PAVIMENTADORA TEREX SF-2204 HVW
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PAVIMENTADORA TEREX SF-2204
HVW
FICHA TÉCNICA CMI
TEREX SF-2204HVW
PAVIMENTADORA DE ENCOFRADO DESLIZANTE DE ANCHURA VARIABLE TEREX SF-2204 HVW
PAVIMENTADORA DE ALTO RENDIMIENTO QUE INCLUYE EL MODULOÚNICO SF2 NOMBRADO “HVW” ENTRE SUS OPERADORES.
ESTE EXTENDEDOR DE ENCOFRADO DESLIZANTE DE CONCRETO ESVARIABLE INFINITIVAMENTE POR ANCHO DESDE EL MÍNIMO DE 12 PIE(3500MM) HASTA EL MÁXIMO DE 20 PIE (6000MM). ES PERFECTO PARALA CONFIGURACIÓN NO ESTÁNDAR O TAREAS ESPECIALES.
LA POSIBILIDAD DE CAMBIAR EL ANCHO HIDRÁULICAMENTE DEMANERA RÁPIDA AHORRA HORAS LABORALES INCONTABLES, ASÍCOMO SUMINISTROS MECÁNICOS TALES COMO LOS CIERRESNUMEROSOS Y LOS LOGÍSTICOS DE MOVILIZAR MONTAJESADICIONALES.
CARACTERÍSTICAS
DISEÑO PARA MAXIMIZAR LA EFICACIA DE PAVIMENTACIÓN EL SF-2HVW ES EL PAVIMENTADOR MÁS VERSÁTIL Y MÁS PRODUCTIVO EN ELMERCADO. MÁS INTELIGENTE, MÁS EFICAZ, MÁS VALIOSO –DISMINUYE LOS COSTOS, NO IMPORTA CÓMO SE CAMBIA LA ANCHURADE PAVIMENTACIÓN. EL SF-2 HVW SUMINISTRA LA FLEXIBILIDADECONÓMICA QUE NECESITA.
EL PAVIMENTADOR SF-2 HVW ESTÁ EQUIPADO CON KITS DEPAVIMENTACIÓN DUAL MONTADOS EN TÁNDEM Y ENCOFRADOSLATERALES MODULARES DE GUILLOTINA INSTALADO SOBRE UNBASTIDOR TELESCÓPICO HIDRÁULICO. EL BASTIDOR DELPAVIMENTADOR SE EXPANDE Y SE CONTRAE CON TAN SOLO PULSARUN BOTÓN.
EL PAVIMENTADOR SE EXPANDE DESDE UNA ANCHURA MÍNIMA DEPAVIMENTACIÓN DE 12 PIES (3,500MM) HASTA UN MÁXIMO DE 20 PIES(6,000MM) EN MENOS DE 15 MINUTOS. AQUELLO HACE EL FS-2 HVWIDEAL PARA LA PAVIMENTACIÓN DE RAMPAS, INTERSECCIONES, VÍASADICIONALES PARA AUTOPISTAS, AEROPUERTOS Y BOULEVARES.
DADO QUE LA ANCHURA ES VARIABLE INFINITAMENTE, SE ADAPTA ALAS DIMENSIONES DE PAVIMENTACIÓN MÉTRICAS E IMPERIALES IGUALDE BIEN. MONTAJES PARA BORDILLO FÁCILMENTE SUJETABLE EN ELLADO IZQUIERDA O DERECHA DEL SF-2 HVW.
VIBRADORES DE RÁPIDO MONTAJE
UTILIZANDO UN ÚNICO SISTEMA DE MONTAJE, LOS VIBRADORESPUEDEN INSTALARSE O REMOVERSE DENTRO DE SOLO 10MINUTOS, MINIMIZANDO EL RETRASO DURANTE EL AJUSTE DEANCHURA. CON LA CAPACIDAD PARA AJUSTARSE HASTA UNOS15 VIBRADORES HIDRÁULICOS DE CONTROL INDIVIDUAL, EL SF-2HVW ENTREGA UNA DENSIDAD UNIFORME Y PAVIMENTOS DEFUERZA ÓPTIMA.
CONTROL PRECISOS Y ESTABILIDAD PARA UNA SUAVE PREPARACIÓN DE PAVIMENTO
EL SF-2 HVW MANTIENE UN CONTROL PRECISO DE ELEVACIÓN YDIRECCIÓN A TRAVÉS EL SISTEMA DE CONTROL DE PRECISIÓNEXCEPCIONAL HYDRA-MATION.
ESTE ÚNICO SISTEMA HIDRÁULICO AUTOMATIZADO PUEDECONFIGURARSE PARA OPERAR UTILIZANDO LOS SIGUIENTES:
• CONFIGURACIÓN DE LÍNEA DE ACUERDO DOBLE, 4 PUNTOS
• LÍNEA DE ACUERDO SINGULAR CON CONTROL DE INCLINACIÓNTRANSVERSAL
• CERRADO DE PIERNAS PARA LA NIVELACIÓN ES DE UNASUPERFICIE SEPARADA.
BRAZO DE MONTAJE DE SENSOR OSCILANTES Y PUNTOS DEREFERENCIA DEL OPERADOR PREDETERMINADOS FACILITAN LARÁPIDA PUESTA EN MARCHA PARA LA PAVIMENTACIÓN Y LA RÁPIDARECONFIGURACIÓN PARA EL TRANSPORTE. SIENDO UNA MAQUINAPESADA DE 55,000 LIBRAS (24.750 KILOGRAMOS) EN MODOOPERACIONAL, SF-2 HVW APORTA UN CONTROL MEJOR DELCONCRETO PARA UN ACABO SUPERIOR. COMO RESULTADO SE PUEDEREALIZAR BUENOS NÚMEROS ÍNDICE DE PERFIL DE MANERACONSISTENTE.
SUMINISTRO, COLOCACIÓN DE
CONCRETO HIDRÁULICO,
BAQUETAS Y GUARNICIONES
PARTICIPANDO CON 3,500 M3 DE LA
INFRAESTRUCTURA URBANA EN LA
ZONA DE ACCESO DE TEHUACAN
(MR-48 A 3 DÍAS)
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REHABILITACIÓN DE LA
AVENIDA DÍAS ORDAZ DE
ORIENTE A PONIENTE ENTRE
LIMITE DE SANTA CATARINA Y
CALZADA SAN PEDRO
• COLOCACIÓN DE CONCRETO HIDRÁULICO EN EL
MUNICIPIO DE MONTERREY, PARTICIPANDO EN
39,000 M2.
• REALIZACIÓN DE BANQUETA Y GUARNICIONES.
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XALAPA – COATEPEC
PARTICIPANDO CON 112,000 M210/08/2018 – 16/12/2018
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COLOCACIÓN DE CONCRETO HIDRÁULICO
EN EL MUNICIPIO DE PUEBLA,
PARTICIPANDO EN 42,000 M2 (MR-48 A 7,3 Y 1
DÍAS) 08/06/2018 – 14/09/18
PROYECTO DE TRANSPORTE MASIVO DE LA
CUENCA NORTE – SUR DE LA
ZONA METROPOLITANA DE
PUEBLA CORREDOR 3
VALSEQUILLO - CAPU
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