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PAVIMENTOS DE HORMIGÓN EN APLICACIONES AEROPORTUARIAS Ing. Diego H. Calo Coordinador del Departamento Técnico Instituto del Cemento Portland Argentino AEROPUERTOS INTERNACIONALES CON PISTAS EN HORMIGÓN EXCELENTES EJEMPLOS DE ELEVADA DURABILIDAD ROSARIO AEROPARQUE COMODORO RIVADAVIA TUCUMAN CORDOBA MENDOZA
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PAVIMENTOS DE HORMIGÓN EN APLICACIONES AEROPORTUARIAS
Ing. Diego H. Calo
Coordinador del Departamento TécnicoInstituto del Cemento Portland Argentino
AEROPUERTOS INTERNACIONALES CON PISTAS EN HORMIGÓN
EXCELENTES EJEMPLOS DE ELEVADA DURABILIDAD
ROSARIO
AEROPARQUE
COMODORO RIVADAVIA
TUCUMAN
CORDOBA
MENDOZA
PRINCIPALES PRESTACIONES DE LOS PAVIMENTOS DE HORMIGÓN EN AEROPUERTOS
• ELEVADA DURABILIDAD CON BAJO MANTENIMIENTO (EXCELENTES EXPERIENCIAS LOCALES).
• ELEVADA RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO Y DURABLE.
• RESISTE EL DERRAME DE COMBUSTIBLES Y EL ATAQUE DE OTROS PRODUCTOS QUÍMICOS (SALES DESCONGELANTES).
• SUPERFICIE SIN DEFORMACIONES.
• TECNOLOGÍAS DEL ALTO RENDIMIENTO DISPONIBLES EN EL PAÍS APORTAN PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD DE TERMINACIÓN.
• PUEDEN RENOVARSE MEDIANTE TÉCNICAS SENCILLAS.
PRINCIPALES PRESTACIONES DE LOS PAVIMENTOS DE HORMIGÓN EN AEROPUERTOS
• ELEVADA DURABILIDAD CON BAJO MANTENIMIENTO (EXCELENTES EXPERIENCIAS LOCALES).
• ELEVADA RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO Y DURABLE.
• RESISTE EL DERRAME DE COMBUSTIBLES Y EL ATAQUE DE OTROS PRODUCTOS QUÍMICOS (SALES DESCONGELANTES).
• SUPERFICIE SIN DEFORMACIONES.
• TECNOLOGÍAS DEL ALTO RENDIMIENTO DISPONIBLES EN EL PAÍS APORTAN PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD DE TERMINACIÓN.
• PUEDEN RENOVARSE MEDIANTE TÉCNICAS SENCILLAS.
TECNOLOGÍAS DE ALTO RENDIMIENTO –
VENTAJAS
- Elevadas Producciones por jornada.
- Reducción de los costos de ejecución.
- Significativas mejoras en la calidad
superficial del pavimento (menor rugosidad).
- Mejor calidad de terminación en bordes y
juntas de pavimento.
- Proceso uniforme y homogéneo.
- Incremento de la calidad global del sistema.
NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO CON TECNOLOGÍAS DE ALTO RENDIMIENTO
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Volumen Hormigón
Rutas de Hormigón
Evolución de las nuevas Tecnologías en Argentina
+ de 50 Proyectos de pavimentos de
Hormigón con T.A.R.
Alto Nivel de Equipamiento en la especialidad: pavimentadoras de encofrados deslizantes de variadas características, plantas elaboradoras de altas producciones, equipos de texturado y curado, aserradoras, etc.
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1995-2000 2000-2005 2005-2010
Período
Ca
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Pavimentadoras de mediacalzada
Pavimentadoras de anchocompleto totalmente equipadas
Ancho completo - GP 2600 Cantidad: 3
Ancho completo - GHP 2800 Cantidad: 2 De Media Calzada - Varias Cantidad: 10
Ancho completo - SP 850 Cantidad: 4
Mejoras en la Calidad de Terminación
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Pavimentadora deMedia Calzada +
Planta Dos if icadora
Pavimentadora deMedia Calzada +
Planta Elaboradora
Pavimentadora deAncho Completo +Planta Elaboradora
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PETG DNV - Hormigón
Autopistas - Hormigón
Autopistas - Asfalto
Aeropuerto El Calafate – 1998/1999
Construcción de Pista, Calle de Rodaje y
Plataforma55 jornadas de trabajo
> 800 m3 de Hº/díaMáximo de 1.650 m3
en una jornada
Equipamiento:
• Pavimentadora de ancho completo en 7,50 m
• Planta elaboradora de 200 m3 / hora de capacidad
• Equipo de texturizado y curado autopropulsado
EXPERIENCIAS RECIENTES
TEXTURAS – ELEVADOS ÍNDICES DE FRICCIÓN
Arpillera Césped Sintético Cepillado Agregado expuesto
Peine Transversal ó Esviado
Peine Longitudinal Pulido con disco de diamante
Ranurado
Aeropuerto de Ezeiza – 2000
Ampliación de Plataformas
Equipamiento:
Planta elaboradora de hormigón de 140 m3/h.
Pavimentadora de media calzada, con DBI Y TBI laterales y fratás automático.
EXPERIENCIAS RECIENTES
Aeropuerto de Santa Rosa del Conlara – 2001
Construcción de Pista, Calle de Rodaje y Plataforma
EXPERIENCIAS RECIENTES
Equipamiento:
Planta elaboradora de hormigón de 120 m3/h.
Pavimentadora de media calzada con fratás automático.
Aeropuerto de El Calafate – 2007/2008
Ampliación de plataforma y cabeceras de pista y construcción de nueva calle de rodaje
Equipamiento:
Planta elaboradora de hormigón de 180 m3/h.
Pavimentadora de media calzada con Equipo de Texturado y curado.
EXPERIENCIAS RECIENTES
Aeroparque Jorge Newbery - 2010
Reconstrucción de Sector Central de pista
Equipamiento:
Planta elaboradora de hormigón de 200 m3/h.
Pavimentadora de ancho completo, con DBI Y TBI y fratás automático.
Equipo de texturado y curado.
EXPERIENCIAS RECIENTES
Confección de juntas sanas y durables
Mejora en los materiales de sellado - Extensión de los ciclos de resellado
JUNTAS MAS DURABLES
RESUMEN FINAL
• El desarrollo y evolución de las nuevas tecnologías para la construcción de pavimentos de hormigón, nos permiten alcanzar excelente calidad de terminación, reduciendo los plazos de obra y optimizando los costos de ejecución.
• Muchas empresas constructoras locales han incorporado estos equipamientos en los últimos años y ya se han logrado las primeras experiencias con excelentes resultados.
• Las diversas técnicas de texturado disponibles, brindan elevados estándares de fricción requeridos para esta aplicación a un bajo costo y se mantienen adecuadamente a largo plazo.
• Las mejoras en las técnicas de conformación de juntas y el empleo de sellos de mejor calidad, permiten extender los ciclos de resellado y minimizar la necesidad de intervenciones para su mantenimiento.
RESUMEN FINAL
• El desarrollo y evolución de las nuevas tecnologías para la construcción de pavimentos de hormigón, nos permiten alcanzar excelente calidad de terminación, reduciendo los plazos de obra y optimizando los costos de ejecución.
• Muchas empresas constructoras locales han incorporado estos equipamientos en los últimos años y ya se han logrado las primeras experiencias con excelentes resultados.
• Las diversas técnicas de texturado disponibles, brindan elevados estándares de fricción requeridos para esta aplicación a un bajo costo y se mantienen adecuadamente a largo plazo.
• Las mejoras en las técnicas de conformación de juntas y el empleo de sellos de mejor calidad, permiten extender los ciclos de resellado y minimizar la necesidad de intervenciones para su mantenimiento.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!
Ing. Diego H. Calo
Coordinador del Departamento TécnicoInstituto del Cemento Portland [email protected]
