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FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVILPAVIMENTOSALUMNO:VALVERDE VALENZUELA LUISDOCENTE:ING. PAJUELO CUBILLAS, CARLOS FRANCISCO

1PAVIMENTOSEs la capa constituida por uno o ms materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulacin de personas o vehculos.

2TIPOS DE PAVIMENTOSPAVIMENTO RGIDOTienen la capacidad de soportar cargas pesadas gracias a su base de concreto.

Estos tipos de pavimento son bastante econmicos a la hora del mantenimiento.3Adems al ser muy resistente puede ser utilizado durante mucho tiempo (20 a 40 aos)

Existen diversas clases de ste, algunos de ellos son reforzados o simples

Son muy utilizados en las ciudades y fbricas de trabajo industrial.4

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6FALLAS PRINCIPALES EN LOS PAVIMENTOS RGIDOSFiguracin longitudinal o transversal

7FALLAS PRINCIPALES EN LOS PAVIMENTOS RGIDOSErosin por Bombeo y Escalonamiento

8TIPOS DE PAVIMENTOS2. PAVIMENTO FLEXIBLEEstos pavimentos se encuentran sostenidos sobre un par de capas flexibles y de base granular.

Este resulta muy costoso, tanto en la construccin, como en el mantenimiento.

9Tiene un periodo de vida entre 10 a 15 aos.

Es utilizado en zonas donde hay mucho trnsito, como calles, parques de estacionamiento, veredas, entre otros.10

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12FALLAS PRINCIPALES EN LOS PAVIMENTOS FLEXIBLESBaches

13Piel de Cocodrilo

FALLAS PRINCIPALES EN LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES14TIPOS DE PAVIMENTOS3. PAVIMENTO ARTICULADOPosee una capa de hormign que se caracteriza por ser muy resistente y flexible. Adems se le agregan varios elementos como el cemento.

Todos los materiales deben ser colocados da tal manera que resulten homogneos.

15Puede ser utilizado durante largos perodos de tiempo ya que resulta muy resistente ante el desgaste y el agua.

Es muy utilizado para la circulacin de vehculos, adems para que el agua no se acumule.

Algunos lugares donde se lo ve regularmente es en calles, aeropuertos, entrada a puentes, cunetas, muelles, sendas peatonales, entre muchos otros.

Un gran inconveniente, se relaciona con la falla de la base (degradacin). En este caso el arreglo puede resultar muy costoso.

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18TIPOS DE PAVIMENTOS3. PAVIMENTO SEMI-RIGIDOEste pavimento, tambin conocido como pavimento compuesto, es muy similar al flexible, pero tambin al de tipo rgido.

La parte flexible suele estar en la parte superior, mientras que la rgida en la parte inferior. 19Adems es comn que posea una capa de cemento o concreto.

Gracias al cemento, es estable y puede soportar cargamentos muy pesados, como aviones o camiones.

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21IMPORTANCIARapidez (Ahorro de combustible)

Seguridad

Mayor Visibilidad

Mayor Durabilidad

22IMPORTANCIADisminucin costos de operacin vehicular

Disminucin costos de mantenimiento

Crecimiento de las ciudades

Importaciones y exportaciones.

23DIFERENCIASFLEXIBLERGIDOVida Estimada de Servicio entre 10 a 20 aos

Vida Estimada de Servicio entre 20 a 30 aos (en Lima hasta 50)

Costos iniciales bajos

Costos iniciales altos

Requiere mantenimiento continuo

Reparacin difcil pero espordica

24DIFERENCIASFLEXIBLERGIDOSoporta un mayor rango de temperaturas

Soporta inundaciones y contaminacin de la capa freticaNo pierde propiedades antideslizantes

Requiere capas inferiores bien niveladas

Es mas suave y menos ruidosa

Se producen ruidos en las divisiones25ENSAYOS DE LABORATORIOEnsayo de Granulometria (Establecer los requisitos de gradacin y calidad para losagregados finos y gruesos para el uso en el concreto.)

Ensayo de Atterberg (Se utilizan para caracterizar el comportamiento de lossuelosfinos, aunque su comportamiento vara a lo largo del tiempo)Ensayo de Agregados26ENSAYOS DE LABORATORIOEnsayo de Proctor (Es uno de los ms importantes procedimientos de estudio y control de calidad de la compactacin de un terreno.)

Ensayo de Corte Directo (Determinacin de la resistencia al corte de diaclasas o planos de debilidad de macizos rocosos.)Ensayo de Agregados27ESFUERZOS

28BIBLIOGRAFIAIngeniera de Pavimentos para Carreteras.Ing. AlfonsoMontejo Fonseca. Universidad Catlica de Colombia y de la Universidad La Gran Colombia Santa F de Bogot, D.C., 1997. Primera EdicinCarreteras, Callesy Aeropistas. Ing. Ral ValleRodas, Sexta Edicin, 1976MTC.Oficina de Apoyo Tecnolgico, Ing. Ezequiel Rivas DurnINVIAS, Metodologa para la determinacin y calificacin del estado de la red vial,, Bogot: Instituto Nacional de Vas, 2004Instructivo para el diseo estructural de pavimentos flexibles para carreteras.Unam.BERRY, Peter L. y REID, David. "Mecnica de suelos", McGraw Hill. Bogot 1993.OLIVERA, Fernando B. "Estructuracin de las vas terrestres". CECSA.Mxico1996. (SegundaEdicin).REYES, Fredy L. "Diseo de pavimentos por mtodos racionales". Tomo I. Universidad de Los Andes. Bogot 1999.SABOGAL, Fernando S. "Pavimentos". Tomo I, Universidad La Gran Colombia. Bogot 1992.

29GRACIAS30