7/29/2019 Pfalz DIII.pdf

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B

28PT V

-/X/-

Pfalz D III/IIIa

L L

ID

24 8

F F

FF

8

-/-/D1

v7.2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

17

18

1

2

5

20D320I3

-/X/--/X/-

18

26

A +BA

A1

PILOTO

B1

PILOTO

OPCIONAL

3 2 1 0

4 5 8 11A

R

R

R

52

ADELANTE DERECHAIZQUIERDA

TABLA DE MANIOBRAS DEL AVION

VELOC

0

VELO

C1

VELOC

2

[1A0][1D0][1I0]

(Chequea Barrena)(Chequea Barrena)

(Chequea Barrena)

1 0 I 18I1

-/M/D1

-/M/D1

2A16A 1 7A 1

A1/M/D1A1/M/D1 A1/M/D1

10D1

8D1-/M/D1

-/M/D1

3A2

C/M/D

12A2

C1/M/D

12A2

C1/M/D

4A3

-/M/D

14I2 14D2

16D216I2

15D215I2

9D29I2

A1/M/D

-/M/D

-/M/D

-/X/D1

A1/M/D

-/M/D

-/M/D

-/X/D1-/M/D

-/M/D

Finales de la Guerra

VELOC

1

BARRENA

0A1

IZQUIERDA DERECHAADELANTE PLANTILLAS DISPARO

VELOC

2

VELOC

1

VELOC

1

VELOC

3

27A2

A1/-/D1

[31I2]-/X/D1

[31D2]-/X/D1

28I1-/X/-

28D1-/X/-

34A3 35A3- /M/- -/M/-

[36D3]-/M/D1

[36D3]-/M/D1

Alemania y Turquia

Maniobras Restringidas

Gemelas (FF)Ametr. Spandau

Triples(FFF)Ametr. Spandau

NOTAS:

Trepar y realizar unamaniobra 27A2 requiereque el avion haya descendidoal menos 2 niveles de altitud

el turno anterior.

A

A1

D

D1

L

X

-

= Puede ascender al maximo= Ascenso maximo 1.

= Puede descender al maximo= Descenso maximo 1.

= Puede mantener altitud.= Puede mantener altitud, pero

debe

= No puede realizar.

R

F

= El avion puede realizar unamaniobra restringida el siguienteturno; elPilotopuededesencasquillar la ametralladoramientras el avion realiza una deestas maniobras (no se permiteascender o descender duranteel intento).

= +1 Extinguir el Fuego

USO DEL AVION:

Caza

descender el prox. turno

Servicio: Ago/17 - Final; Turquia: Oct/18 - Final. Ten en cuenta que una variante del Pfalz D-III de 1918 fue equipada con tres ametralladoras;si se elige esta variante, DEBE emplearse un limite de municion de 12 cuadros de municion. Cuando se disparan las Spandau triples , aade +3al Valor de Combate para una rafaga larga; +2 para una rafaga media; +1 para una rafaga corta.

Fecha Piloto/Observador

TURNO MANIOBRA ALT. NOTAS TURNO MANIOBRA ALT. NOTAS

HOJA DE CONTROL DEL AVION

EstabilidadASC.DESC. Altitud Heridas TripulacionPILOTO

MOTOR

ALA ALA

FUSELAJE

COLA

FF

AMETRALLADORAS

ROJOS

MUNICION SPANDAU

F

COMBUSTIBLE

ALCANCE

DISPARO BASE

-2 si un arma es destruida

VELOC

3