Plan de Trabajo Motos

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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EQUIPO DE PLANEAMIENTO *

CHINCHAY DIAZ NEISY

GONZALES REQUEJO CÉSAR

MARTINEZ OLANO CARLOS

MONTENEGRO PASTOR SHIRLEY AURORA

OLAZABAL ESTELA YERKO

RAMÍREZ VÁSQUEZ CÉSAR

RODRIGUEZ CHAVEZ CRIS JOSUE

TICLIAHUANCA RIVERA GROSBY

ASESOR: LIC. GUIDO ALARCÓN VILLANUEVA

________________________

* ESTUDIANTES DEL X CICLO DE LA ESCUELA PROFESIONAL DE ECONOMIA - UNPRG

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TABLA DE CONTENIDO

PRESENTACIÓN

MODULO I

SITUACIÓN EMPRESARIAL……………………………………………………………………………………………… 07

1.1 DATOS GENERALES DE LA EMPRESA…………………………………………………………………… 07

1.2 DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA………………………………………………… 07

1.3 BREVE RESEÑA HISTORICA EMPRESARIAL……………………………………………………………… 07

1.4 ORGANIGRAMA GENERAL……………………………………………………………………………………… 08

MODULO 2

LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

2.1 VALORES CENTRALES EMPRESARIALES…………………………………………………………………… 10

2.2 MISIÓN…………………………………………………………………………………………………………………… 11

2.3 VISIÓN…………………………………………………………………………………………………………………… 11

2.4 DETERMINACIÓN DE LA ESTRATEGIA GENÉRICA…………………………………………………… 11

MODULO 3

DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO EMPRESARIAL

3.1 AMBIENTE EXTERNO (DEMANDA)…………………………………………………………………………… 13

3.1.1 ASPECTOS RELEVANTES DEL ENTORNO GENERAL………………………………………………… 13

3.1.1.1 ENTORNO NACIONAL…………………………………………………………………………………….13

3.1.1.2 ENTORNO REGIONAL…………………………………………………………………………………….21

3.1.3 ANÁLISIS COMPETITIVO……………………………………………………………………………………… 26

3.1.3.1 EVALUACIÓN DE LA RIVALIDAD ENTRE EMPRESAS COMPETIDORAS………… 26

3.1.3.2 EVALUACIÓN DE LA ENTRADA POTENCIAL DE NUEVOS COMPETIDORES…… 27

3.1.3.3 EVALUACIÓN DEL DESARROLLO POTENCIAL DE PRODUCTOS SUSTITUTOS… 27

3.1.3.4 EVALUACIÓN DEL PODER DE LOS PROVEEDORES………………………………………… 27

3.1.3.5 EVALUACIÓN DEL PODER DE LOS CLIENTES O CONSUMIDORES………………… 28

3.1.4 ANÁLIS DE ESCENARIOS………………………………………………………………………………………… 28

3.1.4.1 ESTABILIDAD POLÍTICA………………………………………………………………………………….28

3.1.4.2 DEMANDA DEL SECTOR …………………………………………………………………………………29

3.1.4.3 CAPACIDAD ADQUISITIVA DE LA POBLACIÓN…………………………………………………31

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3.2 AMBIENTE INTERNO (OFERTA)……………………………………………………………………………… 32

3.2.1 ANALISIS INTERNO…………………………………………………………………………………………………. 32

3.2.1.1 FACTOR INFRAESTRUCTURA………………………………………………………………………… 32

3.2.1.2 FACTOR COMERCIAL……………………………………………………………………………………. 33

3.2.1.3 FACTOR DE RECURSOS HUMANOS……………………………………………………………… 34

3.2.1.4 FACTOR DE PRODUCCIÓN………………………………………………………………………………36

3.2.1.5 FACTOR TECNOLÓGICO…………………………………………………………………………………36

3.3 FODA……………………………………………………………………………………………………………………… 37

3.3.1 IDENTIFICACIÓN DE OPORTUNIDADES Y AMENAZAS……………………………………………… 37

3.3.2 IDENTIFICACIÓN DE FORTALEZAS Y DEBILIDADES………………………………………………… 38

MODULO 4

ANÁLISIS DE PROBLEMAS

4.1 IDENTIFICACIÓN Y SELECCIÓN DE PROBLEMAS……………………………………………………….41

4.2 PRIORIZACIÓN DE PROBLEMAS…………………………………………………………………………………41

4.3 ANÁLISIS DE PROBLEMA PRIORIZADOS…………………………………………………………………….42

MODULO 5

OBJETIVOS ESTRATÉGICAS

5.1 OBJETIVOS GENERALES ESTRATÉGICOS EMPRESARIALES……………………………………….45

5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ESTRATÉGICAS EMPRESARIALES………………………………………46

5.3 MATRIZ DE PROGRAMACIÓN……………………………………………………………………………………48

5.3.1 ACTIVIDADES, ASIGNACIÓN DE RECURSOS, COSTOS, INDICADOR, CRONOGRAMA Y

RESPONSABLES……………………………………………………………………………………………………………………48

5.4 PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO………………………58

5.5 RESUMEN PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO………62

MODULO 6

CONTROL

6.1. SUPERVISIÓN……………………………………………………………………………………………………………64

6.2 EVALUACIÓN…………………………………………………………………………………………………………..72

MODULO 8

ANEXOS………………………………………………………………………………………………………………………………80

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PRESENTACIÓN

El presente trabajo está basado en el aspecto práctico de la asignatura de

Planeamiento estratégico, el cual contribuye a mejorar nuestra formación

profesional, así mismo representa el esfuerzo de los alumnos del décimo

ciclo con asesoría del profesor de la asignatura que ha sido fundamental

en la realización de este Plan Estratégico, puesto que está orientado de

acuerdo a la misión y visión de la empresa, lo que nos permitirá conocer

que estrategias se va llevar a cabo para lograr nuestros objetivos.

El objetivo principal es la consolidación de MOTOFUERZA S.A.C como

empresa comercializadora líder en la venta de vehículos automotores

menores en el departamento de Lambayeque, con los servicios que

brinda. Este trabajo nos muestra las pautas que debemos seguir para

lograr las metas trazadas, con la participación de diversas áreas de

organización para mejora de MOTOFUERZA S.A.C

Este Plan, por consiguiente nos llevará a acercarnos cada vez más al logro

de nuestros objetivos, puesto en práctica permitirá un mejor

posicionamiento en el mercado MOTOFUERZA S.A.C garantizando su

crecimiento. Plan que adopta una visión estratégica permitiendo

vislumbrar el futuro institucional y su comportamiento en el medio local.

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MÓDULO I

SITUACIÓN EMPRESARIAL

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SITUACIÓN EMPRESARIAL

1.1 DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

Razón Social : MOTOFUERZA S.A.C

Tipo de Empresa : Sociedad Anónima Cerrada

R.U.C : 20478217898

DIRECCION : Av. Salaverry 585 - Chiclayo

Teléfono : (074) 236674

Representante Legal : Germán Sarmiento Flores

Gerente General : Patricia Hoyos Valdespino

1.2 DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD EMPRESARIAL

MOTOFUERZA SAC es una empresa dedicada a la venta, mantenimiento y

reparación de motocicletas, productos de fuerza (agricultura), repuestos y

servicios. Somos una concesionaria de Honda, ubicada en un lugar

estratégico para la comercialización de motos en la ciudad de Chiclayo.

1.3 BREVE RESEÑA HISTÓRICA

MOTOFUERZA S.A.C, es una empresa peruana que tiene una creación de 3

años en el mercado chiclayano. Iniciamos nuestras labores comerciales en

el mercado chiclayano en el año 2007 con la denominación social de

MEGATIENDAS HONDA, luego pasaríamos a llamarnos en el año 2008

MOTOPOWER, en septiembre del año 2009 cambiaríamos a la razón social

que ostentamos hoy en día.

Nuestro capital social está compuesto de la siguiente forma:

MAYMA INTERNATIONAL CORP 80%

GERMÁN SARMIENTO FLORES 20%

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Contamos, con ambientes renovados y con un personal profesional como

técnico, el mismo que está al servicio de todos nuestros clientes.

1.4 ESTRUCTURA ORGÁNICA

ORGANIGRAMA

MOTOFUERZA SAC

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MÓDULO II

LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

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LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

2.1 VALORES CENTRALES INSTITUCIONALES

Puntualidad: Somos disciplinados en cumplir lo estipulado a tiempo,

dotando así un espíritu de orden y eficacia.

Responsabilidad: Cumplimos nuestros deseos y obligaciones,

asegurando el desempeño eficaz de las actividades. desarrollando

un sentido de confianza en nuestros clientes.

Vocación de Servicio: Actitud que tenemos, para atender las

necesidades de nuestros clientes y satisfacer las expectativas de los

mismos.

Amabilidad: Este es el principal valor que la empresa desarrolla,

porque considera al cliente como eje central, por lo cual se

esfuerzan en brindar un trato amable y cordial con la finalidad de

atender las necesidades del cliente y satisfacer sus expectativas.

Actitud de Liderazgo: Buscamos el mejoramiento continuo, para

constituirnos en el mejor referente del desarrollo local y regional.

Optimismo: Este valor nos permite confiar en nuestras capacidades

y posibilidades, enfrentando con perseverancia y estado anímico

muy positivo ante cualquier dificultad que se nos presente.

Paciencia: Nos hace como personas ser tolerantes, comprensivos,

soportando los contratiempos y las advertencias con fortaleza;

aprendiendo a actuar acorde a cada circunstancia, moderando las

palabras y la conducta en esos momentos.

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2.2 MISION

Somos una empresa dedicada a brindar productos y servicios de alta

calidad de acuerdo a la tecnología de vanguardia recuperando las

expectativas de nuestros clientes en el sector de vehículos menores, para

poder asegurar el desarrollo económico y empresarial de nuestros clientes

dentro del mercado regional, cumpliendo con las obligaciones de

puntualidad , responsabilidad y servicio al cliente.

2.3 VISION

Ser la empresa comercializadora líder en la venta de vehículos

automotores menores, logrando en un largo plazo el incremento de la

participación del mercado y el posicionamiento en el ámbito regional.

Llegando a ser reconocidos por los usuarios por la alta calidad de los

productos y un buen servicio.

2.4 ESTRATEGIA GENERICA

La estrategia que emplea MOTOFUERZA S.A.C se basa en una estrategia de

enfoque de VALOR, en el que considera que los clientes se fijan del valor

del bien que se les vende. Considerando así la especialización que puedan

adquirir los rivales que existen en el mercado de venta de vehículos

menores.

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MÓDULO III

DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO

EMPRESARIAL

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DIAGNÓTICO ESTRATÉGICO EMPRESARIAL

3.1 AMBIENTE EXTERNO

3.1.1 ASPECTOS RELEVANTES DEL ENTORNO GENERAL

3.1.1.1 ENTORNO NACIONAL

A. FACTOR ECONÓMICO

Los indicadores más relevantes que hemos considerado de este factor son:

el PBI, la inflación, los índices de confianza del consumidor y el

empresario así como la tasa de interés. A continuación explicaremos como

estos indicadores han evolucionado.

A.1 PRODUCTO BRUTO INTERNO

En agosto el PBI registró un crecimiento de 9,2 por ciento, acumulando así

una expansión de 8,4 por ciento en los primeros ocho meses del año a

diferencia del resultado económico obtenido en el año 2009 de 0.9 de PBI

global. Como se puede observar en el cuadro Nº 01.

TABLA Nº 01

PRODUCTO BRUTO INTERNO

2009 2010

AGOSTO ENERO-AGOSTO

Agropecuario 2.3 -1.7 3.8

Pesca -7.9 -35.4 -13.6

Minería 0.6 -5.6 -0.2

Manufactura -7.2 19 13.7

Electricidad y agua 1.2 7.9 8

Construcción 6.1 14.2 17.6

Comercio -0.4 9 9.5

Otros servicios 3.1 9.7 7.5

PBI GLOBAL 0.9 9.2 8.4

Fuente: Nota de estudio del BCRP

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Este resultado refleja principalmente el dinamismo registrado

por los sectores no primarios, dentro de los cuales destacan la

manufactura no primaria (23,8 por ciento), la construcción (14,2

por ciento) y los servicios (9,7 por ciento), comercio (9,0 por

ciento).

En el 2011, el PBI crecerá por encima del 5% alentado por el aumento del

gasto privado. El menor desempeño esperado respecto al del 2010 se debe

a que, en el presente año, el avance de la producción estará impulsado

por factores transitorios como el efecto inventarios y el mayor gasto

publico dentro del PEE, los cuales no tendrán impacto en el 2011. Así el

crecimiento en el 2012 será cerca del 6%. (Marco Macroeconómico

Multianual 2011-2013)

GRAFICO Nº 01

Fuente: BCRP

A.2 INFLACIÓN

Tal como se refleja en la tabla nº 02 entre los meses de enero y mayo del

presente año, los rubros que más contribuyeron al alza de la inflación

fueron comidas fuera del hogar, azúcar, gasolina y bebidas gaseosas. Los

rubros que más contribuyeron a reducir la inflación fueron carne de pollo,

cítricos, uva, transporte nacional, teléfonos y choclo.

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TABLA Nº 02

Fuente: BCRP

Los mayores precios en los combustibles reflejan el alza del precio

internacional del petróleo, y los menores recursos destinados al Fondo de

Estabilización de los Precios de los Combustibles.

Para los años 2011 y 2012 se espera una inflación acumulada de 2 puntos

porcentuales según el rango de meta previsto por El Banco Central de

Reserva del Perú (BCRP)

TABLA Nº 03

PROYECCIÓN DE LA INFLACIÓN 2009-2012

INFLACION

2009 2010 2011 2012

ACUMULADA 1,5 2,0 2,0 2,0

PROMEDIO (var. %) 3,1 2,3 2,0 2,0

Fuente: Marco Macroeconómico Multianual (2011-2013)

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A.3 INDICES DE CONFIANZA

El índice de confianza del consumidor se viene situando desde el mes de

febrero del presente año en el tramo positivo, reflejando un mayoritario

optimismo entre los consumidores encuestados con respecto al futuro

próximo de su economía familiar. En mayo, el índice de confianza del

consumidor alcanzó los 53 puntos.

El índice de confianza de los empresarios no sólo se ha recuperado sino

que registra niveles superiores a los pre-crisis. En mayo, el índice de

confianza empresarial alcanzó los 71 puntos, el segundo nivel más alto

registrado durante el año, que refleja el mayoritario optimismo entre los

empresarios encuestados con respecto al futuro próximo de la economía.

La buena situación financiera de las empresas de mayor tamaño continúa

mejorando, así como la percepción de que el acceso al crédito se está

tornando cada vez más fácil.

GRAFICO Nº 02

Fuente: BCRP

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A.4 TASA DE INTERES

A julio del presente año la tasa de interés intercambiaría en moneda

nacional se ubico en 1.74 %, manteniendo así la tendencia de crecimiento

que se viene dando desde el mes de abril, según como se puede apreciar

en el grafico nº 03.

GRAFICO Nº 03

Fuente: BCRP – resumen informativo Nº 27

B. FACTOR DEMOGRÁFICO

La población peruana llegó a los 29,1 millones de habitantes el pasado 30

de junio, y se espera que sume otros tres millones en 11 años, según

proyecciones oficiales difundidas por el Instituto Nacional de Estadística e

Informática (INEI).

El INEI presentó un documento de estimaciones y proyecciones entre 1950

y 2050, con base en los censos nacionales y de vivienda realizados en

2007, y a las tasas de natalidad, mortalidad y saldo migratorio. La

población peruana creció en 325.000 habitantes en el último año y en los

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próximos diez años aumentará a un ritmo de 339.000 habitantes anuales,

con lo que a esa proporción llegaría a los 32 millones de habitantes en el

2020.

Un tercio de la población peruana vive en la capital, Lima, y el resto se

concentra principalmente en las urbes de la costa y sierra del país. De

acuerdo a los análisis del INEI, la población seguirá registrando tasas de

crecimiento, pero éstas bajarán desde el 1,54 por ciento en el 2000 a 1,01

por ciento en el 2021, y ese porcentaje seguirá su descenso hasta el 0,33

por ciento en el 2050.

El ritmo de crecimiento de la población menor de 14 años está cayendo

aceleradamente y marca porcentajes negativos desde 2005, en donde fue

de -2,2 por ciento, hasta el 2010 en que se proyecta en -0,5 por ciento. La

población de niños menores de 5 años representa actualmente al 10 por

ciento de los habitantes y bajaría a 6,1 por ciento en el 2050, lo cual

marcaría un cambio importante en la estructura poblacional, señaló el

INEI.

De otro lado, la población en edad activa (de 15 a 64 años de edad), se

mantiene constante alrededor del 63 por ciento del total, mientras que

hay una mayor representación del grupo de 65 y más años de edad

acercándose al 7 por ciento, lo cual indicaría un envejecimiento en la

estructura de la población del Perú. Asimismo, se estima que la esperanza

de vida al nacer será en promedio 73,1 años para ambos sexos, y para el

periodo 2045-2050, llegaría a 79,1 años, siendo siempre mayor en cinco

años para la mujer. En tanto, la Tasa Global de Fecundidad (TGF) baja a

2,6 hijos en promedio por mujer hasta el 2010 y sigue en su descenso a

1,85 hijos entre el 2045 y 2050.

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C. FACTOR POLÍTICO

El Estado de Perú es democrático, social, independiente y soberano. El

Estado es uno e indivisible. Su gobierno es unitario, representativo y

descentralizado, y se organiza según el principio de la separación de

poderes.

D. FACTOR TECNOLÓGICO

Actualmente existe una exigencia cada vez mayor de elevar la calidad del

servicio que se le brinda al consumidor final, para eso se han

implementado un conjunto de conocimientos técnicos, ordenados

científicamente, que permiten diseñar y crear bienes o servicios que

facilitan la adaptación al medio y satisfacen las necesidades de las

personas.

Dicha actividad tecnológica influye en el progreso social y económico de

nuestro pais. Hoy en día la tecnología es creada en base a la protección

del medio ambiente la misma que evita las crecientes necesidades de

agotamiento o degradación de los recursos materiales y energéticos de

nuestro planeta.

E. FACTOR SOCIAL

La política macroeconómica en lo referente al aspecto social nos da

alcances de índices de pobreza. La pobreza en el Perú, en el año 2009,

disminuyó a 34,8%, al experimentar una reducción de 1,4 puntos

porcentuales con respecto al año anterior, es decir, 35 personas de cada

100 tuvieron un nivel de gasto inferior a la Canasta Básica de Consumo.

En tanto 11 departamentos presentan las tasas de pobreza inferiores al

promedio nacional: Junín (34,3%), Lambayeque (31,8%), Ancash (31,5%),

Ucayali (29,7%), Tumbes (22,1%), Arequipa (21,0%), Moquegua (19,3%),

Tacna (17,5%), Lima (15,3%), Ica (13,7%) y Madre de Dios (12,7%).

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ACONTECIMIENTOS

El número de conflictos laborales entre enero y setiembre del 2009 fue de

268, un alza respecto de los 147 ocurridos en el 2008. Además, en el

2009 se registraron 99 huelgas, frente a las 63 ocurridas en el 2008.

Dentro de los conflictos sociales en el país, cabe resaltar los suscitados en

la Región Amazónica en junio del año pasado (Baguazo), que constituirían

una amenaza para las empresas dedicadas a la producción de muebles de

madera, ya que este insumo es traído principalmente de esta zona (seria

una amenaza en la medida que dichos conflictos sociales impidan el

traslado de la madera hacia el departamento, quedando desabastecidas

las empresas, y que además por la caída de la oferta en el mercado de

madera el precio de esta aumente y por lo tanto los costos de producción

de dichas empresas ).

Por otro lado según el Anuario Estadístico de la PNP del 2008, el índice

delincuencial nacional, para este año señala que en el Perú se registran

5.41 denuncias por comisión de delitos por cada mil habitantes. Por otra

parte, los indicadores de delitos con relación al tiempo reflejan que

diariamente son registradas 415 denuncias por comisión de delitos; es

decir, alrededor de 16 casos cada hora.

La mayor incidencia delictiva se encuentra concentrada en los

departamentos de Lima con 67768 denuncias que respecto de su

población, muestra un índice delincuencial de 7.85 denuncias por cada

1000 habitantes; a continuación se encuentra el Departamento de

Lambayeque con 10525 casos y un índice delincuencial de 9.23. Esto

refleja la gran inseguridad ciudadana en el Departamento de

Lambayeque, ya que el índice delincuencial es el mas alto dentro del

interior del país.

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3.1.1.2 ENTORNO REGIONAL

A. FACTOR ECONÓMICO

A.1 PRODUCTO BRUTO INTERNO

En el primer semestre, el Indicador de Actividad Económica Regional (PBI

regional) decreció 0,8 por ciento respecto a similar período del año

anterior, debido a desempeños negativos de los sectores agropecuario (-

5,0 por ciento), pesquero (-16,8 por ciento), manufacturero (-4,4 por

ciento) y de servicios gubernamentales (-2,4 por ciento).

Ello no pudo ser contrarrestado por crecimientos de los sectores de

construcción (4,2 por ciento), electricidad y agua (1,9 por ciento) y

servicios financieros (8,2 por ciento).

TABLA Nº 04

PRODUCTO BRUTO INTERNO – REGION LAMBAYEQUE

Fuente: Dirección Regional de Agricultura

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A.2 EL EMPLEO

El crecimiento del empleo privado durante el primer semestre del año

2010 en el departamento de Lambayeque teniendo en consideración

aquellas empresas que cuentan con más de 10 trabajadores y teniendo

como referencia el año base 2004, ha presentado un crecimiento

tendencial a la alza, llegando a crecer en 3 puntos porcentuales desde el

enero a junio. El empleo privado ha crecido en un 30% desde el año 2004,

como se puede apreciar en el siguiente grafico.

GRAFICO Nº 04

Fuente: INEI

A.3 LA INFLACIÓN

La Inflación, al primer semestre del 2010, en la región Lambayeque ha

disminuido en 0.1% en relación al casi el 1.9% que se mantenía a nivel

nacional.

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A.4 SISTEMA FINANCIERO

El saldo de créditos en el mes ascendió a S/.2 668,0 millones; lo que

implicó un incremento del 11,6 por ciento con relación a junio del 2009.

Fue determinante en este desempeño el incremento de las colocaciones

de las empresas bancarias (14,0 por ciento) y, en menor medida, de las

entidades de microfinanzas (4,7 por ciento).

La solarización del crédito fue del 79,4 por ciento. Las colocaciones en

moneda nacional se expandieron en 11,7 por ciento, en términos

interanuales, mientras que los créditos en moneda extranjera lo hicieron

en 11,2 por ciento.

TABLA Nº 05

Fuente: SBS

El Banco de Crédito muestra la mayor participación (22,4 por ciento) en

las colocaciones del sistema, secundado por el Banco Continental (20,1

por ciento) y el Scotiabank (14,3 por ciento). Estas tres entidades

representan, en conjunto, el 56,7 por ciento de las colocaciones del

sistema financiero.

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TABLA Nº 06

Fuente: SBS B. FACTOR DEMOGRÁFICO

En los últimos 60 años (1940 – 2000), Lambayeque ha incrementado su

población en 4.5 veces, pasando de 199,660 a 1’093,051 habitantes,

representando actualmente el 4.3% de la población nacional. De

mantenerse esta tendencia de crecimiento para el año 2010 se estima una

población de 1’302,641 habitantes.

TABLA Nº 07

Fuente: INEI

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Así también, los datos nos muestran que la tasa de crecimiento promedio

anual es de 1,3%, observándose una tendencia creciente desde el censo de

1972. Al analizar el comportamiento de la densidad poblacional entre los

censos de 1940 y 2007 expresado en número de veces, vemos que el

incremento de la densidad poblacional es de 5.9 veces respectivamente

para el departamento de Lambayeque.

C. FACTOR POLÍTICO

El Gobierno de la Regional Lambayeque es democrático y autónomo,

basado en la legitimidad e identidad regional; integrado y articulado en

una macro - región (Nor Oriental); con un modelo de gestión participativo,

concertador, transparente, eficaz, eficiente, moderno y confiable; que

promueve, dirige y orienta exitosamente el desarrollo económico y social

equitativo y ambientalmente sostenible, mediante la inversión pública y

privada, en beneficio de la sociedad regional, en especial de los sectores

menos favorecidos. Tiene por finalidad esencial fomentar el desarrollo

regional integral sostenible, promoviendo la inversión pública y privada

en, en este aspecto se espera mayor inversión en la educación estatal; el

empleo y garantizar el ejercicio pleno de los derechos y la igualdad de

oportunidades de sus habitantes, de acuerdo con los planes y programas

nacionales, regionales y locales de desarrollo.

D. FACTOR TECNOLÓGICO

Actualmente existe una exigencia cada vez mayor de elevar la calidad del

servicio que se le brinda al consumidor final, para eso se han

implementado un conjunto de conocimientos técnicos, ordenados

científicamente, que permiten diseñar y crear bienes o servicios que

facilitan la adaptación al medio y satisfacen las necesidades de las

personas.

En el departamento de Lambayeque, la inversión privada que se

desempeña en el sector servicios ha llegado con grandes maquinas e

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instrumentos con una tecnología de punta, esto con la finalidad de brindar

el mejor servicio al consumidor final y a hacerse con la mayor

participación del mercado.

E. FACTOR SOCIAL

En Lambayeque se registró una significativa disminución de los índices de

pobreza, pobreza extrema y desnutrición crónica en niños menores de 5

años, gracias a la intervención estratégica y articulada de los programas

sociales del Gobierno Regional y del Gobierno Nacional.

Gracias a las intervenciones del aparato estatal respaldado en el Gobierno

Regional en los años 2007 al 2009 ha surtido que la desnutrición crónica

en los infantes se reduzca del 15,6% al 12,9 %, mientras que la pobreza,

del 2005 al 2009, disminuyó del 44% al 36,1%, es decir, se logró rebajar la

pobreza en hasta ocho puntos porcentuales.

Esto destaca la ampliación de la cobertura en la atención de las madres

gestantes en los establecimientos de salud, dejando de lado una

prestación del servicio en lugares informales y por personas no

preparadas.

3.1.3 ANÁLISIS COMPETITIVO

3.1.3.1 EVALUACIÓN DE LA RIVALIDAD ENTRE EMPRESA COMPETIDORAS

Las rivalidades entre las empresas dedicadas a la venta, mantenimiento

y reparación de motocicletas, repuestos y servicios en el departamento

de Lambayeque se manifiestan de diversas formas; como es:

El valor agregado que le dan en el servicio de mantenimiento y

reparación de motocicletas.

la diferenciación en los modelos de los productos.

Las diversas formas de pago, referido a los tipos de créditos que

otorgan los bancos, con los que se trabaja.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 27

Las eventuales campañas de servicio que hacen en los diferentes

distritos.

La publicidad, mediante anuncios radiales, televisivos, paneles

volantes, gigantografías, etc., las cuales influyen en la elección del

consumidor final.

Las promociones que brindan, en cuanto al precio, a la forma de

pago y el beneficio que se brinda (Tarjeta y Placa).

La calidad de producto en cuanto a la procedencia de los productos

finales.

3.1.3.2 EVALUACIÓN DE LA ENTRADA POTENCIAL DE NUEVOS COMPETIDORES

En el mercado de empresas dedicadas a la venta de motocicletas y del

servicio que brindamos, ha tenido un crecimiento leve en el

departamento de Lambayeque, a lo que se especula el ingreso de nuevas

empresas pero con bajo poder económico, que no podrían influir en la

participación de mercado.

3.1.3.3 EVALUACIÓN DEL DESARROLLO POTENCIAL DE PRODUCTOS SUSTITUTOS

Las empresas que se especula que ingresen al mercado, existen pocas

posibilidades que en el mercado de productos sustitutos se desarrollen

puesto de:

No ofrece rentabilidad mayor comparada, con el mercado de

motos.

El 99% de clientes potenciales adquirirían una moto para inversión y

para formar parte de los bienes de capital.

3.1.3.4 EVALUACIÓN DE LOS PROVEEDORES

Por ser una concesionaria de HONDA del Perú, quien es nuestro principal

proveedor, no existe influencia que perjudique a la empresa en un

entorno regional, ya que estos confeccionan los repuestos y bienes que

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 28

nosotros vendemos y nos proporcionan la tecnología con la que se brinda

un buen servicio.

3.1.3.5 EVALUACIÓN DE LOS CLIENTES

En este sentido observamos que los clientes potenciales que requieren

de nuestro servicio son personas naturales, los que se encuentran

inmersos en la actividad agrícola, comercial y otros. Quienes lo utilizan

para aumentar sus bienes de capital, y como fuente de riqueza. En

cuanto a las MOTOKAR la requieren personas que viven en distritos como

Morrope, Olmos, Jayanca, José Leonardo Ortiz, Ferreñafe y otros.

Existen muchos compradores y vendedores en la comercialización de

muebles en nuestra región, debido a esto los consumidores cuentan con

facilidad para cambiar de empresa, por lo cual las empresas del sector

emplean estrategias de diferenciación de sus productos, menores

costos, ofrecen garantías, dan facilidades de pago, además brindan otros

servicios con la finalidad de garantizar la fidelidad del cliente.

3.1.4 ANÁLISIS DE ESCENARIOS

3.1.4.1 ESTABILIDAD POLITICA

Hablar de estabilidad política es mencionar el actuar y acontecer nacional

de nuestro país, estamos a casi medio año de elegir a nuestro nuevo

presidente de la república y a nuestros representantes en el poder

legislativo, en donde cabe señalar que ya estamos capacitados para dar

algunas críticas sobre el actual estado del gobierno y su actividad política,

las elecciones Presidenciales del Perú se llevarán a cabo durante el primer

semestre del 2011 ¿Quien debiera ser el próximo Presidente del Perú.?,

esa es la pregunta que gran parte de los ciudadanos nos hacemos.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 29

Según cifras históricas, se tiene de conocimiento que cada vez que existen

elecciones presidenciales, el riego país aumenta y esto hace que las

inversiones floten en un vacio aislado en donde no saben si invertir o no.

Según cifras de DATUM, existen 5 candidatos con mayor aceptación de

intención de voto para las próximas elecciones presidenciales, como lo son

Keiko Fujimori (23%) , hija de un ex presidente actualmente procesado y

condenado por hechos contra la fe pública, Luis Castañeda Lossio (22%)

ex alcalde de la ciudad de Lima con una gestión un tanto aprobatoria en

sus casi 4 años de gobierno y en alianza con el PPC quien lidera Lourdes

Flores Nano, Alejandro Toledo (14%) ex presidente de la República quien

inicio un leve levantamiento de la economía peruana tendencia que ha

continuado hasta estos tiempos, Ollanta Humala (12%) personaje político

que intenta cambiar el rumbo de los manejos públicos con otra política de

estado, y Jaime Bayly (4%) un gran profesional y estudioso.

3.1.4.2 DEMANDA DEL SECTOR

El fuerte crecimiento de la demanda interna que se dio en el país entre el

año 2005 y el 2008 sin duda impactó favorablemente en la industria de

fabricación de motocicletas, que entre esos años más que duplicó su ritmo

de producción al pasar de 3,500 unidades a casi 13,000 unidades

producidas en un contexto en donde el uso de este medio de transporte

ha crecido no solo en Lima Metropolitana sino también en ciudades como

San Martín, Ucayali, Madre de Dios, entre otras.

Este dinamismo ha estado marcado también por una mayor producción y

ensamblaje de mototaxis, vehículo de transporte público adaptado a las

motos lineales que es utilizado en algunas regiones del país y

especialmente en las zonas periféricas de Lima y Callao, en donde su

expansión estuvo ligada a la falta de una adecuada cobertura de

transporte público.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 30

De acuerdo a la información del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones, sobre el parque de vehículos menores inscritos, se

estima que al año 2008 en el Perú circulaban alrededor de 245 mil

mototaxis y 500 mil motocicletas, siendo Lima el departamento en donde

se presenta la mayor concentración de vehículos menores, siguiendo los

departamentos de Loreto, Lambayeque, Piura y Ucayali, según cifras

obtenidas de los Registros Públicos. Esta cifra se incrementó en el 2009 si

tomamos en cuenta la mayor producción de motocicletas, a pesar de la

crisis, que habría registrado una variación de 19.65% respecto al año

anterior, además de las importaciones de motocicletas que habrían

alcanzado hasta el mes de noviembre del 2009 las 149 mil unidades.

El sector se encuentra vinculado estrechamente con la industria

metalmecánica en general que le provee desde partes y piezas metálicas

para las motos y mototaxis hasta baterías, motores, hilos y cables

aislados, bocinas, etc. También se articula con la industria del vidrio que

le provee de parabrisas; la industria de pinturas, que le proporciona bases

anticorrosivas y pinturas automotrices, la industria del cuero y de la

madera para la fabricación de pisos, espaldares, base de los asientos,

toldos, cobertores y asientos, entre otros accesorios.

Dentro de los vehículos menores que son considerados para el cálculo de

la producción del sector, encontramos las motocicletas que son vehículos

lineales de dos ruedas que pueden transportar hasta dos personas, y tres

si es que se acopla un sidecare, que consta de una carrocería con una sola

rueda, que protege al pasajero, y que se adapta a la parte lateral de la

motocicleta.

Las mototaxis son motocicletas que han sido modificadas y desarmadas

completamente para luego ser ensambladas con las partes y piezas

fabricadas especialmente y que permitirán su transformación en vehículos

trimóviles o de tres llantas con techo, destinados para el transporte de

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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pasajeros. Además encontramos los motofurgones, que son vehículos

trimotos a los cuales se les adapta una estructura rígida formada por

láminas de acero, que sirve para el transporte de carga.

De acuerdo a las cifras del Censo Industrial 2007 del Ministerio de la

Producción, existen 72 empresas dedicadas a la fabricación y ensamblaje

de motocicletas, mototaxis, motofurgones y cuatrimotos, las cuales se

concentran principalmente en las regiones de Puno (24), Lima (23),

Lambayeque (7) y Ucayali (5), clasificadas en la categoría de

Microempresas, lo que sería un indicador de la informalidad al interior del

sector, especialmente de ensambladoras.

3.1.4.3 CAPACIDAD ADQUISITIVA DE LA POBLACIÓN

Según cifras del Fondo Monetario Internacional en su informe

“Perspectivas de la Economía Mundial”, el poder adquisitivo en el Perú

aumentará 500 dólares en promedio durante el próximo año, lo que

significará un crecimiento de 5.7 por ciento con relación al presente año,

esto permitirá que el Perú será el primer país en mostrar un aumento

sustancial, en términos porcentuales, en el poder de compra de su

población dentro de la región de América Latina.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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3.2 AMBIENTE INTERNO

3.2.1 ANÁLISIS INTERNO

3.2.1.1 FACTOR INFRAESTRUCTURA

MOTOFUERZA S.A.C cuenta con local alquilado, que fue estructurado en

sus inicios para funcionar como discoteca, sin embargo, a la fecha ha

pasado por varias modificaciones en su diseño, acondicionándolo

adecuadamente a su nuevo uso. El noble y sus comparticiones son de

material draywol.

Cuenta con una imponente y vistosa entrada, de cobertura trasparente

(lunas) lo que la hace un tanto insegura, con una gran insignia en la parte

superior de la frontera, presenta dos entradas la principal en donde se

encuentra la plataforma de exhibición de los vehículos menores y en

donde se brinda la atención al público; la segunda entrada es donde se

brinda la recepción de las motos para su servicio de mantenimiento y la

mercadería.

En el primer nivel apreciamos dos oficinas (administración, y gerencia

comercial), módulos (venta de repuestos, tramite de placas y tarjetas,

asesoría, venta comercial), además encontramos una sala de espera y el

almacén; en la parte posterior encontramos el taller de mecánica y en la

parte superior (segundo nivel) la oficina de la alta dirección.

MOTOFUERZA S.A.C se encuentra ubicado en un lugar céntrico y

estratégico en cuanto a la venta y el servicio de vehículos menores,

debido a la gran transitavilidad vehicular y peatonal por la zona,

especialmente por vehículos de lugares de destino de nuestro cliente

objetivo.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 33

3.2.1.2 FACTOR COMERCIAL

MOTOFUERZA S.A.C, cuenta con pocos años de haberse iniciado

comercialmente pero ya cuenta con una cartera amplia de clientes en la

venta de vehículos menores, gracias al personal de ventas con el que se

cuenta, dichos clientes son en su mayoría agricultores y personas

naturales con ingreso promedio mensual de setecientos cincuenta nuevos

soles.

Una de sus principales estrategias de venta es visitar cada cierto tiempo a

sus clientes y ofrecerle diversas modalidades de pago, al crédito directo e

indirecto.

MOTOFUERZA S.A.C mediante su crédito indirecto cuenta con un convenio

con un banco de gran respaldo, el mismo que consiste en otorgarles

créditos para la compra de vehículos menores a nuestros clientes previa

aprobación por nosotros y ratificación por el banco. Su forma de crédito

directo es venderle los vehículos menores a nuestros clientes en forma

directa (empresa-cliente), debiendo pagar ellos el 65% por adelantado.

En la forma de crédito indirecto no existe morosidad debido a que dicha

compra por parte de nuestro cliente se factura como pagada, debido a

que la forma de pago será directamente (banco-cliente), por ende el

banco nos reembolsa instantáneamente el valor de venta del vehículo. En

el crédito directo existe un 60% de morosidad por parte de nuestros

clientes, la misma que se viene corrigiendo con los asesoramientos que se

le brinda a nuestro personal de ventas para la calificación de clientes.

En lo que se refiere a la venta de autopartes, repuestos y accesorios se da

al crédito a ciertas empresas y talleres de la región con capacidad de pago

al corto plazo (casa Hércules, moto repuestos Primavera, talleres Cueva

Tagle) dedicas a la venta de repuestos, y a nuestros clientes se les vende

al contado, y a nuestros clientes la venta es al contado.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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MOTOFUERZA S.A.C, cuenta con sedes en los distritos de Chepen, Olmos,

Motupe y un pequeño stand en real plaza, los mismos que se deben a la

sede central de Chiclayo, en ellas se encuentra personal dedicado

exclusivamente a la venta de vehículos menores, dichos lugares se

encuentran acondicionados para la venta de motos.

El protocolo de atención, cuenta con un centro de cobranza

descentralizada en las distintas sedes de la empresa, haciendo de la

recaudación del dinero obtenido por el comercio de motos, algo más

simple y rápido.

El equipo de venta con el que se cuenta, está conformado por el Gerente

comercial, el coordinador de venta y los vendedores. Su forma de trabajo

es en grupos de tres mediante campañas una semana y la siguiente es la

venta en tienda.

Cuentan con estrategia de publicidad basada en el uso de los medios de

comunicación como radio, y el uso de volantes, teniendo hasta la fecha

resultados poco favorables.

3.2.1.3 FACTOR RECURSOS HUMANOS

MOTOFUERZA S.A.C cuenta con:

01 Gerente

Asistente de Gerencia

Gerente Comercial

03 supervisores

Administrador

Asistente Administrativo

02 cajeros

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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10 vendedores ( 08 motos, 02 de repuestos)

02 mecanicos

01Recepcionista

01 Almacenero

Con respecto al área administrativa, la institución no cuenta con

instrumentos de gestión como el MOF (manual de Organización y

Funciones), ROF (reglamento de Organización y Funciones), CAP (Cuadro

de Asignación de Personal), lo que hace que muchas veces se suplan

funciones no establecidas.

La remuneración que perciben los trabajadores se rige de acuerdo a la

escala remunerativa debida a que les paga de acuerdo a la función que

desempeñan. El personal comprendido en el área comercial gana básico y

un porcentaje de comisiones de acuerdo a las ventas que hagan, los

supervisores ganan comisiones de las ventas hechas por su grupo a cargo.

El personal recibe sus remuneraciones de manera oportuna cada fin de

mes, haciéndoles sus descuentos de ley y aportes respectivos.

La capacitación del personal se realiza en forma semestral con el apoyo

de HONDA del Perú, impartiéndoles charlas referentes a las

características, especificaciones técnicas y cierre de venta de los

vehículos menores, la institución es flexible en cuanto a los permisos para

las capacitaciones.

No cuenta con un plan de motivación. En cuanto a la cultura

organizacional; el conocimiento concreto de las normas organizacionales,

la identificación organizacional y de las políticas organizacionales, no son

tan conocidas a la perfección por los empleados de la empresa

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 36

3.2.1.4 FACTOR DE PRODUCCIÓN

MOTOFUERZA S.A.C, cuenta con comprensoras, herramientas y mesas de

trabajo en buen estado y de gran nivel tecnologico, en donde se realiza el

servicio de mantenimiento y reparación de los vehículos menores de los

clientes.

Además tiene 03 unidades vehiculares (blanco y verde), recién adquiridas

las mismas que sirven para el traslado del personal de gerencia de ventas,

para las campañas de promoción y publicidad de imagen institucional, y

para la entrega de mercadería.

En su almacén se encuentra todos las autopartes y repuestos.

MOTOFUERZA S.A.C, cuenta con señales de evacuación ante la presencia

de riesgos naturales, además cuenta con equipos de seguridad, además se

encuentra conectado con la empresa ORUS, quienes se encargan de la

seguridad del establecimiento.

El personal que labora en servicios MOTOFUERZA S.A.C, no se encuentra

capacitado para la utilización de los equipos de seguridad.

3.2.1.4 FACTOR TECNOLÓGICO

MOTOFUERZA S.A.C, cuenta con un sistema informático denominado

IRIDIUM, donde se registra la facturación, ingresos y egresos;

anteriormente se ha trabajado con sistemas como el WINLOF y el SAB.

Posee 13 equipos de cómputo, de los cuales 12 se encuentran en buen

estado y uno desfasado, además cuenta con teléfonos, fax y cada

personal administrativo cuenta con un teléfono privado móvil, para fines

de la empresa.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 37

3.3 FODA

3.3.1 IDENTIFICACION DE OPORTUNIDADES Y AMENAZAS

FACTOR OPORTUNIDADES AMENAZAS

ECONÓMICO

Tendencia de crecimiento del PBI para los

próximos años.

Los índices de confianza de los

consumidores y empresarios es positivo

Se proyecta una baja tasa de inflación lo

que no afectaría el poder adquisitivo de los

consumidores y el precio de los insumos.

(pág. 14, 15)

Aumento del riego económico

debido a acontecimientos

políticos.

SOCIAL

Disminución de los índices de pobreza a

nivel nacional y regional.

Alto índice de delincuencia del

departamento (9.23) con

respecto al promedio nacional

(5.4).

COMPETITIVO

Ser concesionario de una empresa

reconocida en el rubro de móviles.

Poder de los consumidores

(facilidad para cambiar de

empresa).

TECNOLOGICO

Creación de tecnología eficiente para el

buen tratamiento de los recursos naturales.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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3.3.2 IDENTIFICACION DE FORTALEZAS Y DEBILIDADES

FACTOR FORTALEZAS DEBILIDADES

INFRAESTRUCTURA

Adecuada infraestructura

Vistosa decoración y un buen

acondicionamiento de los ambientes

de trabajo

Adecuada y estratégica ubicación de

la empresa

(pág. 32)

COMERCIAL

Convenio con un grupo de crédito

reconocido

Se cuenta con un protocolo de

atención descentralizado

(pág. 33,34,)

Alto índice de morosidad, en los

créditos directos

Deficientes medidas de

publicidad.

(pág. 33,34)

RECURSOS

HUMANOS

Pagos puntuales a nuestros

trabajadores

Capacitaciones semestrales para el

buen servicio a nuestros clientes.

(pág. 35)

Inexistencia de documentos de

Gestión Administrativa, y de plan

de motivación

(pág. 35)

PRODUCCIÓN

Alto nivel de tecnología en las

herramientas y equipos de trabajo

Deficiente grado de capacitación

para la utilización de los equipos de

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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PRODUCCIÓN

Se cuenta con unidades vehiculares

para las campañas y el traslado de

mercadería.

Adecuada señalización en caso de

siniestros. (pág. 37, )

seguridad.

(pág. 37)

TECNOLOGICO

Presencia de sistemas que facilitan

el registro de la data.

Se cuenta con unidades de cómputo

en buen estado.

(pág. 37)

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 40

MÓDULO IV

ANÁLISIS DE LOS PROBLEMAS

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 41

ANÁLISIS DE PROBLEMAS

4.1 IDENTIFICACIÓN Y SELECCIÓN DE PROBLEMAS

FACTOR DEBILIDADES

COMERCIAL

1. Alto índice de morosidad, en los

créditos directos

2. Deficientes medidas de publicidad.

RECURSOS HUMANOS

1. Inexistencia de documentos de

gestión administrativa, y de plan de

motivación

PRODUCCIÓN

1. Deficiente grado de capacitación

para la utilización de los equipos de

seguridad.

4.2 PRIORIZACIÓN DE PROBLEMAS

Principales problemas que presenta la empresa de acuerdo al alto grado de

dificultad es el siguiente.

1. Alto índice de morosidad, en los créditos directos

2. Deficientes medidas de publicidad.

3. Deficiente grado de capacitación para la utilización de los equipos de

seguridad.

4. Inexistencia de documentos de Gestión Administrativa

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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4.3 ANÁLISIS DE PROBLEMAS PRIORIZADOS

Problema Nº. 01:

“ALTO ÍNDICE DE MOROSIDAD, EN LOS CRÉDITOS DIRECTOS”

La falta de control en los créditos directos por parte de los vendedores no

le permite a MOTOFUERZA SAC. Obtener los resultados programados al

cierre de cada mes.

Los Nudos Críticos son:

Nudo Critico 1 : Ineficiente evaluación de los clientes para la

obtención de los créditos directos.

Nudo Critico 2 : Carencia de personal calificado en el área

comercial

Problema Nº 02:

“DEFICIENTES MEDIDAS DE PUBLICIDAD”

La empresa al no adoptar medidas eficientes de publicidad, conlleva a que

el posicionamiento de mercado sea más lento.

Los Nudos Críticos son:

Nudo Critico 1 : Inexistencia del área de relaciones públicas.

Nudo Critico 2 : Inexistencia de un estudio de investigación

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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Problema Nº 03:

“DEFICIENTE GRADO DE CAPACITACIÓN PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS

DE SEGURIDAD”

Gran parte del personal que labora en MOTOFUERZA S.A.C no se

encuentra capacitado para utilizar los equipos de seguridad ante cualquier

eventualidad natural o física que se pueda presentar.

Los Nudos Críticos son:

Nudo Critico 1 : Escasa orientación profesional para la

utilización de los equipos de prevención

Nudo Critico 2 : Inexistencia de un sistema interno para la

prevención de riesgos.

Problema Nº 04:

“INEXISTENCIA DE DOCUMENTOS DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA”

La inexistencia de un MOF y ROF hace que la empresa no lleve un

adecuado control del cumplimiento de las funciones y atribuciones del

personal, pues existe desorientación sobre las funciones que cada uno de

ellos debe realizar, originándose una duplicidad en las funciones.

Los Nudos Críticos son:

Nudo Critico 1 : Limitado presupuesto para la organización de

esta área.

Nudo Critico 2 : Personal no capacitado para gestión

administrativa.

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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MÓDULO V

OBJETIVOS Y METAS

ESTRÁTEGICOS

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PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 45

5.1 OBJETIVOS GENERALES ESTRÁTEGICOS EMPRESARIALES

Problema Nº 01:

“ALTO ÍNDICE DE MOROSIDAD, EN LOS CRÉDITOS DIRECTOS”

Objetivo General Estratégico Nº 01:

“Disminuir los índices de morosidad en el rubro de créditos directos,

mediante el uso de indicadores de evaluación eficientes, en un periodo de

5 años”

Problema Nº 02:

“DEFICIENTES MEDIDAS DE PUBLICIDAD”

Objetivo General Estratégico Nº 02:

“Elevar los niveles de publicidad, mediante el uso adecuado y eficiente de

estrategias de publicidad, en un periodo de 5 años”

Problema Nº 03:

“DEFICIENTE CONOCIMIENTO EN LA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE

SEGURIDAD”

Objetivo General Estratégico Nº 03:

“Mejorar el grado de capacitación del personal en el uso de los equipos de

seguridad, mediante la firma de convenios con organismos de seguridad,

en un periodo de 5 años”

Page 46: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

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Problema Nº 04:

“INEXISTENCIA DE DOCUMENTOS DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA”

Objetivo General Estratégico Nº 04:

“Adquirir documentos de gestión administrativa, mediante un plan de

ejecución de los instrumentos como el MOF y ROF en un periodo de 5

años”

5.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ESTRÁTEGICOS EMPRESARIALES

Problema Nº. 01:

“ALTO ÍNDICE DE MOROSIDAD, EN LOS CRÉDITOS DIRECTOS”

Nudo Critico 1: Ineficiente evaluación de los clientes para la

obtención de los créditos directos

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 01:

Capacitar al personal en temas de evaluación y control de créditos, en un

100%, en un periodo de 5 años

Nudo Critico 2: Carencia de personal calificado en el área comercial.

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 02:

Incrementar el área comercial con personal calificado, en un 100% en un

periodo de 5 años.

Page 47: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 47

Problema Nº 02:

“DEFICIENTES MEDIDAS DE PUBLICIDAD”

Nudo Critico 1: Inexistencia del área de relaciones públicas

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 01:

Creación e implementación del área de relaciones públicas, en un 100%,

en un periodo de 5 años.

Nudo Critico 2: Inexistencia de un estudio de investigación

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 02:

Realización de una investigación de mercado para determinar que medidas

publicitarias son eficientes en el mercado lambayecano, en un 100%, en un

periodo de 5 años.

Problema Nº 03:

“DEFICIENTE CAPACITACIÓN PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE

SEGURIDAD”

Nudo Critico 1: Escasa orientación profesional para la utilización de

los equipos de prevención.

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 01:

Capacitar al personal en la utilización de equipos de prevención en un

100%, en un periodo de 5 años

Nudo Critico 2: Inexistencia de un sistema interno para la prevención

de riesgos.

Page 48: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 48

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 02:

Desarrollar un sistema eficiente de prevención y disminución de riesgos,

en un 100%, en un periodo de 5 años.

Problema Nº 04:

“INEXISTENCIA DE DOCUMENTOS DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA”

Nudo Critico 1: Limitado presupuesto para la organización de esta

área.

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 01:

Aumentar el presupuesto para la formación de un área de gestión

administrativa, en un 100%, en un periodo de 5 años.

Nudo Critico 2: Personal no capacitado para gestión administrativa.

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO 02:

Capacitar al personal con temas de gestión administrativa, para la gestión

administrativa, en un 100%, en un periodo de 5 años.

5.3 MATRIZ DE PROGRAMACIÓN

5.3.1 ACTIVIDADES/TAREAS, ASIGNACION DE RECURSOS, COSTOS, INDICADOR,

CRONOGRAMA Y RESPONSABLES

Page 49: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO GENERAL Nº 01: “Disminuir los índices de morosidad en el rubro de créditos directos, mediante el uso de indicadores de evaluación eficientes, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en temas de evaluación y control de créditos, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Capacitación

Cursos de evaluación

y control de créditos.

Talleres de

disminución de riesgos crediticios

Capacitación sobre

control de créditos directos

Curso

Taller

Capacitación

2 2 5

500

500

750

Nº de curso Nº de Talleres

capacitaciones asistidas

1

1 1

1

1 1

1

1

1

Gerencia General/ Gerencia Comercial

2. Control de Personal

Monitoreo del

personal comercial

Evaluación del personal asistido

Acción

Acción

5 2

500

500

Nº de acciones

Nº de acciones

1

1

1

1

1

1

1

Gerencia General/ Gerencia Comercial

Page 50: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Incrementar el área comercial con personal calificado, en un 100% en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Contratación de personal calificado

Convocatoria de

personal Selección de

personal Evaluación de

personal contratación de

personal

Acción

Acción

Acción

Acción

1

1

1

3

100

100

100

800

Nº de acciones

Nº de acciones Nº de acciones

Nº de acciones

1 1 1 3

Gerencia Comercial

2. Control de Personal

Monitoreo del

personal contratado

Evaluación del personal contratado

Acción

Acción

9 9

100

100

Nº de acciones

Nº de acciones

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

Gerencia Comercial

Page 51: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO GENERAL Nº 02: “Elevar los niveles de publicidad, mediante el uso adecuado y eficiente de estrategias de publicidad, en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Creación e implementación del área de relaciones públicas, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Creación del área

de Relaciones Públicas

Adecuar ambiente

Implementación y

abastecimiento del área

Acción

Acción

1

5

1000

2500

Nº de acciones Nº de acciones

1

1

1

1

1

1

Gerencia General/ Logística

2. Contratación de

servicios profesionales

Convocatoria,

evaluación, selección de personal

contratación

Acción

Acción

1 2

100

1000

Nº de acciones

Nº de acciones

1 1

1

Gerencia General

Page 52: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 02: Realización de una investigación de mercado para determinar qué medidas publicitarias son eficientes

en el mercado lambayecano, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Estudio de investigación

Realización de

estudio de investigación

Evaluación de resultados

Acción

Acción

1

1

500

200

Nº de acciones

Nº de evaluaciones

1

1

Relaciones Públicas/ Gerencia General

2. Implementación de resultados

Desarrollo de resultados obtenidos

Evaluación de resultados

Acción

Acción

8 8

2000

200

Nº de acciones

Nº de acciones

1 1

1 1

1 1

1 1

1

1

1

1

1 1

1 1

Gerencia General

Page 53: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO GENERAL Nº 03:“Mejorar el grado de capacitación del personal en el uso de los equipos de seguridad, mediante la

firma de convenios con organismos de seguridad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en la utilización de equipos de prevención en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Formalización de

convenios

Firma de convenios

Capacitación en

utilización d equipos de seguridad

Acción

Acción

2

6

500

300

Nº de acciones

Nº de capacitaciones

1

1

1 1

1

1

1

1

Gerencia General/Logística

Gerencia comercial

2. Evaluación

Evaluación de las

capacitaciones

Selección del personal de prevención

Evaluación

Selección

2 5

300

100

Nº de evaluaciones

Nº de acciones

1

1

1 1

1

1

1

Gerencia General

Page 54: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Desarrollar un sistema eficiente de prevención y disminución de riesgos, en un 100%, en un periodo

de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Desarrollo del

sistema

Contratación de un

profesional Elaboración e

implementación del sistema

Monitoreo del sistema

Evaluación del sistema

Contratación

Sistema

Acción

Evaluación

1

1 5 5

1500

300

100

100

Nº de contrataciones Nº de sistemas Nº de acciones

Nº de evaluaciones

1

1 1 1

1

1

1

1

1

1

1

1

Gerencia General/ Logística

2. Concientización

del personal

Motivación y

Organización del Personal

Evaluación de desempeño

Motivación

Evaluación

2

2

300

500

Nº de motivaciones

Nº de incentivos

1

1

1 1

1

1

1

Gerencia General

Page 55: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO GENERAL Nº 04: “Adquirir documentos de gestión administrativa, mediante un plan de ejecución de los instrumentos

como el MOF y ROF en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Aumentar el presupuesto para la formación de un área de gestión administrativa, en un 100%, en un

periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Capacitación

Cursos de formación

administrativa Taller de

Instrumentos Normativos de Gestión

Curso

Taller

1 5

300

500

Nº de curso Nº de Talleres

1

1

1

1

1

1

Gerencia General

2. Área administrativa

Diseño del plan de

creación del área administrativa

Creación de un área administrativa

Ejecución de estrategias

Plan

Área

Acciones

1 1 4

1000

1000

400

Plan elaborado

Nº de áreas creadas

Nº de acciones

1

1

1

1

1

1

Gerencia General

Page 56: Plan de Trabajo Motos

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Capacitar al personal con temas de gestión administrativa, para la gestión administrativa, en un 100%, en un

periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA META

COSTO INDICADOR

CRONOGRAMA

RESPONSABLE S S S S S S S S S S

Unid. Medida Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Selección de

Personal

Proceso de selección de personal

Evaluación del personal contratado

Selección

Acción

1 8

300

100

Nº de selecciones

Nº de evaluaciones

2

1

1

1

1

1

1

1

1

Gerencia General / Logística

2. Gestión de MOF Y

ROF

Elaboración de MOF

y ROF

Evaluación de la implementación de instrumentos normativos de gestión

Plan

Acción

1 4

500

800

Plan elaborado

Nº de evaluaciones

1

1

1

1

1

Gerencia General/ Gerencia Comercial

Page 57: Plan de Trabajo Motos
Page 58: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 58

5.4 PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACION DEL PLAN ESTRATEGICO POR OBJETIVO

Y ACTIVIDAD

OBJETIVO GENERAL Nº 01: “Disminuir los índices de morosidad en el rubro de

créditos directos, mediante el uso de indicadores de evaluación eficientes, en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en temas de evaluación y

control de créditos, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Capacitación 1750 1750 750 750 750 5750

2. Control del personal

500 1000 1000 500 500 3500

TOTAL 2250 2750 1750 1250 1250 9250

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Incrementar el área comercial con personal

calificado, en un 100% en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL

COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Contratación de personal calificado

2700 0 0 0 0 2700

2. Control del personal

200 400 400 400 400 1800

TOTAL 2900 400 400 400 400 4500

Page 59: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 59

OBJETIVO GENERAL Nº 02: “Elevar los niveles de publicidad, mediante el uso

adecuado y eficiente de estrategias de publicidad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Creación e implementación del área de relaciones

públicas, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL

COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Creación del área de RR.PP

3500 1500 1000 1000 1000 8000

2. Contratación de serv. Profesionales

1100 1000 0 0 0 2100

TOTAL 4600 2500 1000 1000 1000 10100

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 02: Realización de una investigación de mercado para

determinar qué medidas publicitarias son eficientes en el mercado lambayecano,

en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL

COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Estudio de investigación

3500 1500 1000 1000 1000 8000

2. Implementación de resultados

2400 2400 2400 2400 2400 12000

TOTAL 5900 3900 3400 3400 3400 20000

Page 60: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 60

OBJETIVO GENERAL Nº 03:“Mejorar el grado de capacitación del personal en el

uso de los equipos de seguridad, mediante la firma de convenios con organismos

de seguridad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en la utilización de equipos

de prevención en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL

COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Formalización de convenios

1600 600 600 0 0 2800

2. Evaluación 400 400 100 100 100 1100

TOTAL 2000 1000 700 100 100 3900

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 02: Desarrollar un sistema eficiente de prevención y

disminución de riesgos, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL

COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Desarrollo del sistema

2000 200 200 200 200 2800

2. Concientización del personal

800 800 500 500 500 3100

TOTAL 2800 1000 700 700 700 5900

Page 61: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 61

OBJETIVO GENERAL Nº 04: “Adquirir documentos de gestión administrativa,

mediante un plan de ejecución de los instrumentos como el MOF y ROF en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Aumentar el presupuesto para la formación de un

área de gestión administrativa, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL

COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Capacitación 800 500 500 500 500 2800

2. Área administrativa 2000 400 400 400 400 3600

TOTAL 2800 900 900 900 900 6400

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Capacitar al personal con temas de gestión

administrativa, para la gestión administrativa, en un 100%, en un periodo de 5

años.

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

1. Selección de Personal

0 600 0 0 0 600

2. Gestión de MOF y ROF

1300 800 800 800 800 4500

TOTAL 1300 1400 800 800 800 5100

Page 62: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 62

5.5 RESUMEN PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN ESTRATEGICO

POR OBJETIVOS

ACTIVIDAD

COSTO TOTAL COSTO TOTAL

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

OBJETIVO N° 01 5150 3150 2150 1650 1650 13750

OBJ. ESTRATÉGICO N° 01 2250 2750 1750 1250 1250 9250

OBJ. ESTRATÉGICO N° 02 2900 400 400 400 400 4500

OBJETIVO N° 02 7900 4900 4100 3500 3500 23900

OBJ. ESTRATÉGICO N° 03 5900 3900 3400 3400 3400 20000

OBJ. ESTRATÉGICO N° 04 2000 1000 700 100 100 3900

OBJETIVO N° 03 5600 1900 1600 1600 1600 12300

OBJ. ESTRATÉGICO N° 05 2800 1000 700 700 700 5900

OBJ. ESTRATÉGICO N° 06 2800 900 900 900 900 6400

OBJETIVO N° 04 4100 2300 1700 1700 1700 11500

OBJ. ESTRATÉGICO N° 07 2800 900 900 900 900 6400

OBJ. ESTRATÉGICO N° 08 1300 1400 800 800 800 5100

TOTAL 22750 12250 9550 8450 8450 61450

Page 63: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 63

MÓDULO VI

CONTROL

Page 64: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 64

CONTROL

6.1 SUPERVISION

OBJETIVO GENERAL Nº 01: “Disminuir los índices de morosidad en el rubro de

créditos directos, mediante el uso de indicadores de evaluación eficientes, en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en temas de evaluación y

control de créditos, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Capacitación

Cursos de evaluación y

control de créditos

Talleres de disminución de

riesgos crediticios

Capacitación sobre control

de créditos directos

2 2

5

2. Control de personal

Monitoreo del personal

comercial

Evaluación del personal

asistido

5 2

Page 65: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 65

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Incrementar el área comercial con personal

calificado, en un 100% en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Contratación de personal calificado

Convocatoria del personal

Selección del personal

Evaluación del personal

Contratación del personal

1

1

1 3

2. Control de personal

Monitoreo del personal

contratado

Evaluación del personal

contratado

9 9

Page 66: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 66

OBJETIVO GENERAL Nº 02: “Elevar los niveles de publicidad, mediante el uso

adecuado y eficiente de estrategias de publicidad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Creación e implementación del área de relaciones

públicas, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Creación del área de RR.PP

Adecuar ambiente

Implementación y

abastecimiento del área

1 5

2. Contratación de servicios profesionales

Convocatoria, evaluación,

selección de personal

Contratación

1 2

Page 67: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 67

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 02: Realización de una investigación de mercado para

determinar qué medidas publicitarias es eficiente en el mercado lambayecano,

en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Estudio de Investigación

Realización de estudio de

investigación

Evaluación de resultados

1 1

2. Implementación de resultados

Desarrollo de resultados

obtenidos

Evaluación de resultados

8 8

Page 68: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 68

OBJETIVO GENERAL Nº 03:“Mejorar el grado de capacitación del personal en el

uso de los equipos de seguridad, mediante la firma de convenios con organismos

de seguridad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en la utilización de equipos de

prevención en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Formalización de convenios

Firma de convenios

Capacitación en utilización

de equipos de seguridad

2

6

2. Evaluación

Evaluación de las

capacitaciones

Selección del personal de

prevención

2 5

Page 69: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 69

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Desarrollar un sistema eficiente de prevención y

disminución de riesgos, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Desarrollo del sistema

Contratación de un

profesional

Elaboración e

implementación del

sistema

Monitoreo del sistema

Evaluación del sistema

1

1

5 5

2. Concientización del personal

Motivación y Organización

del personal

Evaluación de desempeño

2 5

Page 70: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 70

OBJETIVO GENERAL Nº 04: “Adquirir documentos de gestión administrativa,

mediante un plan de ejecución de los instrumentos como el MOF y ROF en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Aumentar el presupuesto para la formación de un

área de gestión administrativa, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Capacitación

Cursos de formación

administrativa

Taller de instrumentos

normativos de Gestión

1

5

2.Área administrativa

Diseño de plan de creación

de área administrativa

Creación de un área

administrativa

Ejecución de estrategias

1 1 4

Page 71: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 71

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Capacitar al personal con temas de gestión

administrativa, para la gestión administrativa, en un 100%, en un periodo de 5

años.

ACTIVIDAD/TAREA PROPUESTO DESARROLLADO

/EJECUTADO OBSERVACION

1. Selección de personal

Proceso de selección de

personal

Evaluación de personal

contratado

1

8

2.Gestion de MOF Y ROF

Elaboración de MOF Y ROF

Evaluación de la

implementación de

instrumentos normativos

de gestión

1 4

Page 72: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 72

6.2 EVALUACIÓN

OBJETIVO GENERAL Nº 01: “Disminuir los índices de morosidad en el rubro de

créditos directos, mediante el uso de indicadores de evaluación eficientes, en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en temas de evaluación y

control de créditos, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Capacitación

Cursos de evaluación y

control de créditos (200)

¿Se realizaron los cursos

programados?

si se realizaron en un 100 %

(200)

si se realizaron en un 50 %

(100)

No se realizaron (0)

Talleres de disminución de

riesgos crediticios (200)

¿Se realizaron los talleres

programados?

si se realizaron en un 100 %

(200)

si se realizaron en un 50 %

(100)

No se realizaron (0)

Capacitación sobre control de créditos

directos (400)

¿Se realizaron las

capacitaciones programadas?

si se realizaron en un 100 %

(400)

si se realizaron en un 50 %

(200)

No se realizaron (0)

2. Control de personal

Monitoreo del personal comercial

(100)

¿Se realizó el monitoreo?

si se realizó en un 100 %

(100)

si se realizó en un 50 %

(50)

No se realizó (0)

Evaluación del personal asistido

(100)

¿Se realizó la evaluación?

si se realizó en un 100 %

(100)

si se realizó en un 50 %

(50)

No se realizó (0)

Page 73: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 73

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Incrementar el área comercial con personal

calificado, en un 100% en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Contratación del personal calificado

Convocatoria del personal

(200)

¿Se realizó la convocatoria?

si se convoco en un 100 %

(200)

si se convoco en un 50 % (100)

No se convoco (0)

Selección del personal

(200)

¿Se realizó la selección?

si se realizó en un 100 %

(200)

si se realizó en un 50 % (100)

No se realizó (0)

Evaluación del personal

(200)

¿Se realizó la evaluación?

si se evaluó en un 100 %

(200)

si se evaluó en un 50 % (100)

No se evaluó (0)

Contratación del personal

(200)

¿Se realizó la contratación?

si se contrato en un 100 %

(200)

si se contrato en un 50 % (100)

No se contrato (0)

2. Control de personal

Monitoreo del personal

contratado (100)

¿Se realizó el monitoreo?

si se realizó en un 100 %

(100)

si se realizó en un 50 % (50)

No se realizó (0)

Evaluación del personal

contratado (100)

¿Se realizó la evaluación?

si se realizó en un 100 %

(100)

si se realizó en un 50 % (50)

No se realizó (0)

Page 74: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 74

OBJETIVO GENERAL Nº 02: “Elevar los niveles de publicidad, mediante el uso

adecuado y eficiente de estrategias de publicidad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Creación e implementación del área de relaciones

públicas, en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Creación del área de RR.PP

Adecuación de ambiente

(200)

¿Se realizó la adecuación?

si se realizó en un 100 % (200)

si se realizó en un 50 % (100)

No se realizó (0)

Implementación y abastecimiento de

área (400)

¿Se realizó la implementación?

si se realizó en un 100 % (400)

si se realizó en un 50 % (200)

No se realizó (0)

2. Contratación de servicios profesionales

proceso de selección

(200)

¿Se realizó el proceso?

si se realizó en un 100 % (200)

si se realizó en un 50 % (100)

No se realizó (0)

Contratación (200)

¿Se realizó la contratación?

si se realizó en un 100 % (200)

si se realizó en un 50 % (100)

No se realizó (0)

Page 75: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 75

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 02: Realización de una investigación de mercado para

determinar qué medidas publicitarias son eficientes en el mercado lambayecano,

en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Estudio de investigación

Realización de estudio de

investigación (300)

¿Se realizó la investigación?

si se realizó en un 100 % (300)

si se realizó en un 50 % (150)

No se realizó (0)

Evaluación de resultados

(200)

¿Se realizó la evaluación?

si se realizó en un 100 % (200)

si se realizó en un 50 % (100)

No se realizó (0)

2. Implementación de resultados

Desarrollo de resultados obtenidos

(300)

¿Se desarrollaron los resultados

obtenidos?

si se implementaron en

un 100 % (300)

si se implementaron en

un 50 % (150)

No se implemento

(0)

Evaluación de resultados

(200)

¿Se realizó la evaluación?

si se realizó en un 100 % (200)

si se realizó en un 50 % (100)

No se realizó (0)

Page 76: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 76

OBJETIVO GENERAL Nº 03:“Mejorar el grado de capacitación del personal en el

uso de los equipos de seguridad, mediante la firma de convenios con organismos

de seguridad, en un periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Capacitar al personal en la utilización de equipos de

prevención en un 100%, en un periodo de 5 años

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Formalización de convenios

Firma de convenios (300)

¿Se firmaron los convenios?

si se firmaron en un 100 % (300)

si se firmaron en un 50 % (150)

No se firmaron (0)

Capacitación en utilización de

equipos (200)

¿Se realizaron las

capacitaciones?

si se realizaron en un 100 %

(200)

si se realizaron en un 50 % (100)

No se realizaron

(0)

2. Evaluación

Evaluación de las capacitaciones

(200) ¿Se evaluó?

si se evaluó en un 100 % (200)

si se evaluó en un 50 % (100)

No se evaluó (0)

Selección del personal de prevención

(300)

¿Se selecciono al personal?

si se selecciono en un 100 %

(300)

si se selecciono en un 50 % (150)

No se selecciono

(0)

Page 77: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 77

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Desarrollar un sistema eficiente de prevención y

disminución de riesgos, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Desarrollo del sistema

Contratación de un profesional

(200)

¿Se contrato al personal?

si se contrato en un 100 %

(200)

si se contrato en un 50 % (100)

No se contrato (0)

Elaboración e implementación

del sistema (200)

¿Se elaboro el sistema?

si se elaboro en un 100 % (200)

si se elaboro en un 50 % (100)

No se elaboro (0)

Monitoreo del sistema (200)

¿Se monitoreo el sistema?

si se monitoreo en un 100 %

(200)

si se monitoreo en un 50 % (100)

No se monitoreo

(0)

Evaluación del sistema (200)

¿Se evaluó el sistema?

si se evaluó en un 100 % (200)

si se evaluó en un 50 % (100)

No se evaluó (0)

2. Concientización del personal

Motivación y organización del

personal (100)

¿Se organizo al personal?

si se organizo en un 100 %

(100)

si se organizo en un 50 %

(50)

No se organizo (0)

Evaluación de desempeño

(100)

¿Se evaluó el desempeño?

si se evaluó en un 100 % (100)

si se evaluó en un 50 % (50)

No se evaluó (0)

Page 78: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 78

OBJETIVO GENERAL Nº 04: “Adquirir documentos de gestión administrativa,

mediante un plan de ejecución de los instrumentos como el MOF y ROF en un

periodo de 5 años”

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº 01: Aumentar el presupuesto para la formación de un

área de gestión administrativa, en un 100%, en un periodo de 5 años.

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Capacitación

Cursos de formación

administrativa (200)

¿Se realizaron los cursos?

si se realizaron en un 100 %

(200)

si se realizaron en un 100 %

(100)

No se realizaron (0)

Taller de instrumentos normativos de

gestión (200)

¿Se realizaron los talleres?

si se realizaron en un 100 %

(200)

si se realizaron en un 100 %

(100)

No se realizaron (0)

2. Área administrativa

Diseño de plan de creación de área administrativa

(200)

¿Se diseño el plan?

si se diseño en un 100 %

(100)

si se diseño en un 100 % (50)

No se diseño (0)

Creación de un área

administrativa (200)

¿Se creó el área?

si se creó el área en un 100 %

(100)

si se creó el área en un 100 %

(50)

No se creó el área (0)

Ejecución de estrategias

(200)

¿Se ejecutaron las

estrategias?

si se ejecutaron en un 100 %

(100)

si se ejecutaron en un 100 %

(50)

No se ejecutaron (0)

Page 79: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 79

OBJETIVO ESPECIFICO Nº 02: Capacitar al personal con temas de gestión

administrativa, para la gestión administrativa, en un 100%, en un periodo de 5

años.

ACTIVIDAD/TAREA PREGUNTA RESPUESTA PUNTAJE Y VALORES

A (100%) B (50%) C (0)

1. Selección del personal

Proceso de selección de

personal (200)

¿Se realizó el proceso?

si se realizo en un 100 %

(200)

si se realizo en un 100 %

(200)

No se realizo (0)

Evaluación del personal

contratado (200)

¿Se evaluó al personal?

si se evaluó en un 100 %

(200)

si se evaluó en un 100 %

(200)

No se evaluó (0)

2. Gestión de MOF y ROF

Elaboración de MOF y ROF

(200)

¿Se elaboró el MOF y ROF?

si se elaboro en un 100 %

(100)

si se elaboro en un 100 %

(100)

No se elaboro (0)

Evaluación de la implementación de

instrumentos normativos de

gestión (200)

¿Se evaluó la implementación?

si se evaluó en un 100 %

(100)

si se evaluó en un 100 %

(100)

No se evaluó (0)

Page 80: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 80

MÓDULO VIII

ANEXOS

Page 81: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 81

A-1 CUADRO – MISIÓN

Page 82: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 82

PREGUNTAS RESPUESTAS

¿Quiénes somos?

Somos una empresa dedicada a

brindar productos y servicios de

alta calidad de acuerdo a la

tecnología de vanguardia

¿Qué buscamos?

Recuperar las expectativas de

nuestros clientes del sector de

vehículos menores

¿Por qué los hacemos? Asegurar el desarrollo económico

y empresarial

¿Para quienes los hacemos? Para los clientes del mercado

regional

¿Cuáles son nuestros valores Puntualidad, responsabilidad y

servicio al cliente.

Page 83: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 83

A-2 CUADRO – VISIÓN

Page 84: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 84

PREGUNTAS RESPUESTAS

¿Cómo nos vemos en el futuro?

como la empresa comercializadora

líder en la venta de vehículos

automotores menores

¿Qué queremos hacer en el futuro?

lograr en un largo plazo el

incremento de la participación del

mercado y el posicionamiento en el

ámbito regional

¿Cómo vemos a la población

objetivo y/o usuarios para los que

trabajamos?

Llegando a ser reconocidos por los

usuarios por la alta calidad de los

productos y un buen servicio.

Page 85: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 85

A-3 CUADRO DE OBJETIVOS

GENERALES Y ESPECÍFICOS

Page 86: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 86

OBJETIVO GENERAL Nº 01

PROBLEMA PRIORIZADO Nº 01

ALTO ÍNDICE DE MOROSIDAD, EN LOS CRÉDITOS DIRECTOS

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar? Disminuir los índices de morosidad

en el rubro de créditos directos

¿Cómo? mediante el uso de indicadores de

evaluación eficientes

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO GENERAL ESTRATEGICO

“Disminuir los índices de morosidad en el rubro de créditos directos, mediante el uso de indicadores de

evaluación eficientes, en un periodo de 5 años”

Page 87: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 87

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 01

NUDO CRITICO Nº. 01 - PROBLEMA Nº. 01

INEFICIENTE EVALUACIÓN DE LOS CLIENTES PARA LA OBTENCIÓN DE LOS CRÉDITOS

DIRECTOS

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar? Capacitar al personal en temas de

evaluación y control de créditos

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Capacitar al personal en temas de evaluación y control de créditos, en un 100%, en un periodo de 5

años

Page 88: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 88

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 02

NUDO CRITICO Nº. 02 – PROBLEMA Nº. 01

CARENCIA DEL PERSONAL CALIFICADO EN EL ÁREA COMERCIAL

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar? Incrementar el área comercial con

personal calificado

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Incrementar el área comercial con personal calificado, en un 100% en un periodo de 5

años.

Page 89: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 89

OBJETIVO GENERAL Nº. 02

PROBLEMA PRIORIZADO Nº. 02

DEFICIENTES MEDIDAS DE PUBLICIDAD

ELEMENTOS

PREGUNTAS RESPUESTAS

¿Qué cambiar? Elevar los niveles de publicidad

¿Cómo?

mediante el uso adecuado y

eficiente de estrategias de

publicidad

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO GENERAL ESTRATEGICO

“Elevar los niveles de publicidad, mediante el uso adecuado y eficiente de estrategias de publicidad, en

un periodo de 5 años”

Page 90: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 90

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 01

NUDO CRITICO Nº. 01 – PROBLEMA Nº. 02

INEXISTENCIA DEL ÁREA DE RELACIONES PÚBLICAS

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar? Creación e implementación del

área de relaciones publicas

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Creación e implementación del área de relaciones públicas, en un 100%, en un periodo de 5 años

Page 91: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 91

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 02

NUDO CRITICO Nº. 02 – PROBLEMA Nº. 02

INEXISTENCIA DE UN ESTUDIO DE INVESTIGACIÓN

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar?

Realizar una investigación de

mercado para determinar que

medidas publicitarias son

eficientes

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Implementar una investigación de mercado para determinar que medidas publicitarias son eficientes,

en un 100%, en un periodo de 5 años

Page 92: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 92

OBJETIVO GENERAL Nº. 03

PROBLEMA PRIORIZADO Nº. 03

“DEFICIENTE CONOCIMIENTO EN LA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE SEGURIDAD”

ELEMENTOS

PREGUNTAS RESPUESTAS

¿Qué cambiar?

Mejorar el grado de capacitación

del personal en el uso de los

equipos de seguridad

¿Cómo? mediante la firma de convenios

con organismos de seguridad

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO GENERAL ESTRATEGICO

“Mejorar el grado de capacitación del personal en el uso de los equipos de seguridad, mediante la firma

de convenios con organismos de seguridad, en un periodo de 5 años”

Page 93: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 93

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 01

NUDO CRITICO Nº. 01 – PROBLEMA Nº. 03

ESCASA ORIENTACIÓN PROFESIONAL PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE

PREVENCIÓN

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar?

Capacitar al personal en la

utilización de equipos de

prevención

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Capacitar al personal en la utilización de equipos de prevención en un 100%, en un periodo de 5 años

Page 94: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 94

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 02

NUDO CRITICO Nº. 02 – PROBLEMA Nº. 03

INEXISTENCIA DE UN SISTEMA INTERNO PARA LA PREVENCIÓN DE RIESGOS

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar?

Desarrollar un sistema eficiente de

prevención y disminución de

riesgos

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Desarrollar un sistema eficiente de prevención y disminución de riesgos, en un 100%,

en un periodo de 5 años.

Page 95: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 95

OBJETIVO GENERAL Nº. 04

PROBLEMA PRIORIZADO Nº. 03

“INEXISTENCIA DE DOCUMENTOS DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA”

ELEMENTOS

PREGUNTAS RESPUESTAS

¿Qué cambiar? Adquirir documentos de gestión

administrativa

¿Cómo?

mediante un plan de ejecución de

los instrumentos como el MOF y

ROF

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO GENERAL ESTRATEGICO

“Adquirir documentos de gestión administrativa, mediante un plan de ejecución de los instrumentos

como el MOF y ROF en un periodo de 5 años”

Page 96: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 96

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 01

NUDO CRITICO Nº. 01 – PROBLEMA Nº. 03

ESCASA ORIENTACIÓN PROFESIONAL PARA LA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE

PREVENCIÓN

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar?

Capacitar al personal en la

utilización de equipos de

prevención

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Capacitar al personal en la utilización de equipos de prevención en un 100%, en un periodo de 5 años

Page 97: Plan de Trabajo Motos

PLAN ESTRATÉGICO “MOTOFUERZA” S.A.C 2011-2015

Página 97

OBJETIVO ESPECÍFICO Nº. 02

NUDO CRITICO Nº. 02 – PROBLEMA Nº. 03

INEXISTENCIA DE UN SISTEMA INTERNO PARA LA PREVENCIÓN DE RIESGOS

ELEMENTOS

INTERROGANTES ELEMENTOS

¿Qué cambiar?

Desarrollar un sistema eficiente de

prevención y disminución de

riesgos

¿Cómo? En un 100%

¿Cuándo? En un periodo de cinco años

OBJETIVO ESPECÍFICO ESTRATEGICO

Desarrollar un sistema eficiente de prevención y disminución de riesgos, en un 100%,

en un periodo de 5 años.