PERFIL DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE...
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1 CAPITULO I PERFIL DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHÍCULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA 1. ANTECEDENTES HISTORICOS DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA. Para una mejor comprensión acerca de las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados, es esencial conocer la historia del transporte en la cuidad de Santa Ana, debido a que los repuestos son los que permiten el funcionamiento de estos, es importante determinar como surge la necesidad de los repuestos y como ha ido incrementando la demanda para estas empresas. La modernización de la infraestructura del transporte que comenzó con los ferrocarriles, también se pudo apreciar en las principales ciudades de San Salvador y Santa Ana. Las carretas y carruajes que llevaban a las personas de un punto de la ciudad a otro fueron reemplazados primero por tranvías de tracción animal. Ya en la década de 1920 fueron asfaltadas las principales calles de San Salvador y las principales ciudades del país, la mejoría de las calles obedecía también a otra consideración fundamental: la llegada del automóvil en 1915 y, pocos años más tarde, del camión y el autobús. En la ciudad de Santa Ana en la década de los cincuenta se crearon buses de madera que funcionaban con gasolina los cuales eran inapropiados, pero al mismo tiempo pocas personas utilizaban este tipo de transporte ya que las costumbres eran recorrer distancias a pie y en la zona rural a caballo o en tren. En dicho departamento se inicio con una ruta de Santa Ana hacia Metapán, en ese entonces eran buses pequeños se traían páneles lo que luego eran
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CAPITULO I
PERFIL DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHÍCULOS PESADOS DE LA
CIUDAD DE SANTA ANA
1. ANTECEDENTES HISTORICOS DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Para una mejor comprensión acerca de las empresas comercializadoras de
repuestos nuevos para vehículos pesados, es esencial conocer la historia del
transporte en la cuidad de Santa Ana, debido a que los repuestos son los que
permiten el funcionamiento de estos, es importante determinar como surge la
necesidad de los repuestos y como ha ido incrementando la demanda para estas
empresas.
La modernización de la infraestructura del transporte que comenzó con los
ferrocarriles, también se pudo apreciar en las principales ciudades de San
Salvador y Santa Ana. Las carretas y carruajes que llevaban a las personas de un
punto de la ciudad a otro fueron reemplazados primero por tranvías de tracción
animal. Ya en la década de 1920 fueron asfaltadas las principales calles de San
Salvador y las principales ciudades del país, la mejoría de las calles obedecía
también a otra consideración fundamental: la llegada del automóvil en 1915 y,
pocos años más tarde, del camión y el autobús.
En la ciudad de Santa Ana en la década de los cincuenta se crearon buses de
madera que funcionaban con gasolina los cuales eran inapropiados, pero al
mismo tiempo pocas personas utilizaban este tipo de transporte ya que las
costumbres eran recorrer distancias a pie y en la zona rural a caballo o en tren.
En dicho departamento se inicio con una ruta de Santa Ana hacia Metapán,
en ese entonces eran buses pequeños se traían páneles lo que luego eran
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transformados en buses, esto fue tomando auge, en la medida que la gente se fue
dando cuenta de la rapidez de los buses, comparada con el tren que era el medio
más utilizado para distancias más largas.
Conforme se fue haciendo uso del medio de transporte estos fueron sufriendo
desgastes y surgió la necesidad de adquirir repuestos para los mismos ya que
son productos complementarios (uno es complemento del otro), y en respuesta a
esta necesidad aparece la venta de repuestos usados para vehículos pesados.
La forma de adquirir repuestos era por medio de negocios informales, los
cuales vendían sin comprobante al consumidor, no se tenía conocimiento de la
procedencia del producto y se pagaba por un precio de conveniencia para el
negocio, con esto fueron reconocidos, crecían en poco tiempo y obtenían
buenas utilidades, todo esto dio oportunidad al surgimiento de ventas de
repuestos para vehículos pesados.
Se denomina repuesto pesado a una pieza utilizada de recambio para
vehículos ya sea transporte de carga o industrial. Algunos de ellos son: camiones
de carga, buses, cabezales y rastras.
En los años sesenta cada vez ingresaban al país mayor cantidad de buses
cargados de repuestos pesados, traídos y comercializados por TRANSPORTES
PESADOS, S.A. de C.V., conocidos como MULLERSAL. Poco a poco se fue
comercializando el repuesto nuevo más que el usado y eso abrió una ventana
para muchas cosas como por ejemplo: los créditos, el contacto a nivel nacional
con todos los transportistas, siendo esto la coyuntura para más adelante la
formación de una gremial de transportes llamada AEAS (Asociación de
Empresarios de Autobuses Salvadoreños) de la cual Mullersal fue la fundadora y
con ello se permitió abrir espacios, conocer gente y se logro mediante este
acercamiento vender más.
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Las empresas comercializadoras de repuestos para vehículos pesados fueron
desapareciendo del mercado con el correr de los años, por la falta de
especialización, conocimiento de los repuestos, actualización, el rehusarse al
cambio y por la intensa competencia que acechaba cada vez más. Algunas que
podrían mencionarse que ya no se encuentran o cerraron sucursales en este
rubro son:
• BOQUIN
• CALIFORNIA
• EL CAPITAN
• LISMEÑA
• GENERAL DE EQUIPOS (cerró una agencia)
• INDUSTRIAL HERMACO (cerró dos agencias)
• MAQSA
• REPUESTOS QUIÑONEZ
• KILAWER
• CHON-HIM
Las empresas que decidieron actualizarse, dieron inicio a la comercialización
de repuesto original nuevo que es un elemento de un vehiculo provisto por la
fábrica de origen del mismo.
Existe dentro del mercado el repuesto sustituto: Elemento que cumple
exactamente sus medidas, material de construcción y aspecto, cumpliendo su
misma función en la unidad de transporte pero que no es de la misma marca de
fábrica, lo que se conoce como "repuesto no original o Aftermarket".
Actualmente las empresas han optado por vender repuesto nuevo para
vehiculo pesado para mejorar la comercialización, especializándose en las
marcas que distribuyen, actualizándose con el día a día según el parque
vehicular de mayor circulación y demanda en el país.
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2. ESTADO ACTUAL DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHÍCULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Desde hace ya varios años, cuatro empresas se dedican a la comercialización
de repuestos nuevos para vehículos pesados en la ciudad de Santa Ana, esto les
ha permitido un posicionamiento dentro del mercado, ya que cada una de estas
empresas satisface diferentes tipos de necesidades en los usuarios de dichos
repuestos.
Las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados
de la ciudad de Santa Ana actualmente son:
• TRANSPORTES PESADOS S.A. DE C.V. CONOCIDO POR
MULLERSAL,
• CENTRO INDUSTRIAL HERMACO,
• REPUESTOS IZALCO,
• REPUESTOS FIGUEROA.
A continuación se detallara la situación actual de dichas empresas:
Transportes Pesados S.A. de C.V. (MULLERSAL) es pionera del transporte de
buses y comercialización de repuestos para vehículos pesados desde el año de
1968 aproximadamente, siendo una de las más fuertes en el mercado.
Inicialmente comenzó con la comercialización de equipos y repuestos usados
para transporte pesado. Trabajaron también en la reconstrucción de motores,
pero dada la demanda incursionaron en la importación de repuestos nuevos de
las marcas con mayor circulación en el país como lo son: Caterpillar, Mercedes
Benz, Cummins e Internacional, Mack, Detroit Diesel.
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De esta manera trataron de satisfacer la demanda del mercado de transporte
pesado, ofreciendo una mayor atención y mejor servicio a los clientes, quienes
han visto el desarrollo de MÜLLERSAL, colocándola en primer lugar como líder en
la venta, distribución y reparación de repuestos y unidades automotrices pesadas.
Lo anterior fue fundamental para expandirse en las principales ciudades del
país; hoy en día cuentan con siete sucursales, poseen distribuidores que se
encuentran en Metapán y Ahuachapán.
Dicho crecimiento ha permitido que MÜLLERSAL se constituya actualmente de
empresas hermanas conformadas por Transportes Pesados, Motor City,
Emsamble Parts, esta última dedicada a la importación de carrocería.
Lo que como empresa pretenden es ser la mejor opción para sus clientes y
evitarles tiempos muertos a las empresas. Por ello impulsaron el novedoso
servicio de recambio de piezas de turbos, mazas de dirección, compresores,
bombas hidráulicas de inyección y bombas de agua. Con esta atención el cliente
no sufre demoras, ahorra costos y la pieza dañada es remplazada por una en
perfectas condiciones y, sobre todo, a buen precio.
Algunos de los países de los cuales importan sus productos son Estados
Unidos, Canadá, Brasil, Taiwán, China, Inglaterra, México, Guatemala, entre
otros. En la actualidad la empresa continúa creciendo año con año, uno de los
factores que les ha permitido un mayor crecimiento es la tecnología, pues
mediante esta se han agilizado los procesos que antes eran lentos y dificultaban
las transacciones.
Otra de las empresas con más años en el mercado es Centro Industrial
Hermaco S.A. de C.V. Nació en mayo de 1976, como sociedad HERMACO S.A.
de C.V. distribuyendo productos de otras empresas nacionales en consignación.
En el año de 1977 se da apertura a la sucursal San Miguel. En 1991 se inicio la
sucursal en San Salvador, actualmente cuentan con dos sucursales en San
Salvador y su sede central en Santa Ana. Son distribuidores exclusivos de la línea
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SKF (Fabrica Sueca de Rodamientos) es decir Baleros, Chumaceras Industriales
y Automotrices.
Actualmente distribuyen amortiguadores Monroe, fajas, prensas y discos;
importan sus productos de Suecia algunas de las empresas distribuidoras están
en Bélgica, en caso de emergencia compran el producto a Estados Unidos.
Las empresas mas recientes en el mercado de repuestos nuevos para
vehiculo pesado son Repuestos Izalco y Repuestos Figueroa.
Repuestos Izalco nació en el mes de octubre del año de 1998 las personas
interesadas comenzaron a trabajar en un estudio de mercado y descubrieron que
podían incursionar en ese rubro.
En el año de 1999 el 26 de abril la empresa abre sus puertas para todos
aquellos clientes que quisieran tener una nueva alternativa en sus compras
teniendo en cuenta que no era fácil pues el mercado no conocía nada de
Repuestos Izalco.
Pero con el tiempo han logrado un posicionamiento, distribuyendo actualmente
repuestos exclusivamente para vehículos Mercedes Benz.
Repuestos Figueroa tiene aproximadamente cuatro años en el mercado, y a
pesar que es una empresa pequeña, se ha mantenido en el rubro de la venta de
repuestos nuevos, cuenta con una sucursal en Santa Ana que es su casa matriz
distribuyendo todo lo referente a fricciones.
Cuando las empresas no cuenta con el producto que el cliente demanda o no
se tiene stock de producto se recurre a empresas locales para mantener la
atención y servicio al cliente.
Existen algunos factores que afectan el incremento de la demanda hacia las
empresas dedicadas a este rubro entre las cuales se pueden mencionar:
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demasiada competencia entre las empresas y genera una guerra de precios
afectando sus utilidades.
Los vendedores de campo en las empresas puede ser otro factor que afecta,
al no tener una capacitación del producto que se ofrece y la prestación de
servicios con calidad.
Falta de control por parte de los supervisores de venta acerca del trabajo
desempeñado por los vendedores de campo, mal manejo de los recursos como
vehículos, teléfono fijo, celular, tiempo, todo esto por la falta de control en el
aprovechamiento de los mismos.
3. APORTE SOCIO-ECONÓMICO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos
pesados, contribuyen grandemente a la sociedad, y a la economía del país, ya
que brindan los repuestos para el mantenimiento de las unidades de pequeños y
grandes empresarios del transporte, lo cual permite generar utilidades y así
mismo brindar un mejor servicio a la sociedad. A continuación se detallara los
aportes con lo cual contribuyen estas empresas:
a. Fuentes de Empleo: Al contar con empresas comercializadoras de
repuestos nuevos para vehículos pesados, no solo se benefician a clientes
y demandantes de estos productos, sino también se generan
aproximadamente cien empleos directos y veinticinco indirectos, en áreas
como: administración, ventas, mercadeo, compras, importaciones,
sistemas, talleres de mecánica, etc; mejorando la calidad de vida de cada
uno de ellos. A la vez permiten especializar a las personas en este rubro.
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b. Movimiento de un país: No hay sector económico que no dependa del
sector transporte, todo bien desde que se produce hasta que se distribuye
necesita ser transportado, y para ello se hace necesario el mantener en
excelentes condiciones cada uno de estos medios. Las empresas
comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados de la
ciudad de Santa Ana permiten, acortar distancias para la búsqueda del
repuesto que se necesita evitando el tiempo y costos invertidos por
empresarios.
c. Innovación: La constante actualización y especialización del stock de las
empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados,
permite que los clientes puedan cambiar sus unidades por otras mas
modernas, que beneficien su demanda y sus utilidades, ya que no existirá
carencia de repuestos nuevos para el mantenimiento.
d. Globalización: El negociar las empresas comercializadoras de repuestos
nuevos para vehículos pesados de la ciudad de Santa Ana, con fabricantes
y distribuidores de otros países, permite una expansión de nuevos
mercados y estrechar relaciones comerciales. Esto resulta del avance de la
tecnología y telecomunicaciones que permiten el acceso inmediato a la
información de la ubicación en diversos países, de las distintas fábricas de
producción o ventas de repuestos nuevos internacionales.
e. Impuestos: Las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para
vehículos pesados, contribuyen a la economía y sociedad del país
mediante un aporte muy importante como lo es el pago de sus impuestos
por ser empresas comerciales legalmente establecidas (Renta, IVA,
Derechos Arancelarios), y con ello ayudan a las diferentes actividades de
desarrollo que realiza el gobierno en pro de la sociedad.
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4. MARCO LEGAL DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHÍCULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Toda actividad económica que se realiza dentro del país esta regida por un
marco legal compuesto por leyes y reglamentos que norman, la creación de
empresas así también, regulan sus operaciones como las importaciones y
exportaciones de los productos de estas al país, a continuación se detallan los
requisitos para poder considerarse una empresa legalmente establecida .
A. PERSONA NATURAL NACIONAL 1. Registro Número de Identificación Tributaria (NIT)
1.1. Copia de Documento Único de Identidad
1.2. Recibo de pago de NIT, cancelado en agencias bancarias establecidas por
el gobierno de la republica.
2. Matrícula de Empresa
2.1. Inscripción de Balance Contable Inicial
2.2. Balance inicial auditado externamente
2.3. Recibo pago derechos de registro
2.4. Inscripción de Empresa y Establecimiento Mercantil (este último sí lo hubiere)
Requisitos: 1. Certificación de partida de nacimiento autenticada
2. Balance inicial auditado externamente inscrito en el registro de comercio
3. Solvencia inscripción Dirección General de Estadísticas y Censos
4. Copia de NIT de la persona natural
5. Recibo pago derechos de registro
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3. Inscripción Número de Registro de Contribuyente (IVA)
Requisitos: 3.1 Copia de NIT de la persona natural
3.2. Documento Único de Identidad de la persona natural.
4. Inscripción Número de Identificación Patronal (NIP) Requisitos: 4.1. Solicitud única de trámites.
4.2. Copia de NIT de la persona natural.
4.3. Copia de Documento Único de Identidad.
B. PERSONA JURÍDICAS NACIONALES
1. Registro Número de Identificación Tributaria (NIT)
Requisitos: 1. Escritura de constitución de sociedad inscrita en el Registro de Comercio
2. NIT del representante legal y accionistas
3.Documento Único de Identidad del representante legal
4. Documento que acredite personería jurídica del representante legal.
5. Recibo de pago de trámite
3. Matrícula de Empresa Requisitos: 1. Inscripción de Sociedad Nacional
1.1. Testimonio de escritura pública de constitución de sociedad
1.2. Fotocopia de escritura reducida
1.3. Pago de derechos de registro: $.57 (¢5.00) X $114.29 (¢1,000.00) de
capital, hasta un máximo de $11,428.60 (¢100,000.00)
2. Inscripción de Balance Contable Inicial
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2.1. Balance inicial auditado externamente
2.2.Recibo pago derechos de registro
3. Inscripción de Empresa y Establecimiento Mercantil (este último sí lo hubiere)
Requisitos: 3.1. Solicitud de inscripción
3.2. Balance inicial auditado externamente
3.3. Solvencia inscripción Dirección General de Estadísticas y Censos
3.4. NIT de la sociedad
3.5. Recibo pago derechos de registro
3. Inscripción Número de Registro de Contribuyente (IVA)
Requisitos:
1. Escritura de constitución de sociedad inscrita en el Registro de Comercio
2. NIT del representante legal y accionistas
3. Copia de Documento Único de Identidad del representante legal
4. Documento que acredite personería jurídica del representante legal
4. Inscripción Número de Identificación Patronal (NIP)
Requisitos:
1. Solicitud única
2. Escritura de constitución de sociedad inscrita en el Registro de Comercio
3. Copia de Cédula de Identidad Personal del representante legal
5. Residencia Temporal, Visa Múltiple, Carné de Extranjero Residente (en los casos que hubieren inversionistas residiendo en el país o personal técnico extranjero en la empresa)
Requisitos: 1. Hoja de datos
2. Pasaporte original y copia
3. Partida de nacimiento autenticada
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4. Solvencia de buena conducta autenticada
5. Certificación médica de no padecer enfermedades infectocontagiosas
6. Tres fotografías tamaño cédula de frente
7. Documento que compruebe el registro de inversión extranjera en la ONI
8.Contrato de trabajo (en caso de tratarse de técnicos u obreros cuya vigencia
se debe estipular a partir de autorizada la residencia)
9. Pago de derechos
6. Registro de inversión extranjera (en caso de inversión extranjera)
C. PERSONAS NATURALES EXTRANJERAS 1. Registro Número de Identificación Tributaria (NIT)
Requisitos:
1. Copia de pasaporte
2. Recibo de pago cancelado en agencia bancaria establecida por el gobierno de
la republica.
2. Matricula Empresa
1. Inscripción de Balance Contable Inicial
1.1. Balance inicial auditado externamente.
1.2. Recibo pago derechos de registro
2. Inscripción de Empresa y Establecimiento Mercantil (Sí lo hubiere)
2.1. Certificación de partida de nacimiento autenticada
2.2. Balance inicial auditado externamente inscrito en el registro de comercio.
2.3.. Solvencia inscripción Dirección General de Estadísticas y Censos.
2.4. Copia de NIT de la persona natural.
2.5. Recibo pago derechos de registro.
3. Inscripción Número de Registro de Contribuyente (IVA) 1. Copia de NIT de la persona natural.
2. Copia de Pasaporte.
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4. Inscripción Número de Identificación Patronal (NIP) 1. Solicitud única.
2. Copia de NIT de la persona natural.
3. Copia de pasaporte.
5. Residencia Temporal, Visa Múltiple, Carné de Extranjero Residente (en los casos que hubiesen inversionistas residiendo en el país o personal técnico extranjero en la empresa)
Requisitos: 1. Hoja de datos
2. Pasaporte original y copia.
3. Partida de nacimiento autenticada
4. Solvencia de buena conducta autenticada
5. Certificación médica de no padecer enfermedades infectocontagiosas.
6. Tres fotografías tamaño cédula de frente.
7. Contrato de trabajo en caso de tratarse de técnicos u obreros, cuya vigencia se
debe estipular a partir de autorizada la residencia.
8. Pago de derechos.
6. Registro de Inversión Extranjera
D. PERSONAS JURÍDICAS EXTRANJERAS
Pueden establecerse constituyendo una sociedad nacional (ver personas
jurídicas nacionales) o estableciendo una sucursal extranjera, los trámites a
realizar son los siguientes:
1. Matricula Empresa
1. Inscripción de Sociedad Nacional
1.1. Testimonio de escritura de constitución de sociedad
1.2. Fotocopia de escritura reducida
1.3. Recibo de pago de derechos de registro
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2. Inscripción de Sucursal Extranjera
2.1. Registro de la inversión extranjera en divisas.
2.2. Capital mínimo de fundación ¢100,000.00
2.3. Documentación probatoria de la decisión de fijar domicilio u operar en El
Salvador, de conformidad a los estatutos.
2.4. Testimonio de escritura de constitución de la sociedad autenticada
2.5. Poder especial del representante legal
2.6.Balance contable inicial auditado externamente, inscrito en el registro de
comercio.
3. Inscripción de Balance Contable Inicial
3.1.Balance inicial auditado externamente
3.2. Recibo pago derechos de registro
3.4.Inscripción de Empresa y Establecimiento Mercantil (este último sí lo hubiere)
3.4.1.Balance inicial auditado externamente
3.4.2. Solvencia inscripción Dirección General de Estadísticas y Censos
3.4.3. NIT de la sociedad
4. Recibo de pago de derechos de registro
2. Registro de Número de Identificación Tributaria (NIT)
Requisitos: 1. Escritura de constitución de sociedad inscrita en el Registro de Comercio
2. Copia de NIT del representante legal y accionistas
3. Pasaporte o carné de extranjero residente de representante legal
4. Recibo de pago
3. Inscripción Número de Registro de Contribuyente (IVA)
Requisitos:
1. Escritura de constitución de sociedad inscrita en el registro de comercio
2. Copia de NIT del representante legal y accionistas
3. Pasaporte o carné de extranjero residente de representante legal
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4. Inscripción Numero de Identificación Patronal (NIP)
Requisitos:
1. Solicitud única de trámites
2. Copia de NIT de la sociedad
3. Copia de pasaporte o carné de residente del representante legal
4. Poder del representante legal en caso de sucursal extranjera
5. Residencia Temporal, Visa Múltiple, Carné de Extranjero Residente Requisitos
1. Hoja de datos
2. Pasaporte original y copia
3. Partida de nacimiento autenticada
4. Solvencia de buena conducta autenticada
5. Certificado médico de no padecer enfermedades infectocontagiosas
6. Tres fotografías tamaño cédula de frente
7. Documentos que comprueben el registro de inversión extranjera.
8. Pago de derechos
9. Contrato de trabajo en caso de tratarse de técnicos u obreros, cuya vigencia
se debe estipular a partir de autorizada la residencia
6. Registro de Inversión Extranjera
Para el establecimiento de empresas dedicadas a la venta de repuestos para
equipo pesado a la fecha no existe ningún requerimiento, para la internación de
repuestos solamente cuando se internacionalizan lubricantes y/o líquidos
ocupados para estos repuestos que atenten contra la salud humana.
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E. IMPORTACIÓN DEFINITIVA DE MERCANCÍAS
Las empresas comercializadoras de repuestos para vehículos pesados, por
ser sus productos importados se encuentran regidas por ciertas disposiciones
legales:
1. El usuario deberá estar registrado con NIT de Importador.
2. Transmitir electrónicamente la información (Teledespacho de la Declaración de
Mercancías) a la Aduana habilitada para tal efecto.
3. El pago de los derechos e impuestos, cuando esto proceda, que pueden ser de
tres formas:
a) Pago Electrónico.
b) Pago en Ventanilla (Bancos autorizados).
c) Pago en Colecturías habilitadas para tal efecto.
4. Presentar dos ejemplares de la declaración de mercancías firmadas y selladas
por el Apoderado Especial Aduanero o Agente Aduanero, adjuntando en original
la documentación siguiente:
a) Factura Comercial
b) Documentos de Transporte
c) Licencias, Permisos, Certificados u otros documentos referidos al
cumplimiento de las restricciones y regulaciones no arancelarias a
que estén sujetas las mercancías.
5. Demás autorizaciones o garantías exigibles en razón de su naturaleza.
6. En caso de gozar de alguna exención de pago de Impuestos, presentar la
autorización correspondiente.
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F. DETERMINACION DEL VALOR PARA REPUESTOS DE VEHICULOS AUTOMOTORES USADOS, Y LISTADO DE PRECIOS DE REFERENCIA PARA BUSES, REMOLQUES, CISTERNAS Y VEHICULOS DE ORIGEN COREANO, CUANDO EL IMPORTADOR NO ACREDITE LA FACTURA CORRESPONDIENTE.
Las disposiciones relativas a la determinación del valor de los repuestos
usados para los vehículos automotores, y el listado de precios de referencia para
los buses, remolques, cisternas y vehículos de origen coreano, en los casos que
el importador no acredite la factura correspondiente, para lo cual deberán tener en
cuenta lo siguiente:
1. Que las importaciones de Repuestos Usados de Vehículos Automotores, se
deberán declarar en aduana con base al Valor de transacción contenido en la
factura comercial de conformidad a lo señalado en el Art. 1 del Acuerdo
relativo a la Aplicación del Artículo VII del Acuerdo General sobre Aranceles
Aduanero y Comercio GATT de 1994, ajustado de conformidad con los gastos
inherentes o la importación señalada en el Artículo 8 del referido Acuerdo.
2. Cuando el importador no pueda demostrar el valor de transacción de las
mercancías, mediante la presentación de la factura comercial, se utilizarán los
precios de referencia para los repuestos usados así como los vehículos
usados contenidos en los anexos de la presente disposición.
3. El tratamiento de valoración de los vehículos usados, tales como Buses,
Remolques y Cisternas, de cualquier país de origen y procedencia, así como
los de origen Coreano específicamente los Microbuses y Camiones que se
importen al país se regirán por las disposiciones contenidas en la DACG No.
DGRA-005-2005, de fecha 2 de junio de 2005; así mismo, en los casos en que
sea necesaria la aplicación del método del último recurso y no se disponga de
información suficiente de vehículos usados idénticos o similares a los
importados se podrá hacer uso de los valores de referencia contenidos en los
Anexos 2, 3 y 4 de la presente Directriz, considerando las adiciones que sean
necesarias según el vehículo de que se trate, tales como Furgón, Thermoking,
Plataforma, etc.
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4. Los repuestos amparados a facturas comerciales extendidas por el proveedor,
deberán de contener como mínimo la información que se detalla en este
apartado, a menos que el importador no pueda demostrar el valor de las
mercancías, mediante la presentación de la factura comercial, se utilizarán los
precios de referencia para los repuestos usados así como los vehículos
usados contenidos en los anexos de la presente disposición; la información
requerida en la factura comercial es la siguiente:
a) Nombre del Proveedor
b) Dirección del Proveedor
c) Teléfono y/o Fax del Proveedor
d) Número de Factura
e) Número de Identificación Tributaria del Proveedor
f) Fecha de Factura
g) Nombre del Comprador
h) Domicilio del Comprador
i) Detalle de las Mercancías Vendidas (Descripción, Cantidad y
Precios)
5. Si no existe factura comercial que ampare los repuestos o vehículos, o bien
que la misma no reúna los requisitos establecidos en el numeral 4 anterior, o
que los repuestos o vehículos amparados en el documento no hayan sido
objeto de una venta, se procederá a rechazar el valor de transacción contenido
en la factura comercial y se procederá a confrontar con los precios de
referencia para repuestos usados de vehículos automotores que se detallan en
anexo 1, sustituyendo aquellos que no guarden concordancia con dichos
valores en razón de existir precios de mercancías idénticas o similares a las
importadas.
De igual forma se aplicarán los precios de referencia cuando se determine que
el importador no está inscrito como contribuyente de IVA ante la DGII, de
conformidad con las disposiciones previstas en el artículo 22 literal a) del
Reglamento Centroamericano sobre la Valoración Aduanera de las
Mercancías vigente desde el 28 de julio de 2004.
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6. En aquellos casos en los que se proceda a aplicar los valores de referencia se
deberá estampar en la Declaración de Mercancías la razón siguiente:
“Liquidación de conformidad al Artículo 22 del Reglamento Centroamericano
sobre la Valoración Aduanera de las Mercancías, aplicación del Método de
Valoración de Último Recurso”.
7. En el caso de los motores usados descritos en el Anexo 1, éstos no
comprenderán los motores reconstruidos, los cuales se diferencian por tener
reparaciones tanto internas como externas, evidenciando partes y accesorios
nuevos tales como Bomba de Inyección, Alternadores, Compresores de A/C,
Fajas, Tuberías, etc. En tal caso el criterio de valoración que se aplicará para
estas mercancías es el doble del valor identificado en el referido anexo, en
caso de duda, efectuar las consultas correspondientes con el Departamento
de Valoración.
Las empresas comercializadoras de repuestos para vehículos pesados se ven
influenciadas indirectamente por otras leyes, tal es el caso de la Ley de
Transporte Terrestre, ya que esta en su regulación delimitara el segmento de
clientes potenciales y por ende la demanda de estos. Es de suma importancia que
las empresas estén actualizando constantemente la reglamentación que afecta
este rubro, porque de ello dependen las cantidades de repuestos a importar. A
continuación se detalla la ley del transporte que se encuentra vigente en el país:
G. DISPOSICIONES SEGÚN EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA REPUBLICA DE EL SALVADOR
El 19 de octubre de 1995, bajo el periodo Presidencial del Dr. Armando
Calderón Sol, se publico una ley dirigida a la cartera de Obras Públicas,
específicamente al Viceministerio de Transporte encabezado en ese entonces por
el Ingeniero Jorge Alberto Sansivirini y el Sr. Julio Valdivieso respectivamente,
dicha ley fue elaborada para normar a los empresarios dueños de transporte
colectivo y de tipo pesado, fue publicado en Diario Oficial Nº 212, Tomo Nº 329,
del l6 de noviembre de 1995, a continuación se detallan artículos relacionados.
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Art. 12.- Los vehículos automotores regulados por esta Ley serán:
1. Livianos de pasajeros:
a. Automóviles;
b. Microbuses;
c. Motocicletas de todo tipo y clase.
2. Livianos de carga:
a. Pick ups y páneles;
b. Camiones hasta de tres toneladas de capacidad.
3. Pesados de pasajeros:
a. Autobuses de todo tipo y clase;
b. Otros de tecnología diferente que a futuro se utilicen.
4. Pesados de cargas:
a. Camiones de más de tres toneladas de capacidad;
b. Camiones y remolques articulados;
c. Cabezales y trailers;
d. Maquinaria pesada montada sobre ruedas de hule;
e. Otros no contemplados.
Art. 27.- Para los efectos de esta Ley, entiéndase como vehículos destinados al
transporte público de pasajeros a todos aquellos vehículos destinados al servicio
de transporte colectivo de pasajeros, los cuales son:
a. Autobuses del servicio público colectivo de pasajeros, institucional o privado;
b. Microbuses del servicio público;
c. Otros tipos de vehículos que cumplan los requisitos para la prestación de este
servicio, según se indica en el Reglamento respectivo.
Art. 29.- Los vehículos que se dediquen al servicio colectivo y selectivo de
pasajeros deberán de reunir los requisitos siguientes:
21
a. Placas de identificación correspondiente al tipo de servicio;
b. Tarjeta de circulación correspondiente al tipo de servicio;
c. Ser conducido por persona debidamente autorizada; y,
d. Tener el número de asientos de acuerdo a la capacidad de diseño del vehículo.
Art. 34.- Los vehículos dedicados al servicio del transporte público de pasajeros
no deberán exceder de los quince años de haber sido fabricados. Los que a la
fecha de la vigencia de esta Ley no cumplan con este requisito, tendrán un
período de gracia de cinco años para su sustitución.
Los vehículos de transporte selectivo de pasajeros deberán someterse por lo
menos a dos revisiones técnicas vehiculares por año. Esta última disposición será
aplicable también a las unidades destinadas al transporte colectivo de pasajeros,
quienes deberán someterse a por lo menos dos revisiones técnicas por año.
Prohíbase la importación de vehículos automotores livianos de pasajeros y
carga, que tengan más de 8 años de fabricación; igualmente la importación de
vehículos automotores pesados de carga y de pasajeros, que tengan más de 15
años de fabricación. Para determinar la antigüedad de los vehículos, se contarán
a partir del año de su fabricación.
Quedan exentos de esta disposición los vehículos de colección, debidamente
comprobados y los donados al Estado e instituciones de servicio público o de
beneficencia y los de uso exclusivo para minusválidos o discapacitados, así como
también aquellos vehículos que presten un servicio específico, tales como los de
uso agrícola, de terracería, uso industrial y los que estén unidos a plantas
eléctricas, perforadoras de pozo y purificadoras de agua.
22
Art. 35.- Para los efectos de esta Ley, los tipos de vehículos destinados al servicio
del transporte de carga por vías terrestres son:
a. Pick-ups;
b. Camiones de dos o tres ejes y sus remolques;
c. Cabezales y trailers articulados;
d. Cabezales y trailers especiales de ejes múltiples;
e. Otros no contemplados en esta clasificación que presten el servicio de
Transporte de carga por vías terrestres.
Art. 36.- El Viceministerio de Transporte emitirá las regulaciones específicas en
cuanto al peso total y dimensiones para los vehículos del servicio de transporte de
carga y establecerá el sistema de básculas en carreteras para su efectivo control.
Art. 37.- De acuerdo a estudios técnicos realizados por la Unidad de Ingeniería de
Tránsito, el Viceministerio de Transporte podrá establecer horarios especiales
para la carga y descarga de materiales, mercaderías y maquinaria pesada en
cualquier centro urbano del territorio nacional, previo dictamen del Consejo
Superior del Transporte.
Art. 38.- Para el transporte de carga que exceda los límites que se indiquen en el
reglamento respectivo, se establecerán requerimientos específicos para la
circulación urbana o rural del país.
Art. 38-A.- Sólo vehículos con placas salvadoreñas podrán realizar transporte de
carga de mercaderías y/o materiales, cuyo origen y destino se encuentre dentro
del territorio nacional.
Para efecto del inciso anterior los transportistas de vehículos deberán
comprobar, cuando así se les solicite, en las estaciones de control, que están en
tránsito o que transportan mercadería con destino final en El Salvador, o que
transportan mercadería de El Salvador hacia otros países.
23
Art. 38-B.- El capital social de las sociedades de transporte de carga deberá ser
al menos en un 51% propiedad de personas naturales y/o jurídicas salvadoreñas.
En caso de personas jurídicas al menos el 51% de la propiedad accionaría deberá
ser salvadoreña.
Para las empresas comercializadoras de repuestos para vehículos pesados la
ley beneficia porque el gobierno no tiene clara una política para el transporte, no
le da ninguna seguridad al transportista, cuando esta ley inicio, si fue una,
preocupación, una inseguridad muy grande en el transportista y claro lo sintieron
los mismos empresarios.
Cuando quitaron el diesel por ejemplo toda la gente y hasta los mismos
empresarios sintieron inseguridad, sobre hacia donde se dirigía el transporte.
Según estas empresas con el tiempo la gente se va acostumbrando a ver que
el estado no tiene una política clara. Existe una depuración, los transportistas
muchos de los que no podían manejar sus negocios tuvieron que cerrarlos y han
tenido en cierta manera aprender a manejarlos mejor, a entenderlos. Y eso nos
beneficia porque al saber manejar sus negocios son buenos clientes tienden a
pagar bien y como empresa se da un buen servicio.
24
H. SISTEMA ARANCELARIO CENTROAMERICANO PARA VEHICULOS TERRESTRES, SUS PARTES Y ACCESORIOS.
A continuación se presentan cada una de las partidas de las partes de los
repuestos nuevos para vehículos pesados con su respectivo porcentaje DAI.
CÓDIGO SAC DESCRIPCIÓN DAI
87.06 CHASIS DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES DE LAS PARTIDAS 87.01 A 87.05, EQUIPADOS CON SU MOTOR
1
8706.00.10 De autobuses 1
8706.00.90 Otros 1
87.07 CARROCERÍAS DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES DE LAS PARTIDAS 87.01 A 87.05, INCLUIDAS LAS CABINAS
8707.10.00 De vehículos de la partida 87.03 1
8707.90 Las demás:
8707.90.50 De los vehículos de las partidas 87.01, 87.02, y 87.04, excepto para los vehículos incluidos en los incisos 8704.21.51 y 8704.31.51
1
8707.90.90 Otros 1
87.08 PARTES Y ACCESORIOS DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES DE LAS PARTIDAS 87.01 A 87.05
8708.10.00 Parachoques (paragolpes, defensas) y sus partes
1
8708.2 Las demás partes y accesorios de carrocería (incluidas las de cabina):
8708.21.00 Cinturones de seguridad 1
8708.29.00 Los demás 1
8708.30 Frenos y servofrenos; sus partes:
8708.30.10 Guarniciones de frenos montadas 1
8708 30.20 Sistema de frenado hidrodinámico con retardo de la transmisión, y sus partes
1
8708.30 90 Otros 1
8708.40 Cajas de cambio y sus partes:
25
8708.40.10 Cajas de cambio 1
8708.40.20 Partes 1
8708.50 Ejes con diferencial, incluso provistos con otros órganos de transmisión, y ejes portadores; sus partes:
8708.50.10 Ejes con diferencial, incluso provistos con otros órganos de transmisión
1
8708.50.20 Ejes portadores y sus partes. 1
8708.50.90 Otras partes 1
8708.70.00 Ruedas, sus partes y accesorios 1
8708.80 Sistemas de suspensión y sus partes (incluidos los amortiguadores):
8708.80.10 Amortiguadores de suspensión 1
8708.80.20 Sistemas de suspensión, excepto los amortiguadores
1
8708 80 90 Partes 1
87089 Las demás partes y accesorios:
8708.91 Radiadores y sus partes:
870891.10 Radiadores 1
8708.9120 Partes 1
8708.92 Silenciadores y tubos (caños) de escape; sus partes:
8708.9210 Silenciadores y tubos (caños) de escape 1
8708.92.20 Partes 1
8708.93.00 Embragues y sus partes. 1
8708.94 Volantes, columnas y cajas de dirección; sus partes:
8708.94.10 Volantes, columnas y cajas de dirección 1
8708.94.20 Partes 1
8708.95.00 Bolsas inflables de seguridad con sistema de inflado (airbag); sus partes
1
8708.99.00 Los demás 1
8710.00.00 TANQUES Y DEMÁS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES BLINDADOS DE COMBATE, INCLUSO CON SU ARMAMENTO; SUS PARTES
5
26
5. MEZCLA MERCADOLÓGICA DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
A continuación se presenta la mezcla comercial que poseen las empresas
comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados, haciendo énfasis
en cada uno de los elementos que la constituyen para una mejor comprensión:
5.1 PRODUCTO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Son bienes tangibles compuestos de diferentes materiales como aluminio,
acero, poliuretano, cuero, etc., que constituyen cada una de las piezas más
vulnerables o de desgaste de la unidad de transporte.
Para su mejor comprensión se pueden dividir los repuestos en los distintos
rubros de venta que tienen organizadas las empresas entre los cuales se pueden
mencionar: repuesto para motor, repuesto para suspensión, frenos, carrocería
cajas de velocidades, repuestos para chasis, dirección, eléctrico, misceláneas
(que son insumos que no necesariamente se catalogan como repuesto, por
ejemplo: baleros y retenedores) chumaceras, fajas, prensas y discos, fricciones,
etc.
5.1.1 PROCEDENCIA DEL PRODUCTO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos
pesados de Santa Ana, dividen sus compras de dos formas distintas:
27
a. Compras internacionales: son aquellas cuyos pedidos van dirigidos a
proveedores en el extranjero sean estos fabricantes o distribuidores
quienes preparan el pedido y su despacho de diferentes partes del mundo
en su gran mayoría de países como: Estados Unidos, Canadá, México,
Guatemala, Colombia, Chile, Brasil, Italia, Alemania, Inglaterra, Japón,
Corea, China, Suecia, Bélgica, etc. de acuerdo a su especialización y
demanda de las unidades de mayor circulación en el mercado.
b. Compras locales: son aquellas que se realizan a través de órdenes de
compra dirigidas a proveedores de nuestro propio país por lo que su
despacho se vuelve casi de inmediato.
5.1.2 ESPECIALIZACIÓN DE PRODUCTO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Cada uno de los repuestos que son comercializados son diseñados
especialmente por la fábrica dependiendo del vehiculo al cual este dirigido. Para
comprender más la comercialización del repuesto para vehiculo pesado es
necesario determinar cuales son las marcas de mayor circulación en nuestro país
en el ramo de transporte entre los que se pueden identificar los siguientes:
MOTORES:
• INTERNATIONAL- NAVISTAR
• MERCEDEZ BENZ
• CUMMINS
• MACK
• DETROIT DIESEL
• CATERPILLAR
• ENTRE OTROS
28
CARROCERIAS:
• BLUE BIRD
• THOMAS
• CARPENTER
• INTERNATIONAL
• MERCEDEZ BENZ
• FREIGH LINNER
• VOLVO
• WHITE
• KENWOTH
• PETERBILL
• COMIL
• ENTRE OTROS
CAJAS DE VELOCIDADES:
• SPICER
• FULLER
• ROCKWELL
• MERCEDEZ BENZ
• CLARK
• ENTRE OTRAS.
5.2 PRECIO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
La política de precio entre las empresas comercializadoras de repuestos
nuevos para vehículos pesados de la ciudad de Santa Ana es bien definida y
generalizada ocupando métodos que se conocen con el nombre de “Precio Menos
Mas” el cual consiste en el precio establecido, menos el descuento asignado al
cliente, más el IVA lo cual asegura un margen de rentabilidad para la empresa y
permite diferenciar al cliente en niveles de descuentos. El método denominado
29
“Precio de Lista”, son los precios ya establecidos por las empresas que
distribuyen repuestos nuevos para vehículos pesados.
5.2.1 POLITICA DE FIJACIÓN DE PRECIOS DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Las políticas de fijación de precios utilizada por las empresas
comercializadoras de repuestos nuevos para vehiculo pesado de la ciudad de
Santa Ana, se puede definir como costo mas margen de utilidad esperado, precio
menos mas, precio mayoreo, el cual se diferencia entre consumidor final,
consumidor industrial, y distribuidores o diferenciación de clientes (políticas de
descuentos).
5.2.2 TENDENCIAS DE LOS PRECIOS DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Existen diferentes factores que afectan directamente los precios del producto y
es aquí donde se encuentra la mayor problemática del transporte hoy en día, ya
que por tratarse de un producto en su mayoría importado, el precio depende en
gran medida de factores como: el incremento en los precios del combustible
(petróleo), el incremento del acero (demanda mundial), limitantes en la demanda
de motores obsoletos, o de baja circulación. Es por ello que todos los precios en
su gran mayoría tienden a subir.
Uno de los problemas en los cuales se ven afectados empresarios del
transporte con respecto a la tendencia de los precios, son las tarifas de sus
unidades, debido a que estas tienden a subir ya que los insumos que utilizan en
su gran mayoría son derivados del petróleo (gasolina, aceites, lubricantes, grasas,
y aditivos para mejorar combustibles líquidos y lubricantes).
30
5.3 PLAZA DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Para lograr una mayor cobertura del mercado la mayoría de las empresas
comercializadoras de repuestos nuevos para vehiculo pesado de la ciudad de
Santa Ana, cuenta con distintas sucursales a nivel nacional, tal es el caso de
TRANSPORTES PESADOS S.A. DE C.V. que cuenta con siete sucursales
ubicadas en: Santa Ana (casa Matriz); San Miguel, Soyapango, 29 calle, Boulevar
Venezuela, Sonsonate, Lourdes Colon. Sucursales de CENTRO INDUSTRIAL
HERMACO se encuentran ubicadas en: Santa Ana (casa matriz); San Miguel y
San Salvador. REPUESTOS IZALCO cuenta con sucursales en: San Jacinto
(Casa Matriz), Santa Ana, Santa Tecla, Sonsonate, Usulutan, San Miguel y
REPUESTOS FIGUEROA sucursal en Santa Ana.
Esto permite mayor intercambio de repuestos según la necesidad del
mercado, específicamente en la ciudad de Santa Ana, se logra una cobertura de
los siguientes municipios, Santa Ana, Candelaria de la frontera, Chalchuapa,
Ahuachapan, Metapán, Ciudad Arce, Coatepeque, entre otros.
5.3.1 UBICACIÓN DE ALMACENES LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados
con el pasar de los años y debido a la demanda del mercado han incrementado el
numero de sus sucursales en diferentes puntos del país, a continuación se
detallan cada una de ellas:
31
MÜLLERSAL/ TRANSPORTES PESADOS S.A. DE C.V. 1. Sucursal Santa Ana. (Casa Matriz) Calle Barrio Aldea San Antonio local #20
2. Sucursal San Miguel; Entrada principal de San Miguel, Frente a Hospital
Militar.
3. Sucursal Soyapango; Kilómetro 4½ Boulevar del Ejercito frente a fabrica el
Atleta Soyapango
4. Sucursal 29 calle; 29 calle oriente entre 8ª. Y 10ª. Ave. norte # 504
5. Sucursal Venezuela; Calle antigua ferrocarril Boulevar Venezuela frente a
Terminal de buses de occidente.
6. Sucursal Sonsonate; Carretera a San Salvador kilómetro 64 ½ Reparto Santa
Fe # 200, Sonsonate.
7. Sucursal Lourdes; carretera a Santa Ana kilómetro 23 colonia Monte Lindo,
Lourdes Colon.
CENTRO INDUSTRIAL HERMACO 1. Sucursal Santa Ana; Carretera Panamericana, Barrio San Antonio (Casa
Matriz)
2. Sucursal San Miguel; 8ª Calle Poniente, Nº 309, Bis.
3. Sucursal San Salvador; 29 Calle Poniente, Nº 1026, Col. Laico.
REPUESTOS IZALCO 1. Sucursal San Jacinto (Casa Matriz); San Jacinto calle concepción 521 San
Salvador
2. Sucursal Santa Ana; Calle Aldea San Antonio final 25 avenida Norte Santa
Ana. 3. Sucursal Santa Tecla, Segunda calle poniente condominio Reforma # 7-5
Apartamento 25
4. Sucursal Sonsonate , Colonia Santa Marta 4 calle Oriente, local 1-1
5. Sucursal Usulutan, Plaza puerto de oriente kilómetro 12 carretera al litoral
6. Sucursal San Miguel, Carretera Ruta militar salida a Santa Rosa de Lima la
coquera.
32
REPUESTOS FIGUEROA 1. Sucursal Santa Ana (Casa Matriz); Barrio nuevo 25 calle poniente, # 112
5.3.2 MEDICION DEL MERCADO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Medir el potencial del mercado se vuelve mucho más sencillo cuando
hablamos del parque vehicular ya que se monitorea cada uno de los clientes por
el numero de unidades que poseen, el año de las unidades, por zona y el
consumo promedio que representa en repuestos y refacciones, es así como se
mide la tendencia y proyección de la demanda.
Todo esto permite determinar como alcanzar la meta, que es lo que se tiene
que vender, cuantas unidades tiene cada cliente y por consiguiente cuanto
debería de estar comprando.
Se tienen otras fuentes de información para medir el mercado como son los
registros del Viceministerio de Transporte, se monitorea cuantas unidades hay,
cuantos vehículos que entran al país, las posibilidades de crecer y la zona donde
se encuentran ubicados más cabezales, más buses etc.
5.3.3 ANALISIS DE LA PARTICIPACION EN EL MERCADO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Para determinar la participación en el mercado se calcula el consumo mínimo
por mantenimiento preventivo de la unidad que cada uno de estos pudiera
presentar, versus las ventas que realicen las empresas, además de cliente
talleristas y revendedores a lo que se le denomina “Venta Estratégica”.
33
Las empresas actualmente poseen un lugar dentro del mercado, lo cual
constantemente les obliga a competir y a mejorar sus operaciones para hacerle
frente a nuevos desafíos.
Se considera como competencia directa en venta de repuestos nuevos para
vehículos pesados, aquellas empresas que: poseen sucursales, conozcan de
repuestos, que puedan satisfacer las necesidades de los empresarios de
transporte.
Con esto se identifica perfectamente el posicionamiento que cada una de las
empresas comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados posee
en Santa Ana.
5.3.4 CANALES DE DISTRIBUCION EMPLEADOS POR LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Por no ser fabricantes de este tipo de productos, las empresas
comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados están ubicadas
en un segundo nivel como parte del siguiente canal.
Fabricante Distribuidor Consumidor Final Fabricante Distribuidor Mayorista Consumidor Final.
Las empresas que tienen la oportunidad de negociar directamente con el
fabricante, tienen mayores ventajas para ofrecer sus precios a los clientes, todo
depende también del nivel de rentabilidad que la empresa desea, y los costos que
se generan, para poder establecer los precios.
34
5.3.5 MERCADOS DE PRUEBA DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Para la realización de los diferentes mercados de prueba se determina la
ubicación de los distintos focos de crecimiento del parque vehicular y se
establecen cuales son las piezas de mayor desgaste para designar el pedido y la
demanda que este producto representara en el medio de transporte.
Los mercados de prueba de las empresas comercializadoras de repuestos
nuevos para vehículos pesados se miden a través de la siguiente clasificación:
a) Producto Fast Moving: Es el producto más demandado, o con mayor
movimiento dentro del mercado.
b) Producto Medium Moving: Producto que tiene un movimiento medio
dentro del mercado.
c) Producto slow Moving: Es aquel que no tiene una demanda significativa
con respecto al resto de los productos, es decir que no es muy solicitado
por los clientes, su movimiento es lento.
5.4 PUBLICIDAD UTILIZADA POR LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
En la mayoría de los casos las empresas comercializadoras de repuestos
nuevos para vehículos pesados de la ciudad de Santa Ana efectúan publicidad
orientada al fortalecimiento de la marca de la empresa, ya que las marcas y
calidad de los productos son similares entre ellas, por lo que se considera que de
35
hacer publicidad para una marca especifica serian beneficiados todas aquellas
que la comercializan y no solamente aquellas responsables de hacer publicidad.
Es necesario aclarar que es directamente la empresa quien hace la publicidad
y no utilizan agencias publicitarias para su planificación pero si muchas de estas
cuentan con un departamento de mercadeo quien es el encargado de dirigir la
publicidad.
En el rubro de repuestos nuevos para vehículos pesados de la ciudad de
Santa Ana, la publicidad se enfoca de dos maneras, la publicidad directa la cual
va orientada al publico objetivo y la publicidad masiva dirigida al publico en
general.
5.4.1 MEDIOS UTILIZADOS POR LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Los medios utilizados por estas empresas para dar a conocer y posicionar sus
marcas son muy variados (cada uno de los cuales cuenta con diferentes
estrategias y designación de presupuestos), entre ellos mencionamos los
siguientes: vallas publicitarias, internet, prensa, revistas, radio, páginas amarillas,
páginas web, patrocinio de eventos, patrocinio de equipos de fútbol (de segunda y
tercera división), material P.O.P (publicidad en el punto de venta), promociónales.
Con respecto a la comunicación que las diferentes empresas poseen más de
una forma es utilizada para con sus clientes.
La principal, es la venta directa: que consiste en la relación directa que se
tiene con el cliente cuando éste llega al punto de venta y adquiere el repuesto o
servicio que solicita. Por ser la principal, es muy importante ya que se tiene la
información directamente del cliente.
36
Otra forma de comunicación, es la visita de campo: la cual no todas las
empresas la tiene bien definida. Esta forma consiste en llegar, ya sea a la
residencia, o al lugar de labores del cliente. Es también muy importante, ya que
se puede observar el tipo de unidades con las que el cliente cuenta, el estado de
éstas, etc., y tener una mejor perspectiva para obtener la información necesaria
de este rubro.
La Comunicación Telefónica: forma más utilizada por parte de estas empresas
para mantener contacto directo con el cliente.
El Correo Directo: medio por el cual pueden comunicarse con el cliente;
enviando información de promociones, productos nuevos, cambios en almacenes,
estados de cuenta, felicitaciones, faxes con promociones, etc.
E-mail: El correo electrónico es uno de los medios más utilizados, por ser
mensajeria instantánea facilita las transacciones de las empresas
comercializadoras de repuestos nuevos para vehículos pesados con proveedores
o clientes de diferentes países del mundo.
5.4.2 MEDICION DE LA EFICIENCIA DE LOS ANUNCIOS DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
La medición en la eficiencia de los anuncios es determinada por el nivel de
preferencia de los consumidores, incremento a la cartera de negocios, incremento
a la cartera de clientes, aceptación de cupones de promoción, etc.
Se realiza estudio de mercado cada cinco años, se recopila información
mediante reportajes, documentales, revistas de instituciones tales como:
APTIASA (Asociación de Propietarios de Talleres Independientes Automotrices de
Santa Ana); FECONTRANS (Federación de Cooperativas del Transporte); APTSA
37
(Asociación de Propietarios de Talleres del Salvador) y Gremiales como CASIT
(Cámara Salvadoreña de la Industria del Transporte), AEAS (Asociación de
Empresarios de Autobuses Salvadoreños), COAEAS (Cooperativa de la
Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños).
6. DESARROLLO TECNOLOGICO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA. El desarrollo de las empresas comercializadoras de repuestos nuevos para
vehículos pesados de la ciudad de Santa Ana va encaminado a mantener una
actualización de sus inventarios acorde con la demanda del parque vehicular que
circula en nuestro país dado que de acuerdo a la Ley de Modernización del
Transporte deben retirarse del mercado aquellas unidades con más de quince
años de utilidad, los empresarios están en la obligación de ir renovando sus
unidades y las empresas comercializadoras de repuestos a mantener el stock
necesario para su sobrevivencia.
El desarrollo tecnológico de las unidades de colectivo y de carga es evidente
pudiéndose observar la modalidad de motores convencionales o electrónicos
incluyendo cabezales, con microondas televisión, DVD, confortables camarotes,
en cabina y en las unidades de transportes colectivos se observan ya asientos
confortables, televisión y servicios VIP.
El propósito de las empresas es tener lo más nuevo, lo mejor, se cuenta con
tecnología de punta para el soporte de maquinaria y vehículos automotores. Para
sus operaciones y transacciones actualmente se trabaja con programas de
computación, que permiten que todo sea más rápido.
38
7. gPROYECCIONES A FUTURO DE LAS EMPRESAS COMERCIALIZADORAS DE REPUESTOS NUEVOS PARA VEHICULOS PESADOS DE LA CIUDAD DE SANTA ANA.
Algunas proyecciones a futuro de las empresas comercializadoras de
repuestos nuevos para vehiculo pesado son:
1. Internacionalizarse: Tienen como proyección para el futuro, ser líderes en
el mercado de soluciones para el transporte pesado a nivel nacional e
internacional.
2. Cobertura en mercados vírgenes: Expandirse a lugares en los cuales
exista una fuerte demanda de repuestos nuevos para vehículos pesados y
no existan empresas que puedan satisfacer dichas necesidades.
3. Fabricar repuestos: Es decir no solo comercializar repuestos nuevos para
vehículos pesados, más bien pretenden fabricar sus propios repuestos
para satisfacer las diferentes demandas del mercado.
4. Maquilar en otros países: Con esto se busca reducir los costos de
producción, como costos de mano de obra e impuestos no afectando la
calidad del producto y así ser más competitivos en el mercado nacional e
internacional.
