PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PER ALS TREBALLS DE...

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PER ALS TREBALLS DE SENYALITZACIÓ DE TRÀNSIT A SABADELL

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT CAPÍTOL I. DEFINICIONS I NORMATIVA D'APLICACIÓ. Clàusula 1: Definicions. L'ordenació del trànsit i de l’estacionament s’ha de materialitzar amb diversos elements de balissament i senyalització, i s’ha de garantir les condicions de seguretat, visibilitat i durabilitat. Es poden realitzar amb balisses i complementades per dos tipus principals de senyalització: horitzontal i vertical. La senyalització horitzontal són les marques vials de qualsevol tipus (tal i com ratlles, paraules o símbols) realitzades amb pintura o d'altres procediments, sobre el paviment, la vorada o altres elements del vial, que serveixen per regular el trànsit i la circulació de vehicles (motoritzats o no) i vianants així com l'estacionament. S'entén per senyalització vertical les plaques degudament sustentades, que tenen per missió advertir, regular i informar als usuaris de la via pública (conductors de vehicles, ciclistes i vianants) en relació a la circulació, el trànsit i l'estacionament o als itineraris. Consten dels elements següents: plaques i elements de sustentació i l'ancoratge. Poden ser: pòrtics, banderoles, cartells, plaques i senyals reflectants, inclosos llurs elements de sustentació i ancoratge, elements d'abalissament, etc. S'inclouran també com a senyals verticals els elements d'abalissament destinats a regular, controlar o protegir l’aparcament i el trànsit de vehicles i vianants. Clàusula 2: Tipus d'actuacions objecte del contract e. En tots els treballs objecte del contracte s'inclourà la ma d'obra, els vehicles, la maquinària, els mitjans auxiliars i el subministrament dels materials necessaris per la seva correcta realització. L'objecte del contracte inclou, com a característiques generals, les següents: Es tracta de la realització de treballs o actuacions d’elements de senyalització (fitons d’abalissament, plaques de trànsit i els seus suports, pintura vial, etc.) contemplades en la corresponent relació d’actuacions inclosa a la memòria d’actuacions, plànols i pressupost corresponent. L'adjudicatari resta obligat a executar tots els treballs d’elements d’abalissament i de senyalització horitzontal o vertical que, de conformitat amb les condicions del contracte, li siguin encomanades per mantenir en correcte estat l'ordenació de la circulació o l'aparcament dels vials i la seguretat en general. Es valoraran d'acord amb els preus unitaris de l'oferta. Les prestacions a desenvolupar per l'adjudicatari li seran requerides pel Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT Clàusula 3: Extensió territorial. El present contracte inclou o s'estén a totes les actuacions puntuals contemplades i les que eventualment es puguin afegir o canviar, en vials de propietat o competència municipal del terme municipal de Sabadell, amb les excepcions previstes en aquest Plec de Condicions Tècniques. Clàusula 4: Senyalització actual. El contractista acceptarà els senyals de trànsit existents en les condicions, característiques i estat en què es trobin cadascun d'ells o dels seus elements, fent-se'n càrrec i prestant-los el servei, treballs i dedicació especificats en el present Plec. L'acceptació dels senyals independentment del tipus que es tracti, suposa l'obligació de mantenir els elements "tipus" muntants o implantats originàriament sense que puguin ser alterades les seves característiques essencials, llevat que sigui demanat pels serveis tècnics municipals, o bé que s'en derivi d'una obligació en una reposició per adequar-se a la normativa vigent i a les especificacions del Plec de Condicions Tècniques. En general qualsevol canvi requerirà la prèvia sol·licitud justificativa de la necessitat i conveniència de la mateixa, o bé serà demanat formalment pels serveis tècnics municipals quan les circumstàncies així ho facin necessari, sense perjudici de que en una actuació d'urgència calgui momentàniament una solució diferent adoptada pel contractista de comú acord amb la Policia Municipal o seguint les seves instruccions, que en tot cas haurà de comunicar al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport per tal de determinar amb posterioritat la conveniència o no de mantenir la solució provisional o efectuar alguna modificació. Clàusula 5: Noves senyalitzacions. Durant la vigència del contracte l'adjudicatari haurà de fer-se càrrec de les senyalitzacions reparades en compliment de l’objecte del contracte, dins de l'extensió territorial del mateix contracte. La detecció de qualsevol anomalia per part del contractista del present contracte en aquestes senyalitzacions, o el seu no compliment de la normativa vigent, l'haurà de posar immediatament en coneixement de l'Ajuntament, a fi i efecte de poder realitzar els oportuns treballs de condicionament, millora o adaptació, sigui com a actuació urgent en cas de ser necessari per posar en perill la seguretat, o com a actuació programada o puntual si no és el cas. El contractista, durant el període de garantia d'aquestes senyalitzacions, haurà d'inspeccionar-les, essent en primera instància a càrrec de l'empresa instal·ladora les reparacions d'avaries i/o materials defectuosos.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT No obstant l'anterior, si el Contractista detectés alguna anomalia de solució immediata i de cost reduït o nul, o bé que requereixi una urgent actuació amb una solució (que pot ser momentània o simplificada), vindrà obligat a efectuar-ho de forma immediata, per després comunicar-ho als serveis tècnics municipals o a la Policia Municipal.

L'Ajuntament podrà adoptar les mesures que cregui convenients per adaptar el desenvolupament o desplegament dels treballs objecte de contracte a les necessitats produïdes com a conseqüència de: a) Increment dels senyals de tot tipus per noves instal·lacions o implantacions. b) Substitució dels actuals per d'altres nous. c) Supressió de senyals. d) Substitució o renovació de senyals, total o parcial, per innovacions tecnològiques que suposin una clara millora del servei i compleixin la normativa vigent. e) D'altres substitucions, canvis o renovacions de senyals o elements. Clàusula 6: Excepcions del servei. No s'inclouran les senyalitzacions de qualsevol tipus que explícitament indiquin els serveis tècnics municipals, i sense perjudici que fins i tot en aquests casos el contractista mantingui l'obligació de posar en coneixement de l'Ajuntament les anomalies que detecti (especialment les que pugin condicionar la seguretat que haurà de comunicar immediatament després de la seva detecció) així com també l'obligació d'actuar a requeriment del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, o subsidiàriament de la Policia Municipal quan la urgència de l'actuació ho requereixi, en qualsevol tipus de senyalització, inclús les inicialment no previstes. El contractista disposarà de les referències de contacte (persones de contacte, adreces, telèfons i d'altres dispositius de comunicació) que li facilitaran els serveis tècnics municipals de les persones i/o empreses responsables dels elements amb incidència en la gestió del trànsit i l’estacionament, la senyalització o dels contractes dels elements de senyalització exclosos, a qui s'adreçarà en cas de necessitat tant per coordinar quan calgui les tasques de manteniment de la senyalització com per comunicar-los l'actuació que d'ells es requereix en aquells casos que formin part de les excepcions del servei objecte d'aquest contracte, sempre amb independència de l'obligació del contractista d'efectuar les accions urgents que calguin, segons s'ha indicat prèviament en aquesta mateixa clàusula. Clàusula 7: Característiques generals dels material s. Els materials utilitzats en general seran de qualitat i durabilitat, i sempre d'acord amb la normativa vigent i les especifitats indicades en el present Plec i les indicacions dels serveis tècnics municipals.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT En senyalització horitzontal, les marques transversals s'han de pintar normalment amb pintures de dos components (amb les excepcions que oportunament indiquin els serveis tècnics municipals en els seus ordres de treball), ja que requereixen d'una aplicació manual i cobreixen una gran superfície que convé tingui bona durabilitat, visibilitat i adherència, i a més tenint en compte que pateixen un major desgast perquè són normalment trepitjades pels vehicles. En canvi les marques vials longitudinals, per les seves característiques de major durabilitat i poca amplada (de fet, per la seva situació i funció, són marques poc trepitjades pel trànsit) es pintaran normalment amb pintura acrílica, generalment amb màquines autopropulsades que permeten obtenir un gran rendiment d'aplicació. La senyalització específica dels carrils i aparcaments també serà feta amb dos components o sistemes que garanteixin acabats similars, pel cas d'inscripcions o figures que siguin de difícil realització "in situ" amb pintura de dos components o similars, amb les excepcions que indiquin oportunament els serveis tècnics municipals en els seus ordres de treball. En l'execució dels treballs de senyalització horitzontal és molt important no barrejar tipus de pintura incompatibles quan es repinta sobre marques preexistents, i molt especialment s'ha d'evitar pintar amb pintura acrílica sobre marques vials preexistents fetes amb dos components, si no s'esborren convenientment abans de repintar. Si es vol pintar amb dos components sobre pintura acrílica s'haurà de comprovar en el cas particular on es pretengui aplicar, ja que en determinats casos pot ser admissible. La correcció d'aquests tipus d'errors de barreja de tipus de pintura, si no han comptat amb la corresponent autorització municipal, aniran a càrrec del contractista, sense perjudici de les oportunes responsabilitats i sancions que s'en derivin. La senyalització vertical també ha de ser de qualitat i duradora, tot respectant sempre la normativa vigent. Serà amb relleu, seguint les indicacions dels serveis tècnics municipals, i en general reflectant per garantir la visibilitat nocturna (amb les excepcions que eventualment s'indiquin explícitament pels serveis tècnics municipals), amb dimensions apropiades per ciutat: circulars, octogonals i rectangulars de 60 cm., i triangulars de costat de 70 cm. , excepte en els casos específics que els serveis tècnics municipals indiquin una altra tipologia. Caldrà sempre respectar les dimensions mínimes establertes en alçada i amplada de senyals i suports tant per les zones de circulació de vehicles com en les zones accessibles a vianants i ciclistes. El contractista haurà d'utilitzar els materials de recuperació de propietat municipal, quan sigui possible i d'acord amb les indicacions dels serveis tècnics municipals, i procurarà minimitzar l'impacte medi-ambiental, afavorint el reciclatge de productes i elements. El contractista tindrà l'obligació de fer-se càrrec en el seu local i utilitzar la senyalització, els elements i materials que siguin adients, que a l'inici del contracte siguin propietat de l'Ajuntament de

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT Sabadell i que es trobin magatzemats en les seves dependències, descomptant-los en les valoracions dels treballs realitzats. Clàusula 8: Responsabilitats del contractista. El contractista serà responsable de la senyalització i de tots i cadascun dels seus components que utilitzi; de la qualitat dels materials i elements utilitzats; de la qualitat tècnica dels treballs que desenvolupi i de les prestacions i serveis realitzats, dels muntatges efectuats en modificacions, en millores, reemplaçaments i subministraments, que efectuï mentre sigui vigent aquest contracte i en compliment del seu objecte; així com de l'acompliment de tot allò que estableixen les Ordenances Municipals que afectin als treballs objecte del mateix i de tots els accidents o danys causats per les instal·lacions, durant les operacions efectuades pel seu manteniment. L'adjudicatari serà responsable dels accidents, perjudicis o infraccions que puguin ocórrer o cometre's per una execució incorrecta de les prestacions encomanades o en l'incompliment de les disposicions establertes i assumirà la total responsabilitat respecte del seu personal així com pels danys i perjudicis que poguessin causar-se a tercers i a la Corporació o al personal que en depèn per raó, amb ocasió o a conseqüència dels treballs objecte del contracte (sigui per omissions, errors, mètodes inadequats, conclusions incorrectes en l'execució del contracte o qualsevol altre causa), sent obligació exclusiva d'aquell indemnitzar a aquests pels danys o perjudicis. Igualment són responsabilitat de l'adjudicatari els accidents que puguin produir-se per incompliment de les prescripcions en matèria de senyalització i/o tancament del recinte de la zona dels treballs on s'actua. El contractista estarà obligat a subscriure, i mantenir durant la vigència del contracte, una pòlissa d'assegurança que cobreixi la responsabilitat civil fins a 600.000 euros, per cadascun dels accidents, danys o perjudicis que pugin ocórrer per la realització dels treballs objecte del contracte, o per deficiències en la seva realització, implantació, instal·lació o funcionament. L'execució de les prestacions encomanades i la seva direcció i responsabilitat tècnica li correspondrà íntegra i totalment a l'adjudicatari. En el cas que les condicions d'execució dels treballs, obres, excavacions, etc., oferissin dubtes quant a la seguretat a l'adjudicatari, aquest haurà de realitzar prèviament i remetre a la Corporació, un pla justificat, d'acord amb la normativa vigent, sense el qual no es podran realitzar els treballs. Als efectes de major clarificació de l'anteriorment esmentat s'amplia i detalla amb caràcter descriptiu i no exhaustiu, aquesta responsabilitat en cadascun dels següents aspectes: a) Responsabilitat respecte d'elements i equips: El contractista serà responsable dels danys i trencadisses sofertes per les instal·lacions i senyalitzacions, qualsevol que sigui la causa que les motivi, exceptuant les

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT ocasionades per tercers, sigui quin sigui el medi pel qual s'han causat, les dades dels quals es coneguin o per causes de catàstrofe o força major alienes al servei i a la senyalització. El contractista quedarà obligat a informar immediatament al respecte i realitzar els treballs relacionats amb senyalització i balissament de l'objecte del contracte. Quan els desperfectes fossin ocasionats per empreses que treballin per l'Ajuntament o hagin estat autoritzades per aquest i tercers en general, en l'execució d'obres, serveis o subministraments de caràcter públic, el contractista del present contracte ho comunicarà urgentment als serveis tècnics municipals o subsidiàriament a la Policia Municipal, i avaluarà el corresponent pressupost als efectes que sigui abonat per l'empresa causant; no obstant la seva reparació haurà de fer-se immediatament i al marge del seu cobrament, sigui com a actuació urgent si ofereix risc que pugui posar en perill la seguretat, o bé com a actuació puntual o programable si no és el cas. En el supòsit de substraccions o d'actes reiterats de vandalisme, el contractista haurà d'efectuar de forma immediata les reparacions de materials i instal·lacions, formulant la corresponent denúncia a la Policia i donant compte a continuació al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport de les dades exactes del substret o deteriorat, la qual determinarà els casos en què el contractista es farà càrrec del seu cost, especialment si es determina la seva responsabilitat. Així mateix, el contractista vindrà obligat a lliurar en els magatzems municipals o el lloc on l'Ajuntament l'indiqui tots els materials que per qualsevol motiu siguin per ell retirats del carrer; aquest lliurament es farà mitjançant "albarà" en el que hi figurarà la signatura del tècnic municipal que comprovi el lliurament. b) Responsabilitat respecte de les urgències i el control: El contractista serà responsable de la qualitat de control, de les inspeccions i dels treballs (inclosos els administratius) que s'efectuïn, per la qual cosa haurà de disposar de personal responsable i preparat. També serà responsabilitat del contractista proveir el personal necessari per efectuar els treballs que amb caràcter d'urgència siguin requerits. Així mateix, també serà responsabilitat del contractista l'adequació i posta a punt de tots els treballs que comporten l’objecte del contracte, i del seu correcte estat. Així mateix, el contractista serà responsable de les deficiències detectades i la qualitat dels treballs que exigeix la conservació. Quan les anomalies siguin degudes a força major, haurà d'informar urgentment als serveis tècnics municipals o subsidiàriament a la Policia Municipal. c) Responsabilitat respecte de la informació: De totes les incidències i treballs relacionats amb el servei s'haurà d'emetre informe detallat al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport per tal que es pugui realitzar, si cal, proves aleatòries de comprovació de recorreguts, qualitats i estat de la senyalització, així com de rendiment, personal utilitzat i, en general, de qualsevol circumstància relacionada amb el desenvolupament dels treballs i funcions del contractista derivades del present contracte. Es tindrà especial consideració en les comprovacions dels avisos donats telefònicament i per escrit pels veïns i per l'Ajuntament i de la seva ràpida solució, especialment de les urgències comunicades per Policia Municipal i el Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport,

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT essent també el contractista responsable de qualsevol error que es produeixi en la transmissió de la informació. d) Responsabilitat respecte de l'execució dels treballs: Els treballs s'hauran de realitzar de forma que ocasionin el mínim possible d'incomoditats o dificultats en la via pública i dur a terme les operacions d'acord amb les normes vigents i instruccions que eventualment es facilitin. El contractista haurà d'adaptar la seva actuació a la programació, comunicant al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport qualsevol desviació que respecte de la mateixa es pogués presentar. Quan aquesta programació únicament indiqui períodes d'actuació, el contractista vindrà obligat a comunicar prèviament al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport i a la Policia Municipal les dates i moments concrets d'actuació i la valoració econòmica, i obtenir d'aquests la seva acceptació i conformitat, així com els serveis de vigilància i control policial quan sigui precís. Especialment important és la reducció de sorolls en treballs nocturns, d'embussos en vials importants i de perills en qualsevol circumstància, per la qual cosa hauran d'atendre immediatament qualsevol requeriment en aquest sentit. e) Responsabilitats relatives al personal i materials: El contractista serà l'únic responsable respecte dels possibles incompliments de les obligacions socials i laborals, així com en matèria de prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, d'acord amb la normativa vigent. Així mateix, s'estableix expressament que la finalització i/o resolució del present contracte, no comportarà cap subrogació de personal aportat pel contractista a l'Ajuntament, ni cap reversió de material (excepte del que ja hagi estat abonat per l'Ajuntament i sigui de la seva propietat, encara que estigui en dipòsit a locals del contractista), donada la condició de tercer col·laborador del contractista amb l'Administració i, per tant, l'empresa d'aquest seguirà sent la unitat socio-econòmica que s'exigirà a tot licitador per concursar en l'adjudicació del present contracte. Igualment serà pel seu compte i càrrec les possibles indemnitzacions que poguessin correspondre al personal al seu càrrec com a conseqüència de la relació laboral que s'hagi pogut generar per l'execució dels treballs objecte de contracte; quedant eximit totalment l'Ajuntament de responsabilitat subsidiària. Tot això també serà d'aplicació respecte de possibles subcontractacions, que en tot cas sempre requeriran d'autorització municipal. f) Responsabilitat respecte de subcontractacions i cessions: Les possibles subcontractacions i cessions requeriran sempre autorització municipal d'acord amb la normativa existent, essent obligats a les mateixes condicions establertes en els Plecs. Clàusula 9: Normativa d'aplicació. 9.1.: L'adjudicatari ha de complir les lleis, reglaments i en general tota la normativa vigent (inclòs la relativa a prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, així com de protecció i senyalització de la zona de treballs) que sigui d'aplicació per la prestació del servei objecte de contracte, i les directrius

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT municipals sobre comunicació, informació i senyalització dels treballs, i aniran al seu compte i càrrec les despeses derivades de la seva aplicació. 9.2.: Obligacions fiscals, socials, administratives i tècniques: En els pressupostos o ofertes dels empresaris no només s'entén inclòs el preu del contracte, sinó també l'import de l'IVA, el qual hi serà repercutit com a partida independent, l'import dels materials, accessoris o auxiliars, de les imposicions fiscals de tota mena derivades i de les càrregues de tipus laboral o de seguretat social. 9.3.: L'adjudicatari ha de complir les obligacions de tipus tècnic següents:

a)Acompliment i qualitat dels treballs: En el supòsit que el contractista no realitzi els treballs objecte del present contracte en els termes i condicions que en el mateix s'estableixen i dins dels terminis exigits, l'Ajuntament es reserva el dret i facultat de realitzar-los o finalitzar-los, ja sigui directament o per tercers, deduint el seu cost del preu fixat pel període o els períodes en qüestió i en les respectives valoracions dels treballs efectuats, sense perjudici de les penalitzacions que d'acord amb el present Plec es pugin imposar. b)La vigilància i les condicions de seguretat i protecció dels treballs objecte del present contracte, i la resta d'obligacions en matèria de prevenció de riscos, seguretat i salut en el treball, d'acord amb la legislació vigent, seran responsabilitat de l'adjudicatari i aniran a càrrec seu les despeses corresponents. c)Les preses provisionals d'electricitat, les tanques i demés senyalització d'obres i dels treballs que siguin necessàries van a càrrec del contractista. d)Col·locació amb suficient antelació de la senyalització precisa (provisional o definitiva) i dels cartells informatius de desviament de trànsit amb els texts i característiques que corresponguin d'acord amb la normativa vigent i les eventuals recomanacions que li indiquin els serveis tècnics municipals. e)Tots els elements metàl·lics de senyalització (provisional o definitiva, inclòs la de senyalització dels treballs) susceptibles de risc elèctric que estiguin a l'abast tant dels transeünts com del personal que els hagi de manipular s'han de connectar amb presa de terra segons les instruccions MI-BT-039 del Reglamento electrotécnico para la baja tensión, aprovat pel Decreto 2413/1973, de 20 de setembre (BOE de 9-X-1973), i les modificacions posteriors. f)També s'ha de respectar la normativa d'abocament i eliminació de residus vigent, així com prendre les mesures necessàries per evitar la contaminació de la natura i molt especialment dels rius, llacs i dipòsits d'aigua. g) Tanmateix, en el magatzematge de les pintures, dissolvents i resta de matèries perilloses caldrà respectar tota la normativa vigent.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT

h) L'adjudicatari està obligat a contractar una pòlissa d'assegurança de responsabilitat civil per un import de 600.000 euros per sinistre.

9.4:L'adjudicatari té l'obligació de conèixer i aplicar en tot moment i en qualsevol circumstància totes les disposicions legals i la normativa vigent que sigui d'aplicació en els materials, l'execució dels treballs i en qualsevol aspecte que tingui relació amb el desenvolupament de l'objecte d'aquest contracte, amb especial atenció a les actualitzacions de tot tipus que es produeixin al llarg del temps durant la vigència del contracte, i informarà als serveis tècnics municipals tant del coneixement del contingut d'aquestes normes i de les seves actualitzacions com de la seva aplicació concreta, i demostrarà convenientment els registres d'empresa, els productes certificats utilitzats (amb les característiques qualitatives i quantitatives dels materials utilitzats, i de la seva aptitud i adequació a la senyalització de tipus urbà), les homologacions obtingudes exigibles segons normativa, els certificats exigibles atorgats per un laboratori d'assaig homologat, l'acreditació de la correcta aplicació dels materials utilitzats (mitjançant la selecció de mostres apropiades, si s'escau), la correcta implantació i qualsevol altra característica exigible.

En concret, entre d'altres, es tindran presents en tot moment les especificacions de:

-Les ordenances municipals que en siguin d'aplicació i les prescripcions pertinents que siguin dictades pels organismes oficials i l'Ajuntament de Sabadell.

-Les normes de l'Institut Nacional de Racionalització del Treball i les normes UNE que en siguin d'aplicació en el desenvolupament del servei objecte de contractació (materials, aplicació i execució de treballs, formes, colors, dimensions, etc.).

-El Reglamento General de Circulación (RD 13/1992 de 17 de gener) i les seves actualitzacions.

-Les O.C., les Notes Tècniques i les normes de carreteres 8.1-IC, 8.2-IC i 8.3-IC de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, així com el PG-3 (Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes)

-El Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión i Normes Complementàries (Decret 2413/73) de 20 de setembre BOE núm. 242, de 9 d'octubre de 1973 i posteriors.

- Normativa sobre suports, columnes, bàculs i galvanitzat.

-La normativa de seguretat i salut laboral i prevenció de riscos laborals.

- Quantes normes i disposicions legals que siguin vigents en el moment d'inici del contracte o que s'aprovin o modifiquin en el període de la concessió, i en siguin d'aplicació.

Es prendrà sempre com a base les lleis, els reglaments i les normes més actualitzades i restrictives, especialment en cas de contradicció, i atenent les

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT precisions i interpretacions que eventualment l'indiquin explícitament els serveis tècnics municipals, principalment en quant a la seva aplicació pràctica en l'àmbit urbà. També es tindran en compte les indicacions del Pla Director de Bicicletes de Sabadell amb les precisions, interpretacions i especificacions que indiquin els serveis tècnics municipals. No obstant per a més precisió, i sense perjudici de millora, s'inclouen en els capítols següents d'aquest Plec dades indicatives específiques de referència o exigències mínimes de quantitat, qualitat o d'altres característiques tècniques que caldrà respectar en tot allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, i per tant sense reduir les característiques més exigents que pugui imposar aquesta. En qualsevol cas, tots els materials emprats, encara que no hagin estat esmentats en aquest Plec, han d'ésser de primera qualitat i complir amb tota la normativa vigent sobre homologacions. Clàusula 10: Control de qualitat; proves i assaigs. De conformitat amb les indicacions dels serveis tècnics municipals, es podrà fer periòdicament l'assaig dels materials utilitzats i a la realització de proves fotogràfiques i control de qualitat del servei, de la senyalització realitzada i dels treballs efectuats, per garantir el seu correcte estat i de la prestació dels treballs i a l'objecte de determinar les possibles alteracions en el transcurs del temps, tant pel que fa a la pintura (deteriorament dels senyals verticals i horitzontals), com la corrosió dels elements metàl·lics i d'altres alteracions, així com el perfecte compliment de la normativa vigent, la conformitat dels materials, de la seva aplicació, de la correcta execució dels treballs i prestació del servei objecte de contracte, i de les instruccions dels serveis tècnics municipals. Les despeses dels treballs de control, certificacions, proves i assajos, també de la correcta realització, utilització, implantació, i col·locació de la senyalització i materials emprats, així com dels assessoraments, conclusions, recomanacions, possibles millores i consells tècnics pertinents, aniran a càrrec de l'adjudicatari, amb independència dels assajos, comprovacions, verificacions i anàlisis que realitzi el contractista en concepte d'autocontrol), i tindran com a objectiu la determinació del correcte compliment del servei objecte d'aquest contracte. També es podran atendre les despeses de legalització i inspeccions periòdiques d´instal.lacions i senyalització objecte del contracte, realitzar control per terceres persones o assignar-les a la pròpia empresa per l´execució de feines relacionades amb el control de qualitat de les instal·lacions i senyals, proves i assajos, així com dels assessoraments, conclusions, recomanacions, possibles millores i consells tècnics pertinents. L'adjudicatari haurà d'acreditar els corresponents certificats dels tractaments previs, procés de fabricació, acabats, de les característiques qualitatives i quantitatives dels materials utilitzats, i de la seva aptitud i adequació a la senyalització de tipus urbà, que siguin exigides en el present Plec de Condicions i normativa vigent, o a requeriment municipal, mitjançant certificat

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT atorgat per un laboratori d'assaig homologat. Mitjançant la selecció de mostres apropiades, també caldrà l'acreditació de la correcta aplicació dels materials utilitzats, implantació i realització correctes i qualsevol altra característica exigible. Les proves i assajos es realitzaran en laboratoris o entitats facultades, amb capacitat tècnica i legal pel control de qualitat dels treballs i materials i informes adients, d'acreditada experiència i acceptades pels serveis tècnics municipals. L'adjudicatari permetrà i facilitarà l'ajut convenient al personal del laboratori o entitat de control, que periòdicament i sense previ avís, realitzarà la presa de mostres i assajos corresponents. Per tant, el contractista posarà a la seva disposició les mostres, catàlegs, cartes, etc., del diferents materials destinats o procedents de les instal·lacions i de la senyalització, per què pugin emetre els corresponents informes als Serveis Tècnics Municipals. . En funció d'aquests, es podrà rebutjar o acceptar els materials i treballs prestats, així com decidir la reutilització dels que es considerin aptes per les seves característiques. Igualment es procedirà amb l'anàlisi de les operacions efectuades a efectes de comprovació. L'Administració es reserva el dret d'escollir les mostres en la forma que ho estimi més convenient. Qualsevol deficiència detectada pels serveis tècnics municipals o com a resultat de les proves practicades en els assajos, que sigui imputable a l'adjudicatari, haurà de ser corregida per aquest, al seu càrrec, que restarà obligat a seguir les indicacions que al respecte li facin els serveis tècnics municipals. Clàusula 11: Seguretat; senyalització dels treballs . Les despeses de vigilància, inspecció i control de les instal·lacions i dels treballs realitzats seran a càrrec de l'adjudicatari, així com les despeses que s'originin per material de senyalització i seguretat a causa del compliment d'aquest article i de la normativa corresponent. La senyalització i protecció dels treballs durant la seva execució es farà d'acord amb la Norma de Carreteras 8.3. IC "Señalización de Obras" de setembre de 1987 i altres ordres complementàries, el codi de circulació (Reglamento de Circulación i la Ley de Seguridad Viaria), la vigent Ordenança Municipal de Circulació, les ordenances municipals existents i la resta de normativa aplicable i vigent, així com les indicacions dels serveis tècnics municipals i la Policia Municipal. El contractista, donant compliment a la normativa vigent en cada moment, restarà obligat a vetllar per la seguretat personal dels treballadors que prestin el servei i de tercers (conductors i passatgers de vehicles, vianants i usuaris en general de la via pública), i haurà d'instal·lar al seu càrrec els senyals i tancaments precisos per indicar la proximitat dels treballs, la circulació en la zona que ocupin els treballs i els punts de possible perill a causa de la marxa d'aquests, tant en aquesta zona com en els seus marges o immediacions.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT També caldrà que el contractista informi a la Policia Municipal i quan sigui necessari li demani les oportunes actuacions de control, avís, desviaments, retirada de vehicles, protecció, etc., restant sempre obligat a complir les seves indicacions, tant prèvies com les que pugui obtenir durant l'execució dels treballs, fins i tot les d'aturar aquests si les circumstàncies del trànsit, seguretat o de d'altre tipus ho requereixen. Tota senyalització dels treballs haurà d'estar suficientment il·luminada durant les hores nocturnes mitjançant elements lluminosos de color vermell o groc-ambre (fix o intermitent) i els balissaments d'acord amb la normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals o la Policia Municipal. Durant l'execució dels treballs a qualsevol hora (dia o nit) tot el personal que estigui treballant en la prestació del servei objecte d'aquest contracte, tant propi del contractista com dels eventuals subcontractistes, col·laboradors i subministradors o proveïdors, anirà proveït dels elements que siguin precisos per garantir la seva seguretat, d'acord amb la normativa vigent, que sempre hauran d'incorporar elements reflectants (tals com cinxes, braçalets, armilles, polaines, etc…) que facilitin la seva detecció als automobilistes. Tant el contractista com les empreses col·laboradores, subcontractistes i proveïdores, s'atindran a les restriccions i condicions que puguin ser imposades en la circulació de camions i maquinària per zones urbanes i accessos, i les proximitats de la zona dels treballs. Es tendirà sempre a minorar el soroll (especialment nocturn) i l'impacte dels treballs en l'entorn ambiental, en compliment de la normativa vigent en cada moment. En cas d'accidents o trencaments (canonades, cables, serveis, etc.) en l'execució dels treballs, el contractista haurà de prendre les mesures necessàries de protecció per evitar mals majors, i n'informarà el més aviat possible als afectats, a les empreses dels serveis afectats i a la Policia Municipal i serveis tècnics municipals per tal que s'adoptin les mesures oportunes, sense perjudici de l'assumpció del cost de les reparacions i indemnitzacions d'acord amb la seva responsabilitat. CAPÍTOL II. ESPECIFICACIONS DE LA SENYALITZACIÓ HOR ITZONTAL I VERTICAL. Clàusula 12: Característiques dels materials i d'ap licació de la senyalització horitzontal. S'ajustaran en quant a mínim de característiques qualitatives, quantitatives i tècniques en general i en allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, al que s'indica en els apartats següents: 12.1: Característiques, colors i dimensions dels senyals viaris horitzontals:

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT El color, forma i característiques dels senyals viaris seran conforme al que prescriu l'ordre Circular 8.2-IC del 16 de juliol de 1987, de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento i les disposicions establertes en el Reial Decret núm. 13/1992 del 17 de gener (BOE núm. 27 de 31 de gener) pel qual s'aprova el Reglament General de Circulació, norma UNE 135-200 parts 1,2,3 així com a la senyalització específica adoptada per l'Ajuntament de Sabadell i les ordenances municipals que siguin d'aplicació. 12.2: Característiques qualitatives mínimes de la pintura:

12.2.1: Uniformitat: La pintura serà homogènia, restant els seus components ben dispersos, i presentarà una consistència uniforme. 12.2.2: Conservació en envàs ple: la pintura en envàs ple i recentment obert serà fàcilment homogeneïtzable per agitació amb una espàtula apropiada. Després d'agitada no presentarà coàguls, pells, ni dipòsits durs, ni tampoc s'observarà flotació de pigments. 12.2.3: Estabilitat en envàs ple; la pintura no augmentarà la seva consistència en més de cinc (5) unitat krebs passades 18 hores (18h) de romandre en estufa a seixanta graus centígrads (60º) en envàs hermèticament tancat, així com tampoc es formaran pell, gels, coàguls, ni dipòsits durs. 12.2.4.: Estabilitat en la dissolució: la pintura romandrà estable i homogènia, no originant-se coagulacions ni precipitacions, quan es dilueixi una mostra de vuitanta-cinc centímetres cúbics (85cm3) de la mateixa en quinze centímetres cúbics (15cm3) de toluè. Així mateix, la pintura romandrà estable i homogènia, i no es poden originar coagulacions ni precipitacions, quan es dilueixi una mostra de cent vint centímetres cúbics (120 cm3) d'una fracció de petroli, la qual no destil·larà més del deu per cent (10%) en volum a temperatura superior a cent setanta graus centígrads (170ºC). 12.2.5: L'índex de retracció no pot ser inferior a u amb cinc (1,5) quan es determini segons el mètode d'immersió utilitzant benzè pur com líquid de comprovació, segons MELC 12.31. 12.2.6: Les microesferes de vidre a fer servir per marques vials eflectants compliran les especificacions de l'article 289 del PG-3. No poden presentar alteració superficial apreciable, després dels respectius tractaments com són aigua, àcid i clorur càlcic, tal com es descriu en la norma MELC 12.29. 12.2.7: Propietats d'aplicació: S'aplicarà sense dificultat amb brotxa, per polvorització, o per altres procediments mecànics utilitzats a la pràctica


no mostrant tendència a estendre's quan s'aplica amb un sediment de 720 g/m². 12.2.8: Coeficient de Valoració W1: les pintures blanques i les de classe B tindran un coeficient de valoració superior a sis amb vuit (6,8) de l'apartat 278.5,3 del PG-3 (Pliego de Prescripcions Tècniques Generales para Obras de Carreteras y Puentes). 12.2.9: El material aplicat no es deteriorarà per contacte amb clorur sòdic, clorur càlcic i altres agents químics utilitzats normalment contra la formació de gel en les calçades, ni a causa de l'oli que pugui dipositar el trànsit. 12.2.10: La reflectància lluminosa direccional pel color blanc serà d'aproximadament vuitanta (80), MELC 12,97. La disminució en lluminària utilitzant un espectrofotòmetre de reflectància EL amb filtres sis-cents u, sis-cents cinc, i sis-cents nou (601, 605 i 609), no serà major de cinc (5). Quan es sotmeti a la llum ultraviolada durant setze (16) hores, la disminució en el factor d'il·luminació no serà més gran de cinc (5). 12.2.11: Si s'empren, quan sigui convenient, materials termoplàstics aplicables en calent i d'assecat instantani (tipus "Spray-plasctic"), s'aplicaran per extensió o polvorització, i es permetrà l'addició de microesferes de vidre. La pel·lícula tipus "Spray-plastic" blanca una vegada seca, tindrà color blanc pur, exempt de matisos. El material ha de ser sòlid a temperatura ambient i de consistència pastosa a quaranta graus centígrads (40º C). En general, i com a referència, tots els materials i la seva aplicació s'hauran d'ajustar com a mínim al que s'especifica a la "British Standard specification for road marking materials". 12.2.12: En els materials termoplàstics, els assaigs de comparació s'han d'efectuar tenint en compte les especials característiques del producte, i es considera la seva condició de premescla, per la qual cosa s'utilitzaran els mètodes adequats per a tals assaigs, que poden diferir dels utilitzats amb les pintures normals, ja que per la seva naturalesa i gruix no han de tenir un comportament semblant. No serà inferior a noranta graus centígrads (90ºC), l'assaig haurà de realitzar-se segons el mètode de bola i anell, ASTM B-28-58T. El fabricant ha de declarar la temperatura de seguretat, és a dir, la temperatura a la qual el material pot ser mantingut per un mínim de sis (6) hores, en una caldera tancada o en la màquina d'aplicació sense que tingui lloc una sèria degradació. Aquesta temperatura, no serà menor de S + cinquanta graus centígrads (S + 50ºC), on S és el punt de reblaniment mesurat segons ASTM B-28-58T. 12.2.13: El percentatge de disminució en alçada d'un con de material termoplàstic de dotze centímetres (12 cm) de diàmetre i cent més cinc mil·límetres (100 + 5 mm) d'alçada durant quaranta-vuit (48) hores a vint-i-tres graus centígrads (23ºC) no serà més gran de vint-i-cinc per cent


(25%). Sis (6) de deu (10) mostres de cinquanta mil·límetres (50 mm) de diàmetre i vint-i-cinc mil·límetres (25 mm) de gruix, no han de sofrir deteriorament sota l'impacte d'una bola d'acer caient des de dos metres (2m) d'alçada a la temperatura determinada per les condicions climàtiques locals.

12.2.14: Si es mesura la resistència a l'abrasió amb l'aparell Taber utilitzant rodes calibre H-22, s'aplicarà el material sobre una xapa de monel d'un vuitè de polzada (1/8") de gruix i es sotmetrà a la proveta a l'abrasió lubricada amb aigua. La pèrdua de pes després de dues-centes (200) revolucions no serà més gran de cinc grams (5 gr).

12.3: Característiques de la pel·lícula seca de pintura:

12.3.1: Aspecte: la pel·lícula seca de pintura presentarà un aspecte uniforme, amb lluentor setinat "closca d'ou", exempt de grans i de qualsevol altre imperfecció superficial. 12.3.2: Color: la diferència de color existent entre la pel·lícula seca de la pintura assajada i de la pastilla B-119 de la Norma UNE 48.103 ha de ser menor del nº 2 de l'escala Munsell de parells de grisos.

12.4: Resistència de la relliscada;Resistència a la relliscada CRD, a la temperatura estàndard de 20º, mesurat amb el pèndul SRT, (Skid Resistance Tester, Road Research Laboratory), no serà inferior a 0,45 unitats, d'acord a la norma UNE 135-200 / UNE 135 272. Els valors esmentats són mínims. 12.5: Senyalització amb pintura de dos components: Les pintures amb dos components seguiran les característiques qualitatives de les pintures líquides. La mescla dels components ha de formar un producte homogeni i pastós. S'aplicarà a la mescla un agregat (àrid) d'alta resistència per a incrementar el coeficient de resistència a la relliscada. Aquest coeficient, en les proves del pèndol SRT, donarà un coeficient no inferior a 0,70 unitats d'acord amb la norma UNE 135-200. El material es compondrà especialment d'agregat, pigment i extenedor i vehicle en les proporcions següents: - Agregat: 40% - Microesferes de vidre 20% - Pigment i extenedor 20% - Vehicle 20% Com a norma general, i amb les excepcions que indiquin explícitament els serveis tècnics municipals, no es pintarà amb acrílica sobre marques vials preexistents de dos components. En cas d'error, la correcció de l'anomalia serà

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT a càrrec del contractista, sense perjudici de les responsabilitats i sancions que s'en puguin derivar. 12.6: Senyalització amb productes adherits o incrustats en el paviment: Quan els Serveis Tècnics Municipals així ho indiquin, s'aplicaran tecnologies de marcatge diferents a les convencionals tals com productes adherits o incrustat antirelliscants, plaques sonores reflectants, etc. 1.2.7. Preparació i execució dels treballs per la senyalització horitzontal:

12.7.1.S'aplicarà amb facilitat a brotxa, per polvorització, o per altres procediments mecànics correntment emprats a la pràctica. El material no serà aplicable sobre pols de detritus, fang o matèries estranyes similars o sobre velles làmines de pintura de qualsevol tipus (inclús material termoplàstic) escamades o mal adherides. 12.7.2.En el cas d'utilitzar-se materials termoplàstics, i per evitar la decoloració o l'esquerdat degut a l'escalfada excessiva, el material s'afegirà al pre-escalfador en peces no més gran de quatre quilograms (4 Kg) i barrejades mitjançant un agitador mecànic i en una caldera preferiblement provista de jacket per evitar el sobreescalfament local. Una vegada barrejat el material, serà utilitzat tan ràpidament com sigui possible i en cap cas serà mantingut en les condicions anterior de temperatures màximes, per més de quatre (4) hores, incloent el rescalfament. 12.7.3.Si es pinta sobre asfalt calent i/o acabat d'aplicar, s'haurà de comunicar als serveis tècnics municipals el moment més adequat, i seguir les seves eventuals indicacions, essent sempre prioritària la seguretat a la qualitat, de tal manera que si és necessari caldrà realitzar la pintura per evitar situacions d'inseguretat en el trànsit tot i que la qualitat no sigui la suficient (color, durabilitat, etc.) i sigui necessari repintar amb posterioritat per aconseguir la qualitat requerida. 12.7.4.Preparació de la superfície d'aplicació: És condició indispensable per l'aplicació de pintura sobre qualsevol superfície, que aquesta es trobi completament neta, exempta de material solt o mal adherit o sense compactar, i perfectament eixuta. 12.7.5.Per eliminar la brutícia i les parts disgregades o mal adherides que presenten les superfícies de paviment s'utilitzaran raspalls amb pues de duresa adequada al tipus de paviment. 12.7.6.La neteja de la pols de les superfícies a netejar es portarà a terme mitjançant un rentat intens amb aigua, continuant-se el reg d'aquestes superfícies fins que l'aigua que escorri sigui totalment neta.


12.7.7.La pintura s'aplicarà sobre superfícies rugoses que facilitin la seva adherència, per la qual cosa les que siguin excessivament llises de morter i formigons, llambordes o d'altres, es tractaran prèviament mitjançant raig de sorra, fregament en sec amb pedra abrasiva de sorra grossa, o solució de clorhídric al cinc per cent (5%) seguida de posterior rentat amb aigua neta, o d'altres procediments apropiats al cas. 12.7.8.Si la superfície presentés defectes o forats notables, es corregiran els primers i s'ompliran els últims amb materials de similar naturalesa que els d'aquella, abans de procedir a l'extensió de la pintura. 12.7.9.En cap cas s'aplicarà la pintura sobre la superfície de morters i formigons que presentin aflorescències. Per eliminar-les, un cop determinades i corregides les causes que les produeixen, s'humitejaran amb aigua les zones amb florescències que es desitgi netejar, aplicant a continuació amb una brotxa una solució amb àcid clorhídric al vint per cent (20%) i fregant, passats cinc minuts (5 minuts) amb un raspall de pues d'acer; a continuació es rentarà abundantment amb aigua. 12.7.10.Abans de procedir a pintar superfícies de morters i formigons, es comprovarà que es troben completament seques i que no presenten reacció alcalina. En aquest cas es tractarà de reduir-la aplicant a les superfícies afectades una solució aquosa al dos per cent (2 %) de clorur de zinc, i a continuació altra també aquosa d'àcid fosfòric al tres per cent (3 %) les quals es deixaran assecar completament abans d'extendre la pintura. 12.7.11.Pintura de marques. Abans d'iniciar-se l'execució de marques vials, el contractista comunicarà als serveis tècnics municipals, els sistemes de senyalització per protecció del trànsit, personal, materials i maquinària durant el període de pintat i assecat de marques, sempre respectant la normativa vigent, així com les indicacions que eventualment li transmetin els serveis tècnics municipals i la Policia Municipal. 12.7.12.No podran executar-se marques vials en dies de vent fort o amb temperatures inferiors a deu graus centígrads (10º), si no és per motiu d'urgència degudament justificat i prenent les oportunes precaucions, sense perjudici de posteriors correccions o retocs per aconseguir un correcte acabat. Si la superfície de la calçada està a una temperatura menor de deu graus centígrads (10ºC) o està humida s'assecarà acuradament mitjançant un escalfador. 12.7.13.Sobre les marques recent pintades haurà d'impedir-se el pas de tot tipus de trànsit metre duri el procés d'assecat inicial de les mateixes. 12.7.14.No podran executar-se marques vials els dies que així ho disposin els serveis tècnics municipals, per donar-se circumstàncies


meteorològiques desfavorables, o altres causes que ho justifiquin (festes, actes cívics, obres, etc.), a judici dels esmentats serveis. 12.7.15.Les actuacions de marques vials a la xarxa viària bàsica de la ciutat s'efectuarà, si és possible, en període nocturn, i per la resta de carrers, en horari diürn, si les circumstàncies no aconsellen un altre horari, que fins i tot pot ser en determinats dies festius, especialment en casos necessaris per actuacions urgents. Amb independència d'aquestes últimes actuacions que requeriran una acció immediata, en general abans d'iniciar-se cada treball el contractista comunicarà al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport l'horari dels mateixos, el qual donarà en cada cas el vist-i-plau o proposarà un eventual canvi. També caldrà que el contractista informi a la Policia Municipal i quan sigui necessari li demani les oportunes actuacions de control, desviaments, protecció, etc., restant sempre obligat a complir les seves indicacions, tant prèvies com les que pugui obtenir durant l'execució dels treballs, fins i tot les d'aturar aquests si les circumstàncies del trànsit, seguretat o de d'altre tipus ho requereixen. 12.7.16.L'aplicació de pintura sobre el paviment per a obtenció de les diferents marques, segons el sistema utilitzat, automàtic o manual, haurà de respondre als següents consums mínims:

- Pintura en aplicació automàtica 0.720 Kg/m² - Pintura en aplicació manual 0.900 Kg/m² - Material plàstic en fred 2.500 Kg/m² - Material de plàstic en calent 2.500 Kg/m² Tanmateix, en l'eliminació de marques antigues mitjançant

decapant el consum mínim serà de 2 Kg/m².

12.7.17.L'adjudicatari restarà obligat a adoptar quantes precaucions siguin convenients per la protecció dels senyals recent pintades i durant tot el període d'assecat, essent al seu càrrec les despeses que d'això se'n derivin. En cas que algun vehicle envaís una zona pintada recentment, abans de què s'hagi assecat, l'adjudicatari restarà obligat a arreglar els possibles danys o desperfectes ocasionats a la pintura o al paviment tacat. 12.7.18.El tipus de pintura per a cada tipus de marca viària serà segons la intensitat d'ús del carrer pels vehicles, tot respectant el criteri general de no barrejar tipus de pintura sobre marques preexistents sense autorització municipal. Molt especialment cal tenir en compte que no s'ha d'aplicar pintura acrílica sobre la de dos components, excepte si la marca prèvia està suficientment esborrada, o en solucions provisionals per motiu d'urgència que caldrà corregir tant aviat com sigui possible. Així, els passos de vianants, fletxes, stops, cediu el pas, i altres marques vials intensament trepitjables pels vehicles, es pintaran normalment amb doble component, si els serveis tècnics municipals no indiquen el contrari. Les línies contínues i discontínues de delimitació de carrils i


aparcaments, zebrats i zones restringides al trànsit, amb pintura acrílica. Les parades de taxis i bus, els guals i zones càrrega i descàrrega es pintaran amb pintura acrílica o 2 components, segons tipus de paviment, tipus de pintura preexistent i d'altres qüestions a valorar en cada cas, i seguint les indicacions dels serveis tècnics municipals. 12.7.19.Excepcionalment, quan el contractista sigui requerit per fer determinades senyalitzacions provisionals, podran fer-se servir materials diferents dels habituals (per exemple guix i similars en aparcaments provisionals en zones no pavimentades). Igualment els serveis tècnics municipals podran autoritzar solucions no habituals per la realització de senyalitzacions provisionals i d'obres, tot respectant la normativa corresponent.

12.8: Assajos i magatzematge: Els assajos seran a càrrec de l'adjudicatari, d'acord amb el que es preveu a la clàusula 10 del present Plec. L'Administració es reserva el dret d'escollir les mostres en la forma que ho estimi més convenient. En el magatzematge de les pintures, dissolvents i resta de matèries perilloses caldrà respectar tota la normativa vigent. L'adjudicatari haurà d'acreditar els corresponents certificats de les característiques qualitatives i quantitatives de la pintura i dels materials utilitzats, i de la seva aptitud i adequació a la senyalització de tipus urbà, que siguin exigides en el present Plec de Condicions i normativa vigent mitjançant certificat atorgat per un laboratori d'assaig homologat. Mitjançant la selecció de mostres apropiades, també caldrà l'acreditació de la correcta aplicació dels materials utilitzats, implantació correcta de la senyalització i qualsevol altra característica exigible. 12.9: Estoc mínim: L'adjudicatari haurà de tenir sempre disponible des del moment d'inici del contracte, en el local disponible, d'un estoc mínim que garanteixi tant la realització de la senyalització horitzontal (pintura i elements) programada com les urgències que puguin sorgir. 12.10: Implantació i muntatge: Per al muntatge i instal·lació d'elements (per exemple fitons, etc.), els materials es lliuraran o transportaran al lloc de realització dels treballs per part de l'adjudicatari o les empreses per ell subcontractades, en el moment del

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT muntatge i instal·lació, i compliran les normes de qualitat d'acord amb aquest plec i la normativa vigent en la matèria. La implantació, muntatge i instal·lació es realitzarà per part de l'adjudicatari, amb personal especialitzat en cadascun dels diferents aspectes de construcció, implantació i muntatge. Clàusula 13: Característiques dels materials i de m untatge de la senyalització vertical. S'ajustaran en quant a mínim de característiques qualitatives, quantitatives i tècniques en general i en allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, al que s'indica en els apartats següents: 13.1. Forma, colors i dimensions La forma, dimensions i colors seran els que fixa el catàleg oficial de senyals de circulació del Ministerio de Foment, les quals figuren com annex al Reglamento General de Circulación, aprovat pel Reial Decret núm. 13/1992 de 17 de gener 1992 (BOE 31 de gener de 1992), així com a la senyalització informativa i vertical en general adoptada per l'Ajuntament de Sabadell i les ordenances municipals que siguin d'aplicació. En general seran amb relleu, reflectants i de dimensions apropiades per ciutat, segons la normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals. Les dimensions seran: circulars, octogonals i rectangulars de 60 cm., i triangulars de costat de 70 cm. , excepte en els casos que els serveis tècnics municipals indiquin explícitament una altra tipologia. 13.2. Pintures i inscripcions

13.2.1. Totes les plaques tindran en el revers, fet amb pintura o adhesiu, l'escut de la ciutat en caràcters negres de 5 cm d'alçada i la inscripció Ajuntament de Sabadell xx/xx (mes i any, de fabricació i d'instal·lació) d'1 cm d'alçada.

13.2.2. Les pintures que s'utilitzin en la fabricació dels senyals s'ajustaran, quant a la qualitat, composició i tonalitat, al que s'especifiqui en la "Norma de pintura para las señales de tráfico" que sigui vigent, del Ministerio de Obras Públicas (actualmente Ministerio de Fomento). Aquesta condició s'exigeix tant per les pintures d'imprimació com per les d'acabat.


13.2.3. Els senyals poden ser acabats en vinil adhesiu tipus "scotch-cal" o similars de durabilitat mínima a l'adhessibilitat, pigmentació i encongiment de 8 anys. 13.2.4. La utilització del material reflectant, serà de classe I o II (8 anys de garantia de durada) segons normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals. Els cartells d'orientació a instal·lar en pòrtics i banderoles seran d'alta intensitat. 13.2.5. Per la preparació de la xapa abans del seu pintat i per al mateix pintat, es tindrà en compte el que al respecte s'especifica a la "Norma de pintura para las señales de tráfico" abans esmentada que sigui vigent.

13.3. Material

13.3.1.S'ha d'adequar al que especifica l'article 701 del PG-3 (Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes). 13.3.2.El material que constitueix les plaques serà xapa blanca d'acer dolç de primera fundició d' 1,8 mil·límetres de gruix, amb una tolerància de 0,2 mil·límetres de gruix en més o menys o d'alumini (lacada) i senyalitzada amb film reflexiu classe I o II, o qualsevol altra solució que garanteixi una qualitat similar. 13.3.3.Tots els cargols, femelles de cargols, arandelles i elements de fixació en general que s'utilitzin seran cadmiats, galvanitzats o d'acer inoxidable. 13.3.4.Totes les plaques seran amb relleu segons normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals, i tindran un reforç perimetral de vint-i-tres mil·límetres d'amplada que estarà format per la mateixa xapa del senyal doblegada en angle recte. Es toleraran variacions de 3 mil·límetres en més o en menys. 13.3.5.Les plaques tipus R-400, portaran en el marge perimetral vuit parells d'orificis. Els centres de cada part es correspondran amb els vèrtex d'un octògon regular inscrit en la circumferència que forma el marge exterior del senyal. 13.3.6.Els cartells d'orientació a instal·lar en pòrtics i banderoles estaran constituïts per un plafó (que pot ser d'alumini) i la resta per xapa o perfil d'acer.

13.4. Suport dels senyals:


13.4.1.La localització, col·locació i disposició de la senyalització es realitzarà en suports propis o aprofitant, sempre que sigui possible, d'altres suports com fanals, semàfors, etc., respectant en tot moment la normativa de supressió de barreres arquitectòniques i el "Codi d'accessibilitat de Catalunya" (Decret 135/1995 de 24 de març i les seves actualitzacions i/o correccions) en zones accessibles a vianants i ciclistes, el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión en quan a separacions a instal·lacions elèctriques i d'enllumenat o en l'execució dels treballs en que calgui la seva observància, així com les ordenances municipals i les indicacions del Pla Director de Bicicletes de Sabadell, la normativa en vigor respecte de les zones de circulació de vehicles i qualsevol altra normativa vigent aplicable. En funció de les prescripcions de la normativa corresponent, en les zones accessibles a vianants les alçades mínimes de la part inferior de les plaques al terra seran en general de 2,2 m, mentre que en zones no accessibles pot fer-se servir una alçada mitjana d'1,5 m.; la separació entre postes de senyalització o entre aquests i d'altres obstacles també respectarà el mínim de 0,90 m en zones transitables de vianants i de 1,50 m en les zones de circulació de bicicletes (especialment carrils i pistes de bicicletes). En qualsevol cas també cal tenir en compte que els senyals i els seus soports no han de distorsionar o impedir la visibilitat dels conductors (especialment cal tenir-ho pressent en els senyals baixos de zones no accessibles). En cas de no respectar-se en la col·locació les dimensions i condicions establertes en cada cas, la correcció de l'anomalia anirà a càrrec del contractista, sense perjudici de les oportunes responsabilitats i sancions que s'en derivin. 13.4.2.Els pals, peces d'ancoratges, barana i qualsevol element que s'utilitza com a suport de les plaques, serà de xapa o perfil d'acer galvanitzat. En general els pals nous a utilitzar seran tubulars (de diàmetre 80 mm i espessor entre 3 i 4 mm), si no s'indica el contrari, i amb les excepcions de les solucions provisionals per motiu d'urgència on calgui fer servir d'altres tipologies. Sempre que sigui possible es conservaran els pals existents en bon estat, de qualsevol tipus sempre i quan el seu perfil no pugui representar perill i respecti la normativa vigent (normalment els antics rectangulars amb arestes arrodonides són vàlids), amb les excepcions que indiquin els serveis tècnics municipals. Les dimensions d'aquests elements tindran en compte les indicacions dels serveis tècnics municipals i la galvanització s'ajustarà al que s'especifica en el "Pliego de Condiciones para la recepción de postes metálicos galvanizados" del Ministerio de Obres Públicas (actualment Ministeri de Foment), o normativa vigent en cada moment. 13.4.3.El diàmetres dels orificis destinats a facilitar la suspensió serà de nou mil·límetres. 13.4.4.L'encastament es realitzarà amb formigó H-150 o de similar qualitat mínima.


13.4.5.Els cartells i elements de sustentació han de ser capaços de suportar, en condicions adequades de seguretat, una pressió de vent de cent quilograms-força per metre quadrat (100 Kgf/m²).

13.5. Assajos i magatzematges:

13.5.1.L'adjudicatari restarà obligat a indicar els tractaments previs de pintura d'imprimació i esmalts utilitzats a la fabricació dels senyals verticals emprats així com els acabats, o en el seu cas, el procés de fabricació dels senyals amb vinil adhesiu. Les pintures es referiran per cada color al número d'assaig realitzat pel Laboratorio de Ensayos de Materiales de Construcción, del Ministerio de Fomento. Els vinils s'especificarà el tipus instal·lat, temps de durabilitat mínima de l'adhesiu, pigmentació i encongiment. 13.5.2.Els assajos i certificacions sobre les xapes, tractaments previs, pintura galvanitzada i elements acabats, així com de la correcta utilització, implantació i col.locació dels senyals i materials emprats, seran a càrrec de l'adjudicatari, d'acord amb el que es preveu a la clàusula 10 del present Plec. L'Administració es reserva el dret d'escollir les mostres en la forma que ho estimi més convenient. 13.5.3. El contractista tindrà l'obligació de fer-se càrrec en el seu local i utilitzar la senyalització que sigui adient, que a l'inici del contracte sigui propietat de l'Ajuntament de Sabadell i que es trobi magatzemada en les seves dependències, descomptant aquest material en les valoracions dels treballs realitzats. 13.5.4.L'adjudicatari haurà de disposar en tot moment des de l'inici del contracte, en el seu local, d'un estoc mínim de senyals per la realització dels treballs objecte del contracte. A més del material de muntatge necessari (mènsules, cargols, femelles, etc.).

13.6. Muntatge i instal·lació d'elements sustentadors dels senyals. Per al muntatge i instal·lació d'elements, els materials es lliuraran o transportaran al lloc de realització dels treballs per part de l'adjudicatari o les empreses per ell subcontractades, en el moment del muntatge i instal·lació, i compliran les normes de qualitat d'acord amb aquest plec i la normativa vigent en la matèria. El muntatge i instal·lació es realitzarà per part de l'adjudicatari, amb personal especialitzat en cadascun dels diferents aspectes de construcció i muntatge. La instal·lació dels elements sustentadors dels senyals comprèn en general les accions següents: demolició del paviment, excavació amb extracció al marge, càrrega i transport a l'abocador dels productes resultants de l'excavació de demolició, cimentacions de formigó, muntatge de l'element sostenidor de la senyalització i reposició del paviment al seu estat original.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT 13.7.Complements, caixetins i cartells (provisionals o definitius). El contractista restarà obligat a la realització, d'acord amb la normativa vigent, de tots els complements de les instal·lacions i senyalització, i dels caixetins i cartells (provisionals o definitius) per regular el trànsit de vehicles i vianants, amb els seus textos corresponents, que els serveis tècnics municipals l'encarreguin i que siguin necessaris per al desenvolupament de les prestacions objecte del present contracte, comptant amb els mitjans propis o aliens necessaris per a la seva correcta realització. En cas d'urgències, haurà de poder realitzar aquests cartells o caixetins en un temps màxim de sis (6) hores; si per la urgència del cas han de ser provisionals, aquests hauran de tenir una qualitat suficientment adequada a la seva finalitat. També instal·larà els senyals provisionals que calguin. CAPÍTOL III. EXECUCIÓ DELS TREBALLS OBJECTE DEL SER VEI. Clàusula 14: Programa i Comunicats de Treball. 14.1.- El contracte proposat contempla la prestació a través dels tipus d'actuacions descrits a la clàusula 2 d'aquest Plec. Per l'adequada prestació dels serveis encomanats, l'adjudicatari haurà de disposar del personal necessari, tant en número com en experiència per donar compliment a les prescripcions de la contracta, complir amb tota la normativa laboral vigent així com la relativa a prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, disposar dels medis de transport del trasllat de personal i de material objecte de la contracta, disposar de maquinària i elements adequats de treball per el normal desenvolupament de la contracta

El contractista realitzarà una programació general dels treballs d'acord amb les necessitats tècniques, les disponibilitats pressupostàries i les indicacions dels serveis tècnics municipals, marcant en la mateixa programació la zonificació i els terminis de compliment de cadascuna de les operacions. A partir de la programació general, el contractista presentarà als serveis tècnics municipals una planificació detallada de l'execució dels treballs i els terminis d’acompliment, així com la seva valoració econòmica, i atendrà les indicacions que el Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i si s'escau la Policia Municipal, facin per a la seva execució. Aquesta planificació servirà de base per les corresponents planificacions a curt termini que amb la periodicitat adient elaborarà el contractista. Respecte dels Comunicats de Treball que puguin emetre els serveis tècnics municipals, es farà constar: - Data d'emissió.


- Localització i descripció dels treballs. -Observacions especials respecte a la coordinació dels treballs o d'altres aspectes, si procedeixen.

De les actuacions a realitzar caldrà informar a la Policia Municipal i obtenir d'aquesta la seva acceptació i conformitat, així com respectar en tot moment les seves ordres i indicacions, especialment quan interfereixi notablement en el trànsit o per seguretat, així com per demanar els serveis de vigilància i control policial quan sigui precís. Els Comunicats de Treball podran ser emesos i comunicats a l'adjudicatari per escrit original o per fax, o també per correu electrònic, inclús verbalment, sigui en el primer i últim cas presencialment de manera personal (tant al carrer com a les dependències municipals o del contractista) o per telèfon, per la qual cosa l'adjudicatari haurà de disposar dels mitjans necessaris per a la recepció. Aquesta darrera comunicació (verbal) no eximirà de la formalització posterior del Comunicat de Treball escrit, si s’esacu, en els termes descrits anteriorment.

Els comunicats de Treball podran ser emesos i comunicats a l'adjudicatari pels sistemes d'informàtica i comunicacions que els serveis tècnics municipals estimin convenients, per la qual cosa l'adjudicatari haurà de disposar dels mitjans necessaris, d'acord amb les indicacions d'aquests serveis tècnics municipals. Amb els Comunicats de Treball rebuts i la planificació, l'adjudicatari elaborarà periòdicament l'oportuna planificació d'actuacions a curt termini, atenent també les indicacions dels serveis tècnics municipals en quant a oportunitat, moments adequats i prioritat dels treballs: acció, dates i/o horaris, i valoració econòmica, incloent-hi quan calgui fotografies o els mitjans adients per facilitar i agilitar els treballs. El Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i si s'escau la Policia Municipal, hauran d'estar d'acord amb la corresponent planificació per a la seva execució. En cas d'emergències o urgències caldrà una actuació immediata tot i que calgui alterar la planificació prèvia. 14.2.- Documentació de la senyalització i actuacions realitzades. Diàriament l'empresa adjudicatària lliurarà als Serveis Tècnics Municipals una relació dels treballs efectuats durant l'anterior dia de treball, on es descriurà els treballs realitzats i quantes incidències s'haguessin produït en el desenvolupament dels treballs i les observades sobre l'estat de la senyalització existent. Els treballs realitzats es valoraran per feina feta, d'acord amb els preus unitaris ofertats pel contractista, al final del conjunt de treballs objecte de contracte.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT L'adjudicatari haurà de tenir una base de dades amb l'ajut dels suports informàtics adients, per la consulta i valoració de les actuacions executades, conservant sempre còpia de totes aquestes. La base de dades inclourà:

- Data d'inici i acabament dels treballs. - Descripció dels treballs i materials emprats (incloent-hi, si s'escau,

fotografies de la feina terminada o de les incidències remarcables, així com de l'estat previ quan sigui precís o així ho demanin els serveis tècnics municipals).

- Proposta de valoració econòmica final, així com la valoració prèvia a l'execució si s'escau.

- Incidències rellevants. - Dades de procedència dels Comunicats de Treball, especialment de les

urgents i les procedents de la Policia Municipal (hora, persona que l'efectua, forma de comunicació, etc.).

Aquesta base de dades (que en quant a format i configuració haurà de comptar amb el vist-i-plau del Servei de Mobilitat Trànsit i Transport) haurà d'ésser permanentment actualitzada pel contractista i haurà d'implementar-se per mitjans informàtics o d'altres de manera que pugui estar a disposició per a la seva consulta pels serveis tècnics municipals, en suport informàtic i en paper, un informe amb la informació generada i que com a mínim ha de reflectir de les actuacions realitzades:

- Relació de totes les actuacions realitzades. - Proposta de valoració econòmica de cada actuació i total del període. - Controls i inspeccions realitzades, i les incidències detectades. - Per a cada actuació, data de detecció de la incidència i moment de

restabliment de la senyalització (amb descripció de l'origen de la informació de la incidència, comunicats de treball rebuts i la seva procedència, etc.).

- Causa de la incidència. - Altres indicadors, com per exemple temps d'actuació, emergències,

etc.…

En base a les propostes de valoració de l'adjudicatari, els serveis tècnics municipals realitzaran la valoració final en funció dels treballs realitzats mesurats segons el que estableix el pressupost (quadre de preus unitaris). 14.3.- Inventari: El contractista informarà per actualitzar la base de dades de l'inventari municipal. Clàusula 15: Personal. El contractista ha d'aportar tot el personal necessari i suficient per a la realització de l'objecte del contracte, d'acord amb les condicions establertes en

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT el Plec de Clàusules Administratives i en el Plec de Condicions Tècniques, i amb plena responsabilitat per a oferir una execució a total satisfacció de la Corporació. El contractista haurà de tenir disponible en tot moment des de l'inici del contracte per dur a terme els treballs objecte d'aquest, durant tota la seva vigència i amb dedicació al seu àmbit, com a mínim el següent personal: 15.1.: Director tècnic del contractista: El conctractista haurà de disposar d'un/a Director/a Tècnic/a, que també actuarà com a delegat/da del mateix en l'execució de l'objecte del present contracte, col·legiat/da amb títol d'enginyer/a o arquitecte tècnic/a o superior (o equivalent), provist/a de la suficient capacitat professional i legal per estar al front dels treballs i actuacions que en compliment d'aquest s'hagin de realitzar, essent responsable dels mateixos i de les prescripcions que aquest contracte contingui, així com d'obtenir les legalitzacions, homologacions i/o autoritzacions que tot això comporti, amb coneixements acreditats en la matèria objecte del contracte i amb capacitat de comandament i de presa de decisions; així mateix haurà d'assistir a les reunions que es convoquin per tractar assumptes referits al servei amb facultat per prendre i/o assumir decisions. La seva dedicació no caldrà que sigui amb caràcter d'exclusivitat per al servei a prestar a Sabadell, però permetrà una disponibilitat suficient per les tasques que li siguin pròpies. En cas necessari, haurà de ser substituït/da per una altra persona amb capacitat i experiència suficient per les tasques que li siguin pròpies i que les pugui desenvolupar efectivament per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte, existint l'obligació de comunicar immediatament a l'Ajuntament tal substitució. 15.2.: Personal assignat per als treballs a prestar a Sabadell:

- Un/a encarregat/ada general amb coneixements i experiència acreditada, especialista en senyalització vertical i horitzontal, marques vials i obres, i amb capacitat d'interpretació de plànols i croquis de senyalització i dels comunicats i les ordres de treball. També formarà part dels equips de treball i assumirà la responsabilitat de direcció d'aquests i la de delegació de l'empresa en absència del delegat/da.

- Oficials i operaris especialitzats que requereixi el contractista per efectuar els treballs.

Tot aquest personal serà polivalent i podrà efectuar qualsevol dels treballs objecte del contracte. Temporalment en absència de l'encarregat/da i mentre no sigui substituït per una altra persona, l'oficial haurà d'assumir les seves funcions. Tot el personal indicat no haurà d'estar dedicat sempre de manera exclusiva als treballs a realitzar a Sabadell, i en cas d'absència, malaltia, accidents, festes i vacances, sanció, acomiadament o d'altres circumstàncies que impossibilitin la prestació del seu servei hauran de tenir immediatament disponibles els

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT corresponents substituts amb capacitat i experiència suficient per prestar uns treballs similars al de la persona substituïda per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte. 15.3.: Personal amb caràcter de disponibilitat per les tasques que li siguin pròpies, però no necessàriament d'exclusivitat:

- Una o més persones responsables de la prevenció de riscos laborals, en compliment de la normativa vigent al respecte.

- Un/a administratiu/va (o un servei administratiu suficient) amb qualificació per poder assumir la gestió administrativa dels treballs objecte del contracte.

(Aquest personal, responsables de prevenció i administratius, també haurà de tenir la possibilitat de ser substituït immediatament per d'altres persones amb capacitat i experiència suficient per les tasques que li siguin pròpies i que les puguin desenvolupar efectivament per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte). - D'altres encarregats, oficials i operaris, de la pròpia empresa o de

d'altres reglamentàriament subcontractades, amb experiència i coneixements suficients per efectuar totes o algunes de les tasques objecte del servei, com per exemple per efectuar treballs concrets que requereixin de més efectius, serveis de guàrdia permanent, les substitucions, etc., per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte

15.4: L'adjudicatari haurà de comunicar per escrit a l'Ajuntament el nom del director/a tècnic/a i delegat/da, l'encarregat/da, i de les persones responsables de la prevenció de riscos laborals (tant en el moment d'inici dels serveis com si posteriorment es produeix un canvi), i dotar-los dels mitjans necessaris per garantir la comunicació amb ells, els quals hauran d'estar provistos de la suficient capacitat professional i legal per estar al front dels treballs i actuacions que en compliment d'aquest s'hagin de realitzar, essent responsables dels mateixos i de les prescripcions que aquest contracte contingui, així com d'obtenir les legalitzacions i/o autoritzacions que tot això comporti. 15.5.: L'adjudicatari haurà de disposar de mitjans i personal que siguin necessaris per poder iniciar en un termini de dotze hores, com a màxim, aquells treballs que li siguin demanats com a urgents, executant-los sense interrupció o parcialment, si fos convenient, i de conformitat amb les peticions dels serveis tècnics municipals o subsidiàriament de la Policia Municipal. No obstant per les primeres intervencions en cas d'urgència o emergència (per exemple la senyalització provisional i la protecció de la zona afectada, prèvia a la realització posterior dels oportuns treballs), el temps de resposta serà l'adequat al problema, i en cap cas superior a quatre (4) hores.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT 15.6: No obstant l'anterior, la quantitat concreta del personal i la distribució del mateix quedarà concretada per l'oferta que resulti adjudicatària del present contracte. A tal efecte, el Contractista presentarà un organigrama del servei especificant la plantilla i els llocs de treball desenvolupats. El Contractista estarà obligat a informar a l'Ajuntament de les variacions hagudes en la plantilla abans de quaranta vuit hores de la modificació, reflexant-se en l'organigrama del funcionament. 15.7: Uniformitat i imatge: El personal de l'adjudicatari afecte als treballs de la present contracta anirà degudament documentat i serà dotat a càrrec del contractista de roba i/o uniformes apropiats i perfectament identificables i utilitzar els medis de protecció personal i complir tota la normativa pertinent sobre prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, havent aquest personal de preservar la bona imatge de l'Ajuntament de Sabadell i amb els distintius que aquest estipuli. 15.8: L'Ajuntament podrà rebutjar el personal que al seu judici no reuneixi les condicions d'aptitud per al bon desenvolupament dels treballs a realitzar per l'adjudicatari, havent de ser substituït per altre personal que sigui apte, sense dret a cap reclamació per part de l'adjudicatari. 15.9: Servei de guàrdia: El contractista podrà disposar de personal de guàrdia, preferiblement permanent, o telèfon amb bústia de veu o sistemes similars de comunicació, a fi de poder avisar telefònicament i a un únic número per una intervenció urgent en relació als treballs objecte de contracte. Aquest donarà una relació dels encarregats d'aquest dispositiu, amb l'horari de cadascun, al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport i a la Policia Municipal. El personal que pugui estar encarregat dels serveis de guàrdia permanent ha d'estar capacitat per rebre trucades en català i/o castellà, i per actuar en circumstàncies normals durant les hores en què el servei estigui al seu càrrec.

Per les primeres intervencions en cas d'urgència o emergència (per exemple la senyalització provisional i la protecció de la zona afectada, prèvia a la realització posterior dels oportuns treballs), el temps de resposta serà l'adequat al problema, i en cap cas superior a quatre (4) hores, i haurà d'estar preparat per tenir operatius els mitjans materials i humans necessaris per la intervenció.

En un termini de vuit (8) hores haurà d'estar en situació de posar a disposició municipal tota la dotació que li sigui sol·licitada dins dels límits d'aquest contracte. Així mateix, el personal del servei de guàrdia també haurà de tenir la possibilitat de ser substituït immediatament per d'altres persones amb capacitat i experiència suficient per les tasques que li siguin pròpies i que les puguin desenvolupar efectivament per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte.

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT Els tipus d'actuacions corresponents a aquest servei de guàrdia seran sempre urgents en relació als treballs objecte de contracte, d'acord amb la descripció d'actuacions de la clàusula 2 del present Plec, i el contractista les haurà d'atendre obligatòriament a petició del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i subsidiàriament de la Policia Municipal. El personal encarregat dels serveis de guàrdia registrarà la hora i data de comunicació de la incidència, el tipus d'incidència, el comunicant, la procedència i la persona que efectua el comunicat, l'hora en què es comença la intervenció, així com el moment en què el servei ha estat restablert, la incidència arreglada o les mesures provisionals adoptades. La informació d'aquest registre s'introduirà en la base de dades general i també en els informes periòdics habituals i serà consultable pel Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, en les mateixes condicions que la base de dades general, d'on formarà part. Posteriorment de la resolució de la incidència, el contractista introduirà la valoració econòmica de l'actuació efectuada, conjuntament amb la resta d'actuacions corresponents al període de temps en qüestió fins la finalització dels treballs per la certificació final, i actualitzarà la resta de bases de dades i registres conseqüentment. Clàusula 16: Mitjans tècnics: disponibilitat de mat erial i maquinària.

El Contractista disposarà del material necessari per a la correcta prestació dels treballs, tant pel que fa als aparells de mesura com a les eines que hagi de fer servir el personal i els elements mòbils de què estigui dotat. També estarà obligat a utilitzar els equips de mesura necessaris convenientment contrastats, perquè els controls siguin els més objectius possibles; aquests equips estaran en perfectes condicions d'ús i seran comprovats periòdicament pel Contractista. Cada equip de treball disposarà del material de mesura necessari per efectuar les comprovacions adequades. El contractista haurà de tenir disponible en tot moment des de l'inici del contracte per dur a terme els treballs objecte d'aquest, durant tota la seva vigència i amb dedicació al seu àmbit, com a mínim el següent material: 16.1.: Material:

- Camions, furgons o furgonetes de característiques i capacitat adequada per al desplaçament de personal i transport del material, maquinària i utillatges necessaris per les prestacions objecte de la contracta. Tindran les corresponents dotacions d'eines per a treballs elèctrics, mecànics i de construcció que s'escaiguin, així com material i senyalització de tot tipus inclús de seguretat (armilles, senyals d'obres etc.). Aquests vehicles hauran de tenir retolació identificativa i ser adequats per a la circulació pels carrers de Sabadell, i podran transportar entre tots dos el conjunt de persones dedicades a prestar els treballs contractats. Els vehicles hauran d'estar dotats de la corresponent senyalització quan s'utilitzin per treballs nocturns, així com de tots els elements i senyalització necessaris per garantir la


seguretat dels treballadors i de tercers. El Contractista donarà una relació de vehicles amb detall de marca, model, matrícula i especificacions tècniques que pensi utilitzar; si es produïssin variacions, en més o menys, en aquesta relació, es comunicarà als serveis tècnics municipals justificant les raons de la modificació. Igualment comunicarà la utilització en ocasions especials de d'altres vehicles necessaris per la prestació del servei. - Escales normalitzades per a realitzar treballs entre 2 i 4 metres d'alçada. - Maquinària amb elements complementaris per pintat de marques sobre

paviment. - Aparells per aplicar pintura de dos components. - Plantilles de lletres i símbols per senyalització horitzontal. - Fresadora mecànica per l'esborrat de marques vials. - Generadors elèctrics portàtils i les corresponents màquines eines i

accessoris tant per subministrar corrent elèctric com per realitzar treballs de perforació, execució dels basaments pels suports, col·locació de pals de senyals, fitons, etc.

- Aparells de comunicació (preferiblement telèfons mòbils) per contactar de manera immediata i permanent entre els serveis tècnics municipals (i/o la Policia Municipal) i tots els equips de treball.

- 1 telèfon o dispositiu d'avís en cas d'emergències amb servei de guàrdia permanent.

- 1 càmara fotogràfica digital. Tot el material indicat en cas d'avaria, immobilització o d'altres circumstàncies que impossibilitin el seu funcionament i/o utilització hauran de tenir immediatament disponibles els corresponents recanvis o materials de substitució (fins i tot de la totalitat de l'element, vehicle, sistema, màquina, etc.). En aquest sentit caldrà justificar en tot moment la disponibilitat de vehicles de reserva per casos d'avaria dels esmentats vehicles. 16.2.: Material amb caràcter de disponibilitat:

- Un camió amb plataforma incorporada capaç de realitzar treballs fins a 6 metres d'alçada.

- 1 compressor pneumàtic amb les corresponents eines, martells i accessoris.

- D'altres vehicles per desplaçament de personal i material en general, per tal de donar compliment a totes les obligacions del contracte. Aquest material també haurà de tenir els corresponents recanvis o substituts per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva.

16.3: No obstant, la quantitat concreta de material i maquinària a emprar quedarà concretada per l'oferta que resulti adjudicatària del present contracte. 16.4: Tots els mitjans tècnics i materials utilitzats, tant els assignats en exclusiva com els de substitució, de reserva, recanvis, etc., donaran sempre compliment a tota la normativa vigent (homologacions, permisos, ITV, prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, etc.). Per tal de complir la

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT normativa vigent en matèria de sorolls, tots els equips hauran d'estar convenientment insonoritzats. 16.5: Imatge: Tant el material mòbil, com la maquinària posada a disposició de la contracta, haurà de portar els distintius estipulats per l'Ajuntament i preservar la seva bona imatge. Clàusula 17: Disponibilitat d'espai.

El contractista en el moment d'iniciar-se el present contracte haurà de tenir disponible per dur a terme els treballs objecte de contracte, com a mínim i durant tota la vigència del mateix, un local per l'aparcament dels vehicles, magatzem, taller, oficines, vestuaris i d'altres necessitats del servei i donar compliment a tota la normativa pertinent, inclús la referent a prevenció de riscos, seguretat i salut laboral. En ell es magatzemaran, com a mínim, els materials més imprescindibles per la correcta prestació dels treballs objecte del present contracte i l'atenció dels serveis i reparacions d'urgència, i n'hi haurà l'estoc mínim necessari. A més del local indicat, el contractista podrà disposar d'altres locals. No obstant, no es computaran a efectes contractuals ni econòmics, els temps de desplaçament del personal dedicat als treballs de Sabadell entre aquests altres locals dels contractista i el terme municipal de Sabadell, ni tampoc el desplaçament d'altres equips i materials fins a Sabadell. En el cas de precisar-se magatzems d'amuntegats addicionals al de contracte es podrà situar, en tot cas, a una distància que permeti situar el material en el lloc de realització dels treballs en un temps màxim de cinc (5) hores en condicions normals de trànsit.

El contractista lliurarà al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport una relació dels locals, tant del contractista com dels possibles subcontractistes, especificant en la mateixa superfícies i comeses a que es dedica cadascú, tots els quals hauran de donar compliment a tota la normativa vigent, inclús en matèria de prevenció de riscos, seguretat i salut laboral; es comunicaran altes i baixes, indicant les raons de les mateixes. De cada local es donarà un número de telèfon i el nom del personal responsable del mateix, així com l'horari normal de treball, en especial d'aquell que s'utilitzi com a oficina. Totes aquestes dependències podran ser visitades per part dels serveis tècnics municipals, sempre i quan ho considerin oportú. En aquest locals l'Ajuntament podrà emmagatzemar materials i recanvis de possible reutilització i en qualitat de dipòsit, que quedaran registrats per escrit amb el corresponent albarà, del qual el contractista i el Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport en tindran còpia. El contractista enviarà mensualment un inventari dels mateixos indicant el lloc on han estat col·locades les baixes que apareguin; el mateix farà amb les altes, indicant la procedència de les mateixes. El contractista mantindrà permanentment actualitzada una base de

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT dades amb l'inventari total del material en stock, indicant les altes i baixes i el seu lloc de procedència.

No obstant, el nombre concret de locals i emplaçament respectiu quedarà concretada per l'oferta que resulti adjudicatària del present contracte.

Clàusula 18: Amidament i valoració. En base a les propostes de valoració de l'adjudicatari, els serveis tècnics municipals realitzaran la valoració final en funció dels treballs realitzats mesurats segons el que estableix el pressupost (quadre de preus unitaris). CAPÍTOL IV. ESPECIFICACIONS DE LA SENYALITZACIÓ D’I TINERARIS DE VIANANTS Clàusula 19: senyals en suport Element exempt

Cotes en cm

Element de fixació


Element de fixació

Cotes en cm

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT Composició de continguts

Element en voladís

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT Composició de continguts

Els signes direccionals

La fletxa, com a símbol de direcció és fonamental en qualsevol senyalització. En el sistema que aquest document presenta s’ha acompanyat del pictograma del vianant.

Les dues direccions usuals en el sistema, donades les característiques pròpies seran:


En casos extraordinaris es podrà utilitzar les següents direccions per al codi direccional.

Alfabets normalitzats

Carrers:


Punts d’interès

Exemple d’aplicació de diferents nivells d’informac ió

MOBILITAT, TRÀNSIT I TRANSPORT Plànol d’orientació

Secció del suport

per a plànols

PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PER ALS TREBALLS DE...

Documents

Transcript of PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PER ALS TREBALLS DE...