pioneros del diseño
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Vanguardias y pioneros
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teórica de estudios de casos desde 1919 a 1939
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Vanguardias y pioneros
El mono
El mono es una prenda de origen europeo.
El mono
El mono es una prenda de origen europeo.
Frente al carácter neutro del vaquero, el mono es una prenda total de una sola pieza, que se adecua a toda necesidad del hombre moderno.
El mono
El mono
En Europa el mono no fue ideado por un sastre, sino por artistas, según angulosas geometrías.
El mono
El mono
Nacido con grandes ambiciones, el mono acabó por identificar al trabajador alineado de las fábricas, la auténtica víctima de una modernidad real y no imaginada.
El mono
Marcel Breuer
Alumno del taller de madera y posteriormente profesor de la Bauhaus, sus primeras piezas abordan los conceptos de “objeto tipo” y “producción estándar” de Gropius.
Marcel Breuer
Marcel Breuer
La intención de Gropius era conseguir modelos para una moderna producción industrial.
Marcel Breuer
La intención de Gropius era conseguir modelos para una moderna producción industrial.
Estos conceptos formaban parte de un programa encaminado a simplificar, en clave racional, las ideas de construir y habitar.
Marcel Breuer
La intención de Gropius era conseguir modelos para una moderna producción industrial.
Estos conceptos formaban parte de un programa encaminado a simplificar, en clave racional, las ideas de construir y habitar.
Marcel Breuer
Marcel Breuer
La silla de madera pone de manifiesto la influencia neoplasticista de Rietveld y Van Doesburg.
Marcel Breuer
Marcel Breuer, butaca Wassily
A partir de 1925 descubre las posibilidades del tubo metálico de Mannesmann.
Marcel Breuer, butaca Wassily
A partir de 1925 descubre las posibilidades del tubo metálico de Mannesmann.
Breuer consigue hacer coincidir geometría y construcción en un equilibrio perfecto.
Marcel Breuer, butaca Wassily
Marcel Breuer, butaca Wassily
Aprovecha la técnica del tubo cilíndrico para liberar la forma de los encajes ortogonales.
Marcel Breuer, butaca Wassily
Marcel Breuer, butaca Wassily
La estructura se anima con pliegues, curvas y planos inclinados, y crea una alternancia de superficies para acoger las formas del cuerpo humano.
Marcel Breuer, butaca Wassily
La estructura se anima con pliegues, curvas y planos inclinados, y crea una alternancia de superficies para acoger las formas del cuerpo humano.
Breuer afirmaba que sus sillas no ocupan con su masa ningún espacio.
Marcel Breuer, butaca Wassily
Marcel Breuer, butaca Wassily
Sus sillas suponen un modelo ejemplar de la estética de la Bauhaus, caracterizada por:
Marcel Breuer, butaca Wassily
Sus sillas suponen un modelo ejemplar de la estética de la Bauhaus, caracterizada por:
-un formalismo didáctico materializado en geometría pura
Marcel Breuer, butaca Wassily
Sus sillas suponen un modelo ejemplar de la estética de la Bauhaus, caracterizada por:
-un formalismo didáctico materializado en geometría pura
-suma de componentes sencillos
Marcel Breuer, butaca Wassily
Sus sillas suponen un modelo ejemplar de la estética de la Bauhaus, caracterizada por:
-un formalismo didáctico materializado en geometría pura
-suma de componentes sencillos
-tecnología elemental
Marcel Breuer, butaca Wassily
Mies van der Rohe, butaca MR 90 (Barcelona)
Diseñada para la exposición de Barcelona de 1929, Mies utiliza elegantes tiras metálicas en lugar del tubo metálico.
Mies van der Rohe, butaca MR 90 (Barcelona)
Mies van der Rohe, butaca MR 90 (Barcelona)
A pesar de su aparente sencillez, fue usada como trono por el rey de España en la exposición de Barcelona.
Mies van der Rohe, butaca MR 90 (Barcelona)
Mies van der Rohe, butaca MR 90 (Barcelona)
Tras el aspecto moderno de su estructura pulida, el diseño oculta el trabajo manual y de un soldador experto entre las dos barras que cruzan su estructura.
Mies van der Rohe, butaca MR 90 (Barcelona)
Le Corbusier
Los muebles de Le Corbusier son un verdadero manifiesto del mobiliario moderno.
Le Corbusier
Los muebles de Le Corbusier son un verdadero manifiesto del mobiliario moderno.
Su diseño de mobiliario reduce de forma científica el paisaje doméstico a unos pocos muebles-tipo para sus espacios arquitectónicos normalizados.
Le Corbusier
Le Corbusier
A partir de 1927, conoce las investigaciones con el moderno tubo metálico.
Le Corbusier
A partir de 1927, conoce las investigaciones con el moderno tubo metálico.
Reinterpreta en clave funcional los arquetipos de los objetos-tipo a partir de las posturas corporales.
Le Corbusier
Le Corbusier
El sillón Grand Confort es un cubo de tubos con mullidos cojines que sostienen y abrazan el cuerpo humano.
Le Corbusier
Le Corbusier
Las formas geométricas se convierten en orgánicas cuando el objeto entra en contacto con el cuerpo.
Le Corbusier
Las formas geométricas se convierten en orgánicas cuando el objeto entra en contacto con el cuerpo.
Hay una división clara entre la estructura portante (formalista) y el relleno (funcional).
Le Corbusier
Le Corbusier
Existen dos variantes: Grand Modèle, de mayor dimensión, para la postura femenina de cruzar las piernas, y Petit Modèle, más apta para la postura masculina
Le Corbusier
Le Corbusier
La verdadera innovación está en la forma de habitar, no en la forma de los muebles.
Le Corbusier
La verdadera innovación está en la forma de habitar, no en la forma de los muebles.
La Chaise longue interpreta con claridad el paradigma de diseño.
Le Corbusier
Le Corbusier
Todas las cualidades modernas se resumen en este diseño: ligereza, transparencia y dinamismo.
Le Corbusier
Le Corbusier
El diseño de Le Corbusier concibe una casa como un sistema de máxima eficiencia funcional.
Le Corbusier
El diseño de Le Corbusier concibe una casa como un sistema de máxima eficiencia funcional.
Los muebles son herramientas al servicio de elevadas prestaciones: sencillez de estructuras y respeto absoluto a la fisiología del cuerpo humano.
Le Corbusier
Le Corbusier
El sillón para el descanso es un arquetipo del pensamiento positivista moderno.
Le Corbusier
El sillón para el descanso es un arquetipo del pensamiento positivista moderno.
La Chaise Longue es la mejor representación del tiempo de ocio, una máquina para la reconquista de la libertad, la lectura y el sueño.
Le Corbusier
Le Corbusier
El proyecto de la Chaise Longue consiste en un sistema de doble orden: Un elemento de soporte y una superficie de descanso.
Le Corbusier
El proyecto de la Chaise Longue consiste en un sistema de doble orden: Un elemento de soporte y una superficie de descanso.
El soporte es un caballete metálico en forma de H y varillas tubulares metálicas.
Le Corbusier
Le Corbusier
El asiento de piel o tela, definido por el perfil de un tubo metálico, se moldea sobre la impronta del cuerpo estirado.
Le Corbusier
El asiento de piel o tela, definido por el perfil de un tubo metálico, se moldea sobre la impronta del cuerpo estirado.
El asiento se apoya en un doble arco metálico, que se desliza sobre el caballete de soporte, permitiendo infinitas regulaciones.
Le Corbusier
Escandinavia
Los países nórdicos se encontraban alejados de los grandes centros de innovación, como París, Londres y Berlín.
Escandinavia
Los países nórdicos se encontraban alejados de los grandes centros de innovación, como París, Londres y Berlín.
Eric Asplund emprendió una renovación en las categorías de mobiliario.
Escandinavia
Escandinavia
Klint Descartó los tubos metálicos a favor de la madera, prefiriendo los modelos clásicos a los prototipos futuristas, eliminando sabiamente lo superfluo.
Escandinavia
Klint Descartó los tubos metálicos a favor de la madera, prefiriendo los modelos clásicos a los prototipos futuristas, eliminando sabiamente lo superfluo.
Kaare Klint combina formas de la artesanía de calidad con un estudio de la ergonomía, uniendo tradición y racionalidad científica.
Escandinavia
Escandinavia
En los países escandinavos el diseño se traducía en cultura compartida y desarrollo económico.
Escandinavia
Escandinavia
La aspiradora moderna, producida en Suecia por Electrolux en 1915 es un tubo cilíndrico horizontal, apoyado en el suelo por dos varillas de acero.
Escandinavia
La aspiradora moderna, producida en Suecia por Electrolux en 1915 es un tubo cilíndrico horizontal, apoyado en el suelo por dos varillas de acero.
Es un conjunto de extrema simplicidad y eficiencia.
Escandinavia
Escandinavia
El éxito logrado en EEUU hizo que en 1931 Electrolux abriera una línea de productos al otro lado del Atlántico.
Escandinavia
Alvar Aalto
Aalto conoce bien los primeros trabajos de contrachapado que se están fabricando en Suecia y Finlandia.
Alvar Aalto
Aalto conoce bien los primeros trabajos de contrachapado que se están fabricando en Suecia y Finlandia.
El tubo metálico que se usaba en Alemania no tiene cabida en su idea de una arquitectura construida alrededor de las personas que la habitan.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
Aalto aprovecha la natural flexibilidad de la madera de abedul, cuya resistencia se aumenta mediante incrustaciones de madera laminada tratada con adhesivos especiales.
Alvar Aalto
Aalto aprovecha la natural flexibilidad de la madera de abedul, cuya resistencia se aumenta mediante incrustaciones de madera laminada tratada con adhesivos especiales.
Estos tratamientos en la madera permitían curvaturas en las láminas de madera de hasta 90º.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
En lugar del curvado a vapor patentado por Thonet, Aalto adoptó un curvado en frío, aprovechando la humedad natural del abedul.
Alvar Aalto
En lugar del curvado a vapor patentado por Thonet, Aalto adoptó un curvado en frío, aprovechando la humedad natural del abedul.
El armazón de la butaca para el sanatorio de Paimio se compone de dos simples anillos moldeados que sirven de soporte y brazos.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
La superficie del asiento se compone de una sola lámina de contrachapado curvada y lacada, higiénica y fácil de limpiar, y transmite sensación de calidez.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
La compañía ARTEK (arte más técnica) comenzó a funcionar en 1935.
Alvar Aalto
La compañía ARTEK (arte más técnica) comenzó a funcionar en 1935.
Artek se convirtió en el mayor vehículo de propaganda de las tesis de Aalto a favor de un proyecto orgánico, sensible y respetuoso con el hombre y con la naturaleza que lo rodea.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
Artek nunca ha interrumpido la producción de los modelos de Aalto, impulsando una filosofía industrial de gran alcance.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
El jarrón Savoy. 1936
Alvar Aalto
El jarrón Savoy. 1936
Alejado de la tendencia formalista, Aalto propone una serie de jarrones de formas libre y orgánicas, que parecen no tener ningún referente:
Alvar Aalto
El jarrón Savoy. 1936
Alejado de la tendencia formalista, Aalto propone una serie de jarrones de formas libre y orgánicas, que parecen no tener ningún referente:
No muestran ambiciones funcionalistas, ni espíritu geométrico o racionalista, ni persiguen una sugestión decorativa.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
La intuición originaria nace de la observación de las fisuras producidas por el tiempo en los troncos de los árboles.
Alvar Aalto
La intuición originaria nace de la observación de las fisuras producidas por el tiempo en los troncos de los árboles.
Estas heridas en los árboles poseen una belleza espontánea y natural, con una fuerza dramática propia.
Alvar Aalto
Alvar Aalto
El vidrio es soplado en unos moldes de madera para plasmar las irregularidades, que son la esencia misma del jarrón.
Alvar Aalto
London Transportation
El metro londinense, el primero en el mundo, fue inaugurado en 1863, sobre un solo recorrido en el que se desplazaron 9 millones de viajeros en el primer año de funcionamiento.
London Transportation
London Transportation
En 1916 se comenzó a unificar todos los sistemas de transporte público, tanto terrestres como superficiales.
London Transportation
En 1916 se comenzó a unificar todos los sistemas de transporte público, tanto terrestres como superficiales.
En esta época, London Trasportation no tenía una identidad coherente, y las infraestructuras eran obsoletas.
London Transportation
London Transportation
Su vicepresidente, Frank Pick pone en marcha un radical programa de renovación, consciente de las necesidades de la empresa, y convencido del valor público y social del diseño.
London Transportation
Su vicepresidente, Frank Pick pone en marcha un radical programa de renovación, consciente de las necesidades de la empresa, y convencido del valor público y social del diseño.
Del pasado, Pick conserva el logotipo circular y la tipografía de los nombres de las estaciones, obra de Edward Johnston.
London Transportation
London Transportation
Harry Beck diseña el nuevo mapa del metro, reordenando la planimetría mediante el uso de diagonales y ampliando la escala del área central para añadir claridad.
London Transportation
London Transportation
Se acompaña la renovación de estructuras anticuadas con un proyecto de comunicación mediante una campaña de carteles de gran calidad, con el objetivo de captar nuevos clientes.
London Transportation
London Transportation
Man Ray fue uno de los numerosos artistas que colaboraron con el London Transportation, dentro de la refinada operación promocional de la compañía.
London Transportation
VW Beetle
Se trata de un proyecto encargado por Hitler a F Porsche, con el fin de dotar al pueblo alemán de un vehículo sólido, económico y familiar.
VW Beetle
VW Beetle
Porsche desarrolló su proyecto en clave racionalista, un gran volumen útil, extrema racionalización de los componentes, y distribución y motor trasero.
VW Beetle
VW Beetle
La forma curvada del capó, con los faros empotrados, se introdujo como elemento aerodinámico eficiente.
VW Beetle
VW Beetle
El vehículo se comercializó acabada la II Guerra Mundial, en 1948. Tuvo un gran éxito, especialmente en Estados Unidos.
VW Beetle
Citröen 2CV
En Francia también se comenzó a fabricar un vehículo para el pueblo en 1948, a partir de la idea de vehículo Voiture Máximum de Le Corbusier.
Citröen 2CV
Citröen 2CV
Los ingenieros franceses introdujeron modificaciones, como el motor y transmisión delantera y suspensiones independientes.
Citröen 2CV
Los ingenieros franceses introdujeron modificaciones, como el motor y transmisión delantera y suspensiones independientes.
El diseño del capó responde a un perfil aerodinámico.
Citröen 2CV
Citröen 2CV
Con el objetivo de dotarlo de mayor ligereza y reducir costes se dota al vehículo de chapa corrugada de espesor reducido y un solo faro.
Citröen 2CV
Airstream Clipper
En Estados Unidos el viaje se convierte en una dimensión natural dentro de la gran extensión de los territorios.
Airstream Clipper
En Estados Unidos el viaje se convierte en una dimensión natural dentro de la gran extensión de los territorios.
Wallace Byam fue el inventor de la casa móvil en 1936.
Airstream Clipper
Airstream Clipper
Las dos ideas de Byam son sencillas:
Airstream Clipper
Las dos ideas de Byam son sencillas:
-Crear un vehículo habitable rebajando el suelo y elevando el techo.
Airstream Clipper
Las dos ideas de Byam son sencillas:
-Crear un vehículo habitable rebajando el suelo y elevando el techo.
-aplicar criterios aerodinámicos a la carrocería.
Airstream Clipper
Airstream Clipper
El Airstream Clipper es un remolque de aluminio pulido, tan ligero y aerodinámico que puede ser transportado por una bicicleta.
Airstream Clipper
Airstream Clipper
Se fabrica con la misma tecnología de los aviones, paneles de aluminio y remaches. Por esta razón su fabricación quedó interrumpida durante la 2ª guerra mundial.
Airstream Clipper
Raymond Loewy
Desarrolló todos los campos del proyecto: automóviles, trenes, diseño gráfico, interiores, envases…
Raymond Loewy
Raymond Loewy
Su colaboración con el coche Studebaker, iniciada en 1934, representa un capítulo del desarrollo del coche moderno en Estados Unidos.
Raymond Loewy
Raymond Loewy
Loewy fue asesor de Coca Cola, introdujo el color rojo como color corporativo, y diseñó refrigeradores y surtidores.
Raymond Loewy
Raymond Loewy
En 1940 diseñó el paquete de cigarrillos Lucky Strike, elevándolo a la categoría de símbolo de la forma de vida americana.
Raymond Loewy
Raymond Loewy
El diseño tiene una gran expresividad, gracias al logotipo en letras geométricas inscrito en círculos, predominando el rojo sobre fondo blanco y a la reducción de elementos ornamentales. Los textos se inscriben en los laterales.
Raymond Loewy
George Blaisdell. Zippo
El diseño original de este mechero procede de Europa. Se trataba de un encendedor de benzina no muy elegante, pero sí eficiente.
George Blaisdell. Zippo
El diseño original de este mechero procede de Europa. Se trataba de un encendedor de benzina no muy elegante, pero sí eficiente.
Tras conseguir la patente para Estados Unidos, Blaisdell rediseñó el objeto, creando un revestimiento de latón cromado en forma de rectángulo con los cantos redondeados para mejorar el agarre.
George Blaisdell. Zippo
George Blaisdell. Zippo
Equipó la tapa con un muelle de retorno que facilitara el cierre y amplió el depósito.
George Blaisdell. Zippo
Equipó la tapa con un muelle de retorno que facilitara el cierre y amplió el depósito.
Agregó una pequeña pantalla de metal con agujeros para proteger la llama del viento.
George Blaisdell. Zippo
George Blaisdell. Zippo
El Zippo resume en una forma sencilla y elegante tanto los aspectos funcionales de la mecánica como sus rasgos lúdicos.
George Blaisdell. Zippo
Carrito de la compra Caddie
En 1930 un comerciante de Oklahoma tuvo la idea de poner a disposición de sus clientes un cómodo carro para hacer la compra de una forma más gratificante.
Carrito de la compra Caddie
Carrito de la compra Caddie
A partir de una serie de demostraciones, el éxito fue arrollador. El carro no sólo es cómodo, sino que produce sensación de inferioridad cuando no está lleno, lo que supone toda una estrategia comercial.
Carrito de la compra Caddie
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
El uso de gafas graduadas se remonta al siglo XIII.
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
El uso de gafas graduadas se remonta al siglo XIII.
Las gafas de sol son un invento vinculado a la difusión de modernas actividades deportivas de velocidad: pilotos, esquiadores, ciclistas…
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
Los militares incluyeron las gafas de sol en los equipos de los pilotos en la II Guerra Mundial.
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
Los militares incluyeron las gafas de sol en los equipos de los pilotos en la II Guerra Mundial.
El modelo Ray Ban Aviator se caracteriza por la ligereza de su montura metálica, elástica y diseñada para sujetar con firmeza la montura.
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
Posteriormente se convirtió en símbolo de la rebelión juvenil.
Gafas de sol Ray Ban Aviator.
Persol Meflecto
Giuseppe Ratti elaboró en 1928 unas gafas de cristal puro coloreado en masa de gran definición y sin distorsiones.
Persol Meflecto
Persol Meflecto
En 1937 desarrolló una estructura con varilla flexible, que las hacía especialmente cómodas.
Persol Meflecto
Persol Meflecto
Las varillas contienen una lamina de acero sobre la que se han montado unos pequeños cilindros, que proporcionan elasticidad a la montura.
Persol Meflecto
Sillón Frau modelo 904
Este modelo de 1930 se acerca al estilo déco, sin abandonar la postura del estilo clásico italiano.
Sillón Frau modelo 904
Sillón Frau modelo 904
El modelo 904, de estructura de encina, muelles de acero relleno de plumas y tapicería de piel, introduce la idea de un confort moderno, en la que la comodidad importa tanto como la imagen.
Sillón Frau modelo 904
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
Fue en Milán donde surgió la idea de obtener el café con la fuerza del vapor bajo presión.
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
Fue en Milán donde surgió la idea de obtener el café con la fuerza del vapor bajo presión.
En 1933 Bialetti inventó una cafetera capaz de producir café expreso en casa.
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
La forma octogonal, estructurada en tres partes, se inspira en el gusto déco, en boga en aquellos años.
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
El metal de la cafetera, aluminio, era el único metal presente en Italia de forma significativa.
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
El metal de la cafetera, aluminio, era el único metal presente en Italia de forma significativa.
Después de la II guerra, fue lanzada a gran escala, alcanzando ventas en 1954 por más de un millón de unidades.
Alfonso Bialetti: cafetera Moka Express
Fortunato Depero
Depero, al igual que otros futuristas italianos, destacan por su aportación a la gráfica, la comunicación, y la publicidad.
Fortunato Depero
Fortunato Depero
Para la colaboración con Campari, Depero imagina un universo de geometría variable, enérgicas tensiones y figuras alegres y traviesas.
Fortunato Depero
Fortunato Depero
De este mundo surge el diseño de la botella Campari Soda, una mezcla de cubismo y aceleraciones futuristas, en forma de cono, vidrio esmerilado que mejora el agarre y captura la luz e inscripciones de relieve.
Fortunato Depero
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
Fin de la presentación
