sistema patentado

    El sistema de jaulas de piedra ofertado por nuestra empresa se basa en una

    innovadora tcnica que consigue conformar paraleleppedos perfectos sin

    deformarse, ofreciendo una imagen arquitectnica sin igual.

    - Interlocucin con interesados. Seguimiento de los mismos mediante bases de datos.

    - Propuestas con este producto construc! vo: Clculo, proyecto y presupuestos.

    - Seguimiento comercial de proyectos.

    - Informes, chas tcnicas del producto, catlogos para ferias, planos de desarrollo de

    mallas para fabricacin...

    - Composicin de pedidos y rdenes de fabricacin de jaulas de piedra: can! dad y ! po

    segn obra.

    - Coordinacin en obra de recursos (camiones, gras, operarios...).

    - Asesoramiento en obra e interlocucin con los clientes (par! culares, jefes de obra...)

    LABORES HABITUALES:

    DESCRIPCION DEL PRODUCTO:

    - Piezas industrializadas y transportables.

    - Jaulas compactadas en mesa vibrante.

    - Perfeccin de formas. Aristas rectas y caras completamente planas.

    - Facilidad de montaje y posicionamiento de las jaulas, disminuyendo el ! empo

    necesario para su colocacin.

    - Reu! lizables en proyectos temporales.

    - Posibilidad de transportar las jaulas de piedra plegadas hasta el lugar,

    abaratando costes de transporte.

    - Posibilidad de colocacin de geomallas en muros de gran altura, que actuaran

    como tensores en el terreno, evitando el escalonamiento de piezas.

    - Resistentes a la corrosin. Material ! po bezinal.

    - Flexibilidad. Gran variedad de medidas, incluso personalizables.

    - Excelente drenaje.

    - Respeto por el medio ambiente. Empleo de materiales reciclados y menos

    contaminantes.

    Ventajas

    Aplicaciones - Jardines y diseo de exteriores.

    - Muros de contencin.

    - Sistemas de cierre de ncas.

    - Muros an! ruido.

    - Reves! miento de fachadas.

    - Elementos de decoracin.

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  • 5. VARIOS

    Descripcin de labores habituales realizadas:

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    4. GAVION COMPACT

    gavion compact

    sistema patentado

    Se realizan clculos espec cos para cada ! po de muro mediante

    un so* ware espec co, teniendo en cuenta las cargas de

    coronacin, el terreno a contener y el terreno de apoyo. Se

    atendie a los parmetros de coe ciente de seguridad ante el

    vuelco y deslizamiento, as como la presin ejercida en el apoyo.

    Se realiza un seguimiento comercial de los interesados a travs de una

    base de datos, realizando cambios proyectuales y presupuestarios.

    Asimismo se realizan otro ! po de labores relacionados con el dominio

    de bases de datos y hojas programadas, como son el control de

    almacn de material, hojas de fabricacin de las jaulas indicando orden

    y material necesario...

    Igualmente, se llevan a cabo labores gr cas de ilustracin y

    maquetacin relacionadas como el desarrollo de trp! cos para ferias e

    informacion general o disear la pgina web y perparar sus contenidos.

    Tambin se disean y se realizan libros de descripcin

    de las diferentes piezas de malla electrosoldada de las

    que estn compuestas las jaulas.

    Como labor principal se estudian las posibles obras a realizar.

    Se habla con los interesados, se explica el sistema, la forma de

    trabajo, y se realiza una propuesta adecuada, preparando una

    composicin de jaulas, el presupuesto correspodiente y adjuntando

    el clculo en caso de que sea necesario.

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  • 5. VARIOS

    Obra: Muros de contencin en Parque de Collserola_Empresa: COTESA

    Esta obra, se realiz desde el inicio en colaboracin con el jefe de obra, que buscaba una solucin

    adecuada al parque natural y respetando el entorno al mximo. Por ello se realiz un diseo en el que

    las jaulas se retranqueaban sucesivamente en ambos sen! dos, buscando juegos de luces y sombras de

    paraleleppedos de aristas perfectamente marcadas que contrastaran con el entorno orgnico, pero

    respetndolo en todo caso. Incluso se construyo una jaula especial con un rebaje en la parte respetando

    el tronco del rbol existente.

    Obra: Pitch & Pu# en Badalona_Empresa: Autoconstruccin_

    Se trata de un muro de contencin para cerrar un tramo de campo de minigolf,

    previamente contenido por un muro de mampostera, que se vino abajo. Se

    propone un muro escalonado de jaulas de piedra de diferentes medidas para evitar

    juntas ver! cales. El muro ! ene 1 metro de espesor y 4,5m de altura, quedando la

    l! ma hilada como proteccin ante las cadas. El montaje se realizo en dos fases,

    siendo algo complicada porque el camin grua inicial no alcanzaba las cotas que

    necesitbamos y se tuvo que recurrir una grua mvil para la colocacin.

    Obra: Muros de contencin en vivienda unifamiliar, Matadepera_Promotor: Par" cular

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    4. GAVION COMPACT

    gavion compact

    sistema patentado

    En esta obra las jaulas de piedra se emplean para

    organizar el espacio ajardinado, alterando el terreno

    natural y consiguiendo dos niveles de terrazas. En

    este sen! do esta obra podra considerarse una

    actuacin de ajardinamiento con alto componente

    de paisajismo.

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  • 5. VARIOS

    FICHA DE SEGUIMIENTO DE PEDIDOS

    COMPOSICION

    50/50/50100/50/50100/50/100100/100/50

    100/100/100

    150/50/50150/50/100150/100/50

    TAMAO JAULAS Largo / Ancho / Alto (medidas en cms.)

    numero

    150/100/50150/100/100200/50/50 200/50/100200/100/50

    200/100/100

    Obra: Muros de reves" miento para la ciudad del diseo en la Plaza de las Glorias_Arquitectos: MBM Arquitectes_Empresa constructora: Acciona / Copcisa

    Contacto inicial previo al proyecto a travs de la

    empresa de arquitectura MBM arquitectes, quienes

    quedan asombrados por el producto, y lo emplean

    en el entorno del edi cio. las jaulas revisten

    los muros de h.a. y vuelan 10cm sobre la base,

    buscando el efecto de levitar sobre los estanques

    proyectados. El relleno de las jaulas es hormign

    reciclado, buscando la sostenibilidad. Tras duras

    negociaciones se llega a un acuerdo econmico y

    nalmente se realiza la obra.

    Obra: Muro an" snico en urbanizacin_Papiol

    Es una obra que consiste en un muro an! snico contra

    la gran contaminacin acs! ca del lugar. Se acondiciona

    un espacio de jardn y piscina, consis! endo en un muro

    de 140ml y 2m de altura en la gran parte de su longitud,

    excepto en la piscina que ser de 3m. Las jaulas son de

    de0,5m de espesor, y ! enen interpuesta una membrana de

    barrera acs! ca en el interior.

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    gavion compact

    sistema patentado

    Es un muro que se ejecuta contra el per l de

    roca existente por seguridad, aunque su funcin

    nal es est! ca, ya que no realiza ningn ! po de

    contencin sobre el terreno trasero. El muro es

    curvo en la parte nal, provocando encuentros en

    cha n entre jaulas que se rellenan in situ.

    Obra: Muros en Martorell_Empresa: Baver S.L.

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  • 5. VARIOS

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    gavion compact

    sistema patentadoObra: Muros de contencin, de reves" miento y de separacin en Almazara de Avinyonet_Arquitectos: Jaume Pons Arquitectura

    Es un proyecto desarrollado de la mano del estudio de

    arquitectura, cuyos miembros nos visitaron varias veces a

    las instalaciones de la empresa para observar el sistema

    y concretar el ! po de piedra y malla que desean. Es un

    proyecto completo, en el que se podrn apreciar todas

    las aplicaciones de la jaula. Por otro lado se presenta el

    problema de conseguir una piedra caliza de la tonalidad y

    del corte adecuado.

    Obra: Muros de contencin en parque de Vallparadis, Terrassa_Empresa constructora: Excover

    Esta obra se incluye en el contexto del parque,

    donde hay realizados gaviones anteriormente

    con acabado acarado de piedra licorella. Para esta

    obra se desarrolla una jaula especial con camara

    delantera para introducir esta piedra. La obra est

    ejecutada con xito, a pesar de las di cultades

    encontradas en el camino.

    Obra: Muro de contencin en Sant Vicen dels Horts _Empresa constructora: Hidrocanal

    Esta es una obra de estabilizacin de talud considerado de gran

    estabilidad, por lo que segn los estructuristas de la obra, con

    un espesor de muro de 0,5m y una inclinacin del 6% contra el

    terreno es su ciente, siendo no recomendado por la empresa.

    En cambio, los problemas llegan por haber rellenado el trasds

    del muro con arcillas. El muro no soporta el empuje ac! vo y

    colapsa. (En reconstruccin).

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  • 5. VARIOSOS

    Propuesta realizada en Navidad de 2009.

    Las intenciones que se buscan

    son descartadas por la propiedad,

    buscando algo ms sencillo.

    En la misma reunin, se les muestra una opcin alterna! va donde la zona de da y la zona de noche quedan muy

    diferenciadas, siendo una organizacin en planta que encajaba a los clientes.

    Asimismo, se propone un espacio de al! llo, muy adecuado

    para un espacio de trabajo en el que estaba interesado uno

    de los inquilinos. Aparte de ser un espacio con unas vistas

    privilegiadas, dotara de luz al interior del pasillo.

    Para la redaccin del proyecto y la direccin de obra se

    contacta con la arquitecta Le! cia Rojas, con quien se

    colabora para la redaccin del p.bsico y de ejecucin.

    Visita de obra, informe y dictamen de un edi cio

    de 103 viviendas recientes con desperfectos.

    En construccin

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    4. GAVION COMPACT

    Planta de situacin.

    Vivienda unifamiliar en Villamor de los Escuderos

    Obra:

    Se realiza una visita de obra, el levantamiento, y

    una propuesta orienta! va de rehabilitacin.

    Obra: Pare Miquel de Sarri 18.

    Obra: Eduard Maristany 13, Sant Adri del Bess.

    Otros: trabajos de delineacin.

    Colaboraciones con Joan Leiva Navarro:

    En el geotcnico se ob! ene que la cota de cimentacin

    debe estar situada a -4,5m, aconsejndose la realizacin

    de pozos de hormign para llegar a la cota resistente.

    Finalmente se decide realizar un stano de aparcamiento

    aumentando considerablemente la super cie construida.

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    Estado previo.

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