Silvana Giaimo - Organización Puerto de Cartagena - 2016

Plan 4C:

El compromiso del

Puerto de Cartagena

El Caribe podría estar expuesto en el año 2040, con referencia a los datos de 2010, a:

• Aumento del nivel del mar en 20 cm.

• Precipitaciones 27% mas severas.

• Incremento en la temperatura promedio de 27,9 C a 29,1 C

Medio Ambiente y Cambio Climático

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Proyectos del Plan 4C para zona portuaria e

industrial• Eficiencia energética: Estimación de la línea base de emisiones e implementación

de tecnologías de reducción en la zona industrial de Mamonal.

• Edificaciones e infraestructura adaptada: Estudio de alternativas de protección

costera en la zona de influencia de los puertos e industrias en la Bahía de

Cartagena.

• Aportes a la integridad ecológica: Conservación de áreas de manglar al interior

de las empresas de la zona de Mamonal como medida de protección costera y

conservación del medio ambiente.

• Gestión integral del riesgo: Fortalecimiento de capacidades a nivel de empresas y

comunidades para la adaptación al cambio climático.

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Infraestructura Adaptada

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Muelles y patios construidos a 2,5 m.s.n.m para evitar

inundaciones

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Sistema robusto de drenajes para evitar inundaciones

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Reorganización de Drenajes Pluviales de la Ciudad

Recuperación y arborización del

Canal Ceballos y Canal Bellavista (20

Julio)

Así quedará el Canal Ceballos

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• Sistema de predicción oceánica para la operación

portuaria (POOP-Bahía Cartagena)

• Tiene como objeto monitorear eventos

meteorológicos con incidencia en el área de la

bahía de Cartagena.

Estación Meteorológica

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Mitigación

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Programa de Eficiencia Energética

• Compra de Equipos Portuarios con Motores de Alta

Eficiencia.

• Cambio de Luminarias y Aprovechamiento de Luz

natural.

• Control de horario y funcionamiento de aires

acondicionados a temperatura confort.

• Ejecución de planes de mantenimientos de equipos e

instalaciones eléctricas, basados en la eficiencia.

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Electrificación de RTG’s

Esta iniciativa ha avanzado parcialmente debido a la falta de capacidad y confiabilidad del servicio de energía en la ciudad.

Disminución de 113.530 kg CO2/unidad por año

EleElectrificación de Grúas de patio – RTG’S

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Proyecto de Electrificación de Grúas Móviles

Beneficios de Electrificar las Grúas

Móviles: Menor nivel de ruido

Menos emisión de CO2

Ahorros por mantenimiento

Energía

consumida

x hora

Horas de

operación

promedio

Cantidad de

Grúas

Emisiones

de kg/CO2

por unidad

año

Totales

140 kW/h 300 2 77.789 155.578

14,6 gls/h 300 2 458.640 917.280

761.702Ahorro anual de CO2 operación (kg/CO2)

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Innovación

para el

cambio

climático

Port-Ideas

4º lugar

Innovation

Land –Andi

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Estudio para Fuentes de Energías Alternativas

Se adelantan estudios para el uso de energías alternativas renovables en el puerto.

El objetivo es diversificar la canasta energética, volverla más eficiente.

ENERGIA FOTOVOLTAICA

ENERGIA EOLICA

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Urbanismo – 10% Espacios Verdes

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¿Cuáles son los retos?

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• Suministro de Energía

• Drenajes Pluviales

• Canal del Dique

• Usuarios del Puerto

Los Retos

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