Parting Out Motori - cesmamil.org
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The worldwide flying shop® Parting Out Motori
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The worldwide flying shop®
Parting Out Motori
2 Data classification: Public
14/04/2015 15:56
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Alitalia Maintenance Systems
AMS, l’officina di revisione motori e APU, con i suoi 17.500 m2, è
collocata all’interno dell’Area Tecnica nell’aeroporto di Fiumicino.
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Certificazioni e normativa
NORMATIVA DI RIFERIMENTO:
• EASA Part 145
• FAR Part 145
• CAAC Part 145
• ISO 9001
• ISO 9110
• SUPS Program
• Autorizzazioni ASL
• Autorizzazione CPI
• Smaltimento (varie)
• Deposito registrato carburante Jet-A1 (rilasciata dall’Agenzia
delle Dogane)
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Capabilities di AMS
Commercial OEM
Engines APU
CF6-50
CF6-80C2 series
CF6-80E in
progress
CFM56-5B
CFM56-7B
GTCP 85 series (DC9, MD80,
B727, B737)
GTCP 660 series (B747-200)
TSCP 700 series (DC10, MD11,
A300)
GTCP 331-200ER (B767)
GTCP 131-9A (in progress)
Turbine Industriali
Aeroderivati
LM2500
LM6000 (in progress)
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MRO Market
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Mercato dei “Mature Engines”
Il mercato dei motori «maturi» (CF6-50, CF6-80, etc.) è un campo di
battaglia chiave per le ditte di manutenzione che si stanno sempre più
muovendo verso la ricerca di soluzioni economiche, dal leasing alla
vendita, dalla manutenzione al parting out.
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Mercato dei “Mature Engines”: CF6-80
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Engine Part Out
Gli elevati costi di parti e componenti nuovi rendono il
teardown una fonte importante per i componenti da utilizzare
nei processi di riparazione e revisione.
Vantaggi chiave di AMS:
Elevata esperienza nelle attività di smontaggio
Capacità di recuperare parti di alto valore
Consolidata rete di contatti (operatori, dealers e brokers)
Parting Out dei Motori
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Engine Teardown and Part Out
Le attività di parting out includono:
• Smontaggio
• Lavaggio
• Ispezione
• Tagging
• Riparazione
• Certificazione
• Stocking
• Vendita/riutilizzo
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Parting Out dei Motori
A seconda delle condizioni del motore e dei suoi componenti,
possono essere considerate diverse soluzioni:
Shop Visit: il motore viene revisionato e reso efficiente
Teardown: il motore è smontato e le sue parti rese efficienti
Scrap: il motore viene smantellato e i metalli recuperati
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Valutazione di un motore
Il primo step è la valutazione del motore, la quale comprende:
1. Valutazione Tecnica (Ingegneria): LLP status, prestazioni, margine EGT, AD/SB status, etc.
2. Controllo documentale (Certifying Staff): Certificati di Aeronavigabilità, NIS, BtB traceability, etc.
3. Valutazione Commerciale (Marketing & Sales): Valore LLP, airfoils, comparazione con prodotti simili sul mercato, etc.
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Valutazione Tecnica
Tutte le informazioni e le
eventuali discrepanze
sono raccolte in una
scheda di valutazione
dedicata allo specifico
Engine Serial Number,
assegnando un «rating»
da 1 a 100 ad ogni
singola voce.
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Valutazione Commerciale
Condizioni del motore (serviceable/unserviceable, etc.)
Vita residua delle LLPs
Parti ad alto scrap rate
Parti ad alto valore, le quali includono:
Life Limited Parts
HPT airfoils
Compressor Rear Frame
Camera di combustione
LPT Case
Accessori
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Valutazione Parti a Limite Vita
Per la valutazione delle parti a limite vita, un tool specifico
consente di definire, inserendo i dati di volato di ogni singola
parte (TT e TC), il corrispondete valore sul mercato:
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A seconda della valutazione del motore, si potrà decidere di:
Vendita dei prodotti
Parti e componenti
Motore
Riparare le parti per poi
venderle, o riutilizzarle in
altre shop visits.
Riparare le parti per poi
ricostruire e rilasciare in
servizio il motore.
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Vendita di un motore
Nel caso di vendita del motore, AMS può offrire diversi livelli di
servizio, dalla semplice ricerca di mercato alla vendita completa:
Market research
Technical and Documental Assessment
Commercial negotiation
Acceptance inspection
Engine Purchase & Sale / or Engine Leasing
17 Data classification: Public
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Il processo completo di vendita di un motore passa attraverso
l’emissione della seguente documentazione:
Vendita di un motore: accordi commerciali
Letter of Intent
Engine Sale &
Purchase Agreement
Acceptance Certificate
Bill of Sale
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Contacts
Alitalia Maintenance Systems S.p.A. Aeroporto Leonardo da Vinci
Via Ezio Bevilacqua s.n.c.
00054 Fiumicino (Rome) Italy www.alitaliamaintenancesystems.it
For more information, please contact:
• Oreste Murri, Marketing & Sales
Tel: +39 06 6559 2236
E-mail: [email protected]
• Martina Mancini, Marketing & Sales Tel. +39 06 6559 290 E-mail: [email protected]
