PMUS de Rivas Vaciamadrid, premio europeo a la movilidad sostenible

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Revisión del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Rivas Vaciamadrid Jorge Romea Rodríguez Jefe de Servicio de Medio Ambiente y Movilidad

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Revisión del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Rivas Vaciamadrid

Jorge Romea RodríguezJefe de Servicio de Medio Ambiente y Movilidad

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Índice

1. Una aproximación a la ciudad de Rivas

Vaciamadrid

2. El problema de la movilidad en Rivas

3. El Plan de Movilidad Urbana Sostenible

4. Premios e integración en proyectos europeos

5. Revisión del PMUS- PMUS 2016

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Una ciudad de tamaño medio en la periferia de Madrid con una población de 84.306 habitantes (23/05/2016)

RIVAS VACIAMADRID. Una aproximación a la ciudad

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– Fuerte dinámica de crecimiento que ha pasado de los 652 habitantes de 1982 a los 84.306actuales

– La población con menor edad media de Europa: 29,5 años.

– Baja densidad de viviendas por hectárea, amplitud de zonas verdes y fuerte equipamiento público colectivo.

– En pleno desarrollo urbanístico lo que supone la continua creación de nuevos barrios y la llegada de nueva población.

– Perfil poblacional de nivel de renta y de formación medio alto.

RIVAS VACIAMADRID. Una aproximación a la ciudad

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RIVAS VACIAMADRID. Una aproximación a la ciudad

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El problema de la movilidad urbana en Rivas-Vaciamadrid

19,84%

20,36%

58,94%

0,86%A PIE

EN TRANSPORTE COLECTIVO(público + discrecional)EN VEHÍCULO PRIVADO

OTROS

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Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

• Diagnóstico. Objetivos y metodología

• Propuestas de actuación• Movilidad peatonal• Movilidad en bicicleta• Transporte público• Movilidad del vehículo privado y

aparcamiento• Participación ciudadana• Evaluación de las propuestas de

actuación• Plazos de ejecución del PMUS

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Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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• Itinerarios peatonales

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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• Circuitos saludables

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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• Propuesta de zonas 30

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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• Itinerarios escolares a pie

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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Implantación de las medidas del PMUS

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• Redistribución de usos en la vía pública

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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Implantación de las medidas del PMUS

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Implantación de las medidas del PMUS

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Implantación de las medidas del PMUS

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Implantación de las medidas del PMUS

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Implantación de las medidas del PMUS

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Implantación de las medidas del PMUS

82 91

681

4.074

3.088

5.505 5.691

18755 44

679

3.836

3.116

5.375 5.329

25467 46

762

4.340

3.306

6.038 6.037

187

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

N301 N302 330 331 332 333 334 1

Viajeros diarios (días laborables)

Líneas

EVOLUCIÓN DE LA DEMANDA DE LOS AUTOBUSES PÚBLICOS

2013

2014

2015

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Aprobación definitiva y publicación de la Ordenanza de Movilidad

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Implantación de las medidas del PMUS

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Integración en Proyectos europeos

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Premio del transporte público y la movilidad sostenible 2012

El municipio ripense ha sido distinguido porlaComunidad de Madrid por ser ejemplo detransportepúblico y movilidad sostenible en la región.Este galardón subraya las iniciativas deRivas Vaciamadrid destinadas a conciliar eltransporte de su ciudadanía con laprotección del medio ambiente.De esta forma, servicios como el 'Bicinrivas',de alquiler de bicicletas, el diseño delprograma 'Caminos escolares', el impulsode los proyectos 'Comparte tu coche' y'Domingo sin coches' y la celebración de lasemana de la movilidad han sido lasiniciativas valoradas por la Comunidad deMadrid.

Premios recibidos

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Revisión del PMUS- PMUS 2016

FASE IEtapa 1. Información existenteEtapa 2. PMUS 2010Etapa 3. Trabajo de campo

FASE IIEtapa 3. Análisis informaciónEtapa 4. Objetivos del PlanEtapa 5. Diagnóstico movilidad

FASE IIIEtapa 6. Ejes y medidasEtapa 7. Definición Indicadores

FASE IVEtapa 8. Puesta en marchaEtapa 9. Seguimiento, evaluación y medidas correctoras

puesta en prácticaelaboración del Plan

punto de partida diagnóstico

Participación ciudadana

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19,84%

20,36%

58,94%0,86%

Reparto modal previo PMUS-2010

A PIE

EN TRANSPORTEPÚBLICO

EN VEHÍCULOPRIVADO

OTROS

22,46%

0,78%

20,61%

55,28%

0,29% 0,58%

Reparto modal previo PMUS-2016

A PIE

EN BICICLETA

EN TRANSPORTEPÚBLICO

EN VEHÍCULOPRIVADO

EN TAXI

OTRO/DESCONOCIDO

19,47%

19,44%

61,09%

Escenario tendencial PMUS-2010

A PIE

EN TRANSPORTEPÚBLICO

EN VEHÍCULOPRIVADO

19,88%

20,36%

59,75%

Escenario corregido PMUS-2010

A PIE

EN TRANSPORTEPÚBLICO

EN VEHÍCULOPRIVADO

Revisión del PMUS- PMUS 2016

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Jorge Romea Rodríguez Jefe de Servicio de Medio Ambiente y

[email protected] fax 660 29 95Plaza de la Constitución, 1 – 28522 Rivas Vaciamadrid (Madrid)