PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS RELATIVO AL … · diversos como aceros, aleaciones ligeras...

CUARTEL GENERAL DEL AIRE DIRECCIÓN DE SISTEMAS MANDO DEL APOYO LOGÍSTICO SUING/SEINS

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

• RELATIVO AL

EXPEDIENTE N°: 106416

TITULADO: SERVICIOS DE INGENIERíA Y MANTENIMIENTO DE AERONAVES EN LA MAESTRANZA AÉREA DE SEVILLA.

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RELATIVO AL


TITULADO: SERVICIOS DE INGENIERíA Y MANTENIMIENTO DE AERONAVES

• EN LA MAESTRANZA AÉREA DE SEVILLA.

CLÁUSULA 18 OB..IETO DEL EXPEDIENTE

CLÁUSULA 28 DESCRIPCiÓN DEL OBJETO

CLÁUSULA 38 MEDIOS PERSONALES APORTADOS

• CLÁUSULA 48

CLÁUSULA 58

CONDICIONES DE EJECUCiÓN

TÉCNICA

CONDICiÓN DEL MATERIAL

Y DOCUMENTACiÓN

CLÁUSULA 68 PLAZO DE ENTREGA Y CALENDARIO DE EJECUCiÓN

CLÁUSULA 78 DESTINO FINAL

CLÁUSULA 88 ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

CLÁUSULA 98 SEGURIDAD INDUSTRIAL

CLÁUSULA 108 CATALOGACiÓN

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CLÁUSULA 11 8 PRUEBAS DE ACEPTACiÓN Y DISCREPANCIAS

CLÁUSULA 128 ENTREGA Y RECEPCiÓN

CLÁUSULA 138 GARANTíAS TÉCNICAS

CLÁUSULA 148 DIRECCiÓN DEL CONTRATO

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RELATIVO AL


• TITULADO: SERVICIOS DE DE INGENIERíA Y MANTENIMIENTO DE

AERONAVES EN LA MAESTRANZA AÉREA DE SEVILLA.

CLÁUSULA 18 OBJETO DEL EXPEDIENTE

El objeto del presente expediente es la prestación de Servicios de de Ingeniería y

Mantenimiento de aeronaves, motores y componentes en la Maestranza Aérea de

Sevilla (MAESE), de acuerdo a los Requisitos Técnicos detallados en la CLAUSULA

28 Y a las condiciones indicadas en las CLAUSULAS posteriores.

• CLÁUSULA 28 DESCRIPCiÓN DEL OBJETO

La prestación consistirá en suministrar durante al menos tres años, 36 meses,

prorrogables, desde el 01 de diciembre de 2010 al 30 de noviembre de 2013,

servicios de mantenimiento e ingeniería a la Maestranza Aérea de Sevilla (MAESE),

que se detallan a continuación para cada uno de los puestos de trabajo descritos

entre los puntos 2.1 y el 2.9 de esta cláusula.

2.1.- AREA FUNCIONAL DE INGENIERIA DE APOYO A LOS DEPARTAMENTOS

DE AERONAVES Y MOTORES DE MAESE.

Coordinación ingeniería aviones T.10, P.3, T.21, T.19, T.12, E.26; motores modelos TPE331, 10540, 10520, G0480; hélices 54H60, R334, HC-B4TN, 14RF, 14SF, 568F, HC-C3YR y 2A36C23; AMAD, APU y componentes neumáticos del Sistema de Armas C15.

Ingeniería motores modelo T56 de los Sistemas de Armas T.10 y P.3 .

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FUNCIONES:

A) Coordinar y supervisar los trabajos de ingeniería respecto a los aviones,

motores y componentes mencionados.

• B) Analizar el comportamiento de los citados aviones y sus componentes,

para garantizar una adecuada fiabilidad, máxima seguridad y aceptable

mantenibilidad.

C) Establecer acciones correctoras relativas a las Deficiencias del Material,

mejoras del mismo, medios, procedimientos y requisitos de incorporación

de nuevas capacidades, determinando las posibles implicaciones en la

flota.

D) Realizar estudios de propuestas de inspección, de modificaciones de

ingeniería o de limitaciones operativas transitorias, realizando el estudio de

las acciones tomadas por otros usuarios.

• E) Efectuar el análisis de las necesidades de las Propuestas de Modificación

de ingeniería estudiando el impacto de las mismas sobre la flota.

F) Efectuar estudios de la documentación técnica emitida por los fabricantes

y otros usuarios con el fin de determinar su aplicabilidad y la conveniencia

o no de aplicar el contenido técnico de la misma a las aeronaves, equipos y

componentes relativos a los Sistemas de Armas asignados.

G) Elaborar los Planes de Mejora del Material, según los procedimientos,

instrucciones y normas en vigor en el E.A. (ATA, AECMA, MIL, USAF, IG's,

IP's, etc.).

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H) Elaborar, en coordinación con el Centro Logístico asignado, las Ordenes

Técnicas y Suplementos a las mismas, a los que dan lugar las

modificaciones aprobadas, así como las inspecciones a realizar en las

flotas.

1) Realizar estudios de las pruebas de validación, verificación y evaluación

operativa de las propuestas de modificación de ingeniería.

J) Fijar las especificaciones técnicas que deban reunir los materiales y

componentes para su inclusión en los Pliegos de Prescripciones Técnicas

de los contratos de adquisición del material.

K) Elaborar los Pliegos de Prescripciones Técnicas para llevar a cabo la

adquisición de los kits de las modificaciones aprobadas por la JCC para los

Sistemas de Armas.

L) Realizar el apoyo a la gestión para la adquisición, suministro, control y

distribución de los kits de modificación y de la documentación asociada a

las modificaciones aprobadas.

• M) Establecer los niveles de condenación y reparación de los componentes

de sistemas y equipos mediante un análisis del nivel de reparación óptimo.

N) Realizar los trabajos necesarios para ejecutar el Control de Configuración

de los sistemas y equipos de competencia de las Secciones de Ingeniería.

O) Realizar el análisis, estudio y control de los requisitos de Apoyo Logístico

Integrado de los Sistemas de Armas y Equipos de Apoyo.

P) Realizar estudios y análisis del coste total del ciclo de vida de los

Sistemas y Equipos del Ejército del Aire para aplicar el criterio

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coste/eficacia en el proceso de la decisión de nuevas adquisiciones o

modificaciones.

•

Q) Realizar de estudios de ingeniería relativos a la reparabilidad y revisión de

los distintos componentes y accesorios de los Sistemas de Armas que son

mantenidos por la Maestranza Aérea de Sevilla, con el fin de determinar la

posibilidad de reparaciónlrevisión, con los medios disponibles en esta

Maestranza, de acuerdo con los procedimientos establecidos por el

fabricante.

R) Realizar trabajos de ingeniería relacionados con la implantación y puesta

en marcha de bancos de prueba así como estudios de intercambiabilidad de

los mismos.

S) Elaboración de Tarjetas de Trabajo, Tarjetas de Circulación y Procesos,

Hojas de Ruta, Hojas de Prueba, etc. Relativas a los sistemas de Armas

asignados.

• T) Soporte a las Unidades del Ejército del Aire usuarias de estos Sistemas de

Armas, para llevar a cabo el estudio de las modificaciones que se pretenden

realizar en los aviones, redactando las correspondientes Ordenes Técnicas.

También se actualiza la documentación aplicable a los Sistemas de Armas

mediante la publicación de Suplementos Operativos.

U) Asistencia a reuniones nacionales e internacionales relacionadas con el

Sistema de Armas.

V) Comunicación constante y reuniones periódicas con los fabricantes para

llevar a cabo cualquier tipo de gestión relacionada con el mantenimiento y/o

mejora de los componentes y accesorios que se mantienen en la

Maestranza Aérea de Sevilla.

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W) Realizar el estudio, análisis y control de la Documentación Técnica

generada por los organismos implicados en la gestión de los Sistemas de

Armas y sus Equipos de Apoyo.

X) Explotación de las Bases de datos de ordenador y programas en uso en

la Dirección de Mantenimiento.

Y) Elaborar los informes, que se soliciten, relativos a la ingeniería de los

Sistemas de Armas citados

Z) Asesorar sobre las posibles soluciones o medidas a introducir en el

departamento de aeronaves para conseguir los objetivos de productividad

fijados.

AA) Análisis y redacción de informes relativos al posible impacto sobre las

aeronaves del E.A. de las normas civiles, tanto de la FAA como de la

EASA, que son aplicables a la versión civil del avión.

• BB) Asesoramiento al Grupo de Garantía de Calidad de MAESE sobre la

documentación oficial del avión para poder determinar las acciones que

son precisas realizar para poder emitir los Certificados de

Aeronavegabilidad (CMA's)

2.2.- AREA FUNCIONAL DE ANALlSIS FíSICO-QuíMICO PARA EL LABORATORIO DE MATERIALES DEL GRUPO DE GARANTIA DE CALIDAD DE MAESE

FUNCIONES:

A) Realización e implantación de procedimientos de trabajo para el

Laboratorio de materiales de Maestranza Aérea de Sevilla.

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B) Realización de procedimientos Específicos de Calidad internos a

Maestranza Aérea de Sevilla.(MAESE).

•

C) Realización de análisis físicos y químicos para la determinación cuantitativa

de materiales constituyentes en aceros, aleaciones ligeras, plásticos y

cauchos requeridos por los diferentes talleres de la Maestranza Aérea de

Sevilla al laboratorio de Materiales. Determinación de conductividades y

detección de fallos en estructuras metálicas.

D) Determinación de concentraciones y composIciones en materiales

metálicos (clasificación) mediante equipo analizador de carbono y azufre.

E) Realización de medidas de dureza superficial en materiales metálicos

diversos como aceros, aleaciones ligeras fundiciones etc., ya sea en piezas

de fabricación como en las de reparación. Mediante durómetros Shore,

Vicker, Brinell y Rockwell, determinando así estados de tratamiento y

clasificación de los materiales.

• F) Realización de pesadas de precisión, encaminadas a la preparación de

reactivos o a la realización de ensayos o controles de laboratorio.

G) Realización de ensayos mecánicos o físicos: con máquina de ensayo

Universal (Resistencia a tracción, compresión y flexotracción de probetas,

determinación del límite elástico, determinación del módulo de elasticidad,

determinación de la reducción en la sección de la probeta, expresión de

resultados mediante diagramas de tensión-deformación) de cables,

fusibles, y otras piezas y materiales que se recepcionen en el laboratorio de

materiales procedentes de los distintos talleres de Maestranza Aérea de

Sevilla.

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H) Análisis qUlmlco de muestras diversas: (control de cloruros, sulfatos,

residuo sólido, metales, etc.) en muestras de agua procedentes del lavado

de avión; control periódico de los baños del taller de galvanoplastia

(tratamientos superficiales) y de la limpieza química de motores (taller de

motores), en los que se realizan determinaciones cuantitativas de

componentes para el control de actividad de los baños; determinación de

• densidades de fluidos (lubricantes), mediante el uso de picnómetros

normalizados por los procedimientos de trabajo del Laboratorio de

Materiales.

1) Análisis cuantitativo de muestras de fluidos, agua, control de polución y

contenido en agua de líquidos (Karl-Fisher).

J) Análisis físicos: Determinación de conductividad (conductivímetros),

determinación de densidades (densímetros), control de granulometría de

tamices (columna de tamices), medida de espesores (medidor de

espesores),

• K) Ensayos qUlmlcos (Determinaciones espectrofotométricas, gravimétricas,

calorimétricas y volumétrica) de materiales como: Agua (Control de

contenido en cloruros, sulfatos, Hierro, sales disueltas, conductividad, pH,

residuo seco, aceites y grasas, hidratos de carbono, CSO, DaD, dureza,

iones amonio, impurezas en agua de uso industrial). Ensayos físicos y

mecánicos.

L) Resistencia a tracción, compresión y flexotracción de probetas,

determinación del límite elástico, determinación del módulo de elasticidad,

determinación de la reducción en la sección de la probeta, expresión de

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resultados mediante diagramas de tensión-deformación. (Máquina de

ensayo Universal). Control de densidades de mezclas bituminosas a través

de picnómetros.

•

M) Análisis y estudio de estructuras metalográficas mediante la realización del

procedimiento de trabajo y el uso de cortadora, pulidora y microscopio

metalográfico. Para la detección de fallos en los tratamientos o por

contaminación, corrosión, etc. de las muestras que se recepcionan en el

laboratorio de Materiales de Maestranza Aérea de Sevilla.

N) Fabricación de disoluciones varias bien como reactivos de ensayo o como

tratamientos para materiales.

O) Elaboración e implantación de los procedimientos de trabajo relacionados

con este apartado de ensayos físicos y químicos dentro del sistema de

calidad de la Maestranza Aérea de Sevilla.

• P) Participación en la realización de auditorías, como colaborador con el

equipo auditor del Grupo de Garantía de Calidad .

Q) Analizar y efectuar estudios encaminados a resolver problemas

relacionados con el mantenimiento de aeronaves, equipos y componentes

que surgen en Centro de mantenimiento de Tercer escalón dirigidos al

Laboratorio de Materiales.

R) Control analítico de baños de talleres de mantenimiento de aeronaves.

S) Como Supervisor de la instalación de Radiología Industrial (Rayos X) de

MAESE:

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• Asegurar el cumplimiento del reglamento de funcionamiento, así como

del Art. 18 del RD 78312001 referido a requisitos de zona.

• Comprobación periódica de la eficacia de dispositivos y técnicas de

protección.

• Verificación y calibración de equipos de medida y emisión de rayos X.

• Puesta en servicio de equipos nuevos ó modificaciones de los

actuales con respecto a protección radiológica.

• • Actualización de formación de personal expuesto en temas de

radioprotección.

• Cumplimiento del de operaciones y redacción de informes previstos

en la legislación vigente o por la autoridad competente en la materia.

2.3.- AREA FUNCIONAL DE INGENIERIA DE APOYO AL DEPARTAMENTO DE

AERONAVES. AVIONES T10.

FUNCIONES:

• A) Analizar el comportamiento de los citados aviones y sus componentes,


mantenibilidad.

B) Establecer acciones correctoras relativas a las Deficiencias del Material,



flota.

C) Realizar estudios de propuestas de inspección, de modificaciones de



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D) Efectuar el análisis de las necesidades de las Propuestas de Modificación


E) Efectuar estudios de la documentación técnica emitida por los fabricantes




• F) Elaborar los Planes de Mejora del Material, según los procedimientos,


IP's, etc.).

G) Elaborar, en coordinación con el Centro Logístico asignado, las Ordenes



flotas.

H) Realizar estudios de las pruebas de validación, verificación y evaluación


1) Asistencia a reuniones nacionales e internacionales relacionadas con el

Sistema de Armas.

J) Fijar las especificaciones técnicas que deban reunir los materiales y



K) Elaborar los Pliegos de Prescripciones Técnicas para llevar a cabo la


Sistemas de Armas.

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L) Realizar el apoyo a la gestión para la adquisición, suministro, control y



M) Establecer los niveles de condenación y reparación de los componentes


N) Realizar los trabajos necesarios para ejecutar el Control de Configuración


O) Realizar el análisis, estudio y control de los requisitos de Apoyo Logístico


P) Realizar estudios y análisis del coste total del ciclo de vida de los



modificaciones.

Q) Realizar de estudios de ingeniería relativos a la reparabilidad y revisión de



posibilidad de reparación/revisión, con los medios disponibles en esta


fabricante. También se determinan los materiales necesarios, bancos de

prueba y demás equipos requeridos. Cuando es necesario se elaboraran las

Hojas de Ruta y las Hojas de Prueba.

R) Comunicación constante con las Unidades del Ejército del Aire usuarias de

estos Sistemas de Armas, para llevar a cabo el estudio de las modificaciones

que se pretenden realizar en los aviones, redactando las correspondientes

Ordenes Técnicas que recogen las instrucciones de montaje e instalación del

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componente modificado. También se actualiza la documentación aplicable a

los Sistemas de Armas mediante la publicación de Suplementos Operativos.

S) Comunicación constante y reuniones periódicas con los fabricantes para




• T) Realizar el estudio, análisis y control de la Documentación Técnica



U) Explotación de las Bases de datos de ordenador y programas en uso en


V) Estudio, análisis y edición del cuadernillo de trabajos a realizar en cada

una de las aeronaves que son enviadas a MAESE para su revisión y/o

reparación.

• W) Elaborar los informes, que se soliciten, relativos a la ingeniería de los


X) Asesorar sobre las posibles soluciones o medidas a introducir en el

departamento de aeronaves para conseguir los objetivos de productividad

fijados.

Y) Análisis y redacción de informes relativos al posible impacto sobre las

aeronaves del E.A. de las normas civiles, tanto de la FAA como de la

EASA, que son aplicables a la versión civil del avión.

Z) Asesoramiento al Grupo de Garantía de Calidad de MAESE sobre la

documentación o'ficial del avión para poder determinar las acciones que

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son precisas realizar para poder emitir los Certificados de

Aeronavegabilidad (CMA's)

AA) Planificación y seguimiento de los trabajos y tareas a realizar en los

aviones durante sus revisiones.

• BB) Elaboración de los cuadernillos de trabajo de los aviones y de los

informes finales de las revisiones .

2.4.- AREA FUNCIONAL DE INGENIERIA DE APOYO AL DEPARTAMENTO DE

AERONAVES. AVIONES P3 Y T21.

FUNCIONES:

A) Analizar el comportamiento de las citadas aeronaves y sus componentes,


mantenibilidad.

• B) Establecer acciones correctoras relativas a las Deficiencias del Material,



flota.






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F) Elaborar los Planes de Mejora del Material, según los procedimientos,


IP's, etc.).

• G) Elaborar, en coordinación con el Centro Logístico asignado, las Ordenes



flotas.



1) Fijar las especificaciones técnicas que deban reunir los materiales y



• J) Elaborar los Pliegos de Prescripciones Técnicas para llevar a cabo la


Sistemas de Armas.

K) Realizar el apoyo a la gestión para la adquisición, suministro, control y



L) Establecer los niveles de condenación y reparación de los componentes


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M) Realizar los trabajos necesarios para ejecutar el Control de Configuración


N) Realizar el análisis, estudio y control de los requisitos de Apoyo Logístico


O) Realizar estudios y análisis del coste total del ciclo de vida de los



modificaciones.

P) Realizar de estudios de ingeniería relativos a la reparabilidad y revisión de








• Q) Comunicación constante con las Unidades del Ejército del Aire usuarias de



Ordenes Técnicas que recogen las instrucciones de montaje e instalación

del componente modificado. También se actualiza la documentación

aplicable a los Sistemas de Armas mediante la publicación de Suplementos

Operativos.

R) Asistencia a reuniones nacionales e internacionales relacionadas con los

Sistemas de Armas.

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V) Elaborar los informes, que se soliciten, relativos a la ingeniería de los


W) Estudio, análisis y edición del cuadernillo de trabajos a realizar en cada

una de las aeronaves que son enviadas a MAESE para su revisión y/o

reparación.

• X) Planificación y seguimiento de los trabajos y tareas a realizar en los

aviones durante sus revisiones.

Y) Elaboración de los cuadernillos de trabajo de los aviones y de los

informes finales de las revisiones.


DE AERONAVES Y MOTORES. AVIONES T19 Y MOTORES TPE331, 10-540,

10-520, G0-480.

FUNCIONES:

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A) Analizar el comportamiento de los citados sistemas, para garantizar una

adecuada fiabilidad, máxima seguridad y aceptable mantenibilidad.




flota.












IP's, etc.).




flotas.



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J) Elaborar los Pliegos de Prescripciones Técnicas para llevar a cabo la


Sistemas de Armas.








N) Realizar el análisis, estudio y control de los requisitos de Apoyo Logistico





modificaciones.




posibilidad de reparaciónlrevisión, con los medios disponibles en esta


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Q) Asistencia a reuniones nacionales e internacionales relacionadas con los

Sistemas de Armas.







Operativos.











Sistemas de Armas citados.

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DE MOTORES Y AERONAVES. AVIONES E26, COMPONENTES C15 Y C16.

FUNCIONES:






flota.




• D) Efectuar el análisis de las necesidades de las Propuestas de Modificación





componentes relativos a los sistemas asignados

F) Elaborar los Planes de Mejora del Material, segCm los procedimientos,


IP's, etc.).



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flotas.



• 1) Fijar las especificaciones técnicas que deban reunir los materiales y





Sistemas de Armas.




• L) Establecer los niveles de condenación y reparación de los componentes









modificaciones.

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•










Sistemas de Armas.

•







Operativos.





T) Realizar el estudio, análisis y control de la Documentación Técnica





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DE HÉLICES (CONJUNTO HÉLICE 54H60 (P3 Y T10), 14RF (T19), 14SF

(UD13 Y UD14), 68F (T21) Y ACCESORIOS SISTEMAS ARMAS MAESE.

• FUNCIONES:






flota.

• C) Realizar estudios de propuestas de inspección, de modificaciones de








componentes relativos a los sistemas asignados.

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IP's, etc.).

•




flotas.








Sistemas de Armas.

• K) Realizar el apoyo a la gestión para la adquisición, suministro, control y









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modificaciones.



• mantenidos por la Maestranza Aérea de Sevilla, con el fin de determinar la







Sistemas de Armas.

• R) Comunicación constante con las Unidades del Ejército del Aire usuarias de






Operativos.





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T) Realizar el estudio, análisis y control de la Documentación Técnica






Sistemas de Armas citados.

2.8.- AREA FUNCIONAL DE DOCUMENTACION DEL SISTEMA DE CALIDAD Y

DE AUDITORIAS INTERNAS.

FUNCIONES:

A) Elaboración y Actualización del Manual de Calidad de MAESE y los

Procedimientos Generales de Calidad (PGC's).

• B) Elaboración y Actualización de los Procedimientos Específicos de Calidad

(PEC's) del Grupo de Garantía de Calidad.

C) Elaboración y actualización de los Planes de Calidad (PLC's) de los

procesos de Producción incluidos en el alcance de la Certificación de la

PECAL 2120, y de los procesos que se quieren certificar en un futuro

próximo.

D) Verificación de los Planes de Gestión de Configuración (PLGC's) de los

procesos de Producción incluidos en el alcance de la Certificación de la

PECAL 2120.

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E) Verificación de los Procedimientos Específicos de Calidad (PEC's) de los

diversos Departamentos de MAESE.

•

F) Elaboración y Actualización de los Informes de "Evolución de los índices y

parámetros del Sistema de Calidad" sobre el desempeño del Sistema de

Gestión de Calidad de MAESE (Satisfacción de los Usuarios, Conformidad

del Producto, IDC's, etc.) .

G) Recopilación de la Información de Entrada, y elaboración del Informe de

situación de la implantación del Sistema de Gestión de la Calidad en el

Grupo Garantía de Calidad de cara al Proceso de Revisión por la Jefatura

del Sistema de Gestión de Calidad (SGC) de MAESE, incluyendo

propuestas a la Jefatura de mejoras del SGC, objetivos de calidad, etc.

H) Recopilación de datos actualizados para los Informes Trimestrales que el

Grupo de Garantía de Calidad realiza para el Comité de Calidad (Coronel

Jefe de MAESE).

• 1) Participación en la programación y preparación de las Auditorias Internas

Anuales del Sistema de Gestión de Calidad.

J) Participación en la ejecución de las Auditorias Internas y seguimiento y

control del estado de cumplimentación de las Acciones Correctivas y

Preventivas resultantes de dichas Auditorias.

K) Seguimiento y control del estado de cumplimentación de las Hojas de No

Conformidad (HNC's). Así como su gestión, análisis y archivo.

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L) Gestión y Control de los Informes de Deficiencia de Calidad (IDC's) y de los

Informes de Deficiencia de Material (IDM's) que afectan a MAESE.

M) Cooperación y apoyo en la expedición de los Certificados de

Aeronavegabilidad del Grupo de Garantía de Calidad.

• N) Gestión, seguimiento y control de la cumplimentación de las Acciones

Correctivas y Preventivas resultantes de las Auditorias Externas.

P) Participación en las tareas de ingeniería asignadas, dentro de sus

competencias, como consecuencia de las inspecciones del Plan de

Mantenimiento Mayor de los Sistemas de Armas T-10, P-3, AMAD C-15,

APU C-15 y motores T56.

Q) Gestión y mantenimiento de la documentación del Sistema de Calidad en

formato electrónico en la red interna de MAESE.

• R) Elaboración de charlas de concienciación sobre el Sistema de Calidad de

MAESE.

S) Apoyo técnico a los Departamentos de MAESE en temas relacionados con

el Sistema de Calidad.

2.9.- AREA FUNCIONAL DE ANÁLISIS DE SISTEMAS Y PROGRAMACION DE

APLICACIONES INFORMÁl"ICAS.

FUNCIONES:

A) Administración de redes Windows.

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B) Administración y soporte a usuarios de PC's.

C) Administración e instalación de equipos de redes de área local (LAN) y

de área amplia (WAN).

D) Protocolos de comunicaciones TCP/IP/IPX

• E) Manejo, instalación y mantenimiento de todo tipo de documentación

técnica relacionada con el trabajo de mantenimiento aeronáutico: normal

MIL, Federal Logistics, normas OTAN, normas y procedimientos de calidad,

catalogación española CESAR, ...

F) Informatización del Archivo de Documentación de Ordenes Técnicas del

taller de Motores.

G) Aplicaciones corporativas para el mantenimiento aeronáutico: SL2000,

MMS/SGP, SND, ...

• H) Instalación, configuración y mantenimiento de los puestos de trabajo del

departamento de delineación y la escuadrilla de material de la M.A.S. Tanto

en PROGRAMAS DE DISEÑO GRÁFICO, CAD/CAM, INGENIERíA CIVIL,

ELECTRÓNICA, SISTEMAS, AUTÓMATAS PROGRAMABLES,

INSTRUMENTACiÓN, ELECTRICIDAD, CONTROL ENERGÉTICO,

CABLEADO Y APARAMENTA, MOTORES, ALUMBRADO E

ILUMINACiÓN, PROYECTOS Y PRESUPUESTOS, ...

1) Diseño y mantenimiento de todas las Bases de Datos necesarias para el

mantenimiento de las Ordenes Técnicas y Suplementos a las mismas.

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J) Diseño y mantenimiento de todas las Bases de Datos necesarias para el

mantenimiento de las Instrucciones Locales.

K) Diseño y mantenimiento de todas las Bases de Datos necesarias para el

mantenimiento de los materiales y componentes para los motores y

equipos de los distintos Sistemas de Armas.

• L) Realizar el apoyo a la gestión para la adquisición, suministro, control y

distribución de toda la documentación del Cuartel General a través del

SL2000.

M) Diseño y mantenimiento de todas las Bases de Datos necesarias para el

mantenimiento del Control de Configuración de los sistemas y equipos de

competencia de las Secciones de Ingeniería.

N) Realizar la gestión, análisis y control de la Documentación Técnica



• O) Diseño y Explotación de las Bases de datos de ordenador y programas

en uso en la Dirección de Mantenimiento.

P) Elaborar todos los informes, que se soliciten, relativos a las labores de

Ingeniería sobre todos los Sistemas de Armas.

CLÁUSULA 38 MEDIOS PERSONALES APORTADOS

El contratista deberá aportar al contrato los recursos humanos necesarios para

satisfacer la ejecución de las funciones contempladas en la cláusula 2a , y está

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obligado a mantenerlos. La cuantificación de la actividad en cada área funcional

concreta se establece en términos de horas hombre previstas.

El equipo de trabajo estará compuesto como mínimo por:

1 Ingeniero Aeronáutico

1 Licenciado en Ciencias Químicas

5 Ingenieros Técnicos Aeronáuticos

2 Ingenieros Técnicos cualquier especialidad

1 Diplomado en Informática I Ingeniero Técnico Informática

CLÁUSULA 48 CONDICIONES DE EJECUCiÓN Y DOCUMENTACiÓN TÉCNICA

La ejecución de los trabajos y tareas anteriormente descritos se realizará por

personal técnico con la cualificación requerida en la descripción de los perfiles de

trabajo señalados en la cláusula SEGUNDA.

4.1.- La Empresa ofertante deberá acreditar que el personal que vaya a realizar las

funciones de cada uno de las áreas funcionales detalladas en la CLAUSULA

28, dispone previamente de los conocimientos específicos necesarios que le

capacite para llevar a cabo, con las debidas garantías, las funciones

indicadas, sin recibir formación específica del E.A.. La acreditación de la

capacitación técnica (titulación, cualificación personal adecuada) y de los

conocimientos específicos se realizará mediante la presentación de las

oportunas evidencias documentadas y certificadas del historial profesional.

4.2.- La prestación de los servicios objeto del contrato se llevará a cabo con carácter

general en las instalaciones de la Maestranza aérea de Sevilla y en el horario

habitual de la misma. Sin perjuicio de lo anterior, podrá requerirse por parte del

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Director del Expediente el desarrollo de estas actividades fuera de las citadas

instalaciones y en horario distinto del habitual. El personal incluido en el contrato

deberá tener movilidad de forma que se puedan efectuar desplazamientos a las

diferentes reuniones internacionales y nacionales (Mandos, Centros Logísticos y

Unidades Aéreas), siendo tales desplazamientos ocasionales y por cortos

períodos de tiempo. En este caso, los gastos adicionales serán abonados con

cargo al expediente, como gastos reembolsables.

• Se prevé la posibilidad de pasar al fondo de reembolsables el importe de las

jornadas que no se realicen, así como el importe sobrante del fondo de

reembolsables al proyecto de jornadas.

4.3.- El DEX, por causas justificadas, podrá requerir del Contratista la adscripción de

personal por encima del mínimo solicitado en el PPT. Dichas ampliaciones de

personal quedarán condicionadas a la disponibilidad de los fondos apropiados

en el Expediente.

• 4.4.- La Documentación Técnica necesaria para el desarrollo de los trabajos

contemplados en el presente expediente será la disponible en la Maestranza

Aérea de Sevilla..

4.5.- En los informes técnicos y en general en toda la documentación asociada al

trabajo del personal de la empresa, no podrán aparecer nombres, siglas,

anagramas o cualquier otro signo que identifique a la empresa contratada.

4.6.- Toda la información, datos y documentación relacionada con la ejecución del

Contrato no podrá, salvo autorización expresa y en casos excepcionales, ser

extraída fuera de las instalaciones del Ejército del Aire, ni empleada fuera del

ámbito del contrato, ni transferida a otras áreas de la Empresa o de terceros.

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4.7.- La documentación que se confeccione por medios informáticos se almacenará

también en soporte magnético, compatible con ordenadores personales,

entregándose debidamente etiquetado, e indicando en la etiqueta su contenido,

fecha y forma de explotación de la información contenida.

• 4.8.- El contratista dispondrá de una persona que actuará como coordinadora de los

trabajadores de la empresa, ejerciendo labores de organización y dirección

propias de la empresa. Asimismo mantendrá a los trabajadores dentro del

ámbito de su organización y dirección, conservando respecto de ellos los

derechos, obligaciones, riesgos y responsabilidades inherentes a su condición

de empleador.

El contratista establecerá una cadena jerárquica de mando propia en las áreas

funcionales del contrato. A través de dicha cadena de mando se realizará la

coordinación de trabajos y se procederá a la asignación de tareas a los recursos

humanos puestos a disposición del contrato. Bajo ningún concepto el personal

de las Unidades del EA implicado en la ejecución del contrato tendrá trato

jerárquico directo con el personal del contratista.

• 4.9.- El contratista dispondrá de un sistema de control de asistencia y horas realizadas

en la ejecución del contrato, estando a disposición permanente del Facultativo

Director del Expediente.

4.10.- El contratista proporcionará, continua y diariamente, toda la información que le

requiera el Director del Expediente, al objeto de que éste pueda ejercer el

adecuado control del Expediente.

4.11.- Durante la prestación de los servicios el Director del Expediente podrá exigir al

contratista la sustitución de las personas que considere oportunas y que éste

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deberá realizar en un plazo inferior a 30 días. El sustituto tendrá un perfil igualo

superior al señalado en el PPT.

•

4.12.- Con el fin de realizar los trabajos de este servicio, el contratista utilizará medios

materiales auxiliares, ordenadores personales y consumibles de la empresa. No

obstante, el E.A. pondrá a disposición del contratista, durante el período de

ejecución del contrato, el acceso a los sistemas informáticos y las bases de

datos necesarias para la realización de los trabajos.

El material adicional que se precise para el desarrollo de los trabajos incluidos

en el presente pliego de prescripciones deberá ser aportado por el contratista.

CLÁUSULA 58 CONDICiÓN DEL MATERIAL

El material aportado por el Contratista para la realización de los trabajos deberá ser

compatible con el existente en las instalaciones de la Maestranza Aérea de Sevilla.

CLÁUSULA 68 PLAZO DE ENTREGA Y CALENDARIO DE EJECUCiÓN

• La prestación objeto del presente expediente se realizará desde el 1 de diciembre de

2010 al 30 de noviembre de 2013.

Se establece un calendario de ejecución por meses, ajustándose las certificaciones

parciales a este régimen mensual.

CLÁUSULA 78 DESTINO FINAL

Maestranza Aérea de Sevilla, o donde el Director del Expediente designe, tal y como

se indica en el apartado 4.2 de la CLAUSULA 4a .

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CLÁUSULA 88 ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

Dada la naturaleza del contrato es aplicable la Resolución numo 38512000 de 20

de diciembre del DIGAM, por la que se regula la incorporación de las cláusulas

de garantía de calidad en los contratos de suministros, consultorías y

asistencias, y de servicios para el armamento y material de Defensa, apartado

Tercero, por el que no es necesaria la incorporación de esta cláusula .

• CLÁUSULA 98 SEGURIDAD INDUSTRIAL

Los contratistas que liciten así como el que resulte adjudicatario, se comprometerán

a cumplir y hacer cumplir el manual de protección de materias clasificadas (O.M.

17/2001) Y deberán contar con acuerdo de seguridad suscrito con el Ministerio de

Defensa, de grado CONFIDENCIAL o superior.

El personal que el contratista ponga a disposición del contrato estará en posesión de

la garantía personal de seguridad adecuada.

Las empresas subcontratistas deberán cumplir los mismos requisitos exigidos al

contratista principal.

•

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No procede

CLÁUSULA 11 8 PRUEBAS DE ACEPTACiÓN Y DISCREPANCIAS

No procede

CLÁUSULA 128 ENTREGA Y RECEPCiÓN

La recepción de la asistencia se realizará por el Director del Expediente,

comprobándose previamente lo adecuado del trabajo realizado, y remitiendo a

MALOG/UCOGE/SENAC las actas o certificados de recepción correspondientes.

Se efectuarán certificaciones PARCIALES de los servicios prestados con

periodicidad mensual, en función de las jornadas realizadas.

• CLÁUSULA 138 CALIDAD DE LOS TRABAJOS

El Contratista será responsable de la calidad técnica de los trabajos realizados

debiendo corregir, a su costa, todos los defectos que sean indicados por el Director

del Expediente.

CLÁUSULA 148 DIRECCiÓN DEL CONTRATO

14.1.- El Órgano de Contratación podrá designar para el presente contrato un

Director que será el responsable de la comprobación y vigilancia de su

correcta ejecución. En caso de duda en la interpretación técnica de las

estipulaciones contenidas en este Pliego de Prescripciones Técnicas, se

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atenderá a las instrucciones que proporcione el Facultativo Director del

Expediente.

14.2.- Ni el Director citado ni el contratista podrán introducir ni ejecutar

modificaciones en las condiciones u objeto del contrato sin la debida

aprobación del Órgano de Contratación.

14.3.- El nombramiento del Director será oportunamente comunicado al contratista

una vez se haya producido la adjudicación definitiva del contrato.

14.4.- El organismo coordinador de toda la gestión técnica es la Dirección de

Sistemas del Mando del Apoyo Logístico.

14.5.- El Contratista designará un Delegado encargado de dirigir y coordinar los

trabajos a realizar por el personal asignado, de acuerdo a las instrucciones

que le indique el Director del Contrato. Dicho Delegado proporcionará,

periódicamente, toda la información que le requiera el Director del Contrato, al

objeto de que éste pueda ejercer el adecuado control del mismo.

Madrid,'2~ de julio de 2010 •

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ANEXO A LA CLÁUSULA N° 2

DEL P.P.T. DEL EXPEDIENTE N° 106416

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ANEXO A LA CLÁUSULA 2

RELACiÓN DE PERSONAL DEL CONTRATO

PUESTOS A CUBRIR Y SOLVENCIA

• El equipo de trabajo proporcionado por la empresa adjudicataria estará constituido

como mínimo por:

•

PERFIL 1: 1 Ingeniero Aeronáutico

PERFIL 2: 1 Licenciado en Ciencias Químicas

PERFIL 3: 1 Ingeniero Técnico Aeronáutico





PERFIL 8: 1 Ingeniero Técnico

PERFIL 9: 1 Ingeniero Técnico

PERFIL 10: 1 Diplomado en Informática

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PERFIL N° 1

FUNCiÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.1.

1.1. TITULACiÓN/NIVEL

Ingeniero Aeronáutico.

• 1.2.- PERFIL NECESARIO O SOLVENCIA

1. Experiencia superior a 5 años en:

i. Configuración de Sistemas Aeronáuticos, Aseguramiento de la Calidad,

Ciclo de Mantenimiento, fatiga estructural asociados a aeronaves

militares y sus motores.

•

ii. Sistemas hidráulico, ECS y oxígeno, potencia secundaria, cabina y

supervivencia, tren de aterrizaje, combustible y mandos de vuelo

asociados a aeronaves militares, preferiblemente en aviones T.1 O, P.3,

T.21, T.19, T.12, E.26; AMAD, APU y componentes neumáticos del

Sistema de Armas C15.

iii. Ingeniería motores modelo T56 de los Sistemas de Armas T.1 O Y P.3;

motores modelos TPE331, 10540, 10520, G0480; hélices 54H60,

R334, HC-B4TN, 14RF, 14SF, 568F, HC-C3YR y 2A36C23;

iv. Definición y desarrollo de reparaciones estructurales y de sistemas

generales de aeronaves, preferiblemente en aviones T.10, P.3, T.21,

T.19, T.12, E.26

v. Manejo y aplicación de la documentación técnica de los Sistemas de

Armas T.1 O, P.3, T.21, T.19, T.12, E.26.

vi. Estudio de Boletines de Servicio y elaboración de Modificaciones

asociadas a los Sistemas de Armas T.10, P.3, T.21, T.19, T.12, E.26

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vii. Implantación de metodologías "Lean Six Sigma" con aplicación de

técnicas "5S's" para Mejora de los Procesos Productivos.

viii. Utilización del Sistema Logístico SL-2000 implantado en el E.A.

2. Dominio del inglés técnico (nivel medio-alto)

PERFIL N° 2

• FUNCiÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.2.


Licenciado en Ciencias Químicas

2.2.- PERFIL NECESARIO O SOLVENCIA


• i. Análisis 'físicos y químicos para la exacta determinación de los

materiales constituyentes en: aceros, aleaciones ligeras, plásticos u

cauchos.

ii. Medidas de dureza superficial materiales.

¡ii. Pesadas de precisión.

iv. Fabricación propia de diversas sustancias: Alodine, ácido selenioso,

disolución para mordentado, etc.

v. Preparación de Probetas para posterior análisis.


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PERFIL N° 3

FUNCIÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.3.


Ingeniero Técnico Aeronáutico.

• 3.2. PERFIL NECESARIO O SOLVENCIA


i. Con'figuración de Sistemas Aeronáuticos, Aseguramiento de la Calidad,


militares T.1 O.



asociados a aeronaves militares, preferiblemente en aviones T.1 O

• iii. Definición y desarrollo de reparaciones estructurales y de sistemas

generales de aviones T. 1O

iv. Manejo y aplicación de la documentación técnica de los Sistemas de

Armas T.10.

v. Estudio de Boletines de Servicio y elaboración de Modificaciones

asociadas a los Sistemas de Armas T.10.

vi. Implantación de metodologías "Lean Six Sigma" con aplicación de


vii. Utilización del Sistema Logístico SL-2000 implantado en el E.A.


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PERFIL N° 4

FUNCiÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.4.







militares P.3 y T.21.



asociados a aeronaves militares, preferiblemente en aviones P.3 y

T.21.


generales de aviones P.3 y T.21.


Armas P.3 y T.21 ..


asociadas a los Sistemas de Armas P.3 y T.21 ..





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PERFIL N° 5

FUNCiÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.5


Ingeniero Técnico Aeronáutico .


1. Experiencia superior a 5 años en :



militares T.19.



asociados a aeronaves militares, preferiblemente en aviones T.19.


generales de aviones T.19.


Armas T.19.


asociadas a los Sistemas de Armas T.19.




viii. Dominio del inglés técnico (nivel medio-alto)


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PERFIL N° 6

FUNCIÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.6



• 6.2. PERFIL NECESARIO O SOLVENCIA

1. Experiencia superior a 1 años en :



militares E26.



asociados a aeronaves militares, preferiblemente en aviones E26 y

componentes de los sistemas de armas C15 (EF-18) y C16 (Eurofighter)


generales de aviones E26.


Armas E26.


asociadas a los Sistemas de Armas E26.



vii. Utilización del Sistema Logístico SL-2000 implantado en el EA.

viii. Dominio del inglés técnico (nivel medio-alto)

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2. Dominio del inglés técnico (nivel medio-alto).

PERFIL N° 7


• 7.1. TITULACiÓN/NIVEL


7.2. PERFIL NECESARIO O SOLVENCIA

1. Experiencia superior a 1 año en :

i. Conjunto hélice 54H60 (P3 y T10), 14RF (T19), 14SF (UD13 y UD14),

68F (T21) Y accesorios de los sistemas de armas anteriores.

ii. Definición y desarrollo de reparaciones de los elementos anteriores.

• iii. Manejo y aplicación de la documentación técnica de estos elementos.

iv. Estudio de Boletines de Servicio y elaboración de Modificaciones

asociadas a los elementos anteriores.

v. Implantación de metodologías "Lean Six Sigma" con aplicación de


vi. Utilización del Sistema Logístico SL-2000 implantado en el E.A.


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PERFIL N° 8



Ingeniero Técnico.



i. Desarrollo e implantación de sistemas de aseguramiento de la calidad

según normativa ISO 9001:2008, PECAL 2120 y equivalentes.

ii. Realización de Auditorías de procesos y de productos.

¡ii. Redacción y desarrollo de procedimientos de calidad.

iv. Manejo de aplicaciones y medios informáticos a nivel usuario.


•

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•


PERFIL N° 9

FUNCIÓN: Descrita en Cláusula 2, Area Funcional de Servicios de Ingeniería 2.8


Ingeniero Técnico.


1. Experiencia superior a 1 año en: \ i. i Desarrollo e implantación de sistemas de aseguramiento de la calidad

según normativa ISO 9001 :2008, PECAL 2120 y equivalentes.

ii. Realización de Auditorías de procesos y de productos.

iii. Redacción y desarrollo de procedimientos de calidad.

iv. Manejo de aplicaciones y medios informáticos a nivel usuario.


• PERFIL N° 10



Diplomado en Informática.


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i. Definir los requisitos que deben cumplir las aplicaciones informáticas,

desarrolladas en arquitectura cliente/servidor para determinar las

especificaciones técnicas de ingeniería.

ii. Análisis, desarrollo, implementación, documentación e instalación de

estas aplicaciones informáticas.

• iii. Mantenimiento de las aplicaciones informáticas que actualmente se

explotan en la Sección de Ingeniería y otras dependencias de la


iv. Resolver cualquier problema que surja relacionado con la explotación de

las mismas.

v. Escaneado y posterior tratamiento de datos de los Catálogos Ilustrados

de Piezas de los distintos aviones, helicópteros, motores y componentes

cuyo mantenimiento se realiza en la Maestranza Aérea de Sevilla.

• 2. Dominio del inglés técnico (nivel medio-alto)

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS RELATIVO AL … · diversos como aceros, aleaciones ligeras...

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