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DOCUMENTO RESERVADO DT476/2(ES)

INYECTOR-BOMBAELECTRNICO (EUI)EQUIPO: Inyector-bomba electrnico tipo E1

ASUNTO: Identificacin de las unidades para la reparacin

1. IDENTIFICACIN DE LA MODIFICACIONES DE DISEO

Durante la produccin de la gama E1 de unidades EUI se han realizado una serie de

modificaciones de diseo; algunas de estas unidades han sido instaladas y son funcionalmente

intercambiables, por lo que el nmero de referencia de la pieza cliente se ha mantenido igual. No

obstante, con la introduccin del programa de reparacin de inyectores EUI tipo E1 se hace

necesario poder identificar las variantes de diseo que puedan repararse por completo y las

variantes (los diseos iniciales) que slo puedan repararse en parte.

Hay dos importantes variantes de diseo del inyector EUI tipo E1 que pueden presentarse bajo

un mismo nmero de referencia cliente; stas son las que comnmente se denominan las

variantes de "salida lateral" y de "salida frontal". La principal diferencia entre estos diseos es la

posicin de los orificios de derrame empleados para la descarga del combustible cuando la vlvulael actuador se abre.

Generalmente la identificacin inicial puede hacerse examinando la tuerca ciega de la tobera; en

la versin de "salida lateral" la tuerca ciega tiene una serie de agujeros taladrados en si

circunferencia, mientras que la de "salida frontal" no tiene estos agujeros. Adems de esto, el

diseo de "salida frontal" tiene dos orificios de derrame en el cuerpo justo encima de la cabeza

de la tuerca ciega. Es posible que algunas de la variantes posteriores llevaran la tuerca ciega

inicial, pero no viceversa.

PELIGRO

Algunas piezas no son intercambiables entre las unidades de la salida lateral y la salida frontal,

referirse a listas de piezas para su correcta identificacin. Se pueden generar serios daos para

el banco de pruebas, llevando a alto riesgo para la integridad de las personas si, por ejemplo, se

ha usado el actuador errneo.

Informacin DieselTCNICA

ENE 2011

DELPHI Diesel Systems Ltd, Diesel Aftermarket, Spartan Close, CV34 6AG,

Warwick, Reino Unido.

Tel: [44] [0] 1926 472 900 Fax: [44] [0] 1926 472 901 Delphi

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Diseo inicial de "salida lateral" con agujeros

en la tuerca ciega.

Diseo posterior de "salida frontal" sin

agujeros en la tuerca ciega y con agujeros enel cuerpo.

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Las piezas de recambio para todos los componentes estarn disponibles para las unidades de

"salida frontal", pero slo un nmero limitado de piezas estarn disponibles para la unidades de

"salida lateral". Consulte las correspondientes listas de piezas para determinar los componentes

disponibles de cada unidad.

PELIGRO

Algunas piezas no son intercambiables entre las unidades de la salida lateral y la salida frontal,

referirse a listas de piezas para su correcta identificacin. Se pueden generar serios daos parael banco de pruebas, llevando a alto riesgo para la integridad de las personas si, por ejemplo, se

ha usado el actuador errneo.

2. CORRESPONDENCIAS DE NMEROS DE REFERENCIA Y TIPOS DE UNIDADES

Nmero de referenciaDelphi

Cliente Nmero de referenciacliente

Tipo

BEBE4C00001 Volvo 20430583 Salida lateral

BEBE4C00101 Volvo 20430583 Salida frontal







BEBE4C03001 Volvo 20500620 Salida lateralBEBE4C03101 Volvo 20500620 Salida frontal







BEBE4C06001 Volvo 3587147 Salida frontalBEBE4C07001 Volvo 889481 Salida frontal


BEBE4C09101 Hyundai 33800-84400 Salida frontal

BEBE4C09102 Hyundai 33800-84410 Salida frontal



BEBE4C12001 John Deere RE522250 Salida frontal

BEBE4C12002 John Deere RE522254 Salida frontalBEBE4C12101 John Deere RE533501 Salida frontal

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