Planeacion Estrategica de Logistica Procesos Ventajas Competitivas de La Logistica y Cadena de...

8/17/2019 Planeacion Estrategica de Logistica Procesos Ventajas Competitivas de La Logistica y Cadena de Produccion

1/21

FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES Y ADMINITRATIVAS

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACION

GERENCIA DE LOGISTICA

“PLANEACION ESTRATEGICA DE LOGISTICA, PROCESOS, VENTAJAS

COMPETITIVAS DE LA LOGISTICA Y CADENA DE PRODUCCION”

POR :

PASTOR SANCHEZ, RICARDO

ROSALES PALACIOS, BRYAN

SOLIS VASQUEZ, JASON

VELASQUEZ ORE, MICHEL

CICLO : VIII - A

DOCENTE : Lic VICTOR ROJAS

B!""!#c!, $%&'

INDICE

& PLANEACION ESTRATEGICA DE LOGISTICA(

.....................................................................................Planificación estratégica 4

.........................................................................................Estrategia corporativa 4

...........................................................................Flujo de la Planeación Logística 4

............................................................................................Estrategia Logística 5


2/21

........................................................................................................Estrategias

...................................................................................................................... 5

.........................................................................Logística, integración y estrategia

...................................................................................................................... 6

$ PROCESOS )

L*+ "*c+*+.................................................................................................... 8

Compras........................................................................................................8

Recepción...................................................................................................... 8

Almacenamiento............................................................................................. 8

nventarios..................................................................................................... 8

Fa!ricación"................................................................................................... 9

#ervicio de apoyo"...........................................................................................9

$istri!ución.................................................................................................... 9

( VENTAJAS COMPETETIVAS DE LA LOGISTICA.

.....................................................................%entajas importantes de la logística&

...................................................................................................................... 9

.......................................Cómo 'sar la logística para crear una ventaja competitiva

....................................................................................................................10

....................................................................(ipos !)sicos de ventaja competitiva

....................................................................................................................11

*" Lidera+go por costos...................................................................................11

" $iferenciación............................................................................................ 11

-" Enfo.ue....................................................................................................12

..................................................(écnicas para ser tener una logística diferenciada

....................................................................................................................12

.....................................................................E/E0PL1 2 C1CA C1LA %# PEP#

....................................................................................................................13

/CADENAS DE PRODUCCI0N LOGISTICO &'

CONCLUSIONES"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""*3

BIBLIOGRAF1A""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""*4

2


3/21

PLANEACION ESTRATEGICA DE LOGISTICA, PROCESOS,

VENTAJAS COMPETITIVAS DE LA LOGISTICA Y CADENA DEPRODUCCION

& PLANEACION ESTRATEGICA DE LOGISTICA

3


4/21

• El "*c+* 2 3! 3!#!ci4# +5"!567ic! 3*78+5ic! c*#+i+5 # !"5i" 23

2i"cci*#!9i#5* +5"!567ic* 2 3! c*9!8!, i#5""5!" 3! +5"!57i!

c*"*"!5i;!, !3ic!"3! # 3! c!2#! 2 +


5/21

-" 7Cómo lo conseguiremos9

E+5"!57i! c*"*"!5i;!

Estrategia es el proceso en el cual los planes son formulados paraposicionar la firma a fin de cumplir sus o!jetivos" La formulación de la

estrategia empie+a definiendo una estrategia Corporativa" Esto involucra&

A" Evaluar necesidades, fortale+as y de!ilidades de los : mayores

componentes&

Clientes

A!astecedores

Competidores

La compa5ía misma"

;" Esta!lecer la '!icación de nstalaciones

!> Estrategia de 1peraciones

c> Administración del nventario

d> #istemas de nformación

e> 0anejo de 0ateriales

f> (r)fico y (ransporte

g> 0étodos de Planeación y Control

?> 1rgani+ación

5


6/21

E+5"!57i! L*78+5ic!

Los o!jetivos de la estrategia logística son& Mi#i9i?!ci4# 2 c*+5*+: Reducir los costos asociados con el

despla+amiento y el almacenaje" Evaluar líneas de acción alternativas

como selección de sitio o modos de transporte, manteniendo los niveles

de servicio constante"

Mi#i9i?!" i#;"+i*#+: $irigido a reducir el capital de inversión en elsistema logístico, envió directo a los clientes evitando costos de

almacenaje o almacenaje privado, con un enfo.ue en el /ust in (ime o

terceri+ación"

M!@i9i?!" 3 +";ici* !3 c3i#5& @a .ue de esta estrategia dependenlos niveles de ingresos, la empresa desarrolla una estrategia de servicio

en función de la competencia"

E+5"!57i!+

Las estrategias logísticas son las políticas de empresa .ue se esta!lecen

desde o para la logística integral" Estas políticas, .ue determinan los

o!jetivos de gestión para toda la unidad productiva, toman como punto de

partida la política de servicio a los clientes, o!jetivo final de la cadena"

Las políticas pueden diferenciarse atendiendo a sus funciones&

P*385ic!+ c*9"ci!3+: La logística integral, partiendo del planestratégico de la empresa, de!e dar respuesta a aspectos .ue se

relacionan con la estrategia comercial territorial, sectorial, de

producto, etc"> y esta!lecer a la par sus propias políticas so!re

aspectos como la distri!ución de los productos ?asta su llegada a los

diversos clientes"

P*385ic!+ 2 "*2


7/21

aprovisionamiento, para dar respuesta al pro!lema del acopio de

materiales de producción"

L*78+5ic!, i#57"!ci4# +5"!57i!

Como ya se ?a mencionado, las políticas de compras de una compa5ía,

las decisiones .ue se toman respecto a los niveles de inventarios, la

distri!ución de las instalaciones, el planeamiento de la capacidad, las

pr)cticas de mantenimiento y la seguridad instalada, afectan de una

manera importante la producción de !ienes y servicios, y con ello, la

calidad y el nivel de servicio al cliente" $e la misma forma, la falta de

integración entre los diferentes departamentos de una empresa, provoca

ineficiencias .ue se traducen en mayores costos&

*" +< =c5* # 3!+ =i#!#?!+: 0enor tiempo de entrega 0ayor calidad de servicio 0enores precios por reducción de costos 0ayor

disponi!ilidad de productos #atisfacción del cliente D Por su efectoen las finan+as emos comentado .ue la ausencia de coordinación

entre las funciones de a!astecimiento, producción y distri!ución,

produce un alargamiento de los tiempos de ciclo totales" Al dilatarse

los tiempos de ciclo pedido 2 entrega, tam!ién se atrasa el ciclo de

co!ran+as de esta forma, el dinero permanece largo tiempo en el

sistema, incidiendo negativamente en la renta!ilidad"

P*" 3! "*2

departamento de producción, y de!en tra!ajar en conjunto para

?acer posi!le la atención de la demanda en el momento apropiado y

de la forma adecuada" En algunas ocasiones, los ejecutivos de

marBeting lan+an promociones al mercado sin consultar a los

responsa!les de las operaciones de fa!ricación, resultando ello en

serios pro!lemas de programación& para cumplimentar los mayores

volGmenes de los productos o las variedades en promoción,

Producción de!e incurrir en el uso de tiempos e6tras, esta!lecer

nuevas prioridades y efectuar una reasignación de recursos, con

todos los costos asociados .ue esto significa" Por otra parte, puede

ocurrir .ue los insumos necesarios para la producción especial no

estén disponi!les, por lo .ue se de!en reali+ar gestiones de

a!astecimiento especiales para lograr el stocB necesario en tiempo y

forma" La producción de artículos en cantidades e6cesivas o

inferiores en relación a la demanda del mercado, por otra parte, lleva

a un mayor costo por mantenimiento de inventarios o a una pérdida


8/21

de clientes respectivamente, situaciones indesea!les para cual.uier

empresa"

P*" i#5#5!" 9>*"!" 3! "=*"9!#c 2


9/21

Las actividades logísticas de!en coordinarse entre sí para lograr mayor

eficiencia en todo el sistema productivo" Por dic?a ra+ón, la logística no de!e

verse como una función aislada, sino como un proceso glo!al de generación

de valor para el cliente, esto es, un proceso integrado de tareas .ue ofre+ca

una mayor velocidad de respuesta al mercado, con costos mínimos"

P"*c+*+ 3*78+5ic*+:

'n proceso logístico trata de encontrar la mejor solución para fa!ricar y

distri!uir los artículos, considerando cómo el mercado usa estos productos"

Como parte de este proceso, una empresa de!e siempre considerar la

u!icación de un producto y anali+ar los muc?os factores asociados con esa

u!icación" Esto incluye costos de producción, personal, tiempo y costo

re.uerido para su desconsolidación y las posi!ilidades de almacenamiento,

incluyendo costo y espacio" Como parte de este proceso, una empresa

tam!ién de!e tener en cuenta los factores .ue afectan la calidad de

producción y el transporte entre centros de distri!ución"

L*+ "*c+*+:

C*9"!+: $urante el proceso de compras el cliente reali+a el pedidoso!re el !ien, se esta!lece la calidad, cantidad y precio .ue dispone

en el lugar y momento indicado"

Rcci4#: La recepción de pedidos es uno de los procesos de unalmacén logístico" Corresponde al punto de transferencia de

propiedad entre un proveedor y un cliente" Es una etapa de control

importante para garanti+ar la conformidad de la mercancía antes su

integración en las e6istencias de la empresa"

A39!c#!9i#5*: #on a.uellos lugares donde se guardan losdiferentes tipos de mercancía" #on manejados a través de una

política de inventario" Esta función controla físicamente y mantiene

todos los artículos inventariados" Al ela!orar la estrategia dealmacenamiento se de!en definir de manera coordinada el sistema

de gestión del almacén y el modelo de almacenamiento"

I#;#5!"i*+: Representan las e6istencias de !ienes almacenadosdestinados a reali+ar una operación, sea de compra, al.uiler, venta,

uso o transformación" $e!e aparecer, conta!lemente, dentro del

activo como un activo circulante"


10/21

F!"ic!ci4#: proceso en el .ue determinados recursos materiasprima, mano de o!ra, energía, capital> se trasforman para o!tener

viene y servicios"

S";ici* 2 !**: Es una parte del proceso logístico en el .ue seesta!lecen todas los y cada una de las partes para la ela!oración y

terminación del producto"

Di+5"i


11/21

C49* U+!" 3! 3*78+5ic! !"! c"!" ! c*95i5i;!

#epa por .ué las empresas logísticas est)n mejor posicionadas para

contri!uir a desarrollar una estrategia e6itosa de servicio al cliente"

Para lograr una ventaja, una empresa puede competir mediante costo ologrando .ue los clientes perci!an .ue la oferta es diferente a la de los

competidores" 0ic?ael Porter e6plica .ue en am!os casos el cliente de!e

pagar un precio mayor al .ue le costó a la empresa generar el valor

provisto" Compitiendo por costo, la empresa de!e proveer un servicio a

precio cada ve+ menor dado .ue nuevas alternativas y nuevos

competidores suelen ejercer una presión constante" Competir por costo a

precio cada ve+ m)s !ajo> en un mercado secundario, como lo puede ser

cual.uier país de Latinoamérica a ojos de mercados m)s importantes, es

aGn m)s desafiante" 0uc?as empresas utili+an los mercados secundarios

entran y salen del mercado> para comerciali+ar productos e6cedentes aprecios reducidos usualmente !uscando generar una contri!ución

marginal positiva>" Esto ?ace .ue cuando se utilice el mercado secundario

de manera marginal, la empresa .ue compite ofreciendo precio !ajo,

puede .uedar afuera del mercado sin aviso" Competir mediante la

diferenciación, tam!ién tiene sus desafíos" Por un lado es necesario

dise5ar una oferta diferente a ojos de los clientes y, por el otro, es

necesario lograr .ue los clientes .uieran pagar un precio premium por el

servicio" Claro .ue cu)nto m)s costoso sea producir el servicio diferente,

mayor precio los clientes de!er)n pagar para .ue la empresa sea

renta!le" Por lo tanto, a pesar .ue la estrategia elegida sea la

diferenciación por servicio, es necesario tam!ién competir con costos no

precios> !ajos"

$e acuerdo con el modelo de la ventaja competitiva de Porter, la

estrategia competitiva toma acciones ofensivas o defensivas para crear

una posición defendi!le en una industria, con la finalidad de ?acer frente,

con é6ito, a las fuer+as competitivas y generar un Retorno so!re la


12/21

inversión" #egGn 0ic?ael Porter&


13/21

Lograr el enfo.ue significa .ue una firma fijó ser la mejor en un

segmento o grupo de segmentos"

$ ;!"i!#5+:

E#=*


14/21

nuestra organi+ación" A fin de mantener el an)lisis de valoración

o!jetivo, es recomenda!le .ue sea reali+ado por un consultor e6terno,

capa+ de identificar las de!ilidades y oportunidades de nuestra

organi+ación y pueda compararlas al generar una estrategia segGn las

practicas del mercado"

Di+* 2 *"! 2 7+5i4#: Los resultados de los trespasos anteriores permitir) o!tener un an)lisis de riesgos y

oportunidades desde un punto de vista interno y e6terno de la

organi+ación" En !aso a esto, un plan de mejora de la gestión logística

puede desarrollarse para solventar las de!ilidades, reducir los riesgos

y aprovec?as las oportunidades en !ase a las limitaciones y

restricciones de la organi+ación"

I939#5!ci4#: 'na ve+ .ue sa!emos dónde estamos y ?acia

dónde .ueremos ir, teniendo como !ase los an)lisis evaluativos de laorgani+ación, es necesario involucrar a los due5os de procesos dentro

de la misma en el desarrollo de soluciones, es decir, proceder con el

plan de mejoras en todos los )m!itos involucrados" En este punto, se

implementan los pasos descritos anteriormente pero para cada uno de

los procesos, ?aciendo m)s sencilla la mejora continua de los

procesos y permitiendo aprovec?ar las oportunidades en cada proceso

de la cadena"

A pesar de .ue no se generen resultados inmediatos, la implementación

de una estrategia logística !ajo este enfo.ue le !rinda a la organi+ación

una metodología estructurada con metas claras, facilitando la toma dedecisiones y enfoc)ndose en los aspectos m)s apropiados para reducir

riesgos, mejorar la eficiencia y enfocarse en los aspectos .ue generan

mayor impacto, generando una organi+ación con procesos sosteni!les .ue

generan una ventaja competitiva en !ase a su mejora continua"

EJEMPLO - COCA COLA VS PEPSI

EMPRESA COCA COLA VS PEPSI

Aventajar a los competidores o intentar esta!lecerse en un mercado acuenta de desencadenar una nueva distri!ución del mismo no resulta

una tarea f)cil, aun.ue tampoco es imposi!le"

En la pr)ctica e6isten diferentes opciones o alternativas para alcan+ar

semejante o!jetivo y las empresas est)n en una constante !Gs.ueda

de posi!ilidades de e6pansión"


15/21

El precio es uno de los m)s importantes mecanismos para estimular la

demanda de un determinado producto o servicio" Como se sa!e, los

!ienes el)sticos son sensi!les a las variaciones en los precios, sin

em!argo, éste mecanismo tiene .ue ser usado con cautela" Al menos

dos aspectos apuntan a lo antes se5alado&

*" El margen de !eneficio"" La percepción de calidad"

E#


16/21

varios elementos, entre los .ue la varia!le precio jugó un papel

fundamental& Pepsi se vendía por de!ajo del precio de Coca Cola, lo

cual le ?a ganado el epíteto de la Icola de los po!resI" $e ésta forma

el competidor insignificante se convirtió con el paso de los a5os en un

?ueso duro de roer, llevando a Coca Cola a cometer errores como el

lan+amiento de la JeK CoBe, calificado como un rotundo fracasocomercial y de marBeting" 'na muestra evidente del reconocimiento

.ue le ?a de!ido dar al rival" #i !ien en Estados 'nidos y en el mundo

Coca Cola sigue teniendo una mayor cuota de mercado, Pepsi

mantiene su asedio, gracias a la estrategia agresiva .ue ?a adoptado .

/ CADENAS DE PRODUCCI0N LOGISTICO

Es el conjunto de operaciones planificadas de transformación de unos

determinados factores o insumos en !ienes o servicios mediante la aplicación

de un procedimiento tecnológico"

'na cadena de producción consta de etapas consecutivas a lo largo de las

.ue diversos insumos sufren algGn tipo de cam!io o transformación, ?asta la

constitución de un producto final y su colocación en el mercado" #e trata, por

tanto de una sucesión de operaciones de dise5o, producción y

de distri!ución integradas, reali+adas por diversas unidades interconectadas

como una corriente, involucrando una serie de recursos físicos, tecnológicos y

?umanos" La cadena de producción a!arca desde la e6tracción y proceso de

manufacturado de la materia prima ?asta el consumo final"

Los siguientes términos son utili+ados indistintamente por diferentes autores,ejecutivos y especialistas en el tema para reflejar el mismo concepto&

C!2#! 2 A!+5ci9i#5*: #upply C?ain 0anagement> es laintegración de los procesos de negocios desde el consumidor final ?astalos proveedores m)s lejanos, a fin de proveer productos, servicios einformación .ue a5adan valor a los consumidoresI

C!2#! 2 S


17/21

La Fa!ricación convierte estas materias primas en productos terminados y

la $istri!ución se asegura de .ue dic?os productos finales llegan

al consumidor a través de una red de distri!uidores, almacenes y

comercios minoristas" #e dice .ue la cadena comien+a con

los proveedores de tus proveedores y termina con los clientes de tus

clientes"

Si+59! 2 2i+5"i


18/21

Algunos estudiosos del tema prefieren la utili+ación del término Cadena de

$emanda ya .ue, no sólo refleja la idea esencial de asociación unida por

esla!ones, sino .ue se puede visuali+ar como un concepto m)s amplio .ue

nace a partir de las necesidades del consumidor, enfati+ando, de esta manera,

el enfo.ue IpullI"

La integración de las compa5ías participantes no sólo involucra lacoordinación del flujo de !ienes y servicios" La estrec?a vinculación de

diversas empresas en la #upply C?ain implica un cam!io en las posiciones

tradicionales& ver a los proveedores, mayoristas y minoristas como socios,

compartir mayor información, delinear planes de negocios, ventas y

promociones en forma conjunta, participar como un solo e.uipo de tra!ajo en

la investigación y desarrollo de productos, anali+ar y planificar la forma de

crecer juntosM $esde esta perspectiva, entonces, la logística .uedaría

comprendida dentro de la Cadena de #uministros, formando parte de la

misma"

La definición del CCE ver recuadro> es muy clara en cuanto al alcance del

término, ya .ue, al ?a!lar de procesos de negocios entre todas las empresas

participantes, especifica .ue las relaciones entre ellas van m)s all) de la

organi+ación conjunta del flujo de !ienes y servicios"

(eniendo en cuenta lo e6presado en el p)rrafo anterior, y considerando .ue el

tema .ue nos ocupa es la logística, creemos .ue Cadena Logística ntegrada


19/21

es el término m)s apropiado para ?acer referencia al proceso e6tendido del

flujo de !ienes y servicios, ya .ue actividades tales como las de investigación

y desarrollo no son propias del proceso logístico"

Por otra parte, es importante resaltar el ?ec?o .ue no todas las empresas

tienen el mismo grado de desarrollo de la supply c?ain& no todas ?an

emprendido acciones conjuntas para la optimi+ación glo!al del proceso de

suministros y no todas ?an esta!lecido relaciones concretas de asociación con

el fin de generar negocios conjuntos, por lo .ue es comGn .ue en muc?as

empresas se ?a!le de la Cadena de A!astecimiento simplemente para ?acer

referencia al proceso tradicional de compras"

La diferente terminología utili+ada a.uí y en distintas pu!licaciones, refleja las

diferentes conceptuali+aciones .ue e6isten so!re el tema" a!iendo ?ec?o las

distinciones .ue creemos necesarias, y sólo a los fines de simplificación en la

e6posición, en el presente tra!ajo se ?ar) mención a dic?os términos en forma

indistinta, pero siempre teniendo en cuenta .ue la administración de la cadenade a!astecimiento es algo m)s .ue gerenciar en forma conjunta la logística de

las empresas involucradas" El gerenciamiento de la cadena de demanda de!e

tender a crear la+os m)s fuertes entre las empresas para potenciar el valor

generado a través de todo el proceso"


20/21

CONCLUSIONES

La planeación estratégica logística le permite a cual.uier empresa

reali+ar un adecuado proceso administrativo para el logro de resultados,

desde la cadena de suministros considerada como el é6ito de una firma"

Para lograr el ajuste perfecto entre la estrategia corporativa y la

estrategia de la cadena de suministro, se parte de la identificación de las

necesidades de los clientes y asegurar .ue la cadena de suministros es

capa+ de garanti+ar lo demandado en tiempo, calidad y costos

competitivos"

Con la aplicación de la planeación estratégica logística para un ?olding

empresarial, se visuali+a el papel .ue cumplen las compa5ías .ue la

conforman y lograr un ajuste estratégico .ue le permitir) el e.uili!rio

adecuado entre la capacidad de respuesta de cada una de las

compa5ías y los costos asociados, generando renta!ilidades importantes

para sus socios


21/21

BIBLIOGRAF1A

N*O R" ;allou" Logística, administración de la cadena de suministros" Pearson

Educación de 0é6ico, :"

NO #" C?opral y P" 0eindl, Administración de la Cadena de #uministro"

Estrategia, planeación y operación" Editorial Pearson, 3

N-O 0" Ro!ert" #trategy Pure Q #imple S?at is #trategic (?inBing9 Editorial0c HraK ill, '#A *443

N:O R" #ana!ria (irado" Formulación y Pensamiento Estratégico Ediciones

'niandes "

NTO " #erna Hóme+" ndices de Hestión" -R Ediciones"T

Planeacion Estrategica de Logistica Procesos Ventajas Competitivas de La Logistica y Cadena de...

Documents

Transcript of Planeacion Estrategica de Logistica Procesos Ventajas Competitivas de La Logistica y Cadena de...